空間除菌ミスト付き新型夜行バス 福岡・北九州−東京、西鉄が運行再開 [爆笑ゴリラ★]
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7/2(木) 10:06
毎日新聞
空間除菌ミスト付き新型夜行バス 福岡・北九州−東京、西鉄が運行再開
夜行高速バス「はかた号」の新型車両は、プレミアムとビジネスの計22座席を備えている＝福岡市中央区で1日、石田宗久撮影
西日本鉄道は1日、新型コロナウイルスの影響で4月から運休していた福岡・北九州―東京間の夜行高速バス「はかた号」に新型車両2台を導入し、運行を再開した。4席ある個室型プレミアムシートは本革の座席の幅を広げて座り心地を高め、より快適に過ごせるようにした。新型コロナ対策として空間除菌ミストも備える。
【写真特集】「ホテル代わり、快適な移動を」 プレミアムシート高級感アップ
プレミアムシートの座席は幅56センチ、背もたれ幅69センチ。旧式の車両より6〜19センチ大きくし、黒色で高級感を高めた。電動リクライニングで150度まで倒せるほか、テーブルやスマートフォン充電用のUSBポートも備える。3列独立のビジネスシート18席と合わせて計22席。
はかた号は10月に運行30周年を迎え、車体側面の「太陽の塔」を連想させるデザインでも知られている。博多、天神高速バスターミナルと東京の「バスタ新宿」（渋谷区）までを小倉駅経由で最速約14時間20分で結ぶ。運賃は個室型が大人片道1万7300〜2万1500円。ビジネスシートが同1万2200〜1万6400円。担当者は「ホテル代わりの快適な移動手段として利用してほしい」と話している。
https://amd.c.yimg.jp/amd/20200702-00000011-mai-000-1-view.jpg
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2020/07/01/20200701hpj00m020001000q/9.jpg
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2020/07/01/20200701hpj00m020004000q/9.jpg
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200702-00000011-mai-soci 除菌はウイルスも含むよ
元の単語英語のdisinfectantとかだからな コロナに有効なのか証明しないと優良誤認とかにならないのか？コレ ハイターはちゃんと適正な濃度に薄めてありますから安全です 除菌スプレーの中にはウイルスに効果ないものもあるんだよ >>1
福岡市博多FUKUOKA世界5位の大都会の都心から世界初360°パノラマ空撮
Aerial world's largest city【ネイティブ4K】
https://youtu.be/uGmBxiIW9M0
iohuy 昨日のNHKのニュース
消費者庁は、新型コロナウイルス対策での消毒や除菌についての注意点をまとめ、人がいる場所での空間噴霧や、マスクへの噴霧など、薬剤を吸い込むおそれがある使い方は推奨しないと呼びかけました。 だから空間除菌はむりだって言ってんだろ
全席アルコール消毒つけておけ JR東はナノイーで、大阪メトロはプラズマクラスター 車内空気をオゾンで満たし
室内ライトは強力紫外線
クレベリン一号機いざ参る あの水に限らず基本的に殺菌力のある物を人が吸引したら悪影響あるで 次亜塩素酸水を希釈してミストじゃないかな原液は刺激ありすぎ、まぁ希釈して効果のほどは知らんけど 特定人種の輸送に最適
世界のジェノサイド実施国から熱い視線 空間除菌に有効なもの
・深紫外線(UV-C) LED
・空気清浄機で空中のマイクロ飛沫とか除去できるもの(正式には空間除菌では無いが同様の効果がある)
・屋外の空気と換気(空間除菌と同様の効果がある)
空間除菌に役に立たないもの
・次亜塩素酸水の噴霧
・オゾン発生器
(オゾンは人間に害がないレベルでは空間除菌には使えない、人間に有害なレベルだと空間除菌委効果がある) 空間なんちゃらとか、内部は零士メーターてんこ盛りなん？ 観光バスってさあバスガイドを運転手がやれよって思う
運転手の人選と教育失敗してるだろ >>17
はかた号もLCC登場後は客が減ったらしいからな バスでクラスター
↓
客「空間除菌ミスト付きだから安心してたのに…」
このアホの流れありそうw >>9
日本語においての「菌」という言葉には、「真菌、細菌、ウイルスをまとめた総称」の意味もあるので。
広義の「菌」ってやつ。
んなこと言ったら、大腸菌も厳密には菌ではない。細菌と（狭義の）菌とは違うし。 日本もWeChatとかLINEとかブロックした方がいいと思うけどね。
敵国通信アプリの蔓延を放置するとか平和ボケも甚だしいわ。 次亜塩素酸水は吸い込むとは残存塩素が肺の組織と反応して
トリハロメタンとか活性酸素を作り、めちゃくちゃ
微量で組織を破壊するやん。塩素ガスを作るから
人体での治験も出来ない。 >>3
老人ホームで
消臭効果はあるとか。
有機物を分解してるからウイルスも分解されそうだがな。
単に医学では研究してないから
エビデンスがない。 >>52
日本企業にそれに代わるものを作れないからしかたない コロナミスとになるんだろ？
韓国であっただろ
顔面に除菌と言ってコロナ入りのを散布されて
新興宗教で集団感染 バスで空間除菌にいちばん効果があるのは、窓開けて走ること
窓開けることでウイルスを含んだミストが外に出る ・次亜塩素酸水のミストは効果が無い
・ウイルス死ぬくらいの濃度なら人間にも有害
これに誰も反論出来ないから、おそらくこれが結論なんだろうな ここまでバス電車飛行機内で感染報告ない
大声で飛沫飛ばさないからだろう
むしろグリーン個室にグループで乗車とかの方がリスク高そう >>56
インバウンド崩壊で、日本すごいができる箇所がなくなったから、
こうやっておもらしするしかないのさ。 >>60
昨日、グリーン車のアテンダントが感染してたのが報告されてたけど 個室2万円はありだな
東京から福岡までバスとかなかなか出来ない体験だし飛行機のファーストクラス並みに楽しそう
夜の高速道路好きなんだよね >>60
最初に長距離バスであっただろ
武漢旅行者の奈良の運転手と大阪のバスガイド オカルトやな
空間除菌
富嶽のシミュレーションで湿度が高いほうが拡散せずに下に落ちるのは
確認出来てるけど小さな違いでしかなかった はかた号開業当初は東京側は京王バスと共同運行で、新宿西口の高速バスターミナル発着だった。
車両の老朽化で京王が撤退して西鉄単独に。
繁忙期は営業中の新宿ゆきのあとを数台の回送車両を連れて上京、下りの福岡ゆきのお客に対応した。
増車分は予備車両か九州地区の都市間高速バス用の三列シートならまだよいが、トイレなしの観光バスに当たったら最悪だな。その場合は割引してくれる。 東京側は京王がやってたんだけど、逃げ出しちゃったんだよな 子会社の西鉄観光バスと同じ機械だろうから次亜塩素酸水だな とにかく用のないやつは出かけるなよ
何でそんなにじっとしてられないんだ >>65
スパコン使う必要ないだろw
余程使い道ないんだろうなwww 除菌を謳った商品は多いが、ウイルスに対する効果を謳った商品って意外と少ないな。
バカを騙すなら除菌と書いとけば十分てこと？ >>63
個室ダブルシートも用意しよう
多目的に使える 絶対乗らない
公共交通機関で「次亜塩素酸水の噴霧」とか正気の沙汰じゃない
国土交通省は禁止すべきだろコレ
少なくとも「安全性が確認されていない」と注意喚起必須だろ その除菌の効果はいかに？
コロナは濃度？？％のアルコールじゃなければ効かないじゃなかったっけ？ >>62
発症者の濃厚接触者で検査で判明
車内感染かは不明 このバス自体は悪くないのに除菌云々という宣伝のまずさのせいでケチがついてる感じ >>64
乗り合いしかも夜行だから車内でワイがやしない
