【リニア】静岡県がJRに文書提出「準備作業の開始は認められない」 [記憶たどり。★]
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200707/k10012502331000.html
リニア中央新幹線の静岡県内の工事で、ＪＲ東海が着手を急ぐ準備作業について、静岡県は7日、ＪＲ側に文書を提出し、トンネル掘削工事と一体であり、
作業開始は認められないという考えを改めて示しました。
リニア中央新幹線の静岡県内の工事をめぐって県は今月3日、ＪＲ東海が着手を急ぐ、準備作業の開始は認められないという趣旨の文書を提出したのに対し、
ＪＲ東海は準備作業に対する県側の考え方が変わったとして、その理由などを尋ねる文書を送っていました。
静岡県は7日、ＪＲ側に回答の文書を提出し、準備作業について、条例に基づく自然環境保全協定の締結が必要なトンネル掘削工事と一体だという考え方は従来どおりであり、
県側の考えが変わったとするＪＲ側の指摘は「誤解だ」としています。
そのうえで静岡県は、水資源への影響を懸念する県内の関係自治体との協議も踏まえ、準備作業の開始は認められないという考えを改めて示しました。
リニア中央新幹線は、2027年の開業を目指して各地で工事が進められていますが、ＪＲ東海と静岡県の議論は平行線をたどっていて、開業の遅れは避けられない見通しになっています。 当たり前
既成事実作って押し通そうとか汚い手段とるからな え？静岡は一人乞食やって全国を敵に回すつもりなの？ もう静岡はコースから外して
岐阜→長野→福島→青森と首都圏外してリニア路線を引こう
首都機能移転が進んで過疎化解消できるから 知事はどこもクズだらけだな？愛知神奈川千葉静岡、無能でクズとかヤベェな もう迂回でいいじゃんｗ
静岡なんざ通らなくていいよ。
ほかの県の観光が潤うからそっちにしろよ もうめんどくさいから長野回りでいいじゃん
新幹線の静岡空港駅を作らないだけで拗ねやがって
メンヘラかよ 運賃値上げとかほざいてるしリニアはその場しのぎの適当対応だしで、JRも化けの皮が剥がれたってわけだ とにかく何が何でも、リニア中央新幹線の開業を遅らせてやるんだ。
そのような↑意図を持って、あれこれ画策しているのかもしれないね。 トンネル１本掘ったくらいで大井川が枯れるなんて
だれが言ってんの、地下水が出て川の水が増えるだろ
いやがらせだろｗ >>5
全国民がリニアに賛成してると思っとるんかバカ丸出しwww 民意を背景にしてる知事は強いな
いち民間企業の理屈はダメと ちゃんと資料見て話しろや
珍しく知事はまともだぞw >>1
新大阪～飯田、山梨～品川で静岡区間未通で暫定開業してやれよ
静岡を晒し者にしてやればいい >>17
日本人の大半は賛成だろ他国籍のあんた見たいのは知らんけど >>5
静岡は何も今は欲しがってないんだぞ
何もいらないから出てってくれと 別ルートとあの知事がいる間は
新幹線は静岡県内は無停車の準備 >>16
増えればいいが減ったらどうすんの？
だからデータ出せと 東海が取れる手段は長野ルート変更しかない
Ω型のコースにする これ結局JRが勝手に勘違いしてぬか喜びしただけだったな
本体工事と一体だから認められないと静岡側は前から言ってるし何も変わってない 静岡はお茶とわさびか？
新幹線廃線にしてリニアにすれば？ >>31
エコパークにダンプがブンブン通って残土が山積みで、とかそりゃユネスコ激おこですよ JR東海は国策事業にするのを嫌がってる
そうすると国が介入しないのでこうなる
いち民間企業では静岡県に勝てない >>29
佐賀は金を出させられるから反対なんだろ？静岡も金出せって言われてるんか？？ ようするに作らせたくないだけな気がしてきた。楽しみにしていたのに。ガッカリ >>34
大不況だからリニアいらない
国の財投も他へ回せ 落選して、三反園知事みたいな人が後継になるのを待つんじゃないかな。 >>12
東京から博多まで２：３０で行けんのか
すげえな >>36
「国策」に本当になったら辰野に止まれ、京都を通れ、いや、奈良県の大和に止まれとか
収集がつかない
所謂我田引鉄になる
一直線にしようとしたら南アルプスが怖い→そうだ！ ｜
＼ ＿ ／
＿ (ｍ) ＿
目 ﾋﾟｺｰﾝ
／ `′ ＼
∧_∧
(･∀･∩
(つ ノ
⊂＿ノ
(_)
環境アセスメントがいい加減なまま静岡を通そう！ >>46
なんだ
ここの連中みんあ死んでるじゃんかｗ >>20
そうなんだよな
俺も自分の住んでる所で同じ事が起きれば反対するだろうしこの知事は頼りになると思うわ リニア賛成だけど 当たり前だよ
チョーシ子移転じゃねーぞ
ゴミ屑東海 地下水対策をちゃんとやるという約束をすればいいだけなのに
やっぱり無理なんだな
なら知事の判断は正しいよ
トンネルより下流での農業が全くできなくなる可能性があるんだもの >>50
だから目の黒いうちになるべく早く完成して欲しいんだよ俺達は 俺が東海の社長なら
ルート変更を目指す
いろいろ困難はあるだろうが
静岡と話し合うより早く済む
で、その後は
こだま・ひかり・のぞみ静岡県内駅全通過でいい 水が減るなら保証は当然
減らないなら保証しても問題ないだろ
なんかあんのか？ >>55
丹那トンネルの時は泣き寝入りで盆地に住む住民の生活様式一変したからな。
丹那わさび返せっての。 >>59
同意。
以後、静岡完スルーを裏社是として厳に守らせる。 >>16
静岡県庁の川勝知事が、静岡県庁の識者である森下教授の発言を根拠に
大井川は枯れ尽くす！静岡県は砂漠になる！と言ってるので
各自治体の判断根拠は、大井川か枯れ尽くして、静岡県が砂漠になるという事からになってる。 >>1
まじで何でこんな無理な計画を認めろと押し付けてくるんだ？
水が必要に決まってんだろ
頭おかしいのか？ >>59
通過できると思うなよ
駅も線路も撤去するから小田原が終点だ もう静岡だけ徹底的にルート外したれ
かまってコジキども静岡県民 迂回しろ
出来ないなら諦めろ
そして東海道新幹線はひかりの静岡通過化こだま2本を1本ひかり化にしとけ >>53
誰も許可など出してない
環境アセスメントを認可したのは国交省 静岡の嫌がらせで国民全体が大迷惑
もう静岡迂回でいいわ
当然「ひかり」は静岡県内通過になるよ JR東海がまだ親方日の丸感覚で、相手が反対なんかするわきゃないし、させないしと高を括っていたんだろうな。お願い事なんだから謙虚に行かないとねぇ。北風と太陽をもう一度読んで反省した方がいいよ。
頑張れ。 伊豆のメガソーラー認可したクソ知事
自然環境のことなんか微塵も考えない利権第一の奴 日本は少子高齢化で滅びゆく国だ。
稼ぐ若者は減り、定年老人ばかりが増えている。
経済の縮小と貧困化は避けられない。
高コストの超高速大量旅客輸送手段は、今後発展する若い国の為のものだ。
老いて死にゆく国には必要無い。
負担を残し貧困を加速するリニアは日本に不要。
更にコロナで世界は一変した。
出張はできるだけリモートで置き換えられ、中韓からの観光客は消えた。
これを機にリニアを中止するのが正解。 リニアの開業が10年遅れようが中止になろうが困るのは建設推進している人だけ
もし大井川の水が激減したら静岡にとって取り返しの付かないことになる こんな条件のめる自治体があるわけねーって
嫌がらせやめろよ リニアに3兆使うくらいなら新東名の車線増やした方がよっぽどインフラ増強になりそう >>71
過去にJRがやらかしてんのに確約や保証無しで新たな工事しますわとか
おまえの地域はおｋだせるの？どこの知事ですか？ ttps://mainichi.jp/articles/20200707/k00/00m/020/047000c
「リニア工事で動植物290種に影響」 静岡県が報告、地元の絶滅危惧種も
川勝は水問題で負け裁定が出された時のために次のゆすりネタを用意しているよ
大井川なんて思いつきの口実で空港に駅を断られた腹いせでリニア妨害してるのまるわかり >>82
愛知県内と、関東エリアの今後の拡張は困難かな。 高校の修学旅行で福岡長崎熊本大分に行った
東京駅発朝の8時半頃で博多着が17時近かった気がする
初日は博多ライオンズホテル泊
リニアすごいね！ >>87
川勝知事が死んでも、その後は難波が引き継ぐから
森下や李が反対してるのは変わらず、支援の共産党団体も動かないから、数十年は無理かな。 >>90
それだと、先ずは事業主の変更からだな。
JR東海から中央リニア事業を取り上げて、近鉄に作らせるか(笑) >>92
JR東海も名古屋なんてどうでもいいと思ってるよ >>85
そりゃ環境アセスメントってやつがあるからな 静岡県内の在来線を東海交通事業に売って割り増し料金、始発繰り下げ、終電繰り上げ、車両両数の最適化をして逸失利益を確保しよ >>94
じゃ、JR東海の本社を難波に移転しよう(笑)
ルックウエストニダ(笑) 県民大迷惑
水が無くなるとか、保証なしとか
合意するわけねーだろ、間抜け東海 永久往復書簡ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんともアホな国になったもんよ・・・・ >>99
それは無理だな。
ダイヤ改正は、需要と供給のバランス。
東海道は赤字路線の貧乏神だが、管区を請け負った以上投げ出す事もできない。
静岡新聞と鉄オタは、JR東海を親の仇以上に恨んでて
中央リニア問題はJR東海解体のチャンスと思ってるようだが。 >>99
計画を発表してみろ
会社は非難でまさに倒壊するぞ >>102
浜松、熱海の停車を一日一本にするくらいはできそう。 一番初め長野県がBルートで作れと言ってたがBルートで作ってれば問題なかったんだろうに >>99
やればいい
それなら新幹線に何かが起きて通れなくなったとしても静岡関係ないからな >>1
それにしてもふざけた計画を押し付けやがって
まだ国鉄気取りのろくでもない会社だわ 静岡の
飲食店に行った時
地元の人達がリニア工事中止について
知事のことを「よくもまぁやるよ」と汚い言葉で泣いていたけど
実際の報道と県民の本心がよくわからん
政局にされてるの？ 静岡新聞は今まで県庁べったりの御用記事しか書かなかったのに
今日の記事はちょっと意外、川勝がこけた時のアリバイ作りだろうか
でも県議からの批判を載せただけで新聞社として見解を書く根性はなかったみたい
ttps://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/783682.html
静岡県対応に県議苦言 静岡がどんどん悪者に／議論を前進させて リニア大井川水問題 JR東海だけは許すなよ
東京都民も総力を上げて静岡を応援中やで >>106
一応、トンネルには避難口つけるみたい。何かあった時に人の住んでいるところまで数十キロ山道妥当思うけど。 社内Zoom会議について日本企業がコンサルに「部長や役員を大きく表示してほしい」や「部長や役員を上座に表示できませんか？」と尋ねた話
http://mkoi.enothis.org/sx/72hl3r350/20am88mx4gc.html
男性は知らない。すべての女性がやっていることを。
http://mkoi.enothis.org/hy/s745jl2nz/3nosu2lyq6b pp o p[[p[ oo po >>108
そんな飲食店ごときで大層な内容の話なんて聞けるかよw
しかもコロナ渦だったろ、最近か？
どんな内容かここに書いてみろ >>108
最初から通さないつもりなら、そのまんま断れば良いと思ってるよ。
さも何とかすれば通れるように見せかけて、死体蹴りを楽しむのは趣味が悪い。 >>119
だから、水問題が保証されなければ無理だって言ってんじゃん >>10
事業誘致の結果によって辞めた後にもらえる金額に雲泥の差がでる仕事だからな。 >>116
最近の話だ
ニュース見ながらボロクソに言ってた 川勝を落としたけりゃ修ちゃんを落とせ
川勝は修ちゃんの傀儡だがら 採算取るつもりサラサラないリニア計画なんてさっさと中止して
既存の設備改修と新幹線の料金引き下げすぐにやってくれこれが現実 >>121
達成不可能、観測不能な基準で無理な注文も、具体的に話は相手任せで
何処まで行っても、泥沼で終わりは無い。
死体撃ちは悪趣味だよ。
通すつもりなんて、最初から無いんだから。 静岡県内のルートは、地権者が製紙会社一社だから簡単だと思ったんじゃないの。 静岡県側の要求のめばいいじゃん
大したこと言ってないだろ >>115
医者「ギョウ虫の卵がまじってますねぇ、静岡じゃあしかたないか…、虫下し出しときますね」 たかが知事がリニアの着工に横槍を入れるのは違和感がある
何か利権が絡んでないか身内を調べた方が良いと思う ボールはずっとJR側にある
それをどう投げ返すかはJR次第 >>1
そりゃ、紙産業やら
静岡県を支える産業がダメになったら終焉するから必死よ >>123
東海関係者だろ
リニアなんて山奥で駅もなければ、普通の道もない、その先も抜けれない
そんなことに興味がある県民なんていない >>1
静岡ってなにを頑なに邪魔してんの？
何に困ってるんだ？ ひとたび不具合で停車しようものなら逃げ場が無いリニア
近くの集落まで歩いて５時間以上とか基地外沙汰 東海道新幹線なんて秋田新幹線や長崎新幹線と同じ静岡新幹線みたいなもんだろ
静岡新幹線がたまたま東京名古屋大阪を結んでただけだから静岡県は勘違いしないように >>135
リニア通すからお前の家の水道管壊すね
被害保証はしないよ
で、許可出すほうがおかしい >>139
はて？ 静岡に停まらない静岡新幹線とは… >>127
無理かどうかは東海次第だろ？
無理なら迂回するだろ
大迷惑なんだが >>129
川勝は1滴も水を減らすなと過去に発言してるみたいだからな
どう考えたってその要求を呑むのは無理だろ そらそうだ
「これは準備工事だからまだ工事してないです」
なんて通るかアホ 改選を待つしかないだろう。
県民は入れないと思う。
この人の個人的恨みでしょ。 熊本の次は岐阜で飛騨川が決壊。
これは異常気象でも何でもなく、熱帯化している日本としては今後も平常運転。
今夏にゲリラ豪雨など含めてどれだけの川が決壊するのか。
今の日本は水余りの状態。渇水どころか日本は水没する危険性すらある。
そんな中、渇水補償とか川勝はアホすぎる。
来月辺り、天から数年分の補償があったらウケるんだがw >>102
お前気が小さいやつだな
JRも社運がかかっているんだよ
非難を恐れてなにができるんだ 静岡：工事で出た水を全部戻せ
JR：工事で出る水を戻す工事やらせて
静岡：工事で出る水を戻す工事の開始は認められない。 >>142
一滴一秒の川を水を天候に関わらず、永久に減らずに
周辺環境に一切の影響を与えないことを証明して
地域住民の経済補償を永遠に続けろとか
そういうのは不可能だから、静岡県は迂回で良いよ。
実質は、中央リニアは中止で
リニア推進、ルート決定は0ベースから議論し直しだな。 >>137
ほんこれ
静岡県民からしたらキチガイ計画で水が出なくなりますとか
何で合意するとおもえるの？って
>>143
今でもカツカツだから当たり前だろ
静岡にとって駅もなく何のメリットも無いのに、水が減りますだと？
だから減るならその分保証しろって当たり前だろ >>143
実際に川を見てみれば知事が要求する意味が解るよ
それより環境アセスメントちゃんとやったのか？ >>83
100年も前の話でやらかしたのは鉄道院で政府なのにJRに対していつまでもグズグズとまるで朝鮮人だな 知事が工事を反対するのはいいが
薄ら笑いで対応するのはやめてほしい
あれでは静岡が悪者になってしまう >>124
アホはおまえ
高速鉄道はいくらでも需要があるし、そもそも東海道新幹線は
全線休止しての大規模メンテの必要性がある。 実際のところ、今から静岡を通らないルートに変える事ってできるの？ >>148
じゃあやってみろよ
リニア通してもらえないから新幹線静岡に止めない
面白い話題提供になるんじゃない >>154
やらかしたとか言っても、丹那の水か抜けたのは、地震で盆地の外殻が割れて
地下水が熱海方向に流れ落ちただけだな。
民事訴訟レベルの和解を根拠に、トンネルで丹那が枯れ尽くした！ニダと言ってるだけじゃろ。 >>150
それが当たり前
お前のところの水止めるなら考えるわ
ふざけたこと言ってんな
明日から水を使うのをやめて考えてみろ >>143
一滴も減らすななら簡単なんだ。
川勝の言っているのは、あいつの脳内で考えた最大水量を
流せという事で、そのためには空中から水を新たに生み出す
必要があるんだよｗ
理論上、トンネルを掘っても下流の水は一滴も減らない。 芦ノ湖の水を神奈川県に返してから文句言えっての盗人が >>162
そうなのか、もう慰安婦レベルに滅茶苦茶だな >>157
中国も1000万人水害影響とか明らかに北半球の降水量が増えているのは事実。静岡水没も運の問題だろうね。
大井川が決壊したらその時は川勝はどういうか楽しみで仕方ない。
水いらないの？水いるの？バカスwwww >>160
とても大変だと思う
ルート決めるのも土地収用も金利負担も
大揉めにもめる >>160
簡単には出来ないね。
JR東海の自己資産を大きく超える事業だから、些細な変更でも破綻の危機に繋がる。
迂回して継続なら、リニア推進にもルート決定にも反するので
全面的に見直しをした上で、政府の金でやる事になる。 >>164
トンネル掘って下流の水が減らないってのはトンネルからの湧水をもとの水系に戻せた場合だぞ >>154
丹那トンネルは昔の話だが山梨の水枯れはつい最近の話
静岡は同じ轍を踏みたくないだけ 志太榛原の乞食が
水、水喚くから
これでもくらえと
罰が当ってこの大雨
土砂崩れで大井川の堤防崩れたやん
川根本町から島田は
土砂災害警戒レベル4やん 静岡が拒否するのも当たり前だろ。なぜ前もって調査しなかったんだ。JRの詰め甘すぎるわ 自分ところの水源に東海に穴開けられて、蛇口から水が出なくなることを想像して書き込めよ
な なぜJR東海は話が纏まらない纏まらないという方向に行く対応をするねかねえ?
