【飛行機】お盆前の成田空港に「JL123」便が現れた怪。日航ジャンボ機事故で「欠番」のはずが・・・ [記憶たどり。★]
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https://www.j-cast.com/2020/08/06391691.html
航空機の位置を表示するウェブサイト「フライトレーダー24」に、今は運航されていないはずの
「JL123」便が登場し、ネット上で臆測が広がった。「JL123」は、単独機の事故としては世界で最も多い
520人が犠牲になった1985年8月12日の日航ジャンボ機事故で、事故機がつけていた便名だ。
日本航空（JAL）では、整備作業の際に何らかの便名を設定する必要があり、
その際に「0123」を使用したと説明している。だが、慰霊の日を1週間後に控える中での出来事でもあり
「お騒がせすることとなり、大変申し訳ありません」と陳謝。便名設定時のルールを定めて再発防止を図る。
■「整備作業上の理由で任意の便名を設定する必要があったため」...
「JL123」が出現したのは、2020年8月5日の23時56分から6日の0時22分まで。5日夕方に
「JL712」としてシンガポールから成田空港に戻ってきたJAL所属のボーイング777-300型機「JA740J」が、
「JL123」として成田空港を移動する様子が表示されていた。この機体は、6日午前には、「JL711」として
シンガポールに向けて出発している。
JAL広報部では、「JL123」が登場した経緯について、
「整備作業上の理由で任意の便名を設定する必要があったため、0123の順番の数字を使用しました」
と説明している。つまり、「0000」でも「9999」でも何でもよく、偶然「0123」を設定したために起きた騒動のようだが、
「今後は便名設定時のルールを作成したいと考えております。お騒がせすることとなり、大変申し訳ありません」
ともコメントしている。
「フライトレーダー24」を見る限りでは、20年2月28日に成田空港、19年8月28日にエアバス社の工場がある
フランス・トゥールーズでも「JL123」が出現している。今回と同様に整備時に便名を「0123」と設定したためだとみられる。
欠番のはずの「JL123」の表示に波紋が広がった（写真は「フライトレーダー24」 から）
https://www.j-cast.com/assets_c/2020/08/news_20200806141126-thumb-645xauto-182594.jpg これは、無意識のうちに引き寄せられたんだろうな
霊に 番号のせいで落ちたと信じてる迷信土人ジャップって
便所コオロギより頭悪そう😭 医療従事者の皆さまに感謝と敬意を込めて JAL整備士による#LightItBlue
https://youtu.be/txXv_zsREys 航空機の位置を表示するウェブサイト
これ仕事で見るの
それとも趣味か 殺され隠蔽された人たちがお盆に帰ってきたんだろうな >>10
うちの親父がハマってる
上空に飛行機がいると、すぐアプリ起動して「あれは○○だ」とやってる >>1
勇者ああああ
とか
ファイル名abcd
みたいな理由かw >>8
順序が逆なんだけど？
やっぱりバカチョン脳って時系列整理できないんだな 0123 覚えやすい番号だからつい使いたくなっちゃうよなｗ どうせなら羽田で747が現役だった頃にやって欲しかったな（笑） >>16
それだけでも楽しいんだよー
頭上を国際線が飛んでると思うとワクワクするし
たまに位置表示されない飛行機が見えたりすると興奮するw 123便のことを知らない人が
整備を担当してるのかと思ったら
それはそれでヤダな >>10
けっこう暇つぶしに面白い、発着地とか飛んでる位置が世界中見れる 自分もファイル名面倒だと123とかにしちゃうからわかるで テキトーでいいなら0721とか4545とか1919とかでいいだろ不謹慎だな >>16>>31
