日航機事故、慰霊式を縮小 感染防止で群馬・上野村 [爆笑ゴリラ★]
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7/2(木) 13:25配信
共同通信
乗客乗員520人が亡くなった1985年の日航ジャンボ機墜落事故で、群馬県上野村などは2日、新型コロナウイルスの感染拡大を受け、毎年8月12日に墜落現場の麓にある「慰霊の園」で開いてきた追悼慰霊式を、今年は縮小すると明らかにした。
村によると、密集を避けるため、慰霊式は慰霊の園や村の関係者のみで実施。遺族は当日、時間を限定して園内に入り、慰霊できるようにする。
事故は85年8月12日、羽田発大阪行き日航123便ジャンボ機が墜落した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9309b23b083774eab6bef641c55d76186c61c3ac やめといた方がいい
遺族など東京土民がほとんどだろ？ >>1
宝塚の関係者が亡くなったり、野球関係の方が亡くなったり…それはそれはの大事件だったようですね。生き残った方は全て女性だったとか。やはり強い 言葉通り中曽根は墓場まで秘密を持って行った。
もう本当の事を公開しても良い頃では MIAT モンゴリアン航空の、ソウル発ウランバートル行きの、Boeing737が、中国天津市の西で、不可解な飛行中
機器の故障かハイジャックか、分からない マスクして真夏の低山登山は地獄だからな
っていうか墜落現場でやる意味あんのかね >>3
小3の時の事故でテレビはこれ一色になった。
子供ながらなかなかショッキングだったぞ。 尼崎はコロナで中止やで？ええ言い訳出来たわ。
体裁悪いから、場所だけ用意しとくから勝手にやって。
バス？用意してへんで、記帳？なんで？
日航もウチ見習ったらええのに。
こうですか？わかりません。 尾翼手前の圧力隔壁に不備があったとか過去に損傷した事のある機体立ったって奴？ 18時00分発JL123 羽田〜伊丹
復活させるのかな？ >>14
自衛隊の誤発射
米軍に気づかれて
あとは言いなり この前、駐車場迄の道が土砂と崩落したが復旧したの？ >>17
そうそう、ダブルリベットが効いておらず金属疲労破断 「はい」「はいじゃないが」を繰り返しつつ
海厨がでてきて海にいけば
もっと助かっただのなんだの言い合ってると
陰謀厨が自衛隊の無人標的機が
当たったとか撃墜されたとかわめきながら
知り合いの誰々さんが乗るはずだったエピソードが披露されて
ときおり宅間の話題で関西人が勝手に盛り上がろうとしたり
Emmaの画像を公開してるサイトへ
誘導させたがるグロ厨が湧いてきたり
J'A`Lとだけレスして、オレってどんなスレでも
足跡残してるんだぜとか自己満厨が鼻息荒げたり
芸スポの初老どもが事故直後の速報ニュースを
劣化した記憶からムリヤリ思い出して全角使ってレスしたり
パラシュート厨が全員分のパラシュートを載せればとか飛行機自体に
パラシュートを付ければとか射出座席にすればとか
全席エアバッグ付ければとか墜落の瞬間に
全員で一斉にジャンプすればいいんじゃね？とか
あげくに自衛隊が射殺されたと言い出す始末
ついでに明石家さんまの搭乗キャンセルは本当だの嘘だのとか
どさくさ紛れに８月１２日は俺の誕生日とか
そう言えば事故から３２年目にANAの羽田-伊丹便が同日同時刻に同じ相模湾上空で同じ異常あって羽田に無事引き返してたねとか
中曽根の墓場とかクイズ100人に聞きましたのテロップとか
これを毎回毎回毎回毎回毎回毎回毎回毎回繰り返すスレ 自衛隊が日航機墜落123便を狙撃
というテロップなら私も見た 【113】=JAL J=1 A=1 L=3
【6】=1＋2＋3 【6】=1×2×3
JA8【119】
墜落地点は東京某所より【66.6】マイル
北原遥子 4月23日生 (年始より【113】日目) 日航機スレも伸びなくなったよなあ
ボイスレコーダー公開された時だっけ？
それからかなり盛り上がった記憶がある スコーク77
オレンジエア (^。^)y-.。o○ 遺族の高齢化に合わせて車で行けるようになったんだっけ？ 当時は ふだん24時間放送されてないチャンネル多かったが、あのときは 夜中ずっと搭乗者名簿が流れてて不気味だった >>30
ボイスレコーダーって爆発音入ってたかな？
ほら、機長が最初に「何か爆発したぞ！」って
言ってたw >>40
機長って元自衛官だろ
実際、爆発音だったてことは
ないのw 俺はリアルでこの声を（音声とは言いたくない）聴いていた
行こうと思うと色々出来て行けなくなる マスコミがお年寄りに登山を強要する会
終わらせて丁度いいわ >>41
圧力隔壁壊れた時の衝撃が爆発音なんだろ。
急激な圧力変化が生じるから爆発音として聞こえてもおかしくない。 >>43
最初は訓練通り行こう
その後は音声に余り出ていないが息苦しい声 >>47
訓練通り行こうって会話は事故報告書には入ってないみたいだけど。 間違ってもミサイルとかの物は無い
陰謀論程馬鹿らしいものはないと 当時はスコーク77出てから、管制部ではレーダースクリーンに紙貼をはり付けて、時刻と位置を手で書き写して記録してたみたいだな。