本当はリニアが出来てもペイ出来ない厄介なお荷物になる事が分かっていて、チャンスとばかりに静岡県の反対にあってリニア計画が頓挫したと静岡県のせいにして終了したいんじゃないかw
そう思うくらいに駄目な対応ですわ。 >>175
志太榛原の田舎乞食
先週から大雨で水がいっぱいになって良かったな
土砂崩れおめでとう >>160
現実的には無理でしょ。
だからこそルート上だけでなく全国知事会や国の同意を得て着工したわけで。 ┏( .-. ┏ ) ┓
【注文の多い料理店（WA Microsoft）】No.3
*ワシントン州レドモンド
Microsoft 本社
▪本社キャンパス（現在）
元素（原子）で
人類の合成（鋼の錬金術師）を試みたが失敗
↓
▪本社キャンパス（2023年頃完成）
その一
テッシュペーパー本社
（スコテッシュフォールド・猫神）
その二
Microsoft（マイクロウェーブさん）と云う
真四角の電子レンジの中に
手羽先チキンを入れて
電子レンジで焼く感覚である
（テッシュペーパーでチキン包む）
（こんがりした肉汁）
その二
コロナ渦を思い出す、タンポポの花
テッシュペーパー（トイレの神様）
==
*テスラコイルの応用理論で
地球をマイクロウェーブで焼ける様にした
（こんがり焼けました♩） br7
https://twitter.com/prettypumpkin71/status/1280495259747745795
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 東海道新幹線の鴨宮実験線はその後本線になったからな >>179
水問題がない前提じゃないの？
前提崩れたなら再検討してほしいね >>177
下品な言動は慎みなさい
天災はまだ仕方ないが
人災は防がねば JRが静岡県に文書提出
次のダイヤ改正で小田原名古屋間に止まる東海道新幹線は１日上下線各1本になります >>184
水問題は必死になるでしょ
大井川は田代ダムで失敗してるからね >>182
リニアのトンネルは最上流の山ひとつ
影響は軽微
大井川の水は今、土砂降りの川根本町や島田の山から大半は流れて来る >>182
このタイミングで再検討となると
リニアの死亡となる公算がかなりある
ずっこける関係者が立ち直れないダメージを受ける >>1
静岡土人いい加減にしろ
大井川が氾濫して水没してしまえ なんでJR東海は、もしもの時は保証しますと言えないんだ？ >>185
だからやればいいだろ
次のダイヤ改正まで待つ必要もないわ >>187
すでに不足気味のモノを更に削れとか言われても無理でしょ。
毎秒2トン減らす分どこから減らすの？ 1年後の知事選で自民党に潰されるのでそれまで待つのが得策。
開業が1年遅れてもええやろ。 >>1
原発､五輪､リニア｡子供の頃は夢の有る薔薇色の
事業と思ったが今やカビの生えた昭和の遺物だな｡ >>189
ま～要するニダ、大井川が氾濫して新幹線の橋が流されれば両者痛み分けってことで丸く収まるよね リニア用のトンネル掘ると大井川の水脈が破壊されるから静岡は反対してるんだ。
心配する静岡に対し東海は補償もなにもしないけど、国と俺たちが決めたんだから工事させろ！と言ってきてるから拗れてるんだ。 >>171
下流に落ちる水の量は同じ。
下る山の方向が変わるだけ。
それを調整するために、ポンプとパイプで調整するとすでに言っている。
川勝の要求は、非科学的で非合理なものだ。 川勝を落とせるならチャンスあるぞ
細野を引っ張り出せればいけるかも >>199
国が決めたなら従うべきだな
嫌なら日本から出ていけ >>189
大都会浜松民やが
志太榛原の田舎の乞食どものゆすりタカリ行為を代わりに謝罪しとくわ
大井川の中流域の土民の住処は天罰が下って
先週からずっと今も大雨
土砂災害警戒情報レベル4
山の斜面の茶畑も流れたな
神さまっているもんやね >>12
リニアってこんなに急に曲がれるの？
ほぼ直角で曲がって関空通ってるけど >>188
静岡側からすると地元産業が壊滅的なダメージを受ける可能性のほうが重要なんだよね 必要・不要はおいといて
ダム建設がなかなか難しいのと似てるな >>1
「国の発展より自分のところの水の方が重要」
別にそれでも構わんよ
もうじきやってくる東海地震（前回欠番だから次回はスーパー東海地震になると言われてる）で
静岡は壊滅的被害を受けることは既定路線だけど復旧のリソースは神奈川や山梨といった周辺エリアに優先的に
投入すればいいだけの話だし
川勝に泣きついてろ >>199
国に従えないなら静岡だけ独立したら？
海上封鎖して飢えさせてやるよ >>128
ところがその製紙会社は水使うからなあ
大井川から水抜かれたらたまったものではないからなあ
もう倒壊はリニア諦めろ >>208
いや、国の発展より水が大事なんだから、
静岡県を発展させるための地方交付税交付金いらないって言ってるんやで
今月から静岡の地方交付税交付金は島根がもらいますね 結局本件が拗れたのは、ＪＲ倒壊が「水は全量戻します」と言いながら、
後で「でも工事期間中は戻せませんよ」とだまし討ちみたいなことを
言い出したからだ。住民とすれば「工事期間中はよそへ移住しろと
でも言うのか」と思うだろうよ。金銭補償で済む問題ではあるまい >>177
こうなったら人間的に終わりだな
人の不幸を喜ぶ連中らしいわ >>208
別に「国の発展」のためにリニア推進してきたわけじゃないだろ？神奈川も山梨も長野もよ
水枯れとか自然破壊のリスクに勝るメリットがあったから従ってるだけで >>214
ヤクザの因縁以外の何ものでもないやん
そんな因縁つけるから
罰が当って、川根本町と島田は土砂崩れになったんやで
反省しいや >>136
その理屈がわからない
なんで線路まで廃止しないといけないの？
島根、なめてんの？ >>219
約束が違うと文句言うのが「ヤクザの因縁」なのか？ 地下水には水利権がないので、法律上なにも責任をとる必要がない
静岡コジキが無法なタカリをしているだけ、な 南アルプスのトンネル通過地あたりでは、大井川は標高2500ｍ以上のところを流れている。
大井川の水量に影響はあるのか？
そもそもこのあたりでは大井川は地上ではただの沢で水量はチョロチョロ。
いわゆる大井川で利用されている水はもっと下流で流れ込んで来るから影響ないと思うんだが。 >>164
だから妄想など聞いてない
いいからとっとと水を大井川に戻せ
減らした位置に戻せと静岡県は前から言っている 静岡県民ってバカなんでしょ？W
浜松ナンバーの車が静岡市に駐車されていてその車に県境を越えて移動するなってミラーを破壊する自粛警察が居るような県民性だもの
５ちゃんねるにもスレがあったしまとめサイトにも掲載されてたしね あれ会談で、ヤードの工事は勝手にやってくださいみたいに言ってたやん。あれ絶対にOKだと思うやん。 >>221
工事中も一滴も云々
はどう見てもヤクザの因縁
さらに出てきた水の半分は
長野県側、山梨県側に本来なら流れる分
それも全量静岡県側に流せって
因縁以外に表現の仕様がない
そやから今も川根本町、島田の大雨が止まんのや
土砂崩れは当然の報い >>216
だから静岡は「水」を選んでいいんだって
代わりに国は「静岡」を選ばないだけだから >>220
復讐で駅廃止だろ、目には目を
島根なめてないよ、リニア通して欲しいんでしょ >>219
何がやくざの因縁だ。どこがだ？静岡県の副知事はこの点を最も
怒っていたぞ。言って見ろこのアホウが。 数十年前の新東名計画時には県全体総力上げて取り組みます！
川一つの犠牲どころじゃなかった
駅がないとなるとこうなる >>227
あの会談見てそう思ったならお前の認知能力相当ズレとるぞw >>230
当然いる
リニア完成したら我が大都会浜松に停車するひかりが倍増する
こだましか止まらないド僻地掛川の新幹線駅は廃止でいいが >>185
浜松から三島の間だけ運行する各駅停車のこだまな >>211
静岡に駅が作られないとわかったら適当な理由つけてゴネ始めた
作るわけねーだろ身の程知れよ >>240
リニア早期完成を求める
浜松市長鈴木康友はネトウヨ >>239
そうだよ
5haを超える工事は自然保護協定の締結が必要になる >>239
現在許可している5ha以内ならOK
新しいヤード建設が5haを超えると許可が必要となる ＪＲ倒壊は詰んでいるぞ。国を頼っても無理無理。
国が乗り出そうが水が問題であることに何も変わりはないし、リニアの公益性
を国が言えば「そんなに公益性があるならなぜ国直営にしないんだ」と反論
され、しどろもどろになるのがオチ。 >>233
まぁまぁ、JR東海はヤクザより下衆だから
ここにもJR東海の社員らしき書き込みがチラホラ見受けられる のぞみを静岡と浜松に停車させてやればいい
静岡県をJRは蔑ろにしすぎた >>172
お前、アホのひとつ覚えみたいに
丹那トンネル出すけど
リニアトンネルの真上の3000メートルの悪沢岳頂上に畑があるのか?
全然関係ない事例をさも関係あるように書き散らす
乞食の卑しさ >>247
掛川や三島のような何もないところに駅作っただけで大サービスだろ
静岡は無駄に駅多すぎなんだよ >>245
もう既に東海地震のカウントダウンが始まってる中
国に喧嘩を売ることの意味を全く理解できていないのは川勝の方だと思うがね
当の川勝はJR東海と戦っているつもりらしいがｗ >>225
水が異次元に消えるとでもいうのか？
妄想を言い立てているバカはお前だw >>211
川勝知事は静岡空港駅、リニア駅建設費相当額の代償(金)。
新幹線駅近隣住民はのぞみの停車。ひかりこだまの増発。
大井川下流住民は水。
折り合うことは無さそうだね。 >>252
もうそういう人の不幸を願うのはいいからw >>255
水、水と喚く大井川下流の乞食どもには
これでもくらえと
先週からずーっと
天が水を大量に恵んで下さってるで
土砂崩れも起きて、大井川の堤防も壊れて満足したやろ ここで単発IDや粘ってんのはJR東海の社員かその動員だろ
情けない奴らだわ あれほど狂ったように長野県が推進するBルート叩きまくってたのは何だったのか
【Bルートよもう一度】リニア問題こじれたのは静岡県のせいじゃない！お前らのせいでしょ？
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1594131659/
>>229
遠回しに「リニアは静岡県通すな」と言いたかったのを読み取れなかったJR東海の落ち度だろ >>201
それのどこが科学的()なんだ？
途中経過省略とかアホか
いいから水が抜けた位置にきちんと全量戻せよ >>256
吉田町の火災で４人亡くなったのもリニア反対の天罰とか言って喜んでるのがリニア推進派 安倍と火災が飯食ったらしい
どんな手使ってくるか楽しみ
安倍ちゃんの頭では無理だが
富嶽でAI使った新手が出てくるかな >>261
JR東海社員は鬱で自殺するのも多いそうだからな
発狂もんでしょ >>259
お前、諏訪の山猿か?
大井川下流の乞食のタカリに乗じて
リニアを山猿の住処に曲げようと夢見てるな? >>224
JRが引き下がった相応の理由があるんだろう
過去のトンネル工事で涸れたケースもまともに対処できてないし静岡だけに無茶は言ってないと思うぞ >>260
お前田知恵遅れ級に知能が足りないことはわかったよwwwwm9(^Д^) >>218
愛知県、長野県、山梨県も南アルプスの水源を守ってしかるべきかと >>252
そもそも昔のプロレスじゃあるめえし、レフェリー（国）が突然プレーヤーに変身して
一方（ＪＲ倒壊）に加担することなどできっこない。
倒壊の社員がここにいるなら、そろそろ別口を探す潮時だよ >>252
>もう既に東海地震のカウントダウンが始まってる中
いまさら東海地震とか、かえって斬新だが、じゃあリニア間に合わないし作らなくていいな ここで必死のリニア押しはJR東海社員以外考えられん
災害を喜んじゃってるし
こりゃ悲惨な会社だわ
ヤクザより悪い >>224
倒壊が2トン減るから勝手に田代ダムから放流すると言ってる トンネル本体工事ではないとしても、5ha以上の開発には専門部会を経て知事の許可がいるんだから、
すぐに着工させろといっても、そりゃ当然却下されるわな。 >>270
必死って、270レス中24レスと、1割近く埋めているお前の事だろｗ >>264
お前、JR東海の社員か？
そもそもリニアが諏訪を通って何が悪い >>227
トンネル工事の関連工事は認めないけど、そうではない工事は条例に従えばいいと言ってる
倒壊儲って揃いも揃って頭悪いのか？ >>274
マジで諏訪の山猿やん!
