【トヨタ】5月世界生産54.4%減 落ち込み率過去最大 [マスク着用のお願い★]
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トヨタ5月世界生産54.4%減 コロナで落ち込み率過去最大
トヨタ自動車が29日発表した5月の世界生産は、前年同月比54.4%減の36万5909台と、5カ月連続で減少した。新型コロナウイルス流行の影響で需要が急減し、国内生産の縮小を余儀なくされたことなどが響いた。減少率はデータがある2004年以降で最大になった。
同時に発表した5月の世界販売は31.8%減の57万6508台だった。減少率は、4月の46.3%減から回復しており、4月が販売落ち込みの底となる可能性がある。
国内生産は57.0%減少の12万2744台で、世界生産全体を押し下げた。全工場で非稼働日を設定したことなどが響いた。
2020/6/29 13:30 6/29 13:41 updated スレタイのマスク着用のお願いは記事となんの関係あるの? 落ち目の韓流れwwwwwwwww
【社会】トヨタ、保有する日本製鉄株を全て売却 2020/06/24 [朝一から閉店までφ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1592990669/ 大胆なリストラレベルの業績悪化は避けられないだろうが
内部留保が潤沢なのでうまく乗り切ろうとするのかな ウイルス対策を考えれば、EVに一気に置き換えられるのでは? ただでさえ安い給与をもっと削減できる口実が出来てトヨタはニンマリさw 自動化、電動化に遅れをとったトヨタに未来は無い、ボンクラ子ども社長がガソリン臭い車が好き!とか?そりゃ爆発するぞアホ。 トヨタは自動運転車リースするとか
業務を見直すべきでは 大型トラックが一時期少なくなってたけどまた増えてきたから平気だろ?
また中国人さまがたんまり新車買ってくれるだろどうせ。 >>22
今の法律のままじゃいつまでたっても自動運転車なんて何処のメーカーも作らないよ
人轢いても轢かれた遺族がメーカーと所有者に多額の賠償責任が発生して無駄死ににならない限りはね 車体材料日本製から韓国製にシフトしてたんだってねw
かの法則からはトヨタでも逃れられないw >>10
スレ立て主の名前でしょ
ちょっと前から立て主の名前が書いてあるんだけど変な名前だったり
妙にスレタイにリンクしてたりで鬱陶しいんだよな
変な名前の記者多すぎ トヨタ社員の給与福利厚生、広告宣伝費、純利益を見てトヨタ車買うやつは池沼 先進国でもっとも貧乏な国民となった日本人が
30年前の2倍になった国産新車なんか帰る訳ないだろ。
30年前の軽新車で最安値は60万円代で買えた。
1.6Lのコロナなんて150万だった。
今の150万じゃ軽の最高グレードなんか全く手が届かない。
さらに30年前の40万の額面給与と現在じゃ、
手取り額が全く違う。
現在はありとあらゆる税金と社会補償費が搾取され、
手元に入るお金は・・・
こうなった責任は自公政権にある!
次の選挙で叩き落とすのだ! あのバカみたいな社長称賛CM一日分の放映料で
世界のトヨタの雇用が2000人くらい守れる >>28
研究開発費もすごいよ
お金の無いメーカーの車は買う気しない 生産台数が減ったくらいでは意味ないんだけどなぁ
要は販売台数がどうなんだって ちな、寄生虫ゴキブリ公務員はボーナス満額の上、増税とコロナ特需によりバブル景気www
ローン破綻、休業補償、今後の減収・・益々疲弊の民間サン尻目に、
「その民間サンの懐に手突っ込んで金くすねてる寄生虫ゴキブリ公務員」様は「そもそも」休業補償100%www
おまけに今なら!!コロナ対応対策を「口実」に青天井特別手当のボーナスステージ!!
