【グルメ】JAL国内線ファーストクラス、8月は宮城の食材で爽やかな機内食 [朝一から閉店までφ★]
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配信日: 2020/07/30 20:55
日本航空(JAL)は2020年8月、国内線ファーストクラスで宮城県産のブランド豚や魚介類、新鮮な夏野菜を使い、暑さのなかでも爽やかに楽しめる機内食を提供します。仙台市のフレンチレストラン、「restaurant miura」の三浦将尋オーナーシェフがメニューを監修します。
アペタイザーは酸味が楽しめる「トウモロコシのクリームと宮城県マルセンファームのトマトジュレ」や食感を楽しむ「十三浜ワカメと三陸ホタテのバジリコ風味」、メインはジューシーさを楽しむ「蔵王JAPAN Xのミートローフ」やスパイスや香草を多用した「気仙沼メカジキの香草焼き トマトソース」など、10日毎に異なるメニューが用意されています。
日本酒は、大崎市の新澤醸造店「伯楽星 純米大吟醸 JAL国内線限定」で、地上と異なる機内の気圧や環境にあわせて醸造設計された商品が提供されます。山田錦を精米歩合29%まで磨き、旨味を引き出しながら、和食・洋食問わず、料理を引き立てる味わいが特徴です。
茶菓は、夕食と昼食時間帯にそれぞれ別の商品が用意されています。夕食時は、薄皮の柔らかい餅の中に、上品な味わいの餡と、ふわり優しい抹茶生クリームが包まれている井ヶ田製茶の「喜久福 抹茶生クリーム大福」です。昼食時は、羽田発でずんだ餡と蔵王産地養卵を使用したどら焼き「こどら ずんだ」、羽田着はずんだ餡を包み枝豆をイメージする目でも楽しめる鮮やかな緑色の「神秘のムース-ZUNDA-」が提供されます。
なお、「おすすめドリンク」は、幻の品種とも呼ばれる「玉光デリシャス」をそのまま搾った濃厚なトマトジュース「デリシャストマト丸しぼり」です。
期日: 2020/08/01 〜 2020/08/31
https://flyteam.jp/news/article/126843 国内線のファーストクラスもやっぱ寝巻きに着替えさせられたりするの? 冗談じゃない放射能ダメ!絶対!NO!THANK YOU! 感染者がゼロになったら乗るわ。
感染者がゼロになるまで乗らない。倒産したらGotoキャンペーンをした国を怨め 飛行機自体乗ったことないんだけど
本当にこんな見た目のゴージャスさ重視っぽいのが人気なのか? ビジネスマンはまあわかる
正直ファーストクラス乗る意味がわからん あんまりゆっくり食べてる時間、ないでしょ、水平飛行の時間が少ないから 怪しい機内食 宮城さん
怪しい機内食 宮城さん
汚染された機内食 宮城さん こういう糞サービスなくせばいいのに
そんなにサービスしたいのなら機内じゃなくて空港内のラウンジで高級料理提供しろよ 国内線とグアムぐらいしか乗ったことないから、機内食自体憧れ 東京(羽田)−福岡
東京(羽田)−札幌(新千歳)
東京(羽田)−大阪(伊丹)
東京(羽田)−沖縄(那覇) 基本機内では、気圧の関係で味覚が狂うので
同じ味付けでは不味いと言うのを
フランスの番組でやってたな 札幌競馬場で10万ぐらい勝ったからファーストに換えたけど国内線だと多少ゆったりできる以外余り意味はなかったな。 >>1
アホちゃうかこの人ら
力を注ぐ方向間違ってるわ 国内線ファーストクラス路線は羽田↔那覇、羽田↔千歳くらいなの あまり飛行機乗ったことないからあまり知らないけど、国内線ってすぐ着いちゃうからファーストクラスをあまり味わえないような… >>7
北海道ー宮崎、沖縄
直行便乗ったことないけど ファーストクラスってのは安全のしおりとかエチケット袋と一緒に、機内食の持ち帰り用パックが備えてあるんだよ。ちゃんと魚じゃなくて飛行機の形した醤油差しとか。 国内線にファーストクラスは要らないだろう
短いフライトでバタバタとサービス受けたって楽しくもなんともない
機内食なんて新千歳福岡を復活させるか羽田那覇便だけにしとけ 国内線なんてグリーン車相当のプレミアムエコノミーで十分 JALの子会社・・・ジェットスターなら
成田─札幌 5000円(`・∀・´)エッヘン!!
どうじゃ〜〜凄いじゃろ
おまいらーー(^_^)v >>1
そんなもの要らないから安全に早く安く移動しろよ おまえら乗ったことないだろうから教えてやるよ。JALの国際線Fクラスは機内食の他に軽食も食いたい放題だからな。オレはラーメンとカレーを無理やり食ったな。もちろん酒も飲み放題。CAからは名前で呼ばれるからな。 >>31
搭乗前のラウンジ利用というおいしい特典あり すまんが、宮城福島の物は食べたくない
もちろん安い店とかで知らずに食べてるんだろうけど。 >>51
使ったことないのか知らんが国内線ラウンジなんてゴミだぞ イオンゴールドカードで
イオンモールラウンジで〜 無料コーヒー!!
これだ(`・∀・´)エッヘン!! 国内線ファーストクラス、当日空きがあるとなんとなくアップグレードしちゃう 国内線なんて食べ終わる前に着いてしまうわ
着陸先1食分の機会減るのももったいないし 東京ー那覇線しか使わないなぁ
それも森伊蔵を買いたい時だけ使う程度
>>48
ローマ法皇がJALファーストに乗ってきた時
うちの母親がCAやってて担当だった
キャビアとウオッカだけで機内食は要らないとのこと
いったいに食べ放題だとガツガツ食べる人は
成金か一見とクルーはギャレーで言うか思うらしいよ
俺は産まれて初めてがファースト1Aだった
赤ん坊記憶にないがボーディングパスはある 国内線でメシを食うなんて考えたことないな
羽田のさくらラウンジとか他のレストランで乗る前に飲み食いする 国内線ファーストクラスはドリンクだけ頼んで終わりだな正味1時間のフライトで飯なんか食っても落ち着かないし
国内線で費用対効果考えたらファーストクラスとか馬鹿馬鹿しくて最近は使わなくなったわ 宮城県産のブランドって・・・・・
伊勢志摩産にしろよ 今の金持ちはファーストクラスとか利用しないし。
成金がうるさいから嫌なんだよね 宮城の爽やかな食材っていうと、ホヤしか思い浮かばない。 JALの再建にかこつけて市価の半額で第三者割当増資を引き受けただれかさんと会社ざまあ
取得価額の2,000円を大幅に割って評価損計上 羽田−伊丹線で乗るのは金の無駄だと思うが他はそうでもないだろ
距離が長い路線ほど価値があるのは確かだが
あと大酒飲みだと夜のほうが価値があるが、気圧の関係で酔いやすいので注意 乗る人居るの?
こういう所がアベノマスクみたいに視点が違う様な感じもするけど。
ローソンのパッケージデザイン変更みたいに誰が推し進めたのかみたいな。 >>51
上級会員だからラウンジとか普通に利用できるけど
国内線乗る時はいつも時間ぎりぎりだから
のんびりラウンジなんて使うヒマないんだよね
>>64
コロナ前は羽田〜福岡を年40往復くらいしてたけど
寝るか資料や本読んでるから飯食うヒマねーわ >>71
羽田から札幌、福岡、那覇に行くなら悪くはないと思うが
羽田−伊丹で常用する奴は経費で乗る奴か見栄っ張りだろw
まあファーストクラスの座席数も少ないしな
機材によるが5〜14席しかない そもそも伊丹利用組も同じ8000円とか頭がおかしくないと普通は設定しないサービス >>20
グアムでも機内食出なかったっけ?エコノミーは出ないの? >>64
ファーストクラスはどこの馬の骨とも知れぬ有象無象どもと同じ空気を吸いたくない
人のための席です。 国内線にファーストクラスなんかあったんだ。知らなかったわ。
どんぐらい値段違うんだ? >>79
8000円じゃね
前売りは取るチケットで差額は違うけど >>23
おまえの頭の中だけだろ
現実は福島中心にトンホグ土人は放射能認識だからw >>1
西友で買って自分で作った飯の方が美味そう。
必死で小洒落たワードを並べたい感 まず、羽田に行こうとしたらコロナに感染するわw
で、降りた場所は北海道、大阪、福岡、沖縄
コロナに感染するわw >>60
ローマ法皇は酒飲んでいいのか
そりゃそうだな
キリストもワイン飲んでたからな 国内線でファーストクラス利用する必要性を感じないんだが。
離陸して水平飛行になって、着陸態勢とるまでの短時間にまともに飯食う時間もねーやろ。 それ食え!みたいな時間が15分くらいしかなさそう。なんとなく
スープとサンドイッチ程度でいいだろ別に
そもそも国内外の移動で機内食さんざん出たけどほぼ食った記憶ないぞ
ただひたすら寝たい >>60 そのような凄い母親を持つあなたがなぜねらーなんかに🥺? >>41
関空〜札幌が4000円台のピーチに比べたら大したことないwww 実際広い座席を目当てに乗って食事を断ってひたすら寝る客もいるけど、それでも料金は変わらないと・・・ 国内線なんて2時間くらいでつくのにファーストクラスとか意味あるのか >>60
ベネディクト16世は来日していないからヨハネ・パウロ2世のことか。
母国はポーランドだからウォツカとキャビアがお好みだったんだね。
っていうか酒飲んでたのバラしちゃダメでしょw 国内線は立ち席で半額とかあればいいのに。
たかが1時間くらいなら耐えられる マッチングアプリに30代後半の客室乗務員が多数いるな。
焦ってんだろな。 >>98
それは一時期どっかが考えたんだが安全面の問題が法律上クリア出来ず断念してる
ジェットコースターみたいな固定法しか無いんだが トイレの時どうするのかとか それで長時間は無理とかなったんだろう >>41
ジェットスターはカンタス航空の子会社じゃないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています