>>67
ところがそのミニ新幹線や三線軌条方式にするとしても
新たに環境アセスメントが必要なんだよな

佐賀県は、アセス不要な対面乗り換え方式かスーパー特急を主張していて
アセスを行うこと自体を拒否しているから難しい