寄生虫ゴキブリ公務員「かーーー公務員つれーわー給料安いし将来不安で鬱になりそうだわー稼ぎ放題の楽な民間いけばよかったわーまじつれーわーーーー」
時間外手当を給与とほぼ同額受け取り、昨年度の ★年収が1500万円超★ に達する40代のさいたま市職員がいることが分かった。
この職員を含めて、年間1000時間以上も残業した職員が80人ほどもいたという。
さいたま市の職員課では、この職員が震災対応に追われていたことが大きいと説明した。
ゴミ収集などの現業ではなく、★ 一般事務をしていた ★というが、
<< 具体的な業務の内容などについては、個人情報保護のため答えられない >> という。
★ところが、震災前だった2010年度について確認すると、このときも年収1500万円を超えていた職員がいた★ことが発覚した。
同一職員ではないものの、同じ課長補佐級の男性で、1年間で1843時間の時間外勤務をし、<< 747万円もの >>手当を支給されていた。
この職員の★年間給与は781万円★のため、合計の<< 年収は1528万円 >>に上る。
さらに、★年間1000時間を超える時間外勤務をしたのが、11年度を上回る112人もいた★ことが分かった。
★つまり、震災時だけではなく、その前から高額な時間外手当を支給されていた職員が多数いた★わけだ。
去年8月の広島市の土砂災害で大きな被害が出た安佐北区役所の50代の課長補佐が、
実際には働いていないのに災害対応に当たったとして残業代100万円余りを不正に受給していた
広島市安佐北区役所地域起こし推進課の課長補佐の50代の男性職員で、去年8月の広島市の土砂災害以降、
実際には働いていない200数十時間についても災害対応に当たったとして残業代を水増しし、100万円余りを不正に受給していたということです。
この課長補佐は、残業時間を承認する上司から給与システムに接続するパスワードを聞き出し、
みずから自分の残業時間を承認して残業代を水増ししていたということです。
平均で「時給4428円」
広島市によると、災害発生から10月末までに残業した一般職員は5280人。この間の1人当たりの時間外勤務手当は平均23万3388円で、
最高額は635時間の時間外勤務をした消防局職員だった。
1カ月間の時間外勤務手当が100万円を超えた職員は9人おり、うち消防局は8人。1カ月間の最高額は127万1082円で、平均時給は4428円。
https://www.sankei.com/west/news/141125/wst1411250009-n1.html
水害対応で最大342時間・・常総市職員の残業代込みの給与「100万円超」
http://www.j-cast.com/2015/12/07252541.html 機械というのは
複雑になると壊れやすかったり
昔の車とかも
別に中古屋行けば安く買えるし
田舎じゃともかく
都会じゃレンタルのがいいでしょう >>30
リコールばかりじゃん
暴走系塗装剥がれる系何でもあり >>30
おれが15年くらい前新車で乗ってたハイラックスサーフ今だに見かける。
確かに良く出来た面白みのない四駆だった。 むしろ下請け会社と切ることができるいい機会ではないか
バッテリ車はよ作れよ >>37
新型コロナからはもうレンタル無理でしょw
共有なんてヤバすぎw >>27
ばくたって最近みないな
複数人でまわしているとか聞いた気がするのに 半分だと倒産も見える
これが全ての業種で起きてるから
安売り合戦、合併になり1社にまとまるんだろう 北米トヨタの工場の仕事は時給4000円
日本人は安く使いアメリカ人には高い金を払うトヨタや日本企業ていつかダメになるよ 俺が注文したヤリスは4ヶ月待ちだけど売れてるからじゃなくて工場が動いてないからなのか 一番のお得意アメリカがコロナで一番ダメージ受けてるからな >>45
前にここで言われてたね
その話が確かなら、中国外に持ち出せないお金で運営してるから大丈夫なんだとか >>50
ジャッペはワゴンRしか買わないんだからしゃーない 車も高くて買えんでしょう
デフレスパイラルというか
働く人が減ると給料が上がると言う訳でもなかったり
最低賃金の引き上げと
同一労働同一賃金くらいは
すべきかなと
俺は今は会社を離れてるので >>50
すべての国産メーカーで連携して実質巨大カルテルだよな
日本のメーカーはどんなに違法や改竄しようが、逮捕者でなくなったし
むしろ消費増税の動力になってるのが自動車メーカー
日本の成長を阻んだのは間違いなくコイツら >>54
持ち出せないってことは中国から撤退するときに全部置いてくるしかないってことだぞハゲw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています