【リニア】静岡県知事「代償としては中間駅を建設する場合の平均額ぐらい」→ 「代償は要求していない」 [星★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
(略)
2027年の開業を目指してJR東海によって建設が進められているリニア中央新幹線だが、ここへ来て通過する静岡県部分の着工がストップするという事態に陥っている。地元・静岡県の川勝平太知事がリニア建設への協力の「代償」を要求するなど、現時点での着工に新たな条件を要求しつつあるからだ。
このリニア中央新幹線のルートと静岡県の関係だが、地図の上では県の突端部を「かすめる」だけとなっている。だが、県としてはこの部分に建設予定の、南アルプスを横断するトンネルが大井川の水系に影響を与えるほか、地元では工事車両の通行など負担を強いられるとしている。そこでJR東海は、トンネルからの湧水を大井川へ戻すための導水路トンネルを造るといった対策を、静岡県に対して具体的に提案している状況だ。そこへ改めて追加の「代償」が要求されたというわけだ。
川勝知事の発言はその都度変化しており、現時点では具体性を欠いている。ある時には、「代償としては中間駅を建設する場合の平均額ぐらい」という目安が示されたことがあった一方で、「南アルプスに値段をつけるなどとんでもない」などという言い方で要求を曖昧にしたこともあった。
(略)
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1907/23/news015.html
(略)
「もしも(環境に)損害を与えた場合に、その代償措置というものをだいたいどのぐらいに当たると思われますかね。(中略)東京、神奈川、山梨、岐阜、長野、愛知それらの所にはすでに工事が入っていますので、そこで地元に対して、要求に応じた形で駅を造るお金を支払われていると思いますけれども、その(駅の新設費用)全体の平均ぐらいは、額(代償措置のこと)としては目安になるんじゃないかと思いますね」(静岡県公式ホームページ「ふじのくに」より)
川勝知事は、環境に影響があると判明する前から、環境が悪化した場合の「代償措置」として、「リニア新駅設置額」相当を要求しているのだ。一説によると、リニア新駅の建設費用は800億円といわれる。のちに川勝知事は定例記者会見の内容について「代償は要求していない」と釈明したが、代償の要求は長年にわたって公言し続けてきた。
(略)
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1910/03/news005_5.html 記者から聞かれて答えたパターンやな
マスコミがよくやる カネカネカネカネカネカネカネカネカネカネカネカネカネ 完全にタカり
さっさと職権濫用で裁判を起こした方がいい 水を戻せというのは、補償額を上げるための下準備に過ぎなかったわけだよね この人有名なADHDじゃん。
県職員や文芸大関係者ならみな知ってる。 地球の価値は経済よりも重い
環境に負荷を与えるのならアルプス部分は迂回すべき 田舎者が駅を通さないとごねてる
地方分権なんて害毒しか無いのがよく分かる このクズのおかげで、リニア開発で日本より先に行きたい中国が大喜びしてるな
まあ裏でつながってそうだがな 世が世なら川勝って確実に殺されているよね
しかしここまで露骨な地域エゴなんて有権者の静岡県民自体望んではいないだろう
川勝がこんなにヤバイ奴だとは知らなかった 影響受けると考えられてる地元住民も反対が多数派なの? 中央新幹線が廃れるから面白くないんだろうが、ダメな組織の典型のようなセクショナリズムだな >>1
統失並みの基地外さらして
日本国民からどんどん嫌われてスタイルの知事。 >>1
静岡県知事 「誠意を見せろよ、誠意を」^^ コロナ強すぎてもう無理でしょ。リニア作ったとこで無意味 静岡県を避けて南アルプス直下のトンネルは無理なのかね? >>38
工事期間含めて水に影響なければ問題ないというスタンス 2019年7月のコラムだね
お前らこのネタにはすぐ釣られるってバカにされてるよ 静岡の知事がめんどくさい乞食だってことは最初から分かってたんだから、
ルート選定時にちょっと北にずらして静岡通らないようにしとけばよかったのになあ 結局リニアはまっすぐ走れず、静岡を回って走るか、松本市を回って走ることに?
中国なら人権なんてないから共産党が決めたら富士山を貫通してでも作るよ 静岡の駅に停車する新幹線は火曜の早朝のみにすればいいよ。
ごねるなら干そう 調子乗りすぎやろ
日本の足引っ張りやがって、静岡県民はコイツ引きずり下ろせよ ミンス政権のダム廃止や事業仕分けと一緒で根拠が曖昧なんだろうな
選んだのは静岡県だし、リニア事業に支障をきたすなら静岡県民一同に責任を取ってもらうだけ リニアは長野経由にして、ひかりこだまも静岡県内は通過が適当かもしれないな 静岡を通らないルートにすべき
↑静岡以外の日本国民の総意 リニアなんて今40歳半端の俺が小学生のときには大人になるころにはできてるイメージだったが…
情報通信以外の分野では俺が子供のころと世の中ほとんど変わってない しずおかっぺは最先端の技術が理解出来ないから、しょーがないね >>38
地元とは温度差があるとこの前報道されれていた
地元の市町などはJRから話を聞きたいと言っていた
所詮金目 新幹線 静岡県全通過でいいやん
列車もエアコンとめて スイカ廃止 >>1
この知事、言動が二転三転してて、ヤバ過ぎ。汗
なんかキメ物が効いちゃってるじゃねーの? >>3
3.11からお茶の看板やらこいつの発言はおかしいんだよ
未だにこいつが知事やっている時点で静岡県民も頭がおかしい
基地外県民にはかかわるべきじゃない 駿府は救いの神 とんでもないお荷物を背負って、JR東海が倒壊するのを救ってくれる神様だと思っています。
by 尾張人 富士山は俺のものとか言ったりほんとクズな県だな
県民も相当民度低そう 電子レンジの仕組みを知ってる?電磁波で水分を温めるんだ。
リニアも同じ。電磁波で動く(高速運転のため超強力)。そして人間の70%は水分。
あとは分かるな。
あとは分かるな。
あとは分かるな。
あとは分かるな。
あとは分かるな。 もうこうなったら東京〜名古屋間は置いといてとりあえず東京〜静岡間だけでも開業させたらどうだ? とりあえず成田空港〜東京駅を直線でリニア建設しろよ。 少子高齢化、コロナ
そんな時代にリニアなんて必要なのかね 去年の10月はオリンピック特需とインバウンドの盛り上がりで東海ウハウハだったろうな
今のざまは相当ひどいけど >>65
俺もそう思ってた
でも俺試乗会で乗ったからいいや
名前入りの切符まで用意してくれて家族で乗れて楽しかった >>72
新快速の小田原延伸
ムーンライトながらの大阪延伸と大増発
寝台休校銀河の復活
この条件を川端知事は東海社長に突き付けてほしい はい、金目でした
録音テープありと静岡県は損害賠償一年につき九千億払えよ >>1
フェイクだろ、中間駅の話ってどこから引っ張ってきた???
そもそも『静岡県が工事を認めない』じゃなくて『JRが真摯に説明しない』からだわ 国策の足を引っ張るカス
地震起きたら国を頼るなよ? >>86
東海は蚊帳の外だったぞ
あと東海三県からしたら静岡は東海じゃない >>1
いい加減に利権リニアあきらめて
国土保全する方が大事じゃね? >>93
国策なら国が東電の田代ダムなんとかすればいいじゃないか 県民だけど過去の渇水問題もあったし、どう考えても必要無い静岡空港の強行設立の件もあったからなあ
ぶっちゃけリニアもいらないから通さないでほしいってのが本音
新幹線で充分だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています