【ウーバーイーツ】無届けバイクで宅配業 男を逮捕 容疑を否認 [ブルーベリーフラペチーノうどん★]
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国への届け出をせずにバイクで宅配業を営んだとして広島中央署は30日、料理宅配サービス「ウーバーイーツ」の配達員だった福山市の電気工の男（22）を貨物自動車運送事業法違反（無届け経営）の疑いで書類送検した。
県警によると、新型コロナウイルスの感染拡大で注目される料理宅配サービスを巡り、同容疑で摘発したのは県内で初めて。
書類送検容疑は、５月10日から翌11日までの間、国に届け出ることなく広島市内で計17回、排気量４００ｃｃのバイクを使って有償で食品を運送し、貨物軽自動車運送事業を経営した疑い。
県警によると男は個人事業主に当たり、同法は同１２５ｃｃ以上のバイクで運送事業をする場合、国土交通相への届け出を義務付ける。届け出後、自動車運送事業用である緑色のナンバープレートが交付される。
同署によると「通常の白ナンバーで配達している」との情報が寄せられ、容疑が浮上した。男は「事業用ナンバーを取得しないといけないと聞いてない」と供述しているという。
https://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=667099&;comment_sub_id=0&category_id=256 こういうニュースが出ると、いつも見当違いなウーバー叩きが出てくるからなｗ 125ccまでなら営業ナンバー必要無しか
なるほどな
道交法関係なく走るチャリのUberカス全廃する方がマシやろ プライベートでも乗る単車が緑ナンバーはイヤだろうなw こんなどうでもいいことで逮捕すんな
飯塚とか黒川はどうした >>8
業務で使う場合は必要な手続きがあるんで
ウーバーに限らず、宅配業者の委託業務をやってる人も
それ用のナンバーを取得しているでしょ ぶっちゃけこれかなり居るからこのニュースで違法と広まると一気に捕まる奴増えるよな そんな規制あったのかｗ
俺もやっていたら同じように捕まっていたわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ これさ
根底にはウーバー配達員への監視みたいなのがあるんだよな
こじらせたやつが警察官ごっこしてウーバー配達員に注意したり動画撮って晒したりいろいろトラブルがあるみたいだね
ウーバーってバッグ何使っても規約でおｋだけど
ウーバーのバッグ使ってないやつを晒してみたり いろいろガイジ行動が流行ってる模様 福山の人なのに広島で宅配してたの？
どしてそがーにといーところでしょうたんじゃろうなぁ？ >>1
そうか、１２５㏄以上からか、、、
だから連中、自転車か原付でやってるんだな。 125ｃｃ以上でウーバーイーツやったら違法なんか
マジ知らんかった そうるとバイク便やっている人も結構白ナンバー多いよな 中免取って２６年経つけど届け出いるとは知らんかった 学生でやってるやつなんて無届けがほとんどなんじゃね ウーバーって自転車や原付はええけど小型以上はアカンのかー知らんかったわ
昨日もなんか30年ほど無許可でトラック配送業してたおっちゃん二人捕まってたな 届け出を忘れるとはけしからんな逮捕されても仕方がない。
広島中央署が8600万円をどこにやったか忘れた件は許した。 >>1
>男は「事業用ナンバーを取得しないといけないと聞いてない」と供述しているという。
法律にかかれてある以上言い訳は通用しないｗ >>5
合ってる、90ｃｃ以上125ｃｃ未満だと「ピンクナンバー」になり、ピンクナンバーまでは届け出さなくてもウーバーで使っても法律には違反しない。 歩道や商店街をかっとばすチャリウーバーもなんとかしろや ウーバー配達員に登録してみたけどきちんと１２５cc～は届け出が必要な旨かいてたぞ
配達したことないけどｗ >>45
100キロも離れたところで商売してるのはなんなん？ >>37
小型はOKってことでしょ中型大型はアカン これ違憲訴訟やれば勝てるかもな
規制の合理性なない 有償運送許可証と緑ナンバーが必要？
バイク便の副業にちょうどいいね 商売で道路を使うなら届出をしてそれなりの負担をしろと言う事でしょ
個人事業主であれば一方的に保護される立場ではなく自分で法律を調べて厳守する立場。
知らなかったでは済まない。 UberEATSへの登録の段階で白ナンバーなら弾かれるよね？
自転車か原チャリで登録して、実際は400で働いてたってこと？ これは俺も知らんかった
ただ、商売する以上はあらかじめ調べるべきだな。 >>54
ないように見えるな
審議とかやったのかもしれんけど つーか登録は125以下で配達は150ccスクーター使おう思ってたけど
先に捕まってくれるマヌケがいたから配達始める前で助かったわｗ
やめとこ これは知らんやつ多いだろうな
気軽にウーバーやって、マジかよ案件
記事もアホ 書き込みもアホだらけなので参考までに
都内大手バイク便
ダット、マッハ50、バイQ、ベテラン便（笑）、アージェント他
殆どが白ナンバー持ち込み ◎営業許可証は携帯必須 契約すれば会社から貰える
軍隊式のアホ大手クソハイ（黄色いやつ・ライダー全員情弱）ここだけは緑ナンバー強制（まあ意味無し）
事の顛末は白ナンバーで粘着ドアホが通報→白は問題ないが営業許可証なしだったって事。
125ccがどうしたとアホ書き込みが湧いてくるが射殺妥当のガチグソ。 区のレンタル自転車でウーバーやってる奴は利用規約に違反してんじゃないのか？ >>58
それはら125cc未満はOKという論理を導けないが？ >>61
125以上は緑ナンバー撮影して登録申請しろって書いてる ホスト・ホステス「休業要請で潰れそう！」
俺「デリバリーやれ、デリバリー」 >>61
無いに決まってるが？
信号を守りましょうすらできない奴だぜ？ まさか思うけど車使ってウーバーしてる奴っていてるのかな？
背負ってないし他人の車覗きこまんから分からんだけでそこそこおったりして >>10
いや、法令なんか知らんやつだっておるんやから、ちゃんと会社が面倒見るべき。捕まったのは氷山の一角やろ。 最近よくあるAmazonの軽ワゴン配達も白ナンバーのやつは違法だから
どんどん通報しよう >>61
個人事業主が事業の関連法令を知りませんでしたとか言っちゃうの？ >>77
>>78
ありがとう
容疑者がアホなだけか でもコロナの世の中、自家用車で配達している人いるけど
この人たちもアウトだよな？ ハーレーの蕎麦屋バイクさんは緑ナンバーだったんだろか こんなら、こげなことで捕まっちゃつまらんじゃないの～
仁義なき戦い風 >>81
運送業には使えませんとかないのか？
知らんけど。 >>5
一般的に125ccとして売られているバイクの排気量は124cc 広島でもウーバーイーツ始まったから道路に自殺志願者のような原付きが増えたよ
昨日は左折待ちの車列を左から追い抜いて左折していくキチガイに遭遇した
巻き込まれたり歩行者はねたりする危険性も分かってない くそウバがバイクでやるなら届出しろと言わないのがあかん ウーバーに登録してないけど
利用規約みたいな長い文章がでてきてそれを了承するみたいな？ Amazonの個人宅配を普通車でやってるやつは違反だから即通報な >>90
運送を請け負ってるわけではない自家用だから問題なし >>70
いや知ってる筈だぞ、自分も暇なときだけウーバーやろうかと思って調べたら、125ｃｃ以上のバイクは緑ナンバーとらなきゃダメって書いてあったので、
面倒だから止めた、任意保険も今使ってるのが効かなくなるし・・・。 で？広島県警はあの８０００万どうなったの？
国民様を摘発する前にそっち解決しろよ ひさゆきとかジジイだからなメカコアラより歳上だぞあれしかもニートの引きこもり
下手くそな絵を描いてプリコネしてTwitterで馴れ合ってるメカコアラより人生終わってると思うわ
多分あれ中卒だよN高に嫉妬してたし >>42
一般的に区分って 下限以上 上限未満 じゃね？
５０ｃｃ超１２５ｃｃ以下が原付２種だし、だから厳密には
普通自動二輪車でも小型限定ではない、１２５ｃｃ超は業務用のナンバーが必要になるかと 緑ナンバー必要とウーバーのサイトに書いてあったわ
こいつは登録した車両と違う車両で配達してたのかな 都内は自転車便がほとんどだけど、坂道が意外と多いから
原付の方が3倍以上の稼ぎになるのになぜ自転車なんだよ 緑ナンバーとか125ccとか
書き込んでるのは全員ドアホ
マジで皆殺しにしとけ 白ナンバーで緑ナンバーの業務をやった場合
事故を起こしても保険会社の規約違反で任意保険が下りない可能性があるから
ちゃんと保険会社に問い合わせてから仕事始めろよ
事故起こすと最悪働いて得た報酬の何百倍も賠償金払う羽目になるぞ >>93
営利目的の利用を禁止しますはありそうかなと思った
知らんけど >>107
２段階右折違反で罰金撮られるから割に合わない 何か書いてて混乱してたわｗ 下限超 上限以下 やな
ただ、少しでも超えるとまずいんで、スペックでは１２４ｃｃとかになってる ウーバーイーツはどんな人が配ってるかわからんし、食べ物頼むのは恐いわ
なんか問題あっても個人の責任にされそう とりあえず永遠にバイクの免許取れないようにしてやればいいな
両手の小指と親指手首の根本から切り落とせ >>115
配達員がストレスたまって、糞つって蓋開けてツバ入れている可能性あるしなｗ >>19
普通二輪の免許持っているけど教習所で習わなかったよ。 燃費とか小回りを考えたら125ccが一番だろうけどね >>97>>98
