【クルマ】水没したHV、EV車は感電する!? 世の中の誤解をトヨタの中の人が答えてくれた [ブルーベリーフラペチーノうどん★]
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■世間をザワつかせたウワサの真相とは？
●水没で漏電して感電!? しっかりと対策済みでした〜！
つい先日、世の中でもclicccarでもザワついていたウワサ…「PHVやHV、EV車は水害で水没したら漏電して感電するから触るなキケン！」なのかどうか…というハナシ。
人気のYouTubeR大井貴之のYouTubeチャンネル『クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo. 』が、そんなウワサの真相をトヨタ・新型RAV4 PHV開発担当の中の方にしっかりと聞いてきたそうです。
以下ソース
https://clicccar.com/2020/07/14/994135/ バルーンファイトみたくなって、でっかい魚に食われて終る。 原子力発電所も
絶対に安全
爆発しないって
いってたのにあのザマ。
放射能もれもないって言っていたのに。
はっきり言って信用しない方がいいよ。 公式スペックでは対策済みだが個別には漏電もあり得る、ぐらいが図星じゃろ
或いは昔の型だと未対策とかな >>10
未対策の車種が一台でもあったら不用意に安全だとは言えないだろう ただの水じゃなくて不純物混じってるからな
正常に流れる回路がショートする原因だな
水没後に動かすなよ絶対に 中国とかが作ってる電気自動車はまず安全対策なんか微塵も施しちゃいないから全力で逃げるのが正解だろ >>1
「中の人」とかいい年書いてなに考えてんだか
寒ッ 整備士ですら感電死が怖いと言ってるくらいだしヤバいだろ >>8
まああれは「5重の防護壁」って言ってた時点でおかしいと思ったんだよ
ペレットや被覆管なんて普通の感覚で見れば燃料そのものだし
防護壁って原子炉の外側の壁だと思うから
実質建屋だけが壁で、それが爆発したって言うね 海外で大雨で、冠水してて電線から漏電して感電して死ぬ動画があったが
海外には漏電遮断器ないところもあるんだってな >>21
電気と物理が分かってないのは分かったよ… >>20
そりゃ放射線を通さない防壁であって物理的に外壁が突破されたらどうにもならんだろ、アメリカのバンカーだって津波が来たら全滅だわ >>23
一行のレスひとつでここまで頭悪そうに見えるってすごいなｗ トヨタってEV出してないから別の会社の人に聞かないと
危険か安全かわからんよ。 ガソリン車だってバッテリー積んでるよな
あれ、なんで感電しないんじゃ？ >>1
このわざとらしい笑いにこいつの嘘と無知が詰まってるわ
信じて死ぬのは馬鹿
後で話が違うと言ってもあとの祭りだぞ ひかきんが１台ev買って塩水に沈めてみればいいだろ >>21
イメージすらつかめない
これが文系の人の頭なのね まあ単純ににショートするからだろ
でもデンキウナギってなんで感電するんだ？ >>19
感電する
しないというのはメーカーの想定どおりの近づき方しかしなかった場合
使用者が感電死したら
そういう接し方は想定外でした
という所までセット 水没は関係ないけどボンネットを開けると200ボルトくらいの電圧が
かかってる部分があるらしいね。事故を起こした場合などに
触ると危険な個所があるんだとか 消防士の人が感電対策のノウハウがなくて困ってるって言ってたぞ 100%安全ってことじゃないからな、勘違いするなよｗ >>3
原理的にならないじゃなくて対策で何とかしてるなら
対策していないメーカーがいないとは言い切れないのではないのか スマホを充電しながらお風呂に入って感電死した人は大勢いる 80馬力くらいのモーターを動かすんだから数百ボルトの電圧がかかってそう トヨタはEV出してない？
e-comにRAV4 EVって知ってますかぁ？ >>37
400Vだ
触ると一瞬で死ぬ
普段なら触ることもないが
台風被害とかだと車体に破損や変形が起きてる可能性が高い
その場合に絶縁が破壊されてると
車の意外なところに400Vがかかってるってこともあるから
>>1でいうようなおめでたいことでは済まないぞ
いずれ大事故は起きるからそのときに>>1を作った馬鹿や写ってる馬鹿は叩かれる >>41
買えよｗ
おれは>>1が嘘だって言ってるだけで
冠水した場合でも近づかなければOKｗ
