さび付いた歩道橋 放置していて大丈夫？ 静岡市 静岡新聞 [ヒアリ★]
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さび付いた歩道橋 放置していて大丈夫？【NEXT特捜隊】
8/1(土) 16:01
配信 ＠S［アットエス］ by 静岡新聞SBS
「通り掛かりに見る歩道橋がさびた状態で気になります。放置していて大丈夫？」
読者の日常の困り事や疑問を取材、調査する静岡新聞社「NEXT特捜隊」に、静岡市葵区の30代女性から声が寄せられた。同市内の現場に向かった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9ee1597f5e036d867acb45999983192e5e3d2f46 人が死ぬまで見て見ぬ振りするのが日本式ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
キチガイ土人 行政がやると足場組んで養生して剥離して塗装してってめんどいんだよ
バンクシーに塗ってもらえ 近所の釣り公園がサビサビだけど普通に営業してるから大丈夫でしょ
陸上にあるだけマシだと言える >>7
日本人が？
点検なんてするかバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
40年間点検しなくても壊れなかったと胸を張るのが日本式 >>5 鉄の赤いのはボロボロになるでしょ。止まる酸化と進行する酸化は異なるよね >>1 >>4
管理者の静岡市に話を聞いてみた。安西歩道橋は本年度中をめどに撤去する方針。
交差点付近の市道拡幅工事をきっかけに、歩道橋の必要性を検討した結果だという。
撤去までの間、利用して大丈夫なのだろうか。市道路保全課の担当者は
「さびていますが、倒壊の恐れは無く、階段の昇降や通行に支障はありません」と胸を張った。 ステンレスとかガルバニー鋼板とか考慮すべし
メンテが高額なんですから たまに行く所にもそういうのあるわ
歩道橋があるくらいだから中々反対側には渡れない場所なのでちょっとビビりながら歩いてるわ やはり安西交番とこのかｗ
だいじょうぶもともとイメージ悪いからｗ
面倒な訳有りで手付かずにしか見えない ド田舎にも歩道橋あるけど誰も使わないで、下歩いてるわ。
というか、一般人には横断歩道だと認識されてるみたいなんだよなぁ…ゼブラも歩行者用信号もないのに。 安西のはあれはあれで下町っぽい趣あるから
塗装し直せばいいのに >>7
大阪では
市「府の道路やし府がやるやろ」
府「市の土地だし市がやるやろ」
で未点検のまま何十年、って橋が三桁くらい出てたらしいぜｗ >>13
もし壊れても予見は困難だったって言うだけだしな 最後、漏らしてしまうのか...。
> 女性に行政サイドの説明を伝えた。「安全性に問題がないのは分かったけれど、景観は置き去りなのですね。少し驚きました」と漏らした。 寄生虫ゴキブリ公務員が言う所の「できる事は全てした」がコレｗｗｗ
凄い不思議なんだけどさ、何でコレ「未必の故意」に該当して処分されてないんだろ？
一般人が一人で居合わせてパニくって何もできませんでした、なら解るけどさ、
そもそもが「福祉担当であり職務対象」で、しかもいつもの如く無駄にゾロゾロ何人も見てるだけでニヤニヤ腕組んで突っ立ってて、さ？
未必の故意が適用されないならされないで職務専念義務違反だろ、
「明らかに何らかの措置をしなければならない状況において見てるだけ」、だったんだから。
コレ通るならゴキブリ公務員って何の名目で存在してんの？？
「明らかに衰弱死寸前の老人を集団でニヤニヤ見ながら放置する「福祉課職員」て、マジ何なの？
浜松市で昨年１１月、空腹のホームレスの女性が市役所に運ばれ、福祉担当職員らが取り囲むなか心肺停止状態となり、翌日死亡した。
敷地内の路上で寝かされ、市が与えた非常食も開封できないまま息絶えた。「すべきことはやった」と市は説明する。
だが、なぜあと一歩踏み込めなかったのか。女性の死は重い問いを投げかけている。
市によると、１１月２２日昼ごろ、以前から浜松駅周辺で野宿していた７０歳の女性が駅地下街で弱っているのを警察官が見つけ、１１９番通報。
救急隊は女性から「４日間食事していない。ご飯が食べたい」と聞き、病気の症状や外傷も見られないことから、中区社会福祉課のある市役所へ運んだ。
女性は救急車から自力で降り、花壇に腰を下ろしたが、間もなくアスファルト上に身を横たえた。
連絡を受けていた同課は、常備する非常用の乾燥米を渡した。
★食べるには袋を開け、熱湯を入れて２０〜３０分、水では６０〜７０分待つ必要がある。★
守衛が常時見守り、同課の職員や別の課の保健師らが様子を見に訪れた。
市の高齢者施設への短期収容も検討されたが、担当課に難色を示され、対応方針を決めかねた。
運ばれて１時間後、野宿者の支援団体のメンバーが偶然通りかかった。近寄って女性の体に触れ、呼び掛けたが、目を見開いたままほとんど無反応だったという。職員に１１９番通報を依頼したが、手遅れだった。
メンバーは職員に頼まれ、救急搬送に付き添った。 「職員が路上の女性を囲み、見下ろす異様な光景でした」とメンバーは振り返る。
「保健師もいたのに私が来るまで誰も体に触れて容体を調べなかった。建物内に入れたり、せめて路上に毛布を敷く配慮もないのでしょうか」。
女性に近寄った時、非常食は未開封のまま胸の上に置かれていたという。 見た目でいちいち塗り直してたら
金はいくらあっても足りない
お前らが税金の無駄遣いだの言った結果やんけ
我慢しろよ 腐って苔が生えたまむこは
放置していていいんですか？ 歩道橋自体が高度成長期の車優先社会の発想だから古いんだよ >>1
この歩道橋何時も小学生達の通学路になってて不安 >>5
赤は腐るからいかんのやで
人間もおんなじ赤はボロボロに腐る >>1
かの国じゃないから歩道橋倒壊なんかないだろ
長大橋やら重要な橋なんかは月一できっちりみるよなあ
保線やら継続的メンテナンスは日本は得意 地震が来たら落ちて道塞ぐから撤去するんじゃなかったか 歩道橋なんて車優先時代の遺物だろ
補修するぐらいなら、さっさと取り壊して信号機と横断歩道を設置しとけ >>22
船に何でステンが使われてないかかんがえたらわかるやろ 景観に金使えるほどの財政じゃないんだろ？
静岡だぞ？ アニメで上手く登場させたら「聖地」とかでもてはやされそう >>22
工学系の人なら、なぜステンレスが使えないのか明白なんだけど・・・
疲労強度はゼロみたいなもんだし、
絶対的な強度も足りない。
そして、ステンレス以外の部分の腐食を加速させる。 船っていまなにで作ってんの？
アルミ合金？
やっぱ鉄？ >>22
今は値段落ちてきたから使えるだろうけど50年前とか無理無理
あとステンレスは金属疲労で割れ安いから人が乗るところはちょっと怖い 有事の際、歩道橋を攻撃されて落ちたら、交通が寸断される。
撤去した方がいい。 錆びつく前に、錆止め塗装
結局これが一番長持ちする >>51
>そして、ステンレス以外の部分の腐食を加速させる。
まじかよ
ベランダの手すりの一部が錆びていたから、サビを落とした後にステンレステープを貼って錆止め塗装しておいたわ >>56
ちょい前から撤去方針だよ
通学路とかはどうしようも無いけど >>60