天体観測に似た感覚かな
だとすると「衛星の位置表示」するウェブサイトもあるのかな >>33
日航社員がそんな適当な感じに123と付けるわけないじゃん
明らかに悪ふざけでやってるんだよ >>30
永久欠番だから幽霊とか言われてるんだがw
あと、時々でいいので同じ永久欠番のJL350のことも思い出してあげてください >>33
とりあえず1234とかな
一時的だからいいかと思ったんかな若い世代が これは怪しいお米事件と同じくらいの不祥事だよ
悪ふざけにしてもどがすぎる >>38
サテライトトラッカーというアプリがあってISSがあと2時間で通過しますよと教えてくれる この
JAL〇〇便ってのはその飛行機に与えられた番号って事? 各務原とかから謎番号の航空機が日本海に向かって飛んでると「おっ」てなる 前に同じ日同じ時刻発のジャンボがエンジントラブルって年もあったよな。
やっぱ忘れちゃいけない事故？なんだよ。 さんまが乗ってた可能性あるんだったな。
マジで怖いわ・・・ >>46
羽田から札幌行く時奇数で、同じ機体で札幌から羽田に戻る時は偶数になるあれじゃね？ >>43
情報ありがとう
何でもあるなウェブサイト(笑) >>10
飛行機撮影する時にマルチバンドレシーバーと合わせて使うと凄く便利ですわ ネットウヨｗｗｗｗｗ
ネットウヨｗｗｗｗｗ
ゲ〜
ン〜
バ〜
ク〜
ジャアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ANAの国内線で機内wifiを使ってフライトレーダー観てると凄く楽しい
｢2時方向に友軍機、羽田那覇便！距離5000！｣とかやってると知らない人から頭おかしい人に思われてワロス >>1
しょーもない
こんな事でいちいち騒ぐ奴の方がどうかしてるわ それより
片桐を死刑にしろよ
基地外無罪は飯塚幸三に繋がるものがある >>58
「中国艦船も表示されます」
なら見る人増えそうだな
密漁船は無理だろうが >>43
>>58
そんなのまであるのか…
世の中にはまだまだ知らないことがたくさんあるなぁ 世の怪奇現象も所詮はこういったことが原因なのだろ
ロマンがなく残念だがな >>55
今年は感染者予防のため
繁忙期をずらしました >>29
これなんだよな
昔旅行会社が申し込み書記入例でJAL123便と書いてたことがあって
若い世代には事故が風化している 車内での意識が薄くなっていると言うことだな。
ただ引き金となった整備舞台がこれやっちゃいかんだろうと。 >>69
空港内での移動時には、事故防止のためトランスポンダをオンにしておかないとダメじゃなかったか 実際に存在しない番号をとっさに考えたら123だった
振ったやつは俺って天才って思っただろうなw その便の番号が「なぜ欠番なのか」知らなかったってこと？
そんなことって有んの？ いくら当時を知らない若い担当だとしても
普通は職場の先輩とかからそれとなく伝えられたりしないの
遺族感情とか有る微妙な問題なのに…… >>87
123じゃないぞ0123だぞ？0123は欠番じゃないだろ
勝手に123に変換されただけ >>10
空港の近くに住んでるからたまに見てたら子供がハマってる
サミットの時とか夜通し飛行機が大阪上空グルグルしていて興奮してたわ >>87
>>91
供養のためにとか
三十三回忌が済んで弔い上げになったし とっとと全便墜落して内臓ぶちまけろテロリスト
JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こそう！！！
日本で最も空港が機能してない岩手は感染者ほぼ出てないし
さっさと空港国境閉鎖した中米ニカラグアなんて一切自粛してないのに感染拡大してないどころか
自粛しろとか主張してるやつを逮捕するほどの自粛禁止やってるぞ
