【共同通信】日産社長が業績不振を陳謝 [爆笑ゴリラ★]
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6/29(月) 10:24
共同通信
日産自動車の内田誠社長兼最高経営責任者(CEO)は29日、横浜市の本社で開いた定時株主総会で、2020年3月期連結決算で計上した巨額赤字などの業績不振について「株主の皆さまには大変申し訳ない」と陳謝した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200629-00000032-kyodonews-bus_all アヴェっヴェヴェっヴェヴェヴェヴェヴェヴェヴェ!!
安倍がー悪い!!アベベノべベッベー!! >>10
落ち目の会社がデザイン料とるからいけない
スカイラインでも300万くらいで売れるでしょ 検察官とするんで余計なことを下からイメージが悪くなったんだろ
西川に損害賠償しろよ ゴーンのニュースって最近やらなくなったな、今頃何してんだろうね ハコスカや240Zを売ればV字回復するって言ってる。ディーラーに行列ができるよ。 マツダで二度美味しい思いをさせてもらった。
「額面まで下がったら買い!」
昔、額面が50円の時に50円になったので買った。
最終的に300円くらいまで上がったがオイラは250円で売った。
今は額面が500円だが501円まで下がったので買った。
USの様子を見ながら800円ちょいで売った。
日産はどうなのよ? リッター30q以上走り
正面衝突しても死なない車なら飼いたい
値段はお手頃価格で ゴーンさんがいなければ10年前になくなっていた会社w >>10
社長「それは開発部の責任であってワタシの責任ではない」 ノートe-POWERとか
国鉄DF50形ディーゼル機関車(1957年(昭和32年))
エンジンで発電してモーター駆動する電気式が
ようやくクルマで出来るようになったか という感慨 技術が全くないもの。
パワートレイン、シャシー、プラットホーム。
すべてトヨタ、ホンダに負けている。
ゴーン体制で新開発を凍結し続けてきたツケがついに表面化してきただけのこと。 倒産は時間の問題でしょここ
ゴーンの件で世界的にイメージ悪くなったし
(´・ω・`) 大塚家具と同じw
内紛で収まらずブランドイメージが失墜w
バカな経営者たちの末路 そりゃ株価400円に満たない状況、ゴーン逮捕前の1/3の状況がつづいてるんじゃな
でもサンバイオよりはマシだろ 今や根無し草ニッサンは安倍ちゃんに日参して悔い改めなきゃ いっそ日本電産の永守に引き取ってもらえ >>32 モータースポーツは観たいのが
テレ東でやってるスーパーGTの番組の
日本体育界系なあのノリが嫌だ
もっと綺麗さっぱり楽しみたい 日産の社長は、次に株主様を怒らせたなら責任とって辞めると言ってただろ。 人の足を引っ張るしか脳がない無能が実権取ったらこうなる典型 CMが気持ち悪すぎる
あんなに自画自賛する会社他にある? >>41
最近のマツダも割と似てる
CM制作が同じ博報堂だからかな 無能集団だったからゴーン呼んだのにw
無能集団に権力戻ったらそら無能よ 社長「株主総会はサクっと切り抜けて次の派閥対策しなきゃ」 今度出る新しいのは売れるかねえ?
ロッキーが売れてるから売れるかな 全固体電池搭載のリーフGT-Rをつくれ。
ライバルが腰抜かすようなクルマなじゃいとGT-Rは名乗れないぞ。 「すまんが、アルファードの中華エンジンを知らない人が多いようだ」 リストラやって業績回復とドヤ顔してたゴーンなんかに頼るから ゴーン退任前の1000円代に株買ってるからなんとか持ち直してほしい。 >>43
その呼んだゴーンも無能だったという救いの無さなんやで・・・ >>52
ゴーン以外の筋金入りの無能集団なめるなよ
日産がこの1年何をやってたのか(つか何もやらなかったのか)
調べてみたら、本当に呆れるぞ こいつらウソつき糞食い猿の言い訳聞いてたら
なんで日本がダメになったか分かったろ?
猿「いえ、猿だからやっぱり分かりませんキリッキリッキリッ」
>>32
GTR撤退だと、500クラスがLEXUSとNSXだけになるのか。
...結果だけ見たら、実質LEXUSワンメイクになりそうだな。
NSXがまともに完走してるイメージが無い。 うちの配送用のADバンも新型出たら買い換えるとか言ってたけど結局トヨタのカローラになったわ >>25
ほんとこれ。そういうことに疎いほとんどの人は技術の日産って宣伝にあっさり騙されるというね。 電池に注力してきたわいいが、もとから限界が見えてるもんに力を入れても、結局限界がある。
まともなパワーレーンのラインナップ復活させないとな 猿が余りのアケスケな猿呼ばわりに
むしろ恍惚となって射精しながら一句
↓ >>55
しってるよ、俺株主だったもの
コロナで叩き売ったけれども
でもゴーンが止めていたから10年も新型車だせなかったんやで?
ゴーンがやってたのは日産の技術をルノーに流すことだけ 能無し経営陣は、ゴーンさんに頭下げて戻ってもらったら?w
謀反人明智光秀はとことん無能だったなw 日産もホンダも今の社長は車が好きじゃないからな。
日本はトヨタだけ残ればいいよ。 トヨタのあのしゃっちょさんは色々組織的に持ち上げられてるけどろくなものじゃないよ
日産の官僚的体質もゴミだけど ノテだっけ? カラクリはよく知らんけど
定期メンテ5年間無料とかいうの
5年後は会社が無くなってるか姿が変わってるかもしれんなあ 軽しか売れない貧乏国で、自動車開発とか、そもそももう無理なんだよ。
豊かな国では売れない、貧乏臭い車しか作れない。 http://www.thutmosev.com/archives/75363054.html#more
2輪販売が大幅減少
売れていないが保有台数は多い
四輪もこれと同じ流れになるんではないか
昔のGTRなら若造がちょっと無理したら買える価格だったのに
メーカーの都合で買えない価格になっても http://i.imgur.com/F1jhC2H.jpg
このままで、終われるか。
超えてやろうじゃないか。
あるはずだった未来を。 >>85
間違いなくゴーン時代だな。
日本人は経営者として無能。
国の経営も失敗して没落している。 ギジツとかがあったとしてもニッチョンは絶対に買わん
チョンに乗っ取られた会社を取り戻せよまず
商売以前の問題 海外では頻繁に新型出してるけど日本から撤退する気? 今度のキックスのデザインと、
販売価格で俺は日産を見限った。
まず、フロントの皿をどーにかしろ!! CMに出てる小汚い意味不明のオッサンをまず変えた方がいいと思うあの人は何なの?脚本家かなんか? >>21
謝るだけマシ。前社長は謝ることもしなかった。 >>25
DF50には電力貯蔵用バッテリーはないのだが 今車なんて売れて無いだろ、来年はどうすんだ車業界土下座か? >>1
まぁ、トヨタみたいに中二病デザインやパクリデザイン、基本性能より快適装備で支持され
後出しジャンケンで節操もなく厚顔無恥な商売で生き残るのも情けないが
日産はテメエから売れないクルマ造りをやってきたのだから言い訳できんわな ゴーン追い出した途端にコレか!
ゴーンに不正蓄財させてでも戻っていただいた方が株主利益になるんじゃね?
現在の日本人取締役は全員解雇という事で 日産はクリーンディーゼルのワゴンかRV出せばいいよ。
燃費よくて、快適居住なやつ。売れると思うよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています