落下はスペアタイヤか 三重の東名阪2人死亡事故 [爆笑ゴリラ★]
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7/15(水) 23:11配信
共同通信
三重県四日市市の東名阪自動車道で3月に起きた死亡事故で、路面に落ちていたトラックのスペアタイヤとみられるタイヤ
三重県四日市市の東名阪自動車道上り線で3月、路面に落ちていたタイヤに乗り上げ車から降りた男性2人が、後続車にはねられ死亡した事故で、落下していたのはトラックのスペアタイヤとみられることが15日、捜査関係者への取材で分かった。
県警高速隊は、落下により事故を招いた自動車運転処罰法違反（過失致死）や積載物の落下防止措置を怠った道交法違反などの疑いも視野に、タイヤを落とした車の特定を急いでいる。15日夜、上り線の一部を通行止めにし、2人をはねた後続車の運転手を立ち会わせて実況見分した。
https://amd.c.yimg.jp/im_siggkm3maPb0ClpLhU9ofyU0UQ---x900-y743-q90-exp3h-pril/amd/20200715-00000180-kyodonews-000-2-view.jpg
https://news.yahoo.co.jp/articles/a8a6bb09852c0bca5609d9e16d87c2d873346ea6 またか
あんなデカイもんにぶつかるとは前方不注意やな
俺はペットボトルの蓋すら全部避けてる >>3
いくらでも調べれば行動規範はでてくるだろ
迅速に行動しても間に合わないときもあるだろうけど、
大体こういう場合は追突されやすいところに停めてそのまま車内にとどまったり、降りて近くに突っ立っててそこに後続車が突っ込んで大惨事になってる
>>6
まあ突然のハプニングに対応できる車間距離とか大事だわな カメラで精査してトラック全部ピックアップされるん？
営業所に警察来てスペア見せて下さいとか言われるのよね怖い トラックのタイヤかどうかを突き止めるのに3カ月もかかるか? >>14
交通まばらなのにハイビーム使えない時は
遥か先の前走車が通ってる車線を通るようにしてる
そいつが無事通過してるんだから
落下物はない可能性が高いという理屈で 「猫を避けて事故るくらいなら轢け」とは言うが、
実際にそうなった時に轢けるとは思えんな あれ？
死んだの女性じゃなかったっけ？
別の事故？ 田舎の方だと高速道路でもハイビームにしないと安全に運転できないくらい暗いとこあるな >>25
都心以外のほとんどの高速道路はそんなもん >>21
轢けるだろ
まずとっさに猫かどうか判断できずネズミやキツネかも知れないし轢いてもいんじゃね的な事を思考してる間に自然と轢ける この前高速で2メートル位の角材が落ちてて折れてた、よけて少し走るとパンクしてる車が二台路肩に寄せてた。かわいそうに、もっと取り締まれ >>13
公表してもいいか精査するのにかかったんでしょ このサイズだと単車のキャリアカー？
俺乗ってたのと同じサイズだわ 高速道路で道路上の人をひいたらひいたやつがが悪いの？ >>2
も少し可愛い子で毎回こういうのあるなら女子プロ見たい 教習所や免許更新時に
かもしれない運転で事故は防げる
と習ってる筈だろ
トラックのスペアタイヤが落ちてる
かもしれない運転
をしていれば防げた事故 >>3
路肩にくるまとめて
三角版出して
自分らはガードレールの外で待機 >>34
高速道路上で
人が飛び出して来たなら８：２で人が悪い
故障車の横に居る人をはねたなら６：４で車が悪い
くらいの感じ 更に故障車の後方に提訴表示器材が設置してあれば８：２で車が悪い
車が速度超過していても車に不利になる >>38
夜に高速で事故って、急いでガードレールの外に待避しようと思ったらそこは橋の上で、転落して死亡した奴おるよな >>37
こういうバカって経験値足らないんだろな。 タイヤを落とすバカ
それに乗り上げるバカ
走行車線に降りるバカ
降りたバカを轢くバカ
過失の比率は
7:2:5:2 くらい？
乗り上げと轢いたのは過失的には同じくらいだよね >>16
一般道でもたくさんあるが、高速だと大事故になるから目立つ 少し前までスペアタイヤの点検は義務づけられてなかったんだから驚きだよな 暗いと厳しいがある程度落下物に気をつける必要はあるな。