あとGPSも普及してないから自衛隊も米軍も測位はTACANを使ったので誤差が大きかった。
地上の警察も連絡手段が限られてた。
35年で無茶苦茶技術が進化してるな。 死んだのは大勢なのにテレビじゃＱのことばかりやってたのが印象的 >>46
色々な論文読んでるとそこじゃないかもしれないな
そこが逝くと極端な気圧変化があるらしい
だが、乗客は意識があり遺書まで書いてるし落合証言もはっきりしてる
操縦不能で車輪が出ないことから他の箇所も疑われたらしいがボーイング社の情報公開が悪くて終了
事故調は辻褄合わせに終始したことが問題になってる
今からでも発見された相模湾の海底の残骸を引き揚げればいいのに
死者を叩かない観点から言われてないが左旋回が正解だったよなぁ >>1
これ、ボーイング社の修理ミスが原因なのにな
日本人って大人しいよな
もっと訴訟するべきやでボーイング社訴えるべきだからな >>54
どっちにしてもボーイング社の圧力隔壁の修理ミスが原因だよ
事故調査委員会がそう結論付けてる >>56
それは機長かコーパイのどちらかがが自殺目的で相手を操縦席から閉め出して発信装置を意図的に切ったからだよ
トイレに出た時閉め出せばもう一人きり
自分だけ酸素マスクして減圧も切ればみんな墜落前に死ぬわ >>57
事故調はボーイング社に斬り込めなかった
その後の対応から信頼に値する組織じゃないな >>54
ボーイングが修理ミスを認めたから、多額の金を掛けてまで引き揚げる必要はないとの判断だろうな。
個人的には引き上げで見て欲しいけど。
その後の航空機の設計に生かされてるからよしとするしかない。 ワクチン異常に推してるビルゲイツって123って数字にめっちゃ固執してるんだよな >>58
中国が管理する空域と海域で機体が出てこないのは問題だよな その年
阪神が優勝し
カーネル・サンダースの呪いが始まった！ >>34
で、ちょいちょいミスがあったよな
乗ってなかった人が名簿に載ってたり
とにかく18時台後半だかにあわただしく報道番組になって大変な事が起きたと感じたわ >>59
事故調の目的は事故原因の究明と再発防止策の提言。
犯人を見つけて責めるのが目的じゃない。 >>60
そうなんだよな
もっと重大な欠陥を隠した可能性は捨てきれない
最近もボーイングは最新鋭機で事故起こしまくって飛行禁止にしたもんな
で、赤字転落 >>60
圧力隔壁の接合部のリベットが一列足りなかっただけというお粗末な修理ミスだったな >>67
これ以降圧力隔壁の設計とか整備起因でも重大事故は起きてないんだから、他に欠陥はなかったと思うけどな。 真相はなんだったの？
ただの事故？
何かが飛んできたのを見たとかなんかあったよーな
UFOに近づきすぎて攻撃された？ >>6
地元の上野村にとっては空前絶後の大事件だから当分やるだろう
村史にかかわるような大事件 >>54
重要な油圧が全部圧力隔壁付近通ってたから圧力隔壁の破壊で油圧も失われたからだろ
操舵が死んだのは
この事故を受けてボーイング社は油圧の一部が破壊されても全部が逝かないような配管にしたらしいが >>72
一方、御所湖の雫石は…
温泉街に配慮したかもな
もうみんな忘れてるだろ？
御所湖近辺の隅々まで広範囲にバラバラ遺体が降ったんだぞ >>70
そうとも言える
話は変わるが、日本航空は当時から不祥事が多かったが現在でも酷いよな
俺は再度墜落事故を起こすと思ってる
もちろん最新鋭機が墜落する可能性は低いから、運命に弄ばれる衝撃的な事故がね
おそらく中国やらのレッドチームが絡む事故
単独機最多死者数の記録ホルダーである日本航空を侮ってはいけない >>74
雫石は遺族の高齢化で慰霊行事は無くなったみたい。 >>71
真相は生存者がいたら困るってことくらいしかなんともな >>58
自殺はルフトハンザ下のジャーマンウィングスの躁鬱コパイじゃない？
マレーシア航空はたぶんテロ >>78
勝手に闇をでっち上げてるだけなんだがな(苦笑)
パヨク系陰謀論者は自衛隊や米軍の責任にしたいだけで、確たる根拠はまったく提示できていないし、論理的な矛盾も多い
信用するような奴は社会経験に乏しいか、知恵遅れということだな 息ができてたんだから、圧力隔壁は墜落の衝撃で割れたんだべ
垂直尾翼が折れたのはどこのか知らないけどオレンジ塗料のミサイルでしょ
それを隠蔽して墓場に行きます言ったのがナカソネ
でFA 圧力隔壁割れたらそこに掃除機みたいにスチュワーデスとか吸い込まれるやん >>55
そんな、アメリカにケンカ売るようなこと出来るわけないじゃん。 ところでドラマであったような糞体制は改善されてるの？ >>86
このネタで虎さんに揺さぶりをかけて防衛費を下げて貰えば良いと思うのですが
どの道時効だろーし 事故調の報告書もだけど、平成23年に国交省が出した解説書も読むのをお勧め。
各事象を丁寧に説明してある。 川上さんをヘリに上げた有名な隊員さんは何年か前に亡くなったんだよな
退職後は どこかの大学の警備員して、ずっと断ってたメディアの取材受けたりもしてたけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
