【岡山】岡山国際サーキットで男性死亡 練習走行中に転倒 [アルカリ性寝屋川市民★]
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21日午前10時ごろ、美作市滝宮の岡山国際サーキットでオートバイの練習走行をしていた兵庫県姫路市、職業不詳男性(55)が転倒し、後続のオートバイにひかれた。岡山市の消防ヘリコプターで同市内の病院に搬送されたが、約3時間後に死亡した。
美作署によると、転倒したのはカーブ地点。約10台のオートバイと走行していた。原因を調べている。
yahooニュース(山陽新聞) 7/21(火) 21:39配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/9e7bc243498339344c1e11c5fcf9a7c3c4cf2d67 >>85
JAF公認レースだとヘリで運ばれる
今回もヘリで運ばれたが >>59
最近のバイクはトラクションコントロール付いてるからめったに転倒しないんだけどな。コーナーでアクセル開け過ぎても制御されて安定する >>17
お向かいの爺さん80で乗ってるよ
カブだけど >>88
ホッケンは森の中のコースから車が出てくるけど、ここは森の中からサーキットが出てくるじゃん
25年ほど前は南から行くとまともな道もなくて大変だった >>88
F1、つーかモタスポって実は田舎のスポーツだよなぁ
シルバーストーンもみんな口を揃えて「周りに何もない」と言うらしい バイクってそもそも危険すぎない?
むき出しで公道を合法的に100キロ(道交法無視したら200キロ)出せるとかヤバない? 前も姫路の人が事故って亡くなってたよな。あれ中山だったっけ? >>108
なんにもない所じゃないとサーキットなんて作れんし 台風直後のオートポリスは辿り着くのにひと苦労だった >>91
マクラーレンに? へ〜
カーブで せめぎ合ってたのかな
走りにくいサーキットだったりしてw >>108
シルバーストーンのあたりはレンタカーでドライブしたことあるけど
何もないけど山奥でもないし、平地で、日本で言えば郊外って感じ 最近このサーキット毎年事故死が起こってね?
亡くなってるのは決まって素人の中高年ライダーだし、走行会でつい調子に乗って自分の力量以上の走行をしてしまうんだろうな
ゲームと違って1回でもミスれば即命に関わるんだから分相応の走りをしないと >>108
街中でうるさい音で練習やってたら迷惑だしなw
ここF1をやるまで行くまでの道が凄い狭かったんだよな
F1を呼ぼうと決めて山を切り開いて道幅広くしたんだよなw >>113
筑波サーキット近隣の住宅地住民
「排気音がうるさいので音量規制してください」 >>108
鈴鹿はホンダの工場の駐車場の近くにイオンできて大改善した
それまではサーキットまで買い出しに出ないと食べ物もなかった どこかの海外の島でやるバイクレースの動画見たけど見てる間ずっと玉がヒュンヒュンしてた
あれライダーは恐怖感じないのかな
マジでネジぶっ飛んでるわ >>12
セナがスピンしたのは第一戦ブラジル
ここは第二戦でスタート直後の1コーナーでハッキネンにオカマ掘られた そりゃサーキット走行してりゃ運が悪きゃ死ぬよ
そういうもんさ >>94
撥ね飛ばしたのが当時GPルーキーだったワイン・ガードナーなんだよな >>128
マン島TTレースな
検索したらいろいろ出てきて感慨深くなるよ >>128
マン島T.Tね
リッター乗ってイキってる奴はあそこで飛ばしてこいよ
あそこでイキれたら本物と認めてやる オレもスポーツランドSUGOの馬の背コーナーでコースアウトして助からなかった
ハイサイドで吹っ飛ばされてダメだった… 一昨日の深夜、いきなり飛び出してきたにゃんこを避けて派手に転倒したわ
左膝骨折で全治3ヶ月。バイクは多分廃車。
でも良いんだ、にゃんこが無事だったから… 公道でオラつく奴はサーキットいってオラつけと思う
合法だしな >>75
スタートして数百メートルでハッキネンが追突
スラントノーズでリアタイヤに当たって跳ね飛ばす形
そしてスピンしたセナにラリーニが突っ込んで終わり
ハッキネンはノーズが汚れただけで最後まで走って2位か3位だったから余計にムカついたな
今のルールだとハッキネンはペナルティで降着だな >>132
>>135
ありがとうそれだ
死者240人て...日本人も亡くなってるんだな...
凄まじいわ >>100
(´;ω;`) カッコイイ ハヤブサから 降りる時か…
なんか泣けてくるね
でも 外国人の男性らも乗って楽しんでるみたいだから良かった あぁゆうの見ると幸せだわ✴ ^^
なんにも周りに無いらしいけどね
なんでだろ? 日本なんて ごちゃごちゃしてるから うらやましいのに 確かに英田は死亡者が多いように感じる。
と言うか死ぬのってバイクだよね?
