【首都高湾岸線】ポルシェ暴走追突事故 ドラレコ映像 ★13 [夜のけいちゃん★]
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※車載映像はソース内にあります
2020年8月2日、首都高速湾岸線で会社役員の彦田嘉之容疑者（50）が運転するスポーツカーが追突し、夫婦2人が亡くなった事故。
隣を走行していたトラックのドライブレコーダーの動画が公開されましたが、200km/hは超えていたのではないかという速度で突っ込む様子が映し出されていました。
以下ソース先で
8月7日（金）16時42分 9ポスト BIGLOBEニュース
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0807/9pt_200807_2016474944.html
★1が立った時間 2020/08/08(土) 11:15:52.96
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596885620/ ドラレコ映像の10～12秒あたり、１番左の車線で回ってるのってもしかして・・・ トラックに過失はないし、首都高の取り締まり強化されるが未来。 彦田と飯塚ならどっちが悪質かね？
個人的には飯塚だな bBが車線変更したんじゃなくて、ポルシェに乗った知恵遅れが一方的に突っ込んだんじゃねえか >>3
まあワゴンとの車間距離が短い以外違反はない
まあでも車間距離なんて高速で守ってる奴は皆無
いるわけがないこれが現実 ポルシェがアホなのは当然として
トラックは三車線重なる時は追い越すな、でFA スピード出してる車が一番走りたい車線は真ん中だと思うよ
縁石が近い右車線は論外 >>1
トラックが進路妨害と主張してる人が多いけど、
ポルシェがどのレーンを走って来たかは謎のまま。 あの川崎エリアって路面ボロボロのイメージだけどキレイになったの？250キロとか跳ねまくらんか？ トラック悪いとか言ってる人って、日本人じゃないだろ？
言う事とか考え方とか、日本人の気質となんか違うよね。 ポルシェ擁護派はバイトかなんか？
金持ちは手の込んだことするね なんで加害者も被害者も同じ江戸川区なんだろうね
不思議な感じするね >>14
ドラレコ動画解析だと推定では288kmらしいぞ 20年ほどムショに隔離しといて。
キチガイに刃物持たせてるようなもんだからな。
そしてこういうやつは自分がキチガイという自覚などないしな。 日常的にナンバー外してた人はもう運転しちゃいかんでしょ ドラレコトラックが事故を誘発しているように見える
明らかにポルシェの進路を妨害している ドラレコ動画見るとポルシェミサイルの傾きから
一番左の車線から突っ込んで来てるよね この動画、車外にすっ飛ばされて道路で回転する奥さんが
モザも無しで映ってるじゃん。ええんか？ トラックはbBの後ろを走ってりゃ良かったんだよ
スピード出ないのに追い越しにかかるから道塞ぐ 私も大昔に花火の火薬を集め爆弾を作ってみましたが
田んぼに大穴ができただけでした >>1
もしポルシェが追い越し車線を走行していてトラックが右に寄ったことで事故を誘発したならトラックにも違反があるね
これ実体験したやつだわ あっわかった！
ポルシェが左からローリーを追い越そうとしてドラレコトラックがbbがローリーの前へ出るのを予想して右へ車線変更して真ん中を開けたが、思ったよりbbが遅過ぎ、ポルシェが左ハンドルの為bb確認が遅れて事故った メーカーはオカマ掘られてもTバック開くようにしろよ ドライバーが下手すぎた事が事故原因だから、ポルシェもトラックも関係ない ポル彦100%悪い厨は
下級民と共産党員
これ豆ね >>45
まだ言ってるのか。
彦田三下鬱陶しいぞ。 結局ポルシェはどの車線走ってて車線変更はあったのか？ >>39
車線変更時は２００メートルは後方だろうし
進路妨害なわけがないわな >>43
トラックドライバーはスピード落とすと死んじゃう生き物だからな >>1
これからの時代はドラレコと頑丈な車体が必須だな
日本車のペラペラ装甲では駄目だ >>19
ホントはガードレール近い方が安全なんだけどね。 >>19
オッサンポルシェは運転がヘタクソだから
特に真ん中走りたがりそう ナチュラルに追い越しを図るトラックが減るだけで同様の事故は格段に減る
道交法の改正が必要 ポルシェって毎日乗れるの？
燃費はフェラーリよりいいよね？ >>56
むしろとにかく追い越すことが目的でどの車線を走るという概念すらなかったんだろ。 ポルシェに原因があるのは大前提で、
BBがローリー追い越そうと中央車線に出て、それを後ろのトラがさらに追い越そうとして左車線に出たら、
左車線走ってたポルチェが、あわてて中央車線に変更したら、目の前にBBがいて、
今更ブレーキ踏んでも間に合わないから、そのままトラの前に出ようと左車線に出る時に、
