リニア準備工事、静岡知事に国交次官が直談判へ [爆笑ゴリラ★]
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7/10(金) 13:30
朝日新聞デジタル
リニア準備工事、静岡知事に国交次官が直談判へ
リニア中央新幹線の山梨実験線=2019年10月、山梨県都留市
リニア中央新幹線の静岡工区が未着工となっている問題で、国土交通省の藤田耕三次官とJR東海の金子慎社長が10日午前、国交省内で面談した。着工のメドがたたない静岡工区（8・9キロ）をめぐって、国交省は、事態を打開する提案をJR東海と静岡県の双方に文書で示しており、その内容を直接説明した。
【写真】静岡県の川勝平太知事=県庁
金子慎社長は藤田次官との面談後、報道陣に「会社に帰ってから検討のうえ、また改めてきちんとしたコメントを出させていただく」と述べた。
藤田次官は同日夕、静岡県庁を訪れて川勝平太知事に会い、提案の内容を説明する予定だ。
南アルプスを貫く静岡工区のトンネル掘削工事は、県や大井川の流域市町が工事によって水資源や自然環境などに影響が出るのを懸念しており、着工のメドがたっていない。
JR東海は、水資源などへの影響が少ないとして水処理施設の整備などトンネル工事に先立つ準備工事を進めたい考えだが、県側は「準備工事とトンネル掘削工事は一体だ」などと主張して認めておらず、膠着（こうちゃく）状態となっている。
事態を打開するため、国交省は9日、JR東海と静岡県に文書を送付。静岡県に対しては、JR東海が静岡工区でトンネル掘削工事を始めないことを前提に、準備工事を認めるよう求めた。準備工事に必要な県の条例にもとづく協定の手続きを7月の早い時期にとるよう求めた。
一方、JR東海に対しては、国の有識者会議の結果、準備工事の内容を変更する必要が出てきた場合は対応するよう求めた。
赤羽一嘉国交相は10日午前の会見で「水資源、自然環境への影響の回避軽減と、リニア中央新幹線の早期実現の2つの柱を両立させることが必要であることは静岡県、JR東海と認識の共有を確認してきたところだ。沿線自治体をはじめ2027年開業への期待が大変大きいことから、JR東海と静岡県の間で課題をしっかりと協議をしていただくことが重要だ」と話した。
https://amd.c.yimg.jp/amd/20200710-00000033-asahi-000-1-view.jpg
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200710-00000033-asahi-bus_all 農林水産業や工業も水がなくなれば消える。新幹線の本数と引き換えにするわけにはいかない。
清水や焼津に備蓄されてるマグロやカツオの供給を止めれば国内の飲食店からマグロもカツオも
姿を消す。国内シェア8割をもっと高く買ってくれる香港やシンガポールに売ればいい。
それしか当場を凌ぐ方法はない。 静岡に止まる新幹線を1時間にこだま一本だけにして
あとは全部のぞみにして運送力上げれば
リニアは必要ないよ 静岡県を通らず迂回すれば良いだけの話
それが出来ない理由
リニアというもう時代遅れな事業を何とか作りたい理由
人それぞれどう考えるか >>948
ん？
言いがかりつけたら金取れるの？
恐喝ってこと？
>>953
止めなきゃもっといいね
快速運転で 大赤字確定なのにこんなもん作ってんじゃねーよ死ね
どうせ税金で維持すんだろ糞が
なーにが国策だ、聞こえが良いだけの戯言言いおって >>926
静岡の駅は全部廃止でいいよ
お情けで浜松にこだまを止めてやってもいいけど 天然の水量を保障しろなんて言われてはいわかりましたなんて言うバカ居ねえだろ >>940
第2新幹線なら、用地取得や調整でコストと時間が見合わないとして、とうの昔に見送られてる。
民主党政権でのリニア建設要請にノッたのは、保線の要員確保が少なくて済む点や、天候の影響なしに運行できる利点からで、第2新幹線なら即座に諦めてるよ。 >>927
誰も戻せるとは思ってないよ、他の水枯れ事例見ればそう思わざるを得ない
だから戻せなかったときにどうするのかって保証の話になるんだがそこでJRは止まる >>952
静岡県民には新東名が便利すぎて新幹線の価値が相対的に低下したからな 推進派は、今の事しか考えていないわだよな。自分達さえ良ければという、老害の考え。末代の事まで考えられる様な思考でいろよ、猿どもよ 静岡県民だけど
川勝知事って、あっちこっちに敵を作っているイメージ
リニアだけじゃない
県議会とも仲悪いし、静岡市長とも対立している
以前、学力テストで県の教育長とも対立して
結局相手は去っていった
こういう人
協調性とか、自分から折れるということが全くない
また、意外にハコモノが好き
結構色んな、なんでこんな豪華な施設がというのが出来てる
知事として、そんなに評価されるような人じゃないと
思うんだけどね リニア計画に白紙と山梨の実験線の撤去。これ以外に静岡県が飲める条件はない。 >>956
それ、クレーマーの理屈でしょ？
はいNG
>>959
調査もまだだしね
で、減ったら10トンあたりいくらいくらとかならわかる
まず減らなくても金だせ、
そして減ったらさらに金出せ、
要求はすべてのめ、なんて通るわけない
静岡県人は清水の次郎長から進化してないらしい >>808,810,812
ここに来て必死の中止連呼で草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
国まで敵に回って後がないのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
パヨクの断末魔が気持ちいいぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>820
さすが嫌がらせ大好き静岡ｗ
>>822
パヨクの自己紹介乙
>>826
ヤクザなのはパヨクのほうだろバーカｗ
>>834
レッテル貼り乙ｗ
胡散臭いのは環境ゴロのパヨクだろ >>960
中央新幹線構想にリニアが乗ってきたんだが
いつ中央新幹線構想がコスト面で中止に？ >>129
リニア推進派は作ってくれるよ！
だってそれで作られた電力でリニアが走って国益になるんだもんね！断るワケ無いよね！！ >>955
損失補償だぞ？
損したぶん返せって話
損しないんだろ？お前が言うには >>966
増やせると言ったが増やすとは言ってない
何本増やすとも言ってない
そんな交渉でクビを縦に振る知事の方が心配だよね >>961
俺も静岡県民がまともに思考できるとは思ってないよ
だから独立すればいい。
日本の他の地域から何も入れない、何も出さない
ね、解決
>>969
なんでもいいけど、大井川の水が溢れるよ
よかったね 茨に道でもルート変更が良いと思うよ
ケチついたということは、やらない方が安全
スパイだらけの日本で甘すぎるんだよ
下手すれば作業員におかしなのが混じって危ない >>838
じゃあ県名表示してみて、どうぞ
自称静岡人さん
>>840
保証してもごね続ける静岡ｗ
>>841
よく言うわ
>>842
飛行機工作員の願望ですね、わかります
>>847
中止連呼乙ｗ 東海側は輸出規制されてだだ捏ねてる南朝鮮と変わらん
問題を潰していくしかない 次官のことも恥を知れ！って追い返すんでしょ？
もはや引くに引けないだろうから静岡迂回ルートを検討すべきだ
ついでに新幹線んも静岡には止まらなくていい リニアなんて必要ないよ
コロナが、ずっと続くからな 大井川も安倍川も枯渇は事実上避けられなくなってる。こんなもの静岡県民が飲めるわけない。 国土交通省はルート変更する気ないってニュースで言ってた >>726
このままだと新幹線はこだまだけ 普通列車は30分毎の国鉄時代に逆戻りかな >>972
リニアは全く解決しないが何をもって解決とするのかな
駄目なら迂回しようって話なら静岡もそう思ってるけど >>979
だったら白紙にすればいい。最初から無かったことに。 馬鹿老害のオナニーに付き合わされる身にもなれよ
ジジイ共のくっさいロマンなど時代遅れ
はよ引退してコロナで消えて無くなれ >>856
パヨクの願望丸出しで草
>>858
国からも嫌われて残念だったなｗ
>>862
お前が時代遅れ
>>865
テレワーク厨乙
>>870
ついに世界中まで主語がでかくなってて大草原ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>983
もう長野側も山梨側も仕事始めとるからね
トンネル曲げたら速度低下するしw 断層を貫く世界一危険なトンネルになるのにそこは全く触れられない不思議
夢の技術でなんとかなるのか？ 大井川の水が減るっていう理由で騒いでるけどな
今後一切氾濫しても国に助けを求めるなよ？ 工事始めたとして今年の台風でまたあの作業道路通れなくなるの分かってるのにJRは自分たちで直すのかな ルート変更しなければ中止でしょ
もめるところは事故になる
やらないほうが良い >>989
うさにゃんさーIDも真っ赤だけど、目も真っ赤でさょ？w
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