俺的には皮つなぎとかの完全装備のバイクは200キロで壁に激突とかしない限り
サーキットで死ぬ要素が無いと思うんだが。
自動車は潰されて挟まるとかありそう。
丈夫な皮つなぎも着ていない。 >141
オフ車で学生のころ昔轢いたけども
バイクが軽いのでジャックナイフからの前転二回転して
猫はと思ったら居なくなってた
俺は血を流しながら土方バイト行った 事故が10時ころらしいが
今日の10時20分ころまで2P
10時30頃から2S
どっちだろう。
2Pはリッターでもなんでもナンバー付の遅い奴が走る時間
2Sは401cc以上のナンバー無しの速い奴が走る時間 高速コーナーでハイサイドでも起こして
投げ出されたところに後続が突っ込んでしまったのかな?
死者が多いコースだね >>137
多分それだ
いやマジで口ポカーンなってキンタマおかしくなった
ワンミスで即死とか... >>159
一般道でセーフティーエリアとか無いからな
突っ込んだらおしまい >>102
運ばれる先は川崎医大病院or岡山大病院 >>125
岡山県がやったんじゃなくて田中さんだなw >>13
いきってるっていうのはあなたが勝手に感じていることで乗るのが好きなだけなのになぜそのように言わなければならないのか
公道で無茶な走行をしたわけでもなしましてやサーキットでの事故なのに >>141
夜中のにゃんこは運ゲー要素あるよな正直
スピード出してなきゃ死にゃしないだろーけど結構なライダーがにゃんこにやられてると思う >>52
整備不良とか、直前の接触とか、仮にハイサイドでアウトに飛んだなら後続が避けられたかとか、そう言う事実関係じゃね? 法律ではどうなるんかな。
ボクシングの試合中に相手が死んでしまったとか。 >>139
石畳の路面でフルバンクとか、完全に頭おかしい >>127
近くまで見に行ったことあるけど あそこ ほんとに なんもないよなぁw
山ばっかしで ずーっと同じ景色だったよ >>154
あいつら絶対殺ったライダーの数競ってると思う “事故”る奴は‥‥”不運(ハードラック)”と“踊(ダンス)”っちまったんだよ‥‥ >>10
原則自分持ちだけど、裁判すると微妙になるよ >>167
前の死亡事故では別のマシンのエンジンからオイルが噴き出して路面に溜まり、そのオイルに乗って転んだマシンのライダーが亡くなってる 後続車とか、他のライダーのセンスは注意してもどうにもならんもんな
マン島に毎年出て六位まできてたマエジュンも、停止してた他のライダーがいきなりコースに出てぶつかって亡くなったはず >>149
ツナギをどんだけ信頼してんだよ車で潰れて挟まって死ぬくらいの衝撃喰らったら全身の骨砕けてるぞ >>169
このコースのコースレコードはセナだよな、たしか >>160
一般道ていうのもまた恐怖に拍車かけるよね
感覚が俺みたいな素人でも分かるから余計に速度の異常さが際立つ >>180
バブルな時代はなんか良かったな、と思うわ >>162
道広げたのは岡山県がかなりの金を出した。
その礼に、サーキットのテレビに映る目立つ場所に
「ありがとう岡山県」の看板を出した。 >>168
サーキット走行の場合は走行前に、事故って死んでもサーキットを訴えない旨の誓約書にサインさせられるはず
サーキット走行はあくまでも自己責任 >>5
世界最高峰のセナも死んだしシューマッハも再起不能 亜久里の名言が生まれたの、このサーキットだった記憶
「次ないんだよね」 >>128
カメラを通すと
全てが幅狭く見えるから余計恐く見えるだけだよ。
肉眼なら解像度上がるから
プロならさほど恐くない。 >>186
今のバイクだとスピード上がりすぎで危ないとしか言いようがない
バイク乗りだけど普通にそう思うよ。50cc限定レースなら有りかもだが >>191
なるほど、そういう意味ですか
失礼しました。 よし!!
大型教習所挑戦だ!!
58歳!!
昔はRZだったんだぞぅ〜☆ >>66
レースとはちょっと違う
趣味でサーキットを走れる
サッカーで例えれば会社員が休日に金払ってグランドを使わせてもらえて自由にサッカーの練習ができる感じ >>169
あ〜 日本では ココが最後だったのか ほんの短い間の熱い時間
セナも死んじゃったしな…
鈴鹿あたりも あんなに なんもないなら ゴーカート場の遊び場ぐらい サーキットの横にでも作っとけば良かったのに〜 >>192
それも遺族に裁判起こされたら微妙になる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています