【ギグ】UberEatsで月収100万円！ バイクで13時間×31日連勤 ★３ [雷★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
月収100万円のUberEats配達員が大切にする「たったひとつのこと」
2020/07/11
SHOTARO KOJIMA (TABILABO)
5月、緊急事態宣言中、UberEatsで月収100万円。
こんなウソみたいなことを成し遂げたのが、大村達郎（ @tatsuro_omura ）という人物だ。
©Tatsuro Omura
実際には、合計100万1656円。
彼はメディアで大げさにテクニックを披露することもないし、SNSで自慢げに何かを語ることもない。本人の言葉を借りるならば、「慢心したら人間は終わり」「上には上がいるから」だ。
とはいえ、稼いだ金額を聞くと……たくさんの質問が思い浮かんでくる。
どのエリアが一番稼げるのか？ どの時間帯がおすすめなのか？ 自転車とバイクはどちらがいいのか？
UberEatsの話を中心に過去のキャリアや今後の展望について、いろんなことを聞いてみた。
(略)
──でも、なんでそんなことができるんですか？
もともとバイクでメッセンジャーをやっていたんですよ。だから、東京都内なら最初に3秒くらい地図を確認すれば、だいたいは最短ルートで目的地に行けます。その能力が一番の強みかもしれません。
(略)
たとえば、交差点があって左に曲がりたいとしたら、みんな、信号で止まると思うんですよ。でも、メッセンジャーたちは、その手前で左折できる抜け道をたくさん知っていて、バイクを止めることがほとんどないんです。信号に1回引っかかるだけで、1分〜2分はかかるじゃないですか。それがないだけで、大きな差が出ると思います。
続きはソース
https://tabi-labo.com/296235/ubereats-interview
https://image.tabi-labo.com/medium/jp/218861/5197959184515072.jpg
https://image.tabi-labo.com/medium/jp/218558/4602714835124224.jpg
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1594612012/ なぜかウーバーイーツスレに湧く、ウーバー頼まない自慢オジサン 月100万とかないない。絶対ない。
時給換算したら500円とかザラで、みんなやめる
嘘記事もいい加減にしろ やっぱし、バイクのほうが良いのか
ジャイロキャノピーとかが合ってそう バブルの頃の佐川急便は１日20時間労働で年収1200万だった。みんな信号待ちで寝てて後ろからのクラクションで起きた 港区なら稼げそうだな
麻布のあたりは坂も多くて大変そうだから原チャくらいは必要そうだけどね う〜ん💦若いうちならバイト程度でいいけど退職金など健康保険など福利厚生が無いので長続きはできないだろうね。怪我したらどうするんだろうね。。 運ぶ食いもんの味を上げることが先だろとホントに思う
特にピザとパスタ不味すぎる >>1
こんな画像、
簡単に捏造できるからな
UberEatsやってみたらわかる
全然稼げないから
ユーチューブでもやった人間が稼げないってみんな言ってる 電通っぽい臭いがする
コイツのインスタとかも造られた私生活臭がぷんぷんしてるし
話題ネタでテレビとかに無理やり突っ込んできそう 一過性の特殊な事例ことさら強調してステマすんのやめろよ乞食
ちゃんと配送単価を記載して保証つけて労働時間に健康管理やれよな
人の褌で飯食うカス会社 そんな美味しい仕事なら公表されない
ただの労働者確保のウソ 時給計算したら2500円
http://ubereats.wp.xdomain.jp/ubereatsjikyu/
で時給計算できるけど、
時速50kmにすれば不可能じゃない。 昔産廃屋のダンプで月100万稼いだことあるけど
やはり歩合だとやればやるほど実になるってのはあるよな 個人事業主扱いなんだっけ？
ちゃんと開業届や青色申告承認申請書とか税務署に出してるんかな？
こんだけもろて白色申告は無いわ。 そら都内のプロやがな
ニワカがいきなり始めてどうこうできるもんじゃねえよ >>24
雇い主(配達店舗)が全部バラバラだから、
月いくら稼いでるか税務署にはバレない
だから当然、無申告
稼いだ金は全て自分の物にできる いろいろ払わなあかんもの払った差し引き金額が知りたい ウーバー原付でやる時て緑ナンバーじゃないといけないんだよね？ >>8
30分も走れば体力が落ちて速度も落ちるただの自転車と外部の
エネルギーを使うバイクだったらどっちが優位か自明だろうが
やっぱしでもなんでもねえよ
こんなもんを自転車で配達して時給上げようと思うほうが間違ってるわ 信号無視、一方通行無視
状況によっては普通に歩道走るの止めろよ >>22
保険料とか入ってないね
国保なら普通会社が半分負担するしな
仕事なかったら
ゴミみてーな時給になんな
マジ奴隷w >>19
歩合の仕事だと稀に信じられないくらい稼ぐ人間出てくるんだよ
バイク使ってるしあり得ると思うぞ
特に自粛で仕事多かったろうし >>29
でも100万クラスになったら税務署関係動くんでね？
特にこういうので話題になってたら
そこらの雑魚Uberでは動かないだろうが
まあ100万とか嘘くさいけど >>5
納税忘れて後から追徴くるパターン。
当然、年金、国保も纏めて請求来るから、確定申告してないと来年以降に真の地獄がやってくる。
追徴金に加え、各種支払い遅れに関しては年率14.6%という利息まで付いてくる。 やっぱり電通も投資してる媒体だった
社名
NEW STANDARD株式会社
代表取締役
久志 尚太郎
取締役
安井 透
社外取締役
湯浅エムレ秀和
執行役員
野間 友介、石川 穣、春原 由之介、加藤 翔、藤井裕真
主要投資家
グロービス4号ファンド投資事業有限責任組合、Globis Fund IV, L.P.、gumi ventures2号投資事業 有限責任組合、ジャフコSV5共有投資事業有限責任組合、ジャフコSV5スター投資事業有限責任組合、アーキタイプ株式会社、デジタル・アドバタイジング・コンソーシアム株式会社、Discovery Networks Asia-Pacific、D4V1号投資事業有限責任組合、電通ベンチャーズ1号グローバルファンド、株式会社アカツキ、みずほ成長支援第3号投資事業有限責任組合
住所
東京都世田谷区池尻2丁目31−24 信田ビル4F
従業員数
76名（アルバイト含む）
資本金
952,250,000円（資本準備金含む） これって偽装請負なんだろ
取り締まらないのはアメリカ企業だからか >>1
ただのバカやん
半年後くらいに死んでそうｗｗｗ こういう人たちの仕事の取り合いになったら
混沌の中で素人が小遣い稼ぎできるフェーズも終わりそうだな >>18
流石にこの内容で楽して稼げてると受け取るやつはただのバカだろ >>40
それ言ったら何でもそうじゃないか？
会社員だろうが経営者でもトラックの下敷きになったらアウト さぁここから就業規則に守られて収入頭打ちの境遇をリスクだ安全だと能書き言って自らを正当化する事で中流意識を維持する方々の涙ながらの負け惜しみを御堪能下さい >>36
コロナ特需でトップクラスでこの程度って
将来性も夢もなさすぎだろ 他のスタッフがこの人がすぐ配送できるように全力でおぜん立てしないとむりでしょ >>50
一応ガソリン代とかバイクの維持費、あとスマホの通信料とかあるべ それが１年間２年間とやり続けられるならすげぇな（棒読み） ＞ピックアップに向かうレストランでは、
＞準備ができていなかった場合は「あと何分でできますか？」と、
＞まず聞きますね。「5分以上かかります」と言われたら、ピーク時はキャンセルします。
＞オフピークは10分かな
ウーバーイーツの配達員って飲食店側を顧客として認識してないよね
配達してあげてるって態度の人をよく見かける そもそも普段はそんな仕事量ないし取合いなってるやんけ
嘘くせーツイでステマすんなよ >>1
ステマ
そういえば最近のバラエティ番組はウーバーイーツのステマばっかだな 月いくら稼いだかじゃなく生涯いくら稼いだかが一番大事だからね
100万円ぐらいなら私だって短大時代に風俗でバイトして180万稼いだ月あるもん まーそもそも日本で交通事故の死亡率自体高くないからな
バイクはそれほど低いわけではないが、自転車とか自動車以下で、若年層だと死ねること自体が奇跡 こんな奴隷の如く自分の時間捨ててたった100万って底辺にも程がある 前にアメドラで、会社を辞めてUbereatsで配達してた高学歴男が鬱化して、
最後は配達チャレンジに失敗して自殺したってエピソードをみたのを思い出した よっぽど配達員が足りてないんだろうな。ステマ必死だよな >>37
税務署は、億から動くこの程度じゃ動かんよ
もっとも、月100万を3年継続させて無申告なら「ちょっくら、個人でも見てみるか」程度 >>59
仕事あれば可能性あるだろ
普段は30〜40万くらいでも自粛で仕事増えたならあり得るよ
歩合だとたまにとんでもない数字が出るもんだよ >>58
仕方ないよ、責任なんて皆無な暇つぶしみたいな業種だし ウーバーで1000万の年収なら400万のリーマンやってるほうがいいよ
そもそも1000万も稼げないだろうけど
フリーターがもてはやされた時代とその末路や、就職氷河期に正規になれなかった人間の末路をちゃんと若者に伝えないとダメだ >>58
予定時刻にちゃんと用意してない飲食店が悪い >>29
Uber EATS本体が取りまとめて支払うんじゃなくて配達店舗毎に支払いが違うのかー。
それなら、悪い奴は無申告だなぁ。 これだけのスキル持ちが一ヶ月13時間働いて100万にしかならないのかよ・・・ 競技として考えるなら面白いかもしれんな
ルートとかを自分で計算してもっとも効率よく回れるのを算出して近い結果が出たら
それはそれで楽しい >>61
その汚れた口でご飯も食べるし
旦那サマのキレイな息子も汚す
汚らわしいな >>31
125ccを超えるバイクが緑
50ccは白ナンバー 労働基準法違反レベルの労働をして月100万ポッチってなんか悲しくなるよな >>73
大昔の話だけどバイク便やってた時は無申告だったなぁ、国保は最低の金額しか払ってなかった
そもそも仲間もDQNばっかりで税金を申告しないといけない事を知らなかったｗ 株の口座みたら今日ちょうど100万くらい増えてたわ >>29
税務署にばれるの密告だからね！
他人に話しちゃダメ >>61
おっしゃる通り
風俗は若いうちがメインの稼ぎ時でその時は確かに稼げてるんだけど、生涯で考えると安いんだよな >>1
でも福利厚生も何もないんでしょ？
しかもたまたま5月だけ100万円を超えたくらいでw
こんな不安定な日雇いは絶対やだ おまえら、出前館で出前頼んだことある?
9割の店が配送料、無料〜300円やで
この配達料がUberEatsのバイトが受け取る金なんだけど、
配達料300円として、月100万円稼ぐって、
月に3334件配達しないと達成できない
1ヶ月休みなし(30日)だと1日に112件配達しないといけない計算
本当に出来ると思うか? Amazonといいウーバーイーツといい配達員はアメリカの奴隷になるのが好きだよな 上司とかいないから気楽なんだろな
オッさんになったら特に
年下に指示されながら
働きたくないでしょ なんかガソリン代とかバイクのメンテ費に飲食費引いたら、かなり手取額減りそうな気もするんだけど。
気のせいなのかな？w 国民にはウーバーイーツを頼む余裕があるのだから
すぐに消費税を１５％に引き上げて
コロナウイルスと戦う最前線にいる医療従事者への給付金の原資を作れ。 下町在住だけど近所で見かける配達員はみんな薄汚いから一度も使ったことないわ
ボロボロのママチャリの荷台に箱を括り付けてそこにバッグ載せてるのとかね
ＣＭに出てくるような人は港区とかじゃないと見られないのかな 13時間×31日は403時間
1,001,656円÷403時間は2,485.49
これがバイトで時給2,485円ならいいが
バイクやガソリン代、保険料、スマホや通信料など全部自腹
リスクと報酬が見合ってないぞ 選ぶバイクは125のスクーターがベストなんだろうか？
ギア車だとあんまりにも長く乗ってると操作疲れしそうな気もする
でも自分の経験だと原付きクラスのスクーターは2時間も乗ってると尻が痛くてしょうがなくなる
ギア車（カブでは無い）は2時間乗ってても知りが痛くならなかった
シートの形や硬さで変わるだろうからスクーターギア車関係ないかもしれんが >>89
アマゾン倉庫で働いてるけど、最近は法人税払ってるようだ >>97
バイクやらはウーバーイーツが用意してくれるんじゃないの？自前？ 毎回寿司頼むとグチャグチャで配達される。
マグロのシャリの上に玉子が、玉子のシャリの上にマグロが乗ってたりする。
この間は鉄火巻にキュウリが、かっぱ巻きにマグロが入ってた。
もうちっと丁寧に運べや。 >>61
風俗も瞬間風速凄いよな
若い時しかできないけどね
俺もダンプで100万稼いだ頃は20歳のピチピチボーイさ 月収100万円でもガソリン代とかUberへの手数料とかいろいろひいたら
1／3くらいしか残りませんってのだとつらいよな
実際いくら儲かったのかってのを記事にしてくれないと
休み無しで毎日13時間働いて割に合うのかってのもわからん 24時間、絶対に注文があるわけじゃないしな
UberEatsのほとんどが飲食店の配達
昼と夜以外は注文ないから暇
1日中、配達の仕事があるわけじゃない >>104
見えない所で寿司にツバとか吐かれてるかもよ
日雇い配達員に >>103
自腹じゃないの？へたしたら保温バッグやケースすら自前そう 25年ぐらい前は佐川急便でも月100万円稼げてたよね >>68
そんな需要あると思うのはアタマにお花畑がある奴くらいだろ
飲食店の客単価なんてしれてんのやで
そんなんで回せる飲食店なんて数しれてるからな
需給バランス考えたら理解できる
ウバにして見れば登録者は増えれば増えるほど客引きはしやすくなるが登録奴隷くんはライバルが増え仕事単価は悪くなるけど受けんと飯くえない
ウバはウハウハ
奴隷くんたちが必死なって金を運んでくれるんだからなw
うまい仕組みだよなwww ウーバー「いいからバイクで配達しろや！」
バイク乗れる奴のバイト募集記事でしょ？ >>97
仮にカブ使ったとして1日何回給油するんだ・・・
つかメカトラったら1日パーになるし
トラブらないためには休日か代車が必要になるし
一発チャレンジならともかく・・・ >>31
125cc以下の原付バイクに営業ナンバー自体存在しない。126cc以上のバイクにある営業(緑)ナンバーだと車両自体は個人名義ではなく法人名義になるんじゃないかな？
Uberの配達人なら一番効率よいのが黄色ナンバーかピンクナンバーの原付2種のバイクかな？
高速道路を走れない事以外は50ccバイクよりも制約が少ないし車の流れが早い幹線道路も四輪と同じ流れで走れる。 >>96
125ccバイクでも
1リットル50キロは走るから
31日でも1万円あれば足りる >>88が基準にしてる配送料って、客が店に支払う(注文価格に上乗せして店から請求される)費用であって、配達員が受けとる配達料は店が別途契約して支払う金額だと思うけど……
距離とか量(重さ)で変わるんじゃないの？ >>110
まあそれだけ仕事に時間と熱量使うなら特段難しい数字でもないし ウーバーイーツのでかいバッグって支給されるの？
アレももしかして自腹？ >>110
通販や宅配は25年前と比べると圧倒的に多くなってるはずなのに
なんで稼ぎは減ってるんだろう？
まあ25年前と言えばバブル後とはいえまだまだ景気良かったろうが もう１度。
国民には楽をする金があるのだから
将来世代の財政負担を少しでも軽くするために
消費税率は２０％にしておけ自民党。 毎日5時間残業
休日出勤8回x13時間
残業200時間/月
そりゃ1200ぐらい行かなきゃおかしいだろ >>103
自前でしょ
前に若い外国人二人組がレンタサイクルで
ウーバーイーツやってた >>108
昔みたいにバイト店員に出前で持ってきてもらう時も
そういう心配あったのに部外者&低賃金労働者がまともなことするわけねえと
思うんだけどどうしてあんな制度を利用してるのか理解できない
金持ちなんだからそのへんのところ一番気を使わなきゃならんだろうに。
それとも金持ちはウーバーなんて使ってねえのかな？ バイクは緑ナンバー要るだろ？
参入には金と手間が掛かるぞ
この人はもともと緑ナンバー取ってたのだろけど >>117
ほとんどの店舗が1500円以上の注文は配送料無料にしてる
UberEatsのバイトが1回の配達で受け取る金額は平均で300円程度
300円でも多いくらいだわ こどおじが
払ったこともない税金の話して
必死にマウント取ってるのが哀れでｗｗ なんでこんなにストイックに稼ごうって人がわざわざライバル増やすマネすんの？ねえなんで？ >>124
こういうタイプは短期でやめる
長老タイプはダラダラやるタイプ 時給2500円ぐらいか
トレーニング感覚でやってるんだろうね
体鍛えれてお金貰えての感じかな バイクが自前となるとガソリン以外の消耗部品の整備も必要になるよな
小排気量バイクだと部品の寿命が短い場合が多いし >>114
カブとかカタログ値で燃費リッター70とかだぞ 普通の人は1時間3件かこの人は8件強やってるってこと？ >>10
宅配業ならそんなもんじゃないの？
車持ち込みで 足立区内でバイクでUberやってるが、時給にすると700〜800円くらいしか稼げない。
750円で計算すると、750円×13時間×31日＝約30万円。
100万円なんて、到底無理・・・
最近、失業した人が増えたのか、Uberやってる人が増えて、取れる仕事も徐々に
少なくなってるような感じがするから、これから先、時給換算が落ちてくるだろうし。 宅配やってる店にわざわざウーバー頼むのってなんでなん ガチでいうが、注文者2件分3件分同時に運ばないとこうはならない。
つまり、しわ寄せは、注文者に行ってる。 >>141
「ウーバー使ってる自分かっこいい」と思う層がいるんじゃ？ >>53
コロナ特需で月500万ならまあとりあえず一時しのぎになるかってところだもんな・・・ >>129
毎月10万近く国民健康保険料取られて、さらに今の時期は所得税の分納と住民税で鼻血が出そうなくらい金が飛ぶ身としては、そういう身分になってみたいもんだ。 >>120
昔の佐川って業者向けだけじゃなかった？
一般宅やってなかったような。 話題にする程のトップ目がこの額とはしょぼい限りだな メンテに金かけなかったら1年以内にバイクがダメになりそう >>130
内容読めよ。
こんなの出来そうで出来ないから。
つかさ、１日13時間31日も働く奴なんて皆無。
一瞬はライバル増えても、続かないで辞めてくの目に見えてる。 田舎町のタクシードライバーですが、
時給換算すると650円です… 同じ配達の仕事してる、
佐川、黒ネコ、郵便局員の給料が月30万円いかないのに、
なんで月100万円稼げると思っちゃうのかな
働いたことないんだろうな バイクなら運転上手くて道に詳しければ稼げそうだにゃ >>140
実際はそんなものらしいな
最低賃金下回ってるじゃん
誰にでも出来る仕事は競争率で下がりまくる >>155
まあやれて2，3年だろうなそれ以上は到底無理 サラリーマンで額面100万ならエリートだけど
個人事業主で月の売上100万ならちょっと頑張ってる程度じゃね？
まあ要領良くないと出来ないだろうから、他のことやっても潰しはききそうだけど バイク便ですら、
頑張っても月30万円いかないのに、
なんでUberEatsだと月100万円稼げると思ったんだろうな
働いたことないんだろうな 13時間勤務×31日間＝403時間
月収100万1656円÷403時間＝2485.498円
時給に換算すると2500円いかないんだぞ。
時給2500円×8時間×20日間＝40万円
週休2日の8時間勤務、月20働いて40万貰うのと同じだぜ。
週休2日8時間勤務して年収500万と変わらないんだぜ。
すごくもなんともない。 以前何かのテレビで注文したものを食べてるのを見たけど、配達中の揺れでせっかくの料理も見た目が汚くなって全く美味しそうに見えなかった
そのわりに高いし、あれのリピーターって料理の見た目とか一切気にしないの？ 西友のネットスーパー頼むけど一件いくらくらいなんだろね
あれは軽バンだと思うが 身を守るものも、身を隠すものもない状態で
公共の場所に立ってるのだから
そりゃ車のプライベート空間の中にいる時とは
違った心理状況になるでしょ？
車を運転してる時は、信号無視なんてありえない感覚があるけど
あなたがいざチャリでコンビニまで出かけたとして
深夜で人も車も誰もいないたった２mほどの横断歩道で
信号待ちますか？って話だと思う。
この前、見回りのチャリ乗った警察官が普通に信号無視してたの見たけどね。。。
それを見ていちいち説教するのは、正義マンくらいでしょ。
人間、状況に応じて、適当に、他の車の速度にあわせて
速度違反するように、清濁併せ呑んで流れにあわせるでしょ？ >>149
佐川さんは一般もやってたよ。
昔はセールスドライバー契約だったので社員じゃなく全員が受託者扱いだった。
その為に伝票1枚辺りの売り上げの%が給与だったので、高額商品を運べば運ぶ程稼げた。
過労死と事故問題から自社員に変えたあたりで、稼げなくなった。 志茂田景雄の前科者バカ息子のタクシー月収100万円とかこの底辺バイトとかこの手の話は全部嘘八百。物理的に不可能。
路地猛スピード爆走で悪名しか無い道交法違反常習犯のガチクソ野郎。こどもや御老人を轢き殺して逮捕されておけ。 売り上げで100万は非現実だけど
週給10万くらいはそんなに頑張らなくても普通にやってればいく >>170
なるほどねえ
良いんだか悪いんだかってとこか >>58
対等な立場だからへり下る必要はないけどな 新聞達→メッセンジャー→ウーバー
グーグルマップなくても頭の中に地図入っているっていうし・・・
キャリアがそもそも違うで、このオッサン >>172
時給2500円を13時間続けるのは可能なの？ う〜ん、なんか眉唾な話だなぁ
1日13時間だと食事と休憩と給油時間抜くと
実質1日10時間ぐらいじゃね？
そうなると配達だけで時間3,000円以上稼いでることになる
1時間で4〜5件配達するって可能なのか？ バブル後期の頃バイク便やってたけど
月120万稼げたよ
あの頃の月の稼ぎを未だ超えた事がない >>157
Uberは個人事業主だからじゃね？
税金や保険、年金なんかは全部後で個人で払わんといかんでしょ。 まあ、
月100万円稼げると思うなら、自分でやってみるといいよ
1週間にせいぜい3000円くらいしか稼げないけどね
現実はそんなに甘くないから >>157
佐川さんとクロネコさんはドライバー不足で40万近く出してるよ。
それでも集まらないと嘆いてる。
拠点から拠点に運ぶ長距離なんて600万円でも足りないって泣き出てる。 >>179
佐川、ヤマトにもトラック持ち込みで、
個人始業主のドライバーゴロゴロいるけど月30万円いかないよ あり得ないとか言ってるけど、時給で換算すると２５００円だぞ
体力さえあればなんとかなりそう
月収１００万円より、３９６時間労働の方にビビるわ 結局はUber側が配達員を確保したくて「頑張ればこんなにも稼げますよ！」っていうフェイクニュースを金払って載せてもらってるだけの話なんだよ。 >>181
おれの弟がヤマトの社員で配達してる
月30万円ないよ
どこの営業所が40万円出してるの? >>183
時給2500円以上の仕事はいくらでもあるけど、Uberじゃ時給2500円なんて無理だろ！って事。 月収というか売上だと思うんだが
営業利益はどんなもんですかね この記事を書けって言うスポンサーがウーバーイーツと思われるのだが？ｗ
>>186
神奈川某所。
手取りじゃなく総支給で？
残業多いから40近く取ってるよ。 >>184
最近ユーチューバーが
「ウーバーイーツ始めました」
みたいな動画をやり始めて時給１０００円にもならないっていう動画があふれてるから焦ってるんだろうな
あと大阪だとDIDIとかライバル企業も参戦して配達員の奪い合いになってる
稼げないという動画とライバル企業との奪い合いで配達員を確保できないんだろうな 凄いやん