それやっちゃうと裁判になったときにいろいろ問題あるだろ。 >>93
どっかの民間レンタル自転車はUber専用プランが有るとこもあるから、規約見てみないと何とも言えん。 蒲田とか古事記みたいな奴が汚いウーバーリュックしょってボロ自転車で繁殖してるよ >>54
最高裁まで１０年以上争う気になるなら…
>>105
法律次第だけど、～～超もよく見る >>67
自分のとこの商品を自分で運ぶのは
許可なんかいらない 首都高チャリ、投げ捨て、車に体当たり動画
に並ぶ事件？ 歩道を爆走するUberは逮捕しろよ
徐行義務があんだろ？ しかし広島で配達して福山の自宅まで帰ってたのかな。遠すぎだろ。どんな生活だったのやら。 >>136
書類送検は逮捕、逮捕は絶対有罪みたいに思いこむ奴いるよな
そこは義務教育で教育しないとアカンわ 昔俺の前を走ってたピザ屋のバイクが路駐の車に接触して
人形みたいに吹っ飛んでた(´･ω･`) そしてウーバーを続ける為に新しくチャリ、原付を買ってお金がなくなるという バイクを業務で使う場合
普通の保険は入れないと思うんだけど
無保険だったのかな？ >>5
だから、みんな、ピザ屋の使ってる50ccのバ
イク使ってるんだな。 コロナで大変なんだから警察は融通きかせればいいのにな
公務員とりあえず減給しろよ市民はいま大変だぞ >>44
なんでそんな遠いとこでやっとったんやろな
なぜそのような遠くでしていたのでしょうか
何ゆえそのような遠方でなさるのじゃ 蕎麦屋の出前はだいたいカブ（５０ｃｃ）なのはそういう事なのか 日本が、アメリカ様の会社に指導なんか出来る訳ないから、
配達した本人の自己責任だよ。 ムカつく国だなあ
電気工だけど中国製ウイルスで仕事無いから副業もやってたんだろう
こんな働き者を虐めて満足なのかよ
親の七光りで楽してズルして税金で贅沢な暮らししてやがるクソ政治家が消えろよ バイク便とか緑ナンバーなのか
注意して見たことなかったわ >>144
Uber レンタル自転車
で検索してみ こんなところにも工作員いるんだな？
これだけ世の風当たり強くなってくるとねぇ！ ほんこれ。
原付は届け出不要だから
手軽に副業可能ってこどだな
チャリにしろバイクにしろ
任意保険は自家用で契約出来るのだろうか。 >>140
Uberは運送委託者は店っていうスタンスじゃねーの? >>156
お前は運送業が分かってない代表の1人です ふくらはぎぶっとく鍛えてるロード乗りのウーバーが
車を煽って中指立ててたの見て底辺がやる仕事だと確信した >>158
法律守って副業すれば良かっただけじゃね？ >>1
こんなことより注文された商品を勝手にキャンセル扱いして
届けずに食い逃げするyoutuber配達員の方が問題だろ
>>32
違法だけど シリンダーヘッドを125cc 用のに取り替えたら125cc と同じような馬力は出る。 それで50cc の免許で走れる。
違法だから事故った時は 任意保険はおりません。
50cc のバイクでも 15キロで走ってて人と衝突したら死なせる。
改造が好きなやつは皆やってる。
警察に見つかったら逮捕 ただし警察はボアアップしたのことに気づくような賢いのはいない。 >>163
多分こいつが盗んだんだろうって奴が自殺(？)しちゃった >>158
通報したやつに言えよ。どうせライバル配達員だろ >>151
3輪車って曲がりにくいのよね、商品の傾きも少ないけど >>14
問題は基本的な事（業務ナンバーで登録）も知らないって事は
業務使用では無保険状態の可能性が高いって事です。
こう言う風に規制して置かないと事故を起こしてから気付く事になりますから お、緑ナンバーじゃないと摘発の対象か
こりゃ、通報祭りだなw ウーバーイーツ登録のあとアマゾンで4000円の保冷バック買わされたけど
重いしデカいしよくこれ背負って自転車やってるなと思える まあでも同じ物運ぶのに原チャリならよくて125cc以上は許可必要ってのもちょっと可哀想ではあるかな なぜバイクは250になると急に大型化するのか？
それ以上は大差ないサイズになる
125以下は細くてひょろい。
軽自動車は、同じ規制なのに上がってるのにな >>１２５ｃｃ以上のバイクで運送事業をする場合、国土交通相への届け出を義務付け
小さなバイクは法の穴だな >>150
バイクは最初から一般自動車保険のカテゴリー
ファミリーバイク特約以外は
個人自動車保険に入れない
ただ、用途の虚偽をしてるから
事故っても保険おりないけどね 繁忙期は届け出なしでよかったはず
今コロナで繁忙期だからいいだろw こいつらの交通違反率半端ない
まずそこを取り締まれよ 個人事業主が「しらない、聞いていない」とか馬鹿かよ
全て自分で調べて自分の責任でやるんだよゴミ >>1
こんな法律あったのか？
知らないでやっている人多かっただろうな
警察もいきなり逮捕しないで、前もって一度は注意だけにしておけよ
こんなので逮捕、前科って可哀想だろ
しかし４００ｃｃでウーバーイーツの配達なんて、バイクがもったいないって
感じなかったのか？ >>145
警察では任意の取り調べだったと読めない人もいるんだわ ＞「通常の白ナンバーで配達している」との情報が寄せられ
ウーバーの仕事の取り合いでチクられたな。 >>187
お中元お歳暮の
車持ち込み配送あるよね ウーバーイーツは原付二種よりも排気量の大きなバイクを使っちゃダメなんだ
でもそれってウーバーとの契約に明記してるんじゃないの？ >>15
蕎麦屋がカブて配送してたのは理由があるのよ >>185
125ccだと高速乗れないし長距離配達もしないから事故率低いって思い込みがある >>191
がんばりゃ1日６時間で月収50万は行けるって聞いた >>179
きちんと規制しないと軽車両でも同じことが言えそうだな 案の定、社会底辺が飛びつく職という見方は正しかった >>184
だから中型大型と小型の違いなんじゃないのかな >>194
たまに都内で見るわ原付ナンバーじゃなくて普通二輪ナンバーのUber 自慢の愛車転がすついでに金も貰えるくらいの感覚だな >>199
あれは、期間限定の許可書がいる
許可書の提示をフロントガラスなんかに
提示してる
してなかったら捕まる 最近ウーバーのバイクの運転の荒らさが目立ってきたよな 別にUberに管理責任はないからな。
個人事業なんだから法律違反とかのリスクも自分で負わなきゃいかんよ >>86
本人はウーバーのバイトくらいの感覚なんじゃなかろうか そういやウーバー担いで大型乗ってるヤツチラホラ見かけるが撮影して通報
するのは面倒くさいしチャリで縦横無尽に走られるよりマシか あ、バイク150だけど他に持ってるピンクナンバーのバイクに付け替えて配達すりゃいいかｗ >>208
ナンバーを覚えて警察に垂れ込んでしまえ
キャンペーン期間中だったら点数稼ぎにしょっ引いてくれるぞ ウーバーって請負いだっけ？
それなら自己責任じゃな >>184
125cc バイクは 高速乗れない。
自動車専用道路も乗れない バイパスみたいな。 125ccは構造上50cc バイクとほぼ同じ で 排気量がアップされてるだけ。
50cc とは桁違いに馬力があって、
まず信号グランプリで車で125ccのバイクに追いつくことは不可能 >>184
高速道路乗れるようになる排気量だから
その排気量で１２５ｃｃなみの小さな車体
貧弱なフレームで高速道路走行されると
必ず事故を起こしてしまうからだろう >>209
むしろそういう方がまともかも
職にあぶれやむを得ずみたいなタイプは
やることなすこと雑だから そういうのは常識で知ってるレベルじゃないのかな？
この人はもう警察のデータベースに逮捕歴が一生残っちゃう ウーバーの責任を問えるのは雇用形態がどうなっているかだな。アルバイト契約なのか業務委託契約なのか。
教えてUber? >>222
白ナンバーのPCXを止めて、調べろ！
と警察官にお達しされているなｗ >>185
個人がバイクで運送業するなんて考えてなかっただろうしね ウーバーカはチャリも規制しろや
歩きだけにしろゴミ もともとはタクシー配車だったけど
いつのまにか食い物の配送で有名になってしまった。 ウーバーイーツのスクーターが多いから、
ウーバー社としてバイクでの認めるんだろうけど、
それなら会社として配達員に周知徹底しておくべきだな。 チャリで配達してるやつ100%道交法に違反してるから全員通報していこうかな
歩行者優先義務もわかってないのかね >>1
最初は口頭注意くらいで済ませられない…か
書類送検ってことは逮捕ではなく、交通違反みたいな？？
Uberもちゃんと説明すべきだったな 緑ナンバー警察の出番だぞww
こういう違反は徹底的にやってくれ >>9
電気工事のバイトしてたけど汗だくでヤバイよ。
真夏の押入れの中でずっと仕事すると言えば分かってもらえるだろうか。それくらいの暑さ。 125cc 以上がダメでそれ未満ならいいとか言うのが何のための帰省なの？
やってることは同じなのに
まさか125cc 以上でやると仕事だけどそれ未満なら遊びだとかそんな理屈なのかな >>217
事故った時保険おりないし もし何かの検問で 違うプレートつけてるのが警察にバレたら逮捕になる。プレート偽造で。 バイクでうろつく理由できて金も貰えるなら法なんて二の次だろ
事故さえやらなきゃいいだけ。守る気もさらさらないわ >>234
バイクでの認めるんだろうけど→バイクでの配達を認めてるんだろうけど >>242
運送を請負っているわけではないからそれはOK 都内で月2000円くらいでタイヤ小さい電動自転車借り放題になってるよな
あのチャリでウーバーイーツのやつが配達してるの見ると
