【首都高湾岸線】ポルシェ暴走追突事故 ドラレコ映像 ★13 [夜のけいちゃん★]
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※車載映像はソース内にあります
2020年8月2日、首都高速湾岸線で会社役員の彦田嘉之容疑者（50）が運転するスポーツカーが追突し、夫婦2人が亡くなった事故。
隣を走行していたトラックのドライブレコーダーの動画が公開されましたが、200km/hは超えていたのではないかという速度で突っ込む様子が映し出されていました。
以下ソース先で
8月7日（金）16時42分 9ポスト BIGLOBEニュース
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0807/9pt_200807_2016474944.html
★1が立った時間 2020/08/08(土) 11:15:52.96
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596885620/ >>109
この国は心が錦だと金持ちになれない国なんだよ 2ちゃんねるには、ドラレコの映像から、速度を割り出せるやつおらんの？ >>3
悪党を擁護して
何の罪もないひとたちのほうを叩くのがB層 一番巨体で火力もってるタンクさんが一番優しい運転してるわ
しかも弾かずに止まったようだし
本当に強い男は優しいんだな トラックを抜こうとしたポルシェがトラックの前方に
も別の車が存在することを予測すべきだったんだろう。トラックの前方にもう一台トラックがいたらポルシェが死んでいたよ。
ドライビングは死角の状況を予測する能力を必要とするのだろうね スピード出してるポルシェは論外だけど100kの被害者の車を90kしか出ないトラックが追い越し車線に出ても追い越されないからトラックも相当悪いだろ
トラックが嫌がらせでやったのが確定じゃん 282キロって解析がありますが、オリジナルと思われるツイッター動画を使ったら全然違ってました
206キロ
https://imgur.com/a/Qv5X1Cs トラックに突っ込めばよかったのにな
よりによって軽だもんな >>124
トラックドライバーに常識があるなら
後続車は賢人とは限らないと追い越したくても安全第一にセーブする 追い越しかけてる車に追い越しかけるとか無謀だな
トラックがこのシチュエーションで追い越しかける必要はまったくない >>1
ブレーキ痕がないって報道あったけど、トラック抜かすため加速してるだろ… メーカーはさっさと120km/hリミッター装着しろや
国はとっとと義務化しろ ２８８キロも出すんならサーキットでも行って思う存分走ってくりゃいいのに
加害者って金持ちだったんだろ？
アホじゃないの？ >>133
このテロップ間違えてるな
死亡させた→殺害した、に訂正だな 阪神高速なんて右車線に出入り口があったりで
追い越し車線なんて関係ない仕組み こりゃまたハデに ハハハ OKOK
大丈夫ッウチにはホントいいスタッフがいますからそうそうドイツ製のフレーム修整機も入れたんですヨ トラックが車間距離を開始した時点で
ポルシェとは400〜500mは離れていただろう
晴天時の車間距離の目安は100m
トラックは車線変更にあたって後方車両と十分な距離を確保していたと言える 周りを見ないジジババ低速車
リミッター限界で追い越しかけて車線を塞ぐ迷惑トラック
道路をサーキットと勘違いしてる迷惑ドライバー
ダメなやつらが勢揃いじゃん 外車にもリミッター付けろとか出てくるだろうね
下手糞常習違反おじさんのせいで >>139
bBじゃなくてトラックがもう１台いればポルシェだけ逝ってたのにな残念 彦田嘉之容疑者（50）は彦田嘉之被告（50）になって裁判になって
彦田「だってさ俺ってさ運転うまいしさ時速200kmでもさ事故おきるわけないしさ絶対さ」
検察官「事故が起きて人がふたり死にました」
彦田「運が悪かったんじゃないのー」
検察官「本気でそう思ってますか？」
彦田「本気も本気さ俺ってさ本物だぜ俺のドライビングテクニックを観たことないだろおまえ」
検察官「・・・」 >>84
お前、観察凄いな。小学校の時先生によく褒められただろ。
ただ、ミラーが小さい円形なんで、必ずしもトラの後ろとはわからない。 ポルシェが最初に一番右の車線を走っていたなら
トラックも事故を誘発させた煽り運転の一種で罪に問われる可能性はあるというか
トラックも悪質 高速スピンすると3点式シートベルトは凶器になるんだな。初めて知った。
4点式だとどうなんだろ。WRCのクラッシュから生還するみたいな？ チカッときたらバシュッの世界
ポルシェ乗りは違う世界の住人だから >>155
名高速もそうだし都市高速って普通そうなんじゃ？ 自分の車線がクリアだったとしても
