さよならセグウェイ 発表から20年、7月に製造中止へ [かわる★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
複数の報道によると、立ち乗り電動二輪車「セグウェイ」の製造が7月に終了することになった。2001年に発表され、「未来の乗り物」として話題を呼んだが、一般目的には浸透しなかった。
セグウェイが今後、冗談のネタになることはないだろう。
24日の一部報道によると、発表から20年を経てセグウェイの製造が終了へ。発表当初は「未来の乗り物」と持ち上げられたが、後には、革新性よりも失敗談のほうで有名になった。
ジョージ・W・ブッシュ大統領は2003年にセグウェイから転落。TV撮影用のセグウェイがウサイン・ボルトに追突する珍事もあった。ボルトは2015年の陸上世界選手権で観客からの声援に応えていたところ、後ろから突っ込まれ、転倒した。
悲しいできごともあった。当時の製造会社の社長だった英実業家ジム・ヘゼルデン氏はセグウェイを運転中、崖から転落死。不慮の事故とみられる。
一方でセグウェイ自体は一般人には浸透せず。用途はもっぱらツアーガイドや警備に限られ、2015年のコメディ映画「モール・コップ」の続編にも登場した。
現モデル「セグウェイPT」の製造は7月15日に終了見込みだが、メーカーの中国セグウェイ・ナインボットグループはすでにその先へ。1月、シート付き電動ポッドを発表した。まだコンセプト段階だが、セグウェイPTとは異なりジョイスティックで速度を制御する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/309214bfa1beb6282520b4b39478aa3ce2d04221 車業界のテリトリーを奪おうとしたのが悪かった。あと法律が厳しかった。 高いんだよ、不便なんだからママチャリより安くないと無理だった 椅子のあるセグウェイ
あれ？
じーちゃんばーちゃんが乗ってるやつかな？ 慣れなんだろうけど直感的に手元で操縦しようとしちゃう
実際は重心移動なんだけど咄嗟に対応できない 自分の発明で死亡した発明家の一覧（じぶんのはつめいでしぼうしたはつめいかのいちらん）は、自分自身で発明もしくは計画した物、
過程、行為、あるいは他の新しい手段によって自らの死が引き起こされた発明家の一覧である。
有名な伝説と関連する話題
ジミ・ヘゼルデン（英語版）（1948年-2010年）
セグウェイ社のオーナー。セグウェイでの事故で死亡[22]。
ちなみに、セグウェイを開発したのはディーン・ケーメンであり、ヘゼルデンはセグウェイの発売後に企業買収でオーナーになっている。 >>8
ボルトに追突するほど革新的な乗り物だからな、、ww 20年間のうちにもっとスマートに進化させなかったメーカーが悪い >>14
2ちゃんの初期の頃からセグウェイのAAあったからな 筑波に道路上で乗れる特区があったと思うが、あれも頓挫したのかな？ 一度くらいは乗ってみたかった
実物見たこともないけど 最近発売された電動スケボーみたいなのは何年持つんだろ 試乗会の受付のバイトやったことあるけどボーダーのオッサンめっちゃ飛んでたわ 似たような沢山あるけどたぶんセグウェイ程のスピードや安定感はないんだろうな 政治空白と共に生きてきたわけだ？
イベント会場の移動とかって話どうなったん？ amazonの従業員は倉庫内をセグウェイで移動するって聞いた気がする >>1
シート付きだと警備員すら使えねーぞ
サボってるように見えるから 普及しなかったなあ。世界最高の発明と言われてたのにな
値段が高いのと、公道での危険性が高すぎた >>21
信じるか信じないかは、あなた次第です！！ >>50
別にいいやろ、警備員なんて立たせとく意味もないんだがな
座ったままジャンプとか出来ないのかね？ >>51
作った本人ですら転落死してるようなもんを売るべきだろうか 結局ブレークしなかったな
やっぱり公道走れないのと
走るならナンバー取って、ウィンカーとバックミラーつけて
ヘルメットかぶってと面倒が大杉たからだろうな 平地が少なく公道は車道も歩道も糞狭い日本では、法整備していたとしても事故多発だろうな。
まあ、セグウェイに身を任せて他の事 スマホいじりなんて出来ないもんな。 電動自転車というものがそれなりに発展してしまったからな
今じゃコンパクトに折りたためる電動自転車とかあるし 利便性が既得権益に敗北した好例として後の世も語られるだろう。 発表前にインターネットを超える発明!とかハードル上げてたから、大半の人が「ついに実用レベルの家庭用空飛ぶ乗り物きたか!」と思ってたのに蓋開けてみたらｽﾞｺｰそのものだったな。 陸上か何かの会場でよそ見してたセグウェイ男が段差に乗り上げた後セグウェイが暴走して
選手を後ろから轢いてたの痛そうだった >>63
バックトゥーザフューチャーみたいなこと言うなｗ 10年前にお祭りのアトラクションで１度乗ったきりだ >>36
学園都市だったかでやってるね。
全然そう言うの前もって打ち合わせとかしないんだろうなw そういやセグウェイ体験できるとこがあるとかなかったしな これでジャップがボルトを轢いたんだよな
恥を知れジャップ >>1
法律変えられるような有能な政治家は居なかったのかね… つくば駅前でセグウェイの大名行列を見かけたことある >>49
日本だと一切見かけない。
みんな歩いてる。
ここ歩けって厳しい。 >>1
セグウェイの社長がセグウェイで亡くなってるんだよな そういや最近また電動自転車アシストじゃなくって自走する奴
結構見るんだけど取り締まらないのかね？？ >>1
セグウェイはとにかく値段が高すぎる
アメリカでの売り出しは5000ドルで今の価格は知らないが、日本で売っているのは100万円近い
速度を出さなくても安定するメリットはあるが、この値段では公道で使えても売れない 高齢者向けの電動カートが自転車扱いで免許もナンバーも無しで路上走れるのに
こういうのは駄目ってなんかおかしいよな ぶっちゃけセグウェイばかりならともかく歩行者も一緒のとこだと間違いなく事故おこす 発売日まで極秘だったから
革命的な乗り物ってホバーボードじゃね？
フライングプラットフォームじゃね？
とか盛り上がったもんだ
いざ製品発表を見てガッカリしたっけ・・・ 結局意識高い系のオモチャ止まりだったな。ポリスが広い敷地を警備するときに使ってた時は可能性にちょっと期待したけど >>1
必死な宣伝で話題にはなったがものがクソでどうにもならなかったエルシャダイ 全く実用的ではないからね
度重なる事故に社長が転落死とかマジでシャレにならんのに生産し続けた謎 カルフールとかマリンフィールドでスタッフが乗ってるイメージ アクセラレータさんがセグウェイに乗って一言。
「悪ぃが、ここから先は一方通行だ！」
前進も後退もアクセラレータには思いのまま。 ボルトが怪我したのを覚えてるくらいだなあ
すっころんだ中国のおっさんは生きてるだろうか >>61
時代の徒花ってこったな。自然選択だわトレンドワード的に。
こうやって便利になっていくのね世の中。 極めて残念だとおもったけど、単にモデルとして古いから
近年の利用・指向に合うようなモデルを出すんじゃないか？ 沖縄のテーマパークで乗った事があるが、楽しかった。
でも、段差で暴走する危険性もあったので安全では無かった。 乗り回して遊んだけど公道走れないし急ブレーキはコツがいるし
中古の車が買える値段じゃ持ってる意味もないしw セグウェイドリフトって奴買おうかな
ローラースケートみたいなやつ アメリカの高校や大学は広いからセグウェイ必要だぞ
研究室に歩いて行くと1時間はかかる 昔、名古屋の『愛・地球博」という万博で未来の乗り物って紹介されてたな。 現行の道路では使いようが無いね
将来に道路、交通の形がセグウェイにマッチする変化したら再登場するかも -＝ ∧＿∧
-＝≡ ( ´∀`)
-＝ ( つ┯つ
-＝≡ / / //
-＝≡ (＿_)/ )
-＝ (◎)￣))
￣￣￣ ポーランドやハンガリーでセグウェイ屋さんがあったよ
みんなにヘルメットつけさせて観光プチツアーで石畳を移動してて楽しそうだった今年の2月... 平滑な所じゃないと使いよう無いからなぁ
昔ハワイで見かけた事あるけどだいぶ危なっかしかった 10年くらい前にスキポールで見た
広い施設内の移動には向いてるんだろうね つか、発表前に「人類の移動形態を変える革命的製品」とか、わけわかんないほど
前評判で持ち上げられ、出てみたら前評判との落差がでかすぎの印象しかない。
前評判でなぜあそこまで持ち上げられてたのかの方が謎。 稀によく中国人が乗ってるな
法を犯しても気にしない奴しか乗らん 外国の警官が乗ってるイメージだけど、あれで犯人追いかけるの？ うをを、何年も前だが試乗会で乗った
未来の乗り物にしちゃチャリよりも重いなと思ってたら 何かのイベントで試乗させてもらったなあ
17年前の夏の思い出 >>116
無駄に速度出る仕様にしたせいで法規制されたから 結局日本では規制が多すぎて色物扱いで終わってしまった
一回乗れば印象変わると思うんだがなあ 千葉マリンで、チアガールが乗車してるの良かったけどな >>91
あの当時、小泉純一郎を超売国奴と思っていたが･･･安倍晋三の売国奴っぷりと比べたら全然可愛いよな 散々焦らされて、遂に発表されたらｼｮﾎﾞｰﾝだったもんな ちょっと前に海老名の駅近くに試乗出来るとこあったな
今はもう小田急博物館の建設中だが >>136
規制が無かった国でも売れなかったから消え去るんだが？ 一輪車のやつもあるしな
あれも流行らんやろけど
大阪市内で公道走ってるのを見た時は焦ったわ サスペンションが無いので段差に弱いのと
とっさの急ブレーキが掛けにくいので
追突や出会い頭の事故に致命的なのがな 値段高いし、ブレーキないしで、遊び用だからね
移動目的なら小型バイクの方が安くて有能 ポケモンGOが大流行してる時にこれに乗りながらポケモン集めしてる奴を見たな >>136
日本の規制が！！！
言ってるけどこれに日本だけの話じゃないんだが？ 買収した会社の社長がセグウェイ乗って崖から転落し川に落ちて死んでなかったっけ？ >>156
いろんなトコが形自体違うモノを作ってますわな
横向きのスケボータイプとか電器原付とか電チャリとか >>159
なんでこのスレはこんなに>>1読まないヤツが多いんだ >>117
可愛い
セグウェイで画像検索してみたけど乗ってる姿ってどこか間抜けに見えるw 一回だけベルリンで乗ったわ。結構速くて楽しかったけどな >>25
ハンドル?の無いミニセグウェイ出してなかった? 商店街で客引きが乗ってて乗ってみたかった 一回のったけどナンバーだの指示機だのいわれたら乗らんな 残すべきだけど 持ったことあるけど、素晴らしい乗り物だったよ。でも日本では乗れなかったからしょうがないよな((°д°))!!! 最初の煽りで失敗した
「世界を変える」
「生活を一変させる」
「これほどの変革のある発明はかつてなかった」
人々は、「コンピューターや通信よりも凄いってことじゃないと、ここまでは言えない」って煽りに煽って、出てきたのがあれだもん
一気に沈下 ウサインボルトがぶつけられて転倒したの見てた
こんな危ないものは免許なしで乗せてはダメ。 >>89
そうそう、イットとか呼ばれていて飛ぶみたいな想像されてた
