>>521
？全然違う

元々「長崎新幹線」はフリーゲージトレインによる
「長崎区間」はフル規格
「佐賀区間」は狭軌
で長崎県と佐賀県と鉄道機構が合意した

フリーゲージトレインが頓挫したけど
契約事項はそのままだから佐賀県はフル規格への格上げを認めないだけ
もし認めると佐賀県が更に800億円以上負担しないとならない

静岡県の川勝知事は、元々「リニア新幹線推進派」
しかし川勝知事が提案した「東海道新幹線静岡空港駅」や
のぞみの「静岡、浜松」停車を、JR東海が一笑したから
反撃しただけ