稼げない人との差は何なんだろね
エリアによってそんな差が出るのか… ネットで年収自慢してる時点で2倍に話し盛ってると考えたほうがいいですよ 別にUber叩くつもりはないけど、大丈夫かこれ？
労働基準法的な意味で 大田区にトラストエキスプレスって
バイク便あるよな >>144
いや取られねえからｗ
経費計上して青色申告65万控除使えば下手すりゃゼロ >>182
車両持ち込みなら、車のリース代もかかってないだろうし
完全に成果報酬だけで30万なら、フルタイムで働いてないか
よっぽど田舎で荷物が少ないかじゃね？ オイラやってるけどこれは非現実的
一日実稼働9時間週一休みで売上40弱
場合によるけど 仮に100万稼げたとしても、保障も何も無いからな。
Uber側は配達員を個人事業主として、実態はただの奴隷じゃね？とか思ったけど、奴隷は主人が衣食住担保しなきゃいけないけど、配達員はそれ以下か・・・ >>194
労働者ではないから労働基準法の範疇にない テレビで見たけど一日中8件くらい回って4000円くらいだったぞ
一日何十件回っとんねんこいつは 配達員なんか確保しなくても
仕事取り合うほどいるだろ
注文したらすぐくるぞ 東京だが >>191
その通り。
不倫とか犯罪以外でニュースになるって事は裏が必ずあるんだよね。
稼げますよ！ってニュースは必ず
裏では「募集してます。」って意味が隠れてるから。
本当に稼げるんなら稼いでる個人がこんなインタビューみたいなの受けるわけ無いじゃん
自分の稼ぎが奪われちゃうんだから。 自分の稼ぎのためにタイムアタックしてるようなとこで頼みたくない、客からしたら丁寧に届けて欲しい 駐車違反になるからタイムズに駐車してその売上なら悪くないね >>1
電通偽記事やめろや
たまに騙されるアホがいるからな >>120
勤務体系が違う
ライバル企業も少なく会社自体が儲かってたから社員も給与がよかった
ただし、めちゃくちゃ激務で、訳ありの人間ばかり
もちろんライバル企業も訳ありのドライバーばかりで、配達先の駐車位置をめぐっての殴り合いなど日常茶飯事だった >>176
クエストとかブーストとかシミとか専門用語だけど、そういうインセンティブがあるんだよ。
単なる積み上げゲーではない ウーバーみたいネット使った商売だと脱税は出来ないか
年収1000万くらいだと国保がキツいんだよなぁ >>192
当たり前の積み上げだって
地図みない、注文予測（遠くに飛ばされない）
違反、クレームあったら降格のバイク便のガチ勢あがり >>211
できるできる
税務署はそんなに暇じゃないんで年商１０００万円前後の個人事業主なんて相手にしてない
偶然見つかったら動くだろうけど、税務署自ら摘発なんてことはない >>192
この人は効率性に特化してるから。例えば、バイクでは安全運転を心がけミスや事故、違反
を排除、バイクには屋根も付けて雨風を防ぐ。
目的地にはスマホを見ずに地図を頭に叩き込んでから信号に引っかからない道を通る。
スマホを取り出しやすいようにベストを着用など。 ちょっと考えれば判るけど、
ほぼ固定客の企業がメインのメッセンジャーが、個人宅へのルートに詳しい訳ないだろ。配達物も全く違うのに、メッセンジャー時代の経験なんて活かせるなんてウソ。 こういうスレって必ず聞かれても無いのに自分の会社ホワイトアピールするやつと年収自慢するやつあらわれるよな
特に年収自分から関係ないスレでアピールするやつの無能っぽさが本当に凄すぎて笑う >>164
だよな。
燃料代も要るし、バイクかてすぐに買い替えになる。 Youtuberのコロナで稼げないからUberEatsやってみたみたいな動画のほうが利益ありそうだな 月収じゃなくて、月商だろ？
月収だと70万円くらいじゃね？ >>207
そういやコロナ禍では自粛してたのか緑の人を見かけなかったけど
さいきんまたよく見かけるようになった Uberってしょっちゅうステマ記事出てくるけど人少ないの？
楽に稼げるとか言うけど税金諸経費無視した記事ばかりでさ。
自転車とかバイクのメンテ費用考えたらかなり安いよな？ 今までの最高月収は大学時代の３００万超えだなあ
大学休んで海一番のハイエナひたすらしまくってた >>216
正解
集中力と体力を必要として、自分のバイクを使い潰すお仕事
月100万円でも割に合いません >>164
保険やバイクなどの経費は全額自己負担ってのも計算に入れないとな。 >>214
さすがに簡単に証拠出てくるもので脱税する勇気は無いわ・・・ まあ31日毎日13時間の時点で地獄だし。
外回りなら大雨とかもあるわけでしょ。
1カ月よく頑張ったと言えるけど、長期は無理ですわ。 >>231
別に毎月完全フル稼働100万しなくても
25日稼働で80万でもいいじゃん >>230
税務署なんて年間1000万程度なんて見てないよ。
そんなのから追徴課税取ってもたかが知れてるから。 厚生年金に加入しない馬鹿って頭大丈夫か？
年金5万と16万死ぬまで続くぞ 一日13時間てのがもう拘束時間になってるんじゃないの？
その上で更に残業を月100時間以上やるみたいな？
路線バスと変わらんｗ ウーバーイーツ使ったことないけど、
街で見かける配達人って、みんななんかセッパ詰まってイライラしてるように見える。
あれ、本当に稼げるの？ １００万稼いでも個人事業主だから
奥さん、父ちゃん、母ちゃんを専従者にして
給料払っているようにしてしまえば、経費差し引くと、
ほとんど税金は発生しないんじゃないかな >>29
アプリに履歴残ってるでしょ。
絶対に脱税なんて出来ないよ。 >>232
そのレベルでやってみりゃいい。普通に苦行と思うけど うらやましーなー一瞬思ったけど
額面だけなら月収同じようなもんだった
でも税金税金保険料だの家のローンだの引かれて実際には50万くらいしか入ってこないから手取り100うらやましー コンテナ付きのバイクじゃん リュック背中の自転車とは荷物の量も痛みも大違いだろ
こうなりゃ良い固定客…お店を何軒も捕まえているんじゃないかな
赤帽でも稼いでいるのは固定客を捕まえている車だと聞いた事がある、、おんなじやろな おお素晴らしいこの人は有能だね
俺は無能だからおとなしく生活保護で細々とした生活を続けるよ >>241
31日連続稼働が出来るような人なら余裕すぎるでしょ
一般人ならきついんだろうけど 売上を年間1000万円未満にして
消費税免税対象事業者になっていれば
そんな少額事業者を税務署は相手にしない >>242
会社員の方が控除も大きいし
厚生年金でそれも半分会社負担だし得してる
同じ額面なら絶対会社員 これ福利厚生なしで税引き前？ってこと？
必要経費もあるだろうし。
超追い風のコロナ時期でブラック労働して100万。
これ1年いけたとして1200万。
若い時にしかできねーんだろうけど。 宅配やってたら繁忙期、朝6時30分出勤21時30までだから15時間拘束
それで休みなしでコースに寄るけど100万は稼げないぞ
Uberの方が楽だろ さすがトップの人はいいこと言うね
調べればなんでも情報を手に入れられる時代だけど、経験には勝てないんですよ。知った気になっちゃって
中身が追いついてこないから。経験のない薄っぺらい人間にはなりたくないんです。
時代に逆行するようだけど、僕はあえてアナログを使いたいですもん。もちろんテクノロジーを否定する意
味ではなくて。
人生の目的地も自分で考えたいですね。 >>243
赤帽さんは市場関係とだらしない会社に食い込むと月収40万は固いそうだよ。 やった事ある人なら分かると思うが
配達の依頼って引っ切りなしには来ないぞ
一時間待機もザラだし。この記事何か嘘くさいんだよな ウーバーで都心部配達したりするけど月100万稼いでも住めないようなマンションいっぱい行ったりするから最近はたった100万か…みたいな感覚になってる >>245
うん。普通の人とは一般人のことだ。
それが大半だから普通にきつい >>170
発送は法人のみ、配達先は法人も個人宅も可だったね
運賃も自分の裁量で決められるから大量の発送があるところにはよく営業しに来てた
うちは親会社から日通ペリカン指定だったけどドライバーの態度が非常に悪かったのと、
日通より安くしますって言われたので佐川と契約した
母の日にカーネーションのセットを贈りませんか?なんて営業来てたけどあれ売れないと自腹らしいw 駅の連絡通路とか横断歩道とかホコ天とか、自転車に乗って通れないところを平気で走ってるよね。
しかも結構な速度で。 子供や老人をひっかけたら一生借金背負って生きることになるのにな。 >>232
そこまでやる役ある奴はフル出勤するんだよ >>235
雪降ったり、梅雨時期や真夏や台風になったら始動できないよねｗ
普通の宅配は車だし、引っ越し屋同様に一年中忙しいのにｗ >>67
業種的に増えてくれば見せしめで摘発くらいはあるかもよ >>141
キャンペーンしょっちゅうやってる
2000円無料、500円上限4回分みたいな
マック牛丼なら無料やね どの業界にも
波乗りできる奴はやっぱりいるんだよな
楽じゃないだろうけどやったもん勝ち よくみんなこんなの頼めるよな
得体のわからない奴が汚いバッグに入れて持って来るんだろ？ 気持ち悪くて絶対利用できねーわ >>210
だから込み込みで実際1日分でもどうなのって聞きたかったんだが 新人が入ってきた。47歳。警備業界では珍くはない。
定年を迎えて、入ってくる新人も多いからだ。まぁ、新人は立たせておくのが一番いい。
無線を持たせて何か分からないことがあったら、
連絡して来いと言って、ビルの外で立哨させておいた。
折りしも、外は小雪がちらついていた。
長時間ただ立っていると、色々なことを考える。夕飯は何を喰おうか？
今度の休みは何をするか？今までの人生。これからの将来。色々なことが頭を過ぎる。
契約先の人がﾋｮｲと顔を出して、
「外に立っている新人さん、泣いているよ。具合が悪いじゃないの？」と言ってきた。
「何だ？」と思って見に行くと、本当に立ちながら泣いている。
通行人は泣きながら立っている警備員を呆れながら通り過ぎて行く人、
怪訝な顔をする人、笑う人、反応は様々だった。
「どうした？」と声を掛けると、やや間があってようやく振り絞るような声で一言。
「つらいです。」
よくよく話を聞くと、立っている間に今までの人生を振り返り、
何で俺はここまで堕ちてしまったのか？
何で今、こんな所で罰ゲームのようなことをやっていなければならないのか？
そんなことを考えていたら、涙が溢れて止まらなくなってしまったそうだ。
結局、彼はやめた。 >>260
摘発したら調査しないとダメなんだぞ。
その調査費用は最低でも200万円くらい掛かるので、それを回収出来ない場所はまず調査しない。 >>1
この話マジなのかよ・・・
かなりオーバーワークだよな、過労による事故が怖い。
っていうかこんなに働いて100万欲しいとは思わない。。。 >>250
Uberとか個人事業者はサラリーマンの倍を稼がないと同じ暮らしができないんだよ
年金や保険や退職金 福利厚生費、、とかとか全部自分持ちだからな
だから佐川の五十万円はUberの百万円よりマシやで 配達とかは時間経つの早いからまだマシ
工場とかでこんなに働いたら死ぬよw 受け取って、容器固定して、移動して、荷物置く/手渡す、結果報告
タワマンのすぐ隣に飲食店があってタワマン住人がずーっと注文し続けるのを専属で受けても怪しいだろ
1配達千円くらい貰えりゃなんとか行くかもしれんけど >>1
バイクに乗る以上これはダメだろｗｗｗ
歩きならｏｋ >>272
ただ家を事務所みたいにすれば結構経費で落とせるんじゃね？ >>269
そうなると主婦レベルの転売ヤーとか同人作家とかはやり得なんか…そりゃなんだかなって感じだな >>269
ウーバーに紹介かければいいだけなので
200万みたいなことにならない。 5ちゃんねるの方々は高額所得者なんだろうが、確定申告時期過ぎると来る人の9割は税免除依頼だぞ。 >>67
国税はノルマがあって、法人と個人でそれぞれ税目ごとに摘発金額、摘発率、摘発件数のノルマがある
なので、金額だけでは判断しない
それと話題になる脱税は積極的に摘発する
一昔前にＦＸ長者やビットコイン長者が摘発されたみたいに >>278
割合経費は基本的に許容範囲が通例で決まってる。
普通に累進で所得税とられたら割に合わないと思うよ。 >>271
こいつらマジで危険すぎる。
あと自分が奴隷だと早く気付けよ。 1配達約500円の収入としても1ヶ月2000件1日約66件とか無理じゃね・・・？ >>280
その人がどうやって稼いでるかなんてUberが知るわけないだろと。
実は受注が違う人で事務所借りてたとか、他の人雇って給与支払っていたとか。
個人事業主の経理実態なんて、それこそ人数掛けて調べないと無理。
だから、そういう場所は性善説で見逃して来たのが今までの税務署。 うん。ご苦労。ホストとキャバは1日で稼ぐぞwwwwwww こんなステマにもならないクソ記事で
養分奴隷を増やそうとしてもねえｗ
今更始めるアホなんて居るのか？ｗ >>282
見せしめ調査あるからね。
ラーメン屋も一時多かったらしいし、ちょっと前は農園関係。
さらに小口には「新人調査員」の練習代として簡単そうなところにきたりする。
3年ごとに入られる法人もあれば開業以来20年こない法人もあるし。 >>214
千数百万が数年続いた後一千万下回った年があって税務署来たな
消費税対象ではなくなるように意図して調整したのではないことを確認しに来たとのことだった 若い間に体使って稼ぐのはいいもんだ
何十年後かにそういう若者と接した時にわかる 13時間も自転車のってられるか
