【JR九州】1万円で乗り放題の切符発売へ 新幹線含めて(朝日) [蚤の市★]
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JR九州が7月1日から、新幹線や特急の自由席などが乗り放題になる「みんなの九州きっぷ」の販売を始める。同社が29日発表した。グリーン車を除き、自由席は2日間乗り放題、指定席も6回利用できる。
新型コロナウイルスの感染防止に絡み、県をまたいだ移動自粛が全面解除されたことを受け、企画した。
値段は、対象路線が山口県の一部と九州全域の切符は大人1万円、小学生以下2千円。九州新幹線の博多―熊本間などを含む北部九州が対象の切符は大人5千円、小学生以下1千円（いずれも税込み）。利用期間は、7月11日〜9月27日の土日祝日。同社のホームページなどで予約できる。
朝日新聞 2020/6/29 21:27
https://www.asahi.com/sp/articles/ASN6Y73T9N6YTIPE026.html?iref=sp_new_news_list_n >>120
LCCを使え。俺は香港まで3315円で行ったぞw 青春18切符と青函トンネルの新幹線代を合わせて1万5千円で
開聞岳近くの南端の駅から宗谷岬まで5日間で旅行できたという
乗り鉄の駅メモのチャレンジを見た
苦行だな
拘束バスの乗り継ぎと比較してどっちがマシなのだろうか 豪遊券が復活したら行きたい
自由席にはあまり興味が無い 今更だけど、もう少し利用者参加型の駅利用があってもいいのにね
殺風景な切符販売と改札、キオスクがあるだけの駅とか
悲しい
駅前広場とか、利用者の撮影した写真、過去の駅舎や古い車両の写真を展示するコーナー
生け花やオブジェを定期的に入れ替えて演示するミニミュージアムを備えた待合室
駅前広場に静態保存したSLとか
実家の最寄駅は富士見展望台があって、晴れた日には実際に見事な富士山が駅二階のベンチのある展望台から
駅前商店街の通りの正面に観賞できる。
そういうワクワクした公園みたいな駅前が理想なんだけど、ハブ駅でもないと無理なのかね？
宇都宮駅のギョウザビーナスみたいなチャチなのでも良いよ 漏れが大学生だった３５年前には
周遊券とか青函連絡船とか夜行列車、
新得返しとか、乗りまくったがなあ
今でも宗谷岬を目指して大晦日のオートバイ、軽バンの爆走するジジババがあるわけで
ヒマな高年齢層に温泉、北海グルメ列車、タンチョウ、流氷、野鳥観察、
クロカンとかのイベント列車ツアーを格安ホテルパックを特別列車出して運行したら
利益率アップしたんじゃね？
バスなんか尻が痛くなるし、狭い
宴会列車や達磨ストーブ、熱燗、おでん列車なら乗りたいぞ
北はキチガイ労働組合がのさばってて営業改革できなかったわけ？ >>33
東日本とかいうジジイババアばかりを優遇するクソ企業に比べれば・・・
なんで職長駅員に暴行する年代相手の割り引きやってんの？
あいつらが若かったころ、駅員相手に暴動起こしてもぎ取った権利なのかね JR九州は普通列車の本数を増やさないと
密過ぎていけない 緊急事態宣言のときに新幹線を一時停止して緊急メンテナンスを実行すればよかったのでは
新幹線を止めるチャンスなんてもうない これまともに観光しつつ元取ろうとするとかなりの強行スケジュールになるだろ >>1
9000円分くらい乗ったら信頼関係が損なわれて没収されるんじゃないのこれ 鉄オタなら２日間ずっと乗ってられそうだな。
一般人には無理っす。 日本人は外国人より車移動率高いけど、これで日本人が鉄道に振り向いてくれるのだろうか。
ただでさえ訪日外国人が少ない状況下でこれをやるというのがなんとも笑いを求めているというか…… >>51
その手の要請はヒスな乗客があれやれこれやれだのうるさいからだな
基地外の客が悪いのであって自主的にやってるわけではない 高速で同じキャンペーンやった方がええわ
こんなの接触アプリの不要な検知させるだけ >>4
詐欺納豆ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! でもJR九州との信頼が損なわれたとか言われて剥奪されちゃうんでしょ 九州に住んでる人間としては、本当にやめてほしい。感染拡げるような企画まだ早いだろ 新幹線ガラガラだそうだしチケット屋で投げ売りだってことだから旅行好きなやつにはチャンスかな
でも田舎に行ったらコロナだって石投げられて追い出されるんじゃあ無理だ 青春18切符レベルの格安Suicaを常時売れば良くね？
JR私鉄、新幹線、バス、タクシー、フェリー、国内線すべて共通にして
大型購入ほど割安にする 中州(南新地)のソープも一万円で
入れ放題キップを出してくれ 子供といつも機関車トーマスを見てるんだが
毎回、あんなに事故や不祥事や問題を起こして
遅れや混乱を生じているのに
なんでソドー島鉄道会社は営業停止や改善命令で改まらないんだろうか
時々、中央監督機関から査察官が来て調べてるのに
不思議だ
トップハムハット卿に太いコネがあってもみ消してもらえるのか？ 地下アイドルとファンで日本縦貫各駅停車の旅カラオケツアとかやると
楽しそうだな
マスクと手袋必須で地下アイドルはアクリルの仕切りの向こう、手の出る穴だけ空いてる
もちろん座席は4列の両端にしか座らない
カラオケリモコンは毎回アルコール洗浄 >>12
福岡市はヘタレが多いんで
まだ8割はマスクしてるぞ 車内販売をAKBの研修生にアルバイトしてもらうのはどうだろか？
1日駅長は月替りで硬券10枚のうち1枚は握手券とかツーショット写真可とか
スイカの表面を広告にするかテレホカードみたいな名勝名物にして多種類出す 切符の使い方が目的外使用されているから没収される！に1京ジンバブエドル 博多へ行くなら新幹線
楽しく行くなら新幹線
九州行くなら新幹線
新幹線
の曲が好きでねおれは >>12
福岡だけどみんなマスクしてるから俺もしてる >>159
もとは技師だったが鉄道建設の功績で局長&準男爵になったお方だからそれなりの手腕をお持ちなのだろう JRも閉店詐欺ならぬ廃止路線詐欺や特別急行廃止詐欺をローテーションで繰り返せば
鉄ヲタや便乗チケットオークション屋からがっぽり稼げるぞ
リニューアルを定期的に繰り返すのはちゃんとした商業行為で
問題ない
廃線商法っていいかも。 長く苦しかった公募戦士の刑期を終え、学部大学院ﾎﾟｽ毒
を長く過ごした束大という学問の中心からはるか遠く離れて初めてＪＲ西鹿児島駅
に降りたとき、駅前に早朝営業のミスタードーナッツの灯りを見て安心した
ああ、この日本の最果て辺境離島の腐海の底のような猖獗を極め
地獄の火から灰の降るような風土にも かすかな人の営みがあるんだと感心した なんだ土日限定か
平日も使えた方が分散して良いと思う 半分をお座敷列車にして特別カラー車体を走らせる
AKB、ジブリ、空と雲の間、KANO、松陰の妹、西野カナ、堺雅人、
天平の甍のリメイク映画で坊津、九州ツアーでタイアップ
どやろか？ 日本の長距離移動電車の高さは異常
諸外国じゃ割引制度がしっかりしてる
貧困層でも遠くにイケる
日本の新幹線は一切そこが親切ではない 高千穂鉄道のトロッコ列車や保存鉄道列車と整備工場はなかなか見物だった
ああいう鉄ヲタ好みのテーマパークは集客力はあまり無いのか？
グランドキャニオンに向かうSL列車と駅馬車強盗のアトラクショんとかすごく好きだぞ JR東海はやらないのか?
東京‐名古屋‐大阪が行き放題
横浜も京都も行けるし名古屋から伊勢や飛騨もいけるし大反響だろう アレだ、サトウキビの搾りかすで動くSLとか木炭自動車とか、ポンポン蒸気船とか
ヨット学校とか、グライダー、軽量飛行機とか
鋼索ケーブル籠で渓谷渡りとか、石鎚山に簡易な狭軌山岳鉄道敷くとか、
熱気球、ゴミ袋熱気球、人力飛行機大会
九州のJRをその手の特区にするんだよ >>137
新幹線通ってない九州右側は単なる時間ロスだな
別府温泉やら宮崎の旨いもんを省くとぶっちゃけた話何も無い
熊本城も地震で崩壊して観光地じゃなくなったし
LCCで鹿児島か長崎で上陸して見るくらいかねぇ 乗り放題企画を最も嫌がるのはJR西と北海道
なんて渋いのかと思って、関西旅行敬遠の第一理由になる
北も赤字はわかるけど、もうちょっと空気運ぶよりか、対策しろといいたい
対照的なのが、JR東海の在来線企画券で名古屋圏から木曽路往復特急と
現地での6000円金券つきは驚異のコスパだから、四季御世話になってきた >>182
関西からなら金曜夜に神戸発、宮崎着の夜行フェリーに乗って
土曜の朝から宮崎から鹿児島にJRで向かって
開聞岳までピストンして
その後は北上して熊本県で温泉
その後は鳥栖から博多に行って門司下関にいくも、西へ長崎に行くもよし 米国のグレイハウンドバスみたいな貧乏人向けの安い足をJRが提供して欲しい この夏の18切符は夏休み短縮で学生利用が激減するので空いてはいるだろうけど
三密になりやすいのでNG
窓開けで冷房は効かない、マスクで息苦しい、高齢者がどこかで咳き込む
自粛で幽霊電車状態、窓開け開放でも快適だった5月に普通乗車券で旅したのはそれでもお得だったが
最近のこみ方は中京圏でも怖い
通勤以外での三密は願い下げ おまえらが楽しみにしてるGo To キャンペーンの第１弾 >>190
大して変わらんよ
知ってるものがないからつまらんってだけだろ？ >>21
新幹線絡んでるからこまめに途中下車できるほうがメリット >>132
道内夜行列車の廃止が比較的遅かったのは
労組がなんでも反対してくれていた成果で
珍しくあいつら役に立ったとも聞くけどな。 1か月自由席乗り放題なら行くのに。北海道と九州は電車でゆっくり周りたい
JR北海道は今年の夏に乗り放題したら売り上げ上がると思うよ 大阪から行くなら船もありかも
船なら朝に到着だからな
船の中で寝ながら一泊
それか格安飛行機かバスか青春18
昔やったのが、船で別府まで行き
そこから青春18切符で大阪まで戻ってきたな 鉄道会社がテレワークや自車通勤を呼びかけるアナウンスを聞くと切ない。 外国人旅行者には更に高待遇な乗り放題切符が以前から発券されてるよな >>200
下関はJR九州エリアの北端駅
しかも交通系ICカードであるSUGOCAエリア
これはバス乗り放題のSUNQパスと併用するのが賢い使い方だが
以前あった福岡⇔鹿児島・福岡⇔宮崎の夜行便が廃止されているので微妙 食べ放題の焼肉屋と同じで大部分が一万円分を使い切れないとか 四国もやるみたいだね
3日で8000円ぽい
東も9年ぶりにやれやw >>1
いよいよキャッシュフローが枯渇して来たかな？
上場しちゃったの、最悪のタイミングだな。 大分〜宮崎〜鹿児島ルートを巡ろうとしたら2日乗りっぱなしでも厳しい
ましてや下車しようもんなら半日余計に潰れる覚悟がいる >>1
一万円で乗り放題の切符を発売するJR九州の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
一万円で乗り放題の切符を発売するJR九州の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎ 記事に書いてないけど、男性60歳以上と女性50歳以上は平日も可だからな。
相変わらず男性は差別されまくってるなぁ。 >>203
九州は毎年やっててその強化版
但し普段から有料列車含むフリー切符売ってるんだけどな まだ早いと思うぞ。
下手にクラスター発生させたりするとやばいよ。 こういうの早いって、18きっぷも今年は中止したほうがいい
冗談抜きでキャリアになる 山口は文化的、経済的に九州に取り込まれちゃったね
TVの放送もそうだぞ山口と九州
中四国は広島がもっとしっかり引っ張れよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