あのガッカリ感はかなり商売としてマイナスだったのかもしれないけど20年続いたんなら一応成功なのか あの ﾊｱ? 感ははんぱなかったな
超ビッグマウスで煽るだけ煽って、たいしたもんじゃないとか
どこぞの林檎のようだ 一応、バランススクーターとか言う名称のジャンルが出来てるみたいだな これ、「21世紀最大の発明」とか言われてたな。
今でも空港とか大規模スーパーとかで使われてるけど、後継機どうすんだろ。 荷重移動で操作するやつは車輪一個でステップが両サイドにあってまたぐ感じに乗る形態のに収束したな
サドルとハンドルがあるやつで日本で原付登録できるやつでないかなあ >>138
ひいたやつ糞チャンコロ臭いな
これも賠償させろよ ジェット付きスケボーは開発しないと
鉄郎はメーテルに会えないし
大地はグランゾートに乗れない 単球車を開発中の教授がいるけど、それは遊園地とかで受けそう 最近、自転車でも自賠責強制になったけど
こんなもんそんなんで済むはずがない ワシントンＤＣと近隣のセグウェイツアー
ﾌﾞｨｰﾝ(´･ω･`) なんでイギリスってこういうコミューターを発明する人が多いんだろう 一度乗ってみたい
電動自転車は公道OKでこれは駄目なのはよく分からんね
もう一輪あれば安定しそうだし改良の余地はありそうだけど ミニセグウェイがもう2万円切ってるんだな。
将来認可されると期待して買ってみるかな。
運動神経は歳とともに減っていくものだ。
今練習しておかないと、いざ認可されたころには
運動神経が終わってる気がする(´･ω･`) 見通しが多少よくなる、軽火器を携帯した警官/兵隊が駅や空港の中を移動する速度がほんのわずか速くなるって程度で、
本気の戦闘力増強には役に立たないからだろう。
北京なんか見ると、交差点やロータリーの定点警備は、なぞの踏み台の上に立ってる。踏み台の中見ようとしたら割りとぶち切れされた。
高速鉄道駅、空港なんかは、警官4人乗れて時速50キロ近く出て階段も上れるバギーの方が役に立つ。
単独で何か起こそうと考えた場合、セグウェイの警備だったら真っ先にやっつけちゃおうってなるが、4人乗りのバギーに挑むことはない。
階段での能力がバギー以下ってのが中途半端だね。
殿堂バギーは見える警備。 見えにくい横丁にはウィンチ付のでかいジープがしっかり隠れてる。 セグウェイって体重制限あるよね
お台場行った時に試乗する機会があったのだけど40kg以上ないと乗れないと言われた
当時ストレスで体重40kg切ってて断念した
軽いと反応しないのか 前池袋で働いてた時に朝見かけたな。乗ってるやつリアルにいるんだって驚いた記憶 なんかスペースシャトル終了の時みたいな奇妙な未来感があるな イギリスじゃなくてアメリカ発祥だった…はずかちい
しかし、セグウェイを当時買収してたヘゼルデンさんの死因が
「犬の散歩してた人に親切に道を開けてあげたらセグウェイが逆走して結果転落死」
というのは… >>2
40秒でレスしな！
ジジイは反射神経が鈍いな >1月、シート付き電動ポッドを発表した。まだコンセプト段階だが、セグウェイPTとは異なりジョイスティックで速度を制御する。
ブリキのラビリンスで見た奴じゃん。 買う買わない以前に公道走ることすら許されなかったしロビー活動が足らなかったんじゃないの 結局日本での「未来の乗り物」は
電動自転車・シニアカー
になったな。 結局、歩くスピード以上で運転すると危ない、ってんなら歩いた方がいいもんな この形なら浮いてほしかったな
そうなる前に息絶えたか こういう中途半端なものが一番危ない
中型バイクは誰もが危ないと思う
だからこそ訓練するし危険を予測して注意を払う 田舎をサイクリング中、おばさんが農道でこれに乗ってて
ビビったわ、農道と言っても一応公道なのにｗ >>213