ド僻地住まいが夢見んな
これは静岡県内のキチガイ川勝、大井川下流の田舎者と
大都会浜松や静岡市との争いなんや >>254
だからさっさと元の位置に水戻せって
御託は聞き飽きた たぶんこの回答はJR東海の期待通り
静岡県が主張を変えたと明確にわかる証拠を持ってるんだろう
それが支持を得られるものかどうかなんだろうね >>171
基本的に、通過するのは赤石岳で、地質はチャート、ギョウカイセキに花崗岩だから、他の地質と同様に
一般的に言うところの河川水、地下水を含む表流水は地下20mまでの地層を流れる。
地下350m500mを通るトンネルで、表流水の水か減る可能性は殆ど無い。
なお、静岡県や静岡新聞が図説で使ったリニア問題、地下水解説は、富士山や御殿場の地質からの伏流水を想定した図になってる。
大井川の水源は、間の岳。
>>275
川勝は、他の工事も本体工事に関するから認めないとしてるな。 >>258
最近はヤフコメにも社員が倒壊支持のコメを上げてるな
ただ目立つコメだけ上げてるからぱっと見おかしなことになってるけどw >>273
数じゃなくて内容のことな
人の不幸を願うような必死なレスのこと >>276
リニア賛成が浜松市民の総意であるかのようなミスリードはやめろ 水が増えて死人が出てる地域もあるのに水なくなったらどーすんだって騒いでる地域もある。静岡なんか富士山から水なんか溢れるように出てくるように思うが安倍川なんか水流れてないような時もあるから静岡は大変なんだよな。でもリニア停まらないのが一番の理由なんだが。 >>281
社員以外ありえない必死な中身のない無理やりな投稿だからな
鬱なんだろう >>268
川勝の愚かな点は自分はJR東海と正義の戦いを繰り広げてると勘違いしてることだよ
川勝はJR東海を殴ってるつもりでいるようだが
パンチが当たってる先はJR東海じゃなくて国であり国民なんだけどね
そんな愚かなことをしているさなかにスーパー東海地震が静岡を襲うことになる
自分のことを殴ってきた静岡にまともに支援の手をさしのべる聖人君子なんてさすがの日本にもおらんよ JR東海ってのはここの書き込み同様、社長から末端までまともな返答ができない何かの病気なのか？
工事の期限期限騒いでて、合意できる中身を整えようとしない社長といいどうしようもない >>287
JR東海が国の意向や国民の気持ちを代弁してるとでも言うのかよ >>286
知恵遅れと言われてそれしか返せないのかよ
お前って本物の知恵遅れだったなwwwwm9(^Д^) >>278
金子以下社員の脳内にはあるんだろうなw
静岡県は一貫してるけどな >>288
望んでいないっていうより無理なことを押し付けられてる
>>287
国家公務員きどってんなよ、とっくの昔に民営化してんだからさ
お前らJR東海が潰れても航空会社やバス会社が代わりにやれるからどーでもいい JR東海はリニアのために入社する社員もいるらしいから >>294
まぁ、こんな計画しかできない会社に入ったんだから人生棒に振るのも仕方がないな
静岡県民は大迷惑 もうJRはリニア沿線周辺にリニアトンネルの建材を置く為に土地借りまくってるからなぁ
遅れれば遅れるほどお金垂れ流しなんだろうね
まぁ、俺は月200万近く入るからかまわないんだがね >>298
頑張れ
1,2年じゃだめ
10年ほど頑張れ2億以上儲かるぞ 最近は国交省が噛んでるから、最後は減水時の保険として東電の田代ダム担保にして進めんじゃないの？
つーかもうそれで進めろよいつまで揉めてんだよ 任期終了するまで、押したり引いたりして間延びさせる気満々ですな
それが知事だけじゃなくJRでも得する奴がいる >>296
お前ら土人どもに日本が迷惑してんだよゴミ >>304
何勝手に日本全部にしてんだよ東海社員さん >>289
上の方で「やくざの言い分」とかいう書き込みがあったが
あの社長の「他は工事が進んでいます。あなたのところだけですよ反対
しているのは」と言う趣旨の発言こそ８９３の言い方そのものだわな。
本物と違い、全然凄みはないがｗ >>301
おめでとさん
宝くじ当たったやつ結構大変らしいから気をつけてね そもそもBルート長野県叩きが多過ぎたんだよ
なんで中央高速も中央線も諏訪を通っているのか少しは考えたほうがいい
地図に線を引いて曲がってるから、我田引水とか利権と騒ぐとかレベルが低すぎる >>302
それも有りだと個人的には思うけどね
もちろん交渉は東海が東電にすべき
減水の時だけじゃなく、常時毎秒２トン減るならそれを当てれば済むと思うが
>>306
な、発想がヤクザだから他人の迷惑考えんのよ
普通こんな計画立てない
ダメなら変更する
会社的に終わってる >>159
運休しての整備は過去にもやっているので、リニアと関係ない。 >>308
静岡に同情してる日本国民なんてどこにいるんだ？ 前回と前々回､自民は知事選に本腰を
入れなかった｡県連と創価も自主投票｡
次回は強力な刺客候補を差し向けるだろうな｡ 静岡叩いてるのが単発ばかりで笑う
IDコロコロかな？ そもそもトンネルだらけなら、地下鉄となにが違うのか。
速度だけなら、今の新幹線で充分だ。 >>315
こんなゴリ押しリニアなんて社員以外推さないだろ 新幹線の時速３２０キロ運転を目指せばいいんじゃない。
リニアは諦めろ。 >>322
既存の線路の老朽化もあるから、もう1ルート作って災害とか障害時の冗長性を確保したいだろう。
無理にリニアにこだわる必要は無いと思うけどね。 静岡君さぁ・・・ 日本の発展の足引っ張って、君んとこになにか
メリットあるの？
君等も、日本が発展していくにつれ、少なからずそのおこぼれ
もらってきてたんでしょ？ リニアが日本を発展させるとか、時代遅れの昭和脳かよ >>12
橋上で吹っ飛んで海面ダイブするのを楽しみに待ってるわ ってかリニアが開通したら新幹線の存在価値無いやん
暫くしてから廃止にすると思うぞ
そんな意味でも静岡は大打撃だと思う 日本を破壊する企業JR東海を許すわけにはいかないね >>323
第2新幹線なら、とうに検討されて用地取得を含めたコストが見合わないとして見送られてるよ。
>>324
川勝は知事だけど、あんなパワハラと嘘つきで知事になった人間が代表とは思って無いな。
経済紙が書く通り、その場ごとに言うことが変わるトンチ坊主。 静岡を応援しているのは、絶対に新幹線が通らない四国民だろうな。
山陰は、いずれ新幹線が来る。 もうさぁ、静岡通らなくていいじゃん
別ルートにしようよ
生きてるうちにリニア乗りたいんだよ、こっちは >>324
あるよデメリットにならにようにしてるだけ
君のようなニートとと違って税金払って日本の発展につくしてきたよ >>336
寂れた田舎モンは、都市部の発展の邪魔をするなよ。
俺ら都会の人間がこの国を引っ張ってるから、お前ら田舎モンでも
文化的な生活が送れてるんだぞ？ 分かれよ？ >>324て、
松江くんかおめでとうリニア開通決定とかw >>328
リニアだけにしたらコスト的に成り立たないらしい
新幹線とセットで初めて成り立つ事業
ハイローミックスで冗長性も確保できる >>328
それは横浜民が怒りそう
多摩民の俺は嬉しいが そりゃ準備工事を認めて後で本体工事を認めなかったら
「だったらなぜ準備を認めたんだ」とかいちゃもん付けられるし
現状じゃ認めるつもりはないんだから準備から認めない方が良い リニアにガチで乗りたいなら上海に行くしかw
元祖があるんちゃうの？
マニアじゃないから細かいシステムの違いとか知らんけど磁気で浮遊させてって意味では同じかと 以前、新幹線のトンネル？として丹那トンネルを作ったときに
近くの水脈が枯れて大変なことになった
という事実を隠して報道してるところばかりだけど、国策事業に地方の貧民なんかどうでもいいか？ >>308
2chで勝手に総意とか言う奴が現れた方が負け >>339
大村は強力なフレンドリーファイヤを放っていたぞ
長崎は雨畑ダムの問題でちょっと静岡に文句言いにくい状況な 大深度地下の公共的使用に関する特別措置法を見る限り
公共の利益となる事業として静岡県にも利益が無いと
大深度地下使用協議会でごねられて頓挫するようにできた法律だねぇ
大井川に水戻さなくても良いくらい雨が降りつづけても「環境の保全」に託けた
屁理屈が出てくることは間違いないな 中国行くならネトウヨ君は気をつけた方がいいよ
チャンコロとか周ちゃん批判した過去スレがあると逮捕されるぞ リニアで日本が発展とか五輪で発展並みかそれ以下に信憑性がないだろ >>354
名古屋が通勤圏になるのは大きくないか？
日本の1位と2位のGDPの地域が一つの経済圏になるのは大きいと思うわ >>357
テレワークとかと併用で行けるんじゃねぇの？
名古屋の家賃とか知らんけど下手な関東圏から出勤するより便利で早くないか？ リニアは本当に必要なのか？
スマホ普及でネット利用がごく当たり前になった世の中なのに 名古屋から通勤で来れるような奴なら下手な関東圏じゃなくてもっとまともな関東圏で普通に暮らせるだろ 井川が大雨でそこから先にある現場まで行けないだろうし梅雨と台風シーズンの間にいいかげん決めろよ 名古屋の家賃とか、さいたまのそれと大して変わらんだろ >>362
あのラッシュに耐えられるお前はすごい
俺はもう無理 >>359
そのスマホだって30年以上前は「本当に外出中に電話必要？そもそも携帯電波って電磁波への影響が多すぎる。」って議論があった訳です。
「奇形児生む確率が高くなる。、癌が増える。それでも鉄塔立てるんかー？」ってめっちゃ反論された。
そういう新しい技術に根強い反対意見があった中、携帯やスマホが普及する前にインフラ整備してたから今、あなたはスマホが使えているんですよ？
同じように庶民が車なんて買えないうちに東名や首都高を作ってるし、海外なんて一部の人しか行けない時代に成田空港を建設している。
ほんの20年前スマホなんて想像できなかったように20年後の生活なんて想像できない。
想像できないから新しいインフラを作らないなんて発想していたら発展は止まる。
またその時に「必要」と思っても簡単に作れないのもインフラなんですよ。
熊本のダムと同じです。10年前民主党によって事業仕分けされなければ、今回あんなに死者は出なかった。
今、堤防じゃ無理、ダム作ると言っても遅んです。 とりあえずJR東海は静岡県内の在来線を全部廃線で。 つくづく嘆かわしいのは、倒壊擁護派は静岡県の主張を論破するよりも、
ひたすら川勝の個人攻撃にすり替えるだけなんだよな。擁護派（倒壊の
社員やＯＢが多数混入していると思われ）の程度を露呈しているとともに、
反対派をヤクザと罵倒する割には、その手法こそ８９３そのものなのが面白い。
国にケツ持ちを期待したり、次の選挙で見てろよと脅すところも
その筋そっくり。但し、本物の１０分の１の迫力もないのが残念だｗ ついこないだの安倍と葛西の会食にアイヒマン北村が同席してただけだし何されるかわからねーぞ >>370
地下水は水利権がないので静岡の主張は無理スジです
静岡新聞のアンケート結果では70%が静岡県が悪いと言っています
JRが最悪毎秒2トンの水がなくなる可能性があると言っているだけで、静岡県はなんの根拠も出してません
大井川は毎秒5トンの水を山梨県にながしています
くどいですが2400m以上下の地下水には水利権はないので静岡県は法律に基づいて発言してくださいね
静岡県議にも吊し上げられてるみたいですが？ >>345
あれが故意だっていうのか?
何を根拠に? JR東海も早く減便ダイヤ改正予告した方がいい
コロナで客も減っているんだし だいたい新東名のトンネルには何もいわないんだよ、クズの静岡県
国に歯向かった罰は受けるべし
県境の変更により、工事区間は山梨県に編入
静岡の駅はすべて廃駅、線路は残す
静岡県内の高速のインターはすべて廃止
地方交付税交付金は没収し、すべて鳥取県へ渡す
静岡県内の企業の法人税は50倍、但し、鳥取県に機能を移転するならば、補助金を出す
静岡県の光ファイバー網の静岡県民の使用禁止、ISDNのみ使用を許可する
静岡県内の電気を静岡県民が使用するのは禁止、光はランタンのみ許可
他県民の静岡県の入県は禁止、高速や鉄道による通過のみ許可
静岡県民の県外への移動は禁止、ただし、島根県への移住のみ許可する >>373
＞地下水には水利権はないので
＞静岡の主張は無理スジです
＞大井川は毎秒5トンの水を山梨県にながしています
知らなかったです。 100%を求めるとかマジキチでしかない
絶対なんてあるかよw 新幹線の輸送量がひっ迫してたからなぁ
ここでリニアが遅れるのは >>376
NEXCO中日本は現地説明会で水が枯れることなんてありませんと言ってたからな
それが実際に工事が進んだら水激減だよ
今は金銭的な補償などしているが水は元に戻らない
こういう苦い経験をしてるから大井川流域の市町はリニアの工事に対して警戒している >>382
＞水は元に戻らない
大井川から山梨県へ毎秒5トンの水をに流しているのだったら
水門閉じれば 元 に 戻 る じゃないのか？ これ、JRもチャンスだろ
アフターコロナにリニアは要らんだろ
撤退するなら今だぞ 朝鮮人は慰安婦を作り出し日本が悪いと喚きだす
JR東海は静岡県がごねて悪いと喚きだす >>365
ダムとか言っちゃうあたりで頭の悪さ自白してるわねｗ あの社長のヘラヘラした態度見て
嫌がらせしたくなる川勝の気持ちもわからないでも無い 静岡新聞／SBSがしくじったのはイメージ戦略
「命の水」と騒ぐ昭和時代のデモ行進の映像を流したり茶畑の老人をインタビューしたり、
静岡県に同情が得られるどころか、無教養層が地域エゴでゴネていることがバレてしまった
「偏向報道やってま～す」の臭いがプンプンする記事も時代遅れ
https://twitter.com/oigawa_rinia/status/1279868181507567617?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 推進派がインパール作戦みたいなことしか言わないので
また電通の類の情報操作バイトかよとしか思わない ただ事実を流すだけで偏向報道ならリニア派を無条件擁護してる在京メディアも偏向報道だわ やっぱ静岡の県境を変えてJR東海は静岡撤退しかないな リニアの予定ルートは随分前から公表されたのに、工事始まってから文句言い出すんだもんな。
とにかく国民を困らせてやりたいと考えてるのが見え見え。 そりゃその時は水は戻すし金も補償するって言ってたからな >>155
もうなってるよ
静岡県民はアレを支持しているという事 JR東海「最大で毎秒2トンの水がなくなるで」
静岡県「命の水や！JR東海は制裁！工事不許可！」
東京電力「山梨県に毎秒4トン水流すわ、あとこのダムで首都圏用の電気作るから静岡には電気やらへんで！」
静岡県「東京電力さま、ご苦労さまてます。ご自由にお使いください。おい中部電力、静岡県の電気を作るための静岡のゼネコン使って完成させた原発の可動は許さへんで！」
なぜなのか？ 静岡ローカルメディアの論調が僅かながら変化している
静岡にも良識があるのかも知れない
まだ希望はある >>403
そうだな、静岡のメリットは大事だな
あ、そうそう
国はリニアの為に金をJR東海に金を貸してるんだわ
リニアができなくてJR東海が金を返してくれなくなったら大損害や
国は国のメリットのために行動をおこさないといけないな！静岡県 >>403
静岡県にもメリットあるようにリニア駅誓願すりゃ良いじゃないかw
でも井川線の更に奥地だけれど、整備出来るの？
それよりも現実ってか確実なリニア後に東海道新幹線の静岡県内停車本数増加とかのメリットは考えられないの？
考えられないから反対しているのかw
ただの国賊じゃん。 >>401
これまでどれだけ東電と交渉してきたか知らんのか
どうせitmediaのクソみたいな記事を間に受けてるんだろうけど少しはまともに調べる努力をしろ >>405
リニア新駅なんて誰も望んでないんだけど何勝手に決めつけて悦に浸ってるの？
で、それが水の代わりになるくらいの補償になるの？ >>402
