【首都高速】ポルシェ911 GT2RSがbBに追突 bB女性は車外に投げ出される bB夫婦死亡 ★４ [雷★] [納豆パスタ★]
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ポルシェに追突され…夫婦死亡 首都高速
日本テレビ系（NNN）
8/2(日) 19:23
２日朝、首都高速・湾岸線で、乗用車が、高級外車のポルシェに追突され、夫婦が死亡する事故がありました。警察は過失運転致傷の疑いでポルシェを運転していた男を逮捕しました。 警察によりますと、２日午前８時すぎ、神奈川県川崎市の首都高速・湾岸線の東扇島インター付近で、高級外車のポルシェが乗用車に追突しました。 乗用車に乗っていた夫婦は、妻が車外に投げ出され、運転席の夫も意識不明の状態で発見されましたが、その後、死亡が確認されました。 警察は、ポルシェを運転していた彦田嘉之容疑者を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕しました。「１００キロ以上出ていたことは間違いない」「出しすぎちゃった」と容疑を認めているということです。 警察は、彦田容疑者が法定速度を大幅に超えて運転したとみて詳しく調べています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4631dac3f7f6c875997c3cf7d5c6fc37ef8a5dfd
https://mitsumame-pctr.c.yimg.jp/OF3pa1aWCcRom2JxRnlEAWnvBSZ5ktR6_ZChk8E7GtAdNIXe8WtjV32KBmP3LlMjsz4y2Kru5e9z0ok8FlZaTbgkjNbuqSdVrayvMAiaJ0k=
2日朝、川崎市の首都高速道路・湾岸線でスポーツカーと乗用車が衝突し、乗用車に乗っていた男女2人が死亡しました。警察はスポーツカーを運転していた50歳の自称、会社役員の男を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕し、詳しい状況を調べています。
2日午前8時すぎ、川崎市川崎区扇島の首都高速道路・湾岸線でスポーツカーの「ポルシェ」と乗用車が衝突しました。
この事故で、乗用車に乗っていた江戸川区に住む内山仁さん（70）と妻の美由紀さん（63）が、意識不明の重体の状態で病院に搬送されましたが、その後、2人とも死亡が確認されました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200802/k10012546241000.html
https://www3-nhk-or-jp.cdn.ampproject.org/ii/w820/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20200802/K10012546241_2008021142_2008021144_01_02.jpg
※前スレ ★1の立った日時 ２日20時55分[雷★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596379872/ >>79
ドイツ旅行で驚くのが、まずそのカタワの多さだと言うからね
戦争直後かと見紛うほど足や手が無い人が多い 地主じゃ今後も安泰か…
金が全てとはいえ虚しい世の中だな >>94
むしろポルシェの剛性の高さを立証してしまった
金持ちは
この事故をみてポルシェに走るかもな >>91
市販車ならマローダーが最強かもな。
軍用の装甲車と追突事故起こしても大丈夫かも。
マローダーなら衝突事故なら勿論、義理事で各地から組員大集合して超厳戒態勢のヤクザの本家に乗り込んで庭荒らしまくってから建物に突っ込んでも怪我ひとつせずに帰って来れるだろうレベル。 >>20
高い分、ぶつかった相手方も無傷にしなきゃ4000万の価値はないよね～ ＞１００キロ以上出ていたことは間違いない
200キロの間違いじゃない？ >>94
おう、誰もが銃で身を守れる安全なアメリカに住むといい 煽り運転と人と言いこういう悪質な人は二度と免除剥奪でいいと思う >>79
ドイツの道はリアルDead Theaft Auto状態らしいよ
あちらの大気汚染は、ディーゼルの多さ以外にもドライバーの運転の荒さも大きい 外車じじいは見つけたら距離取ったりちょっと無理して追い抜いたりしてるわ
休日はよく見かけるから怖い そもそもぶつける方は身構えられるけどぶつけられる方は不意打ちだからな
車種以前にぶつけられる方が死亡率が高いのは常識 >>40
千野志麻のように逮捕されずに罰金刑100万円になって
前科者の仲間入りしたのが上級国民で
合田政市さんのように逮捕されたが不起訴になった人が
下級国民だと掲示板で書かれていたが
彦田嘉之容疑者は過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕されているが
逮捕されて無罪になるということは合田政市氏と同じく下級国民ということだろうか？ 100キロじゃ死なないだろ
200はいってたろこれ ポルシェが無傷に近いってことはそんなに出てないだろ
ふにゃふにゃトヨタは後ろをコストダウンしすぎってことだろ >>94
明らかに日本の交通事情に合ってないよね
この手の危険な車は輸入禁止でいい 結局のところ相手によっては軽でも普通車でも死ぬことに変わりはないんだよね
軽は棺桶とか言われてるけど普通車も変わらん >>7
どんな育ち方をしたら、こんなアホになるんだろう >>1
ポルシェなんて30代まで。
50になってポルシェってクソは死ね! すげー趣味の悪い真っ赤なポルシェで所有者の基地外度を示してるよな
ま被害者は災難極まりないけど、bBはいざという時あまり安全な車ではない
軽自動車に毛が生えた程度 >>2
2000万くらいだと節税効果がない
最低5年落ち5000万から 高速でも80キロが限度のはずなのに100キロとか出せるようになってるのがおかしいんよ
そんで速度違反だーとか言ってるわけでしょ警察
最初から速度制限のある車だけ出してりゃそんな取締りもしなくて済むのになぜ規制しないのか >>79
誰も制限速度を守らないドイツの道路を見て、速度無制限だと勘違いするバカもいるw
その分交通事故もめちゃくちゃ多いわけだ マイカーなんかに依存した生活をしているから人殺しになるのです。 >>6
この犯人貧乏だね
実家はガソスタ
貧乏人が相応でないポルシェに乗るとオラついてスピード出してしまう事例 流石ポルシェ様やデェ
ヨタ公がなんぼのもんじゃい
イワスぞゴラァ >>48
あるよなあ
車線変更のタイミング悪いの
結構怖い >>68
いやいやそれなら後方からの衝撃にどれだけ耐えれるよう設計されてるか具体的なソース頼むわ
そらスポーツカーは通常の車よりは衝撃からドライバーを守る設計にはなってるとは思うが
しかしそれでも車なんて基本前方からの衝撃に対して重きを置いて設計されてるだけだからな 現行法で必要のない120キロ以上速度が出るクルマを一般販売している自動車メーカーにも責任がある カレラでさえクソ速いのにGT系はヤバすぎるな、ブレーキも強力だけど対処できなかったんだろうな。 >>123
30代が買えるうなクルマじゃないだろ
4000万円するぞ >>127
それまさに机上の空論
そこまでの熱い正義感があるならお前が警察入ってアイデア出してこい 衝突安全性能検査なんて後方はないからな
日本車はうしろから突っ込まれたら即死亡 >>113
日本人の9割5分を占める貧乏人から言わせてみれば、速度が出る車に自車の人間だけではなく相手方の人間も無事にしなきゃ4000万の価値はないよね(笑)
こういうふうに書かないとギャグとして捉えてくれないのかな。 >>111
ドイツは車が主産業だから、クリーンディーゼル詐欺も国家ぐるみの犯罪だったし、大気汚染問題もスルー、交通事故の数もスルー
何故か知らんが頭のおかしい連中には非常に親和性が高い国 外車はキチガイ
白黒の1BOXはDQN
昔からの格言 >>8
詰め腹の意味違ってるぞ。
それでは、ポルシェ男は大して悪くなかった事になる。
「きっちり責任を取らせろ」という意味で使いたかったんだろうから、その点には同意だが。 警察はこういう奴ら野放し状態だからね
定期的に犠牲者出るのは仕方ない >>124
「真っ赤なポルシェ」という言葉を見ると
あの歌を思い出すｗ 漫画と現実の区別がついてなかった金持ってるだけの精神障害だから無罪という筋書きにでもすんのかな
突っ込まれた方はたまったもんじゃないな >>140
つまり>>79ってことじゃね？
"ドイツは交通マナーの非常に悪い国だから、事故も非常に多いんだ
事故だらけだから、とにかく自分だけは助かろうという発想の車作りになる
中共バリの監視カメラだらけの街中とは打って変わって郊外の無法地帯ぶりときたらないよ
ドイツは日本の三分の二くらいの人口なのに、死亡事故は日本の約四倍もある
そんな国の車だから、設計思想が違うのさ" あんな真っ直ぐなところでぶつかりようがない気もするけどな bBってダイハツ製やなかったっけ？
ダイハツ製やったからあかんかったんかいな。それとも日本製なら全部助からへんかったんかいな。 >>136
後部にエンジンとエンジンマウントがあるなら
FFやFRよりは頑丈なんじゃないか
強度とは概念が違うけど剛性が弱いとこういう常識外の加速や
路面との反作用を強く受けてしまうクルマは走行に害が出てくる
常識的な範囲内の加速なら少々剛性が弱くても平気だろうけど >>154
古いやつなら車体感覚掴みやすいと高齢者人気あった
新しい方ならコンパクトだからって理由かな >>37
まぁマニアの間では964RSが1番プレミア付いてるんじゃね？？ フェラーリは早いけどエンジン音がうるさすぎだな
高速で追い抜かれたことあったけどその瞬間は早かったけど
後方からエンジン音がしてから抜かれるまでの時間が凄く長かった >>134
イワして犯罪者になってれば世話ないわな 高価なスポーツカー乗りとその支持者は身勝手な暴走欲求を満たした上に人を殺すと誇る傾向が強い
ゆえに国民はスポーツカーを快楽殺人に特化した機械だと認識しなければならない
それを放置する政府も同罪である ロールケージにがっつりまもられてるから
ポルシェ側は無傷だなw >>33
夫婦でバイクでツーリングしてて、トラックに轢かれる瞬間の妻の声を、オンラインで夫が聞いてたらしい
その声と、直後の夫の姿を見てみたいw >>74
死んだかどうかは関係ないけど
対人対物と違って
重過失だと出ない場合もある >>158
時速100㎞超すとコントロール出来なくなるポルシェも大概だろ モビルスーツの性能を自分の腕だと勘違いしたパターンか >>100
タイミングもクソも左から捲ろうとする事が頭おかしいんやで >>173
あとbbがクッションになってるしな
ろうじんふうふしゃりょうは後ろから突き飛ばされたことでさらに被害が増えた >>160
なんか歪な国だよね
中国と仲良いのも分かるわ >>158
ポルシェが速度を抑える仕組みを作るべきだと思うが bb嫌い。老夫婦嫌い。被害者に落ち度があるに決まっている。
たとえ落ち度が1でもあったらそこ徹底追及してやる。そこを争点にしてる。どっちもどっち論に持っていってやる。
被害者って嫌いだわー。ノロマだから無能だから被害者になるんだよ。被害者＝弱いダサい。加害者＝強い有能。（あー強い側に付く俺安心。）
公正世界仮説の極みが今日も被害者叩き。 >>176
ならどっちも問題あるってことで
金ある人は安全な車に乗る おしまい テレビの報道で
「ポルシェと乗用車が追突」って言い続けてるのが気になる
ポルシェは乗用車じゃないのか？ >>98 ほうｗ 俺が貧民だという証拠示してみろｗ
おばかちゃんｗ
二人殺してるから、死刑で… 土地は国が没収。 >>100
まぁでもかなりの速度差あったんだろな
別に俺はスポーツカー乗って飛ばすなとは言わんが
追い越しの際だけは本当注意しとかなきゃこういった事態招くしな
これもし>>92みたいな形で激突したのなら過失割合10-0になるんじゃないのか 公道をサーキットと勘違いしている
DQNが多いから事故は無くならない。 >>185
日産GTRは車両もだけどその点でも倫理観きっちりしててよかったな 直線道路でスピンして事故ってるフェラーリとかツベにあるけど
なんなのあれ ドイツ車は全面輸入禁止にしたら？
政治力でクリーンディーゼル捻じ込もうとするような奴らだぞ >>183
クッションなってるのがムカつくわ
加害者がぐちゃぐちゃになれよって話だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
