【愛知】自転車で横断していた20代くらいの女性がトラックにはねられ重体 どちらかが信号無視か 未明の交差点で 名古屋市 [Lv][HP][MP][★]
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名古屋市中区の若宮大通で30日未明、自転車に乗っていた女性がトラックにはねられ、意識不明の重体です。
30日午前4時前、中区大須三丁目の若宮大通の信号交差点で、
自転車で横断していた20代くらいの女性が走ってきたトラックにはねられました。
女性は病院に運ばれましたが、意識不明の重体です。
警察は、どちらかが信号を無視したとみて、
トラックを運転していた会社員の男性(69)から話を聞くなどして当時の状況を調べるとともに、女性の身元の確認を急いでいます。
https://www.tokai-tv.com/tokainews/thumbnail/131733.jpg
以下ソース:東海テレビ 06月30日 11:10
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=131720&date=20200630 まともな会社ならトラックにドラレコは標準装備だから 自転車ノーダメージなんだが、どんなはねられ方したんだこれ >>1
こないだも酔っ払いがひき逃げしてたあたり? あの、命がいくらあっても足りないいうババあの画像くれ 死人に口なし。生還出来るかどうかだな。良くて7:3で車が悪いとなる
69歳になっても働いて人を殺す人生か。こんな人生イヤだなぁ 名古屋に信号って存在してるんだな
都市伝説かと思ってた 昨日JCがスマホ見ながらフラフラ自転車こいでたの見たら、どっちが悪いとも言えないな。
自動車側はスマホ見ながら運転か?とか書かれるのに、自転車側はスマホ見ながら?とは記事では見たこと無いしな。 名古屋の自転車は左右確認すらせずに交差点に突っ込んで来るからなぁ あの辺なら、十中八九で自転車の信号無視だな。
あの辺やたら自転車のマナーが悪いのよね。 >>23
だよね
名古屋の車のドライバーは
みんな道交法をきっちりまもるしね >>1
自転車きれいだな
バイクや自転車の死亡事故で車輌は損傷がほとんどない事があるが、ぶつかるのが避けられないときは乗り物からぶつかる様にすると乗り物が壊れる事で人体に伝わる衝突エネルギーが減るし、うまくいけば体が巻き込まれなくて済む >>25
関東住みだが名古屋のマナーは言うほど悪くないと思う まあチャリが信号無視した結果なんだろうな
こういう自殺行為からドライバーを守る法改正が必要 >>29
名古屋や岐阜などの中京圏
愛媛や香川などの四国
ウインカー出さないわ
直進のこっちがいるのに右折車が特攻してくるわ
酷い >>5 >>6
サドルが上に曲がっとるし、前後の泥除け潰れとるがな。 んー、これは一概にクソトラックが原因だと言えんなぁ
ついこないだ、スマホに夢中で思いっきり赤信号
渡り出してクラクション鳴らされてたクソ女見かけたし >>35
尾張小牧ナンバーにはそれ系が多い。
あそこは名古屋じゃない。 曲がり角や十字路ノーブレーキで突っ切る子乗せマンチャリさん多い >>1
トラックじゃないか
未明のトラックはかなり無茶やるぞ 深夜のトラックなんて信号守るのバカと思ってるフシもあるが、どっちだろうなあ なんにせよわからないままで
適当なことは書かんほうがいいぞ ドラレコ&目撃者がない限り7:3(ドライバーが自転車の信号無視を主張した場合)
ドラレコや目撃者の証言でドライバーが避けようのない事故と認定されればドライバーにもワンチャンある 昔片側に路駐してる車があって車のある車線の対向車トラックが止まるべきなのに無理やり突っ込んできて自分がブレーキ踏まないと完全に衝突してたことがあった
あと赤信号な切り替わってから5秒くらいで交差突っ込んできたトラックも見たな
頭おかしいわ >>46
老若男女問わず明らかに見えないのに自信満々に突っ切っていくあの自信満々な根拠は
どこから来るのか不思議でしょうがない。 愛知の70歳トラックドライバーってだけで
絶対信号無視してんだろ、と思うわ 水商売の仕事あけじゃないかな
酒も入ってる上、雨で傘さしてたとか? >>36
これ大須の交差点だからけっこう近いぞ
まさかとは思うが
おばちゃんだいじょうぶかな 歩いてるときに人すれすれに通る自転車はとても多いけど、取っ捕まえて通報したらいいのかな? 大トヨタ様に納品するために違法駐車で仮眠してて寝ぼけまなこで運転して自転車跳ねたとかではないの? >>2
あの婆さんて地方からも名古屋へ嫁いだのかもな
そして名古屋の恐ろしさ特異さを知ったと どっちが信号無視してもおかしくないな
難しい事故だ >>64
チャリは横断歩道関係ないが?