ブルーテントな奴らでも清潔な身なりならできそうだと思うわ >>232
確かに携帯片手に運転してる奴多いよな。運送業者なら厳しく取り締まるべき。 >>220
元請けってだけで、管理責任ないから
管理責任あったら請負関係でなく
雇用関係になってしまう
請負はいわば個人事業主
責任は請負にある
とはいえ、あまりにも摘発が多かったら
ウーバーにも行政指導はくるだろうな 佐川の委託ドライバーは白ナンバー使ってるけどあれは良いの？ は？
ウーバーイーツって違法なのか？
理不尽だな。 >>204
まぁ事故が多発すれば規制されるかと思う これウーバーが問題やろ
最低限の管理くらいしろよと
そら迷惑やろうが増えるわ ウーバーやってるのきったない格好の人とか結構居るっていうからきついわ
家なし同等レベルの奴多いんじゃないの
そもそもトラブルあっても有耶無耶になりやすそうだし
ここにはやってるの多そうだけど絶対頼めないわ >>224
4st125なんて加速悪いわｗ
S660でも食いついていける。
2stの原チャリより遅い。 >>254
自分のところの商品を
自前で運ぶだけなら、他社から
運賃もらってないので、緑ナンバーはいらない こんなのより歩道を猛スピードで走ってるやつ逮捕しろよ ＞男は「事業用ナンバーを取得しないといけないと聞いてない」と供述しているという。
お前が調べてないだけだろ 自転車にもナンバープレート付けさせて排気量関係なく業務使用には届出が必要としてしまえば良いのに
自転車宅配の無法っぷりはいい加減どうにかしなきゃならないレベルに達してる ウーバーってもともと車で移動するついでに目的地までの間に車に乗っけてもらいたい人をマッチングする白タク的なアプリだったはずなのに理念全否定か >>217
事故った時に保険降りないしバイクに詳しい白バイにバレるリスクもある > 事業用ナンバーを取得しないといけないと聞いてない
ウーバーってこのレベルの指導もしないのか わざわざ400で宅配？
バーグマンか箱だらけのCBか ＞こんなのより歩道を猛スピードで走ってるやつ逮捕しろよ
東京や大阪では当たり前の風景やで？ >>263
いやいや、そもそも１２５ｃｃ以上のバイクで配達している
配達員のほうが圧倒的に少ないだろ？
大多数は自転車、そして１２５ｃｃ未満のバイクだから
問題ない、ってこと >>239
ハナから過失を認めていればそれですんだんじゃね？
>>1を見ると俺のせいじゃねーみたいに居直った感あるだろ。 >>225
岡山の東西を貫いてる2号線のバイパスは高架道路で高速道路みたいに車で100キロ～80キロ出してるけど50cc 原付が乗れる。
普通はああいう高速道路並みのバイパスは125cc 以下は無理だけども50cc の原付が走れるってすごい。 >>269
>>271
色々やらないといけないな
ママチャリ暴走も本格派のもおかしなのいるし
自転車は免許制にして簡単に捕まえられるようにするしかない
今は変に重くなってしまうのでめったに捕まえないとか そもそも自転車は公道を走れとしたなら
ヘルメット、ナンバープレート、サイドミラー、ウインカー、自賠責保険の加入
最低これくらいは義務付けるべきなんだよな ウーバーイーツのスクーターが多いから、会社としてバイクでの配達を認めてるんだろうけど、
それなら配達員に周知徹底しておかないとな。 高速乗れるように150にしたけど
150のためウーバーは諦めたわ、やる気があったわけじゃないけど
緑ナンバーはなんかやだ 便利で良く使ってたけど、街での振る舞い見てUberは使わない事にしたわ つまり任意保険も個人向け保険で業務中の事故には対応してないやつだという可能性も高いわけか
事故起こされたらたまったもんじゃないな 他にもいくらでもいそう
無免の学生みたいなもんでほとんど捕まらないだろ むーとどけバーイクでくーばりだすー とどけさきも わからぬまま >>201
蕎麦屋の配達は宅配業じゃないよ。
蕎麦屋が外部の人間に配達を委託していた等の場合で軽二輪や小型二輪を使う場合は
委託先が営業許可か緑ナンバーを取る必要がある。 400なんてバカでかいバイク
配達時どこに駐車してたんだ？ 知らねーよんなもん
勝手に法律作っておいてもっと周知させろや >>151
てかその規制なんのためにあるかわからん 自転車も業務用で配達に使うときは
ナンバーくらい義務付けたらいいのにね
ウーバー独自のナンバープレートとか
カバンにつけるものでもいいからさ 125cc以上は業務用ナンバーが必要って
配達車両が原付きみたいのばっかりなのはこれが理由だったのか ウーバーで配達委託したはいいが
いざ店に行ってみると
バイクに積み込めない１０人前の料理とかだったら、どうするんだ？
あらかじめ物量とかの情報もスマホで見られるわけ？ 法律つくってウバカスを日本から消滅させろ！
だいたい危険な運転しているゴミはウーバーのクズ
消えろウバカス 一般市民としては交通法規無視しまくりのチャリより
まだバイクや車で運ばれた方がいい
こんな規制さっさとやめろよ 絶対利用しない
お店でこの人たち見かけるけどよくこんな人に食べ物預けるね じゃあ１２５、原付二種の俺はいつでも始められるんだな >>246
バイクの車検書などとナンバー変更の書類の写しなどを提出義務にしにいと企業責任は問われる >>246
本当だ125cc以下って書いてあるな
しかしこれ、本人が125ccのバイクをもう一台所有してるのか？
まさか大型で審査通したとか？ >>290
150で高速こわくない？
最低でも250は欲しいわ
250でもトラックなんかの横についたら
風の影響で引っ張られるからこわいのに 普免で125ccってよく話題になるけどやっぱあかんな
そんな奴らまで125ccで配達し出したら事故が起こりまくるわ 400乗って運ぶならバイク便やった方が稼げるんじゃね？ >>265
今の125cc の4ストの性能すごいよ。
普通の車が頑張っても追いついていけない。
ホンダの S 660じゃ無理じゃん。
追いつかれた 125cc がトロトロ走ってただけ もともとが脱法的なビジネスモデルだしな
そのスレスレのラインを徹底しないと一発で挙げられるよ 有償運送許可証があるなんて知らなかった。
ワタミの宅食とかもこれとってるのかな。 >>1
＞ 男は「事業用ナンバーを取得しないといけないと聞いてない」と供述しているという。
はい、バカ確定しましたw 緑ナンバー取得って金掛かるのか？
そもそも大型バイクでの配送って見たことないぞ。バイク便か？ >>318
ウーバーで小遣い稼ぎに使える１２５ｃｃという
新たな要素登場ｗ >>316
ほぼ第三京浜しか乗らないから雨じゃなければ平気
首都高は怖い これを逮捕してニュースにまでするくらいなら中国人の白タクも同様にやれよ バカに分かりやすく説明したとして
そもそもバカは話を聞いていない 請負は個人事業主だから
ある程度知識ないとダメだよ
自己責任の世界なんだから >>38
守備範囲が広くなる
名古屋とか福岡みたいにすぐ郊外になる都市なら有効 >>323
だからワタミの宅食は飲食業で宅配業じゃないでしょ。 >>5
鋭い。
道路運送車両法では、１２５ＣＣを超えて２５０ＣＣ以下のバイクは「軽自動車」、２５０ＣＣを超えるバイクは「小型自動車」とされています。 >>80
嘘つきのお前はこの>>1と大差ないな
>>246 >聞いていない
鞭は罪
調べもしてないのに、通用しねぇよ 何でも屋とかリサイクルショップでミシンとか冷蔵庫とか買って
配達してもらうのは届けているの？ こんなもん捕まえてるならキャバ嬢や性風俗嬢にきっちり課税するべきじゃね？ ドリアンズはこれが原因でできなかったって
いってたからウーバーに届けるとき言われたはずだけどな。ウーバーは車両登録しないといけなかったはずだから知らなかったは嘘 >>1
普通免許で運転できるバイクを
AT限定
排気量区分なし
馬力規制なし
一人乗り限定
高速道路走行不可
車検なしにしてくれ オレもやってみようかなあ？
１２５ｃｃのバイク持っているし
なんか興味わいてきたな
どれくらい稼げるんだ？ >>294
ウーバーみたいな底辺に落ちないですんでてありがたいと思ってる人のほうが多いぞ
ハイ、100万稼げるの良かったね！ 知らないで、ウーバーの配送をやってる人は多いだろうね
正義マンの出番だな。頑張れ シェアサイクルでがんばれよ
>>265
今のブルーコアとか台湾車速いぞ
車重が100キロちょいのあるし メリット書き込め
50 普通免許
90 二段階右折なし↓
125 ミニバイク特約↑、無届け配達↑
150 高速道路↓
250 車検なし↑
400 >>339
宅配する車とか配達員がリサイクルショップの従業員なら宅配業じゃない。
別の会社や個人に委託してたら宅配業。 >>303
品質に悪い自称宅配業者による大規模な物流事故を防ぐため。 >>337
シナ人が空港で白タクしているのと同じ事だぞ >聞いてない
誰が個人事業主のあなたに言う義務を背負っているというのでしょう >>296
従業員が使う場合は業務使用で届け出しとかないと、保険やなんかの責任が曖昧になる
蕎麦屋のオヤジ本人が届ける時はぶっちゃけどうでも良いが、保険料率が高くなるだけでメリット無いけどな この法律がある意味がよくわからん
なんで排気量で届けの要不要が変わるの へぇ、そいやそうか
125までならお咎め無しなんだな
UVERは説明しないのかな >>305
バイク便も昔は白多いなと思っていたら個人なら許可証もらえばいいみたいだな
2017年だけど今も同じかな？
2017-06-05
緑ナンバー(事業用ナンバー)にしなければならないのでしょうか?
