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【速報】JR東海、リニアの27年開業延期を表明へ ★16 [首都圏の虎★]
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0952不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 16:50:23.78ID:4eCaMZrP0
>>939
それってJR東海も同じ事だよな?
0954不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 16:51:08.43ID:GRMoh3Ry0
>>240
【リニア】河村・名古屋市長「リニア早よ作ってちょうよ」…27年開業困難な見通しで [記憶たどり。★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593250972/

311 不要不急の名無しさん sage 2020/06/28(日) 13:51:52.48 ID:3f340wFf0
>>306 その“少し北に振る”意味を地図で堪能すると面白いと思う。なんで地図にベルト状の範囲書き込みがあるんだろうね




326 不要不急の名無しさん 2020/06/28(日) 16:01:11.29 ID:GRMoh3Ry0
>>306 >>323
さっきまでは同じ意見だったけど、どうやらABCルートは、
南アルプス主要部(BCで囲まれた範囲)や中央アルプス主要部(ABCで囲まれた範囲)を
巧みに回避するように設定されているようなんだよ。
技術的難易度が高い地質か、工事するのが危険な難所なんだと思う。
Cルートの南アルプス静岡県域を回避して、少しだけ北部をトンネル掘削する場合、そこは南アルプス主要部に該当してしまうようだ。

>>311の指摘している意味も、おそらくそれ。
だから、Cルートを破棄するなら、ABルートのどちらかしか有り得ない可能性が高い。
0956不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 16:51:19.26ID:6Yb3aylO0
真面目な話走行中に中央構造線付近で大地震があったらほぼ助からなくね
0958不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 16:51:56.09ID:t9u+UHon0
>>797
400億だろうが800億(静岡県試算)だろうが許可があれば静岡県は作るよ
必ず客は増えて赤字を減らして国内の相対的地位を上げるから

現にコロナがひどかった昨年度ですら乗客3%以上増
中国をいつまで下に見てるのかな
もう誰も発展途上国ツラするのを国際社会が認めていないくらい金を持ってるよ
駅を作るならその数年で日本が追い抜かれる部分は相当なもの
0959不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 16:52:04.18ID:HaGJH6B60
>>948
東海道本線で十分
馬車で十分
飛脚で十分
歩けば行ける

ADSLで十分
ISDNで十分
ファックスで十分
電話で十分
手紙で十分
狼煙で十分

自分が老害になったことを認めたら?
0960不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 16:52:18.16ID:KSZ46But0
>>926
新幹線なんかもういらんだろ
東海道線で十分

とかつて言われたよ
0961不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 16:52:21.23ID:SmgWa7MI0
>>946
工事中も水量の全部を戻せとか県が無茶言ってるからだろ
JR東海は完成後戻すって言ってるんだから
0963不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 16:52:29.00ID:eXD+zEoR0
あんな地下を高速で走るとか事故が起きたら怖いよな
ドラゴンヘッドみたいになるぞ
0964不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 16:52:55.32ID:GRMoh3Ry0
>>954 続き)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593250972/

325 不要不急の名無しさん sage 2020/06/28(日) 16:00:25.30 ID:x2Pw5BXk0
>>324
Cルートは南アルプスの核心部分(北岳を中心とする周囲約10km)を避けて通ります
だから、Cルートを選ぶということは静岡県を通ることは必然です
国交省でのリニアルート会議にて、静岡県はCルートに賛成しました
つまり、リニアは静岡県を通してくれと言っていることと同じ意味なのです
0967不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 16:53:39.97ID:BGaEUZJb0
>>961
水量を減らすなって話だろ
工事で地上に出てきた水なんて河川の水の一部なんだから
0969不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 16:53:50.20ID:ZUm2rnAD0
>>956
駅もないし乗務員も居ないから
救助どうするのかね?
もちろん静岡の救助要員は
市内の救助で手一杯
0970不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 16:53:54.92ID:HaGJH6B60
>>957
え、民間企業だったら値上げする理由はいくらでもあるだろ

お盆の飛行機なんかアホみたいな料金設定してるのに新幹線ってかなり良心的だぞ
そもそもすでに満席近いのにこれ以上値下げして人増えたら利用者にとっても迷惑
0971不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 16:54:06.47ID:iBfwZEvI0
>>960
ですです。新幹線ですらめったに使わないし
三島には止っても焼津にはとまらないしそもそも
0972不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 16:54:35.37ID:4oXZdZId0
>>6
じゃあ、お前に出来るのか?
0973不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 16:54:36.71ID:GRMoh3Ry0
>>964 続き)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593250972/