農道なら農家優先の暗黙のルールがあるぞ >>213
トゥルード田舎なら
高齢者は安全のためにセンターラインど真ん中での軽トラの運転が認められてるぞ？ 欧州の観光地で見たわ。
セグウェイで回るツアーとかあったけど怖くて乗らなかった。 >>8
このニュースが出たときにニュー速でそういうスレが立って
書き込んでた記憶がある自分が嫌になったｗ 補足
発表する直前>>8みたいなコピーで
今でいうステマみたいなことをネットで仕掛けてて、当時の２ちゃんにもスレが立って
いざ蓋を開けたらセグウェイでズコーってなった VRもそうだけど取り回しが面倒なガジェットは目新しさしかないからすぐに淘汰される >>231
普通に乗ってみたいけど・・・でもあれで日常生活してたら急な雨の時とかどうすんだろね
ずぶ濡れでもあの速度で移動し続けるのか 最初ものすごい大発明とか言われてて、これが登場したときのガッカリ感 このスレで知ったけどセグウェイ高すぎわろた
電動自転車でいいわw
20年で荷物乗せられるとか進化しなかったのかよ >>191
原付扱いの電動自転車もきちんと各種ランプとミラーとナンバープレートがあるなら問題ないね
装備もないなら公道で走るのは違法だけど >>237
あれは誰が言い出したんだろうな？
いくらマスコミ関係者がバカでも大発明ではないことはわかるはず ええ！？乗ってみたかったのに
今でもロックハート城で乗れるのかな 結局日本じゃ見れもしなかったな
言いたいことは一杯あるわ 色々早すぎたな
将来的に法律が整ってバッテリーとか安くなれば
復活するかも 一度乗ったけど、意外と面白かった。
遊園地や敷地の広いテーマパークにあれば、それなりに利用されると思うんだが。 メカで自立だもんな
トラ技のARM制御に負けるわ
中華大発展じゃん 過去の乗り物 メカ自立せぐうえい
電動補助自転車もそうなってほしい
ARM制御電動ポッド時代来るぞ
中華のおかげじゃん 都市生活そのものを変えるとかネットに匹敵するとか話題だったんだよね
なぜそんなに意味不明の話題になってしまったのか 改良出来なかったのか？
特許も切れるからどこかが作りそうだな。 停止状態でもバランス取るためにバッテリーを消費するのは無駄だからね
アホな設計だよ こんな時代遅れ無くなっていいよ。それより、はよホバーボード開発しろ 原宿に立ち漕ぎ状態で乗る電動自転車（サドルなし）と言うか３輪車売ってるんだが
（今はレンタルだけかな、、）、結構高いし、街で乗ってるの見たことない。
１等地だし、どうやって成り立っているのか激しく知りたい。 思うんだけど、セグウェイを2台タンデムに連結して安定性を増したらどうかな？w 20年前のあのときめきとふさふさはもう戻らない(´･ω･`) 今思えば発表前に世紀の発明だとかハードルあげ過ぎだったわな
ジンジャーってコードネームの時は小型のエアカーか！？って新聞雑誌で取り上げられてたけど発表後みんなガッカリしてたの覚えてる 見た目がダサいし機能も中途半端だったな。数年で終了だろうと思ってたが、意外と長く続いたな。 製造会社の社長が崖から落ちて転落死したらそりゃ誰も使わないわな 廉価な普及版とか出せば良かったのにな。高すぎるよ。 電動車椅子の方が利便性高そうだな
老人や障碍者も乗れるし バカでっかい倉庫内の移動ぐらいしか使い道が浮かばないしな
公道がダメだと一般人は使いようがない どんなものかは事前にはわからず何ヵ月も前から
人類の生活様式を変える世紀の大発明
と煽り続けこれが登場したときの残念感これに勝るものはない
当時空飛ぶ車とかワープとか期待持たされてたのが懐かしい >>268
倉庫でもあんなデカいモンで動かれたら邪魔じゃね？
