【警察庁】「あおり運転」きょうから厳罰化 自転車も対象に [孤高の旅人★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
「あおり運転」きょうから厳罰化 自転車も対象に
2020年6月30日 4時08分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200630/k10012488491000.html
他の車の通行を妨害する危険な「あおり運転」について、最高で5年以下の懲役を科すなど罰則を強化した改正道路交通法が30日から施行されます。
改正道路交通法では、これまで法的に定義されていなかったあおり運転について「妨害運転」と規定し、幅寄せや急ブレーキ、執ようなクラクションなどで危険を生じさせると取締りの対象となります。
罰則は最高で5年以下の懲役または100万円以下の罰金で、さらに、行政処分による免許取り消しの対象になり、一定の期間は再取得できなくなります。
また今回の改正では、自転車についても車と同じように厳しい罰則を科すことにしていて、14歳以上であれば悪質な場合は刑事罰を受ける可能性があります。
警察庁によりますと、車間距離を極端に詰めたなどとして検挙したケースは、去年、全国で1万5065件に上り、前の年を2000件余り上回っています。
全国の警察は悪質な運転の取締りをさらに強化していくことにしています。
関連スレ
【交通】あおり運転 あすから厳罰化へ ドライバーに呼びかけ (NHK) ★2 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593439511/ >>942
危険ってのは客観的に見てどうかの話でそいつが怖かったかどうかは関係ないw >>924
元の車線に戻らなくても追い越し定義に当てはまるので左側追い越しで検挙可能だぞ。 昨日すごいエンジン音鳴らされて後ろにつけられてる車見たけどああいうのってどうやって対処するんだろう
車内から通報？
でも1人で運転してたらできないしな～
警察署の駐車場に入るのかな
後続車はあんなに音鳴らしてるのに信号ではちゃんと止まってるのがなんか面白かった >>950
執拗でなければ正しい使い方なので無問題のはず。
少しでもパッシングしたら煽り運転になるんなら、保安基準を改正してパッシング機能を車検不適合にしなきゃいけなくなる。 そもそも自転車はルールを守ってもあおり運手印と変わらない影響を後続に与えるんだが あおり運転もそうだが、プロバイダーへ誹謗中傷の
削除依頼を国が代理でやってくれるようになった。
木村花さんのおかげで一歩前進したようだ。
バカの書き込みでつらい思いをしている人はぜひ。
https://www.saferinternet.or.jp/bullying/ 追い越し車線ノロノロが悪いとか言ってるやつ多いけど
あおり運転で逮捕動画見てたら追い越しどころか一車線道路で煽ってるやつばっかりやん
追い越し禁止の車線真ん中黄色のやつでも平気で追い越していくやん >>959
色々動画見てりゃ一般道だろうが高速だろうが右走ってる奴ばかりだねぇ >>959
どっちもダメで悪いじゃん
なんで人が悪いことやってると自分の悪いことも許されると思うんだ？
馬鹿だから？ ま、普通の人は右車線トロトロの車がいても煽らないからね
煽る奴はキチガイだからどんどん捕まえりゃいい 自転車で右側通行する奴は左右すらわからない白痴レベルなのか目が見えないまま乗っている曲芸師なのか >>961
軽微の違反をいちいち取り締まらないだろ？
アホなの？ 時速40km未満で道の左側をジョギングする歩行者もあおり運転にしてくれ >>51
これからは、クラウド対応のドラレコが一般的になってほしい >>966
ほらこれだ
あいつの方が悪いから俺の罪は関係ない（笑） >>949
対向車来てロービームにした時に人が飛び出して来たらどうするんだ？
ロービームにしてて見えなかったからとか、言い訳するの？ >>974
たまにいるよな、ロービームが低すぎて遠くまで見えませんでした、って人
見えなきゃスピード落とすんだよ >>974
そんな近くに人が飛び出してきたら昼間でも避けられませんわ
免許持ってる？ >>976
こういう、勝手に自分に有利な条件付け加えるヤツって最近多いよなぁ >>972
アオラーのトロトロって人によって違うからなぁ
120キロで走ってもトロトロに分類する基地外もいる
追い越し車線でも制限走度は100キロだからな
走行車線を軽や大型の制限速度80キロの車がいた場合に追い越す為にあるわけで100キロあれば十分追い越せる >>978
それはそっちだろ
道交法ではそれでいいんだからお前が無理ゲーな条件を付け加えてるだけ
文句があるなら法改正に動けよ >>980
>>974は、ハイビームなら見えるが、ロービームなら見えない範囲で人が飛び出したらって条件だろ
40～100mってとこか 主が車って考えをなぜか疑問に思えないのが。
バイクで常時ライト点灯は見つけやすくしてもらうため。
車がハイビームで歩行者を見つけるじゃなくて、歩行者が車を見つける。
見つけるまでスピード抑えれない時点でもう。 >>981
ロービームで見えるのは40メートルくらいだ
しかもその間車は1秒間で約11メートル（40キロの場合）動いてる
そして空走距離と制動距離で20メートル
残り10メートル弱に命をかけるのか？ >>983
じゃあスピード落として走ればいいじゃん >>983
それ真っ暗の前提なんだよね
現実的には街灯で見えてるんだよw >>942
その（4）というのが、どこを見たのかは知らんが
（1）～のすべてには
「妨害を目的とする」という前提があるんだよ
その前提がなかったら煽り運転とはならないんだよ >>984
多分20キロ以下くらいなら止まれるかもな
それこそ煽り運転されるわ！
それに制限速度40キロなら違反じゃないから出すことには問題ない
それにハイビームにする理由は歩行者や自転車に対してだけでなく他にもある
信号機のない交差点などで車が交差する際にかなり遠くからでも光がはっきり映る
ミラーなどにもはっきりとお互いのライトが映るので車同士の衝突も避けられる
交差する場合はローにする必要ないのでお互いのハイビームで交差点周りの歩行者もよりはっきり見えるので歩行者保護の観点からも都合がいい
実際運転してないとわからないと思うけど >>985
街灯のある街中でハイビームにするかよ！
対向車多いのに面倒だわ >>988
街中でロービームにしても
40mしか見えないという事はないと言ってるんだと思うよ
対向車からの光もあるし、街灯もあるから40mより先の人も見えるという事じゃないか？
そもそも、
街中で対向車もいるという事は、前走車もいるんじゃね？
前走車の光もあるからやっぱり40mより先も見えるだろ >>991
そもそも街中でハイビームなどほぼいないからな
東京の家族を迎えに行くためにほぼ毎日1時間運転してるがハイビームしてる車なんていたら対向車に猛パッシングされるぞ
どういう前提の話なんだよ！ >>992
アホくさｗｗｗ
「！」これ使う奴って頭悪そうなんだよな >>986
千葉県警のチラシだったとおもうけど
妨害を目的とするってのは結局他者がどう思うかでしょ
追い越された方が妨害されたと感じたら終わりの様なきがする >>995
＞追い越された方が妨害されたと感じたら終わりの様なきがする
ただ追い越していっただけなのに
「妨害された」と言い張っても
ほとんどの人が
「へー、それで？」
と言って終わりじゃね？ >>991
ロービームで見えないメクラは運転すんな
メガネじゃなければスモールでも余裕で見えるんだが ゴミみたいな車乗ってる奴の
精神的な余裕の無さよｗｗｗ >>997
歩行者や自転車見るためだけにハイにするわけじゃないからね
住宅地などの交差点でハイにしてると遠くからでも光が届くしミラーにも早く映る
だから対向車いなきゃハイビームは正しい
もちろん歩行者保護にもなる
まあ運転してないとわかんないだろうな それでたまにわざと立ち止まって眩しそうに額に手を当ててこっち睨む歩行者もいるよ、確かに
でもスピードが速い方が認知してればちゃんと避けられるわけよ
こっちから見えなくて歩行者だけから認知できてもスピードが速い方を避けることはできない
簡単な理屈がわからずにただ不快というだけで絡む馬鹿は煽り運転と同じだよ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 3日 4時間 27分 15秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