いや、川勝知事からの工事させないという明言で、このままだと撤退だけで終わりそうだから
ネタを継続させるために、後ろ髪引っ張ってるだけだよ。
去年の合同協議も、川勝知事からの度々の要望に対してのJR東海の譲歩も存在しない前提で
「大井川の水が枯れ尽くす！」と言ってる人たちに何かを期待するのは間違い。 >>404
JR東海が2トンだけじゃなく全部戻すと言えば終わる話しだぞ >>1
大雨で工事どころじゃなくなるし、川勝さん先見の明ありすぎ
さすがだよ >>408
事実？長年東電と交渉してきて近年になってようやく少しずつ水を返してもらえるようになったのが事実だけど？ 静岡以外の工事に余裕が出てきてok。妨害した静岡県はこれからもJR東海に軽んじられるの確定。
40年も東海道線の高架が進まないㇴまず駅ワロタ 次の東海地震で静岡の壊滅は既定路線だし
リニアのルートも静岡から少しでも遠ざけたほうがいいんでね？
リニアと東海道新幹線両方が消滅するのは愚の骨頂
廃線放棄するのは東海道新幹線静岡区間だけで十分 >>413
沼津は、高架化が決まったあとに、市民団体の申し入れで知事が止めて死人が出てるからな。 ルート変更は茨の道らしい
何が何でも静岡を通りたいんだよ 政府が東海援助のための行動を起こしてるはずだけど
そうはなってないのは分が悪いことがわかってるからだろうな
選挙前に静岡県民を刺激して議席落とすことになりかねないし まぁもうリニア無くていいよ
その代わり新幹線の静岡駅なくそうぜ 日本最大活断層に穴開けたら最悪
日本が東西に分裂するぞwww 静岡県知事は国賊だな
交付金とか締め付けまくってやれ >>416
中央リニアは一次凍結しかないな。
白紙撤回として、現時点の事業は廃業。
半世紀ほどかけて、次の請負事業者を国が探すしか無い。 >>417
政府がそんなことするわけねーだろ
だいたいにおいて、日本政府はJRがリニア計画を国に協力申し出てから何年も完全放置してた。
頭にきたJR東海は独自にやるとし工事開始すると、途端に慌ててうちの県にも駅を！！とか言い出すしまつ。
いつだって自己責任だとやらせてきて今さら政府から手を差し伸べるなんてことはねぇよ 水源破壊は水がたまったバケツに穴をあける行為
ダムはバケツから水を吸い上げる行為
一緒だと思うなよ
水源破壊ルートがバレた時点でこの計画は終わっている 50年手塩にかけた日本最強の独自技術がこんなアホなことで水泡に着したら
日本の技術立国はもう立ち直れないかも知れない >>12
徳島に関してはリニアなんかよりも淡路島経由で明石まで電車引っ張ってあげたほうが絶対喜ぶぞ。 >>425
テキトー過ぎるやろ(笑)
リニア推進は、民主党政権の時に東西JRに持ちかけて断られたあと、JR東海が葛西の時に引き受けた事業で
リニア推進も、ルート決定も議論と全国知事会の承認を受けて進められてきたもの。
JR東海が、勝手にやってるだけだから、潰しても大したことは無いと言う話にはならん。 静岡目の敵にして来た結果これだからまあ因果応報乙って感じだな 愛知と静岡って仲悪いよな
いつからこういう関係なの？ 川勝さん相当頭が良いな
いつも正しい判断しかしないもんな 何年も遅れたら財務的に万歳してしまう
政府はこのタイミングで本気で静岡を追い込んでもらわねばならない >>433
桶狭間で今川が織田に負けて以降、静岡にとって愛知は目の上のたんこぶｗ
そして何故か地元の今川義元無視して家康（愛知出身）を祭り上げる静岡県民ｗ 来年の知事選、自民党は本気出すだろ。もう、適当な女性候補って訳にはいかんな。 トンキンの利便性のために地方が犠牲になる時代は終わりにしないと駄目なんだよ
一極集中を止めるためにもこういうことから始めなければいけないんだよ
命を懸けてでも断固阻止するよ 迂回は金かかりすぎるのかね
このまま拒否され続けるほうが被害額多くなるんでわ？ >>436
国交省も動かんし、リニア推進自体からして民主党政権で決めたことだから
今の安倍政権なら、地方の声重視で静岡県から撤退やろな。
迂回するなら、大幅見直しで数兆円の国費追加投入での再事業化が必要。 川勝擁護してる連中ってキチガイ揃いだわ。
・水の全量戻し → 途中で「工事中も」に変更
・今回 → 付帯工事の範囲を拡大解釈して拒否
拡大解釈にゴールポスト移動が酷すぎる。
デタラメな半島ソックリ県政だって分かってるのか？ >>434
静岡県知事部局の職員が8年間で17人も自殺してるくらい
川勝知事は人格者だからな
伊豆に韓国企業のメガソーラー建設計画に賛成したくらい環境保護にも熱心 モナ路チュー男が知事選出るんかねえ？ 金と権力がある2階のお気に入りだし 川勝知事の見識の高さは
内閣総理大臣に櫻井よしこ
外務大臣に曽根綾子
を推薦したくらい
憲法9条を改正して、国土統合の象徴として富士山を条文に入れるよう
申し入れてる川勝知事 来年の知事選が天王山かも知れない
静岡の良識に希望を繋ぎたい >>447
いや、二階派は小沢一郎をリスペクトしてる川勝落としなんて、絶対にやらんやろ。
>>445
政権変わって以来、最初から通す気は無いのは、すぐに分かるわな。 リニア、技術的には見てみたいけど
商業的に要るか？ これは東海地方共倒れの未来が予測できるな
静岡は自爆特攻して愛知と共に終わりたいわけだ >>450
自民党の静岡県会議員がすでに水面下でうごめいていると思うぞ。
知事お気に入りの「箱もの」の予算に自民派が反対したら「チンピラ」って罵っとった >>149
今回JRが主張してる工事は工事現場設営のための工事(資材置き場とか)であって導水路などではないわいな >>433
いや愛知はどこでも嫌われもんだよ
あの地域は商売のやり方が大阪以上にセコすぎるから 川勝のトップ会談での発言
・整備工事はすでに認めている。トンネルなど本体工事と違うならいい
・5ヘクタール以下の開発であれば条例に基づいた協定を締結すれば問題ない
JRは条例に基づく申請をするも、県の担当者は
・トンネル工事全体として5ヘクタールを超える協定が必要
話が違うとJRは川勝に確認すると、川勝はマスコミに対し
・ヤード工事はトンネル本体工事と一体であり、認められない
舌の根も渇かない内に前言撤回のクソ知事
デタラメ県政にも程がある…。 安倍政権も自らアメリカ大使案内したりアベノミクス第3の柱とかいってみたりリニアには随分入れ込んでいた筈なのだが >>451
もはや要らないな
コロナで需要が大幅に減少する未来が確定したし
新幹線のひかりを廃止してよりのぞみで高速化したほうがJR東海にも良い >>451
要らないよ
大雨でそれどころじゃなくなった >>455
愛知がセコイのには同意できるが
静岡もウソツキで似たもんだ
どっちも他県から嫌われてる
愛知と静岡が仲が悪いのは昔からだな >>459
おれは静岡県のJR東海の設備投資を全凍結して、その金でリニアに集中した方がいいと思う。
大震災で静岡が壊滅しても、新幹線客はリニアで、貨物は中央線で迂回。
しぞーか線は赤字なんでユックリ工事して公共資金引き出したれ！ >>451
技術としては素晴らしいものだけど日本には不要なリニア新幹線
中国に造ってもらって、大陸の真っ直ぐな路線でスピードの限界に挑戦してもらいたい >>455
愛知の人間みんなそうだね
安くて量が多い食べ物屋が大好き、外食誘っておいて飲食店で一番安いもの選ぶ、みんなで食べてるのに自分のカードにポイントつける、とにかくケチ
周りと合わせられないからすぐ嫌われる
愛知出身ってすぐバレる また水枯渇されて、僕関係ないもん仕方ないもんってやららたら県民はたまらないからな 静岡県のJR東海の路線は赤字なんで、オンボロ電車と快速無運用でヒンシュクかったかな。
京都大阪みたいな快速望むより、新幹線のこだまに乗れよ、貧乏静岡土人！ もうコロナで生活様式一変したのに
まだリニアとか言ってる東海どうなん？
自社の売り上げめちゃ落ちでしょ 県民にメリットがないリニアに賛成するアホはいないよネトウヨじゃないんだからさw >>467
どこの田舎に住んでる引きこもりだよw
飛び込みとか新幹線が止まると困るんだよ >>71
トンネル掘らしてクレー水をクレー
オマエラが乞食じゃん >>468
JR東海もその株主も静岡県の在来線は「赤字」なんで、名古屋で使った通勤電車のお古
で十分だって思ってると思うぞ。お古でもありがたく使えよ。インドネシアに無料で譲渡してる車両よりは
ちょっぴり新しいんだから。20年落ちだけどw >>469
新幹線ないと生活出来ないって、どんな僻地住まい？ 静岡土人に駅は必要ない
線路を引いてやるだけでもありがたく思え 都民だけど静岡応援するわ
新幹線ののぞみも静岡止めないという露骨な
嫌がらせしてるJRの言うことを聞く必要ない
何で名古屋の次が新横浜？
バカすぎる このスレの工事反対者は理由がまだ見えるし理解できる
リニア賛成派の内容が薄いのは知恵が無いのか理解が届いていないのか
静岡県がリニアを許可したらどうなるかを賛成派はあげて欲しい 政府から無利子で3兆円貸してもらったけど、金が出ていかんな。
財テクして増やしたらw >>397
前から倒壊に対して水対策を求めていたが倒壊が無視していた
デマ書くな工作員 >>478
逆に大井川流域以外で反対してるやつの理由を知りたいわ
ただの感情論だろ？
リニア使わないにせよ、民間企業がやるあろうがなかろうが関係ないものをお前らが反対する理由はないだろ >>480
そんなウソばっかりこいて
水がー水がー
と喚くから天罰が下ってこの大雨やん
川根本町、島田は土砂崩れ
ひとり死んだやん
大井川の堤防も崩れた リニア工事進めて
静岡市井川地区みたいに
不便で狭隘な道路の改良工事を進める方がよっぽど
国土保全にもなる >>337
グダグダ言ってないで迂回して早くトンネル掘れよ >>483
おまい、リニア対策の地元対策で、静岡県の若者をJR東海に就職させただろ。
このままだと、彼ら奴隷要員として扱われて、ボロボロになるまで使われるな、哀れ。
新幹線に飛び込むなよ >>487
浅すぎ
もう一度冷静になって聞いて？
静岡県にメリットは？
この手の話苦手？ 静岡県知事は、肝っ玉が太くて、腹が据わっている。
こういう問題については、多く人は
「自分のセイで開通できなくなった言われたくない」（悪者になりたくない）
という圧迫感で、適当なところで妥協するのだが、
まったく妥協なし。 >>483
感情論を抜きにすると、リニア賛成者が静岡のメリット気にするわけないだろ >>489
うーん、新幹線の運行本数が減って静岡県内が静かになるかもしれない。
土人静岡が「新幹線の通行税」とか夢を見る必要がなくなるかもしれない
新幹線の客も、製紙会社の煙とかトイレットペーパーを流した汚い川を見なくて済むかもしれない。
鉄ちゃん界の著名人であるスーツ氏はJR側主張に立った解説動画をうpしている >>491
ありがとう ならば賛成派は明確にリニアによる事業が静岡県にメリットを生み出さないが進めろ頭下げてお願いしろと言ってるわけね というか静岡県は水が無くなるという科学的な証拠を出すのが先じゃねーの >>80
しかもその責任は工事を許可した自治体にある
みたいなこと言ってるんでしょ？(5ちゃんねる情報)
それが本当なら絶対にOKしないよね >>489
工事現場である静岡市井川地区に住民の悲願だった静岡市街への道路整備を
JR東海の全額負担ですることになった。
総額130億円。これで救急車も2時間かかる僻地住民の生活が大幅に改善する。
で、静岡市と地元住民である井川地区住民はJRと手打ちした。
無関係の地元でもない下流市町村と静岡市の邪魔したいキチガイ知事川勝がゴネてる。
これがリニア問題の全て。 >>492
んー最初の新幹線本数は減るだろうね
後の煽りはじゃあ静岡県避ければ？で済む話だね 静岡県出身者が知事だったらこうはなってないかもな
関西でお生まれになり、関東や海外で教育受けてこそこのような立派なお考えなのだと思う >>494
そりゃそうだろ
反対派だって都心部の人の速達化やバイパスなどのメリット無視して反対してるわけだし
もともと平行線の議論で落としどころを見つけるのが政治家の仕事なのに知事があんな感じだからな JR東海はここまで揉めて静岡県から出て行くべき
JR東海の新幹線も走らせるなよ >>497
交渉でJR側の負担になったんだろうけど、工事に必要だから作っただけだろ >>154
長崎新幹線
リニア実験地域
新東名高速道路工事
100年も前のこと？
つい最近ですけどね
大井川水系で暮らす人は60万人とも言われてる >>497
>>500
…何か「俺にも旨い話噛ませろ」な感じになってきた リニア工事は既に地元自治体である静岡市、地元住民である井川地区住民は同意して、賛成してる。
浜松市長も浜松ひかりが増えるから賛成表明。
反対してるのは
政令指定都市静岡市の邪魔をとにかくしたいキチガイ川勝
おこぼれ利権狙いの下流の志太榛原住民
嫌がらせしてJR東海の口止め広告狙いの静岡新聞
廃案になった諏訪ルートを復活させたい諏訪住民 >>438
静岡に住んでた時期が一番長いからな
あと浜松にも結構住んでる >>502
違う。工事用道路としては
本当は川根本町周りの西ルートが距離が短くてJR東海は道路整備したかったが、
井川地区住民の要望を聞いて生活道路になる静岡市街方向の東ルートの道路整備で手打ちになった。
JR東海はかなり誠意見せてる。 >>214
工事期間…東名とかもそうだけど
いつもどこかで何かしら工事してたら
まだ工事中なので補償しません
工事終了したら補償します！
で逃げられるね >>505
悪口は辞めとけ
条例もっと厳しくされるぞ >>510
なるほどね、住民側も条件闘争をしたのか 静岡県民が認めていないのに、リニアに敷居を跨がせる訳にはいかん
当たり前のことよ 空港に駅作ってやれば環境とか関係無くしっぽ振ると思うわけだが >>294
金子やら上層部に「リニアの次はなににやるんですか？」と聞いてくるレベルの新人君だからなｗ 水資源を枯渇させ日本を弱体化させる狙いの中共に加担しているJR東海 >>375
逆にダイヤ戻す気だよ
お盆の帰省コロナラッシュがあるからね >>453
ちびまる子ちゃん会館な(笑)
あんな文化センターを、アホな収益予測で作りたがるとか
他への批判は痛烈なくせに、川勝のプランに対する評価は鬼甘い。
止められて当たり前。 >>460
中央リニアの利点は、基本地下だから悪天候でも止まらない事だけどな。
成田エクスプレスは、何故か止まるので困ったもんだ。 ちょっと逸れるが、ＪＲ東海の実力者Ｋは総理大臣Ａを後ろ盾にして
米国にリニアをセールスしたが、無償と言う条件でも何の反応もなかったと記憶している。
その他の主要国でリニアに興味を持っている国があったら、ご教示願いたいのですが・・・ >>445
倒壊もお前ら倒壊儲も恣意的な妄想酷えなw
全量戻しは当然工事中も含めてだろ
工事中は水を戻さなくていいなどという都合のいい決まりなどないからな
拡大解釈？
トンネル工事のための付帯工事はトンネル工事そのものだろアホかw
とっとと河川法許可取って来い >>479
無知だなお前
よく恥ずかしげもなく書き込めるなｗ >>521
悪天候のときに動かすメリットもあるまいよ >>522
ないだろうね
兆円単位で建設し、数千億円の維持費がかかる
中距離以上動かすなら飛行機で良いとなる
東京～新大阪間の利用者数が異常に多いだけで他は飛行機で事足りる
ドイツは撤退、ユーロは鉄道網完備、中国は独自、台湾は新幹線推し、他はアジアの貧乏諸国だけ >>55
農業だけじゃなく飲み水にも困るようになるかも
しれないからね >>528
発電用の水を大量に垂れ流してる現状を無視して
ウソばっかりコクから
リニア反対派は信用されんのや >>12
リニアがずっと地下を通るのは
直線しか通れないクソ技術だから
あと近隣への騒音も酷い >>456
話は一貫してるだろアホかw
トンネル工事と関係ない工事やるなら条例手続き踏めばいい
つかさっさと林道直せ >>527
中国のはドイツからだわな(笑)
>>530
パイプの中を通るのに、騒音が酷いとか不思議だねぇ。 >>531