会社名義のバイク(社バイ)は、緑ナンバーにしなければいけません。
会社の社長や社員等個人の名義であれば、白ナンバー(自家用)でも構いません、
持ち込みバイクも白ナンバーでも原則構わないのです。
構わないのですが････この２つのパターンには条件がありまして････
｢有償許可証｣たるものを陸運局で発行しなければならないのです
白ナンバーでもバイク便は有償許可証を取れば出来る訳ですが、例外がありまして･････
持ち込みバイクでも強制的に緑ナンバーにさせられるバイク便の会社もある。
緑ナンバーじゃないと、仕事が出来ないお客様もいる。 こんなの知るわけねーし必要かどうかの発想すら浮かばんわ
もっと啓蒙しろや >>302
法律は知らなかったでは済まされ無いんだよ
企業や個人事業主は何かやるなら自分で調べるのが普通
逆に言えば無数にある法律を周知させる＝全部覚えれるのかって話し
法律は無いと無法国になるから必然とこの形になるんだよ >>328
中国人は 日本ではほぼ捕まることはないね殺人でもせん限り 中国人には日本は甘い国へ ってことは
宅食とかで請負で配達してる主婦とかいるけど、その人たちも事業用ナンバーなの？ >事業用ナンバーを取得しないといけないと聞いてない
Uberの場合は雇用契約なしの自営業になるから
聞いてないとか言い訳にもならん これ二種で配達してて事故ったら普通のバイク保険使えんの？
業務使用でしょ >>370
え？どこに？
１２５ｃｃ以上は緑ナンバー必要だけど
ピンクナンバーの１２５は無届でいいんだろ？ >>337
>>1を見ると明らかな違反をしているにも関わらず俺のせいじゃないとか相当居直った感有るだろ。
俺が思うにあまり抵抗すると逮捕しますよと警察が言っているのにできるものならやってみろ見ろくらい啖呵切って逮捕されたんジャマイカ？ やっぱりUberは中卒バカしかいないな
ペンキ屋土方底辺と同じ >>351
だったら排気量関係なく制限すればいいのに >>333
ワタミそのものは飲食業だけど
配達を任されている請負の人も飲食扱いになるの？ こいつのバイクはいわゆる二気筒だから400÷2で200、200≧125でアウト
四気筒エンジンなら400÷4で一気筒あたり125cc未満で違反にならない
ちゃんと法律を知らないとこういうところで損をするから注意 >>1
「(ウーバーから)事業用ナンバーを取得しないといけないと聞いてない、説明義務違反だ」という意味だろうな >>374
最悪、適用範囲外で保険が効かない場合もある ＞男は「事業用ナンバーを取得しないといけないと聞いてない」
そんなの、法治国家では無理。
極端な話、「殺人がダメだと聞いていない」がオッケーになってしまうからね >>41
刑法38条3項
知らなかったと言って無罪にはならんが
情状により減刑事由にはなるので
主張する意味はある
特に今回のように一般に知られてない罪に於いては >>371
原付二種の１２５ｃｃとは
実質排気量は１２４ｃｃだから
１２５ｃｃ未満 だからウーバーは自転車での配達が多いんだね知らんかったわ >>372
普通は宅食やってる会社の車で配達してる。
宅食やってる会社の車なら白ナンバー。 普通にピザ配送やマクド配送とかやってる方が気楽と思うけどね >>370
125㏄って実質123㏄とか124㏄だから
ぴったし125㏄って
自らボアアップしないかぎり
ないでしょ 交通違反したドライバーの反則金は、国に納付される（一般会計）
当事者じゃ無ければ…
いいじゃねーの、って思うよ >>392
資格の商売はうるさいよ
それで飯食ってるんだから当たり前 >>359
説明しないといけないよな
ウーバーイーツはまだまだ広がりそうだからまた同じようなこと増えるぞ 誰もこんなん気にしないだろ
どんだけウザがられてるかよく分かる >>387
法治国家という言葉の使い方が間違ってるよ >>393
あるいは、密告するのが生きがいのような
ねじ曲がった性格のやつのところにたまたま
届けに行ったとか >>388
つ運転免許所
免許を取得したのだから、それは通じない
ただ、業務で使ってない人は
忘れてる人は多いだろうね >>385
請負が出来る基準を満たすのは請負業者側の責務で、元請けに隠していたら詐欺と取られる可能性もある >>394
バイク使うなら書類の提出必須でないとあかんよな >>380
法律が追いついて無いんじゃ無いかな。
まさか50ccで運送業営むとか立法時は考えもしなかっただろう。 >>401
まだその先があるんですよ。
国庫納入後 何割かは違反金によっては交通安全協会とか警察にキックバックされる >>402
電気工って書いてあるから
ヒマの時間を利用して
小遣い稼ぎしていた人なんだろ
バイク便だと専業になってしまうから
無理だったんだろ >>85
アマゾンデリプロで黄色ナンバーでやってるヤツいるかよ
営業黒ナンバー必要
出入り禁止、即逮捕案件だぞ >>96
すり抜け防止のため左に寄せていない車も悪い。
ほとんどが右寄りにして左折する。 >>405
この手の通報するのはだいたい運送許可とってやってる競合だぞ
一般人で通報するやつはただの意地悪だろうが
自分で調べる能力ある人なら、そもそもウーバー配達員なんかやってないｗｗｗｗｗｗｗ
ウーバーの説明では事業容赦（緑ナンバー）しか書いてない
１ ウーバーが白ナンバーで許可したのか？
２ ウーバーに申請した車種と違う車種でしたのか？
後者だと思うが
ナンバープレート
車両のナンバープレートの写真を撮影してください。
[重要] 事業用車のナンバープレートが必要です。
軽自動車: 黄色い文字が入った黒のナンバープレート
バイク (125 cc 超): 白い文字が入った緑色のナンバープレート ← 知ってる姉ちゃんが軽で配達しとる(^。^)y-.。o○
ウーバー登録はチャリやけどな >>392
真面目なバイク運送は
3ヶ月定期点検と割高な保険入ってるからな >>1
>>11
ウーバーイーツは個人の代理店が宅配員を見つけて説明して登録業務させる仕組み。
代理店が理解しておらずバイクや軽自動車を使って宅配するには届け出が必要と説明せずにやらせたんだろうね
これはウーバーイーツ宅配員を募集してる個人事業主の書き込みだけど、ドラゴンボールの画像を商用利用して著作権侵害をしてるような人なんだよね
① 浜松市 or 静岡市 で空いた時間に簡単日払いバイト♪ #ジモティー https://jmty.jp/s/shizuoka/rec-oth/article-irg9m
・応募条件
18歳以上であること。
原付免許 or 普通免許があること。 >>388
ならんわ。運送業者が法律知らんかったとか立場悪くなるだけだわ。 >>5
以上はおかしいよな
原付は50以下
2種は50を超えて125以下まで
軽二輪は125を超えて250以下まで
その上は免許区分の問題
未満と勘違いしてる奴が多いが、未満で区分されてるのは積載量だけなんだよな。
この記事も間違えてると思うの。 >>361 理屈の上だとそうだけど実際どうなんだろうな >>235
正確には125ccから乗れる。
市販の125ccのバイクの排気量は124ccなので乗れないが。 >>416
常識とまでは言えないだろう
知らない人は多数いる
このスレにもちらほらいるようだ >>118
車でもそうだよ
2000ccの車でも正確には1980とか 「ウーバーから聞いていない」という擁護あるが、
ウーバーの配達員委託登録規約に書いてあるぞ？
「そんなんいちいち読まねえよｗｗ」としたら、きりが無いわ
（それか、この上記のカッコ内のコピペが来るかだが） 400乗ってウーバーとかアホかｗｗｗ
コスト高杉やろ >>333
あれの配送って車両持ち込みの請負だったと
思うけどUber EATSと何が違うの？ >>437
こんなの釣りというか
笑わせに来ているのに決まっているだろｗ ウーバーもバイクや車の場合有償運送許可証が無いと違反の恐れが有る旨しっかり伝えろよ、とは思う これウーバー関係なく125CC超のバイクで有償で配送するには営業ナンバーが必要
白タクやって知りませんでしたって言ってるようなもん、そんなん通るわけない。 >>439
免許取るときに覚える必要がある。
運転免許持ちなら、知らないほうがおかしいというレベルの知識。
過失ではなく故意を疑われて、罪が重くなる方向。 >>434
法律を知らない方が悪いというのは確かだが
刑法には法律を知らず罪を犯した者に対する一定程度の救済措置があるのだから
それを最大限利用するのは当然の話 >>439
無免許が多いだけじゃないか？
免許持ちなら運送業が事業ナンバー必須なことくらい知っているだろ？ >>144
なんで知らねー奴がデマっていいはるんだろうｗ >>446
そうだよ
>>225
ワイのpcx150やん おのださんが90だか124だかのカブでウーバー始めるときはカブの書類とかをウパーに提出してたけどな >>435
125.0以下だから実質的に未満と考えるべき
125.1でもアウト >>14
ウーバーイーツ配達員の悪行を見ていると、もう少し強い規制で良いと思うよ。 >>449
ワタミはワタミに雇われてワタミの荷物しか運ばない、いわば自社便扱いじゃねえの？知らんけど ハーレーの緑ナンバーで配達とか
注目されそうだな。 >>432
メールアドレスがGmailって・・・また香ばしいなあ。 一応、免許持ってる人は
ナンバープレートと違いや
許可書のあるなしは
習ってるはずなんだけどな
業務に携わってない人は
試験内容なんて忘れてるだろうけど 新聞配達が一番気楽だな
顔合わせなくていいし
顔合わせても挨拶しなくていいし >>462
免許もってるかとか
自賠責入ってるかの書類じゃないの？ 休日に自家用車でウーバーやろうかなと思ってたけど届出いるの忘れてたわ >>465
年間600万件の交通違反を犯してる車カスが何だって？ あー、はいはい。バイクでウーバー配達って違法なんだｗｗｗ
どうしてバイク使わないのかなって思ってたけど、これで謎が解けたわｗｗｗ >>456
知っていながらあえて知らないふりをしたならともかく
単に物を知らなかったというのは
普通に情状面ではプラスで考慮される
情状面でマイナスとして考慮される事情ではない >>470
集金が大変だって聞いたけど
今はどうなんだろうね。 >>449
ワタミがヤマトとか佐川みたいに
自社の宅食以外の第三者の荷物も金もらって運んでたら駄目。 >>480
お人形遊びならいいけど
それに法的根拠はあるの？ 自転車とバイクでやった人の動画を見たけど自転車の方が良いって結論になってたわ、バイクは停める場所探しが大変だし遠距離を回されるから回数をこなせずにクエスト消化が大変だしってことですぐ自転車に戻ってたわ >>458
今回はUber側から何らかの説明があった可能性も高いから「知らない」は通らないかも。 >>479
賛同。だいたいウーバーの起源なんて日本の出前なのだし
ウーバー利用者とかバカな若者にしか思わないよな。 >>292
そーゆーこった。企業が負うべき社会的責任を放棄してたらそりゃ儲かるだろうさ。 >>484
そういえばフェンシングの
代表選手が遠征費稼ぐために
ロードでウーバーイーツはじめていたね >>484
あれ？ウーバーイーツって
自分で仕事選べるんじゃなかったの？
ああ、この仕事は嫌だなと思えば
