【社会】リニア 国交省提案を静岡県”拒否”…流域市町が「国交省から話聞きたい」 ★2 [さかい★]
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7/10(金) 22:25
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f9abe15759c035deec6bccbe30bf6a26646f3e4
ＪＲ東海が求めるリニアの準備工事を容認するよう、国交省の事務方トップが１０日静岡県庁で打開案を説明しましたが、川勝知事はこの提案を受け入れませんでした。
ＪＲは非常口周辺の木の伐採や整地など準備工事を開始できるよう求めていますが、静岡県はトンネルの掘削工事と一体だとして認めていません。
開業の延期が避けられない情勢の中、事態の打開を目指して１０日、国交省の藤田耕三事務次官が川勝知事を訪問し、水資源や自然への影響が軽微と認められる範囲で速やかに工事を認めるよう提案しました。
しかし知事は…
川勝知事「坑口は本体工事と一体とみなすという共通理解があります」
藤田事務次官「これでは足りないとか、具体的にこういう心配があるとか、追加的にどういう条件が必要なのかといろいろな話ができる。ただダメだと言われても先に進めない」
川勝知事「工事をすると言っても出来る状態ではない。本末転倒というか現場を全然踏まえてない議論だと思う」
藤田事務次官「今できることを進めておく…」
川勝知事「今できることは作業員の安全を確保することでしょ」
藤田事務次官「そのことと（工事に必要な）条例の手続きとはどう関係するのか」
結局議論は平行線となり、国交省が大井川の流域の市町と直接対話を求めて終わりました。
川勝知事「工事をする方の現状がどうなっているか知れば、あるいは写真でも見れば、７月中に静岡県として認めるということは机上の空論に等しい」
一方で大井川流域市町のひとつ、島田市の染谷市長の温度感は、少し違いました。
島田市・染谷市長 「（国交省の提案に）反対する権限というか理由を探すのが難しい。国交省から話があればぜひ直接伺ってみたい」
国交省の直接説明を受け入れるかどうか、静岡県は流域１０市町の意向を確認する方針です。
前スレ（★1 2020/07/11 土 21:47:41.59）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1594471661/ リニアが通れば東海が浜松停車のひかりを増やしてくれそうなのに、川勝がグダグダしてっから、ヤマハさんが横浜に新しい事業所を構えるらしいじゃん。こいつ間接的に静岡経済を潰しとるわ。 JRは自分たちだけで勝手に始めたくせに、今になって国に泣きついてんのかよ >>110
田代ダムを知らない奴は
正義を語るなよ
情報弱者 リニア推進派と思われるやつから、静岡県立大学と静岡大学を爆破するとかという脅迫電話があり、両大学も予告日は休校になった。
結局何も起こらなかった。
精神的におかしいリニア推進派もいるようだし。
静岡憎しもここまで行くと病気だし、立派な犯罪。
リニアのイメージを下げて、リニアはいらない。の意見が増えるだけ。 これからは日本国内の高速移動は大きなメリットになる 静岡県も佐賀県も交渉を次官と局長でやってるけど、大臣ガチで出てきたらシュンとなって終わるけどな。
北陸でゴネた新潟も即終わったよ。 来年の県知事選で決着付ければいいけど、静岡県民としてはどっちを応援しているんだ?
もし川勝が再び勝つようなら、JR東海としては在来線の第三セクター移行をやって報復だな。
建設資金が足りなくなったので、在来線いりませんと言ってやればいい。 今更ルート変更するぐらいなら静岡が納得するように丁寧に調査した方が早いだろ
地権者の納得するようにしてやれよ >>90
なぜ基地外と？
>>7 の次官との会談見た上で言ってんの？
会談を見た上で、自分には知事の方が、
次官の問いかけに対して、何ら合理的な説明もせず、
最初から反対の結論ありきで、言葉を弄しているだけってのがよく分かった 大井川の水が減ったら、火力発電所を一基つくって
ダムの放水量を増やせばいいんだよ。
いまからつくっておいてもいいくらい。大した金じゃないだろ。
どうせダムは、そのうち利用できなくなるんだから。 >>81
環境保護ってのは開発と環境との共存であって手をつけないことではない
環境思想をこじらせるとお前みたいに手をつけないことが環境保護だと勘違いする リニア推進派は昭和で頭が止まってる
静岡を通すかどうかより
リニア自体が不要だ馬鹿野郎。 >>125
大井川潰れる方が静岡経済被害甚大だろ
アホか >>83
調べて東京電力が拒否った歴史を知らないのなら
相当なバカだぞ。
はっきり言えばJR東海が田代ダムの水力発電の持ち主
東京電力に協力をお願いすれば済む話。
東京電力からしたら一方的に利益を減らせとか言われても応じないだろ。
（実際、河川法改定するまで応じなかったわけだが） ドイツはリニアは採算が取れないと判断して作らなかったのに
日本は特攻するんやな
リニアなんか中国みたいな狂った国しかやれへん 第三者委員会から水量減少は無い、工事中も全戻しできる、という根拠の提示
JR東海から水量減少があった際の工事中の分も含めて補償する、という確約
水ヒステリー解消としてコレが出来るか出来ないか、の話なので問題自体はシンプル
そしてそれを飲めないのがJR東海 JRって雑誌含めまんべんなくCMうってる
マスコミの超お得意
叩けるとこあるわけないしで、記事を読もう >>143
大井川を干上がせて干拓すればいいじゃん。広大な土地が手に入るぞ。よかったな >>140
リニアが必要か不要かなんて、あんたが判断することじゃなくて、
リニアを利用する人が判断することだろ これで解決、静岡県民もニッコリの解決案
要望①
静岡県の新幹線の駅と本数をふやして下さい
答え
静岡県の在来線にフリーゲージ新幹線を導入、各駅停車で全路線走らせる
これに伴い在来線は廃止、料金はすべて新幹線料金
要望②
JR東海が気に入らない！JR東日本に運営させろ
答え
要望①にあったフリーゲージ新幹線はJR東日本が運営します。JR東海は静岡県から撤退しますので、従来の静岡にある新幹線駅はすべて廃止します
要望③
新幹線の空港駅を作ってください
答え
JR東日本にお願いしてください >>134
>なぜ基地外と？
>>90の引用部分見たら正気の人間には明らかなのに、お前もか >>132
JR東海？
財界は概ね同調するだろうな。政治リスクを加味してな。 話をのらりくらりとかわす川勝の態度に文句言ってる奴がいるけど
これって安倍と同じじゃん
野党の質問にまともに答えずに交わす 経済的に一番損失がありそうなのは
リニアモーターカーのモーターをつくってるTAMIYA？ 山の中のトンネル工事水源が変わる時がある。
下流域で水が出なくなる場合がある。
それが静岡側の反対理由だろう >>133
世の中には、話の通じない人がいるんだよ >>13
だから、静岡県が何か迷惑を被ったんですかね？ >>128
反対派の自作自演の可能性もあるでしょｗ >>107
お前はバカだから黙ってろ。
こういう無知なやつがサヨクなんかに騙されて無駄金出す嵌めになる。 >>147
これに回答できない時点で、JRが約束踏み倒す気満々なのが手に取るようにわかる。
韓国人並みの信頼度だ。 もうリニアいらないだろ
テレワークで移動しなくてもいい世の中になるんだから >>152
リニア推進はリニア開通させるためなら人を潰してもいいんだもんな
中国と同じやな まずリニアの需要はあるのか？
新幹線ないしは飛行機で長距離移動に皆不満はない状況だけど リニアはいらない
そんな金があったら少子化対策、教育対策やれ >>131
赤羽ボコボコやんけ まあもうすぐクビだしやる気ないのかもだけど >>106
昭和の時代だったら普通に不審死してたよなこの知事 静岡は富士山の溶岩が流れる通り道だから、遠めに山梨を迂回しようよ(´・ω・｀) これから人口減るのにリニアは必要なのか？
これから国が栄る人口が増えるのならリニアもありでは思うが、自然を破壊してまで衰退国にリニアは必要なのか掘り下げて考えたいものだな 中国が電磁カタパルト型の空母作るとかいっててできる訳ないとバカにしてたが、リニアがあるから可能なんだよな
リニアの技術でさえ中国に負けるとか本当に情けない リニアで広島まで2時間くらいで移動できたら凄くうれしい >>27
でもなんで27年が大事なんだろうななんかあるのかね
国鉄時代の遺産関係とか？ >>129
東海・東南海地震が起きた時に
新幹線が潰れて大動脈が破壊されても
その動脈がもう一本(リニアが)有れば
麻痺はしない
メリットは計り知れないんだよなぁ
ダム反対してた馬鹿と同じ 前スレでも書いたけど
「静岡さんには一つもメリットありませんし
もし問題が起きたら当然に責任はすべてJRがもちます」
当たり前のこれをJRが言えばすべて終わる話 >>152
水資源がなかったら生活産業基盤が壊滅するんだが… >>34
いやいや何言ってんの？
ヤード工事は、その有識者会議？とか諸々の事が全部終わってから始めればいいじゃん。
「懸念がある状態で工事やらせろ。トンネル工事まではやらないからいいじゃん」とか言われても
はいそうですかなんて言えんわ、アホ。
それにヤード工事終わったあとで重大な問題がわかってもはや迂回するしかないってなったら、ヤード工事の分だけお金が無駄になるで >>173
物流の冗長化
地震水害噴火ミサイルで東海道がつぶされると日本が死ぬ
複線にするのは必須 ＪＲ東海が、工事終わったら全戻しするって言ってるのに拒否ってゴネてるだけだろ >>179
人口の問題より
既にテレワークの問題じゃない？
もう元に戻らんし
１０年で東京が田舎になるかもよ >>185
イラネ。高速バスもあるし北回りでも行ける。 >>174
なんで鉄道会社が教育や少子化対策する必要があるんだよ…
論点ずれすぎ >>72
871 不要不急の名無しさん sage 2020/07/10(金) 20:45:04.17 ID:koclZhEu0
河川法での水利権は伏流水のみ、地下水は関係ない
ちゃんと証拠を出してやったぞ！
お前こそちゃんと証拠を出せよ！
河川法の適用を受ける伏流水の水利権の考え方について教えてください
http://www.jwrc-net.or.jp/qa/01-65.pdf
伏流水とは、河川の流水が河床の地質や土質に応じて河床の下へ浸透し、
上下を不透水層に挟まれた透水層が河川と交わるとき透水層内に生じる流水で、
水脈を保っている極めて浅い地下水のことです。
本来の地下水と異なり河道の付近に存在して河川の流水の変動に直接影響されるものをいいます。 工事中の湧水を全量戻せという静岡がキチガイなだけ
さっさと裁判すればいい 脱ダムの次は脱リニアか
しかしただの嫌がらせでは静岡は朝鮮人と変わらん
新幹線のおかげでさんざん甘い汁吸ったろよ 長野山梨で既成事実作って追い詰めるつもりが、バーサーカー県知事のおかげで却って泥沼にハマった。
東海と国の致命傷 >>185
そのメリットって何？
魔都に生贄を運ぶ事？ >>92
リニアの技術は国防にも関係する
これを通せんぼして関連産業を殺すというのは
中国を利しているんだよ お子様向けには
修学旅行の範囲が広がるメリットもある >>152
おいおい考えることが中国と同じかよw
これから中国をdisるなよ リニアは将来時速８００ｋｍとかなるんじゃないか
名古屋まで40分で着くとか >>132
そもそもリニア問題は川勝四選の道具に過ぎない
静新グループ利用してジジババ皆川勝応援団よ >>17
静岡県の地図見りゃわかるけど、シャアザクの角みたいに突き出た部分があんだよ >>134
次官の方が無茶苦茶言ってるだろ。
ヤード工事は有識者会議が終わってからでええやん。スケジュールありきでヤード工事させろってのが無礼すぎるんだよ >>186
結局そこを「工事中はしらん」と翻したからね
元々は保証するからという話で了承を得た流れだったのに
そりゃ保証条件ひっくり返されたら誰でもカンカンになるよ もともと静岡に2駅作れってゴネ始めたんだっけか？
それに共産党や民団が便乗してリニアの妨害工作に利用
暗黒面に身を売ったと理解してんるんだけど、違う？ 静岡みたいにJR東海も手のひらを返せばいい
空港駅作るとか、静岡の要求を全部聞いといて、工事が完成したら経営判断でやっぱり止めます
これで完璧 >>164
何も問題なし。
静岡のやってことは占有屋と同じ。
ヤクザの論理を振りかざすなら静岡に国が制裁を加えたほうがいい。
国のやるプロジェクトにこれからいちいちイチャモンつけて金引き出そうとするクズ自治体が現れる。
こんなもん見せしめにしとかないと。 >>195
>河川法での水利権は伏流水のみ、地下水は関係ない
そもそも河川法に伏流水なんて言葉は出てこないんだけど？ 中国に新幹線あげたの東海でなかったか
中国派と中国派の内輪もめかｗ >>134
国の「提案」が大阪城の外堀埋め立てのように思えたんだろ。
そこが信頼関係の問題。国交省はアンパイアと見られていないんだから、
仕方ないよ 「一分でも早く」とか、いつまで昭和の幻想を見てるんだよw
「24時間働く」とか違法なんだよw
バカじゃね？いい加減にしろ。 >>185
大深度トンネルなんて
こっちの方が先にイカれそう >>181
原発はリスクとトレードオフしたうえで受益者になれるから違うかと >>159
いや、「話をのらりくらりとかわす川勝」って、川勝の方は追及してる側ですよ？
そりゃ、追及してる側がのらりくらりとかわしてたら埒が明かんわね？ >>204
説得力にかけるな。
なぜ迂回ルートではいけないのかの説明になってないよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