絶対、股が裂けるわ >>295
バイクでしょ。まあバイクでもつらいけど。 >>287
？調査は個人にはいるんだから、入った時点で当たりつける。
毎日ウーバーで走り回ってんだから一発でバレる。
あとはウーバーに相対調査で聞き取りすればいいだけだよ。
性善説？関係ないよ。
そもそもデータピックで疑問先に仕掛けてる分あるから運の要は常にあるよ。 まあ、安倍政権と電通は何がなんでもUberEATSを定着させたいんだなって事だけはわかった
でも、UberEATSの配達員の道交法無視っぷりは本当に酷い 交通事故に遭う率が半端ない危険な仕事になってるな
最初はお手軽自転車宅配だったのに 注文が入り出すのが午前11時だとして13時間だと夜の24時まで走る訳だろ。そもそもUberで21時を過ぎると注文出来る店ってほとんど無いけどな。 >>295
だからなのか、オケツ浮かしてチャリこいでるよねｗ
ケツの皮厚くなるし、ズボン擦りむけて穴空くかもｗ >>290
7年振りに今年の2月に来たけど、お茶飲んで帰ったぞ。
何で来るのって聞いたら、亡くなったお父様の後でキッチリやってる方を見たいからと理由で。
2時間くらいで終わって、いつも通り素晴らしいですねで終わった。
暇なのかと。 休んでれば持続化給付金100万円すぐもらえそうだな 月100万 1件で500円もらえるとして
月に2000件 403時間で2000件ということは
1時間で約5件 それを13時間継続。
それだけ多くの配達依頼がある地域しか無理な数字だわな。 都心の狭い範囲でそんだけ動く覚悟あれば
抜け道なんて1か月もかからずに覚えるだろ >>306
持続化給付金は条件緩いから個人事業主ほぼ全員給付よね 所詮はコロナ感染便乗商売
何時までも続けてられない 昭和や平成初期の個人請負軽貨物便を思い出すねぇ
悪い意味で >>305
税務署側の人間かと見せかけて実は店側なのかよｗ
民間企業ならありえないと思うけど、たった10万の未納のためにそれ以上の費用かけて回収するのが公務員の仕事でもあるからね
そんなに甘くないんだよ >>1
たった一つのこと。
とかいうのはだいたい釣り >>306
それ条件緩いから、大抵の個人事業主もらえるかと。 東京の中心部は人が多いので、道が良く見えない分、都内中心部の道が
頭に入ってるのはその人の特殊技術だな。 まあ、バイクで走り回るのが好きな人間なら
趣味やりながら金稼げるわけで、いい仕事だとも言えるかもよ
効率よく出前先回りまくるって
ある意味ゲーム的な楽しみがあるのかもしれん >>318
神奈川の税務署が担当だけど、査定に響くから個人事業主なんてやらないと言ってたよ。
SNSとかで調子乗ってるのとか以外は。 1時間に5件配送なんて無理 店で「ちょっと待って」と言われることも多いし
1回に同じ方向で5件分を持たせてくれるなら別だけど 1日13時間もバイクに乗ってたら痔や腰痛になる
今の時期は雨が天敵だし梅雨が明けても暑さで地獄
事故の危険性も考慮したらまるで割に合わない仕事だな そんなに信号の手前に都合よくショートカットできる道はたくさんはないよ
歩道を爆走したり、無茶やってんじゃない？ 毎日残業5時間で休日なしか。
いつか事故って稼いだお金がパーになる時が来るよ バイクのUberが、赤信号で止まった途端、
バイクを飛び降りて歩行者にクラスチェンジして、
バイクを押して行ったのは見たことがある >>324
そんなの信じてるのか
税務署の調査課が法人部門と個人部門に分かれてるのは何のためだよ 俺も宅配でお歳暮のときは月80万かせいでたことあるな
時給にするとたいしたことないんだがなw
交通事故が怖いからもう運転はいやだが >>292
この方 ：31日連勤(１ヶ月)
安倍総理：147日連勤(５ヶ月半)
豆知識な >>331
１０００万も売り上げてない法人
つかそんなのほとんど副業レベルだけど
来ないよ
徴収できそうな額より調査費用のほうが上回るから
無駄っていう Uberはあの運ぶバッグは清潔なの？あれ個人の所有物でしょ つか１０００万も売り上げないのに
法人にしてるやつバカなだけだが
事務の手間暇だけ掛かってメリットほぼないしｗ あんまり身体を酷使するといけない
健康面とバイク保険など自分で払うんでしょう
個人事業主扱いなら
納税と社会保険料掛け金など
確定申告が大変よね >>317
これでもタクシーの過失になるからな
人身事故で1発免停な
タクシーの運ちゃん可哀想だわ >>1
申し訳ないが、よくいる悪徳教材の広告のやつとしか思えないわ
「私は○○で月収１００万円稼いでいます！あなたでもちょっとした努力で可能です！私のノウハウをお教えします！」みたいな キーエンスみたいだな。
30代で家が立つ、40代で墓が立つ。 最近ウーバーイーツのローソンばっかたのんでるよ
近くのコンビニ人間関係のトラブルで出禁になったから こんだけ体力あるなら土木現場やったほうが
これより安全で半分は確実に稼げるし、怪我したら会社が払う よくウーバーなんて頼めるね
どこの馬の骨とも知れねー奴が運んできたものを口に運ぶ気にはなれない 一応看板背負ってるわけで交通ルールくらいは守って欲しい
本当に糞ドライバーばっかりで呆れる 13時間で何回運んだ計算になるんだい
で、1回幾らよ 稼働できるのが何日で何時間みたいな制限なかったっけ >>324 >>331
法人は起業時や一度調査してデタラメナ事してたやつの優先順位が高く
個人は特にオクやフリマ系が監視対象（これは出張らなくても監視できるから）特に力を入れている
で、詳しい査定基準は知らないが、”新たな抜け道”を挙げるとか、課税額が膨大になりそうな奴が
”名を挙げるチャンス”だとか
年間取引が30万超えたら監視リストに載るらしいよ ＵｂｅｒにはＧＰＳ記録義務付けて、道路交通法を遵守しているか確認した方が良い。
配達距離と時間で、大抵の時速はでるだろうが。
地元だと歩行者信号が青になった途端、歩道を全速疾走のヤツとかいるぞ。
それこそ昔のメッセンジャと同じ。単価が安いのが、諸悪の根源では。 自転車で配達してるウーバの奴危ないんよね
車道まで出てくるから
車の横を自転車の後ろにデカいバッグ乗せて走ってるから車とぶつかりそうになる これ原付か二種以外は営業ナンバーいるんだな
当たり前だけど 車だと身入りは下がるがラクみたい
天候を気にしなくていいからな >>３４８
俺はローソンウーバー
ヘビーユーザーだが
５人くらいしかいないから同じ人が運んでくれるよ 二昔前ならトラックでその時間運べば年収2000万もいけたのにねえ >>182
それよっぽどどん臭い奴やで
軽バン持込で50万は超えるだろ
ただし拘束時間がむっちゃ長いけどな １回道わからなくてキャンセルってのがあった以外はトラブル俺はない >>1
源泉徴収後に100万なら凄いな、こいつド底辺の乞食だろうに夢があるわ 大阪市内だけど、ここの自転車に何度もひかれかけたことがある。
スマホ見ながら運転やらスピード過多だったりで。
本当に消えて欲しい まあ就業のハードルが低い割には夢があっていいじゃない
学歴も経歴も年齢も一切不問 毎日休まず１３時間も働いてたった１００万？
しかも月収じゃなくて月商だよな。
手に職が無いとこんなものか そろそろ配達員が酷い死に方してクズ配達員どもに安全運転を意識させてほしい >>341
タクシーが車線はみ出してる以上しかたなくね？
左折巻き込みに自転車が飛び込んだわけではないし >>369
費用は少ないと思う
ホントに100万いったなら、そこそこおいしいんじゃね？
嘘くさいけどね > たとえば、交差点があって左に曲がりたいとしたら、みんな、信号で止まると思うんですよ。
> でも、メッセンジャーたちは、その手前で左折できる抜け道をたくさん知っていて、
> バイクを止めることがほとんどないんです。
… >>34 国保なら会社負担とかないよ。住んでいる所により金額が違うがな。
昔と違い、協会けんぽだと自己負担3割だから、払い損。
一部健保組合、建設国保組合だと負担率が低い所があるではある。 これが本当ならつらい長距離トラックやるよりいいな
貧困問題もこれで解決だ >>337
俺に来ていないから税務調査はない！
というトンデモ理論？ 配達分の料金って店側に行ってるの？
注文した人側？
アマゾンヨドバシですら無料なのに近所の配達にお金払いたくないわ >>371
仕方なくねえーよ！
こういう糞なUberチャリ多すぎるんだよ 都内を3秒で近道わかる能力？
23区内の5区内くらいだろ？ 1日３万円稼ぐには、１時間で２千５百円前後を１３時間続ける必要がある
配達手数料はいくらか知らんが1000円だとしても手取りは500円くらいだろうから、１時間で５件を１３時間連続で３１日間
嘘でしょうこれ 割高でも出前館の方が安心
届く前に電話1本くれるし
腰低い配達員ばっかでノンストレス 何年も続けられるのかね？
今のうちに転職考えた方がいいと思う。 >>384
素人ってこと？
でも契約結んでるんじゃないの？ >>1
仮にこの記事が本当だとして
こんなハイスペックな奴なら
他のビジネスでも余裕で稼げると思うな まずそれをやる体力に才能が要るだろう
普通の人間なら13時間労働を一ヶ月ぶっ続けでやったら体を壊すよ
仮に体力があったとして飯や風呂などの支度に要する時間抜いたら自由に出来る時間なんて殆ど無いだろ
奴隷でもそこまで酷くない、それで生きてると言えるのか？ >>246
バブル時に佐川ドライバーは平均50万〜と言われてた。
吉野家の店長も平均40万〜 実際に需要のある時間なんて昼と晩飯時だけなんだから1件づつ配達やってたら
1件5分で片付けても無理だろうよ もう10年以上も前やけど
ほ〜むぺ〜じ作成代行で月100万稼いでたな
流行に乗るのが大事やと思いました 歩行者に人身事故起こしたり、自身が脊髄損傷になる可能性あり。
バイクはやめとけ。 食い物だからまとめて荷物を預かるというわけにはいかないから、10分で１件を13時間連続なんかありえないはず >>1
タクシーと同じできちんとデータをとって
行きも帰りもヒット率が高いエリアを中心に
待機しているんでしょ。
でも過労死レベルの仕事量だな
いつか事故るよｗ >>1
電通の委託先が雇った劇団員でしょ？
こんなの信じる奴がいるのかよ(笑) >>392
バブル終焉の頃で佐川のセールスドライバーは源泉で1000万超えてたぞ >>390
ハイスペックな奴隷気質なのかもしれない
自営でやろうとするとダメなタイプもいる ちゃんと見ると配達料のほかにチップやプロモーションが入ってるから
一件いくらを時給で割って
ありえない！
ってもんでもないな でも雇われと違っていつでも好きな時に離脱復帰できるから。
それで100万はなななか良いよ。 物理的に無理じゃねーのこれ？
2,500円／時間だと5件／時間で1件当たりに掛けられる時間は12分
積み下ろしを差し引いて10分として
平均時速30kmとしても半径2.5km圏内で65件／日？
これを31日連続で？ >>405
聞いた話だけど最初から月50万、その内月85万とか 素直に月給でも時給でもいいが時給2500円に相当する会社に就職したほうがいい
ウーバーで時給2500円めざすほうが絶対門狭いでしょ もともと配達人としてのイロハを知ってるからできたんだろこれ
配達やった事無いやつがポンと100万なんて絶対無理、対向車に惹かれて死ぬぞ >>409
チップ制度導入されたから
その恩恵がでかいのかもしれんが
たぶん可能なんだろう これに釣られてウーバーする人がいるから、それ狙いでしょ >>6
テレビ見ないおじさんと自炊おじさんと原価厨おじさんと若者嫌いおじさんは大体同じ まとめ
チャンピオンズナンバーを宣伝する会社がブラックの特徴
平均と格差における頂点の例外を混同すると損する
統計の読み方わからないと損する >>12
ずっとこれで食ってこうなんて考えるてる奴流石におらんわ
普通にボーナスタイムと割り切っとるやろ 無理とか言ってる奴馬鹿なのw
トップが無理してこれなんだから、普通に出来ないのは当たり前だろうが コイツら邪魔すぎんだよ！
信号無視は当たり前、一時停止なんか完全シカトのゴミ共 チップというが、ただでさえ配達料が高いのにチップ出す奴いるのかよ 100万と聞くとすごいとは思うがこれ自営でしょう。
休みなく働いて、そして割り算すると時給2500円位くらいだ。
さらに諸経費や保険・年金は完全自分負担だ。
サラリーマンの時給換算が、
年収400万円は、時給2000円
年収700万円は、時給3500円
年収1000万円は、時給5000円
そんなに割よくない。
しかも休みなしで働き続けたら、どこかで必ず無理がでる。
長くは続かないだろうな。 ここまでやる奴はそんなに長くはやらないで短期間で金貯めて商売コースだろう
ただ奴隷気質のタイプだと自営でやると案外上手く行かなかったりする
ソースは俺w >>409
売り上げのスクショを見ろ
31日稼働分と言いながら実際は36日分なので多少は盛られてはいる
ただ、1日平均売り上げ2万5千程度は可能と思われる 武漢ウイルスで仕事クビになった食い詰め外国人には最適だろう
事故とか客とのトラブルになったら日本語がわからないふりして逃亡すればよい >>409
無理も何も実際できてるやん
>>1の報酬内訳画像見ればわかるけどチップやら時間帯手当てやらいろいろボーナスついて最終的に一件辺り650円前後になるよ >>345
(笑)なかなか出禁にならなくない？
何をしたのか知らないけど タリーズ創業者の話だと配送費用持つのは販売側なのな
これは嫌だろ、38%も持っていかれて儲け無し
https://toyokeizai.net/articles/amp/361655?display=b&;amp_event=read-body >>380
＞アマゾンヨドバシですら無料なのに
無料のわけねえだろ
料金に配送代が含まれてんだよ
小学生か アホみたいな労働時間じゃん
って思ったが時給換算で2500円なら悪くないのかもな 渋谷と田舎じゃ配達量違うし
田舎の新聞配達は月15万円だけど
東京は月30万円みたいなもの これガタイいい兄ちゃんじゃないと危なくて仕方ないよ
でかいバック持ってるからなおのこと狙われルシ ヤマトの軽バン下請けやったら税込みで年700万超えるやろ
そこから税、保、諸経費さっぴいて手取り500万くらいちゃうか この提灯記事載せてスレ立てさせるのに代理店はいくら貰ってるんだろうか 夏休みの学生バイトとしてはいいんじゃないかな都内で30日間なら素人でも30ぐらいいくんじゃね ユーチューバーもそうだけど
何人かは高額稼がせて広告塔にする必要があるからな >>428
それな
請負だから月収じゃなくて売上
こっからガソリン代やら事故おこした時の経費やらがかかる
ミスリード記事 >>384
アホか出前館も今は委託でウーバーと兼業が多い 金を稼ぐのは好きにしたらいいとは思うが
配達してる自転車、バイクは交通ルールくらい守れよ
何でお前が早く配達したいからって交通ルールガン無視で配達して
周りの交通車両や通行者まで迷惑しなければいけないんだ
信号無視、無灯火、逆走してる自転車は何回も見てるし
すり抜けや速度超過のバイクもしょっちゅう見てるぞ もうすぐ日本にウーバーイーツの強力なライバルが参入してくる。
いずれ過当競争に突入するのは確実。 やる気があれぱ稼げるだろうけどあの配達をそこまで必死に出きるかって言えば無理だわ
この人は単にああゆう仕事が向いてるんだろ >>1
こいつらに何回ぶつけられそうになったことか まあそれにしても需要あるね。
それだけ稼ぐってことはそれだけの注文があるってことだし。 毎日12-13時間オンラインか。尊敬するわ。おいらもたまにやるけどそんなにオンラインしてたら疲れるわ。
ブーストとインセンティブがすげえなこの人。 こういうやつが武勇伝自慢して一般人に強要する流れになるんだよな お前ら叩いても叩いてもウーバー配達員増える一方だな 負けを認めろよw >>430
これを一人でやってると思うのかな？
こういう捏造で騙されてウーバーやる情弱を釣ろうとしてるんだろ？ 地図が頭に入ってるから
仕事の選び方からしてうまいんちゃうかな
信号多いところは避けるとか >>461
ウーバー配達員が増えたら誰が勝ちで誰が敗けなんだ？ ウーバーイーツの広告記事だよ
最近こんなんばっかだよな トリクルダウンってこういうことをいうのかなって思う >>461
赤帽とか軽貨物車も一時良く見かけたけど今は余り見かけなくなったしこの先ウーバーもどうなるか分からんぞ 8時間で20日勤務で考えたら月収40万程度だぞ
年収換算なら500万弱
それくらいのサラリーマンなら結構いないか？ そういやオリンピック候補選手？がやってたけど安全運転重視だからその人の稼ぎが基本ベースやろ >>422
1980円とかなら2000円で釣りいらないっての多いと思うけどそれもチップと言えばチップ
長渕の英二の兄貴みたいに万札くれる奴は少ないと思うが >>381
これなら原チャリでも普通車でも起こりうるぞ？ >>34
>国保なら普通会社が半分負担するしな
？？ >>453
配達員側はその方な良いな
配達員の取り合いになった方が待遇が良くなる ウーバーイーツってこんなのが配達してるんでしょ
video.twimg.com/ext_tw_video/1281545267947335680/pu/vid/1280x720/VppxHilj8cJ0YCzO.mp4 ウーバーの支払いて現金なの？
キャッシュレスかと思ってた >>468
会社の看板背負ってないだけで黒ナンバーの軽バンはみんな軽貨物 この記事は、自転車の無法者ウーバーをなくそうとするキャンペーンじゃないのか？ そのうち、
ウーバー専用車線の設置
ウーバーは一方通行の例外にする
とかなっていくんだろうな（ 俺より稼いでるやん
会社辞めてこれやった方がいいのか？ >>473
個人事業主に雇用されてる職人さんとか社保なくて国保しかないようなとこ結構あるからね 数ヶ月から数年以内に
交通事故で一生後遺症のこるか死ぬ確率 >>276
税務署が狙うのはUberの本部やな
お店は配達料金を経費で上げるだろ
Uberはソレが売上になり 配達人への報酬が経費になる
配達人は売上が有れば申告する義務が有るので
三者の申告の辻褄が合えば良いが
配達人が申告していないと税務調査は入るよ
誰しも経費はガンガン申告するから 収入を誤魔化してもそちらから遡って調べられるんよ こういうのもその内バイトテロの画像とか出て下火になりそうだがな まあ、頑張ってくれ給え
１日13時間の交通事故リスクとか、真夏に排気ガス吸いながら炎天下走るとか、わいは絶対嫌だ 配達員に1万円払うからオナニー見せて、と頼んでみたい。 >>293
映画の撮影みたいだな
これ危ないわwww 逆に考えればそんなに働かないと月１００万稼げないのかと。
雨の日だってあるわけだし。 どんな奴が持ってくるかもわからんもんよく安心して食えるな
直前までちんぽいじった手かもしれんぞ 格差ガーとか喚いているけど、誰でもできる配達だけで年収1000万余裕なんだから
単に働きたくない乞食だって不都合な真実がばれてしまったな >>4
ホコ天走ってるのが多いんだよね。警察いても検挙しないけど、あれ検挙したら一日で1000万は稼げるはず。 現状、一時間あたり600円は稼げる。
1000円のなんて夢のまた夢。
これが現実… >>488
3年前から言われてるけど何にも起きないのが現実 陸の遠洋漁業と言われてた時の佐川は年収1000万以上なんてザラにいた >>498
その考えじゃ寿司なんて食えたもんじゃないだろ こんなん昭和の佐川じゃ当たり前田のクラッカーじゃんw ぶっちゃけ儲かってるなら他人に教えないんだよなぁ
競争相手を増やすようなことは誰もしないっていう 二束三文の内職やるより断然ええなあ
何にも縛られず時給換算で500円もあれば個人的に十分 13時間で休みなし？
まあ、なんかで資金が必要ならいいんじゃね？ これ、ドローンとか自動運転車を100台ぐらいそろえて
実質一人で山ほど配送すればUberからお金たくさん貰えるの？ ウーバーイーツでチャリこいでるタイプの人は
話をこれでもかと盛りそうなイメージがある
あくまで偏見だけど なにかで一方通行があるから自転車のがはるかに有利って読んだことがあるけど。 ウーバーイーツのあのバッグに最初4000円支払うんだっけ
田舎じゃまだまだ認知度低いわ マンソン専用の配達員やったんやろ？でなければ稼げねーて Uberって配送料金とか手数料高いからなあ、それなら自分で自転車で買いに行くなあ 頼む方で利用してるけど、配達の距離によってだけど2キロぐらいの配達先に運んでも手数料200円ぐらいしか入らないし割に合わないと思った。顔とか今どこにいるのかとか配達先に監視されているし >>524
クーポンよくくれるから、クーポン来たときに注文しているよ よくタクシー乗ってて横断歩道すり抜けてメチャクチャな右折したり
車道逆走してるの見たらまずウーバーだわ >>453
アジア圏の大都市だとuber grab foodpanda
あとインドネシアはgojekってバイタクアプリがサービス広げまくって商圏つくってるね
日本もはやく競合増えればな >>527
タクシーの分際でよく言えるな路上じゃ目糞鼻糞だろ 配達料500円？
1時間に5件？
13時間勤務？
時間内5〜6件の部分だけほんまかいなｗ
自由時間が11時間もあるならじゅうぶんだわな 月31日、13時間働いてたった100万
やりたくない。 最低賃金も保証もなく、ミスしたら自己責任とかろくなもんじゃない
絶対佐川や大和、既存の日雇いの方がいい
安い方安い方に引っ張られて外国のIT企業の独占になり国富が流出する UberEats配達員のヒカキン
皆が出きる訳でない >>533
１時間５、６件を13時間連続で31日連続
ありえねー >>7
時給にしたら2500円弱
配達であり得るのか？ 時給1500円でも3軒以上こなさないと無理だろ？むちゃくちゃ件数こなしやすくて単価良い地域じゃないと無理だな >>1
無茶な運転と過労でいつ事故るか分かったもんじゃない
Uberは労働時間を制限しろよ 配達する料理を受け取りに来たどっかの国の若い奴がマスクもしないで鼻水を手で拭ってたわ
あんなこと食う方は分からんのだろうな >>126
外国の工作機関がターゲットが頼んだ飲食物に毒を入れることも可能？
配達した人間は速攻国外脱出 たぶん一日尾行して撮影すれば
えらいことになるんじゃないかな >>9
そういう人は、短期に働いて自営業するのに
必要な資金を貯めるのが目的。
１年以内に大体は辞めてる。 >>293
uber eats の自転車配達員って、道交法で優位なのをいいことに、やりたい放題の印象。
自分も悪いケースなのに、得意げに youtube に動画上げて相手を非難とか、
もう、不愉快で受け入れられないレベルだって感じるわ。 時給2500円なのか、バイトにしてはいいね
ほんとなら >>13
パスタにピザは温かいうちに食べないと不味くなる。
どんな店でも同じ。 まーた情報商材屋か
コロナになってからこういうの本当に増えたよな
なんか自称高校生社長の商材屋が高校生騙して炎上してるし皆副業とかネットビジネスとか新しい働き方とか貧乏なミーハー増えたよね 時給2500円。
ただし1日の半分稼働、休日なし。
20代なら数か月続けられるけどって、昔の佐川じゃねぇんだから。 >>492
自分の力で稼いでんだからいいと思う
ネタにして笑うほうがどうかしてる >>23
シラス漁なら単価がいい年は楽に稼げる。
１日数時間で20万とかあるからさ。 普通に考えたらウソ記事
超理想状態が31日ぶっ続けで続いてるという、現実的にありえない話 配達料の配分が何割か知らんが、五割とした場合、一時間に5000円売上無いといけない
配達一軒に十分かかる場合、一軒で1000円稼ぐことにな
絶対に無理だろ >>554
稼ぐ側に何か訴えたい訳じゃなくて、こういう人も配達してんだぞってことだと思うが... それって15日でも50万円稼げるって事だよな。
いい仕事じゃんよ。 >>549
完全なウソの可能性が高いけど、ありえるとしたら
一つの配達員アカウントを数人で使いまわしてて24時間配達し続けてるってオチな気がする 1時間5件配達しないといけないって言ってるやつ、50件とか達成したら特別5000円とか報酬があるから実質1時間3件程度でもひっきりなしに注文が入れば計算上は無理ではないぞ 今、やる奴が増えて稼げなくなったって聞いたんだけど。 こんなもんどこのエリアでやるかで全然変わってくるだろ
そして稼げると分かったエリアには配達員が押しかけて稼げなくなる 配達員をすれば夢の生活が待っています！お金非童貞髪の毛、全てがゲットできます。的な？ これもし仮に20歳のやつが年収1200万として実家暮らしで30歳まで本気出して1億貯めてあとは家賃3万の所で贅沢しないで暮らすか、適当にバイトして老後までやれるやん >>563
それが31日間ぶっ続けで続く可能性はほぼゼロ >>13
ピザはウーバーじゃなく大手のピザ屋に直接配達してもらうに限るよ
ピザ屋のバイクに搭載されてる保温機能のある配達ケースは凄いと思うわ >>567
配達員やってるおかげでゴール決められたの！ >>561
経費と源泉復興税ひいて
だいたい80万くらいじゃないの？ 18歳から年収1200万で実家暮らしで10年やって28歳で1億。
あとは家賃3万で自炊して老後40年はニート出来るなw >>565
どのエリアにどのくらい人口がいてどのくらい注文が入るかなんてとっくに把握されてるし
数万人が一気に移住してくるでもしない限り大きく変化はしようもない
そんなありえない大波の恩恵とか言い出すなら具体的な地域名とか出してみろよ >>575
こいつらウーバーに傷病手当とか休業補償求めてなかったっけ？ 自分が食べるものを、第三者が介在するってやだな
汗だくでいまの時期なら雨でベタベタなのが運んでくるんでしょ >>573
大嘘記事の理論値で踊らされるなら、一ヶ月間パチンコパチスロが常に最大の大当たりをし続けるなんていうオナニー妄想してるほうがよっぽどマシ
少なくともバカチャリのせいで一般人が迷惑を被ることが減る こんな記事はステマもいいとこだな…こんなに、絶対稼げんわ 今日自転車の配達員を見たけど土地勘がないのかスマホばかり見てふらふら運転してた
仕方ないから大きめに避けたら道が空いたと思ったのか更に蛇行しだしてあれじゃ事故も起きると思ったわ 7.5時間22勤の手取り30万でいいです
エアコン完備の屋内で、周りは基本身内だから外面気にしないで良いし
コーヒーブレイクいつでも取れるしボーナスあるし そんなに長時間やっても100万円なんだな
中の人は手数料だけで１日もせずにそれくらい稼いでそう >>578
アカウントを複数持っても1日が24時間なのは変わらない 期間工とかやるよりいいかもな
あっちは1秒単位で動かなきゃの世界だから
Uberはまだまだ緩い。交通事故リスクが高いのがアレだが >>238
稼げないのに稼げるような記事出すから炎上してるんでしょ。 すげーな
一ヶ月だけって決めてガムシャラにやるのはアリやな ウーバー人間じゃないと思うが
自分の脱税を安心させるために、無申告を「平気平気」と
力説している人が多くて笑った。
ウーバー広告記事は、昭和のあて名書きバイトみたいなやつかね。
とにかくボロ自転車に、ハーフパンツ、サンダル、とか勘弁してくれ。
街の景観が損なわれる。
で、チップもあるとかいうけど、日本人にはそもそもチップ文化がない。
それが収入のそれなりの一部になるとも考えづらい。
しかも、コジキみたいな配達員に？ 早く目の前から去ってほしいから？ TuberもUberもクソが多いけど、TOP賞みたいに、表彰金額が上乗せってことはないのかな。
馬車馬を走らせるのに、ニンジンはぶら下げないと。
中の人、ご報告お願いいたしたく。 今、本文をとばし読みしたけど
文章から写真から、明らかな広告記事だ（笑） 元メッセンジャーのバイカーで都内の抜け道まで把握してるからな
チャリでキコキコしてるヤツは到底無理でしょ
同じゲーム何千回もやって最速クリア目指す様なヤツは向いてそうｗｗ 労働基準法通り割増考慮して計算すると時給2000円にしかならない 個人事業主だから100万は売り上げ。ここまでやっても売り上げが100万にしかならないと考えると、逆にしんどい商売では 月100万いった→事実。だがほとんどの人は無理。特別な神ゲーマー。時給2000も難しい。
仕事大変→楽。だから13時間できる。仕事してる感じがあまりない。
奴隷→何時に絶対行かなければならないバイトやリーマンのほうが奴隷
底辺→底辺もいるが、副業でバイト店員より金持ってる奴も多いし、こんな稼ぐ奴もいる
事故の危険→事実。最大のリスク 雨の日は休む
別に急がない
最短距離を気にしない
でいくらくらい稼げるかな まあ、営業ナンバー取って、長距離運ちゃん用のドライブレコーダ必須にしろよ。
原付1種のやつは、速度違反が大変だから気をつけてな。
自転車は条例作って取り締まるしかないだろう。 13時間×31日＝403H
労働基準法で
1日8時間以上は時間外
週40時間以上は時間外
週１日は法定休日なので13時間は休日時間外
割増率を考慮に入れる
月45時間までは ×1.25
45〜60までは ×1.3
60時間超は ×1.5
休日時間外は ×1.35
単位時間給（割増賃金の根拠となる時給）をαとすると >>509
当時の佐川ならこのペースで何年もいけるからな
その代わり13時間労働なんてもんじゃないけどね
まあ時代が違うよ、時代が >>2
ブラックはそれだけ働いても月収25万とかの場合を言う ま、普通のやつはこの感じで働くつもりで
３０万行けば上出来だろ
こいつはなんか裏技的なことしてる
普通じゃない ウーバーイーツの配達員で雇用者ではなく個人事業主でしょ？ まあ、こーゆうのもステマの一種だよな。理論上可能ってだけ。
宝くじだって理論的には何億円になる可能性はある。 >>612
グレーゾーンだよ
アメリカのカルフォルニアでは
強制的に雇用者になることになった
ウーバーの低所得者が激増して福祉予算がパンクするからって 一日13時間、月に休みなしの31日勤務。それでやっと100万円というのは稼いだ金額としてはすごいがこの人のように知識、経験、装備などがトップクラスで新型コロナでの宅配需要の高まり時に達成されたと言うのならウーバーイーツ配達がとても「割がいい仕事」ということはいえないだろう。
通常の人なら半分、三分の一程度の稼ぎは無いだろうし、昨今のウーバー配達の人気からすれば仕事にあぶれることも多そうだ。
会社に所属しないフリーランサーで「社長」ということであれば満足感も大きいだろうが、事故リスクなどを考えれば普通のアルバイトでもしていたほうが確実な収入になりそうだ。 >>607続き
全て時間換算すると
通常労働時間160
45時間までの時間外 45*1.5=56.25
45〜60まで 15*1.3=19.5
60時間超 131*1.5=196.5
休日 52*1.35=70.2
で時給α円で502.45時間働いたことになる
月100万とするとα＝100万/502.45＝1990.248円
となる >>1
普通にすごいとは思うよ。
でもそんだけバイクのって危険な仕事して100万かあ。
税引き後はいくら？
何ヵ月続けるつもりなん？ 目標決めて1ヶ月だけ頑張ったって話がだよな。
ずっと100万円以上ってわけじゃない。 Uberで時給2500円w
１時間に5件の配達を13時間休みなく、31日間ぶっ続け
嘘松wwww >>601
一行目が事実かどうかは証明されない
たとえばパチンコパチスロで31日間ずっと大当たりを引き続ければ一ヶ月で莫大な金額を得られるが、
そんなありえないレベルの妄想をしてもそれが事実として起きたかどうかの証拠には全くならない
たんなるギャンブルキチガイの妄想
今回の記事もそれとレベルが変わらない 会社とかなら別にいいかもしれんが
自宅に出前とか嫌だなあ
もうそんな時代じゃない気がする やるじゃん
でも事故のリスク高いから何とも言えんな >>392
うちの兄貴バブルの時佐川で月給100万だったぞ >>625
というか何処の誰なのか分からないのが持ってきたものを良く食えるな、と思う
誰でもすぐに登録できるのに 荷物をトラックに山積みしてるわけじゃないんだから、１時間で５件すらかなり難しいだろ、しかも荷物は食い物だし
それを13時間連続で31日連続て、ギネスに載るぞ >>98
125ccだと緑ナンバーとらなきゃだけめのはずだぞ >>628
客もその辺のリスク込みで利用してんでしょ
池沼みたいなの来たら次回ブロックするやろうし
顔馴染みになったらずっとその人とか YouTubeでやってる人の見た感想だが、良い仕事ばっかり取れないと無理だろうな。
配達先のすぐ近くに飲食店があってタイミングよく次の注文があるとか。
それがずっと連続して取れないと、とても時給2500円にならないだろう。
Uberの宣伝のためのヤラセなら可能かもな。 割が良くないのによくあのバイトやるよなって不思議に思う うちの近所で大きなリュックを下ろして休んでいる人が複数人居ますが
この感じからしてもそんなに稼げないように思います。 >>5
これだけ稼ぐと、配達で使ってる移動手段などにかかる費用を差し引いても
結構な額を所得税でもっていかれるね 月403時間はたらいたらボーナス込みで公務員でもそのくらいの年収になりそうだが >>1
左に曲がるために信号待ち？
右車線走るなよ いわゆる原付しか使えないよ。
125ccは営業ナンバーとらないとダメ。 よくこんなサービスを利用するよな
途中で何を混ぜられてるか分かったもんじゃねーのに 意外と下町なんじゃない？
台東区墨田区江東区江戸川区あたりの 事故起こして半身不随にでもなったら目も当てられないな
せいぜい短期間とか若いうちだけの仕事 時間が掛かりそうな注文は弾いてるみたいだから
東京とか大阪みたいな都心部じゃないと無理そうやね >>4 無駄、ウーバーは商品の手配くらいはするが、そもそも配達に関しては
各個人の責任になるし、配達以外の移動は業務に含まれないから
それが業務中かそうでないかの区別がしにくい
通報するなら警察に、注意するなら違反した個人に
何も自転車での違反はウーバー配達員に限ったことじゃないでしょ？
通学中の学生とかもマナー悪いぞ 税務署はこういうのはチェックしてますから、ちゃんと確定申告をしないと脱税で摘発されますよ パイは限られてるんだから、みんなが月収１００万稼げるわけではない >>630
125までは自家用のナンバーでいける
125超は緑ナンひつよう コロナ期間中という「ボーナスステージ」だからな
平時より高くても仕事とれるしライバルも少ない FXやビットコインやYoutuberでごくわずかのヤツが大富豪になるようなもんか トイレはどうしてるんやろ
受け取りに行った店で貸してもらうのかな これを見て始めたヤツが月収10万で途方に暮れるの本当好き こんな働き方が一生できる訳じゃないし、やりたい事をやる為の軍資金作りでしかない。
昔のバックパッカーも短期間肉体労働で稼いで、海外へ貧乏旅行ってスタイルだったよね 好きでやってるなら割のええ仕事なんやろな
長距離トラック乗ってるアホがバカらしく見える 勤務時間見たらすげーのかよくわからなくなったけどなんにせよ出来ないな自分にはw >>638
ボーナスなくても時給換算2000円ぐらいなら普通に行くよ >>10
>>22
時間外手当てと休日出勤も含めれば時給換算で2300円切る
加えて社会保険も引けば更に下がる
ざっくり時給2000円としても休み無しの毎日13時間労働が体力的にどれだけ持つかどうか >>665
1オーダー300円〜500円のを3件から5件こなす
1日12時間働けば、1ヶ月に100万円達成 >>610
サラリーマンでこれだけ働いたら80万くらいいくだろ。福利厚生はあるし事故のリスクはないし。 税金は究極的にはバックレ可能なのが凄いところ
住所不定者になると課税をするのはかなり難しい
そもそも5年間スルーされたらそれっきりだしな UberEatsって店側も注文する側も手数料バリ高じゃん。
前から不思議なんだが、こんなの依頼する奴いるのか？
それにテレビの奇妙な程のUberEats押し。
これ絶対なんかあるって。 厚生年金ゼロやで。なんにも保証してない最低の働かせ方やで 体使う仕事なのに時間働きすぎやね
おれ160時間でこの半分以上はあるから単価は勝ったな
汗だくやろw Wi-Fi のiPadでも配送バイトできるのかね？
iPhone持ってない >>660
長距離トラックはずっと一人で気楽だし精神的にこの配達員とは比べもんにならん
長距離羨む人間多いよ
まあ給与はそんなに良くないが >>669
佐川はバイトにしても直雇用で保証されるでしょ
ウーバーは自営業でしょ
まさにケン・ローンチの「家族を想うとき」のやり切れんな世界、ノルマはないけどさ >>625
いや今だからこそ稼げるんだろ
ステイホームが続く限り需要はたくさんある >>405
確か90年代後半までは手取70〜100万がざらだったんだよな
計算したら、時給2481円なんだけど
危険手当や残業手当も含んでると考えると、どうなんだろうね？
雨の日も風の日も注意しつつ、2輪で13時間はキツイのでは…
普通に危険な現場の仕事ならこの金額出るでしょ。 >>672
注文はあるよ。
お金に余裕ありそうな一人暮らしっぽい人が多いかな。
ボロ屋に住んでる人からの注文はほぼ無い。 左折でエンジン切って歩行者にとして歩道に入ってるの
よくみかけるけどな。 スゴいねって言っとけばいいのに
なにがそんなに気にくわないの？ >>685
別にそんなすごくないから
平均的な年収のやつがこれだけ働いたら到達する
200ならすごいかな 働く日と時間を自由に決められることが最大のメリットだな。
あと、しょーもない人間関係が一切無いのもいい。 >>689
バイトで100万稼いだらスゴいやん
俺の方が稼ぐとかアホか 土日休みで祝日も休みで有給20日
普通に働いてたら2ヶ月で100万いくし
しかも賞与を月割りにしたり、退職金積み立てやら年金も含めた後払い給与分もいれたらもっとだわ
なんでウーバーイーツの配達員に嫉妬せんといけないんだ >>654 FXはレバ規制で、昔みたいに一般人が200倍とかの運用できないので、難しい。
投資目的の法人でも立てれば、できるかわからないが（しばらく前まではできたが、今は与信があるか知らん）。 自営業だから経費にできる部分も多いからな
私用に使っていても家賃も携帯代も車両の維持費もある程度はできる >>691
バイトがそもそもすごくないのにどう嫉妬するんだよ
これのほとんどのやつ確定申告もしてなくて脱税やろw こりゃüberの交通トラブル、ウナギの滝登り状態だなwww 汚ならしい男が汚ならしいバッグで持ってきた飯を高い金払って食うなんて、日本はまだまだ裕福だな。 >>690
販売店や届け先には人間いるでしょ
煩わしい事言ってくる人もいるんでは >>6
だって誰ともわからない薄汚いおっさんが運ぶ飯を割高で食べるわけないじゃん！ >>682
遥かに危険な鳶とか職人でも15000〜18000円とかだぞ
時給1875〜2250円
>>695
大半が無申告だろうな 割いいのか？
同じ時間はたらけば200万行く自信があるし
ほとんどの人間がそのくらい行くだろ やり方によっては超絶腐れブラックよりは収益性があるのか
わざわざトップレベルの配達員を目指そうなどとは思わないけど >>696
殆どが確定申告はしてると思うけどな Uberは全部把握しているだろうからそこに調査が入ったら全員芋づるじゃん 最近テレビやらメディアでUber取り上げられまくってんな >>704
それは請け負いなら安すぎ
派遣やろ
ITエンジニアでも3〜5なのに この時期は社会保険料の決定する期間だから、一般的には所得を落とす傾向にあるが、こんなときだけ稼いで今後大丈夫かと。 >>700
２度と会わない奴になんか言われても関係なくね？ >>708 そんなことはない。必要経費の算出もあるし、税務署も面倒くさいから、取りやすいところ、すなわちサラリーマンからの徴税を強化するだけ。
農業・商業からの徴税は甘いのはみなさんご承知の通り。
主婦の俄か通信販売とか、ネットトレードとか、自らネットで告っているようなもんだから、よく考えた方が良いと思うけどな。
扶養外されたら、それこそ旦那の手当ても減るだろうし、税金も大幅アップだから。
甲斐性なしの旦那を囲い続けたいのなら、話は別。 Uberには助かっているわ
配達員のミスは見たこと無いけど店舗側が数量間違えたことはある。