クリックしなければいいとか
そうじゃなくて
バイクの人にはこれ、みたいに遠距離の
仕事しか表示されないのか？ >>1
聞いてないってアホかいな
常識やろが
なんで皆自転車なんか分かってなかったんか？ >>99
自動車の場合、営業ナンバーじゃなくても
期間限定の営業許可書があったらOK
お中元やお歳暮の委託は大抵これ
ただし、営業許可書は見える所に
提示しておかないといけない 事前にナンバーを撮影してウーバーに登録するシステムらしいから
とぼけて登録車以外で配達してたんじゃないの？ そんなことあるのか
知らなかった
別に運送しないけど >>464
純正リアスポ付けるとカブトムシみたいになる、あの車か！！！ 一軒あたり500円くらいなんだろ？
最低でもリッター50キロはいかんとつらそう さすがに契約先のウーバー側から
いろいろチェックされるんじゃないのか…と思ったが
雇用主じゃなくて対等な契約相手なだけだもんな
裁判に負けない程度に軽くチェックしたら
それで終わりだな 二十歳過ぎた男が「聞いてない」なんて言い訳通ると思ってるのか
精神的に子供じゃねーか >>427
そういう主婦は、自転車は疲れる、しかしナンバープレートの色変えたくないとかか
通報されたら終了だな
>>345
場所と時間帯によるらしいね
雨の日はウーバーやるやつ減る、外出したくないやつがいるとかで稼げると聞いたが >>145
逮捕歴がついた時点で前科者と同じだよ
アメリカのESTAにも登録されるからハワイ旅行すら一生行けなくなる >>466
それもおかしな話だよな
じゃあウーバーの配達員ってのは、料理屋かなにかから直接委託されてるって形態なのかね？ >>501
ウーバーやってる連中なんてそんな奴ばっかだぞ >>476
原付はともかく大きいバイクは車と扱い変わらんだろ。 緑枠無しのナンバー付けた400ccこの間見たわ。
あれ車検どうなってんだろ。 >>475
だから免許取得者は知っとかなあかんレベルの常識やねん
それ知らんは通用せんわ これ知らなくてうっかり違反してる奴多そうだな
というか現在進行形でたくさんいそう 配達の個人委託を禁止して、ちゃんと配達員を従業員として雇わないといけないようにしろよ 二台持ちなら50で登録してはじめは50使っててもわ400で配達したくなるわな 俺のKawasakiでウーバー最速を目指そうと思ったんだがコレで断念した スーパーカブでやればよかったのに。わざわざ大型のバイクなんて止める場所探すだけでも大変だろう。 マスクしてなきゃ手も洗わない
with コロナ配達人だよな >>497
そうそう
V6 2000ccのわりと性能はいいクルマ この被疑者が本件に関わる行為について
違法性を認識してたかについて争う余地があろう
38条3項但書を適用するかは任意規定ではあるが
その判断材料になるのは
「被疑者がウーバーイーツから本行為が違法になることを
聞いていたかどうかそしてそれを被疑者が認識できたかどうか」
であり
一般常識として知ってるだろうからアウト！
とはなり様がないのである
ポケット六法にも記載されてない法律であり
一般人の中には知らない者も多数いる
ましてや無法地帯とも言われるウーバーイーツでは
なんら説明もなく自分のバイクをホイホイ配達に使った
という状態になっているかもしれない
そのあたりの捜査をせずに
知ってて当然だからアウト！とかいう捜査官は
単なるアホなのである くだらない規制だな。
緑ナンバーにしたら何が変わるんだよ。
50と126と自動車なら50が一番危ないわ。 >>512
コロナで宅配始めた飲食店とかに多そう
バイクでなく自家用車だけど 言われたらそらそうだとなるけど
確かにこれは盲点だったな
啓発周知に努めるべきだろう >>1
まーたザルみたいな法律で
一匹逮捕されて前科者に
なりました(°▽°)
デリバリーのバイクや車をよく
見てみろ！？
原付2種までと軽自動車だぜ！ ウーバーの規約にちゃんと書いてあるから逃げられへんで！！ >>9
室外機設置が地獄で日陰で蚊に刺されまくるよ。顔とか手も足もね。 バカか、知らなかったで済むなら警察いらねーしｗ まー俺も知らなかったが >>474
というか、～125ccまでは自家用ok、125cc超は営業用ナンバーが必要 >>1
な～んだ
チャリだと無届けでもいいのかよ
税金の方はそうはいかないだろうけど >>524
３ヶ月ごと定期点検
あと任意保険は業務用
真面目にやってる運送会社からしたら
腹立つだろうね ラファエルがランボルギーニでウーバーイーツ配達してた動画アウトじゃね >>522
結構好きだったんだよな。
結局ファミリア買っちゃったけど。 >>475
運転免許持ってて、単に知らないは通じんぞ。
運転免許はそういう事を含めた知識、技能のある人間に交付されるものだからな。 >>20 違反してた人が上級国民かその子供だったら、
逮捕されていなかったよ
可哀想だが下級だから、容赦なく逮捕された うーん 届け先は自宅療養者多そうだし
外食も外食スキーも不潔なやつ多いし
決して安全な仕事ではないな 福山みたいな田舎でウーバーやってんのか、と思ったら広島市内か
ガソリン代やら移動時間で割に合わなそうだが そもそも中型バイクで運ぶような出前てあるのかよ
高速を使うのか >>523
ウーバー登録するときに規約に書いてあったら完全にアウトだなw
読んでませんはそうそう通用しないだろう >>528
説明書にちゃんと書いてあるし、ナンバーの写真を送るから
登録車以外でやってとぼけてるんじゃないかな？ ウーバーイーツの顧客に特に女性が多い気がするけど
配達員の頑張ってる姿がかっこよく感じるらしいぞ？ｗ
貧困ビジネスを応援するとか
自分の首を自分で締めてるのも気づかないとか
マジで不憫杉。 >>541
それ本件と同じ事案だから逮捕に相当するんじゃない？ ウーバーやってみたいけど
客前にでるのか・・・
気楽じゃなさそうだな 400でウーバーとかコスパ悪すぎる
バイク使うならせめて125 >>504
ウーバーの配達員は特定の店の配達だけやってるわけじゃないだろ…。 は？
普通に中型バイクやPCXでウーバー見かけるけど初心者狩りかよ
ウーバーやってる奴らはそんな事知らないし
てめーらのTポイント稼ぎで初心者狩りとかダッサ >>561
契約時に登録が有るから「知らない」は通らない これ要するに自分のふだん乗ってるバイクでウーバーイーツやったら
逮捕ってことか？
えええ・・・ >>525
だから飲食店が自分の店の車で自分の店の従業員が自分の店の料理を配達する場合は自家用扱いだって。
第三者の荷物運んだら宅配業だよ。 嘘付けこのやろう。125cc以下のナンバープレートと自賠責保険の写真申請しないとアカウント通らねえだろ。 400の方がパワーあっていいじゃん
自動車道も走れるし >>173
> 違法だけど シリンダーヘッドを125cc 用のに取り替えたら
付くわけねーだろｗ 古物商の届け出なしにアベノマスク持ってきたら割り引きするよ、みたいな案件 大型バイクが売れない弊害規制てこんなところにもあるんだな ガソリン代必要なのにウバー宅配なんかでコストペイできるの？ >>572
その人ヘッドとシリンダーの区別ついてないレベルのバカだから無視するのが吉 >>1
3年以下の懲役もしくは300万円以下の罰金 >>571
でも400で緑ナンバーにしたら
保険代あがるんやなかったっけ
125でよくない？って気がする >>572
＞>>173
＞> 違法だけど シリンダーヘッドを125cc 用のに取り替えたら
＞付くわけねーだろｗ
え？w >>564
個人でやるには許可証とればいい
しかしウーバーはそれを認めてないので
バイクのナンバーを緑にする必要がある 法治国家大原則！！
『法は法の不知を許さず。』
知りませんでしたは通用しません。 一通逆走できなかったり、駐禁取られたり、スピード違反したり
ガソリン代やら保険料やらかかったりと
バイクでウーバーって不便な気がするなぁ。電動自転車じゃアカンのか >>156
藤原とうふ店のハチロク
「自家用」白ナンバーを理解出来るか？ >>561
まじで！？警察ってＴポイント制だったのか！ >>582
原付か小型で福山から広島に通うのだるかったんでしょうが、ダメなものはダメだわな。 つか、ウーバー系は自転車と原付も許可制にした方がいいんじゃないのか?
交通マナー悪すぎだろ。 >>1 ウーバー日本法人がバカなんだろう。
アベに言えばこんな規制すぐに撤廃されるのに。 広島中央署も8500万の件が片付いたと思ったらこんなショボい事案で逮捕するんだな >>587
電動自転車を仕事で走りっぱなしに使うには
バッテリー予備ないときつそう ミライースの営業ナンバーを見たんだが、
営業ナンバー＝荷物を運んでナンボ
だと思っているんだが、それなら軽トラに乗るよね。。。何あれは。。 元を取るとしたら郵便配達のバイクかピザ配達用の３輪車
でも業務用３輪バイクも結構高い おまいらバイク便がなんで緑ナンバーか知らなかったのかよ 刑事裁判でも動機面については厳格な証明を要する
この厳格な証明とは事実に対して合理的疑いを入れない程度に証明されていることである
例えば殺人罪のような「知っていて当然」の罪については
それに対し合理的疑いを入れる余地が極めて乏しいといえるが、
本件のような「知らない人も相当数いる」罪の場合、
「違法だと知っていた」ということについて合理的疑いが発生するため、
合理的疑いがないことについて検察が立証しなければならない
検察側が、
「ウーバーイーツがしつこく届けがいると説明してた」
などの事情があったことを裁判で証明できなければ
「被疑者は本件について違法性を認識してなかった」
と認定するしかない(疑わしきは被告人の利益)
この場合38条3項但書が適用される可能性がグンと上がることになる(無罪にはならないが減刑される可能性が出てくる)
本件みたいな略式起訴で終わりそうなのは普通はここまでやらんが
争いがある場合はきっちり証明しないといけなくなる >>6
作家、著述業以外の原稿料や放送のギャラは雑所得だが、本業にしてればその時点で事業所得にしないとダメ
持続化給付金はそれで散々揉めたんだよな 「自転車でやります」と登録しといて実際はバイクでやってたってとこか 二輪車ってのは日本のような坂が多く平野が少ない国はもっと活用されて然り 地味な配達屋よりユーチューバーのようにバズれば何億と儲かる仕事のほうがチョロいだろうな >>561
ウーバーに登録するとき、
125以上は緑ナンバーが必要とされ
登録時も書類添付が必要
こいつはそれを回避するために
チャリか原付きで登録して
分かってて400で配達してるはず どういう論拠というか根拠のある法律なんだ？
バスの免許とかは理由がわかるが、バイク使った配達と排気量の関係って、何？ >>1
ウーバーイーツの業態って
相手を見て押し込み強盗や強姦魔に変貌しかねんなー
って怖く思うのは異端者け？ どこの会社がこの法のステークホルダーですか？
日本ご自慢の阿呆な自動車会社な >>173
シリンダーとヘッドの車種それぞれ言ってみ >>2
だからなに？
違法営業の言い訳にはならんよ >>614
原付きは名前のとおり自転車だから
チャリで配達するのに許可が必要とかそこまでの規制国家は逆にイヤだろ？ 白ウーバーはちょろちょろうるさいから