>まじかよ
>ベランダの手すりの一部が錆びていたから、サビを落とした後にステンレステープを貼って錆止め塗装しておいたわ
まじです。
電気腐食でぐぐって下さい。
雨が当たる手すりだと、逆効果です。 >>44
アレはどうなんだろ
東日本大震災の時、歩道橋が津波から人を救った例が結構あった
海に近いのに錆びてなかったのかな さび付いてるとご意見→改修工事→言うことをきいたぞ！→さらなる意見
承認欲求の一つであった >>63
ステンレステープを剥がして、プラ充填剤に変えるわ 歩道橋と横断歩道が併設されているところでは
どんな長い信号でも歩道橋を使わず横断歩道の信号を待っているのな。 >>9
いやほんとね
たぶんこういうの追っかけてるマニアいると思うよ >>61
うちの田舎は幹線道路をまたぐ通学路は地下道方式だな
スペースに余裕のない街中は歩道橋だけどね >>60
錆を落として塗装するか、気休めだけど亜鉛テープ貼っとけ もっとボロボロかと思ったら、大したことなかったどころではなく、ぱっと見で大丈夫だろって分かるレベルだった
「見た目がどーの」っていうのなら分かるけど「大丈夫なの？」って勝手に心配して役所に電凸しちゃう人って、物事しらなさすぎるのでは？ 高架の道路の支柱とかだと定期的に点検されてる気配があるけど街中の歩道橋とかは高度成長期に作られてそれっきりって雰囲気のが少なくないな
微妙に中心街から外れてて、通学ルートとかでもないようなところだと相当ひどい状態のものは確かにある 歩道上の滑りやすい点字ブロックも放置していて大丈夫？ >>74
北街道あたりは上物結構取ったよね。
鷹匠も巴町も銭座も地下道だった。 >>43
そんなもんとっくにやってないよ。
書類だけ。 そもそも歩道橋とか言う昭和のゴミクソ
あれに歩行者がどれだけ苦しめられているか
高齢者の荷物を児童が運んであげて美談じゃねーだろ
ひどい場所だと歩道の1/5ぐらい階段部分が潰していて、死角になるから自転車の事故が起きたり
昭和脳で車カスを調子に乗せた結果 >>51
>>63
お前の文体気持ち悪いよ
育ちかな。親も性格悪いの？ >女性に行政サイドの説明を伝えた。
>「安全性に問題がないのは分かったけれど、景観は置き去りなのですね。少し驚きました」と漏らした。
行政サイドの説明を何度読んでも、安全性に問題が無いと言い張っているだけで
根拠不明なのだが、この女性は何が分かったのだろう 近くのイオン(旧サティ)の非常階段がめっちゃ錆びてて穴も空いてて緊急時ヤバそうで気になってるわ >>90
２分待たされてよいのであれば横断歩道をどうぞ >>95
車カスが地下なり高架なり退けろよ
何偉そうに通行妨害して当たり前みたいに思ってるんだよ 日本中にあれだけ無駄な歩道橋を作ったことの責任をとった政治家や公務員っていないん
だろうな
アベノマスクを見ても分かるけど 記事読んでくと、景観を損ねている旨の話になるが
塗装すると200万くらいはかかりそう
今年度撤去するのなら、安全面に問題ないならそのままでいいと思うのだが 本体をステンにしたからボルトも同じくステンにしたら…？
ステンのネジはナメたら(ステンの成分により締めトルク以上を加えると伸長または切断する)
お終いだからね >>97
今となっては無駄だろうが、以前は交通事故や交通渋滞に必要だったものの方が多い これ投稿したおばはんは塗って新しく見えるようにしただけで安心！って気にもしないで渡るんだろうな
これを知恵遅れって言うんだわｗ 大丈夫か聞くなら自分が金だして建て替えればいいじゃん 都内ですらきったない歩道橋多いよな
区をまたぐとちゃんと綺麗に管理されてたりする
