日航、来年度の新卒採用見送りへ…社長「入社しても新人に仕事ない」 [爆笑ゴリラ★]
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7/21(火) 0:06
読売新聞オンライン
日本航空はパイロットなど一部職種を除き、２０２１年度入社の新卒採用を見送る方針を固めた。大幅な採用縮小は９年ぶりとなる。新型コロナウイルスの感染拡大の影響が長期化し、新卒採用を見合わせる動きは広がる可能性もありそうだ。
日本航空はグループで計１７００人を採用する予定だった。パイロットや障害者を対象とする約８０人の採用活動は続けるほか、内定者約１５０人はそのまま採用する。赤坂祐二社長は読売新聞のインタビューで「今の状況を考えると、来年入社してもらっても新人の方には仕事がない。大変申し訳ないが、採用は難しい」と述べた。
航空業界では、ＡＮＡホールディングス（ＨＤ）も、「航空需要の減少で人員の余剰が発生している」（広報）として、パイロットなど一部の職種を除く約２５００人の採用を中止した。全日本空輸を含むグループ３７社で３２００人程度を募集していた。パイロット志望者と障害者を対象とした計約１００人は新規採用するほか、地上職採用の専門学校生ら約６００人に出した内定は取り消さないという。
旅行大手エイチ・アイ・エス（ＨＩＳ）も新卒採用を中止した。当初は約６００人の採用予定だったが、感染拡大を受け、３月下旬から採用活動は中断していた。広報担当者は「今後の事業環境を見通すことが困難なため」としている。
航空や旅行業界は、入国制限や出張の自粛などで深刻な打撃を受けている。国土交通省によると、４月の航空輸送量（旅客）は国内線、国際線とも前年同月比で８割以上減った。５月の国内の延べ宿泊者数も８４・８％減の７８１万人と、０７年の調査開始以来、最も少なかった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200720-00050235-yom-bus_all 団塊のゴミはまた氷河期と同じ愚を繰り返すわけだ
上に居る無能なゴミの給与８割位けずりゃ
新人入れて育成も出来るじゃろになあ
本のルーピーのゴミ世代って何時まで社会でデカイ面するつもりなんかねえ
肉体知能の経年劣化は抗えないし、バカが時代遅れの感覚で上に居て馬鹿やるから
名だたる企業様ですらシナなんぞにすら遅れとって吸収合併みたいな有様になってんのになあ 最近氷河期支援の話があるから若者も20年耐えればなんとかなるかもよｗ >>97
2日に1回出社して郵便物の仕分けとかしてるみたい… >>73
勝ち組の数が減ってるから子供の出生数も減ってるのか
納得しました >>106
実は支援自体は手厚いのだが、だいたい役所が以下略でハネられてるんだよ。
底辺行けや。的な。 >>89
赤の他人を救うもクソもあるかよドアホ
任せる仕事がなく初期トレーニングが十分できない従業員を、何十年も雇おうとする役員の方が無能だろw 何も仕事は航空会社だけじゃないし
別に問題は無いな 飛行機が飛ばせない航空会社って存在する意味がないよな
そりゃ仕事もないわな てかCAの仕事って食事の配膳以外映像で補えるからな。
人件費減らして航空賃安くしてけろ >>110
まさか航空会社だけの話だと思ってるの
ゆとりちゃんｗ 鉄道や陸運には波及しないのか
もし波及するようなら、えらいことやね >>118
陸運系は土地持ちだし意外と資産が多い。
航空会社の事よく分からないけど飛行機はリースだし空港も自分達の持ち物じゃないっぽいから需要が減ったら一気に傾く商売ではあるな。 >>121
アメリカだとCAは底辺職だけどな
CAがエリート女って途上国の特徴 コロナ世代助けてやってほしいな
氷河期の二の舞にしたらいかん
惨めな思いは氷河期だけで十分 >>115-116
49歳は1971年生まれ
大卒の卒業年は1994年だから氷河期だよ
さてはお前ら高卒だな 甘えるな。農業と介護行け。氷河期が甘えならコロナも甘えだ。 ・ＣＡなんて女性人気 ＮＯ、１の仕事だろ
大量の若い女性の仕事が失われたわけだね >>121
思い通りに成らない人は沢山居るし
それでも皆は歯を食いしばって頑張って生きている
これで捻くれるようならゴミカス 日本人に一番必要な能力は
いつうまれるかと誰から生まれるかだからな 岡村君の予言通りの世界に
なって来たね
これから女性が金を稼げる職業はあれしかない 20年前の氷河期の就活はマジで悲惨だったな。
早稲田出てクリーニング屋とか明治出てパチンコ屋とか法政出て零細印刷とか。
それでも正社員になれればラッキー。フリーターとか就職浪人も多かった。
中堅進学高校（東大に数名レベル）だけど同窓会行くと非正規が半数超えてる。 >>129
