【兵庫】７０歳以上のドライバーに義務付け「高齢者講習」 ２９日に全国初の専門校オープン [爆笑ゴリラ★]
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6/28(日) 12:26
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７０歳以上のドライバーに義務付け「高齢者講習」 ２９日に全国初の専門校オープン
全国初の施設として開校するはりま高齢者講習専門校＝高砂市北浜町牛谷
７０歳以上のドライバーが運転免許更新前に義務付けられている「高齢者講習」の全国初の専門校が２９日、兵庫県高砂市内に開校する。背景には高齢ドライバーの増加による受講待ちの常態化があり、年間３万人の受け入れで解消を目指す。（若林幹夫）
高齢者講習は免許更新期限の６カ月前までの受講が必要で、兵庫県公安委員会の委託を受けた各地の教習所が実施。１日の間に講座や視力検査、運転技術指導があり、７５歳以上は事前の認知機能検査の結果によって講習内容が分類される。
県警運転免許課によると、予約から受講までは今年３月末時点で平均１カ月弱かかり、３カ月を超える教習所もある。繁忙時期の年度末や夏休みは特に予約が取りにくいという。
開校するのは、ＪＲ曽根駅西側にある「はりま高齢者講習専門校」。近くの播磨自動車教習所の関連施設で、約８５００平方メートルに教習コースと２階建ての校舎を整備した。校舎は高齢者が使いやすいようにバリアフリーにし、床も滑りにくい素材を使った。
今後、専従の指導員を増やし、１日最大１２０人を受け入れる。２７日に落成式があり、運営する鹿島興産の山本広志社長（７３）は「講習を通じ、受講の待ち時間が長くて困っている人や、悲惨な交通事故を減らしたい」と強調した。
平日午前８時半〜午後５時半。予約制で県内全域から受講できる。駐車場は約１５０台分。
https://amd.c.yimg.jp/im_siggHD8NLTmFUkKYWqKWMd.9og---x900-y599-q90-exp3h-pril/amd/20200628-00000007-kobenext-000-1-view.jpg
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200628-00000007-kobenext-soci 天下り先を増やす事ばっかり考えないで
免許保持不適合者の更新をしなきゃいいだけじゃん むしろ建物はバリアフリーにはせず段差やでっぱりだらけにして
そこで動きにくいようなら免許更新は不可で これは是非やってほしい
今でもこっちが気を使わないと事故になる老害車を多々見かける 大型トレーラー乗りのオレは 70過ぎたらこの講習でトレーラー運転すんのか？
バイクとか他の免許もあんだが？ ワシの所にも講習を受けろってハガキが来てたけど
更新せず返納するつもりだ
もう10年ほど運転してないが、別に不自由しとらんしのぉ 講習より実技訓練だろ、
大半の事故はブレーキとアクセルの踏み間違い。 ニコ生で旦那が亡くなって歯止めが効かない女がヤバイ運転してて
事故は時間の問題なんだが（中央分離帯のある道を目の前にして「次は右？左？」って）
ああいうのも強制で講習受けさせてくれと思う（あの女は免許取立てだ） バカに刃物といいますが
脳認知症一歩手前
急性くも膜下出血一歩手前
心臓病一歩手前
人を殺さないよう
自分の腰がぶつけられたらどうなってしまうかを考えて
「一生車椅子生活、一生病院からでられない生活・・・・」
車から降りるよう説得する機関が欲しいですね。
自分は長生きしたから人は知らね！
若者や学童を傷つけてはいけないことくらいは。。。。
飯塚にならないように・・・・・・ 講習なんてやっても意味なし
合否関係なく銭払うだけ
こんなもんに期待発言してるのはバカ >>22
面倒だから免許返納しようかという気にはさせるだろ ど田舎で毎日運転してる老人なんかいっぱいおるけど
講習なんぞして事故が減る運転になるかっていうとならんよそんなもんは
運転してるかしてないかがどでかい要素だよ 高齢者は講習でなんとかなるレベルじゃないでしょうよ 俺も高齢者講習が必要になったら返すつもり
ペーパーだし 死亡事故は年々減ってるんだけどな。事故ゼロを目指すんなら自動車禁止にするしかないけど。 >>24
そんなの面倒い輩は期限切れのまま乗る
半ボケ老害を舐めんなアホ 講習なんて要らん
70歳でいったん全員免許剥奪
あらためて試験受けて合格者だけ免許発行でおｋ
↑ これが暴論に思えるぐらい高齢者は不適格者だらけ >>1
交通費と検定料は
行政が負担しろよ！
天下り利権死ね！ 事故ゼロを目指すのなら高齢者より制限速度を下げることだな >>32
あんたの言い分だと、仮に没収に行っても無免許で乗りそうだから
身柄を拘束するしか無いんだが 田舎は構わんだろ大勢巻き込んでなんて殆どおこらないだろうし精々高齢同士で国が喜ぶだけだ
規制は都会だけでいいよ 認知機能のテストや
運動能力のテストをがっつりやって欲しい
反復横跳びとかやらせたい ここあれか
明姫幹線の終点から2号線に繋がる道の陸橋の下に見えるボロボロの教習所か 講習したって衰えた視力や身体機能がよみがえるわけでもあるまいし >>5
定年までクビにならない限り働いて出来る範囲で貯めたお金使いきった時点で死にたい まあ70くらいで一回ホンとに運転の適性検査しないとマジでヤバい乗り方してるジジババいるからな 講習じゃなくて免許没収にしろや！老い耄れがヨボヨボ運転しちゃアカンよ！65以上は有無を言わさず没収！ >>50
さすがに
若くして死ぬ奴の
言うことは違うなw 一番危険なのは10代20代なんだけどね
統計的にハッキリしてる
若い奴は過信と未熟と冒険心が事故を招く
高齢者は心身の衰えと過信が事故を招いてるが、まだ数は少ないんだよ
これから団塊が高齢化して間違いなく増えるだろうけど
この手の講習がどの位有効なのか、これもまたまだ不明だよな >>13
年取るほど深視力検査がしんどくなるんじゃね？
（オレもけん引＆大型持ちだけど深視力検査がﾁｮｰ苦手でw）
いずれ免許更新時にクリアできずで結局当該免許を返納することになるのかな、と。 >>1
良くこう天下り知恵働くよなw
講習したって、とっさの判断が鈍くなっているのは回復出来ないのだから
強制没収しかないのにな
イカレテるよ全く すばらしい
全国に広がってほしい
高齢者は免許更新の手間が増やされて時間がかかるし有効期間も短い
あとは自動ブレーキ搭載車限定の免許への切り替えをするとか >>37
あんまり意味がない
事故原因の統計の中に速度と言うのはあるが、逆に統計の「速度が原因の事故」に「速度だけが原因」の物はほとんど無いのです
ただし速度が速ければ、重大事故に繋がり易いと言う事だけは確かだけど
事故を減らす効果はありません
本格的なモータリゼーションが戦後に始まった日本とイギリスだけど
色々比べて見ると面白いよ
自動車の先進国だった英国は日本より制限速度は高い
高速道路は約120km/h制限
一般道も都市間の国道は日本の高速並みで制限速度も約80km/h
住宅街でも整備された道路は約40km/h制限だ
なにしろ車庫証明なんてものは無いし
自宅の前で車を止めっぱなしにしても何の問題も無い
日本の道路事情は事故を招いてる所があると思う
制限速度は自動車と運転者と道路構造で安全が決まるのです クランク通る自信がない
あんな道があったら避けるから免許取ってからそんなとこ通ったこともない >>1
> 校舎は高齢者が使いやすいようにバリアフリーにし、床も滑りにくい素材を使った。
そもそもバリアフリーが必要な人が、自動車の運転をしている時点でどうなんだろ？ >>5
60くらいまでなら
若いねーちゃん抱いていたいわ 70超えたら免許更新のハードル上げて無理矢理にでも取り消しにさせればいいのにな
あんなのを野放しにしといてマイナスしかないんだから絶滅させろよ >>64
杖ついて歩くような人が車に乗ってるんだよ
高速のサービスエリアでヨボヨボ爺さんが出てきた時はびっくりした >>42
むしろそこなら駅降りてすぐで
交通の便が良かったのに >>54
免許取得を厳しくしてもいいと思うんだが
そういう奴らってそうなると無免許で運転するからね
難しい問題だよね 高齢者専門って新たな利権作り
高齢者が危ないのは事実
高齢者になったら免許は毎年更新
その代わり若者も新しい試験に合格しないと免許を出さない
動体視力や反射神経など
自動運転技術を研究する間にそれぞれの数値的要求がわかっているはず 去年、講習行ったけどマジで一杯で、仕事もしてるから予定の調整に苦労したわ
同時に三人+試験官で乗ったんだけど他の二人の運転が下手で怖かったな
そいつらも通ってたけどアレはやべぇ 60すぎたら普通免許でも深視力検査を義務づけるべき。
それもやり直しなどの救済なしで厳格に。 四輪は免許取得以来一度も運転していないが、ドライブシミュレータで失敗したら叱られるのかな。
もうどっちがアクセルでどっちがブレーキかも分からんw >>1
適正なんざ反射とか視野とか簡単な検査だけでわかんだろうが。
100歳まで生きて死ぬまで働けなんだろ？
やってる事がデタラメすぎだボケ 70歳からオートマ禁止にすりゃいいんだよ
マニュアルならボケっと運転してる暇ないんだから >>79
それは同意だが、いまMT車ってほとんど売ってなくね？ 今の高齢者は昔の適当な制度で免許取った世代だから、合図のタイミング10m位か？とか言ってて酷いもんだよw 疲れてるのに、乗った途端に話し出して
注意しても止めない運転手がいたけど、アレは何とかして欲しいわ。 こんな所に、送り込まれる教習指導員も可哀想だな。
若いねーちゃんと、マンツーマンで技能教習するのが、唯一の楽しみなのに、こんな専門校に送られる指導員はその唯一の楽しみすらない。それどころか、こんな高齢ばかり相手にしていたら、指導員の寿命も減るだろ。まるで、糞尿処理のない介護職員じゃないか。
もし今後、教習指導員目指す者がいるなら、頑なに高齢者講習指導員の資格だけは、断った方がいいぞ。 ワイペーパー歴20数年のゴールド免許だけど、実技は高齢者に限らず、皆に義務付けるべきだと思うよ
そしたら、ワイも多分免許手放すわ >>42
自己レスだが
気になってその道をストビュー見てみたけど風景が全然違うな
どこかと勘違いしてたのか妄想だったのか こんなもん65歳超えたらオートマ禁止にすればいいだけ 講習と試験をセットで義務化する。
講習だけじゃ意味ないよ。 オートマ禁止
パワステ禁止
パワーウィンドウ禁止
運転するだけで運動になるから健康にもいい
オモステを動かせない筋力になったら強制返納 枯葉か紅葉か知らんけどあのマークも罰金対象にしろよ、貼ってたら近寄らんから。 いくら講習しても運転能力の衰えた高齢者には意味ないだろ
免許証を取り上げろよ この前免許更新で前の爺さん杖でヨボヨボ付き添い人ありで視力検査ミスだらけ
仏心もいい加減せいと怒鳴りたくなった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