ドンドン検挙しろ 緑ナンバー（事業用）にしたら、任意保険料が一気に上がって笑うぞ。
>>614
白タクと同じ理屈。 > 同署によると「通常の白ナンバーで配達している」との情報が寄せられ、容疑が浮上した。
うーん、この、かぐわしい感じ…… 白ナンバーOKの特例申請がある
東京のバイク便なんてほとんどが白ナンバーだ >>34
店が従業員として雇っててサービスとして運んでるなら問題無さそうだがな
ワタミの宅食なんかほぼ100%白ナンバーのジジババがやってるぞ 自転車も事故っても
個人責任賠償保険だから
保険きかないだろうな ウーバー登録するときに原付じゃないとダメよって警告出るんだけどな(´・ω・`) >>612
俺も少しチャリ登録でUVERやったが
あんまり気にせずにチャリで登録してたら
んなこと知らないかもしれない
125以上は～みたいな説明はなかったかと
んま、なぜ車両を登録するのか考えれば気づくはずなんだが 中型でストップ＆ゴーを繰り返す街中配達員ってのは効率悪そうだなー >>332
基本的にウーバーでそんな遠くの配送無いだろ
せいぜい数㌔だろ ウーバーのせいで多分自転車でも届出必要になるだろうな >>630
白ナンバーでも期間限定の営業許可書があればOK
お中元、お歳暮の配達って大抵がこれ
なければ違法 >>627
でもひょっとしたら法律のことを知っていて、荷物は別の人がタクシーで運んで客に渡す前にランボのトランクに入れたのかもしれんな ウーバーイーツってピンクナンバーでやったら違反なのか？ youtubeにいっぱいバイクでウーバーやってる様子を流してるやついるけど
絶対知らないで白ナンバーのままのやついるだろ 自転車だけでやれ
バイクは徹底的に取り締まる
民間の邪魔して稼ぐ公務員 >>636
高速乗れば早いじゃん！
って高速乗って捕まったやつはもっと離れてたんでない？ >>627
これ本件と同じ法規違反だね、車は営業ナンバーじゃないと完全に違法だよ >>632
普通に考えて
自賠責保険が違うんじゃね？ 【ウーバーイーツ】無届けバイクで宅配業 男を逮捕 容疑を否認 [ブルーベリーフラペチーノうどん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596265913/
この件だが
71 名前：不要不急の名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/01(土) 16:21:21.20 ID:ygicqT4z0
記事もアホ 書き込みもアホだらけなので参考までに
都内大手バイク便
ダット、マッハ50、バイQ、ベテラン便（笑）、アージェント他
殆どが白ナンバー持ち込み ◎営業許可証は携帯必須 契約すれば会社から貰える
軍隊式のアホ大手クソハイ（黄色いやつ・ライダー全員情弱）ここだけは緑ナンバー強制（まあ意味無し）
事の顛末は白ナンバーで粘着ドアホが通報→白は問題ないが営業許可証なしだったって事。
125ccがどうしたとアホ書き込みが湧いてくるが射殺妥当のガチグソ。
↑
この見解で合ってるような・・・ >>34
俺がやってた時は有償運送許可ってのを取ってたぞ。会社でやってくれた 通勤帰宅で往復するついでに、通勤一回、帰宅一回配送すれば稼げるのかな？ >>641
ピンク(原２甲)とイエロー（原２乙）は、自転車扱いなので。 そもそもウーバーが専用の乗り物を使ってないのが悪い
制服もないから勤務意識が低い >>105
細いようだが
50cc以上(50cc含む)
125cc未満(125cc含まない)な
一般的に排気量はその数字に満たないのが殆ど
呼称で50なら49.Xとか
125なら124.Xみたいな感じな
これは車でも同じ >>583
シリンダーヘッドは、排気量と関係のない部分だよ…。
それに50と125だと、シリンダーのスタッドボルトのピッチが合わないから腰上の流用はできないよ。
エンジンそのものを腰下まですべて載せ替えるのは可能だけど。 >>414
自転車もな。
日本にもそのうち自転車タクシー、シクロ、ベロタクシーか流行り出すんじゃね。 >>653
でも一回当たり５００円程度って、このスレで見たから
それだと１日に１０００円くらいの稼ぎにしかならないのに
事故のリスクがあるんだよな
そして事故の場合はウーバーは業務委託なので
責任取らない、配達員がすべての責任を背負うことになる
と考えると割に合わないよな 近々北海道(札幌)ではじめたら車でやる奴が現れて捕まるんだな ピンクまではセーフなのか
ウーバーとかやるわけじゃないけど勉強になった そういや一時期持ち込みでバイク便やってたが当然白ナンバーだった
あれってどうなってんのかな ウーバーは法規制で禁止にした方が日本の為だよな
単純にあぶねー ブルーベリーフラペチーノうどんとか紛らわしいんじゃボケが！ ウーバーはバイク自転車問わずどんどん取り締まって欲しい。
もう５回くらい轢きそうになったわ >>663
このニュースから考えると当然ダメだよね >>664
配送やってんのろくなのいないからな
マナーとかクソ喰らえな運転してるのばかり >>664
やりたい放題で無茶苦茶な走り方してるからな >>621 UberEatsというものそのものの批判にすり替えんなってことだろ。文盲か？ >>650
業界トップ()のロジクエストが入ってないとは 届け出有無の確認ぐらいしとけよ。Amazonといい、アメ公のビジネスは底辺に責任押し付けて、テキトー過ぎるわ。 こういう事か
会社名義のバイク：緑ナンバー
個人名義のバイク：有償許可証を陸運局に発行してもらえば白ナンバーでOK
※中には個人名義バイクでも緑ナンバー強制のバイク便会社がある こないだも原付の分際で第ニ通行帯を延々と走って後続車をブロックしてるクソウーバーがいたわ
原付は第一通行帯を走るのが原則で
それ以外を走る事を許されるのは
障害物を避ける時や
右折の為の進路変更する時だけなのに
これ知らん原付乗りが結構いる >>672
届け出有無の確認してるかぐらい確認しとけよ
アメ公にも劣るテキトーさだぞ ドコモのレンタルチャリで配送してるやつも逮捕だよなこの理屈だと Uber eats を使う人は彼らの糞っぷりを知らないのだろうか ウーバーイーツって何したらウーバーの責任になるんだろ >>246
営業用ナンバープレートの写真撮って送る必要があるのにそれをせずに登録できたっつーことなら
コイツがチャリでやりますとかウソついてた可能性の方が高いな
これはアウト >>656
だね。
uberのホームページの説明では、まるでアプリ登録だけでやれるような書き方をしてて、
先のページに進まないと、緑ナンバーが必要なことはわからないようになってる。
ｈｔｔｐｓ://www.uber.com/jp/ja/deliver/?_ga=2.130973065.769600221.1596272503-1847878295.1596272503 >>679
知ってて使ってんだろ
運んでもらえばお構い無しなんだよ >>674 原付免許しか持ってない人の運転は色々問題があることが多い 不思議なことに事業用申請には実績がないと無理
最初から緑ナンバーをくれない
じゃ白ナンバーで実績を・・・と頑張ると違法で検挙 >>679
それ言い出すと
ほとんどの外食とかコンビニとか使えなくなってしまうな
5ch運営の糞っぷりも知ってしまったら使えないかも・・・ >>66
乳母が参入するときに散々審議された結果、現在の営業形態になってるんだが・・・ ウーバー使ったことないから分からんけど、チャリで汗だくの野郎が配達に来るよりは、バイクの方が精神的に良さそう 天下り先の利権だろ
人乗せるわけじゃなし、くだらない法律作るなよ 今はバイク便とか営業ナンバー付けてるのが当たり前だけど昔はバイクの営業ナンバーって無かった。
３０年くらい前かな？
白ナンバーで運送業はダメだろうって事で営業ナンバーができた。 それにウーバーの連中は体調悪くてもやるだろうから
コロナの危険性も高いよな 俺もバイク便で白ナンバーでやってたけどお咎め無し
スピード違反は容赦なかったけど >>696
逆にやらないんじゃない？
時間が空いたときに配達するだけなんだろ？
もっとも休みやすい働き方じゃない 125CCは普通ナンバーでウーバー出来るが
保険会社によっては事業使用は認めないとこもあるので要注意だ。 ＞男は「事業用ナンバーを取得しないといけないと聞いてない」
殺人依頼を請け負った殺し屋が
「人を殺したら殺人罪になるなんて聞いてない」
と言い訳して通るかって話だ。 みんなこういう雇用形態は良いと思ってるけどなんで日本でやらなかったというのは
労基ににらまれるし営業車両の規制が厳しかったからなんだよね
うーばーでタクシーみたいな事してるけどアレも白タクと同じだからな >>698
事業所が許可もらってればOKやけど
完全個人でやってたならラッキーっすね >>700
金に困ってやってる奴が多いから
だから時短のために
あんなに走り方が無茶苦茶なんだよ
余裕なときにやってればマナーもいいはず ウーバーイーツは車でもできるけど、
事業用ナンバーが必要。
150以上のバイクでも当然必要。 客観的に見て線引きの根拠がナゾな利権法律だからな
知らんのもわかる
運が悪かったと思って諦めるしかないな >>72
今時の街のバイク屋は法人へのレンタルで食いつないでるし規約になければいいんじゃね？ 知らなかったら何でもいいって。
捨ててある自転車盗んで乗ってて犯罪だと知らなかったとか言い出しそうやな。 車でウーバーイーツ配達したら楽で良さそうだな。雨も濡れない、クーラー涼しい。 >>710
基本的にはウチラのシマ荒らさんといてって話で
排気量ない車両はモノ運ぶ仕事で無茶できへんやろって
見逃されてる感じやと個人的に理解してる >同法は同１２５ｃｃ以上のバイクで運送事業をする場合、国土交通相への届け出を義務付ける。
これって免許取得時の学科ではスルーされてるから、ウーバーが配達員に教えなきゃダメでしょ >>1
ふざけるな！！！
そんな法律知るわけねえだろ！！！ 地べたにバッグ置いて座り込む
待機中の仲間とずっとマスクなしで喋る
こんなのに金払って飲食物運ばす大バカしんでほしい 商売やるのに関連法とか許認可も調べたりしないのかよ >>714
実際そんな感じのボロいチャリで回ってる奴がいたりするしなウーバー >>650
清々しいまでの自演乙
営業許可は使用車両を含めて下りてるんだから
違う車両使った時点で許可範囲外だバカ >>44
どうして、そんなところでしてたんだろうな
こんな感じ? 届け出が必要だったのか。
原チャリは無届けでいいんだな。 >>681
↓の文を読んで原付じゃないから不要と解釈したのかも
書類にナンバー プレート情報が記載されていること (原動機付自転車のみ)。 車も業務用と自家用で分けてあるけど、税金以外に違いはあるのか？ >>735
自賠責が違うみたい
リスクが違うから業務用のほうがだいぶ高い UberEatsが自転車なのってこういう理由なのか？ 400で運んでくれたほうが早いからありがたい
バイク便の仕事なくなるからダメか… >>735
車検が毎年
保険が対人無制限、対物もこれ以上って金額指定ある（金額忘れた） >>743
50ccと比較すると
乗り物としてだいぶ違う気がする 昭和だと、酒屋が白ナンバーの車で中元歳暮の配達を請け負って配達してなかった？ >>1
法律があるなんて聞いてない！ってか？
そんなんで誰が許すってんだよ小学校じゃないんだから
高い授業料だったな >>60
雨の日ばバイクでーとかなら、俺のやっちゃいそうw >>659
だよな。企業の敷居は低くなってるのに法律が追いついて来ないとか立法府が全く使えない。 >>744
要するに業務用だと自家用の保険きかないから
実質無保険車を無くす目的があるんだろうな >>747
いまでも繁忙期だけ見逃してって許可を取れば
白ナンバーでもOKや >>718
ちゃんと登録説明書に書いてあるし、400CCなら営業ナンバーじゃないと
登録を受け付けない筈だから、コイツがすっとぼけて登録車以外でやってたんだろう。 >>753
無保険車に轢かれたらたまらんだろ
全く補償ないし ２０数年前はバイク便の箱付けた４００だけど何も言われなかったぞ ウーバーからは自転車で配達しなさいって言われてるのかな？
それを無視してバイクで配達してしまった
ウーバーは自転車での運転注意などはしてるかもしれんが
禁止してるバイクを運転したら、どうなるかまでは説明はしないわな むしろ白ナンの４００バイク便だったけどＮＨＫや各種マスコミに引っ張りダコだったぞ
ほぼ新聞社含めてマスコミは回った >>725
都内ほぼ100％白ナンバー大手バイク便ライダーを
皆殺しにしてみろよ 低能百姓情弱ジジイ
先にブチ殺してやろうかクソが
>>621
>>690
一家全員射殺されたほうがいい知能の全くない粘着ガチグソジジイ >>1
聞いてないって、なんで自営業者に教える人がいると思うんだ？ 高田馬場で仮ナンバーのバイクでUber EATSしてるやつみたことある
無保険なんだろうなって怖くなった ID:n5d/rcaH0
哀れなカス無知底辺労働者w
恥を知れ低学歴 ウーバーの規約ではピンクナンバーまでは自家用のそのままで登録可
125CC超のバイクは緑ナンバー車じゃないとダメ。 >>738
そだよ
そもそも旅客運送に参入しようとしてコケた
で、貨物運送に切り替えてコケて現在の形態になった
ま、水面下では諦めていないのかもしれないけど・・・
ただ、ソバ屋の出前とかを持ち出すのは間違い
あれは自社の商品運んでるだけだから運送業じゃない、自動二輪でも車でも大丈夫
ヨドバシが一部地域でやってる白板配送はこの部類の自社配送
猫とか飛脚とかパンダとか大手でも白板使うことはあるけど
あっちは運送業の枠内で事前に申請して期間を定めた特別な許可を得てる ＞＞同署によると「通常の白ナンバーで配達している」との情報が寄せられ
よっぽど態度が最悪なモンスター配達員だったんだろうなあ
だからチクられたんだよｗ 原付50ccは、駅の駐輪場にも止められし
最高だよな ホントこいつら低能ばっかしだな
顔見てたらわかるわ 罰金刑になるの？
罰金刑と同額の反則金に減刑とかは無理だろうな >>776
国内で銀行業が参入できないようなもんで障壁デカいのか。 >>773 なんだこいつ
このジジイはマジでブチ殺して方がいいな >>82
タクシー会社が届け出出して スーパー買いもん宅配はやっとるで >>775
都内は全部白ナンバーバイク便
全員ブチ殺してから書き込んどけ高卒 >>784
okだけど期間限定で相応の理由いるから
Uber EATSのために取るのはアレだな >>784
バイク便もUberも請負
運輸省も許可証あればナンバーは特段の規制なし
マストは許可証 記事にナンバーとか書いてるからアホが湧いている >>784
米の収穫時期のみとか期間と配送地域を限定してなら可能。
一般的にはお歳暮、お中元の時期が多いかな。大手が短期で募集してる。ちなみに乗用車でもOK。 >>731
ジェラードとかピッツァのみ宅配しなさい >>772
そういうゴミクズはどんどん通報してやれ。 >>792
数時間の講習と落ちる人皆無の簡単なテストで三年有効じゃなかった？ >>784
OK、実際それできちんとやってる人はいくらでもいる
>>785
障壁はそこまでデカくも高くもない
元々は認可制だったものが許可制になりむしろ規制としては緩くなってる
その緩くなった条件すら満たせないか満たそうとすると採算面で問題が出るという判断 >>785
軽貨物なんか紙2、3枚書くだけだから死ぬほど簡単。 法律を知らなかったで許されるならなんでもありになるだろ
お巡りさんたちは点数稼ぎまくりのチャンスなんだからチャリも含めてガンガンやれ こんなんで逮捕とかしてやるなよ、
届け出したら、駐車違反免除とかになるんけ？ >>61
確か説明書きに太字でアンダーラインまで引いてあったと思う ウーマーイーツで馬の場合は
届はいるのか 教えて 中野エロいひとw これは仕方ない
そもそも教育もろくに受けてない奴に仕事を任せるとか馬鹿しかやらんよ
そこに頼む奴も馬鹿だからそこは別にいいんだが宅配中の舐めた運転くらいは教育しろ >>1
ウーバー煙草吸いながら運転してる奴とかいて草 自転車の奴らも平気で信号無視するしピザ配達よりタチが悪い >>1
届け出とかぬるいことをやってないで業者がきちんとしないのなら登録制にしろよ
どうしてここは車両番号みたいなのをつけてないんだよ
警察の捜査だって時間取られるし
いろいろ社会資本にただのりし過ぎだろ
ちゃんとしないのなら公道で営業するなよ >>799
それは事故車の搬出とかの場合の話ちゃう？
普通の運送はシーズン中しか許可下りんで 大手運送会社はメール便はあるけど原則50ccまでしか
使用出来なかったな
それ以上だとこういう問題が多発するからだろうな
宅配は委託は自家用車は持ち込みだけど登録してない車だと一発でクビ >>1
手数料徴収してるくせに、コンプラは配達者まかせって
そもそも違法性があると思うけどな
営業自体を取り締まらないといけない状態なんて
違法性ありまくりだし登録制にするとか規制しろよ >>807
心底どうでもいいと思っている事を話題にしている板を
覗いてわざわざレスまで書いた時点で興味津々なのは分かるよｗ >>414
たんに当時からある出前業界からの苦情対策だろ。
むかしから出前は自転車か原付か徒歩と決まってる。 >>818
アシスト付き自転車の方が需要あるかもね >>1
>同法は同１２５ｃｃ以上のバイクで運送事業をする場合、国土交通相への届け出を義務付ける。
なるほどー
でもいきなり書類送検せずともとりあえず口頭注意でよかったんじゃね？
注意を無視して繰り返すようなら逮捕だろうけど >>811
罰金刑だと履歴書の賞罰欄に要記載でしょ?
就活時に罰記載があれば詳細見ずに跳ねられそうだし、学生アルバイトだとか多目に見てあげてほしい。 >>821
50だとカブじゃないとしょちゅう故障して高くつく スクーターのが楽だけど業務用に適してないからあっちこっち壊れやすい
ヤマトなんかでも社員はメール便は特製のスクーター使用してるけどそれでもしょっちゅう修理依頼してるくらいだから
市販のスクーターなんてとてもとても
多少、値ははるがカブじゃないとダメだな >>824
見せしめ
警察は自転車とか小型バイクは容赦しない
簡単に点数稼ぎできるし
おまけにウーバーは社会批判も多いから警察も取り締まればむしろ警察よくやったと褒めて貰えるし >>481
集金しないで銀行引き落としに変えさせてる >>820
お店の商品を店名義のオートバイで店の従業員が出前しても問題ない
ウーバーイーツの配達員は個人事業者だから駄目 車でならやってもいいぞ。駐車違反にならない特別権利付きで。 聞いてないって・・・・・・・・・・・馬鹿なのか？
しかしさあ、貨物自動車運送事業法違反って、個人事業主でしかも今回みたいに「ウーバーやってみた」程度だと、まるで罰則の効果がねーよな
白タクと同じように、「３年以下の懲役若しくは300万円以下の罰金に処し、又はこれを併科」とかできるんか？
あと個人事業主に対しては、３～５年の免許の欠格期間を設けるとか、現実的で効果的な制度にしないと、この手の犯罪は増える一方だと思うが >>52
宅配しながら日本一周ツーリングのスタートで躓いた 原付で速度超過しているウーバーイーツの配達員を見かけたらクレームの電話入れていいかな >>523
被疑者が普通免許持ってたらアウトで、原付免許しかなかったらグレーって感じかな 聞いていないと言うか、個人事業主だしな
個人事業主が勝手にやってるから知らないがまかり通るウーバーもめちゃくちゃおかしいけどな
いい加減法規制しろよ しかし400ccで配達なんかしたら目立ってしょうがないだろうに
もう警察にしょっぴいてくださいってアピールしてるようなもんだ それより美容師の男の場合は35歳までで終わると書いてあったが、確かに美容院におじさん美容師は存在しないが、みんなそのあとどうしてるんだ？ お歳暮お中元の配達の業務請負バイトなんかどうなるんだ？ この手の法律の認知甘いよな
バイクで配達してるやつが少ないものあるか
ウーバーって契約時にどこまで説明してるんだ？
文章なんて9割読み飛ばすにしてもわりと大事なとこだろ バイクは知らないが自動車はレジャー用ではなく業務用だと任意保険がかなり高くならないか？ >>845
それ言うなら郵便なんて速度違反は当たり前だし、逆走、歩道走行、重量オーバーと違反のオンパレードだぜ
年賀配達なんて皆、重量オーバーだし >>41
高速の出口渋滞で路肩に並ぶのも違法ですね
どんなに危険でも本線で並びましょうね、路肩走行は禁止ですよ
ワイは無法者なので路肩に並ぶわ >>852
そう原付きは良い
勿論、交通違反したらきっぷは切られるけど
運送関係携わってものからしたら400なんかでよく配達する気になったな、って思うわ つーか、ダメなのか(笑)
いくらでもいるだろ こんなの 原付２種までなら白ナンバーでいけるのよね。
少し前に250ccのスクーターのウーバーを見掛けたけどアウト。 >>853
荷主に雇われてる従業員扱いだから問題ない
ウーバー配達員は個人事業者だから駄目 >>847
ウーバーとしては個人事業主に対して「仕組み」を提供しているってスタンスなんだろうな
そのこと自体はおかしくないと思う
ウーバーに登録する画面にも、軽自動車とか125cc以上の場合は緑ナンバーが必要ってことは書かれてるし、
ウーバーは最低限、やることはやってるんじゃね？
問題なのは、個人事業主が「事業主」としての自覚をまったく持っていないことと、
ウーバーのような形態の個人事業主を、法律がほとんど想定していないことだろうな
法規制というか、法律の強化は必要だわ
例えば、自転車で保険加入が義務付けられている都道府県でも罰則はなかったりするが、
個人事業主が加入せずに走ったら罰金、とかさ
色々やれることはあると思う、やるべきことも多いと思う、さっさと国会ひらけやクズ共 白ナンバーの２５０スクーターでやってる運転マナー悪い奴いるから通報したろ
加えタバコポイ捨てウインカーなし車線変更するわでムカつく >>858
各業界には業法があるから、きちんと従わないとな。
これって白タクやって、２種免許と緑ナンバー必要なのを知りませんでした、みたいな話だしな。
あとは他業態だと、食品営業許可取らずに飲食店開店して、届けるの知りませんでしたとかぐらいありえん話。 白ナンバーのバイク便って見たことあるような気がするけど
気のせいか エンジンで発電してバッテリー充填する
電動自転車ほしい これで飯食ってるけど
これ以上ウーバーの評判落とすなよ！！💢 100km先に届けるとか
バイクでも乗らないとやってられんでしょ。 うるせえ改造バイクでウーバーやってる奴いたわ
マジで死ね 発狂してる奴いるけど白ナンバーの運送業者なんてあちこちで摘発されてるだろ
別にウーバーだから狙い撃ちしてるわけでもなんでもない
というかコイツたぶん同じエリアでウーバーイーツやってる奴に密告されたんだろ これこいつ以外にも大勢いそうだなw
今ごろニュース見て焦ってるんじゃないか >>877
犯罪者を通報するのは良識ある市民としては当然のことだろう >>871
それは違法承知でやってる馬鹿
ウーバーは色々問題を起こしてるから目を付けられただけ
>>872
発電機搭載のレンジエクステンダー式は自転車扱いじゃなくなる >>109
ウーバーはそういう配達員側の責任については自己責任で切り捨てだよな 請負契約で個人事業主のハードル下げてコジキ集めてんのがウーバーとかワタミだよな
バカはそもそも請負とバイトの区別も付かんよ 原付の方が効率良いと思うけどな、そんな長距離運ぶのかね？ >同法は同１２５ｃｃ以上のバイクで運送事業をする場合、
>国土交通相への届け出を義務付ける。
そうなんだ・・・、これは初めて知ったよ。
こりゃ、同じウーバーイーツのヤツに密告されたな。 >>878
週明けに慌てて申請する奴が増えそうだな >>1
聞いてないわけないだろ。
バイクもナンバーもウーバーに登録するのに。 個人事業主としての自覚なさすぎ
言い訳が言われてないとか、子供かよ >>871
社員は個人事業主じゃないから白ナンバーだよ。
有償配送の許可証持ってる個人事業主のバイクも白ナンバー可だね。 >>1
これ否認しているのか？認めてないか？って思ってよく見たら否認ってワードはスレタイだけだな… >>895
ウーバーだろうが何だろうが請負業務で集配するなら営業ナンバー
例外は原付1種と原付2種だけ よくわからんけど，BBx規制されたわ
ウーバー批判するとされるのかもしれん
規制論議で文句言ってたら
何故か解除された ウーバーでもしやるとしたらホムセン箱にウーバーのバック入れるわｗｗｗ これってUberの配達員の派閥で揉めてたやつか？
こんな仕事でもそういうのが出来るんだな。 >>884
地方や田舎は原付きで充分
都心部だと高速使えるからかな
わからんけど
地方だと中型以上でやるやつは見たことも聞いたこともない
ありがちなのは宅配で登録してない車を使用して会社にバレてクビってパターン そりゃそうだ
知らなきゃ罪にならないなら
池沼に麻薬売らせればいい
池沼「麻薬を売るのが違法とは聞いていない」 ＞男は「事業用ナンバーを取得しないといけないと聞いてない」と供述しているという。
これなんだよな
誰も教えてくれないのに知らないと一発でアウトとか事業やる時にほんと恐ろしいんだよ
スピードが必要なスタートアップなら尚更
ちゃんと付き合ってくれる弁護士を確保するのは大事だぞ
ウーバーイーツはちゃんと教育しとけで終わるからいいけどさ 電気工事をして宅配までする
こんな働き者をしょうもない法律で潰すな >>908
まじで？
俺電験持ってるから麻薬販売するわw
麻薬を売るのが違法とは聞いていないwww >>912
むしろ，逆にウーバーがきちんと配達員のマナーとか管理して
誰も文句言えないレベルだと
通報する奴もいないし，法規制もかからないんじゃね？ ＞「事業用ナンバーを取得しないといけないと聞いてない」
聞いてない方が悪いんだよな～ >>906
麻薬は所持しただけでもアウト
例えば見知らぬ人にいつの間にかポケットに入れられて捕まっても知らぬ存ぜぬは通用しない
所持しただけでアウトだから
池沼でも見逃してもらえない
だから不審なやつとか怪しいやつには近付きもしない
ほうが良いってこと >>95
ウッソだろｗｗｗｗ詐欺じゃねーかｗｗｗｗｗ >>916
聞いてなくても免許なしに宅配業をやったらアウト
聞いてなくても麻薬を持ってるのはアウト
宅配業が聞いてなきゃセーフなら
麻薬所持販売も聞いてなきゃセーフだろ 400ccのバイクでウーバーイーツをやってる奴は見たことないが採算取れるのかな。
>>909
ちゃんとしたことはよく見ると緑ナンバー付いてるよ。 ウーバーやんなきゃ食っていけないこの世の中がおかしいんだって
出前があるだろ出前が 出前も雇えないくらいデフレなんだよ >>915
運転免許が必要とは聞いていなかったとかが通じるのかと・・・
というレベル >>912
ウーバーの杜撰さが騒乱を招いてるんだよ >>246にあるようにウーバー自体がはっきりと白ナンバーの取得を要求してるからな
だからコイツはおそらく登録するにあたって申請をごまかしてる >>919
ならない
振り込み詐欺の出し子は振り込み詐欺の会社だとは知らなかったとかみんなそういう言い訳するけどアウトだから
日本の警察はあなたが思ってる以上に厳しい
そんな言い訳が成り立たないから日本は治安が守られてるわけで
素人の浅知恵くらいで警察を言い負かすのは無理だと思ったほうが良い ウーバーの配達員が配達物にツバ吐いてるの見たことあるんだよな・・・
あれ見ちゃうとむりぽ >>924
働き者なら違法でも良いんですよねー？
働き者が違法な売買するのは許してくれるんでしょ？ >>928
じゃあ無届ウーバーも違法で終わりじゃん 出前館とかってさ配達料払うのは分かるよ
でも店側は普段のお持ち帰りと同じなのにメニューの値段を大幅に上げてるよね
出前館のスタッフに渡すだけなのに、もしかして出前館って配送料以外にも店から手数料取ってんの？ >>910
おまえみたいな馬鹿に、電験が取れるわけない
嘘吐きだな 250バイクのミドリナンバーってあるんだ？見た事無くて。 >>463
125.1ccは125ccを超えるだよ。
125.0000…までは125cc以下。
法律用語変えんな。 >>933
無届けでも捕まらなければ良いって考え？
バレなきゃ良いと思えるのはバレてない期間だけ
バレてからでは遅いんですよ
普通の人はそういうバレなきゃ良いなんてリスクはできるだけ避ける
それが普通 この国は細かすぎだな
こんなんにいちいち許可いるとか
申告して納税するだけで良いだろ
どんだけ労働意欲削ぐんだよ >>939
実際にはエンジン製造時の排気量誤差があるから124ccにしてるだけ >>935
ちゃんと電験三種持ってるぞ
本気で麻薬売買する気はなく
優秀なら違法でも許せってアホに対する批判や >>1
ウーバーイーツとか、もう発展途上国のようだ >>11
登録会行ったけどマジで聞いてないよ
自転車もバイクも同じ説明 >>940
いや
無届ウーバーは違法だから捕まって当然って考えやぞ
この逮捕は正しいと思ってる ウーバーイーツの最強弁護士がどんな犯罪でももみ消すんだろ >>940
説教する相手を間違えてると思うがｗ
相手は承知の上で挑発的な揶揄を繰り返してるだけやぞ こんなバイトぐらいの額しか稼げない
まったく事業規模じゃないものに
わざわざ規制を設けるのは頭おかしい
たった数千円から数万のために
個人事業主として運送業の登録が必要とか
時代遅れもいいとこ おまえらずいぶん物分りのいいこと言ってるけど、なんで125cc以上なら届けなきゃいけないんだ？意味のない規制じゃないの？ 今日は細い道で歩いてたら、ウーバーイーツが向こうから並走してきて、すれ違う時両サイドすれすれで怖かったわ
まったく減速しねーし >>941
許可じゃなく申告するだけで緑ナンバーもらえるけど？ 注文数をこなすほど儲かるシステム＋美味しい注文の奪い合い
その結果、街に溢れる暴走チャリ＆バイク ウーバーイーツのチャリは本当に危険。遵法精神が無い。 このスレにいるような文字が読めない馬鹿が多すぎるから、せめて届出出す頭のある人のみ許可しないと公道が無法地帯になるからな >>934
取ってるぞ
われわれ出前館と契約すれば今まで店に来たことないお客様からも注文が取れますよと売り込んでくる
自前で人雇って機材用意して配達やるよりも簡単ですよと >>952
自動車運送事業法だから規制範囲が自動車に限られてるだけ
なんの不思議もないが？ 配達員の公道での挙動、まじで許せんのばかり。こいつら滅んでもかまわないと思うけど。だから絶対使わない。 >>969
その管理をなるべくしたくないから運送業の許可申請をしていないのさ
出来ないんじゃなく、あくまで法的責任を負いたくないからしてない
法的責任の範囲外での管理は一応してて
その管理規約を無視した馬鹿がいたというだけ 電気の方が儲かりそうだけど
物件数が少ないんだろうね >>27
別に配達業に限らず、ビジネスするなら関連の法律の知識を得ないといけない
これは常識だぞ？
知らなかったでは済まされない 立ち入り検査できないのなら
ネット遮断するしかないな >>942
修理でオーバーサイズピストン組んでも超えないように余裕があるんだよ 規制があるから迷惑してるのではなく
規制が無いから国民が危険にさらされてる、その上、寄生産業でなくてもまったく困らない
早く潰してほしい
昔の〇川以下だろコレ どうしてこう炎上チューバ―みたいな
「遵法者」が野放しなの？
日本を破壊する気かな 宅配バイトに国への届出が必要とは知らなんだ
自転車での配達は無許可でもおｋなん？
ウーバーでバイトする場合はウーバー側が手続きしてくれるの？ うーばーは個人事業とは言うけれど感覚的には登録制のバイトなんだろうな
だからそういうのは全部バイト先であるうーばーがなんとかしてくれるって思ってるんだろうし
うーばーは個人事業だと思ってるから事業主がちゃんとあらかじめ理解してやってくれてると思ってる > 同法は同１２５ｃｃ以上のバイクで運送事業をする場合、国土交通相への届け出を義務付ける。
知らんかった。 まあ、目つけられるよなあ。
この分野も個人事業主じゃくってけないジャンルだろうね。
自転車も車道はしれいわれてるし。道路は警察と役人のなわばり。
ネットオークションの転売ビジネスのようにグレーゾーン領域のまま。 125ｃｃ以上のバイク持ちバイトには
ウーバーがチャリや50ｃｃを貸してやればいいのにな 最近さっそくウーバーの付き纏いが増えたからな
結局ああいうのも一部ナカマさんしか仕事も回ってこんのやろう
一部余計に稼いでる人間がおるのでは 許可って大事だよね
小料理屋の許可さえ取れば店員さんとその場で意気投合してsexしても怒られないんだもん >>951
順番的には
規制の方が元々あって、
ウーバーみたいな超小口配送業が後からでてきた。
まぁ、小さいバイク便会社も無届けで走ってたりしてるからなぁ、、、 一から十までウーバーがおちえろー！！！
赤ちゃんかな？ｗ >>987
125ｃｃ以上という表現は実は間違い
125ccは非自動車なので自動車運送事業法の適用外
正しくは125ｃｃを超える
細かいことだけど「自動車」の定義に関わる根幹の部分 供述内容が本当ならウーバーイーツ運営側が指導しなければならない事
完全出来高制を謡った個人事業主形態であろうともな
無茶な契約書を交わしておいて問題が発生しても知らん
どうなのかね？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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