>>945
中間駅絡みの需要も引き受けられるのが鉄道だからね。
東京〜札幌だけじゃなくて、大宮、宇都宮(日光)、仙台、盛岡、青森、函館、札幌の間のいろんなパターンの需要を併せ持てる。

後、空港麻痺時に別のルートないと札幌は孤立しちゃう。飛行機欠航時に北斗星が満員なったものだが、定員的にも代替手段として実用的とは言いがたかった。