軽車両です 残念だがやられる方が気を付けないと無くならない事故だな
自動運転なら劇的に減るかもしれないけれど まぁ、どちらにせよトラックの過失の方が大きくなるな
青だったとしてもあくまで進んでもいいだからな また変な時間だな
日頃(日中)からチャリカスは都合のいい信号無視とか平気でするし、そんな時間に真面目にやるとは思えない
少なくともチャリカスには何らかの問題は絶対あったね、つまりは因果応報 100メートル道路は横断歩道を渡ってる途中で信号が赤に変わり、中央分離帯の緑地に取り残されることが多々ある。
自転車の女性はスマホ見てて信号が変わったことに気がつかなかったかも。 >>18
左折渋滞の列に
直進の原チャリが突っ込む土地だからなぁ そんな早朝なら大通りでも車ほとんど走ってないからつい信号無視してた可能性はある 高速の下の直線道路なら、1つ信号無視して直進してもすぐ次に赤信号だろ?
片側3、4車線の道路で歩行者側が信号無視でも相当なもの >>58
朝5時半くらいに中郵便局の真ん前くらいでこの自転車と警察何人かは見たよ
若宮と本町通の交差点じゃねえかな ドラレコないの?
そんな会社が雇う人間がまともな運転するかな? 相手が信号無視だと認めない場合ドライブレコーダーは必須アイテム
でも自転車につけてる人はあんまいないな ドラレコはついてないの?
なんていうか今時ドラレコのない車ってちょっと怖いわ
乱暴な運転や自分が煽る奴とか証拠残さないようにドラレコつけないだろ トラックのドラレコを見れば見るほど
つボイノリオの聞けば聞くほど
えっ?ドラレコ付いていなかった?
それはまた失礼しました 信号無視をするクルマを見かけることは滅多にない
信号無視をしない自転車を見かけることは滅多にない 信号無視する自転車は非常に多い
左右確認すらしてない場合もある >>38
「みえる みえますか 名古屋弁」で検索してみえた? 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>8
各店に商品充実してんのは
底辺ドライバーのお陰やで 俺はよくサイクリングするけど
信号無視する自転車しょっちゅう見かけるぞ
無灯火とかはそれ以上に見かける
ロードバイク乗ってる奴でさえしょっちゅうすり抜けしてるな
後、自動車は横断歩道渡ってる人を優先しない奴ばっかり、軽車両を追い越す時に幅空けない奴ばかり、駐車場から飛び出してくる車ばっかり
歩行者も信号無視、飛び出し、スマホ見ながら、歩道の真ん中歩いてる奴ばかり
交通社会で交通ルール守ってない奴は、自転車、自動車、歩行者、バイクにまんべんなくいるわ
いつもヒヤヒヤする 早朝のトラックなんて速度超過に信号無視しまくりだから 高校生の頃に信号青になったから一応左右確認して渡ろうとしたら
完全に信号無視のトラックが堂々と猛スピードで突っ込んできて唖然としたことあったな
あれ以来たとえ信号が青になっても左右確認は怠らないようになった >>90
単にトラックが来てないか確認するだけでも
生存確率はかなり上がる。
トラックは基地害だらけだし トラックの運転はめちゃくちゃやからな
佐川とかじゃなくて、もっと底辺系のやつ 男の信号無視は車が来てない時にズルして渡る
女の信号無視はイヤホンにスマホにペットボトルであたしが渡りたいから渡る ワイも名古屋では運転しない
四日市(ニーサン通り)通るとチムドンドン🤛😡🤜 >>1
最近、
自転車の傍若無人な運転が酷すぎるわ 市場に物を運んでるトラックが一番あぶない
自分が悪くなくてもトラックの頑丈さに勝てないとこが余計あぶない >>68
自動運転だと、四人乗りの車との衝突を避けるため、歩道の一人をひき殺すんだぞ?w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています