【首都高湾岸線】ポルシェ暴走追突事故 ドラレコ映像 ★6 [ばーど★]
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※車載映像はソース内にあります
2020年8月2日、首都高速湾岸線で会社役員の彦田嘉之容疑者（50）が運転するスポーツカーが追突し、夫婦2人が亡くなった事故。
隣を走行していたトラックのドライブレコーダーの動画が公開されましたが、200km/hは超えていたのではないかという速度で突っ込む様子が映し出されていました。
以下ソース先で
8月7日（金）16時42分 9ポスト BIGLOBEニュース
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0807/9pt_200807_2016474944.html
★1が立った時間 2020/08/08(土) 11:15:52.96
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596863198/ >>386
この先JCTだからどの車線走行していても不思議じゃない トラックとか関係ないねんそもそものスピード超過が問題なので でも、200km出すには運転技能が足りて無かったよね🤔 200㎞の速度を肯定して、トラックのいじわるブロックとか頭のいかれた無免許多すぎだろ。 つうか２００キロ以上出てたなら余程の長い直線でもない限り
サイドミラーにもルームミラーにも後方から来るポルシェは映らんしトラックは全く悪く無いわな
いきなり現れたかと思えば一瞬でBBに突っ込んだ感じで
前方走ってた車は後ろから来るポルシェ認識すらできなかったと思うぞ このドラレコトラックってポルシェに嫌がらせするために全車線塞ごうとしてるよね
高級車を妬んでこういうことする底辺マジで嫌い だからトラックの横走るのも嫌だし
トラックが後ろ走ってるのもこわいんだよ
さっさと抜いて左車線いくしかないな
ポルシェが100悪いけど ドラレコ動画が出る前は結構な数のポルシェ擁護がいたんだよな
壊れ方からしてポルシェの速度超過は明確だったのに なんでトラックが悪いのかが良く分からない。
批判してるのは難癖つけたいだけだろ。もしくは車に乗ったことないとかかな？w やっぱり安倍が悪い
安倍の奴隷制でトラックが急いで
dbを追い越さないと遅れるんだろ >>389
そうだと思う
ドラレコ撮ってたトラック運転手がBB抜きに行かなきゃ起こってない
ドクズの2t運転手だろうな。乗用車抜きにいくとかふざけんなザコ >>66さらに要約するならば馬鹿ってことだけだな
生まれてきたことが残念なレベルの馬鹿親子 GT2は右車線走りっぱなしだったんだろうな。
トラックがbB追い越すためにGT2の前に出てきたから、やり過ごそうと中央車線に移動、
そこにはトラックより低速のbBが居て反応出来なかったと。
まぁ明るいうちにやる走行じゃないわな。トラックが追い越し車線にくるってことは、
その前にも低速車がいるのは考えられる。
あの勢いで衝突するレベルの反応しか出来ないなら、車線移動するにしてもフルブレーキかけて減速しないと。
つまり、GT2走り慣れてないし下手くそ。 >>6 完全にポルシェが悪い
スピード狂はアウトバーンでキチガイが😠 全体の流れを順を追って表現してみると、
Bbが遅く、ローリーに詰まってきたので車線変更を試みた結果、後方から迫るトラックの距離の確認が不十分で、
今度はトラックに詰められてしまう
トラックが追い越し車線に変更してBbを追い越そうとする
（安全を考えれば、減速してBbが第１走行車線に戻るを待つのが好ましい）
トラックは速やかに車線変更を行うが、Bbは判断と操作の遅れでもたつく
結果、大幅な速度超過をしているポルシェが制御不能で追突し大惨事となる
リズムが悪い車がいると、その車が被害に遭わなかったとしても、わまりで事故が起きるんだよなぁ >>424
今回はたまたまだけど
トラックって無線があるんでチームプレイする >>110 >>47