ソースはEV乗ってるおれｗ >>48
そんなに高いの。人は50ミリアンペアでも死ぬらしいから怖すぎるわ
電柱の電気とはちがうから車の両極に触れなかったら地面に抜けることは
なさそうだけど 水没したくらいで感電したなら、普通のガソリン車のバッテリーでも感電するわ
充電部に電流が流れ続けてなければ大丈夫だし >>33
洪水 感電 中国 で検索掛けて動画見てみて。
冗談事じゃない恐ろしさがある。
途中、水を突っ切った車が近づいて来たら急に通行人が倒れる所とか、
トラックの車体に手が張り付いたまま硬直している所とか、
恐らく車のバッテリーからの感電だと思う。 >>45
直流300V以上だから、電池がむき出しになったら
即死級の危険物 ガソリン車のプラグコードさわるとビリビリきて気持ち良い バッテリーのマイナスとボディは等電位
400Vがボディに落ちるだけではバッテリーの発火だけですむ
400Vが車体に落ちず電極が塩水なんかに晒されたら感電する可能性はある 自動車整備士に事故たプリウスには触るなと言われた
感電即死らしい
トヨタは人殺しクルマ >>60
お前が事故るからプリウスは水没した
何でも車屋のせいかよ 対地電圧があるわけではないので、車から少し離れている人には影響ないんじゃないの 万が一のために念を入れただけの発表やな
電気機器が水に濡れて通電してるところが露わになってる所を触って感電しない訳がない >>24
そもそもあれは電気が止まったのが問題だったろ 事故った時には触らない方がいいとか言ってる奴らはガソリン車なら触るのか？ 昔フィスカーと言うハイブリッド自動車メーカーの車が、ハリケーンで在庫車が水没して爆発炎上、潰れました。
https://car-me.jp/articles/561 中国人がプリウスを投げ込んで
感電させて魚とってたよ ナショナル炊飯器の、つゆ対策はお粗末だと思ったら
案の定リコールしたという 事故のときは救助方法が別に説明されてるよね。
https://global.toyota/pages/global_toyota/your-vehicle/z1101_priusalpha.pdf
ぶつけ方次第じゃ悪いけど俺はハイブリッド車は救助できない。
水害も原形とどめてる場合はいいとしても、ぶつかって変形してる場合はさわりたくない。
パワーケーブルを見て見れ。あんなぶっといケーブルが必要な電流が流れるんだから。 漏電対策がどうなってるか分からんけど絶妙な感じに保護カバーみたいなの傷ついて
バッテリーむき出しになっても大丈夫なんだろうか 対策って何？
洪水で浸水・破壊された車でも大丈夫ならそう言っても良いとは思うけどさ。 >>77
ここ数年、車なんか沈みまくってると思うけど >>10
劣化もあるだろうし、場合よってはぶつけたり事故ったりしてキチンと修理されてないことだって想定されるものね https://youtu.be/50ES870210Y
どのEVもだいたい300V〜400Vの範囲
で、アンペアは最大300A
ちなみに一般家庭は100V〜200V
で、15Aで分岐ブレーカーが落ちる。
そりゃ、激しくぶつかった事故は危険。 >>53
海外動画はフェイクが本当に多いから、よく覚えておけ >>5
だからさ、ガソリン車ならかけるの？
そういう話だろこれ？ 動画でチェックしてください！ってそんなに暇じゃねーよ https://youtu.be/4eK-O0Wb8yc
大事故で🔥短絡すると危険だろうね。
でも、大事故の話はほとんど聞かないw http://paag.co.jp/?p=214
話は変わるが…
うちで愛用しているコレ、⚡感電する！
だってMARUIWAのHVCTF2線だもん！
アース線無し！えっ、て感じw 俺のスカイライン水没して修理の見積もり頼んだら内装クリーニング20万エンジンクリーニング80万プラス壊れた部品交換で140万以上って言われて部品取りにした >>55
ガソリン車の12Vバッテリーと電動車の駆動用バッテリーじゃ電圧が違いすぎる 安全性抜群 自動運転装置付
カローラEV まだか？
1970年代以降みたいに
EV版カローラでトヨタの新時代切り開いて
くれよ めちゃくちゃ安いの頼む ポケモンでも天候があめだとかみなりの命中率が100％になるだろ？
それと同じことなんだよガイジばっかだなここはｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