Uberがすぐにポイントで返金してくれた。 たまに暇を持て余したお金持ちの奥さんとセックシしたりもできますか？ >>679
和民の社長が佐川で元手作ったけど今だとそれがウーバーなのかなと
今の佐川で和民の社長みたいに稼ぐのは無理じゃないかな？ 時給2500円って少ないな
俺薬剤師でヒマな田舎勤務なのに時給4500円でボーナスが別である 毎年新しいiphoneやipadがでたら速攻買いかえて代金は経費
発売直後の売値買値の差が小さいうちにさっさと売って課税所得の削減成功！ 普通の人の2倍近い時間働いてるから体力の限界が来るぞ >>700
理不尽なことを言う人はいないわけではないが、
そんな人は100人に1人もいないし、いてもその時その場限りなので気にならない。 >>726
124ccまで貨物ナンバーは要らないらしい。 >>720
そんな稼げないってw
大半の配達員は時給数百円だよ。 >>725
あのチャリでは死んでしまうだろうが、バイクなら楽だよなあ。しかも、岡持みたいなのを積んでりゃ食い物も乱れないし、お客も喜ぶよね？ 同じ人間関係じゃない、ってことが良いね
閉鎖された空間じゃないから
もしもの地雷はスルーしたらいいし ウーバー配達員ってイケメン率が高いんだよね
顔写真が全公開されるから
イケメンじゃないと女性客から悪い採点が付くわけ
なので配達員さんはイケメンが多い
イケメンだと高額チップも貰えて稼ぎまくり
女性はイケメンガチャでウーバー注文してる感あるよ
ブサイク男にとっては地獄のような仕事
あなた達が嫉妬で叩くのもよく分かる >>1
月収100万円に釣られてはいけない！
個人事業主である以上、
100万円を手に入れるのにかかった費用がいくらか？
計算して差し引きでどうなったか？？
が問題。 ■日本のUber Eatsの配達員の半数以上が外国人労働者
健康チェックは無し
大阪には、中国企業のUber Eatsの滴滴出行が今月進出してきた。
中国人の移民を大量に送り込み中国人街を作る計画が進行中。 >>730
佐川は一昔前は年収1,000万オーバーだったよ 肉体労働者って、歳とって体がついて行かなくなったら
何やって食べてくの？ 一億だったら驚くけど
こんなショボい仕事何十年も出来るのか？ >>721
そこまでになる投資額が違うからお前負けてるぞ多分 会社で確定申告してくれないの？
自己申告なら誰もやらないぞこれ こういう広告記事って最近多いよなあ
こういうのいい加減取り締まれよ
稼げるわけないだろハゲ
どこでもドア持って来いよって感じ ここまで努力できるのはすごい
人参がぶら下がっていてもここまでの努力はできない 生活道路を裏道呼ばわりしてビュンビュン飛ばす連中は皆死ねばいいと思うマジで バイク利用もありなのか。１３時間３１日はともかく、
本当に配達の仕事がガンガンはいっているなら、運転手＋配達といった形をとっても
それなりに仕事にできそうな気もするが。
おもうにコストなんてどこにもかかってないし、飲食店側が少し出前料金をふんぱつしているということから可能なんだろうな。
でも企業がここに進出してきたか、個人事業主的なものは駆逐されそうな予感。 バイクだと丸一日ガッツリやっても肉体的にはそんなに疲れない
神経疲れでヘロヘロになるけどな まつりさんでも300時間くらいだったろ
どんだけなんw このデータは興味深いね
曜日によってもう少し偏りがあるかと思えばそうでもない
この彼が半分の時間しか働かないようにしたときに収入も半分になるならちょっとキツイねぇ 最近は平日でも注文しても結構待つもんな
土日なんか一時間待っても来ないときあるし
ここで一生使わないとか言ってるやつは使わなくていいよｗ
世間一般はみんな使ってるしチェーン店で加盟してないとこ無いってくらい店あるよね
2駅くらい遠く離れてても頼めるってのが出前館との違いだな ウーバーイーツめっちゃ便利やん高すぎてたまにしか頼まないけど(´・ω・｀) >>735
恥ずかしいレス入れてるな 5円貰っとけ 言っておくけど、これウーバー専業で税金抜いて手取り100万ってことだからな。
総支給100万じゃないよ。 配達員はカッコいいスポーツマンが多い
5ｃｈで嫉妬に狂って叩いてる運動オンチの陰キャ勢とは大違い 俺の周りでアブねーマネしたら捕まえてぶちのめすぞー 時給2500円計算だけど1時間で4箇所配達したとしても1箇所で600円も貰えるもんなの？ >>763
いや額面だよ
個人事業主は所得税と住民税は自分でやらんといかんぞ？ Uberの人は、せめて歩道を走るのはやめて欲しい、危ないよ 自転車好きでよっぽど体力に自身のある人でないと本業には出来ないな
ほとんどの人にとっては運動後の飲食代稼ぎくらいにしかならない kore,これ、ガソリン代は引いてないでしょ？
ガソリン代に2万はかかってるでしょ 生活道路にショートカットしてくるゴミね
うちのとこ、おバカショートカッターが事故起こすから一時停止の標識付けられた
えらい迷惑 >>773
まあ年1000でもガスも引いたら700位だろね いっちゃん儲かる都心は坂多いからチャリではこんなに稼げないくらい言ってやれよ。競合増えたら困るんか。 1時間4箇所で計算しちゃうけど
混雑時間と閑散時間があるからどう考えても無理だよねこれ
複数同時に受けて式神にでも運ばせるの？ >>24
無知は恥ずかしい。
別に白色でもなんにも問題なし。 ウーバーって1配送いくらなん？
>>776
バイクって書いてあるよ？ 一日13時間かあ・・
時給だったらちょっと稼ぎのいいリーマンぐらいだよね >>7
今までの常識で見ていたら時代の変化についてけないかもよ オレ月の半分もまともに机に向かってないし最近は基本在宅だけど
賞与ならして月額でみれば額面で月100くらいはあるな。
こんな必死に毎日13時間とかでやっと月100とかありえん。 ウーバーってそのうち俺の島で勝手に配達してんじゃねーよ見たいな事件が起こりそう 年収1200万円
絶対脱税してるなw
まぁ個人事業主だから食費は経費だししゃーないか まぁ最大瞬間風速だからね
年明けに申告書作成する頃には手元に税金分もなさそう >>786
今儲かってると聞くのにピークでこれじゃあ、、
結局のところ、大企業の正社員が一番なんだなと、改めて考えさせられるな >>668
ピンはね構造の下位の会社に所属しているとあるんだな
年俸制とか言って固定給で >>785
逆にウーバー側はコンピュータ管理だろうから調査されちゃうとバレやすいかな？ >>1
乳母何時なんて時給換算したら700円くらいの奴が多い
23区内のどんな裏道も知っているくらいじゃないと食って行けない。 見方によっては死ぬほど頑張ったとしても上限100万の仕事ってことだ
経費と税金引いたら喜んでやるもんじゃない 歩合制の一側面だな。
この逆も簡単に起こるってことで。 1000万レベルなら三割くらい引かれるっしょ
厚生年金もないしきついよね >>61
肉便器が汚物自慢してて草ｗ
きめえんだよｗ >>114
カブなんかリッター60〜70なんて余裕 なにげに前いたバイク便会社もヨイショしてる辺りスゲーきな臭いわ
普通こんだけバッチリ名前出してインタビュー受けましたとか伺いにいくもんかね？ 時給に直すと月給35万の俺とあまり変わらん。ボーナス3ヶ月出る分、俺の勝ち。 若い人間が何かのために短期で稼ぎたいのなら一つだな >>228
原付の経費なんざ微々たるものだろ
どうしてもケチつけたいんだな ウバ糞の馬鹿どもは交通ルールを守ってから能書きを垂れろ
なんで逆走してて順走のワシが道ゆずらんといかんのや これ、UberEats本社の正社員の方が待遇いいのでは？
可哀そうな配達員の待遇を上げてやれよ 頑張ってるけど限界が低いんだよね
それが嫌で俺は働かないんぁよ >>5
普通に確定申告すれば翌年の税金すげー高くなるのにねｗ
ずっと稼ぎ続けられるならいいけどまともに申告すらしないんだろうね 時給2200円弱か
残業休日出勤無しだと40万ぐらい
ボーナスないから年収500万いかない >>805
件数というより距離じゃないかな？
雨天とかサボる奴が出るような状況だと手当出ると思うけど 普通に働いた方がいいと思うよ。こんな仕事で搾取されてはいけない。 >>780
一件の配達だと500円くらいだけど件数こなして行くとデカイボーナスが貰える。 >>505
事故にあう危険性とか考えたら
1時間６０００円でも割りに合わないな
頭の弱いアホがやる仕事だ 原付とかなら自転車より小回り利かなくて時間かかるかもしれない一方通行とか多いし都内なら、それでもこれだけ稼げるのは都内の道路知り尽くしているんだろうな >>815
お前営業車でも同じこといいそうだなww >>244
俺もナマポだけどウーバーイーツやろうと思ってる >>816
そんなわけない。都内の道は40年かかるといわれてる。 >>7
ウーバーがカモ（配達員）を確保する為の嘘記事、甘い罠の記事な感じが濃厚だしなw別の意味でのステマ、ステルスマーケティングな感じがするw どうせ、危険運転してるんだろ。
この下層労働者が。 普通に体こわすだろｗ
それ以前にちゃんと交通ルールを守っているようには
とても思えないんだが。
愚民は政府に抗議せずに、自分で何とかする（迷惑行為は顧みずに）んだから
心無い政治屋さんは、さぞかし楽チンだろうなあ。 Uberのプロモーション
バイクは稼げなくなって一気にいなくなったから、劇団員でも使ってバイクの配達員を集める宣伝だろうな
実際は土日ですら時給1500円稼ぐのは厳しいぞ
平日は日当一万行けば満足なのが現実 >>825
ウーバーの自作自演の募集宣伝臭いですからねw甘い話し、美味しい話しを第三者にさせてカモ（奴隷配達員）を釣る感じがしてならないしw >>831
Uberの利用客は圧倒的に女性が多い
つまり規制しても無駄
分かるよな？ まー特に若い方々はくれぐれもこんなん間に受けて、不安定労働者をつくり出す無責任企業の使いっ走り＆システム加担等しない様にしておくんなさい
このインタビュー記事の人みたいに合理的且つストイックに稼ぐ人ならば、まず「100万稼げましたよ」などと発言して、新規参入者(商売敵)を呼び込む様なマネはしませんのでね
騙されて、人生棒にふらない様に願います
しっかし、こういう一見ニュース的記事で中身はまるっと只の詐欺的宣伝みたいのが最近本当に多いこと・・・ >>789
みなし残業とかな
実質奴隷労働みたいなもん >>834
女に金を持ち逃げされて離婚、親権裁判に負けるとこうなる こんな人は他の仕事でも普通に稼げる人だな
稼げない奴は他の仕事でも稼げない奴 >>821
まったくのその通り
かつてもフリーターを持ち上げるためにマスコミが同じステマをした >>817
営業車だろうが公共交通機関だろうが
運転なんて頭の弱い奴がやる仕事じゃね？
まともな奴は公務員なり大手企業で閑職よ
収入なんて平均より心持ち上程度で良いわ チップがあるよね
俺も10%ぐらいは払ってる
金持ちだ千円ぐらいくれろらしいな
そちらの収入も多そう 派遣の夜勤配達で12時間休憩無し時給1400円深夜割増で25日稼働で50万が限界だったw
流石に1日60件回るのは積込含めキツイから長くは持たんかったわw やり手のタクシー運転手とかわらんかんじ。タクシーのことよくしらんがｗ
ＧＰＳがあるとはいえ、数キロ圏内の個人宅や会社でも短時間で届けるとか、
自分なら一件あたり３，４０分くらいかかりそう。 つかえねえな、いわれるな。 >>840
アマゾン倉庫ならこんなに稼げない、夜勤で残業しても >>847
そりゃどんだけ早く仕事こなそうがダラダラやろうが時給は変わらないからな >>800
お前はだらしない体してんだろ？
こいつは毎日鍛えてるからお前の負けだよおっさん ツーリングやサイクリングしてるだけで俺の4倍稼ぐのかよ
これが外資企業の力か ウーバー野郎は雨続きで嫌になって来てるだろうな
良い人参記事だとは思う メリット
誰でも出来る仕事
社内での人間関係に悩まない
好きな時に休める
年20万以内なら副業が会社にバレない
デメリット
きつい
自転車やバイクを自分で用意しないといけない
飲食なので運ぶのに気を使う
トラブルは自己責任
収入が不安定
年収103万以上超えると自分で確定申告をしないといけない(副業は20万) Twitter界隈のUber配送員があんまり騒いでないから胴元からお達しでもきてるのかな 一日１００件以上配達、それを一ヶ月続けるとは超人かよｗ 18時間の31連勤で月収6千9百円…。
こんな事ならUber eatsやった方が良かった…。 居酒屋チェーンを開業できそうだが
ワタミ以上の搾取型経営者になりそう >>861
今度はウーバーに騙されて搾取されるのですね。仮に稼げても交通事故に遭って稼ぎどころか命が吹っ飛ぶとw この前の晴れた暑い日
女性配達員の多くがこんな格好してた
https://i.imgur.com/PjhwhIQ.jpg
たぶん日焼け対策だと思うが、これじゃとても真夏は持たないよ
逆に熱中症にやられてしまう 税金を払わないので手取りなのでぼろもうけです
仲間は保護の人もいます >>863
残念ながらこの田舎ではUber見たことないよ。 Uber側は申告してるんだから
年収1000万超えたら目をつけられるだろ >>864
その様な所だと人気が集中するからな。ウーバーが人数や注文数を適正に制限をするなら別だがwしないと大混戦で配達員の利益が分散したり
滅茶苦茶な走行をする奴等が大量に出て事故や迷惑行為が大発生して滅茶苦茶になるだろうw おい
オッさんあれしろ
これしろ言われながら働くよりマシだろ 可能性で言えばデイトナマラソンの方が効率がいいよ
買えれば100万の利益確定
