>>52
流用なんてしてないよ
以前 市電が走っていたから 同じようにすれば良いんじゃね?と
渋滞・遅延対策で導入した仕組み

おかげでバスの定時性は良くなったが 極めてややこしい道路と化した
その反省を踏まえ 後発の基幹バス路線は中央走行を止めてる

でもそれだと やっぱり定時性が損なわれるので
今度は高架のガイドウェーバスを建設

結果 運転士は免許が二種類いる 車両も特殊 で高額な建設費用を償還できず・・・