これの為の道作らなきゃならないし、ブレーキないから倒れそうなモン置けないし 「バック・トゥー・ザ・フューチャー２」では、2015年には空飛ぶスケートボードが実現していたんだがなあ 電動一輪車は街で見かけたことがある
あれなら小脇に抱えて持ち運べるし手軽で何かと便利そう セグウェイなんていらんよな。今はもうみんなサッカーボールに乗る時代だし。 セグウェイで世界が変わるとか言ってたような気がするんだが 面白い乗り物なのに！もっと気軽に乗る機会があれば！
トヨタも似たようなの作ってたよね
日本で洗練したらもっと乗りやすくなっていいだろうに・・・
興味があるなら一度乗ってみてほしいなあ セグウェイより小型化した電動移動の便利な商品は今は色々あるけど
日本では私有地ではないと使えないから普及しない >>166
あるね
北池袋でなかなかの速度で乗ってるリーマン見たことあるわ
結構速いしバランス取るの難しそうだった
でも一度乗りたいな セグウェイでなく、ハンドルレスの足元だけの乗り物あるよな >>1
日本だと観光地でセグウェイ乗れますって体験コーナーに置いているイメージだなｗ でも普及したら普及したで、速度が出るように改造して
車道を走るバカが出そうだしな 失敗した要因は多すぎるよな
価格が高い、重量が重い、稼働時間が短い、段差越えられない、荷物が積めない他沢山
稼働時間2時間じゃ外出の足には不安だし
重いからバッテリー切れ後の運搬が最悪
経路に段差があると自力で越えられず重いから担ぎ上げも大変
稼働時間長くて階段もスイスイ登れて乗ったまま電車に乗れる位コンパクトとかじゃなきゃ売れんだろう 成功してタワーマンションのリビングで乗ろうと
思ってたのに残念だ ヨーロッパ旅行したら一輪セグウェイみたいなの乗ってる人ちょくちょく見かけたよ
あと電動キックボードのレンタルが流行ってた >>17
むしろ手元で操縦できた方が
まだ需要あったかもしれん 発表時のズコー具合からしたらかなり長くもったな
相当に資金潤沢だったんだな 昨日のつボイノリオの話が面白かったな。
発売される前、ドクター中松と仕事する機会があって。
「私も先に似たようなものを開発をしています。忍者という名前で売り出すつもりです！」と聞き、
それならばとつボイノリオが直接本人に予約したところ、
商品どころか連絡も来ないんだとかｗ セントレア空港内で導入されてなかったっけ？
テレビでも紹介されてた記憶がある >>272
どっかの大きい倉庫で従業員が使ってるのはニュースで見たことあるんだよ
単なる話題作りだったのかもしれないけどｗ >>300
アマだったかな
どっかの敷地内移動だろたしか >>299
今でもセントレアでは体験ツアー申し込み可能 発売時点で、何が良いのかさっぱりわからなかったよ
なんで立って動かさないといけないんだと
健常者があんな物に乗ってチマチマ動く事に遊び以外の意味があるの？
足が不自由な人には立って乗るなんて苦痛でしかないし 一時期、田舎の観光地の足として採用されてたな
結局コンパクトにならないし、さほど小回りも効かないし安全性もイマイチで一台が高いし廃れたな
もっと何とかなりそうだったのにな
広大な敷地のある場所なら今こそレジャーとして使えそうな道具なのにな >>1
これ考えた社長さんが崖から落ちてお亡くなりになった ・自転車道さえろくにない日本で公道走行許可が出なかった
・日本のベンチャー企業家がゲリラ抗議行動やって交通違反
・価格92万
・セグウェイにのったカメラマンがウイニングランしてるウサインボルトを轢いて怪我をさせた（ろくに制御できない）
・セグウェイの会社社長がセグウェイ乗車中に川に落ちて死亡
むしろ今まで製造してたことの方が不思議
「車を超える正規の大発明」とか米警察が公園内警備で導入とかマーケティングとコネのねじ込みだけは上手かったね 海老名のSEGWAY BASEは何だったんだ！答えろ！ ジェットエンジン付けて空も飛び交うと夢見ていたけど
実現しなかった EV 電気自動車も同じ運命だと俺は思っている
実現するとしたら化石燃料が枯渇してから >>308
どうして「日本の」事情を考えるんだろう？
世界中で商売にならなかったから終るのに >>312
化石燃料枯渇問題はそんな些末な話じゃすまないんだけど？ >>312
お前は人より20年くらい遅れて生きてるな セグウェイ♪セグウェイ♪セグウェイ♪ セグウェイ♪セグウェイ♪セグウェイ♪ ハワイで中国人がはしゃいでたけど、会社ごと中国人のものになってたんだな 神奈川だけど海老名駅の西口でセグウェイ専用のサーキットみたいなのが去年か2年前くらいにあったな
すぐ潰れたけど >>1
> メーカーの中国セグウェイ・ナインボットグループはすでにその先へ。
> 1月、シート付き電動ポッドを発表した。まだコンセプト段階だが、セグウェイPTとは異なりジョイスティックで速度を制御する。
どう見ても「車椅子」にしか見えないwww 立ったままの乗り物なんて仕事用以外では売れないだろ
それではここで一曲お聴きください
尾崎豊 『セグウェイ』 日本は公道がどうとか言ってる奴いるけど公道走れる海外でもほとんど見ない時点でわかるだろ
乗り物として不完全で使いにくいから潰れたんだよ かなり長生きだったなぁ
もっと早く消えると思ってた
どう考えても危ないもん ジンジャーって名の方が記憶に残ってる
マーシーが乗って逃げるAAが懐かしい 日本の規制がどうこう言う者いたけど全世界で終了かよｗ やっぱり立ちっぱなしで運転ていうのが体力消耗するから
判断力が鈍って事故が多くくなるんじゃ
乗り物は座って運転が一番なんだな つか社長がこれ乗って転落死の時点でやめろよって思った 映画とかでよく出てきてたけどただのステマだったんだな >>82
そういう奴がいないか見回っての取り締まりはしないだろうね
通報すればいいよ
ナンバーなしで違法確定だから、無車検無保険の車両が走ってますと 実質どこも走れない60万もする置き物が売れるわけがない、公道走行可能な国でも高すぎる 中国の方のナインボットの、セグウェイ ドリフトは洗練されてて良いな、
値段もたった2万円台だし 世の中が変わる、世界が変わるって話だったのに
コロナ以下だったな >>8
宙に浮いて移動できるのでは、とか想像されてたな
実物が出てきて、凄いのは凄いけどそれほどでもねえなと トヨタが似たようなの作ってたよね
ウィングレットだっけ
あれはまだ作ってるのかな
お台場のトヨタで乗ったけど楽しかった
セグウェイはスポッチャで乗ったけど、ああいうところで遊ぶ分にはすごく楽しい
自転車レベルの価格なら普及するだろうが普及されても危険だし用途が限定されすぎなんだよな いくらすんのかなと思ったら、e-bikeよりはるかに高いんだな、そんなの
普及するわけねぇだろうがｗ 買い物に使えない移動手段はただの遊びにしか使えないもんな 製品の発表前は内容についての情報が全くなく、ただ世紀の大発明みたいな煽り報道ばかりが先行してたな 移動なら自転車の方が実用的だし
スケボーと同じジャンルでしかなかったからな >>343
歩道を走られたら歩行者にとって邪魔だし
車道を走られたら車にとって邪魔だし 昔ドイツで旅してて道路脇に小さい囲いの白線があって気になってるところに後からセグウェイがきて停めてったけど雨とか大丈夫なのか なんで売れなかったのか理由をわかりやすくセグウェイしろ >>352
当時宝くじのCMでやってた中居正広の空飛ぶ乗り物かと思ってた 世紀の大発明とNASAの地球外生命に関する重大発表はたいした事ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