しかも汚い方が金持ち区だったりする こういうのちゃんと点検してるだろ？
見た目はアレだけど、意外に大丈夫だぞ そうそう！ウォーキングしてる奴らって、歩道橋は使わないのなwww
健康の事を思ったら、歩道橋使った方がいいのに、なんも考えずに歩いてるのかと思うと笑える 撤去より再塗装のほうが安いのでは？
というか錆びる前に塗りなさいよ担当者の怠慢だな 歩道橋通ったら白アリの絨毯が…(´・ω・｀)ﾄﾗｳﾏ 100年やそこらでどうにかなるもんじゃない
韓国製じゃあるまいし 今ってレーザーで錆取り出来るし、塗装の塗料もスゴい向上してるから全然修復出来るだろ
むしろ行政がレーザー錆取り装置とか買えよ、買って業者にレンタルさせば良いじゃん、アタマ悪いよな日本の行政って 「部落はいい女ばっかり」等と、警察官陣営が完全に変態極まる発言を行っている。
賠償金は莫大な金額で問題ないだろう。
一件あたり1億円を超していいだろう。
原田拓也君(新宮中学校卒業、34,35歳くらい)も部落差別の急先鋒と見られる。ニッポン人差別もかなり長くしつこい。 リフティングしながら歩道橋を使うほうも危ないんだけど＠静岡 >>1
静岡市の財政は逼迫してるから100年後ぐらいには直すんじゃねえの ここは歩道橋のせいで道路が拡幅できずに狭かった
さつま通りから安西通りへの右折、安西通りからさつま通りへの右折が車線を確保できずに渋滞の元
安西薬局もなくなり安西交番も移転したからようやくいろいろ動けるな 点検メンテ人件費より
微弱電流流しっぱなしの方が安上がりなのでは? 日本平にあるオバケ歩道橋ってまだ放置されてるのか？ 別にさび付いてないじゃん
文句あるんだったら渡るなよ 信号が重なって見えるのも危ないんだよなあ
青になったと思ったら実は奥の方で手前は赤だったというのがある これが団塊の世代が言う将来のためのインフラ整備の正体
子供の代、孫の代に借金を残して、作ったものも負債という
この上、年金で支えろって言われてもねえ 全ての橋は圧力測定してるから大丈夫なんだけど
こういう素人って自分で恥ずかしくて死ねばいいのにね うちの近辺にも錆びた歩道橋あったな
2月頃からようやく改修工事が始まったのにコロナのせいかなかなか作業進まないみたいだ >>1
利用状況を調査して後のことを決めるのはどこでも
やってると思ってた。 もうまともにメンテもできないんだから
作るなっていうの
そういうことも分からんのばかりだから手におえん 静岡市じゃないけど穴が開いてる木の橋なら渡ったことある(もうとっくの大昔に直したけど) 静岡土人はクレーマーしかいないな、県知事県民揃って御苦労なこったw 5年に1度点検させてるのに問い合わせが来て点検したら撤去決まるって普段から点検して無いのバレバレじゃん 静岡は順次、歩道橋の耐震補強やってる
これはけっこう時間がかかるから
市民なら目にすることが多い
この記事は疑問だね
あと静岡駅そばの歩道橋無視して自転車横断帯渡ってるあほどもしんどけ >>88
長大橋はやってるよ
長大橋の意味わかる？ 静岡鉄道の柚木駅前にある国道1号線の歩道橋は改修工事をしたな。 >>137
阪神ときだっけ？歩道橋が倒壊して道路塞いじゃって緊急車や物流の車が通れなくなって問題になったのって。
やるのなら徹底的にやって欲しいわ。 歩道橋の下は横断歩道って自分ルールで渡っている奴多すぎるよな ＪＲ京浜東北線と東北本線にかかる
跨線橋も錆びまくってる
メンテはＪＲなのかな 巨泉のこんなものいらないで
歩道橋やってたな
その後作らなくなった 大丈夫と言われればそうなんだろうけど、見てくれがな。サビサビのガードレールもそうだけど、みっともないよなあ。あのサビがいいって奴等もいるんだろうか？ 埼玉の旧4とか古いのが多いけど、こっちは大丈夫なんかね？ >>132
放置してて大丈夫だろうか、点検した方がいいが誰だって新品がいい
錆びたのはコストがかかる取り替えた方が安いかもしれん 昔の歩道橋下はホームレスの家か一龍ラーメンがあった@世田谷 今日の土木スレ
で、スレを見ると例によって自称愛国者のネトウヨのおっさんどもや
自称有事には一個師団の工兵部隊も指揮可能なネトウヨ軍オタのおっさんどもが
ブヒブヒと「サビくらいがなんだー」と愛国的工学知見を披露しているスレになっとるｗｗｗ
えええええ、いやあ、サビはダメだろｗ このスレの皆さん、マジでいっとんの？ｗｗｗ
第一、見てくれが美しくないだろｗｗｗ そこに廃墟美を見出せって？ｗ
文明崩壊後のポストアポカリプスものじゃないんだからｗｗｗ まあね、スレでそれっぽいことをいってる人士もいるかもしれないが
世の中にはサビそのもので橋梁を守るような耐候性鋼材なんてのもあるんだが
>1のソース元の写真を見るともうこれは明らかに違うし
ああいうのはまあ一般にあんまり市街地では使わないわなｗｗｗ
その理由は…まあ、いろいろあるんだろうが、
ひとつには市中の善男善女からの苦情がくるってところはあるかもなｗ 見目がよくないしｗ
そりゃそうだ、普通に全面さびてるわけだからｗ そのさびがいいんだけどねｗｗｗ >>150
景観上よろしくないと思うわ。
なんか貧乏臭くて。
サビも移りそうだしw >>96
ガキは知らないんだろうけど道路のほとんどはお前の言う車カスの税金等で作られているんだぜ
その点においては歩行者よりも車の方に優先権がある >>152
まさに>1の話題と直結するけど、サビっていうのはノーメンテの象徴みたいなもんでね。
以下一般論だがサビなんて散見する街はもうほんとアバンドンに見捨てられた土地みたいな
イメージで、ほんともうロクなことは想起しないよね。街の品位にもかかわる。
現在は構造上は問題なくても、長期的にはどうかなというところはあるよ。
だって塗装って見目だけじゃなくてその塗膜による保護機能も大だからね、
それが破れればもちろん従前よりより早く躯体は痛むだろうよ。
他にもサビって服につけば汚れがつくし、手とか肌が直接ふれるところだと
結構切っちゃったりすることもあって危ないんだよな、サビは。
サビときいていいものといえばサビ猫以外には存在しないだろうネｗｗｗ 実際のところ、静岡市内では需要がない歩道橋は自治会から同意が取れれば順次撤去中 >>1
この程度なら大丈夫
多少の補修と再塗装で問題ない 撤去が予定されていてそれまで昇降・通行に支障がないなら
別に良いのでは 世界一危ない歩道橋は北海道の
小樽築港駅
潮風で穴がボコボコ空いてサビ浮きまくりの階段は
バンジーよりスリル満点
観光客が降りる駅じゃ無いけど、マジであの歩道橋でテンション上げるなよ。死ぬから こないだ会社の外階段の手すりが折れて
女性社員が転落死してたもんな
点検しとけー >>6
むしろ日本人なら気にしろよ
アホ
インド中国なら放置なんだろうが >>159
うひょー、それ放置なの？
住民から文句出ないの？ ついでにまあ、あんまり+板で鋼構造物塗装ネタが出ないからいっとくけど
一般にああいうのの塗りなおしって一回シャーっとやればいいってもんじゃないからねｗ
場合にもよるけど前の塗装とかサビとか全部取っ払ったうえで三回（以上）とか塗るからね、
下塗り中塗り上塗りなんつってね。つまり相応に躯体が保護されるようにできてるってわけ。
普段、目にする構造物の色っていうのはその上塗りの色ってわけなんだね。
そんで、一回一回塗るごとにいちいち塗装の厚みも測るんだからねｗ 機械で。
基準もきまってるし、1ロットあたり普通は5か所はかるのかな。平均と下限を満たさなきゃならん。
つかいおわった空き缶も担当官の縦覧に供したりして、なかなか大変なんだ。
塗装ってそういう大変なお話なのに、ここ2ちょんねるのネトウヨ板こと+板では
なぜか塗装工や塗装職種は好き放題disっていいという謎文化があるのだから、
自称愛国者ネトウヨどもや自称国家の軍師ネトウヨ軍オタどもはどうしようもないんだ。
素人が塗ってみろよ、まあ一目瞭然なひどい出来になるだろうねｗ 補修指示まったなしｗｗｗ >>1
手すりのさびが流れて梁の側面にこびりついてる感じだな
歩道橋の構造強度的にはさほど問題ないと思われるけど、手すりの再塗装とかメンテナンスをした方がいいだろうね。 最近はバリアフリーの観点でエレベーターを設置して
お金をかけているところも多いな
しかし維持費用がないところでは、逆に撤去が進みつつあるようだ
普通の横断歩道に戻されている 錆々の歩道橋ってたまに見かけるな
確かに大丈夫なのかなと思う
ウチは海のそばだけどそういうのは見かけない >>164
他所削ればいいだけじゃん
バカなの？www ここの道ってたぶん今の基準だとそもそも補修できんと思う >>167
災害時(地震)の倒壊問題もあって撤去方向だからね
>>171
お前の小遣い削って直してやれよ(笑) 沼津港大型展望水門びゅうおも、台風の時、壊れてるのではないかと思うほど凄い音してる。
コンクリートの塊に見えるが、何処から鳴ってるんだろ？
マスコミの方、台風時行ってみそ。 「この歩道橋は○月×日に撤去予定です」「撤去までの使用は安全上問題ありません」
という旨を書いた看板なり何なりがあると良いかもね（既にあるかもだけど） >>22
橋をステンレスで作るくらいなら掛け替える方が安いわ 迅速にかはわからんが役所に苦情言えば喜んで塗装工事出すと思うぞ
どうせ税金なんだから >>180
地方は、本当にカネないよ。
あと10年20年で、
地方は滅びるよ。 手すりの塗装が剥がれてるとこで手を切ったとでも言えば
あわててやるよ 歩道は撤去が増えてるね。
作ったときと交通事情が変ってきてるんだろうね。 国道のバイパスの歩道橋は悩みどころだろう。
無いと横断者死ぬ。
でも郊外で利用者は少ない。 錆びとりコンテスト
穴塞ぎ溶接コンテスト
塗装コンテスト
の対象物にしたら..ダメか？ 近所の線路を渡る歩道橋が階段に穴開いてたけど最近修繕されたわ 天下りの官僚と政治家が潤うだけで
経済回らないよ、経済回したきゃ減税すればいい 川勝が悪い。
錆びのために６０万人の生活が脅かされている。 錆びた歩道橋に林立する電柱電線‥そして夕焼け空・・ 昭和だなあ、なつかしいぞ ひぐらしが鳴いて、原っぱからは子どもたちの姿も消え、商店街にはかっぽう着をつけたお母さんたちの足音
電柱の裸電球に灯がともり、銭湯の煙突から煙が立ち上りはじめ、一日が静かに暮れてゆく・・・ 昭和だなあ 通行に支障があれば、即刻通行禁止にして臨時予算使ってでも早々に撤去する。 募金とかクラウドファンディングとかやればいいじゃん
ペンキ代くらい集まるだろ >>95
どういう理屈で２分なんだ？？
歩道橋の真下に横断歩道があって どちらかを選べるみたいに言ってる？ 黒岩知事「JR東海からぶんどったマネーでなんぼでも補修したるで」 九州のどこかでも同じような事態になってる
もう日本にはお金が無い >>169
海のそばだと塩の影響を考えて念入りに検査やメンテやってるから逆に安全かもね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