BBの右後方に激突。
これでおｋ？ ありえんスピードだな
アウトバーンじゃあるまいしそりゃド素人の下手糞じゃ絶対事故るわ >>50
それ１つの方向にしか見えない脳障害だから病院いったほうがええで 右車線で縁石が近いのは映像で確認してね
しかも左ハンドルなので右側の縁石はこわい
アホみたいにスピード出すポルシェがいたいのは
広い中央車線と左に路肩がある左車線
ちょっとミスっても立て直せそうだろ ポルシェが160キロで走ってたら楽にすり抜けられてた >>3
200km/h以上で走ってきてるなんてバックカメラ、サイドミラーじゃわかんない訳だが
ポルシェが一番悪い >>52
違法速度ポルシェ様に道を譲らなければいけない厨は
卑屈民かな 湾岸の帝王がそのまま首都圏の帝王だときっちりと証明する とりあえず、無謀運転愛好者のお仲間は、危険運転で全員逮捕してほしいな。
懲役刑なら少しは安全になるだろう。最低でも免許取り消し２５年くらいで。 ドラレコ動画のトラックのミラーコマ送りで見たら
トラックの後ろから中央車線に入ってたぞ >>34
２８８！？
そんなん制御できるもんかね？
事故って当然だわ こんなん、被害者側どうする事もできんやん・・回避不能
通り魔的な怖さ ポルシェ擁護って・・・いくらなんでもν速+に毒されすぎだろ
脳味噌取り替えてもらえ 「彦田嘉之容疑者（50）って知ってるポルシェ？」
「だれ？」
「知らないならいいポルシェ」
「教えてよ」
「知らないほうがいいポルシェ」 >>63
そもそもポルシェ乗りに底辺が少なくない
自営や選手系 どんなラインで後ろから来たのか続報で公開されないかなぁ >>40
この状況では空いていたのは一番右車線
あれだけのスピードを出していたポルシェが前方が塞がっている左や中央車線を走るわけがない >>1の動画(車載カメラ)を見る限り
尋常じゃない速度を出しているポルシェが悪いとしか思えんな
ポルシェを運転している奴はバカなのか どのライン走っていてもスピード出し過ぎだわ
他の車を批判できるような速度じゃないだろ ポルシェが追い越し車線に入ろうとしたのにトラが入りにくくさせてなかった？ブロック走行みたいに >>43
速度違反車は追い越し車ではないよ
だから抜かさせる必要はない
馬鹿は根本の法規を知らん様だが お前ら
チーム ダークひこニャンでってくるっておｗｗｗ
どうすんだよｗ >>85
まっとうなドラテク持ってりゃ制御は余裕
ただし路面が荒れてる公道なんかじゃ絶対やらないけど >>65
高速で左からの追い抜きは禁止されてるよ
だから現行法でも同様の事故は本来起き得ないことだよね うーん、とにかく個人的には小さくて動力性能の低い車は乗りたくねぇな…圧倒的な被害者候補だからな…まともに走りたかったらクラウンぐらいに乗るべきなんだろうなぁ… 鈍足族 vs 暴走族
で間にトラックがいただけだろ 被害者は加害者に文句の一つも言われへんとか無念すぎるやろ >>70
アウトバーンではあのトラックは入ってはいけない この状況なら、右車線を走行していたであろうポルシェは、トラックが右車線に車線変更してきた時点でフルブレーキが正解
勿論、スピード違反しないことが大正解 >>93
空いてる車線を縫うように走って来て
この時だけ三つの車線が全部埋まってた
真ん中だけ唯一抜けそうな気がしたからツッコんだら無理だった >>69
よっしゃ！テインはアップガレージに叩き売ってオーリンズにするぜ！ 登場人物で唯一違反してるのはポルシェ彦田。
200キロ超えのスピード違反からの違反だらけの車線変更と追い越しの一連の危険運転。
100%彦田の危険運転致死。 普通車でリミッターがかかる時速180kmでもヤバいのに時速200km以上は想像も出来ない領域だな 他の車のドラレコとか不要だろｗ
何で２００ｋｍ出してるんだよ、単なるキチガイ案件
前方不注意の安全運転義務違反からの危険運転致死傷罪
あんなもん普通に運転してりゃ、トラックが横行こうがぶつからねーしな この50歳の猿にふさわしい処刑方法は車裂きの刑な
退屈なので日本も公開処刑をやっていいのでは >>76
ああ CROWNにしとけっ！て言ってた時にも コレだよ そりゃイメージが悪い ワイ、長距離は高速バス派でまったり
後日友達にケツの痛みを語るのが土産話 安全運転していても、ぶつけられたら、頑丈な車に乗ってる方が守られるんだな
なんだかな いちおう高速道路なんだからさ
遅い人は張り合わないで左行きなよ
しぬよ 普通の人なら、トラックの前に軽でも居てつまってるのかな？って一発で考える トラックが悪いはどの視点でもおかしい
多分これ
トラックが右車線に変更
ポルシェがbBとトラックの合間を抜けられると判断して加速
間に合わず衝突
だからノンブレーキ こりゃ、避けられないな。というかこんなスピード出しているポルシェのドライバー
は頭おかしいのかな >>60