ツアーバスは仲間と車内でワイがやするから飛沫飛びまくり >>75
本物の次亜塩素酸水であるならウイルスや細菌対策と消臭効果もあるから降車後に噴霧するなら良いんじゃないか？ >>79
除菌（）
加えて肺に有害物質を…ってニコチンより酷いんじゃねえか
嫌煙厨は次亜も叩けよスレチだけど 寝台列車ならぬ寝台バスには
法律の改定がいるらしいね。 何らかの種類の菌を減らせたら除菌と名乗れるから
ウイルスに効くとは一言も言っていない もう長距離バス商売やめたら？ただでさえ居眠りドライバーに猥褻事件含む客同士のトラブル。そして昨今の密空間で完全にトドメでしょ？どんだけ儲かるよ？ >>86
肺に有害な物質を常時撒き散らして良いの？
んなこと言うなら堂々とタバコ吸っても文句言ってはならないってことになりかねないけど良いの？ まず、このバスの除菌機能に次亜塩素酸水を本当に使っているのかいないのかの確認が欲しい
使っていること前提で批判するのはおかしい アメリカでは公共交通機関の空間除菌が法制度化のながれ
むしろとうぜんのこと
日本は空間除菌大反対のバカ医者バカ学者バカ行政のせいで
なかなかすすまない
空間除菌のパチ屋さんでクラスターせず
空間除菌やらない病院でクラスターやっている https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61020540R00C20A7LX0000/
”新型コロナ対策として、車内の空気を5分以内に換気する仕組みも設けた。”
動画の1分10秒あたりで、消毒液の設置、車内の換気、次亜塩素酸水を噴霧して車内を除菌 等とはあるな
ただ客乗せてる時に噴霧するのかまでは分からん（待機時に行うのかもしれない） >>1 以前、４列夜行で東京〜福岡を往復したわ。１万円ぐらいだったような。 隣のジジイの加齢臭や5列前のパンスケの香水の臭いを消してくれるなら歓迎 長距離バスはバスジャック事件があってから苦手になった
当時バスジャックあった路線のバスたまに利用してたから特に >>94
次亜塩素酸水を噴霧による安全性は立証されてないというか
この前のNITEの検証だって噴霧はやってないんだよね
もはやこのバスは人体実験じゃん 旅客機の酸素供給マスクみたいなもんでも用意すればいいんじゃないのか >>98
まあ機械の話ってよりは使用するタイミングの話かと
片道終わって次の客乗車までの無人の折に車内清掃的に使うなら次亜塩素酸水でも構わないし 何を噴霧するのか西鉄に電話して聞こうと思ったら、「大変、混み合っています」状態。
しかもナビダイアル。クソ企業確定だ。
お前ら信用すんなよ。 「空間除菌ミスト」は99%エセ科学
有効成分の粒子サイズから見積もって、
6畳間にピンポン玉が十数個散らばってるようなもん
そこにパチンコ玉レベルの細菌なりウイルスの塊が
出会う可能性は極めて低い
空気清浄機タイプの、一度吸い込んでからオゾンや
紫外線で殺菌後に部屋に戻すタイプは、
一定の効果有り そんな気分みたいな装置付けるより
オープンカーの夜行バス作った方がマシだろw 除菌剤って体に悪いと想像するが
吸い込んで大丈夫なのか？
そしてウイルスに効果があるのか？ 調べてない知らないのに適当なこと言いすぎ〜業務妨害になるよ
次亜塩素酸水溶液普及促進会議 https://jia-jp.net/index.html#home
文句はよく読んでから。
よく否定してる医師やら教授やら、学内での功績はどんな感じだか見たことあるかな。
ちゃんと研究してる専門家の教授たちとは格が違いすぎるから調べてごらん。
医師でも学者でも、ツイッターやメディアにバンバン出られる人って、本職で現在どう
活躍してるか知ってる？マスクいらないって色んな番組で言ってた医者はどう？
院内や学内では、メディアと評価は違うものだったりするよ。
メディアで声を大にして言ってるエライ人、現場では困ったちゃんだったりするんだよ？
現場でちゃんと活躍してる人は忙しくてそんなことやってられないからね。
情報は勉強しながら選択していったほうがいいよ。 >>1
ミストの類いは肺炎起こすから危険。
社員使って人体実験してからお願いします。 >>1
ブリーチ成分入ってるだろ
シートボロボロになるぞ 問い合わせてみました。ミストのは次亜塩素酸水を薄めたものを間隔をおいて噴霧するそーです。
西鉄バスは有効性ありとの判断したとの事。薄めて効果あるのか知らないけど、取り敢えず情報として書き込んで置きます。
情報協力頂いた皆様有り難うございました。 >>1
この薄いカーテンはオナニー防止対策か
向かいがイケメンリーマンとかだったら逆に興奮するかもだけど 、より快適に過ごせるようにした。新型コロナ対策として空間除菌ミストも備える。
噴霧やミストはだめよ
ガスじやないと >>120
お疲れ様
換気能力上げたことよりそっちでイメージ落としそうですなｗ やっぱ緊急事態宣言は意味がないことはないよな
あれ言った人責任取るべきだわ
あれが勘違いされて放置すればいいってなってるじゃないか怒
何の対策もしなかったらそりゃ増えるっちゅうねん
大丈夫大丈夫とか根拠なき楽観に用はない >>17
こういうバカはなんで飛行機が飛ばない可能性を考慮しないんだろうな 湿度上がるじゃん
涼しくするためのミストって室内でやるもんじゃないだろ バスの入り口には放射線で殺菌
室内の空気は火炎で滅菌
天井からグルタラールを散布 >>120
>西鉄バスは有効性ありとの判断した
判断力のある人材なんて居るのだろうか？ 人がいない状態なら空間除菌も可能だが
人に害がない程度じゃウィルスは殺せんぞ 少量・低濃度では意味ないって発表される前に企画して後に引けなくなったんだろうな
錯誤させる恐れがあるのでは 床がビショビショになるくらい殺菌しないと効果ないよ？ 次亜塩素酸水浴びながら行くのか
ついた頃には【非コロナ肺炎】 海外の市内観光バスみたいに、屋根なしの方が良くないか？ 空間除菌ミストって何ですか？
アルコール、次亜塩素酸水、界面活性剤
これらに期待できるのははいずれも物の表面の除菌であって
空間の除菌については懐疑的なんですが "空間への噴霧は有効性や安全性が確認できず、推奨しないとしている。" by 経産省
西鉄独自の評価、判断があるなら「次亜塩素酸水溶液普及促進会議」で発表すればいいな。
バスは狭いし高さもないので霧滴が効率的にヒトの周りを漂いそうだ。 搭乗中は手洗いとマスクとフェイスガード義務付けの方が効果ありそう 西鉄の夜行バスは今までも十分サービスはもちろん安全性は最高だと思う
色々考えてこの値段は安いと思う
１台に２２人ということはかなり一人のスペースはある
赤字にならないのかとそっちのほうが心配
路線バスも最近日中は５人とかしか乗ってないので 14時間とか拷問だろ
半日以上なんだからもう夜行とかいうレベルじゃない >>132
多分、分かってないだろね。本体に電話したら営業所に直接、お問い合わせ下さいって連絡先、教えてもらって問い合わせた結果だよ。
福岡7社会の構成会社なのに、営業所と情報共有できてないのは如何なものかと嫌味言ってしまった。
記者時代の悪い癖が出た。ちょい後悔した。 一般の社員は分らないだろう、社の上層部と外部の専門家だけでいいんじゃねえか
人のケツの匂ばかりを追っかけるのは趣味が悪いぞ >>1
体に悪そう
普通にHEPAフィルター空気清浄機でええで
ULPAなら完璧、旅客機はHEPAだけどパイロットもスッチーも
全世界レベルで今のところ無事 もう準個室仕様じゃないと深夜バスは無理
除菌ミストは効果ないよ 22人乗りなら一人はおるかもしれんな
途中下車はできんし車両も移れない、咳する奴と14時間の旅か 途中下車は出来ないが何回かは外に出ることは出来る
朝は結構洗面の時間として普通は休憩は１０分程度だが少し長めにとっている
何よりももうこんな時代だからそのサービスはないかもしれんが朝大きなパンと美味しい牛乳が乗客に配られる
これははかた号のみのサービス その代わり肺炎リスクというオマケつき
乗りたきゃ乗れば良いんじゃん？ 菌やウイルスを殺せる薬剤を吸ったら体に毒に決まってるだろ メリットとしては安くて豪華な気分を味会うなら利用するのもいいと思う