ヤード工事は、環境対策を協定に必要としてて、環境対策を本体工事に付属するものとしてるから、協定にも進まないという話だな。
>>531
林道や、戻し水の隧道は、安全が確保されないとして不許可になってる。 水源はリスクに晒される、リニアの駅は出来ない、
県民の利便性には何ら寄与せず渇水リスクのみ押しつけられる
こんなバカな話があるか
まずは保証と補償、そしてバーターとなる提案、それらがないと
首は縦に振れない。静岡は捨て石ではない >>529
契約更新毎に交渉してますね
だから嘘を言うあんたは信用されないんだよ よし、じゃあ妥協案として大井川鐵道を松本まで延伸してリニアとの結接点に新々静岡駅を作ろう！リニアと汽車が並んで停車できてはかどるぞー 葛西は安倍に泣きついて
それを見たら黒でも政治力で白にしようとしているJR東海 静岡のメリットとかいうヤツはバカだろう
もっと大きな枠での国益の方が大事なのに
たかが1地方自治体の意見なんて聞く必要あるのか？
国益に静岡が協力しないのに、国が静岡に地方交付税交付金を払うべき理由はあるのか？
他県が静岡を助けやる必要あるのか？
静岡の一地方のワガママで静岡県に駅を6個も造りやがって、
国民のインフラである新幹線の利便性を静岡のためにだけに落として、
国民に迷惑をかけている自覚なし
挙げ句の果に空港駅作れだもんな
ほんと、しねよ >>539
大井川流域のGDP知らないんだろうなぁ >>532
不思議でも何でもないだろ
騒音がひどいからパイプの中通すんだよ
傘さしてるのに雨に濡れないとか不思議だねぇとか言ってるレベル >>1
リニア新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
リニア新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗 ルート決めの時にずっと黙ってたくせに今頃になって言い出すんじゃねえよ >>540
関東圏と東海圏に比べてゴミみたいなGDPだろ？
そんなちっちゃい経済圏が、日本を牽引してる大都市の足を引っ張るな！と言っている
っといっても静岡土人には理解できないか？ >>539
また、お前かw
ID真っ赤にしてリニアスレに書き込んでるお子ちゃまは 国交相が公明党なんでしょ？
支那人に国土を売って平気な創価ですもの。
新幹線技術中国に渡したＪＲ東や川重となら気が合うの。 >>545
静岡に生贄になれと
それゴミ計画
それより愛知県に工業が集中しているから日本の為に全国に移転させよう >>17
ネトチョンウヨは韓国に帰れ。
このネトウヨが >>331
あれだけ総理大臣を輩出していても
いまだにドがつく田舎の島根に、新幹線がくるわけがない。 静岡県の道路地図を見てもわかるように、大井川の下流には多くの企業の工場があり、工業用水として使用している。
大井川の下流だけでなく、水道水として使用している、焼津、藤枝、島田、菊川、掛川、袋井にある企業の工場も工業用水として使用している。
一番は水道水だが、工業用水と農業用水が駄目になったら、JR東海一社で補償できるの。
国にたよるというのは税金を使うことになり、静岡県以外の都道府県民にしたら迷惑な話で、ますます静岡県が叩かれる。
リニアは長野経由のルートに変更で建設の方が早く開通するかもしれない。 静岡なんて関係ないからwwwww
日本国の水源を破壊し渇水災害を引き起こす事を目的とするJR東海を絶対に許さない！
これが日本国民の総意
これに同意できない奴が日本人でない事は明白 >>555
くどいようだが、地下水に水利権はない
つまり賠償責任もないぞ JR東海の葛西はこの前、代表権のない取締役を任期満了で辞任したからな。
そのあと、安倍総理にあってリニア建設とかいっているなら、老害としかいえないな。
今は、九州の豪雨災害で、国も総理官邸も国交省もそれどころではない。
いち鉄道会社の新線建設に国の力を使うのはおかしい。 リニア派は感情的な押し付け静岡県なら叩いても大丈夫と勘違いさせるJR東海や電通連中
水源などの話をすると責任を取らずゴネだと逃げ回る
これが通用するなら環境無視したりと全国でやりたい放題になる >>545
リニアの経済効果＜大井川流域のGDPだぞ >>558
法的に責任がないから工事強行しますなんて姿勢なら
なおさら譲るわけには行かなくなるな >>545
拝金主義者乙。
お前の親も残念な人柄なんだろうなw 静岡県は先手を打って
工事予定地に別の建築物を建ててしまえばいい
「大井川ふれあいセンター」とか名目はなんでもいい
自治体所有の建築物を勝手に除去することはできないからな >>541
コンクリートパイプの中を通すのだから、騒音が外に大きく漏れることは無いですね。
お前らって、地下300m以上の地中に穴掘って暮らしてるの？
地底人大発見だな(笑) >>564
プロ市民と反グレが出てくるマンガの読みすぎだろ笑 川勝工作員がゾロゾロ湧いてて笑える。
川勝工作員の特徴
・倒壊
・誹謗中傷、レッテル貼りが酷い
・論理的思考ができない
・化学技術が理解できない
・反論できないから論点ずらし
・ID変えまくり
工作活動すればするほど
川勝の愚劣ぶりや、デタラメな県政が拡散されてるってのに…。 ケミカルとサイエンスは別の学問なんだけど、中卒なのかな >>16
丹那
あと最近の新幹線やリニアのトンネル工事でも水枯れはでてるぞ >>533
だからトンネル工事は当然不許可だろw
そもそも水を戻す位置を今有識者会議で議論してるわけで、許可が出る方がおかしい
林道はトンネルと関係なければ工事できるだろ？
さっさと条例手続き取れよ 静岡には新幹線でももったいないけどな。
まあ、通してやったってやつだ そもそも今回のヤード工事について静岡は
・去年の段階では付帯工事でトンネル本体工事とは別としていた
・今年になって、本体工事に含まれるとして工事を拒否
全て文書で証拠が残っている。
共同通信でさえ、静岡デタラメ県政の記事を配信してるな。 >>529
つまりその水利権をJR東海が買い上げて静岡に渡せば解決するのでは >>562
不思議なことを言う
法治国家において法は最も尊重されるべきものだろう
まぁ、あなたの国みたいに感情が支配する国家もあるけどね >>1
よし
JRの金で中部電力のダムを全開放しろ
水不足解消だ！ そりゃJR東海が勝手に範囲拡大してきたんだからちょっと待ってとはなるだろ >>567
つ鏡
あと「化学技術」って？w
理解してないのは倒壊だと思うがな？w
重金属とかウランとかの問題を無視しすぎ >>572
川勝と静岡県庁は、47項目の質問主意書の完全達成を先としていて
準備工事は本体と不可分のものとしたまま、明確に拒否済み。
他の工事も、安全が確保されないとして不許可なので、何も出来ることは無いよ。
リニア問題、非はどちらにあるのか。
https://toyokeizai.net/articles/-/361466?display=b
静岡県庁と川勝の決めてることは、一切の工事を認めないで変わらない。 >>563
静岡県が一番の拝金主義者だろうに
ところで、なんで新東名のトンネル工事は反対しなかったのかな？ >>574
ソース
あとヤード工事の内容次第でトンネルの付帯工事なのかそうではないかも変わる >>581
向こうが絶対大丈夫って言うから許可したらやらかしたんだよ
その教訓も経て今回猛烈に反対してる >>576
なら河川法と森林法と環境アセス法くらいは守りましょうね？(はあと >>579
あんたも東海を倒壊と書いてるよな？
漢字くらいちゃんと書こうな >>580
いやだから、さっさとその47項目の質問にきちんと答えて、対策を約束しろよw
随分前から静岡県や有識者会議に要求されているみたいだが？ >>584
後付の理由乙wwwww
新東名といい静岡空港といい、こんなんばっかだな、静岡県
ところで空港の木の問題は解決できたのかな？ >>585
河川法は地下水は関係ありませんよ？
まさか、2400m以上下の地下水が伏流水とでもいうのかな？
おバカさん >>585
あと、森林法と環境アセス法の具体的にどこの部分が引っかかるか教えてくださいね
俺にはわからなかったからねwwww >>588
またリニア信者お得意の論点ずらしか
あっちは良いんだからこっちも良いだろなんて古臭い老害的な思考はやめといたほうがいいよ >>587
天より高いハードルは達成不可能だから、静岡県から中央リニアは撤退で良いと思ってるよ。
何も取れずに静岡県から撤退されるのが、静岡県庁と川勝にとって一番の損だからな。 >>591
何も論点ずらしてないが？
静岡が勝手に基準を「法」に基づかず「感情」で変えてるだけだよな？
まぁ、静岡土人はかの国と同じレベルだから仕方がないかwwww >>589
リニアトンネルで大井川の水量が減少すると言ってるのは倒壊なのだが？ 具体的に国が静岡に対して懲罰や賠償金請求したほうがいいな >>596
別に、出来ることなんて、工事を止める以外の事なんて出来やしないけどな。
民営化したとはいえ、JR東海は公共交通機関を預かる企業なのだから
正道、正面からしか出きることは無い。 >>595
国は東海の味方してないよ。静岡を説得できるようにちゃんとやれって
突き放して終わってる リニアなんて産廃 賛成してるのはJR身内と鉄オタと寄生虫株主くらいなもんだろ >>601 ていうか、遅れるの（正式に）聞いてない、ちゃんと約束通り開業しろとか、無茶振りしてるなｗ こいつ新聞も読まんのだろうなｗ >>552
無理無理ｗ
国交省に泣きついているのに緊急ダイヤ改正で静岡をハブにするのー(つд⊂)ｴｰﾝ
ていうのかな？
もしひかりがへったら静岡はJRに態度硬化するだけだし別に困らないんだよ
もともとのんびりな県民だから
知事が異色なだけ >>574
そこは確かにおかしく感じた。
ただJRも別口なのに環境アセスメントは一緒たくりに考えていたように思う なあリニア賛成派はもう少し考えてから物言うようにしような。
ルート変更したらどれだけ金と時間がかかるか素人でも予想付きそうなもんだぞ。 しかし、静岡はこの手の災害には滅法強いな。
これもこの地を好み、天下泰平を望んだ久能山に眠る家康殿の御加護だな。ありがたや。 もうこの先の道は決まっていて
ルートを変更するか、すべてを補償すると約束して一か八か掘り進めるかしかないんだよ もう東京都名古屋は通らなくてもいいんじゃないか。リニア作りたいんだろ、別にどこ通したいわけではなく 当たり前だわな
JRは対策する気が全くないしトンネル事故対策もできてないしな 死んだじいちゃんが子供の頃、戦争が起きて農村に疎開に行った
じいちゃんは百姓は嘘つきで意地汚いっていつも言っていた >>604
そう思って能天気に住んでいた、神戸やとうほぐは悲惨な目に >>604
一番笑えるのは静岡県には新幹線を止めないでも静岡県は通る
静岡県を頼ろうとするJR >>608
工事期間中の漏水を大井川へ流す工事をすれば良いんだろ。
出来ない理由でもあるのか？ 静岡って日本人が知らない県ベスト3くらいだけど
この件で全国に知れ渡ったな 静岡征伐必要！
静岡県政全ての権限停止の国政介入の県廃止を具申する。
また自衛隊の派兵による県及び行政施設の摂取。
及び静岡県警及び静岡駐屯してる自衛隊の権限・武装解除・停止の摂取が急務である。
静岡県を廃止して富士川を境に愛知県・山梨県電動神奈川県に編入を閣議決定しろ！ >>613
土曜日曜は豊橋ー名古屋を800円で新幹線乗れるのに、
しぞーかは中古のロングシートをあてがわれて新快速もない東海道線。駅舎はオンボロw >>614
JR側も住民側もそのつもりで約束していたけどJR側が「工事中にも水を戻せって？そんなの聞いてないぜ」ってなって破棄した MRJ、もんじゅ、六ケ所村と技術力過信で失敗してきた仲間に入るかもね、南アルプストンネル。
命令すれば何でも技術者が完成させてくれるっていうものじゃない。
それと地質調査はしているけど、もし湧水に重金属が混ざっていたら何処にもそのまま流すことが
出来なくなって最悪の事態になる。 静岡は迂回すれば良いじゃない
ついでに新幹線も特急も外しちゃえば良い >>619
トンネルの岐阜側にその疑いありじゃなかったかな。 静岡避けて、山梨を通れば良いんじゃないの。
新幹線も山梨経由で引っ張ったれ、従来線は普通だけで良いやろ。
何もない静岡なんか通過だけで良いわ。 >>607
静岡の川って川幅広くて
でも平常時はちょろちょろしか流れてないんだよな
大雨の時にあれがいっぱいになると思うとゾッとする 静岡県内の新幹線の駅を全部通過してやれ
この際こだまは引退だ 出来もしない妄言で喜んでる単発リニアキチガイが香ばしいw すべての新幹線を静岡を通過をしてほしいわ
見せしめをやる企業だと認識される >>626
どっちのスタンスで言ってるのかいまいちわからんな >>561
大都会浜松やあるまいし
志太榛原の田舎の土人の夜郎自大は異常
志太榛原みたいなド僻地は
肥溜め担いだ百姓が茶畑這い回ってるだけ >>600
去年の合同協議が破談になった時点で終わり。
静岡県の要求は、難波が国交省に直談判した通り、環境アセスメントの白紙撤回。→中央リニア工事の無期限凍結。
JR東海としては、出きることは何も無い。
終わり。 川勝さんの公認として難波さんが立つ可能性があるな。
多分対象だろう。そうなればＪＲ東海として最もイヤな展開
ですね >>631
静岡市にリニアの駅を作る事じゃないかなあ。ルートを大きく変更しなきゃいけないけど。 頭が悪いのか判らない奴が居るが、静岡県としては大井川水系が守られればそれで良い
リニアも賛成してる リニア作って原発再稼働して日本の未来はピカピカ明るいね！！ >>635
馬鹿じゃねえのお前
頭悪すぎだから今すぐ首吊って死んだ方がいいよ >>638 ちゃんと貴方のような頭のいい人が答え教えてあげないと。 リニアが東海道新幹線の代替ルートなんて言い訳するぐらいなら、リニアなんてトラブルメーカー路線は止めて、山裾にレール敷いて第二長野新幹線作れば良いのに
東日本が何言うか知らんがw リニアなんて名古屋に停まる必要がないんだよな
浜松止まりでよかったのにね
浜松と岡崎辺りが今の東海の中心地だね
名古屋は川崎に近いイメージ >>640
普通に北陸と被るから要らんな。
茅野、飯田、中津川、土岐近辺から名古屋まで繋ぐ高速鉄路の新設でも、需要は無くて検討だけで終了。 もう山梨通せ
それから対抗措置として静岡浜松はひかりとのぞみは通過駅にしろ >>618
工事中には当然出水が予想されるし、それを適切に排水しないとそれ自体が
環境破壊行為になる。その排水ルートを大井川につなげば、文句のつけようがないだろう。
ＪＲトウカイも工事完成後は水を戻すと約束しているのに、工事期間中はなぜできないのか。
難波さんも「無理な要求をしているのではない」と言っているではないか もう静岡は廃県にしろ
国の直轄地でいい
土人ごときに地方自治はいらない 来年の知事選で知事のクビが挿げ替えられるかどうかだろうな >>631
東洋経済の記事通り、前回の会談は鉄道局水嶋が執成して
川勝知事が、静岡県庁側の自然に対する見解を伝える為に受けたもの。
新会議も、中央リニアの是非を問う場所では無い。
19年7月に静岡県庁が出した質問主意書47項目の完全達成を出来たら、その後に話は聞いてやる程度の段階。
そこをクリアしても、地域の要望は個別対応しろという話にしてあるので、どうするかは地域の窓口を統括する難波副知事の気分次第。
全てのハードルをクリアしても、静岡県庁の識者である森下教授は、工事そのものをさせない事が目的なので、静岡県庁から工事の認可が降りることは無い。 環境を守るってには本当に大事だしそれも目的なんだろうけど
一番の要因は報復だろうな、東海側が一番困る事を絶妙なタイミングでやってるしw >>618
このトンネルは長野←静岡→山梨と”ハ”の字型の構造になっている
つまりどうあがいても水は高い所から低い所にしか流れない
静岡が河川法を盾にとって工事を認めない正当性になっている 長野コースに変えて新幹線も静岡の駅は信号所に変えちゃえ >>373
河川法は水位の減少を問題にしている
伏流水が何処かの沢で湧水し、それが大井川の水量を維持してる部分もある
そしてそれが枯れたらどうするの？
まずお前が「無い」事実をしろ
出来ないなら発言の資格なし 静岡県を避けるルートに設定し直しだな
それが禍根を残さない良い手段 >>655
地下2400メートルだと湧水じゃなくて
温泉やん
地熱でアチアチ そう
我が国の自然を破壊し多くの庶民を苦しめ国益を損ね、己の金儲けしか眼中に無いJR東海は非国民そのもの >>655
地下深くの地下水は伏流水じゃないから河川法には関係ないんだ
河川法の適用を受ける伏流水の水利権の考え方について教えてください
http://www.jwrc-net.or.jp/qa/01-65.pdf
伏流水とは、河川の流水が河床の地質や土質に応じて河床の下へ浸透し、
上下を不透水層に挟まれた透水層が河川と交わるとき透水層内に生じる流水で、
水脈を保っている極めて浅い地下水のことです。
本来の地下水と異なり河道の付近に存在して河川の流水の変動に直接影響されるものをいいます。 100メートル掘ったら温度が2.5～3℃あがる
2500メートル掘ったら60～75℃になってる >>660
支流から流れる沢が枯れたらそれは水位低下になるだろ
そしてそれを全て科学的根拠を持って「そうならない」証明をしてもらおうか
何度も言うが水位低下に繋がらない証拠を出せ >>667
あのへんの温泉は赤石温泉白樺荘しかないで >>667
わかってないからもう一度いうぞ
地下水は水利権がないから、地下水のせいで沢がかれても賠償責任はないんだぞ？ リニアトンネル掘っても出て来るのは
地下2000メートルでは温泉だから
大井川水量と無関係でノーカンやろ
温泉を大井川水量と結びつけるのは無理がある >>671
沢が枯れるなら利水上の支障あるんだから河川法の対象
いい加減理解しろ JR東海がトンネル掘ったら水が減ることは認めてるんだからそんなこと議論してても何の意味もないよ >>673
いや、お前の勝手な法解釈はいいから
ちゃんと証拠を出してね >>670
白樺荘は分家なので、ロケに使われる赤石荘が本家。 もうあれだ迂回しろ
そして静岡駅新幹線オールスルーで ここまで拗らせるならJR東海は静岡県内に嫌がらせとして古い車両ばかり回せばいいよ。 >>674
まぁ、静岡県庁の議論の起点は、大井川がリニアトンネルで枯れ尽くす！と言う川勝知事と森下発言が根拠だから
工事はさせない！という結論にしかならんな。 >>679
いや、それ静岡新聞とSBS(TBS)が静岡差別ニダ！って喚いてきた現状と変わらんから(笑) 新幹線を静岡県に止めるなよｗｗ
国は静岡県に経済制裁してやれｗｗ もうめんどくさいかろ海の中を通ろうで。世界初リニア海底線 >>682
利用者が減るからJR東海の売り上げが落ちてしまうんだが 静岡県は
自動車保有世帯が87パーセント
一世帯当たり1.4台
だから電車のありがたみがわかってないどころか線路と駅を邪魔な障害物ぐらいに思ってる 水量や水質が変化しても因果関係の証明は難しい
そうすると自治体側としては許可出さないのが最善手になってしまう これトンネル掘ろうとしてるから問題なんだろ？
静岡部分だけ地上まで登って下ればいいだろ 静岡県民は全国から孤立していることを自覚する必要がある これからの時代は豪雨が増えるかも知れんのだから
山の保水力が落ちることが明白なトンネルはやめた方がいい >>684
国が介入しちゃうと、静岡県庁と川勝の思惑通りになっちゃうから
そこから、あれこれ要求を積み増されて、金と権利を持っていかれる上に、政局にも使われる事になる。 え？自分等の言い分は矛盾を突かれたら「誤解だ」で済ませておいてJRには水一滴残さず戻せ？
詐欺師ですかこいつら >>687
目的地には近くまで行ける
市街地以外ほぼ無料の駐車場
エアコン有りで目的地までずっと快適
荷物を目的地まで持たなくていい
電車と違って待ち時間が無い
駅まで行かなくていい
ホームまで歩かなくていい
メリット多いし
でも維持費かかるけどね JRの裏で暗躍する電通も静岡県には手を焼いているようだな・・・ >>695
いやいや、コントロール入ってたら、ここ迄好き勝手はヤラせてねぇから(笑)
川勝平太に森下と、日本共産党の完全勝利だよ。 >>684
それはあり得ない。今までレフエリーだった者が豹変して一方の選手の味方になることは
絶対にない。 >>693
実際倒壊が勝手に誤解(というより妄想)してるだけだしなw >>635
リニアが止まらないことがわかって急に反対しはじめたからな
まさに我田引水
静岡県民ほんとクソ >>702
浜松市と静岡市、東部を覗いた静岡県な。
江戸追放されても、後からの面倒を見てもらえて当然という人たちと、川勝平太に共産党と森下が浮かれてるだけ。 JR東とJR西で協力してリニア作ればいいよ
長野ルートにすると長野から大阪まで直線にしないと所要時間のメリットが出ないから名古屋飛ばしで 静岡県民は冷静になって目を覚ましたほうが良い
こんなことをして一体何の意味があるのか >>660
つまり実害在っても泣き寝入り確定
そりゃ許可なんか出しませんわな 国交省も頼られても自分で作った有識者会議無視して結論だせねーよ
JR東海は少し待つなり有識者会議に提出する資料もっと頑張るなりしろよ
リニア中央新幹線静岡工区 有識者会議
https://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_tk9_000011.html そもそもJR東海は地元との良好な関係構築の努力とか静岡県の意向に応える姿勢があつたのが？
リニアが全幹法に基づく中央新幹線整備事業という位置付けになった時点で
リニア建設に関しては自分達が立場が上、自治体は建設に協力するのが当たり前と考え、
上意下達の対応してきたんじゃないかな。 >>705
それリニアにもそのまま言えることなんじゃね
南アルプス直通ルートなんて頭沸騰してないと思いつかないよ 対策できるならいいって言ってなかった？
最初から許可なんか出すつもりはないってことか これＪＲが送った文書を静岡県が受け取って添削して送り返したって事なんでしょ？
自治体の前向きな意見なのにそこを利用して自己利益追求してたら何時までたっても問題解消しないな >>711
だから今も対策できるならいいと言ってるだろ？
対策できない倒壊が悪いだけ >>707
その会議ももう一ヶ月以上開催されてないんだから、
国交省としても積極的に急ぐ気は無いんだろう >>714
元々、鉄道局水嶋の企画からして、単なる勉強会であって
川勝平太の言うとおり、中央リニアの是非を問う場所では無いから、重要性は全く無いのよ。
静岡県庁は、森下の異見を尊重して、大井川が枯れ尽くすと言う前提だから、話し合いをするまでも無く
中央リニアは中止が当たり前だ！という立場。 >>707
環境対策の有識者会議としたいと、要望を出したのは静岡県庁と川勝知事。
鉄道局水嶋の企画は、去年の合同協議が破断でリニア白紙撤回要求のまま終わっので
国交省側は、静岡県庁側の理解を深めるために、工事技術と環境対策の勉強会としたもの。
去年の国交省を入れた合同協議もおざなりなものでは無く、地質専門の教授まで呼んでの協議に関わらず、最後は静岡県庁と川勝知事の理解は変わらなかったことから、何をやっても無駄なのは良く分かる。
中央リニアは中止か、長年かけての静岡県を迂回しか無い。 >>717
詰まる所、ＪＲがデータ出し尽くしそれを根拠に恒久的な補償を自治体に約束すれば済む話では？ >>719
未来の確定したデーターと完全な未来設計図が必要。
静岡県と川勝が完全に信頼しないJR東海が何を提供しても、元より話にならないのだから、何の議論にもならない。
20年を超える恒久的な補償には、法的な契約の限界を超えた特別の奴隷契約が必要になるので、ほぼ日本では不可能。
中央リニアは中止とするか、静岡県からのJR東海撤退とする方が現実的。 >>708
ヒント
工事現場の地元は静岡市井川地区
静岡市と井川地区住民はJR東海と130億円道路整備で手打ち済
で着工同意してる
反対と喚いてるのは地元でも何でもない
おこぼれ狙いの下流自治体と
政令指定都市静岡市のことを何でも反対の川勝知事 もうBルートにすればいい。
長野県ももう1駅できて喜ぶし、静岡県も喜ぶ。JR東海もリニアを開業できる。
みんなうれしい。
（実は、静岡県はお金が落ちなくなって喜ばないかも知れないけど） >>723
静岡市のトンネル予定地めがけて
既に山梨県側も長野県側も工事してる >>721
公共事業ではないのだからそれに準じて補償することをやめることはたやすい
入札に関しても公共事業の要素は薄いよな？ >>721
そうなんだ、過去のＪＲの補償が時限なのはそういう事情で。
それを嫌ってる間は自治体の危機感との乖離が埋まらないから国が間に入らないと無理だよな
不確実性の先を誰も保証出来ないと、責任負いたくないなら 川勝知事が地元地元と喚いてる
大井川流域自治体協議会には
なぜかホントの工事地元自治体である静岡市をハブってるありさま
何のための地元協議会かお察し そりゃ静岡市なんか大井川の水の恩恵全然受けてないからな
上流をたまたま流れているだけで普段の生活にはなんの関わりもない
ちなみに静岡市民 >>728
静岡市井川地区は大井川の水で暮らしてます
それも支流から合流する下流自治体と違って、真に南アルプスからの水だけで
井川から静岡市街への狭隘県道を立派な道路に130億円かけてJR東海が作り直すことで手打ちした >>729
それはそれでいいんじゃないの
だからって他の自治体を無視していい理由にはならないけど >>722
着工同意？考えが浅いな
静岡市が持つ権利は道路通行許可のみだからそれを糧に最後まで粘り続けることは不可能
であればJRが金を出してもいいやってときに交渉するのがよくJRと利害が一致しただけ
静岡市はユネスコエコパークの希少生物、植物のデータを県にしっかり渡してるよ
そしてそれは４７の有識者会議の議題となっている
勿論それを楯に静岡県はJRに着工を許可しない事由になり得る >>727
こんなバカがいるのかｗ
静岡市は流域自治体ではない
レスするのもアホらしいからもうおまえは黙ってろ >>731
リニア中止になった時に
井川地区までの道路整備がなくなったら
静岡市長は政治的に許されないと思われ >>508
何より駿府の土地がお気に入りだったからな。 >>722
静岡市の平野部が使う水は安倍川
JR東海がトンネルを掘ろうとしてるのは大井川 >>733
それは静岡県知事とJR東海の判断であり静岡市長の責任にはどうやっても転嫁できない
川勝同様表面上はリニア賛成なのだからね >>735
旧井川村、現静岡市葵区井川がリニア工事の地元
大井川最上流の山里
住民は大井川の水で暮らしてる
どうしてこの事実を隠蔽するのか >>737
平野部と断ってるだろ
隠蔽など何もしてない
お前頭大丈夫か？ >>438
生誕500年祭やったり、駅前に銅像建てたり今川もそれなりにプッシュしてるよ。
焼津、藤枝辺りは田沼意次を押してるw 静岡市井川地区は静岡市街まで60キロ
すれ違い困難な狭隘県道で、救急車も2時間かかる僻地
道路は富士見峠、大日峠という難所続き
JR東海による悲願の道路改良、短絡トンネル整備で劇的に市街地に近くなる予定なのに
地元住民の声を聞けというやつが
地元住民の声を全く聞いてない >>738
静岡市は大井川流域自治体でない
と書いたのは自分
ウソを書いてはいけません >>727
大井川流域自治体協議会に静岡市が入りたいってコメントしたのか？ 普通に、静岡市葵区も大井川流域だが
治水ダムを超えた下流しか、大井川の流域を名乗れないのか(笑) >>715
「枯れ尽くす」云々はやり取りの中の感情的な一部分でしょ。衛星センサーでも使えば
大井川の水源が複数あることは誰の目にも明らかなのだし。
そんなことを倒壊側が鬼の首を取ったように言い立てるから、益々拗れるのではないかね。 と言ったところで
枯れ尽くす
静岡県は砂漠になる
60万人が路頭に迷うことになる
は、先週も続いてテレビ報道で表現されてきたことだからな。
まぁ、静岡県で中央リニアが中止になるのは、仕方無いな。 >>741
お前はもう二度と書き込むな、無知め
お前の言葉はもう誰も信用しない
お前の妄想で書き込むな、黙って寝てろ
>リニア中央新幹線工事に伴う大井川流量減少問題について、川勝平太知事と流域８市２町の首長による会合が２０日、静岡県庁で開かれる。首長が一堂に会して知事と意見交換するのは初めて
>８市２町は島田、焼津、掛川、藤枝、袋井、御前崎、菊川、牧之原市と吉田、川根本町で、静岡市は含まない。 新幹線新駅が欲しいからごねているわけではありませんよ >>744
工事現場の地元自治体である静岡市、大井川最上流の静岡市井川地区住民の声を無視して
地元住民の声を聞けと交渉する川勝知事の姿勢はダブルスタンダード
としか言いようがない >>741
井川が大井川の水だけで暮らしてると思ったら大間違いなんだよ
お前のことはもう誰も見てはいないからさっさとこのスレから去れ
お前はこのスレには不要だ
嘘を喧伝する人間は不要だ <<748
静岡市が大井川流域自治体協議会に入らないことを責めるべき >>748
いい加減黙れ
静岡市は大井川流域自治体ではない
いつまで馬鹿と無知をこのスレで晒すつもりだ？
そろそろ恥ずかしいと思わないのか？ん？ >>749
静岡市井川地区住民は大井川の水で暮らしてないのですか?
真の工事現場の地元である井川地区住民の存在がそんなに不都合なのですか? >>752
>>田辺市長は「国交省には静岡県や（大井川）流域市町の意見に耳を傾けてほしいとお願いした」と話した。
>>本体工事の着工が遅れていることについては「見守りたい」と述べるにとどめた。
静岡市長のコメント見る限り無条件に賛成してるわけでもなさそうだけど >>753
川勝知事がリニア中止にすると
井川地区までの狭隘県道改良が白紙になる
救急車も2時間かかる住民の命が危険な状態が永遠に続くということ >>754
それを解決すべきはJR東海ではなくて静岡市だな
リニア工事に関係なく静岡市が負担すべき >>755
だから工事現場自治体である静岡市も地元住民である井川地区住民もリニア着工同意した
住民の生活のために
あと数年で劇的に井川地区住民の利便性は向上する >>756
許可を出したのは静岡市だろ
井川地区の住民の意見はどこで知ったんだ？ なら文句はJR東海に言えよ
補償もしない水も戻さないでゴネてるのは向こうなんだから >>757
JR東海は地元住民である井川では住民説明会もしてる
工事車両も大量に出入りして住民の生活に多大な影響がでるからな
全く地元住民でないのにゴネてる下流域と違って なら下流域には全く何一つ問題はないんだな
もし問題が出たらどうすんの？ >>759
大井川に関することなんだから井川区の合意では駄目だろ
大井川流域が了承してないと >>760
工事現場の地元である静岡市井川地区が被る影響比べればゼロに等しいと言える >>762
なぜ影響を比べる必要があるのか
ゼロに等しいならその根拠を述べよ JR東海は山梨でもやらかして後始末できてないから信用できない >>752
井川民の生活が１００％大井川水源だとでも思ってんのか？
井川ダムが１００％大井川取水とでもおもってんのか？ >>763
工事車両の出入りがなく交通への影響ゼロ
大井川の水は井川地区は最上流でまともにトンネルの影響を受けるが
下流はトンネル部以外の大井川支流からの流入が水量の過半
井川地区住民の影響に比べればゼロに等しい
だのに声は大きいという矛盾
大井川流域住民に井川地区住民を入れない意図は明らか >>766
大井川流域自治体協議会に静岡市長が入りたいと言ったわけではないんだろ
影響がないならJR東海が補償を約束すればいいのにそれはしない 入れなかったのはJR東海だがそこはどうコメントするんだ？うそつきさん >>765
井川地区住民が大井川以外の水を使ってる?
どこの水系の水ですか? 東海の横暴を合法的に止められるのは静岡県だけだからな
東日本は新幹線の大幅割引サービス導入したのに東海は絶対に割引はしないスタンス
乗りたきゃ金払えや(高いけどなw)的な暴利を貪ってるだけのクズ企業
新幹線がなければ北と同じ水準だ
金と利権の無能政治家より静岡知事のほうがまともだわ
ヤクザまで使ってるのに静岡は屈服しない静岡こそ立派だわ
お前らレベルじゃ小便ちびりながら、今すぐ着工して下さいって懇願するよ
俺が知事でもそうする
政府も札束ビンタと税収見込める東海にベッタリだ
あんたらわかってんの？みたいな感じだからな人間のクズってのは犯罪者よりこういう連中だわ >>766
ならJR東海がもし影響が出た時の補償さえちゃんとやってりゃ君の望み通りになったかもしれないんだから文句を言うならそっちに言いな
何かと比較して被害が少ないからとか限りなくゼロに近いからとか言ってもそれはそのまま被害がゼロってことにはならないんだから
だから黙れとかいうのは加害者の心理だよ 水量の変化よりも水質の変化が怖い
流域には飲料食品薬品の工場が多いのに >>770
まずおまえは嘘を言って人を責めたことを詫びろ
静岡市は大井川流域自治体ではありませんでした、私の勘違いでしたと
それもできないやつに望まれた返答などしない >>772
工事現場住民であるのは静岡市井川地区
影響を最も受けるのは井川地区
影響が井川の比ではないのに地元つらして
地元の声を聞け
というのは単にゆすりタカリでは? >>775
ではなぜJR東海は井川を沿線自治体としなかったのかそれも答えろ
都合の悪いことは答えられないのか？ 百点満点の思い通り以外は0点失格扱いなんだし
何の議論も無駄。
素直に諦めよう。 >>775
比じゃないならなんなのか
下流域も影響を受ける可能性は高いということをJR東海も認めているというのにそこに対して説明を求めることを否定するならそれこそゆすりたかりだ
お前の使う論理は社会主義国家や共産主義国家のそれと変わらない 「今回も着手に了解いただけず、大変残念である」
「準備作業が認められない以上、残念ながら2027年の開業は難しい認識である」
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200708/k10012505161000.html >>717
お前も好き放題いってんな
国交省の有識者会議を静岡県庁と川勝が要望したというソースを出せ >>530
嘘ばかり
半径8kmが可能
騒音は、気にならない。
実験線試乗で入館待ち行列をしているときに、
最高速度で30mほど離れたところを通過しても、
会話していれば気づかない。 >>774
俺に都合の悪いことには答えない(ｷﾘ
>>776
でも他人に対しては「都合の悪いことは答えられないのか？」
静岡県民ゴミクズ過ぎワロタｗｗｗ >>645
その工事もどこぞの道路とかのリニューアル工事みたいに永遠に続けたら、永遠に工事中だからと水を戻さなくても良くなるね
しかもネット中継みれてないけど、水減少したときの責任はその工事を許可した自治体にあるみたいなこと言ったんでしょ？(5ちゃんねる情報)
それが本当ならはなから補償する気ないじゃん
某高速道路も本来は何十年かで無料になるはずたった
それがドンドン値上がり中 意思疎通を密にし意向をくみ取り信頼関係を構築しておくという事業者としての基本を怠り
上意下達の上目対応してきたツケがこのザマ。
文句を言う者には聞く耳もたず周りからどんどん事を進め圧力をかけ屈服させるやり方を
許認可権を持つ相手に仕掛ける無謀な傲慢。 うだうだやってる時間が勿体ないから長野ルートで良いよもう。 現状のままでいい自治体
工事したいJR東海
なら工事しても環境に変化が出ないとJR東海が証明しなければ許認可は降りない >>689
> 静岡部分だけ地上まで登って下ればいいだろ
できたらいいね
川勝を．．．しかないかｗ このままだと川勝が次の選挙でも勝つ
もしくは川勝より強硬な候補 今はJR東海は安倍政権マスコミを使い煽り静岡県叩きし差別を作り出したが今後自治体がJR東海に逆らえば同じことが起きる
今回はJR東海がこんな会社だと日本中に知れたことが収穫 >>789
完全ノーリスクの証明は不可能だな。
静岡県識者の森下の思い通りに、工事はしないという、選択肢しか残らん。 >>793
現状より良くなると納得するものを提示できないJR東海の責任だね >>794
環境に対する完全ゼロリスクの証明だからな(笑)
工事をしない
静岡県に関わらない
それ以外の正解は無い。 リモートワークでフィジカル移動不要なんでもうリニアいらない説 >>530
電線や線路との接触がないから騒音は少ないと思う
あと登坂力とコーナー性能が既存鉄道より高いから山岳地帯で有用って聞いたけど >>795
いやそうじゃなくて
リニア通っても静岡は現状より便利にならない、環境が悪くなるかもしれない
じゃ受け入れるわけないんだから
リニア通ると静岡なこんなに便利になる、環境は悪くなるかもしれない
ってデメリットもあるけどメリットも大きいって提示できないのが悪いんじゃね？と 民営化せず国営のままなら国益を理由に強行も出来るんだろうけど
民間企業の事業の為に県益を損なうならそりゃ聞かないよな
本当に県益を損なうならな
大井川って山梨に水流してるんでしょ？ >>130
空港の糞って事は大半が乗ってきた奴のだよな そもそもJR東海以外にリニアを欲しがってる奴いんの？ >>787 自分で答え書いてんじゃんｗ
＞ 偏向報道ばかりのクズ岡新聞は都合の悪いデータは記事にしない
つまり、自分にとって今何が都合いいかを示しただけで意味のない情報って事だね。単なる自己紹介ｗ まぁ長崎がやらかしてるからね
長崎は有明海も終わらせたし
最悪だと思う >>802
民主党政権の時の政府要請から、リニア推進決定を根拠に、東西JRが断った事業をJR東海が引き受けた話だからな。
中央リニアは廃業として、JR東海も経営破綻にするしかないね。
全部、終わりにしていいよ。 >>798
新幹線が今後も静岡の駅に止まって完全スルーしないでくれるのがメリットだろ 長野通って名古屋も寄らないで大阪チョク入れでいいんじゃね？ >>810
そこまで大阪押しなのは何なの？
大阪より愛知県の方がGDP多いんだぞ？
経済の事を考えれば、大阪より名古屋の方が優先順位が高い気がする島根県民だが？ 日本は中国とは違って民主主義の国家だから静岡県がイエスと言わん限り
無理矢理工事を強行させる事は出来ん、静岡県が納得出来る案を
作るしか無いな >>1
水なんて関係ないリニアを通させろっていってる連中は
今後、お前らの水を全部大井川に流してからいえｗ >>812
いっそ国があの辺を長野県に越境合併させればいいんじゃね？
本当にリニアが必要ならあの出っ張った部分だけ長野県にしちゃえばいいじゃん >>798
789は、リニアが永久ノーリスクだと証明しろという話だからな。
環境0リスクの証明を出せってだけの話で
静岡県庁と川勝平太は、バーターの話なんて欠片もしてない。 >>817
人が少し動いただけでその重力場は宇宙の彼方まで変化するわけで、すべての行いには何らかの影響があります
影響ゼロは科学的にあり得ないことです >>815
社員さんかな？
違うなら何を怒ってるのか、普通環境破壊してる側に憤りを感じるもんだよね 静岡県も初めから建設に断固反対してればよかったのに
そうすればＪＲ東海も中止かＢルートでの建設の選択が出来たのに
環境を破壊してまで作る必要はない 静岡県はリニアに反対していない
望んでいるのは大井川水系の環境保全だけ
ごく当たり前の対応が出来ないアホなJR東海が全ての元凶 もともとはこれほどの大プロジェクトなのに国なり自治体なりに口を挟まれたくないから全部自前でやるってどんどん推し進めていったのが禍根の始まりだったんだよ 自治体に反対されたくないならやり方下手だよね
空港駅って見返り用意しとけば程々で和解してただろうに 安倍晋三と会食をして、安倍に泣きつくJR東海の葛西名誉会長
首相動静（７月３日）
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020070300301&;g=pol
午後６時２３分、東京・赤坂の日本料理店「もりかわ」着。葛西敬之ＪＲ東海名誉会長、北村国家安全保障局長と会食。 選挙控えてるこの段状況で政府も余計な事はしたくないだろうな >>819
だから本当に必要不可欠で国益にかなうのならそういう強権の振るいかたもあるでしょ？
長野県の山口村が岐阜県の中津川市に越境合併した例もあるし不可能じゃない
でもそうしないってことは国はそこまで強権を振るう気も無いしあくまでも当事者間でどうにかしろってこと
JRがどう静岡県を説き伏せるかが問題 中央リニアは私企業のJR東海が自己資金だけでやる民間事業！
だから口を出すな！
↓
中央リニアは国家プロジェクトだから静岡県は黙って従え！
何これナメてんの？
結局どっちなの？
答えろ推進派のカスども >>822
水を一滴残らず戻せってことは
反対しているのと同義だと思うよ 国策なんて東海が勝手にアリバイにしてるだけじゃん
簡単に騙されちゃうオツムの足りないリニア信者w 困ったときのためにアベにすり寄ってたのにいざという時にオワコンだったんで逃げ出した名誉会長 今、JR東海が国や国交省に泣きついても、自費でやりますと言っただろ！の一言で終わり。
今は、九州の豪雨災害の救助や復旧で、国も国交省も相手にしないよ。
長野県にルート変更を申請した方が早く完成するかもね。
岐阜県にも被害がでているし。 ここまで誰も正解を書いてないってどういうことだ
・行政執行（成田と同じ 静岡県に代わって国がやる）
・長野山梨からトンネル延長
どっちかだよ 行政執行でもトンネル延長でも 静岡県知事の同意は不要
選挙があるんでその影響を赤坂で安倍葛西の食事会
技術的にはトンネル延長でやれないか精査中 >>815
現実離れの妄想だけど、
仮にそれをやっても静岡県は文句を言う権利があるよ
埼玉で荒川をせき止めて東京の水利権が滅んだが東京には文句を言う権利はない。
なんてバカな話はないでしょ？ >>836
でも認可の権限は長野県になるよね？
あんまりゴネてるとそういう事だってやるんじゃね？ >>837
権限がないから流域の産業農業が滅んでも文句を言う権利はない
ゴネるな、死ね
これがあなたの考え方なんですね
それならもう何も言えない >>838
だから実現可能な落としどころを静岡県が出せば済むと思うのよ
例えば減少率を10～20%を永久に確保するとかさ
全部戻せとか言い出すから話がおかしくなる 他の沿線での水枯れの保証がほとんど詐欺まがいだったからな、信用できるわけない。 >>839
ゼロリスクの永久証明が出来ないと許可しないそうだから、もう諦めたほうが早いね。
国の介入で、茅野か塩尻まで延ばすしかない。 >>842
で、駅を飯田から取り上げると今度はそれはそれで問題になるし結局静岡県次第なんだよなあ >>805 報じられてることが事実ととらえるんじゃなくって、そのメディアがどういうスタンスか（どっち支持か）という表明だと思って受け取ればいいって事だよ。それくらい分かれ >>839
落としどころが必要というのには同意
でも現状ではその努力をすべきはJRの側だと思う
他の工事での渇水、水は減らないと去年まで嘘ついてた、科学的検証の場を政治的根回しの場として扱った、トップ会談で全くの準備なし、など
JR東海は信用を損なう行為を重ねすぎたよ
静岡がゴネてると思ってる人多いけどさ
それ全国版のニュースしか見てないからだよ
お得意の切り抜き編集と悪意ナレーションでそう思うように誘導されてんの
それで「ゴネるな死ね」まで言っちゃうんだから未だテレビの洗脳効果は絶大だね >>841
山梨なんかだと一応保証するけど何故か期限付きなんだよ。 JR東海は操業に支障が発生したら補償な。
静岡県では、東部エリアだけでなく南アルプスを源流とする純度の高い水を活用し中部エリアの大井川流域でも医薬品や食品製造が盛んである。
【大井川流域に生産、研究開発拠点を置く主な企業】
日清食品、東洋水産、サッポロビール、明治、伊藤園、日本ハム、はごろもフーズ、三井農林、ネスレ日本、紀文食品、味の素食品、ハラダ製茶、山本山、焼津水産化学工業、木村飲料、エスエスケイフーズ
アステラス製薬、持田製薬、科研製薬、ツムラ、中外製薬、
エイワイファーマ、シミック、
シンジェンタ・ジャパン
富士フイルム、住友ベークライト、ソニーミュージックソリューションズ、日清紡、矢崎計器、レック、ジオスター、オカモト >>845
じゃあ例えばどうすれば静岡的にはOKなわけ？
水を一滴残らず全部戻せ
調査するにもボーリング調査とか必要だからその準備が必要だけどそれに関わる準備工事も認めない
ダメダメの一点張りじゃゴネてると思われても仕方ないし事実ごねてるじゃん 環境大臣はできる限り表流水への影響を回避、低減と言っているのに、
静岡県はトンネル湧水を全量を恒久的かつ確実に大井川に戻せと食い違う
環境影響評価書に対する環境大臣意見（2014年6月5日)
２．２ 水環境（水質、地下水、水資源）
（３）湧水の適正処理
トンネル掘削により生じた湧水の排水については、工事計画の策定段階で、具体
的に排出場所、排出方法並びに水質、水量及び水温の管理方法等を明らかにした上
で、適正に処理すること。また、湧水及び処理後の湧水について沢や河川等の表流
水に放流することを検討する際には、水質や水量を検討した上で、専門家等及び関
係地方公共団体と協議し、できる限り表流水への影響を回避、低減すべく多地点で
放流する計画とすること。 >>851 補償を約束したらって言われてない？条件付け過ぎで実質補償しない態度に見えるって言われてるよね。自信があるなら補償約束しちゃえばいいのにって言われてるの見てるよー、何とぼけて水一滴とかに話そらしてるのｗ 県知事を酒池肉林の接待漬けにしておかなかった担当者の無能っぷりか全てだな。誰だって金は欲しいし綺麗な女だって思う存分抱きたいでしょ。そうした現場を密録しておいて後から契約を取り付けるのは常識なんだけどな。 >>845
JR東海なんてただ東京と大阪の中継地点ってだけで儲け過ぎなんだよ
名古屋～新大阪間はJR四国に分けてやれや >>851
あーあ、一応説明したけどやっぱ無駄だったか
ごめんなさいもういいです どうせ赤字。何故赤字になるのにリニア支持するのか理解不能 工業
一位愛知県二位神奈川県三位大阪府四位静岡県五位兵庫県約二位から四位まで足した能力が愛知県
愛知県は地震のターゲット何かあったらめちゃくちゃになる
今のうちに愛知県の六割の工業力を全国にバラしたほうがいいと思うが
リスク分散 国交省の指導が入りました
四面楚歌の静岡県はいつまでゴネ続けるのでしょうか
リニア中央新幹線静岡工区に係る国土交通省の提案について 令和2年7月9日
https://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo09_hh_000083.html
１．ＪＲ東海は、国の有識者会議における議論等、必要な検討・手続きが終わるまで、トンネル掘削工事に着手しない。
２．静岡県は、坑口等整備の速やかな実施を容認するものとし、７月の早い時期を目途に、必要な手続きを進める。
３．ＪＲ東海は記２．の必要な手続きの終了後、坑口等整備を行うが、その際、国の有識者会議の今後の議論等の結果、
坑口の位置、濁水処理施設等に変更が必要になった場合には、当該変更を行うことを前提とする。 >>851
ボーリング調査のための準備工事？
たかが調査でどれだけ大規模な改変目論んでんだ？
念のため聞くが、まさか水平ボーリングやるとか先進坑ボーリングやるとか言わんよな？
もしそうなら死ねとしか言われんぞ？ >>863
これ話にならんだろw
国交省鉄道局って倒壊霞ヶ関支社なんか？w >>811
いや別に押してないけど 長野ルートだと岐阜滋賀通って名古屋に迂回することも無いかなー？ってだけ >>865
そもそも、政府要請による受託事業だから、国交省は決まった事業を進める側だからな。
静岡県は、仮に最高裁まで争ったとしても、自治体の自主権の範囲内として勝てるから、数年で引く事もないので
川勝平太曰く
「リニアそのものに反対してる訳じゃない。嫌なら迂回しろ、最初からそう言ってる。」
と静岡空港駅を貰えたとしても、通すのは県外としただろうから、国もJR東海も静岡通過は諦めるしかない。 コロナで新幹線もガラガラなんだからリニアなんてもう要らんだろ 勝手に準備して中止になったら勝手に損するだけなのに何で反対するの？
なし崩しで建設されるなら世間の反対の意思もその程度って事でしょ。 >>868
川勝知事が嫌なら迂回しろと言ったソースはあるんですか 静岡土人は朝鮮人と同じ思考回路なので何言ってもムダ
みんなでできることからやっていこう
島根県民の俺にできるのはこれくらい
①静岡産の不買運動
②静岡人を雇用しない
③静岡の企業と仕事をしない
他にみんなでできることを一つずつやっていこう >>866
だったら大阪通る必要ないから、島根県通って博多にぬけるのが普通じゃないかな？ >>875
静岡に観光に行かない
富士山に行くなら山梨県経由で
鉄道や道路では、静岡県は通り過ぎるだけ
東名・新東名の静岡県内SAPAではウンコを落としてお金を落とさない >>874
結局金よこせかよ
環境問題が聞いて呆れる >>876
それで利益出るならそれでもいいよw
出ないだろうけどね >>878
どうぞーーーー
富士山も山梨川から見たらよろし。
海と富士山両方の景色もけなしたいだけけなしたらよろし。
東名も新東名も通らないでくださいね。 >>874
結局リニア駅建設費相当額の金が欲しいわけか >>824
大井川流域の住民はほとんど空港使わないから赤字なんだが
そもそも空港駅が出来て便利になるのは空港に来た人たちで近所の人間じゃない >>851
現状で困ってない自治体にJR東海が工事したいって言ってきただけなんだから
自治体側が落としどころを設定する理由がない
環境に問題がないことをJR東海が示せばいいだけ >>887
それは、空港同盟に入れないなら
駅建設相当の金800億円を静岡県庁は貰う権利が有るとか、川勝平太の失言に依るものだな。
>>888
近所でも、物珍しさに一回見るだけの場所でしかねぇわな。
一生、利用することは無いと思われ。
中国人、韓国人の格安ツアーをバスで全国に送り出すための拠点でしか無い。 毎日使うわけでもない空港駅を作ることが近隣住民にプラスになると考えるのがおかしい
駅を作るから水不足になるかもだけど工事していいよね、なんて言われてOK出す馬鹿いないだろ >>863
知事が言うこと聞かなかったら即法改正だな リニア建設は全て自費でやります。と言って国の口出しを拒否したのに、静岡県ともめだして、これは国策だと詭弁。
JR東海の金子社長が京都人の川勝知事にぶぶ漬け対応されると、葛西が安倍にあって静岡に圧力をかけるように頼みにゆく。
どこまで汚い尾張商人だろうか。
新幹線の静岡空港駅はいらないし、のぞみも停まらなくてよいし、静岡駅から三時間以上もかかる山奥にリニアの秘境駅もいらない。
JR東海が大井川の水を一生保証しますと言えないから、国に泣きついた。
もしかして、リニア建設の費用も枯渇したか？ 感情論を抜きにすると大井川流域の人以外がリニアに反対する理由なんてない
黒人運動にせよLGBTにせよ、最近は行きすぎた感情論で判官贔屓がすごい強い
マイノリティ保護のためにマジョリティが犠牲になることに疑問すら抱けなくなってる奴がわんさかいるよね >>810
関西の連中どころか首都圏の連中も
名古屋の事を嫌い馬鹿にしている
ライブ、イベント何もかも反対ばかりだ。 >>866
岐阜、滋賀なんか価値が無いよ
名古屋嫌いなのはわかるが
名古屋通過は無いだろう。 >>897
数の大井川が常に正しいとは限らない
人数の多寡に依らず筋の通った側が勝つように法律ってものがあるんだよ >>901
×数の大井川が常に正しいとは限らない
〇数の多い側が常に正しいとは限らない どこかで繋がってるんだから大井川流域の産業が詰まったら
そこと取引してる人たちも困るだろ >>901
と、思ってると
最高裁判例で、法に違反しなければ、自治体は自己利益のために何をしても良い。
なんて判決に余計なコメントまで残してるから、筋の悪い自治体は完全に調子乗りまくり。
国と自治体が対等なら、総務省は役割を終えた解体しろ。
なんて記事まで書かれる始末。
自治体の首長が、道徳的に非の打ち所が無く、常に善意で物事を行う前提なのが自治体に関する法律。 昨日NHKラジオで、県庁に国土交通省の幹部職員が来ることになった、県としては警戒してる、との報道があったな。国もJRの手先のような行動をして恥ずかしいことだ そりゃ、民主党政権で決まった事とはいえ、リニア建設の要請は十年前の政府が出して
リニア推進の決定により、全国知事会の了承も得た上で進められ
ルート決定も、長野県で揉めてたものを、川勝平太のCルート誘致で最短コースで作ることが、全国知事会で承認されたもの。
元々、国、政府が要請して行われてる事業だからな。
ここを否定して、国の言うことは聞かない！と言い切ったら、いよいよ川勝平太は最後の手段を使うしか無い。 >>897
お前の言うのも逆の意味での感情論に過ぎない。
どっちがマジョリティか、マイノリティかは簡単に決められるもんじゃない。
１億２千万人のうち、リニア生存の問題として切実に必要としている人が
どれだけいるかそれを突き詰めて行くと、逆かも知れない 「準備作業の開始は(私に対する裏金を納めない限り)認めない」 >>910
静岡県庁の識者である静岡大学客員の森下教授と川勝平太だな。
リニア工事をすると
断層を通じて、大井川の水が全てリニアトンネルに流れ込むので、大井川は枯れ尽くす。
というのが、静岡県庁と川勝平太の主張。
因みに、去年までの大井川平均流量は、観測所からで30t毎秒。 >>913
そのトンデモ仮説はどこに書いてあるの？
教えてクレクレ >>907
ルート誘致なんてしてないなｗ
JRが複数ルートを示したところに静岡県に関係、メリットのあるルートに対して静岡県の新幹線新駅や新幹線停車増など要望を述べただけ 静岡が全く認める気がないなら初めからそう宣言しろ。JR東海だって計画を見直した方が早いと気づくだろう。静岡の今のスタンスは卑怯、県民性ですかね >>916
浜松市からでは、静岡県庁がやってるることは、卑劣で汚い行いにしか見えんな。
最初から、取れるものだけとって嬲るのが目的だったとしか思えん。 補償がしっかりされるのなら認めるでしょ
しっかりと補償すると言えない東海側の落ち度 >>916
それは絶対にしない
行政の不作為で即裁判に移行してしまう
そうなるのはJRが４７か条を全て科学的履行＋補償の明記をしても沿線住民と県知事が同意せず協定が結ばれないとJRと国が判断したとき >>917
外野は、大人しく愛知の奴隷やっていればいいよ。 長野がグダグダ言ってた時は静岡は何も言ってなかったのに つーか、特急や快速さえ走らせない静岡になに寝言ほざいてるの？ >>921
あっそ
いい加減、天竜川で県境引き直そうか。 普段から必要以上に静岡と喧嘩してて仲が悪かったのに
何故水が減っても静岡は許してくれると思ったのかが不思議 >>916
JR東海は国民を騙し続けだから今大井川の水源破壊の問題が出ている >>927
国交省での有識者会議で、リニアトンネルは中下流域の地下水に影響がないことが科学的に議論された
静岡県は、トンネル湧水は下流域の地下水になるから全量戻せとしていたが、その論拠は崩れ去ったのだ
１００キロ離れた中下流域の影響はない！
https://shizuokakeizaishimbun.com/2020/06/07/rinia41/
第３回リニア中央新幹線静岡工区有識者会議をまとめた福岡捷二座長のことばがすべてを物語っていた。
福岡座長発言は、沖大幹東京大学教授、徳永朋祥東京大学教授らの発言を受けたもので、静岡県関係者を慮ってか、
結論的な物言いはしていないが、議論の全体を聞いていれば、有識者会議の方向性がほぼ決まったことが分かる。
要するに、トンネル内の湧水全量を戻すことで中下流域の地下水に影響はないことを静岡県民にどのように説明して
いくのか、そのために、ＪＲ東海には各種データをよりわかりやすく工夫するように求めたのだ。
https://i.imgur.com/qjkJfa6.png これはJR東海が折れるしかないのに折れないであくまで
押し通そうとしてるから遅れる所か作れないかもしれんな。
みんなJRが悪いんだけどね。 わかりやすく書くと
静岡県はJRから投げられたボールを「国の返事待ちだから」とそこらへんにポイっと捨てたら
国がすごい勢いで拾いに来て静岡県にボール投げ返してきたという事。 影響無いなら未来永劫全部補償するよって宣言すりゃ良いじゃん
そうすれば静岡としても許可出せる すべてはJR東海の全面保障しかないだろ。
保障すれば早期に工事に移れる。
それをしないのは責任を負いたくないからJRが。
要はどうなるか分らんから全面保障はしたくない
だけどトンネルは掘りたいという自分勝手な
考えを持っているから。 火災も静岡県庁に頭下げに行けよ。
話はそこからだろう。
頭の下げ方 知らないなら教えてもらえ。 大井川の下流で工業用水として使っている企業に、日清食品、東洋水産、ネスレジャパン、明治、サッポロビールなどの飲食系の会社の工場や、持田製薬、科研製薬、ツムラなど医薬品会社の工場がある。
これらの工場になんからの影響がでたら、JR東海一社では補償は無理でしょ。
そろそろ退陣とうわさされている安倍総理に代表権の無くなった取締役の任期満了したJR東海の葛西が合って話した直後に、国交省が動くなんて、JR東海に対する忖度だ。
JR東海が補償できない分を国が補償するのか？
最初、リニアは自費でやりますといって、最後の最後に国に泣きついているし。
JR東海は信用できない。 >>928廃藩置県直後の浜松県を復活させるのですね。
浜松市、湖西市、三ヶ日町の２市１町の日本で一番市と町の少ない県になりますが。
県庁所在地になるはずの浜松市に浜松市本店の地方銀行がない。
地元の遠鉄百貨店だけで、全国展開している百貨店がない。
倒産した松菱の跡地に大丸松坂屋の出店も白紙になったし。 リニアのせいで水が来なくなったら、その水はどこに行くの？ >>942
自慢の「スズキがー、ヤマハがー」があるから大丈夫だろ。 >>939
川勝に脅され、JR東海は仕方なく、次のように答えた
「原則として静岡県内に湧出するトンネル湧水の全量を大井川に流す措置を実施する」
措置を実施すると言ったわけで、約束は守られている
リニア中央新幹線「県にメリットない」
https://www.sankei.com/region/news/171014/rgn1710140031-n1.html
川勝：ＪＲ東海に対してトンネル湧水の全量戻しなどを求めてきた。これに対するＪＲ東海からの誠意ある回答は来ていない。
水問題について、全量を戻すと明言していない。利水団体が求める水の確保について、ＪＲ東海が約束して水を戻すのは当たり前のことだ。
現時点ではＪＲ東海への協力は難しい。静岡県民にどのような地域振興や地域へのメリットがあるのか、
基本的な考えもないまま勝手にトンネルを掘るな >>720
あ、ぱよちんが反対してたんか。この問題
左翼の工作活動ってことね >>10
千葉はバカだが屑ではないぞ
有効な政策の行政にブレーキを掛けてないし。
バカでもいい。まともな政策は進めて変なものは進めない知事ならそれでいいんだ >>945
嘘吐き倒壊工作員乙w
いいからさっさと大井川に水を全量戻せ
「原則」ではなく全量戻せ
一旦約束したことくらいはきちんと守れ >>945
工作員は日本語から勉強してこいよ
静岡叩くと金でも貰えるのか嘘まで引っ張ってきたな あーなるほど金貰えるから叩いてんのか
必死になるわけだな >>949
出たｗｗｗ熊本県庁職員さくらちゃんｗｗｗ
お前はリニアよりもまずは地元の洪水の方をなんとかしろやｗｗｗ
水が足りないなら静岡に分けてやれｗｗｗｗ
>>950
パヨク工作員必死やなぁｗ
リニアを妨害すれば金でも貰えるのか？ｗｗｗ
>>951
自演乙
糖質パヨクのお花畑ワールド全開やなｗ >>567
まさにこれ
バカのひとつ覚えで自然を守れの一点張りｗ
そんなに水が大事ならリニア以外のトンネルにも反対しろよと
>>568
レッテル貼りは川勝工作員だろ？
よく自分を棚に上げて偉そうなことが言えるなｗ
>>927
で、そのソースはどこ新聞ですかね？ｗｗｗ
反日パヨクの御用達新聞がソースとかさすが自分の都合のいい捏造大好きだなｗｗｗ あんまりうるさいなら、新幹線は静岡は全て通過してやれと思ったが大して影響なかった
まあ熱海は死ぬだろうけど >>955
熱海は、実質は神奈川県だからな。
川勝平太も、脱東京を掲げてて
東部エリアには事業認可をひっくり返しまくりで、酷く冷たいからなぁ。 日本は民主国家で良かったですね
中国だったら逮捕されて居なくなっているところですね >>959
全く、静岡空港で手のひら返した川勝平太なんて擁護はしてないけどな。
こいつは静岡県のトランプだよ。 >>963
そうだね。
仮に裁判で最高裁まで争っても、自主権の範囲内で静岡県庁は勝てる。
国もJR東海も、出来ることは何も無い。
中央リニアは、迂回する以外無くて、JR東海の破綻は免れない。 >>10
岩手のクズが抜けてるぞ
あ、岩手は知事と言うより県民が土人根性のゴミカスかw >>17
おまえとしてはジャップ(笑)に先越されるのは許しがたいんだろ、チョンザルw >>924
敵を油断させないといけない。当然のこと >>964
そもそもリニアが開業する頃には在宅勤務とネット会議の普及で出張需要は激減
リニアが採算を取れるところまでは行かないだろう 静岡県民じゃないけど静岡の味方するよ。
確実にトン/分単位の大出水するんだから
渇水起こすに決まってる。 >>971
それでいて、大阪に行くには名古屋駅で強制乗り換えだからな
利用者にも不便を強いるし >>970
無理だな。
繁忙時を参考にして、通過新幹線による9000億円の利益を見込んで、中央リニアは成り立つ。
コロナ不況で東海道新幹線の収益も見込めず、リニアで損失も抱える。
JR東海にとっては、静岡県庁の対応は死刑宣告になるだろう。 >>963
それも出来ないからどうしようか...って話だった
長雨で林道に土砂と物理的な問題と流域の拒否感でまず無理ってのは分かったよ
ここ数年の気象が異常なんだよな、脆い地質を弄るにも安定した環境が得られないリスクが出てるよ 次官との会談見ていろいろ言いたいことあるけど
要するに川勝は認める気ないってのが第一だね。
まあこれで論点がはっきりした。
要は次の選挙でそこが争点になるから
リニア推進派が擁立されてそいつとの選挙戦になるって事だ。 >>973
コロナは、長くて3年。2023の春までに終息する。
100年前のスペイン風邪が3年だから。 >>975
勝負にならんね。
県民は空気感で選ぶから、スズキと労連の支持がある以上、川勝の再選は確実。
川勝が引継いだ石川県政に逆ら得る人物が、静岡県中部から出てくることは無い。
ゲームチェンジャーは存在しないので、次も川勝平太が静岡県の知事。 リニアなんか作る暇あったら飯田線と高山線さっさと直してやれ >>978
川勝が勝てばリニアは多分無理だね。
今回の動画見ても建設的な話する気がないもん。
議論から完全に逃げてる。
「反対する気ありません」とか言ってるけど大ウソだよｗ 詳細知られて来たのかいろんなところで静岡擁護が目立って来たわ
個人的には早くテレビ等で特集して欲しいんだけどな
政府がどう動くか見たいし >>980
物理的に無理では、今月の着工。土砂崩れは仕方ない、想定外だから
宿舎の水道が止まって別の場所に避難は、申し訳ないが地域の水枯れのその後を想像してしまった
水は大事と認識しました >>979
流石に、高山線も飯田線も関係ないから許してやれ(笑)
>>981
法廷では、法に違反しない限り詐欺師の勝ちだから、国の負けは確定してるのよ。
相手の良心に期待した時点で、負けは完全に決まってる。
現実の政治まで、ネットのフレームと変わらん下劣さと、パワーゲームが当たり前だと思ったほうが良い。 >>984
それを執拗に言ってたけど
次官が言ってたのはその環境回復を最優先にするのは当然として
それとは平行してヤード整備について条約の話を進めようって事だった。
俺はそれは当然の話だと思うけどな。
だって条約関連を詰める事務型の役人が道路の復旧工事するわけじゃないからね。
川勝は他にも聞かれてもまともに返答しない事ばかりだった。
これはさっきも書いたけど話する気ないよ。 知事は別に急いでないだろうからな
急いでるのは推進派だし悪いのも推進派
知事はゆったりと待ってれば良いだけの立場 >>987
国が補償から逃げてるのもよく分かったな、事務次官の頭の回転も別次元だったw
知事も亀になるのは仕方ない。総合的に焦点が水ってのはそうなんだろ >>987
県の条例クリアのための対策は不可能だから諦めよう。
林道の補修、トンネル湧き水全量戻しのための隧道工事も、安全が確保されないとして許可が下りることは無い。
よって、静岡県庁が協定に進むための前提は成り立たないので、川勝平太は完全に拒否することへの正当性が主張出来る。
法定に向けた詰将棋で、国もJRも勝てる隙間は与えられて無い。 >>989
今回は補償も糞もないでしょ。
次官はヤード工事について水の問題は切り離しましょうって散々言ってたんだから。
それに対して川勝はぼやかすばかりだっただよね。さっきも書いたように突然林道の崩落の話をし始めたりとかだった。
>>990
それ川勝の理論がよくわからんかったんだけど
なんで林道の整備を完全に回復してから条約の話を詰めなきゃいけないんかな？非効率極まりないよね。
あの話が通るならガントチャートとか必要ないよねｗ 水の問題は切り離せないだろ。
むしろメインの話なんだし >>992
地層20m表面に堆積した所に流れる表流水に関係するから
表層での工事では、当然のように表流水に関わる水の動きには影響あるわな。 >>993
そうそう、だから991みたいな恣意的な書き込みはあんま興味ない、見ないしw
水だね、そこの保全か補償だ >>991
妨害ありきだからな
なるべく永く引き伸ばしてちゃぶ台返しして永遠に妨害するつもりだよ
国家事業を一県知事に左右されるような法律を作った国の責任なんだよな >>993
今回の国土交通省の提案は
一体とされるトンネル工事から地表面の工事に限るヤード工事について水の問題から切り離せないか？
という事だよ。トンネル工事においては水の問題はきっちりやる。
それに対して川勝の返答は一体化だからダメってだけ。
それについて次官は何でダメなのかを確認し続けたけどついに知事は理由を言わなかった。
知事がダメだからダメというレベル。だから建設的な議論をするつもりがないって俺は判断した。
まあいずれにせよ全ての人は会談を見たほうが良い。
そのうえで話さないと見た人と話がかみ合わないよ。
7/10 次官との会談
https://youtu.be/0FfuZtSKGw4?t=1823
6/26 JR東海社長との会談
https://www.youtube.com/watch?v=jTH396EIERQ 糞役人が決めた国家事業なんてもんは
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