301 不要不急の名無しさん sage 2020/06/28(日) 12:59:22.05 ID:x2Pw5BXk0
静岡県が南アルプスルートに賛成したから、Cルートに決まったんだよ
よそで工事が始まってからゴネ出した
ぼったくりバーと一緒だよ
<第5回中央新幹線小委員会 2010年7月2日議事録より抜粋>
リニア中央新幹線ができますと、これは縦でつなぐということができます。いわゆる東海道工業地帯というのが海岸部にございますけれども、天竜や大井川の北の方は大変な過疎地帯です。しかしながら、飯田と浜松を結ぶ三遠南信自動車道が整備され、また、リニア新幹線が飯田を通ることになれば、大きなネットワークになります。したがって、過疎地域はとても喜ばれる。
それからまた、静岡市と甲府が中部横断道路で結ばれ、リニアが甲府を通ることで、これも北陸までの大きなネットワークになります。そうしますとそこも活性化する。したがって、過疎地域の人が非常に喜ばれる。つまり、まだ中央のところで真ん中がやや元気がないということに対する弾みが、縦軸への弾みができてくるということでございます。
https://i.imgur.com/u7rtddA.jpg
0974不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 16:54:40.62ID:KSZ46But0
リニアは新幹線が地震津波でやられた時の代替線なんだけどな
0975不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 16:54:43.16ID:mqx4ZPs10
>>961
当然だろ、工事してる間も下流では人が生活してるんだから
無茶でもなんでもやってもらわんと困る
0978不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 16:55:18.01ID:oAiQbj5sO
>>913
それはないだろうな
リニアがどうなろうが値下げはしないだろう
東海は新幹線で労せず食ってきたようなもんだからな
0980不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 16:55:39.95ID:RvKwc3Z60
日本はもう高度成長期じゃない。国民の約半数が50歳以上という老人の国。
大勢のサラリーマンが「一分でも一秒でも速く」移動して
「24時間戦う」時代はとっくの昔に終わった。
またコロナのせいで、インバウンドの中国人韓国人観光客は消えた。
そして多くの人が、出張は時間と金の無駄と気付いてしまった。
これからの日本にリニアは要らない。将来への負担を増やすだけ。
リニアは時代に合わない。これを機に中止すべき。
0982不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 16:55:52.11ID:cwcpBAyt0
しかもこのスレか他のスレにあった元関係者によるインタビューで、地下を500キロのスピードで走行時にボルト1本飛んでも大惨事になりその際は遺体も安易には運び出せない、自分は乗りたくないとハッキリ答えてた。俺も乗る気はない
0983不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 16:56:03.24ID:LFBHVZ7M0
>>956
南海トラフで現行新幹線がダメになるとは言っても
それだったらリニアのトンネルもダメだろ、とは言わない推進派
0984不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 16:56:15.24ID:4oXZdZId0
>>963
じゃあ、青函トンネルも怖くないか?
海底より下のトンネルをはしってるんだぞ?
0985不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 16:56:27.88ID:aHlJnOMV0
>>974
地震で新幹線もリニアも両方やられて救助が物凄い大変なことになりそうだよね
0989不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 16:57:33.32ID:4oXZdZId0
>>974
飛行機があるじゃないか?
0990不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 16:57:35.59ID:HaGJH6B60
>>980
むしろ働きたくないから欲しいんだけど
出張の拘束時間が減るとか最高じゃん

旅行の滞在時間も増えるし
0992不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 16:57:53.92ID:2jvS+n4o0
>>974
名古屋通る時点で意味なし
0995不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 16:58:53.01ID:RvKwc3Z60
>>987
次世代はただでさえ年寄りの重圧で押し潰される。
リニアみたいな無用物で負担をかけるな。
おまえがリニアを欲しがってるのは、自分の今の仕事の為に過ぎない。
浅ましい利権。
0996不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 16:59:49.94ID:ZUm2rnAD0
>>992
本当、到着地点が被災地なのに
どうするんだろうな
歩いて行くのかね?トンネルの中
0997不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 17:00:32.28ID:RvKwc3Z60
>>990
日本人の旅行だけじゃリニアは維持できない。中国人や韓国人のインバウンドが必要。
おまえは働いてないだろ。今はリモートの時代だ。
あ、肉体労働者かw
0999名無し募集中。。。
垢版 |
2020/06/28(日) 17:01:28.83ID:2zRdJ8Yl0
東海道新幹線が地震津波でやられた時は、
北陸新幹線で十分代替可能
1000不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 17:01:57.25ID:cwcpBAyt0
更に言うなら次世代への負の遺産でしかない。国から出た金は30年間は無利子無担保で31年後から返済すればいいとの事だが、その頃の日本を想像してみろ。もし存続していてもリニアが採算取れると思うのか?推進派はいい加減に現実を知り目を覚ませ。俺が書いた事実を知っていたか?初めて知ったならもっと調べろ
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