隣の車線が集団になっていたら追いつく前に減速すべし。
様子見て抜き去って加速すりゃ事足りる >>76
ばかやろう！新型スープラは画期的な安心して乗れる史上初のBMWなんだぞ？もうヤナセでボッタクラれなくてもいいんだぞ？
ドイツ人の性格が悪いのは地球が丸いのと同じぐらい当たり前なんだから仕方ないんだよ >>149
いや日本が遅すぎるんだよな
せめて150だろと >>133
「（仮称）一之江8丁目駅前計画」 は取り上げないでください
宜しくお願い致します 黒い車両は瞬間的に影と誤判断される事があるので損ですね ヒコタ暴走仲間の逮捕はまだか？
せめて免許取り消し２５年の刑にしてほしい。ヒコタ仲間。 危険運転致死が適用されて、10年以上食らいますように-人- >>161
こういう走り屋は基本リミッター解除するよ〜 >>152
他人様に見てもらってオレすげぇだろぅ？ってしたいキチガイだからね 内山仁・内山美由紀さん(ポルシェ事故被害者)は、中華料理店のおしどり夫婦「葬式に行く途中だった」
https://5353news.com/uchiyama-masashi-miyuki-are-victim/
彦田嘉之が運転するポルシェに追突されて亡くなった内山仁まさしさん（７０）と妻の内山美由紀さん（６３）。
ドライブレコーダーの動画から、トヨタb Bを運転してしていた内山まさしさんには何の非もないことがわかりました。…
被害車両の助手席には、内山美由紀さんがシートベルトを着けて座っていました。
しかし、追突の衝撃で車が高速スピンし、その遠心力で美由紀さんはシートベルトに足を切断され、身体と一緒に外に投げ出されてしまいます。
動画を見ただけでも、むごい凄惨な事故現場に言葉を失います。
現場を見た通りすがりの運転手も「ショックで心臓が激しく動いて、（バラバラになった身体が）グロテスク過ぎてさらに吐き気がした」と証言しています。
内山美由紀さんのもぎれた片足は、車から離れた場所に落ちている画像がSNSに出回っていました。（現在は削除されています）
また追突された内山仁さんの身体の一部は、ポルシェのフロントのトランクスペースの中から発見されたそうです。
救急隊の懸命な心肺蘇生も虚しく、その場で内山美由紀さんは亡くなり、病院に搬送された内山仁さんも間もなく死亡が確認されました。…
亡くなった内山仁さん・美由紀さん夫妻は、東京都江戸川区にある中華料理店を経営していました。
現在は閉店していますが、開店したのは４２年ほど前。内山仁さん２８歳、美由紀さんは２１歳でした。
店の儲けは二の次で、冷凍物は使わず、安価だけど品質は担保することが信用に繋がるとし、内山仁さんは自分に正直にポリシーを貫いてきた職人でした。
注文してから包む餃子や、ゴロゴロと具が入ったチャーハンなど、都内なのに安くて価格以上の美味しさだと地元民には評判の良いお店だったようです。
よく訪れていた客によれば、内山仁さんが主に調理して、美由紀さんが仕上げるなど息の合ったおしどり夫婦で、周りはほっこりさせられていたといいます。
内山仁さんは重い中華鍋で肩を痛めてしまい、２０１８年に中華料理店をたたんで現在は年金暮らしだったそう。
事故の起きた当日は、親戚のお葬式に参列するため、高速道路を利用して車を運転していました…
https://5353news.com/wp-content/uploads/2020/08/YKMCpD6ZkCh9r6f1596768334_1596768373.jpg
://imgur.com/II8RfYV.jpg
://imgur.com/6atuC8I.jpg 誰が悪いとかより、そのまま去って行ったトラックが
なんでか気になるな・・・あんなに残骸にぶつかったら
わしなら左よって停車してタイヤ、車体確認して
警察電話するが・・・ 怖すぎ、こんなん避けられんわ……
ポルシェってこんな早いんか ワケしり顔がこざかしい理屈で33Rを評価する
32Rより伸びたホイールベース 大きくなったボディ
ピュアに走りを追求していないと―――
わらわせるぜ
何も見えてないくせに
――その時
その領域を共にした者だけが
33R この本質を知るんだ――― >>167
ポルシェが法定速度で走ってたらその理屈も通るかもしれないけど300キロだからな
悪いのは彦田だけです >>105
人に 勧めるなら CROWNどうですかと【皆さんの お親父 お父さんにも 勧めています！ ポイントはココなんですが ポルシェの彦田氏にも勧めたい】 ２００ｋｍだと、免停どころか
免許取り消しだな
こりゃ、ドラレコのおかげで危険運転致死傷罪確定やね >>135
金持ちにならなくていいよな
こんな人間になるくらいなら 白のX５に続いてオレンジのRSの市場価値も下がるな >>125
トラックとローリーに挟まれてのフルブレーキは怖いからね
回避の自損はかっこわるいし、ローリーにぶれたら死ぬかもしれない
とっさにｂｂがやわらかい衝撃吸収材に見えたはず 今さらかも知らんけど
なんでトラックは何事もなかったかのように走り続けてんの？ まあポルシェ買う金あったらAMG買うわ、いや、やっぱりレクサスにする、遥かにマトモだからな。 トラックドライバーがもう少し賢ければ
トラック小型車トラックで重なる3車線追い越しは絶対に避けていたんだよ
危機察知能力、予測能力が足りない 大きくなったボディや伸びたホイールベースはたしかにコーナーでのダルさや車との一体感を欠く
だがそれは低速度域 低荷重でのハナシだ
大きいボディは空力を優先し200km/hからキク
長いホイールベースは超高速域で急激な変化を押さえこみ 信じられない一体感 安定感を出す
――結果 恐ろしい速さで右に左に舞える
そしていちばん大事なコト
33Rは真っすぐ走ろうとするんだ
その領域を知らない者達はカルく言う
最高速なんて真っすぐでしょ ただアクセルベタ踏みでしょ
車は真っすぐ走らない
その領域で真っすぐ走る車は世界中ドコにもないんだ
――そして
公道300km/hを出すというコトは 必然的に250km/h級のコーナリングを繰り返していくコトなんだ トラックの運転手平然としてるんだなあ
なんか、この沈黙は、スナイプ成功って心の声が聞こえてくるわ 唯一タンクローリーの運転手だけがルールを守って上手な運転をしていた
ポルシェがルール無視な上に下手で馬鹿なのはいうまでも無いが
3つの車線を全て塞いだbBやトラックの運転手もルールを守っていたとは言えないし下手糞だ だんだんトラックブロックマンも批判ブロックしきれなくなってきたね >>123
そのバーベキュー犯人て小学生の頃からヒキ篭りで家庭内暴力が酷くて家族全員出て行って父親の金で1人で実家ぶんどって住んでたんだと バイトを1日でクビになり店長が警察に相談 クッション役の身近な人達から逃げられた後に あの事件を起こす >>66
どう乗るかだな
絶対に汚したくないなら
雨の日は愚か降水確率10%以上では乗らない
もちろん家式ガレージに納める ポルシェが何キロ出していたかは分からんが、いくらアホでも前をふさがれたらブレーキで衝突をさけるぐらいの車間距離はあけているだろう。それだけのブレーキも搭載している。それをしなかったのは追い越し時にさらに加速してドラレコドライバーに泡をふかせたかったからじゃないか。その操作に気をとられて前のbbに気づくのが遅れたのかも >>3
少なくともトラックが車線変更しなければ、bBにポルシェが突っ込むことはなかった
それは事実だろう しっかりシェル石油のタンクローリーはよく止まれたな奇跡に近い >>141
だいたいだから、だいたい200キロ超でいいじゃん。
そこで十分キチガイ ポルシェ911GT2SR
ブレーキ性能テスト：100km/h→0km/h 29.3秒
https://youtu.be/kqSmqGLu40o
ブレンボ最強ですわ 警察はきちんと事実関係発表してほしいな。俺も良く高速走るから、身を守るためにも >>199
あんな状況、日本中でしょっちゅう起きてるから 彦田容疑者も250キロ超でぐいっとレーンチェンジできる車を
買っておけばよかったのにな >>141
動画のｆｐｓも考慮した？
もっと速いはずだよ >>167
行動や状況の良し悪しについて議論していいのは法律守って走行してる人だけですよおバカさん どうしてもトラックを悪者にしなければいけない者がいるみたいだな
証拠出されて都合が悪いことでもあったのかな トラックは事故車のパーツ破片浴びて被害者なのに何で徐行せずに走り去ったの？
先の左側路側帯に停車するべきじゃないか？ ポルシェ関係なく公道で200キロ以上出して走行するとか論外
トラックが邪魔とか脳内レースでもやってんのか？ 映像のような走行してるってことは、彦田は高速道路で日常的に180キロオーバーで全車線縫うような走行してたんだろな。
日常的に訓練してないと250キロオーバーで車の間縫う思考にならんよ。 この動画を見た後でもトラックを非難する奴が多すぎて呆れるわ。 >>199
残念ながら登場人物全員が残念運転なんだよな…
無謀なドライバー
無思慮なドライバー
無関心なドライバー
全員適性が無い。 >>205
いやbBが高速に乗らなければ
まてそもそも高速がなければ
だれだエンジン発明したヤツ >>205
道路交通法に後方注意義務って無いんだが？ >>209は間違えた
訂正
ポルシェ911GT2SR
ブレーキ性能テスト：100km/h→0km/h 29.3m 邪魔なのではなく
トラックは危険な凶器
小型車を人間ごとすりつぶす質量兵器であるという自覚がまるでない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
