【速報】JR東海、リニアの27年開業延期を表明へ ★16 [首都圏の虎★]

**首都圏の虎 ★** · 2020/06/28(日) 13:05:27.04

JR東海が、2027年に予定しているリニア中央新幹線の開業延期を来週にも表明する見通しとなったことが26日、分かった。

2020/6/26 22:59 (JST)6/26 23:11 (JST)updated
https://this.kiji.is/649248098294432865

★１　2020/06/27(土) 00:11:27.35
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593271228/

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:05:59.92

中央新幹線でいいよ
東海道リニアつくれ

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:06:21.01

北陸でええやん

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:06:26.77

ゴネる静岡国。

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:06:49.64

あーあ、静岡のせいで

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:06:59.96

リニア早く開業しろ
何やってんだよ

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:07:16.15

静岡のせいだな

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:07:42.06

静岡ほんまなんやねん

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:07:47.04

静岡は独り勝ちだな

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:07:54.58

リニア詐欺

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:08:08.87

県のイメージ悪くなるだけだろう
利権絡みで守りたいだけなのバラされたし

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:08:16.59

てｄｈｈ

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:08:24.40

山梨か長野側から工事して、
静岡に地上の拠点をおかなければいいんじゃね？

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:08:26.21

反対派って大井川の水とかどうでも良いとかいうとすごい怒るくせに平気でリニアとかどうでも良いって言うよね

どんだけリニアのメリットを並べてもそんなのいらん、水、水、水って病気だよもう

当の川勝も水よりも実利が欲しいだけなのに

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:09:06.55

静岡の県境変更して、山梨県に編入させろ！
それで解決だ

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:09:10.65

正直、リニアなんてどうでもいい。そこまで早く移動する意味が
もはやない。こういうのは日本じゃなく欧米に売り込んで建設
するべきだったんだ。

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:09:34.13

これからJR東海の静岡県外しが始まるんだな

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:09:56.68

>>16
水なんてどうでもよくね？

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:10:07.00

>>9
たぶん一人敗けするよ

2兆円も金貸してる日本一のヤクザが黙ってるわけがない

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:10:09.92

>>14
でも途中駅がしょぼいからリニアの採算性は東海道新幹線頼みなんだよね
だから、東海道新幹線の値段が下がらない

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:10:12.16

静岡に駅がないからごねてる

最近都道府県の横暴がひどいな

県をまたぐような事業は国が先導して全権を持つべきだね

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:11:01.32

静岡人とは交流を断つわ

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:11:06.59

>>19 ３兆の財投じゃないの

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:12:11.66

>>20
東海道新幹線はすでに満席近いから適正価格どころかもっと値上げしても良いのに、法律で制限されてお手頃価格になってる

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:12:37.35

>>22 静岡人などというくくりは希薄ざっくり３つの国のゆるい集合体なので

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:12:37.59

バイパスというなら、
第二東名みたく東海道リニアを建設した方が採算性や効率性が良かった

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:13:05.56

>>24
今コロナで空席じゃん

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:13:37.63

リニアなんかなくても誰も困らない。

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:13:45.08

>>27
そりゃ今はね
え、一生自粛するの？
日本も世界も終わったな

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:13:55.41

代替なら北陸が先に実現しそう

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:14:09.51

>>29
じゃあいつ終わるのよ？？

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:15:03.29

反日都市静岡のせいで日本の発展に遅れが生じたな

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:15:09.30

>>28
大井川の水がなくても日本人1億3000万人と世界70億人は困らない

リニアは全員乗れる

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:15:17.30

>>1
>静岡県知事の「リニア妨害」　県内からも不満噴出の衝撃

https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1910/08/news023_5.html

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:15:27.21

知らんやつ多いから教えるけど
金子JR東海社長は延期の理由は静岡県のトンネル工事の遅れであって
静岡県のせいではないと断言しているからな

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:15:28.80

>>14
人がそんなに早く移動することのメリットってのは一連のコロナ禍で
薄れてきたけどね。

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:15:29.82

箱根八里は馬でも越すが越すに越されぬ大井川

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:15:47.75

>>31
5年後じゃない？

東海道新幹線なんて南海トラフ来たら終わりだからのリニアなのに。
こういう馬鹿なの知事するなよ。

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:15:59.95

静岡だけ地上走らせればいいのに

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:16:39.49

大井川の下流は茶畑と大企業の工場が沢山あるから、
水が枯れたらJR東海はその補償で間違いなく破産する

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:16:45.01

>>38
南海トラフで名古屋は大丈夫なのかよ？？

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:16:49.61

情報隠しねつ造やり周りをだまし続け国から金を得て
水源破壊を実行しようとし国民の財産を奪う予定だった
犯罪者集団JR東海は叩けばまだまだ犯罪行為が出てくるのだろうなぁ

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:17:05.61

>>14
リニアがどうでもいいとは思ってないぞ。その意味では俺は推進派だ。
だからBルートに迂回しろって言ってんの。
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえてやらにゃいかんな。」「まあ、あなたったらん♪」
これがＢルート。