感染対策はかなりレベルは上がっていると思う
１４時間はいくら豪華でもやはり疲れるから俺は新幹線で行くな
今は東京方面にはまだ行く気はしないが >>159
N95マスクつければ良いんじゃね（本末転倒 乗り物酔いをする人は夜行バスよりも新幹線のほうがいい
早割とか使えば切符台を節約することもできる 羽田発着だと２万5000円ぐらい（フライト1時間40分 検査待ち時間1時間 羽田東京間40分）
成田発着でLCCだと12000円ぐらいか まあ成田からの移動で2時間かかるから時間なら新幹線のがマシレベル
更に移動代1500円上乗せ
新幹線5時間で指定席23000円…
福岡空港と博多駅の距離次第だな
リニア新大阪延伸なら3時間半ちょい
（新大阪2時間20分リニア乗り換え10分からの67分）
リニア代1000円増24000円
距離の長い福岡も恩恵あるっぽい >>165
https://route.ekitan.com/norikae/NorikaeSearch?SFNAME=%94%8E%91%BD&;SFCODE=7930&STNAME=%93%8C%8B%9E&STCODE=2590&SV1CODE=&MONTH=202007&DAY=03&HOUR=05&MIN=10&SR=0
何を優先するか、だな >>165
成田⇔日暮里なら2時間も掛からんが
その代わり片道3,000円程度上乗せ
羽田東京間40分なら羽田を選ぶ意味が無いかも 西鉄単独運行なの？
飲酒運転してそうだけど大丈夫？ まあ恵まれてる名古屋‐東京間でも悩んだりするからな
バス移動（新宿5時間ちょい 2000〜3000円）
新幹線（東京着1時間35分 新宿まで2時間）指定11000円
チケットセンターで7000〜9000円（期限今日までの当日限りコロナ特価5000円とかも）
青春18きっぷ 6時間半 一日2400円 西鉄単独運航
以前は京王電鉄も入っていたが撤退
安全面から３か所の休憩
交代乗務員一人は必ず乗務
毎朝健康状態とともに飲酒の有無を確認
飲酒が発覚した場合は代わりの運転手が乗務 >>24
車内が光るな
洗剤には紫外線を当てると青く光る蛍光剤が入っている
白いシャツがどうしても汗じみとかで黄色くなってしまうので、
太陽の紫外線で青く見せることで黄色と合わさって白いシャツが白く見えるよう工夫している
とかなんとか 数年前の佐賀で起こったバスジャック事件以降西鉄高速バスはより安全面とかにより厳しく目を光らせている
西鉄バスはほかの会社のバスよりクオリティーは高い
高速バスのシートもふかふかだし 普通の席でも結構座り心地はいい
運転手の人件費と燃料代とこの乗客の人数にしてはクオリティーは高いほうだと思う
昔は２往復だったが今は１往復
採算は取れるのかなあとそっちのほうに目が行ってしまう 空気清浄機全開で分廻すのが先だろう。 ついでだからナノイーかなんか乗っている奴で。 この価格なら飛行機選ぶ
時短とか交通事故考えたら飛行機一択 後は好み
飛行機のほうが慣れている人はそれでいいと思う
それと１４時間もあるから少しでも旅行という気分を長く味わえるところもあると思う
飛行機は１時間３０分であっというまにつく
時短を選ぶなら飛行機のほうがいいと思う 福岡空港ならアクセス良いし、成田まで飛んでって日暮里行けばサクっと山手線圏内つくしね 地下鉄の駅から直接搭乗口に行けるし都会でこんなに便利いい空港はないんではないかな 効果ない単なる気休めだね。
窓開けて換気すりゃいいだろ。 >>1
そのミストの成分は？
人が長時間吸引しても安全なのか？ 80ppmの次亜塩素酸水と70%のエタノールが同等の消毒効果みたいだから拭き掃除と合わせたらかなりのウイルスがいなくなってるんじゃないか 大阪の空港と神戸の空港近すぎ
関西は大阪だけでいいと思う
電車は東西南北便利いいし >>191
虫が食べないような物を人が食べて問題が無い訳がない。
ってのが遺伝子操作作物を嫌う人たちの理屈だよな。