声を出してどうなる状況でもないし
自分に危険が及びそうなわけでもない
冷静なら特に声を出す状況じゃない
まあおまえら馬鹿なら大声出すだろうってだけの話だ
馬鹿ｗ >>219
制限速度近くで走ってたら追突する原因が一つもない >>349
俺が爆走レジャーを成敗してやった
って感覚で、ドラレコ映像をばらまいたんだよ ドラレコトラックの無意味車線変更「も」
この事故の原因だよ。
死ななくていい人達が、死んだんだ。
責任を取らなければいけない人が、
責任を取るべし。 >>198
お前の話は、隕石が当たって死んだ人間に対して
不注意な当人が悪いと因縁つけてるレベルだけどな >>419
（； ﾟДﾟ）よく見えたね・・・
俺はいまいちわからなかった
飛び散る車の破片がすごくて ●根本的原因はドラレコトラックの嫌がらせ車線変更
日頃運転しているドライバーなら分かるが素人やクルマない奴にはわからないのだろう
悪質なトラックが多い120キロ制限の新東名走ると分かるがトラック3台80キロ並走したり
後ろから速いクルマが来ると急に追い越し車線に入ってきて急ブレーキをかけさせる嫌がらせが多い
トラックに寄られて事故るクルマもある
ポルシェはトラックに進路妨害されたので急加速して200キロ越えで真ん中車線から抜こうとしたがトラックで見えなかったBBが居たわけだ
法律的にはポルシェが悪いが、事故を作ったのはトラックだ
たぶんポルシェは140キロくらいで追い越し車線を走っていたが、90キロくらいのドラレコトラックはフェンダーミラーに見えた速いクルマを妨害するため右に進路変故したと推測される
トラックは追い越し車線侵入禁止にしないと120キロ制限の新東名がトラックの嫌がらせで渋滞し無駄になるし事故にもなる。
新東名高速はトラックが路肩に止まり仮眠し、PAは仮眠トラックだらけで一般車エリアにも止めている。
最近、首都高湾岸線でもトラックが追い越し車線に急に入ってきて乗用車が中央分離帯に衝突した事故があった
ポルシェは直接加害者なので懲役3年、ドラレコトラックは事故誘発させたので懲役2年くらいの責任がある。 >>119
●ｂBの罪
１．後方からドラレコトラックが追いついてきてるのに、即座に進路を譲ろうとしなかった。
２．非力なコンパクトカーの分際で、登り勾配に差し掛かってるのに、無理してタンクローリーを追い越そうとした。
ｂBが、ドラレコトラックに追い付かれた時点で、分をわきまえてすぐさま進路を譲り、
タンクローリーの後ろに付いていれば、悲劇は起きなかった。
すべてはｂBが悪い。 これもう危険運転とかレベルじゃねーだろ
殺人で操作しろよ 個人的にポルシェは右車線スタートだと思うけど正確なソースは無いんだろうか
車線に割り込んできそうなトラックを左から抜こうとして事故ったんじゃねえの >>378
出来るだろ？どんだけ後ろ見てないんだって話
頻繁に見てたら早すぎる奴はすぐわかる >>270
タラレバなんだな
それを言い出したらあの日車で出掛けなかった・・・になる トラックがまったく驚かないのは想定通りの事故だからな
事故誘発狙って三車線塞いだんでしょ
そして無視して現場を通り過ごすｗ
まあ罠に掛かったポルシェがアホやけど 仮にトラックにブロックされたならスピード落とせばいいだけ
交通量ある道路だから思い通りに走れないのは当然
どんな状況にも対応できる走り方をするのがポルシェ乗りの基本だね >>436すげー真っ赤で草
頭大丈夫？暑さでやられた感じ？ >>434
単に運転経験がない奴なんだろ？
意味不明だもん。 >>423
ポルシェ擁護しているのは工作員😲
超過速度は一発免停で危険運転致死罪で懲役刑だ😠
上級国民など滅べ百害あって一利なし！
キチガイ上級国民を全員処刑しろ！😠 ・彦田は火薬を詰めて爆弾を作ろうとして指を二本飛ばしたキチガイ
・彦田は大黒パーキングエリアに前のナンバーなしポルシェで颯爽と登場するDQN
・彦田が殺害した助手席の女性はシートベルトをしていた
・安全運転な彦田のポルシェは中央車線を280km超の速度ですり抜けに失敗してbBを大破させて二人殺害した
・事故後の彦田（オレンジシャツ短パン）は無残に潰れて血が飛び散った車内に顔を突っ込んで瀕死の運転者に声をかけながら車内のドラレコを物色していた
・事故後の彦田息子（白シャツ黒短パン）はスマホ片手に車内のドラレコを物色していた
どうしてこんな国になってしまったのでしょうか…
>>96
＞親族が普段は安全運転の人でしたとか、
＞被害者が無理な車線変更をしたんじゃね？とか、
＞妙なデマをばら撒いてる人がいたよな。
＞
＞このドラレコ映像が無かったら、危うくデマを
＞信じるところだった。 >>3
阿呆
トラックが車線変更してからポルシェが
抜き去るまでの時間を考えてみろ腑抜けが ポルシェの腕と頭が悪すぎるのが最大要因
制御できないスピードを出すな >>434
逆だな
普段から車に乗っててトラック乗りの意地悪を知ってる >>428
そういうの言えちゃうの煽り脳はボケカスだろうからねぇ
２００ｋｍ超える速度出して他が悪いなんて普通出ない ポルシェが見えたら3車線一致団結してブロックしようね トラックは何も違反していない
100%彦田が悪い
それが現実 >>209
ブロックしないで右に移動して譲ってあげてるじゃん >>34
普通はリアクション出るわなw
全くのノーリアクションが何かを雄弁に語っているw >>42
どこからどう見てもポルシェが悪いな、避けようがないよ、普通に走ってたBBはね。
君は対空ミサイルでも避けれるのか❓ 新情報も無いのにスレがこんなに伸びてるのが不思議なんだがw なんでトラックが悪いのかが解らん奴はサンドラ。
お前運転下手だから車乗るな。 アホと悪意のあるやつが偶然同時に近くを走っていて運がなかったな >>349
そう言われると現場想像して運ちゃんになったつもりで想像すると
凄い事故になったもんだと左側ミラーで見ながら追い越し車線をずっと走行してたんだろう
そしてその後ドラレコと続く >>163
ここまでの事故にはならなかったかもしれないけど
こんな速度で急ブレーキ＆ハンドル操作で
その後のコントロール出来る腕と技術があるとは思えないから
結局ｂBは巻き込まれてかもな トラックがどうとかw
自分で出しすぎちゃったと言ってるがね たくさん湧いてた"追い越し車線にノロい車が踏み込んだ説"のやつ全員土下座して黙祷しろ >>422
そういうのもいるけど、重たいので一度減速するとスピード戻すの大変だからって理由がほとんどだよ。こっちは速度以内だから後ろは減速しろよって動きは、まああるね。
だいたい坂道とかだけどね、この場合はおそらくbbとローリーがかなり遅くて、それが並んでしまったのが不運だった。 トラックでは９０キロの義務化に成功してるんだから
普通車も１３０キロでのリミッター義務化にすべき
前例があるんだから決断さえすれば確実にできるという事
政治家はフォローしないのか？
貿易障壁云々は相手が欧州だからなんとかなるだろう >>480
そうなるべきだとおもうけど、
実際は5.6年で出てくるんだよ ●根本的原因はドラレコトラックの嫌がらせ車線変更
日頃運転しているドライバーなら分かるが素人やクルマない奴にはわからないのだろう
悪質なトラックが多い120キロ制限の新東名走ると分かるがトラック3台80キロ並走したり
後ろから速いクルマが来ると急に追い越し車線に入ってきて急ブレーキをかけさせる嫌がらせが多い
トラックに寄られて事故るクルマもある
ポルシェはトラックに進路妨害されたので急加速して200キロ越えで真ん中車線から抜こうとしたがトラックで見えなかったBBが居たわけだ
法律的にはポルシェが悪いが、事故を作ったのはトラックだ
たぶんポルシェは140キロくらいで追い越し車線を走っていたが、90キロくらいのドラレコトラックはフェンダーミラーに見えた速いクルマを妨害するため右に進路変故したと推測される
トラックは追い越し車線侵入禁止にしないと120キロ制限の新東名がトラックの嫌がらせで渋滞し無駄になるし事故にもなる。
新東名高速はトラックが路肩に止まり仮眠し、PAは仮眠トラックだらけで一般車エリアにも止めている。
最近、首都高湾岸線でもトラックが追い越し車線に急に入ってきて乗用車が中央分離帯に衝突した事故があった
ポルシェは直接加害者なので懲役3年、ドラレコトラックは事故誘発させたので懲役2年くらいの責任がある 激遅トラックが抜きに行くってことは、その前には更に遅いのが居座ってると気付かないのがアホだな
スピード出すなら、そこまで読んで走らんと駄目でしょ 遅い車が車線を塞いでいるのは腹が立つけど、それは追い抜きたいヤツだけの
身勝手な理由でしかないってことをポルシェ擁護の連中は分かってない
同じような犯罪者気質の連中は同意してくれるかもしれんが、普通の人には鼻で笑われるだけだぞｗ その速度で走行出来る事自体が異常なんだよ
ETCとセットでリミッターかけろよ >>481
これと同じ状況で事故るなら二度と車乗らないで欲しい >>421
私もその説ですね。基地外ポルシェがロールしてるもの。 左ハンドルだと右側に心のマージン取りたくなるから第1か第2にいることが多い。
トラックからは見えてないだろう。 あの速度で急ブレーキかけるとスピンするからノーブレーキで車間を抜けようとしたと思う >>481
一番悪いのはポルシェだけど馬鹿には分からないよね >>297
200キロで後ろから走ってくる普通車とか認識できねえから
わざとじゃないわな >>1
回りは普通に80～100キロで走ってるんだから200キロは余裕で越えてる
後ろから追突してシートベルトを吹っ飛ばす破壊力だからな ポルシェ自慢の武器であるブレーキを全く使っていない時点でへったくそすぎ >>447
ポルシェが超高速で自分を抜き去るのを察知してて
前方の被害車のそばで車線変更した可能性もあるね
ポルシェの運転手の死角になるの解った上で よくこんなポルシェを擁護できるな
時速100kmで走ってるならともかく
200kmで2重追い越しかけるとかキチガイや >>463
無理だろう。
被害者の車、完全に空中に浮きながら、くるくる回ってる。
衝撃だけで死ぬだろう。現に投げ出されなくても爺ちゃんは死んでるし。 >>436
>>389
ポルシェ擁護しているのは工作員😲
超過速度は一発免停で危険運転致死罪で懲役刑だ😠
上級国民など滅べ百害あって一利なし！
キチガイ上級国民を全員処刑しろ！😠 このクルマ、FIA GTカーレースレベルのロールケージが入ってるみたいやん >>338
これ
ストレスでやる
でもまさか減速しないとは思わなかっただろうねw ●根本的原因はドラレコトラックの嫌がらせ車線変更
日頃運転しているドライバーなら分かるが素人やクルマない奴にはわからないのだろう
悪質なトラックが多い120キロ制限の新東名走ると分かるがトラック3台80キロ並走したり
後ろから速いクルマが来ると急に追い越し車線に入ってきて急ブレーキをかけさせる嫌がらせが多い
トラックに寄られて事故るクルマもある
ポルシェはトラックに進路妨害されたので急加速して200キロ越えで真ん中車線から抜こうとしたがトラックで見えなかったBBが居たわけだ
法律的にはポルシェが悪いが、事故を作ったのはトラックだ
たぶんポルシェは140キロくらいで追い越し車線を走っていたが、90キロくらいのドラレコトラックはフェンダーミラーに見えた速いクルマを妨害するため右に進路変故したと推測される
トラックは追い越し車線侵入禁止にしないと120キロ制限の新東名がトラックの嫌がらせで渋滞し無駄になるし事故にもなる。
新東名高速はトラックが路肩に止まり仮眠し、PAは仮眠トラックだらけで一般車エリアにも止めている。
最近、首都高湾岸線でもトラックが追い越し車線に急に入ってきて乗用車が中央分離帯に衝突した事故があった
ポルシェは直接加害者なので懲役3年、ドラレコトラックは嫌がらせし事故誘発させたので懲役2年くらいの責任がある トラックが車線変更しなかったらトラックがやられてたの？ 200キロって大谷のストレートより40キロも速いやん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