介護もわけわからんの雇わないし農業も田舎にウイルスつけてくるなでFA >>129
同世代が給付金でウェーイしてさらに悪化させちゃったからな 就職浪人する奴続出ってか
けどバイトするにしてもそのバイトですら採用絞ってるところが多いからあんまり選んでられないわな
それでも再来年だってどうなるかわかったもんじゃないし
生まれた年の運が悪かったとしか言えんな リモワでさらに効率化された会社も多そうだからなあ。 やっぱりパイロットと障害者は最強だな
世界のどの航空会社も、この両者の
採用やリストラはしていない >>61
「減税も不可避なら良いでしょう、ただ早急に15%くらい達成出来なくては教義に反します」
だそうです >>42
今なんてどうせ転職先もないじゃん
ギリギリまでしがみつきながら他の産業が復活して中途求人出てきてから転職した方がいい >>13
氷河期「このままだと俺達より酷い有り様になるよ」 新人は取らないと人員構成がおかしくなる
老害をやめさせて新人取れ 観光業は先行きが見えなさすぎるからなぁ
コロナが完全に終息なり人類が掌握できない限り無理ゲー過ぎる 氷河期世代をみろよ
政府が救ってくれると思ったら大間違いだからなｗ >>149
経済の上級国民もいつまでもヒラで使えない連中を簡単にクビにできることを望んでるし
サラリーマン自身も簡単に金銭解雇されても良いと思ってるなら
望み通りになるのも近いよ 新卒は入れてあげて、老害を希望退職させた方が良いんじゃないのかな >>149
おそらく2〜3年後に第二新卒としてとるんじゃない？ どうしても航空業界や旅行代理店で働きたい人は就職浪人するの？ 無駄なことを増やしてそれをやらせるのが仕事だからな
無駄なことが減れば人手はいらなくなる キャバクラやればええやん
コスプレじゃなくて本物だから人気出るやろ 落ち込まないで
手を広げたら飛行機になれるから
(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ ざまあwwwwwwwwwwwww氷河期世代の苦しみを思い知れwwwwwwwwwwwwwww F-16で東京-大阪 お一人様800万円
この様な商売をすれば良い
YouTubeが乗る だからなに？
自己責任、努力不足だ
俺たち氷河期世代はそうとしかみない
可哀想ともおもわない
この会社がどうなろうと自己責任、努力不足
甘え >>101
戦後優遇勢力が権力闘争の武器としてセルフ経済制裁してるから
経営者やその部下は「有効な範囲で最善を模索してるだけ」で無能じゃない
抜かれたのもセルフ経済制裁と民営化で市場ぶっ壊してるからだし(財政破綻達成には供給破壊が必要 まあ心配すんな
コロナ打撃で他世代も氷河期に突入する
その兆しは出てきている
皮肉にもコロナは他世代へ氷河期の苦しみを体験させるウイルスでもある JALなんて潰れるわけない
いざとなれば血税で助けるから >>171
自己責任、努力不足
代わりはいくらでもいる 正直で良い事だよ
下手に採用活動して後で内定取り消しするような会社より信頼出来る
航空業界目指してた子達は気の毒だけど、社会全体がこうなった今では仕方ない >>1
民主党政権の遥かしたぶっちぎりで歴代最低の安倍内閣 どうしても航空業界で働きたいって人もいるから
就職浪人した人も次の採用再開時に色メガネかけずに選考してあげて欲しい ANAの従業員の皆さんが医療用ガウンを縫っているニュースを見て
これはヤバイな、と思ったよ >>181
別に日本だけじゃないからねえ
世界のどこへ行っても乗り物の会社ほぼ駄目
ぎり貨物なら行けるか？ >>180
甘えてはいけない
自己責任、努力不足だ
この状況は最低でも5〜6年は続く
代わりはいくらでもいる
しがみつくな >>158
流れで見るとその頃には氷河期並のパワハラ面接出来るくらいには絞ってるでしょ
売り手市場での鬱憤もあるだろうし つまりこの世代が20年後に包丁振り回す
そして今の氷河期も同じく振り回す
街歩けない >>180
氷河期目線だと確実に必要な人間以外は要らんのよ
綺麗事を綺麗事と切って捨てなきゃ自分が死ぬのが氷河期ですし 2022卒もそんなに採用できないだろうし就職浪人せずに中途で狙うべきやな >>189
そりゃ介護施設で仲良く殺し合いしてそうだな 圧迫面接、履歴書数百枚の復活だな
新卒ゆとりパープリンは耐性がないから自殺して消えていなくなるだろう
荒波に対する耐性がある氷河期様に頭下げとけ >>10
春節ウェルカムしたけどその後はコロナ増えなかったやん 今回の氷河期は俺らの頃より悪い可能性がある
(´・ω・｀) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