ウイルスが死滅するような空気を吸ってていいのかね？ >>196
当然有害物質発散するし閉めきった環境では使わないもんでしょ。 >>197
アースノーマットも窓開けた部屋でしか使ってはいけないの？ >>198
次亜はヤバいっつの。。。
使わなくて済むなら西鉄拒否で良いよ
分かってて使うんだったら良いけど、
この企画通した連中に科学的・化学的知識もなく、国が発した情報も確認していない >>199
次亜塩素酸ナトリウムは消毒薬だからヤバイと確かに書いてあるね
次亜塩素酸水は各自メーカーと相談の上でとなってる
次亜だけだと何を指してるのかわからないから混乱するんだよね >>200
コロナ禍以前から知ってる人なら「次亜＝次亜塩素酸」なんだが
アホがアホな「言葉の使い方」をしてアホな行為に及んでいるからね バスタ新宿21：00→博多駅11:17
羽田空港20:00→福岡空港21:55
羽田空港 7:25→福岡空港9:15
新宿発は20時でいいと思うけどね >>201
>コロナ禍以前から知ってる人なら「次亜＝次亜塩素酸」
どこの業界だよｗ 消毒をしすぎて手荒れの人が増加して今ハンドクリームが馬鹿売れしている >>1
>新型コロナ対策として空間除菌ミストも備える。
新型コロナに効果があるかのような表現はいいのかｗ
消費者庁に連絡しないと ジアイーノは？
てか次亜塩素水は霧てか少量じゃ効果無いんでしょ？
かといって次亜塩素ナトリウムは人体には不可だし 手を洗ってればアルコール要らないのにね
むしろエレベータ降りて外へ出るときにアルコール使うべきなのに
殆どの人が使わない 文科省の見解も変わって学校での登下校前後で生徒が居ないときの噴霧も再開したようだし、2波目前なのか既に始まってるのか分からないけど夏にアルコール使いまくるのも火災の心配があるからまた次亜塩素酸水に頼らざるを得ない状況にはなっちゃいそうだね バス車内でMYSTのゲームも遊べるようにして
殆どの人が目的地に着くまでにクリアー出来ないから 次亜＝次亜塩素酸って
ギガ＝ギガバイトくらい気持ち悪い。 人間がいる場所で、コロナに有効かつ人体に無害な空間除菌は存在しない ギガがヤバイ←まあ理解できるかな
次亜がヤバイ←アホアホ次亜君だけ たった半日やそこら次亜塩素酸水のミスト噴霧してるとこにいたくらいで体に影響なんて出ない。
運転手さんは窓を開けておけば今の季節は無問題。 >>92 俺もそう思う
次亜塩素酸水ダメだと言われ始めたら感染者増えてきた こういうのはせめて半年くらい様子を見て
感染者がいなければ乗ってもいいと判断するもんやで
ワイは国内長距離は新幹線一択だが 状況がよくなったらn70０系sにも乗ってみたいなあと思う
東京がこういう状態だからまだ行くのはちょっとなあという感じ いがいと電車は感染少ない
特に確定はドア開け閉めが多いので 流石深夜バス界の絶対王者
堂々たる風格だな(´・ω・`) はかた号も往年の遅くて高かったブルートレインみたいになってきたな。投資を怠らないのは素晴らしいけど、飛行機が値段を下げるたびに価格訴求力が落ちていってる 確かに
飛行機のほうが時短だし早割を使えば安くなる
バスというくくりをすればほかのバス会社の夜行よりはクオリティーは高いと思う 非科学的なモノが大好きな九州人らしいなwww
消費者庁から措置命令を受けてる業者もやたら多いしwww 個人的には飛行機は苦手だから新幹線かな
どうしても飛行機しかいけない場所なら行かない >>204
まだ効果検証中じゃないかな？効果が証明できたらシャープの株価爆上げだろうけど。 >>218
異次元の虫や怪物
宗教ババアに襲われるんだよな 個人的には物腰が柔らかいから結構好きなほうだけど
内容はともかくとして 福岡から東京までバスとか正気の沙汰とは思えん
せめて寝台スペースにしろ
法律でダメなのかもしれんが、海外はそれが普通だわな 次亜の何がヤバいって
無知な人は「次亜塩素酸溶液」と「次亜塩素酸ナトリウム溶液」が区別できない
正直この時点でもうヤバいとおもう