取りあえず道が空いてても調子に乗って飛ばさないことだ。
誰かの後ろを車間を十分取ってついて行くのがいい。貨物車は要注意。 運行前点検なんてしとらんだろうから悪気がなくてもスペアタイヤ無くなってても気づいてないかもな >>27
動物を「自然に轢ける」人の方が少数派だと思うわ ガードレールの外に逃げないと路肩でも突っ込んでくる バイクで峠走ってると何故かカーブでコーヒーの缶とかデカビタCがこちらに向かって転がってくる。呪われてるのか？ 事故が起きたのが３月。
警察「このタイヤは何のタイヤだろう？ う〜ん、う〜ん、分からない…」
警察署員全員で考えても誰一人分からなかった。
それから4か月が過ぎて、ようやく、
警察「このタイヤはトラックのタイヤだということが分かりました。（ﾄﾞﾔｯ」 >>62
大通りで路面を滑ってくるコンビニ袋も地味にイラつくわ >>2
うーん、舌で舐めるのって臭くない？
>>1
ウッカリ落とし物で殺人かぁ >>60
その理屈は意味不明だわ
この世に車に乗れる人間は自分しかいなくて複数車線があり急ハンドルを切っても支障がない、つまり動物を回避することで他人にも自分にも害が及ばないって状況に縛ればほとんどの人は轢かないと思うわ。
でも実際には自分の他にも走行中の車はあるわけで、動物が飛び出してブレーキも間に合わない状況で左右後方死角確認なんてする余裕ないし、だったら俺は普通に車線維持したまま轢くわ。
だって他人はもちろん何より自分の命と健康が大事だもん。
事故って半身不随になってまっとうな人生を捨てても
「いやぁ俺はあのときあの動物を轢かなくて良かった」
と思える奴だけがハンドル切って他人を巻き込むなり自爆するなりすればいい。 カーブでトラックを追い越した先にバケツが転がっていたときは
一瞬大けがを想定してしまった
ま、なんとかよけたけどな・・・ >>46
今のは知らんけどトランク開けるだけで三角表示できるベンツは合理的だったな >>34
高速道路の上にかかる陸橋から飛び降り自殺した奴を轢いたケースでは無罪になってたな
あと、車が故障し停止してなぜか高速道路を横断して中央分離超えて対向車線に飛び込んだ謎の行動した奴轢いたのも無罪だったな
それ以外は高速道路と言えど歩行者が歩いているかも知れない注意義務があるんだとw 落下物による事故は
落とし主の責任です
って書いてあるやつか 有りがちだな
トラックが点検を怠っていたのもあるが運も悪い >>6
夜の黒タイヤだと識別しにくいだろｗ
偉そうにほざくなよ カスｗ >>44
鏡に知らないショボくれたオッサン映ってるけどどうしたらいい？
とりあえず今発煙筒はある タイヤに乗り上げたのはともかく、なんで二人揃って後続車にはねられるんだよｗ >>21
昔 あっと思ったら猫みたいなのが横切ったな
運良く前後のタイヤの間で猫みたいのが通過したみたいので
ひかずにすんだけどなｗ
別に引いても罪悪感とかないけど後始末が面倒だろうな
朝方の国道で犬が引かれていて骨が散らばっていたのはグロかったなｗ
あと猫が引かれての断末魔の顔はどうみても安らかな死には見えないｗ >>1
おや畳が飛んできても被害届受け付けないのにタイヤはやるのか ＞3月20日午前4時5分ごろ
こんな時間に道路にタイヤ落ちてたら直前まで見えないやろ またかよ
前同じような事故で死んだのは母娘だっけ
評判悪いところの運輸トラックだったような気がする
今回のはまだ分からんのか >>52
三重は東名阪国道は亀山から名阪国道天理迄 >>56
危ないからトラックの後ろに団子しないでくれる？
一定速度で走れない且つ漫然と走りすぎ。
横に並べば加速するしタチ悪すぎんだよ。 落下の可能性があるスペアタイアには、反射材で覆われたカバーを付けるとか義務付けできないのかねぇ？ 事故や故障でも追い越し車線に車放置するのだけは止めような。
何度か突っ込みそうになった事有るし何台目かは必ず突っ込んできて死ぬから
少しでも動いているうちに必ず左側の路肩に寄せて停めてくれ。 リアル空飛ぶタイヤかよと思ったが
あれは元の事件があったな >>37
それがトラックのスペアタイヤと分かるのに4ヶ月かかったから
4ヶ月前から注意するべき ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