欧米や中東、バカチョン半島に武漢の近くの空港までバンバン国際線行き来させてウイルス運び入れて
日本中ウジャウジャ航空機飛ばしまくってウイルス拡散させてる賄賂癒着天下り癒着のテロリストを
滅ぼすことなくしてウイルス問題の解決などあり得ない
何ひとつ価値生産せずに無断で他人の環境切り売りして騒音まき散らして知的産業根絶やしにして
人に物乞い乞食するだけの観光業(笑)なんて害虫に血税くれてやることが経済対策とか勘違いしてる
キチガイテロリスト自民公明
環境破壊して騒音まき散らして技術力根絶やしにして台風だコロナだと自然様にボコボコにされて
CPUから最終製品に至るまで全敗状態の技術力100周遅れの完全無欠の技術敗戦国日本
航空機離着陸数と災害死者数がピッタリ比例してる現実に着目して滑走路倍増に航空機倍増
鉄道の30倍以上もの温室効果ガスまき散らして水害連発させてウイルス拡散させて国民殺しまくって
海域が最短であろうと上空から地上眺めるためにわざわざ陸域飛ばして私有地直上を無断侵犯して
騒音まき散らして威力業務妨害して知的産業根絶やしにして私腹を肥やす世界唯一のテロリスト集団JALANA
北海道は東北の中心抜けて行くし、東海なんて富士山眺めるために神奈川やらを被災地にしてるし
挙句の果てに都心眺めるために都心航路化
もはやこの世でテロリストと呼べるのは人殺して食ってる航空関係者以外に存在しないってのは健常者の常識
こんなマッチポンプ丸出しの白々しい人殺し政策を自然災害だから仕方がない(大爆笑)
なんて受け入れちゃう住民って頭に虫でも湧いてるのか？ｗｗｗｗｗ
受験したことすらない麻雀ゴルフ馬鹿安倍晋三による３本の白々しい殺人政策
・テロリストJALANAに温室効果ガスまき散らさせて水害連発させて破壊活動させて利権拡大
・GoTo皆殺しキャンペーンやらで癒着JALANAにウイルス拡散させて人殺しまくって利権拡大
・JALだのANAだのに騒音まき散らさせて威力業務妨害して知的産業根絶やしにして利権拡大
不公平極まりないなんちゃって減収で他人の血税にたかるとか乞食丸出しなことやってないで
史上最悪のテロリスト
JAL,ANA,ｽﾀｰﾌﾗｲﾔ,ｽｶｲﾏｰｸ,ｴｱドｩ,ジｪｯﾄｽﾀ,ｿﾗｼド,ピｰﾁ,バｶﾁｮﾝｴｱ,fedex,空港管理会社,安倍晋三,赤羽一嘉
に対して数百兆円数千億人規模の損害賠償請求集団訴訟を巻き起こすのが筋だといい加減気づけや盆暗愚民
個々に損害賠償請求したところで忖度判事に蹴散らされるだけだが
集団訴訟だとそれなりの判決になってるしな
弁護士は名を売るスペシャルチャンスなんだからさっさと原告募れよ フライトレーダー24って消防、ドクターヘリ、セスナ機も映るの？ >>87
知っていた可能性。
JALによると、事故後に入社した社員は全体の95％にのぼる。植木義晴会長ら事故当時を知る経営陣や社員は5％になった。
JALの新入社員は御巣鷹山に登り、事故機の残骸などの資料を展示した社内の安全啓発センターを見学している。
https://www.aviationwire.jp/archives/153182 >>48
あれはMD-11かDC-10だったはず
福岡→ホノルル便で離陸直後にエンジン爆発、損壊パーツが博多区と東区の境目にあたる一部地域で盛大に降り注いだって奴
あれがトドメになって退役が早まったと聞いた記憶がある >>94
全部、個人も警察のも。
時々レーダーにうつらない航空機も見かけるけどあれはなんだろ。
個人のかな。 >>68
ワイ船のAISも飛行機のADS-Bもボランティアで情報送っとるで
見てくれる人が増えると嬉しい〜 >>90
プーさんの専用機が自宅上空通っていって
曇りで機体は見えなかったけど音聞くことできた時は胸熱だった >>29
風化するほど整備の質が向上しているのなら、それはそれでよいと思うが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