「光の球」が隕石と認識・識別できないくらいヤバいでしょ この手の機械ってメンテや管理は大丈夫なんかね
ちゃんとした手順でメンテしなかったり、そもそもメンテを怠ったりしたら、逆効果な気がするんだが >>142
https://www.nite.go.jp/data/000111315.pdf
北里大学を信用するならば
50ppm （pH5.0, 6.0）の次亜塩素酸水（電解型）は「不活化効果なし」
コレ噴霧じゃないから 最近の空気清浄機は性能がかなりあがっている
ナノの世界だから
ちょっと前まではミクロンでも凄いなあと感心していたのに >>241
区別がわからなくても出来合いの製品水を使うわけで問題ないっしょ。 >>246
「出来合いのフッ化水素」で
歯科医院でどんな事件が発生したか調べてみるがいいさ 「次亜塩素酸水は安全！次亜塩素酸ナトリウムとは違う！噴霧しても全く問題ない！」という手合いが一番タチが悪い うちの次亜水は、抗生物質不使用・コレステロールゼロのものを使用してます！ >>249
うちは、プラセンタとコラーゲンとヒアルロン酸入り 機能もいろいろあるし
コロナでますます需要が高まっているからこれからもっと凄いものが出てくるだろうね 競争率高そう
バスマニアの人は「てっちゃん」と同じくらい多いからな 「次亜塩素酸水」で、肺の中にマリモ一杯作っちゃってくださいね
肺炎ガンガンなっちゃってくださいね 簡単にはならないよ
なるまで吸い込むためには相当の量が必要
おまえ でたらめを言ってはいけないよ バスは寝台にはできないからあくまでもシート、ベッドのように横になれないんだっけ。夜行は嫌だなあ、寝台で岡山までか、昼間に新幹線の方が楽だろ。 >>255
何言ってんの？
リスキーな物質を噴霧しておきながら「安全性」をうたうデタラメやってる方が
よほど悪質だろ
マリモリスクにしても肺炎リスクにしても「簡単になるかどうか」はともかくリスクとして明らか
反論は失当 完全には横になれないけど普通の高速よりはかなり横に近いところまで斃せるよ >>247
あれは、まさに「塩酸と塩水を間違えました」だもんな 朝から現地で動き回れるというのが利点というが
既にグロッキーだろ。 >>262
そうだよね
区別がつかない素人が「次亜塩素酸水」と「次亜塩素酸ナトリウム」を間違えてもおかしくないよね >>262
医師：塗布用のフッ素(フッ化ナトリウム)買っといて
妻：フッ素おねがい
業者：フッ素(フッ化水素)ですね？
妻：いつもと瓶とかラベル違うけどメーカが変えたんでしょ
医師：じゃ、フッ素塗るからね
幼女：ふぎゃー
医師：口から白煙がぁ！！ >>264
次亜塩素酸ナトリウムは固体だから間違いようがないよ。 話それるけど寝ぼけて歯磨き粉と洗顔を間違えることはよくある 結構想像よりは広いよ
まあ電車の寝台車よりは落ちるけど
バスにしては結構クオリティーは高い 新幹線さくら572号で岡山まで行ってサンライズ乗って行く…奴は居ないか 新幹線と言っても最高速度を出しているのは姫路付近
後は徳山駅をするときなんて徐行しながらだから１５０Ｋくらいしか出していない
理由はカーブがあるしそのまま通過するとホームがふっとんでしまう >>1
菌とウィルスは別物なんだけど、このミストはウィルスにも効くの？
やってる感で騙そうとしてる？？ 関越事故以降、長距離バスは乗っていない
自動運転がサポートするまでは無理 除菌という言葉にはウイルスも含まれてるんだな
このスレ勉強になった >>273
平均200km/h越えてるでしょ？
何が言いたいの？ >>277
最高速度を出せる所は限られてる
とりわけトンネル多いと厳しい
昔から言われてるところだが？
むしろ何が聞きたいの >>276
「消毒」もいろいろ含まれるよね。毒とは思えないものまで。 >>279
いきなり姫路がーとか言い出して
頭の変な人の考えは理解出来ない 山口は新幹線の駅おおすぎ
厚狭駅なんて乗降ほとんどないのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
