【神奈川】朝のＪＲ横浜線、車掌不在で１２駅間運休 ５００人に影響 [Lv][HP][MP][★]
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ＪＲ東日本は１日、横浜線の小机発八王子行き普通列車で
乗務予定の車掌が誤って乗車せず、一部区間を運休とするミスがあったと発表した。
ＪＲ東日本横浜支社によると、運休したのは午前６時２７分小机発の下り普通列車。
車掌が橋本駅から小机駅に向かっていたところ、誤って東神奈川駅まで乗り過ごした。
車掌の思い込みによるミスとしている。
小机駅から橋本駅までの１２駅間は回送列車として通過し、利用予定客約５００人に影響があったとしている。
橋本駅で別の車掌が乗務し、八王子までは通常運行したという。
以下ソース：神奈川新聞 2020年07月01日 14:21
https://www.kanaloco.jp/article/entry-396585.html 下りだから新幹線に乗る人には影響しなかった
つまんね >>2
ホームの確認を駅員がやって
ドアの開け閉めを運転士がやればよかったのに
車内放送がないことは駅で告知しておいて >>42
そうなんだー
そうなると、相模原・橋本駅でコロナが出た時は危険だったのか… >>25
回送でも良いから下って行かないと、
上りのラッシュ時に本数が足りなくなるからでは？
もともと小机駅からの始発・終電って、そのためだろうし
全て東神奈川と八王子発では、間の駅に電車が来るのが大変 >>57
駅員も昔と比べ、人数が削減されてるんだろうね
京浜東北線がワンマン運転を目指すようだけど、その前提はホームドアだろうから
まだ横浜線では早かった JOINUSに尋常じゃない人いるからなんだと思ったら横浜駅完成してたのね。
もう超絶蜜になってたよ。
地下の食料品街とバルは終わってた。
絶対緊急事態宣言くるわ。 朝の橋本八王子方面って、車内空いてるように見える。
東神奈川方面を増やさないのが不思議。 >>31
だからか、京浜東北線が3年後ぐらいにワンマン運転するという無謀な発表したの 車内放送なら代わりにただでやってあげるのに
一応レパートリーは横浜線、中央線快速、田園都市線もいけると思う 責任感がなさすぎる
「木口上等兵は死んでもラッパを話しませんでした」
日露戦争のこの話をもう一度修身の教科書に採用すべきだな 他の路線がないから黒字になってるだけ。遅えしダイヤや乗り換えクソ。
通は相鉄一択 >>47
当該区間はワンマンの認可がないから不可能。
>>74
小机から乗務予定で、橋本から小机までは乗務員室便乗だったのでは。 横浜線は到着アナウンスから列車侵入までめっちゃ時間がかかる。
どこが間もなくなのかわからないくらい。 >>24
メトロの古い営団時代の車両だったら客室から見えないからできそう。
地下だから外からも見えないし。 >>72
菊名の階段変わってみなくなったけど毎朝7時くらいに菊名に着く上り電車で車掌の真似してる人居た 同じ頃、500人を動かせるエロじじいが逮捕されてて草 前方よし側面よしとかやるわけでもないだろ
なお横須賀中央 地下鉄が伸びてくれればこんな路線使わなくてよくなるな
待ち遠しいわ さすがに乗務員室では車掌がいるから眠れないし、客室乗車では立ち乗りだから普通に勘違いだろうな。 >>91
待ち時間も考慮すると横浜線快速なんか
ないほうがマシだけどな 横浜線の快速とか武蔵野線の各停より遅いドンガメだが 停車駅多くなりすぎてノロいというね
昔は駅の通過時にスピードまで落としてたけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