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:17:18.07

JR東海の社長ははトンネルの場所が悪いと認めているので
今後はルート変更する可能性を探っているところ

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:17:27.91

>>20
何故か静岡に止まる新幹線が減ったら笑う

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:17:35.99

>>36
それは勘違いだと思うよ
明日から名古屋行くのに東海道本線使うか？
移動のニーズがあれば速さを求めるのは当然

もし議論するなら、移動ニーズが減るかだな

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:18:05.20

>>20
リニアはビジネス客が多い東京～名古屋～大阪を最短時間で結ぶのが本来の目的だから大阪まで開業すれば採算が取れるという算段。
しかも航空旅客も取り込もうとしている。まぁ全ては目論見通りに行けばの話だが。何せコロナが働き方まで変えてしまったからな！

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:18:23.72

>>35
トンネル工事ができないのは誰のせいなんだw

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:18:53.54

国交省の会議がOK出したら今度はゴールポストがどこに動くか興味ある

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:19:08.45

静岡県避ければいいじゃん馬鹿なの？

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:19:29.38

>>41
名古屋だけやられても他が動けば良いんだけど？
第二東名乗って駿河湾沼津サービスエリア行って来なって。
これダメだって分かるから。

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:19:32.65

静岡県内の新幹線駅を全部廃止してやれ

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:19:51.24

>>50
また一から環境アセスメントしなきゃだから大変なんじゃない？
開業がどんどん遅れる

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:20:07.18

江戸時代、大井川の渡しは
川の真ん中で値を吊り上げて旅行者を困らせた
静岡民の地域性だな

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:20:15.75

JR東海の社長が川勝知事から
大井川のお茶を出されて
呑気に飲んでたのには笑ったわw
川勝知事の方が一枚も二枚も上手だわ

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:20:17.73

>>50 長野案はみんなで全力で叩き潰したので、避ける解がない。詰んでる

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:21:05.40

南海トラフでそれどころじゃないだろ

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:21:16.26

>>52みたいなのって、どうやったらいなくなるんかなぁ。
塩まいときゃいい?

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:21:39.82

だから北陸でいいんじゃん

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:21:59.69

>>16
リニアはコストがバカ高いから黒字経営が困難
それに速く行きたければ飛行機があるからリニアに興味持つ国は無いに等しい

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:22:04.35

>>48
誰のせいでもない　
先日の会議でJR東海の社長はトンネル工事はできない場所だったかな
って考え始めた　ルート変更を世間に認めてもらおうとしている段階

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:22:36.14

>>15
トンネル通そうとしてる静岡県の北の先の出っ張り
地図を拡大して見てみればいい。
山梨や長野なんかに編入できない理由が分かるから。

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:22:54.02

>>58　単発何でフィルタは無理。お仕事には関わらん気にしないことにするしかなさそう

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:23:07.51

>>47
葛西に逆らって採算取れないと暴露した更迭された社長がいたな

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:23:36.22

>>55
いやいや。そればかりか、お願いに上がるのに手ぶらで来て、
あまさつえお土産にお茶と酒をもらって帰ったんだぜ?

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:23:46.95

>>46
いや、一緒だよ。そんなに早くリニアで移動しても、テレビ会議で
済ませられるとか、ファイルを送れば説明できるとかになれば
別に高速移動するメリットも無いか、となる。逆にまだ時間の余裕が
あるなら早くいく必要もなくなる。旅行でゆっくり在来線で行く
とかね。

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:23:55.03

田代川第一発電所
　認可最大出力：１７４００ｋＷ
　常時出力：　５２００ｋＷ

田代川第二発電所
　認可最大出力：２２７００ｋＷ
　常時出力：　６２００ｋＷ

合わせて最大出力で4万KW程度なんだから
JR東海は火発でもメガソーラーでも自分で作って、TEPCOに田代ダム分の電気を供給して
田代ダムの5トン／秒の水を譲ってもらったらいいんではないか

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:23:55.64

解決したところで南アルプスの工事がうまくいくとはとても思えない
失敗する未来しか見えない

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:24:28.58

水が枯れるかもしれないデメリットに対してメリットが
静岡県内のひかりの停車本数が増える
って、静岡県民バカにし過ぎ。

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:24:46.61

静岡の関所気質

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:25:07.16

>>60
世界中に東海道ほど輸送需要があるとこはほかにないしね

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:25:15.79

見栄っ張り田舎者名古屋土人がケチって大恥
水量補償すれば解決することなんだけど

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:25:28.29

>>63
マジレスさせちゃってごめんね

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:25:43.07

>>14
新幹線新駅断られてじゃあその分を現金で払えも断られて嫌がらせで出してきたのが水問題
マスコミも水問題と書くときはちゃんとそれまでの静岡の要求も書いてよね

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:26:05.37

>>62
関係ねぇよ
アメリカの州境もアフリカの国境も直線だろ？

バカか？お前

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:26:06.05

>>60
中央新幹線は原発2～3個分の電力が必要とされているらしいな。原発の増設が困難な今、どうやって電力を捻出するんだろうな。

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:27:15.29

>>62
おれはいった事がある
塩見と荒川の間　3000ｍ級の深い山だよ

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:27:22.99

静岡県民、本当にむかつく

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:27:34.93

>>74 もっと古くからJR東海と静岡県には深いいざこざ因縁があって相容れないのはしょうがない

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:27:43.37

>>69
大井川の水量ってめっちゃ減ってるみたいだな江戸の頃に比べて

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:27:56.08

>>69
川勝はリニアCルートは静岡県にメリットが多いとプレゼンしたんだ
その結果、今の南アルプスルートに決まったんだよ
＜第5回中央新幹線小委員会 2010年7月2日議事録より抜粋＞
リニア中央新幹線ができますと、これは縦でつなぐということができます。いわゆる東海道工業地帯というのが海岸部にございますけれども、天竜や大井川の北の方は大変な過疎地帯です。しかしながら、飯田と浜松を結ぶ三遠南信自動車道が整備され、また、リニア新幹線が飯田を通ることになれば、大きなネットワークになります。したがって、過疎地域はとても喜ばれる。
それからまた、静岡市と甲府が中部横断道路で結ばれ、リニアが甲府を通ることで、これも北陸までの大きなネットワークになります。そうしますとそこも活性化する。したがって、過疎地域の人が非常に喜ばれる。つまり、まだ中央のところで真ん中がやや元気がないということに対する弾みが、縦軸への弾みができてくるということでございます。
https://i.imgur.com/ojakHm7.jpg

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:28:09.31

>>66
コロナ感染リスクって同一空間に居る時間で増えるんだから、むしろ高速鉄道の方が需要増えると思うが？
自家用車が増える予想あるけど、時間掛けて行くの選ぶの貧乏人か時間に余裕ある人だけ。

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:28:13.93

>>76
ヘリウムが国際的戦略物資になってるし

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:28:29.14

東名すすまないなら名阪先にすすめろよ

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:28:30.76

静岡のJR在来線は廃線でいいな

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:28:49.04

よく日本は言葉や食事、様々な文化の点で東西に分かれるというが
東西の交流を妨げているのは日本アルプスの山々ではなく
静岡の県民性であったのか

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:28:52.86

新幹線の需要がないことは今の乗車率を見ればすぐにわかる
工事の中止が最善の答えであろう

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:28:56.24

>>51
いったことあるけど、何が駄目なんだ？
適当な事言ってごまかすな、糞静岡県民
死ね

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:29:22.21

僅かに静岡通るルートにしたのが失敗だよ
九州新幹線も佐賀がメリットないから途中で工事中断してる
地元にメリットない県はルート外さないと嫌がらせされる

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:29:48.17

>>39
リニアは鉄道ではないが参考に
JRの最高標高地点…標高1375メートル
南アルプス…3000メートル級の峰々

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:29:54.40

きのうTBSでこれの特集番組やってたが水が枯渇した場合の
静岡の各業界業種の心配を取り上げたり、工事で出た水を全部大井川に
戻すとかも論争していたが、一番大事なの水源水脈だと思う。
トンネル工事で水源が永久に絶たれるのか、静岡のほうが標高が高いので
水は長野山梨側に流れるらしいが工事で水の通り道が変化してしまうのか、
そういう根本的な問題の結論は出せていなかった。というか誰もわからんのだろうな。

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:29:56.40

>>75

大井川の水源だから手放したくないんだろうな。
せっかく海が近くにあるのだから海水を真水化すれば良いのにね。

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:30:03.19

>>26
土地の買収費用も高くつくし、
何より東海道が被災した時のバイパスとして機能しない

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:30:48.54

不要不急の開発はおやめ下さい

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:30:52.49

リニアって勾配に強いんでしょ
トンネル掘らずに南アルプス山越えすりゃいいじゃん

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:31:16.36

静岡がついに東海に打ち勝った。
のぞみを止めない東海、新車は中京圏の劣化仕様に静岡は怒っている。

川勝知事はもっと声高に東海を揺さぶってほしい

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:31:23.89

静岡県を解体するしかあるまい。今の静岡県庁は取り潰し、元凶の知事、副知事はもちろん、県議員から職員まで全員解雇、
静岡市を静岡都にして市役所を都庁並みの権限を持たせ、残りは浜松県と沼津県を創設してそれぞれの県庁を設立することで
解決を図るしかあるまい。自治権を乱用する県庁は取り潰さなければならない。

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:31:24.22

>>81
水問題がない前提でしょ。

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:31:29.38

>>88
頭弱いの？
あんな平地だと津波来たら終わりなの見て分かるだろ。
名古屋が南海トラフでやられても、違うルートあったらモノ運べるだろと。
だから、リニアは必要なんだと述べてる。

**不要不急の名無しさん** · 2020/06/28(日) 13:31:30.80

>>71
それもあるし、その2点間の輸送需要を満たす鉄道以外のインフラが弱いというのもある。
高速道路も不完全だし航空路線も大都市近郊の空港が少ないから多頻度運行が出来ないし。