難点は140万の現金かクレカ枠が必要で、買える確率はジャンボ宝くじの一等並みかな バイクの寿命が縮まるな
でも凄いな 一年で1200万円 実家暮らしなら金貯まって何か始められる バイク乗り回して就業13時間とか怖いよ
ウーバーイーツは連続稼働もチェックして制限しろよ
身の程知らずが挑んで事故起こす前にさ こう言う配達形態もアマ ウーバみたいな自己責任だが
中間搾取もないし 管理されず自由にできるから
未来は社畜社員は淘汰されるだろーな
一般的な会社もこうなると思う 申告じゃ
バイクもガソリンも通信費も経費扱いに
出来るだろ つーか、1日6時間、20日で30万円じゃあかんのか？ >>14
YouTubeのちゅうなあちゃんねるさんを
見て見ろ。本当に稼げてるぞ。40万円ならｗｗｗ 原二乗りだけど稼げる気がしないわ
普通のバイクだったら駐禁とられるだろ
この人のは見た目がバイク便のバイクだからお目こぼしされてんじゃないのかな
他にもキャノピーやおかもちカブは駐禁切られにくい実感ある
俺だったら怖くてとても停められないとこに停めてるもん >>7
ロードサイクル乗ってファッションをキメている人達には
いい仕事ばかり回って来て
効率良く稼げるのでは？ >>186
60万円の支店があったよ。少し前まで。
ルートの法人回り >>7
自転車使ってる連中だろ。バイクのUber本当に速いぞ。あっという間に来る。 >>876
タクシーの老人でも20時間超勤務は普通だぞ。 >>882 door to doorが配達パートナーと注文者の間の約束ですから
バイクを離れる必要はないんです。
ドアまで出てきてくれなかったら？ 10分で「廃棄」ですよ 個人事業主なら働かなくても持続化給付金で100万ゲッチュできるのに 少し前までオシャレではないウーバーの配達の人達が
アプリを見ながら途方に暮れて
箱を持ってうろうろしていたけど
いんちきな地図アプリで働かされていたのでは？
かっこいいサイクラーファッションの人達だけ
使いやすい車用のナビで楽をしていたとか。そんな事ない？ そういや前大きな道路の中央分離帯の所で、バイク便の人達が大勢集合して線香上げてるの見たわ
そこで仲間が誰か死んだんだろうけど、連帯感あるんだなーと思って見てた セガのクレイジータクシーを思い出した
今ならUber版ができそうだな
GTA5あたりでmod作れそう 一月31日、一日当たり１２，３時間稼働
こんなのずっと続けられるわけがない
一月100万を目標にゲーム感覚でやったんだろ >>887
建物の中にあるお店から注文品受け取ってマンションの高層階に届けてたら5分以上かかることもあるだろ？
東京だと地下街の店も多くて上ったり降りたり大変だとか
地下街入る時にバイクはどこ置くねんていう >>38
追徴金っていどれ位のレベルなん？
あの基準がよくわからない ウーバーイーツって、どうやって仕事割り振ってんだろ
注文者or店の近くに待機してる人に依頼が来る。みたいな事聞いたけど、この人がこんだけ稼げるってことはそのエリアで登録してる人が他に全くいないからこの人ばかりに依頼が来るのか？
それともこの人の評判(届ける速さとか)が良いから依頼を多く振り分けてるのか？
ただ単に一つ一つの届けが早いから数こなしたのか？ >>8
ロードバイクはバイクじゃないのか
馬鹿のいうモータースポーツは電気モーターなのか ロードバイクのウーバー配達の背負ってるバッグ斜めになってて汁物とか絶対頼めないぞ こういう人は金より自分の中の記録にチャレンジしてるんだろ
より効率的により近道をより、より…って >>886
でも次の日は休みだよ。この記事は週七で休みなし 日本の会社って仕事の量や質の定義が曖昧だから、良くも悪くも公平でいいと思う
逆に楽して3k仕事を派遣に押し付けてる人達には全くアホな話に聞こえるだろう
糞な上司や同僚がいないのは全てに勝る
どんどんやればいいさ非正規なら
こうやって賃金は適正化されていく 一日13時間労働一か月休み無しとかバブル期を彷彿させますね
広告屋はあのころから全く成長していない 経費なきゃ市県民税と国保と年金で100万稼いでも45，6万持ってかれるぞ で、ちゃんと税金払うの？
それとも夜の街のやつらみたいに不払いでにげるの？ >>1
友達がUVERで頼んだらぐちゃぐちゃになってきたから受け取り拒否してから使ってないって言ってたな
そのレベルのお仕事だからな グチャグチャで届いて子供から文句言われた。
それ以来ウーバーは頼んでいない。
二度と頼まない。 こーゆー仕事の人ってほとんど経費がかからない分、収入がほぼほぼ所得になっちゃうんだろな、単純に一年で1200万、税金が恐ろしい。一生懸命働いたのが切なくなる位。個人事業の自分も去年色々あって所得2000万だったが、所得税500万、住民税200万、予定納税340万、国保100万、さらにこのあと事業税が待ってる。 あのクソでかいリュックっていくらするの？
無料配布ではないんでしょ？ >>916
チャラにするのに最低４回以上かかるのか
やってられんな、普通に日雇いバイトのがいいだろ こういう連中が未確認で右左折して突っ込んでくるのか >>821
だろうな。
ウーバーイーツとしては配達員の数は多い方が都合がいいからな。
配達員は不都合だろうけど。 なぜだろう。月収100万円と聞いても全然羨ましくない。
たいていの職業だとその半分でも羨ましく思うが。 昨日ウーバーに対して、ネガティブ（誹謗中傷じゃない）な事を書き込んでたら、
おいこら！を食らったぞ。 都合の悪い書き込みは情報統制っすか？ ２ｃｈも中国と変わらないなあ。 >>923
だってこれだけの時間働けば普通の職業でも
月収５０以上は行くからねｗｗｗ >>891
ウーバーイーツのアプリはバグのより配達先のお客様の位置情報が違っていたり、表示されないことがたまにある。
そうなるとに電話かメールでお客様から住所を聞いて配達するか、こちらからお客様に連絡したのに応答がない場合、10分間だけ待ってお客様から連絡なければ配達はその時点で終了してよいルールがある。
そうやって終了した場合、店から預かった飲食物は廃棄になるが、自分で食べてもよい。 >>897
そのうち、他のウーバー員が進出してきて、収入がメッチャ減りそう。
というか、ウーバーから貰う報酬だってきっと下げられるよ。
月収１００万なんて今だけの話になりそうな気がするけどな。 クソチャリマジでムカつくわ
なんかいい嫌がらせの方法ねえかな？アイツら >>922
で、配達員が充分に確保されたら、血も涙もない報酬下げが待ちかまえてるんだろうなあ。
１００万稼げるのは今だけ、数年後には「あの頃は良かった」って、遠い目で過去を懐かしむ状態になってると思う。
いや、現在進行形で既にそんな状態になってるな。以前に比べて報酬が下がってるみたいだし。 住んでる所にもよるよね
都市部だと良い稼ぎになるし
適度な運動にもなるし
配達員が増えるとどうなんだろとは思う
結局あんまり稼げない感じになるんじゃないのかな >>897
AIで誰にリクエストするか決めてるらしいが、店に近い人が優先されてリクエストがくる訳ではないようだ。
店のすぐ前で待機してる人より店まで自転車で3分かかる俺にリクエストが来ることはよくある。 こんなやつでも時給2千円台
ほとんどの人は時給換算したら
最低時給にも満たさず
去っていく >>9
ワタミの社長さんもそうやって開業資金貯めたのか このスレ見てると、みんな騙されることは無さそう。
みんな、いい意味で疑り深くなってるしｗ
問題はツイッターにいる少年たちだなあ。あいつらは騙されそう。 子供の将来の夢にＹｏｕｔｕｂｅｒだけでなくＵｂｅｒＥａｔｓの配達員がランクインするのかな？
胸熱 こんなの信じる馬鹿いるのか？
所詮バイトじゃ先ないからやめとけよ若い子達 昔都心でピザの配達してたが、これは怪しいと思う。ウーバーの報酬制度がわからんが、運ぶ品物が常に店にストックされてる状態でも、1時間に2〜5件程度しか運べない。
10分で配達完了とか、かなり近場じゃないと無理。
ルーティングなんて対して差は出ないよ。 >>270
自営業やってるけど
やらされてる感がなければ過労死はしないんだよな 肉体労働を毎日13時間休みなくやり続けてたら死ぬわな
長距離トラックの運ちゃんよりハードじゃね CMの投下量が最近やたら多いしな
配達員の数が足りなくなってるのはありそう >>808
何故全部使うんだ？
納税用に使わず避けとけばいいのでは？ >>164
>>409
月収100万じゃなくて売上
手数料引かれる前の税金対象の売上
Uber EATSの労働時間は朝9時から夜12時までで、最大12時間労働と6時間の休息の繰り返し
この運転時間には注文の待ち時間は含まれていない
オンラインとオフライン時間のオンオフは自由
実質9-24時の労働です
ざっくり計算で休み０の9-24時労働で月の手取りは60-65万ほどですね 儲かってる人は儲かってるなんて言わない
自分の食いぶち減らすだけだから その努力をもっと違う事に使ってればもっと稼げたのでは？ 事故に巻き込まれても労災も無し、加害者になれば全額自腹でしょ、よーやるわ ウーバーで配達してる奴のマナー見ると
まじで「食い詰め者」の印象しかない
あんなのが運んでくるのなんて良く食えるな、と思う
身分証も何もない、バックレ上等だろ？ 普通に働いててもボーナス出るしそんな苦労したくないわ
毎月100万稼ぐなら良いけど1月だけ飛び出した金額稼ぐとあとで税金怖いし >>954
どうやって節税すんの
経費は自転車とバッグぐらいだよね >>960
飛び出した、と言っても会社員で考えると時給2000円行ってないし >>939
アマゾンは自前の配達網を構築しつつあるからな。
日本の各地でアマゾンDSが稼働し始めてる。 >>961
タイヤ交換、チェーン交換、ワイヤー交換、グリスアップなど。 >>957
それは違う。
配達中の事故についてはウーバーが用意した保険が使える。 へぇ、時給換算2500円か。
一人で勝手に稼げるから無職にはいい仕事じゃん >>967
そうなのか？
それってウーバー側が用意した保険に加入してくださいってことなのか？
以前は知らん顔されてたとか聞いたんだあ >>462
認めたくないからって捏造認定は惨めだぞ >>970
配達員がウーバーイーツから依頼された仕事を受けた時点から配達が完了するまでの間の事故はウーバーイーツの用意した保険が使える。
待機してる間は完全自己責任だけどね。 架空の人だよね。
証券会社の株で大儲けした人ステマと同じだよ。 ウバは乞食にバックと保険売りつけてそいつの配達分からもピンハネw
鼻糞ほじってゴロゴロしてても登録した乞食がせっせとマネーを運んでくれるwww >>974
一応だけどウーバーイーツ部門はとんでもない大赤字だけどな 素直にすごいが、拘束時間と必要経費考えると、
純利益は少なそうで、労働って大変だなと。 >>972
ウーバーが紹介じゃなしに今はウーバーが用意してそれを使えるのか 随分良心的なことしたな
それだけうま味があるってことか >>976
それにフリーターと変わらんから、言ってみれば将来の補償を今現金で貰ってるようなもの。
長続きしないし、職歴にもならんから、いずれ地獄の日が来るよ。こういうのは。
短期で生涯収入稼げるってんなら別だがね 配達が終わったら、近くにすぐ次の飲食店があって、しかもタイミングよく注文が入るのが、食事時だけでなく13時間連続してないと無理な数字なんだろ？
こんなん非現実的な設定だよな。 >>981
夕方とか注文一時間入らない事もザラなのに
この人は何故かずっと途切れず配達してる バイク便は契約書やカタログが紙じゃなくなってきたら、需要減るもんな。前はオフィス街では結構いたけど。
少し離れたファミレスを注文したら、女性のバイク乗り配達員が来た。写真は普通だったけど体重100キロぐらいの太ましい人だった。
燃費が悪くて収益率に響きそうだった。 >>984
印刷業界だが20年ぐらい前は結構バイク便使ってたけど
データ入稿がメインになって利用ゼロになった
入稿指示書にバイク便のチェック項目は今でも残っている
斜陽業界なのは一緒だってのはわかっている 過労死ライン超えてるね
寿命前借りしてるだけのバカ どうせ脱税してるだろうけど、本当に年収1000万なら税金半分引かれて500万のはずだぞ。 俺みたいに身体壊して働けんくなるのが先か無謀運転で事故って死ぬのが先かの何方かだな ウーバーの影響で都市部の二輪教習めちゃくちゃ混んでるらしいね
申込しても初教習まで1か月かかるとかどんだけだよｗ
まぁ原付でやるにはリスク高すぎるしな >>1
そりゃまあそれくらい貰えるだろう。
正社員になると上限つくけどなー。
でもまあ、保険とかいろいろ金かけてもらってるからそこまで差はないんだけど。 >>29
一回こっきりの月100万ならばれないけど年200万超えると自動的にばれる仕組み
5年後に国税がやって来る >>1の写真のような奴が服装からして1日13時間も動けねえだろ
天気の悪い時に対応できそうな雰囲気も全くなし
タイヤのトレッド面にまだ赤ライン残ってるし全く走り込んでねえのまるわかり その手法が儲かるなら、人に教えないし自分だけの物にするはず
じゃぁーなぜ教えるか？単なる自慢バカかウソ記事かだ >>126
金持ってるやつほどわざわざ飯を買いに外に出たりしないんじゃね？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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