むしろ彦田ポルシェだろ。
都心環状線クルクル回っていたとのtwitter情報もあるしな。 >>93
ドラレコトラックが車線変更した時の後ろがトラックだったという新証言が 日本の道路環境に対して
ポルシェの性能がマニアック過ぎたんだっぺな
性能に見合った運転技術のある人は事故は起こさず、性能の凄さを振りかざして我が物で走ってたのが制御できずに事故を起こした トラックの大きさによっては左側走行かつ法定速度80kmだから追い越し以外で第2車線・第3車線走ると違反になるよね。 このポルシェは追い越し車線もクソも無いよ
次々空いているラインぶち抜いていくスタイル 8月2日 湾岸線 ポルシェとBBの追突事故 車載
2020/08/06 公開
8月2日の朝の湾岸線で起きた乗用車同士の追突事故です。
亡くなられた方のご冥福をお祈りします。
://www.youtube.com/watch?v=0P4fBV47M3E
://video.twimg.com/ext_tw_video/1291377603371102209/pu/vid/1280x592/z2A6YH7H976VfGYy.mp4
事故現場通過時動画
事故直後 【閲覧注意】
://video.twimg.com/ext_tw_video/1291542592589459456/pu/vid/720x1280/YHy0xVGoKnszqpBG.mp4
救急ほか到着後
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://imgur.com/LD6Jn3f.jpg 今回の事故って法律犯してるのってポルシェだけじゃね >>109
この国は心が錦だと金持ちになれない国なんだよ 2ちゃんねるには、ドラレコの映像から、速度を割り出せるやつおらんの？ >>3
悪党を擁護して
何の罪もないひとたちのほうを叩くのがB層 一番巨体で火力もってるタンクさんが一番優しい運転してるわ
しかも弾かずに止まったようだし
本当に強い男は優しいんだな トラックを抜こうとしたポルシェがトラックの前方に
も別の車が存在することを予測すべきだったんだろう。トラックの前方にもう一台トラックがいたらポルシェが死んでいたよ。
ドライビングは死角の状況を予測する能力を必要とするのだろうね スピード出してるポルシェは論外だけど100kの被害者の車を90kしか出ないトラックが追い越し車線に出ても追い越されないからトラックも相当悪いだろ
トラックが嫌がらせでやったのが確定じゃん 282キロって解析がありますが、オリジナルと思われるツイッター動画を使ったら全然違ってました
206キロ
https://imgur.com/a/Qv5X1Cs トラックに突っ込めばよかったのにな
よりによって軽だもんな >>124
トラックドライバーに常識があるなら
後続車は賢人とは限らないと追い越したくても安全第一にセーブする 追い越しかけてる車に追い越しかけるとか無謀だな
トラックがこのシチュエーションで追い越しかける必要はまったくない >>1
ブレーキ痕がないって報道あったけど、トラック抜かすため加速してるだろ… メーカーはさっさと120km/hリミッター装着しろや
国はとっとと義務化しろ ２８８キロも出すんならサーキットでも行って思う存分走ってくりゃいいのに
加害者って金持ちだったんだろ？
アホじゃないの？ >>133
このテロップ間違えてるな
死亡させた→殺害した、に訂正だな 阪神高速なんて右車線に出入り口があったりで
追い越し車線なんて関係ない仕組み こりゃまたハデに ハハハ OKOK
大丈夫ッウチにはホントいいスタッフがいますからそうそうドイツ製のフレーム修整機も入れたんですヨ トラックが車間距離を開始した時点で
ポルシェとは400～500mは離れていただろう
晴天時の車間距離の目安は100m
トラックは車線変更にあたって後方車両と十分な距離を確保していたと言える 周りを見ないジジババ低速車
リミッター限界で追い越しかけて車線を塞ぐ迷惑トラック
道路をサーキットと勘違いしてる迷惑ドライバー
ダメなやつらが勢揃いじゃん 外車にもリミッター付けろとか出てくるだろうね
下手糞常習違反おじさんのせいで >>139
bBじゃなくてトラックがもう１台いればポルシェだけ逝ってたのにな残念 彦田嘉之容疑者（50）は彦田嘉之被告（50）になって裁判になって
彦田「だってさ俺ってさ運転うまいしさ時速200kmでもさ事故おきるわけないしさ絶対さ」
検察官「事故が起きて人がふたり死にました」
彦田「運が悪かったんじゃないのー」
検察官「本気でそう思ってますか？」
彦田「本気も本気さ俺ってさ本物だぜ俺のドライビングテクニックを観たことないだろおまえ」
検察官「・・・」 >>84
お前、観察凄いな。小学校の時先生によく褒められただろ。
ただ、ミラーが小さい円形なんで、必ずしもトラの後ろとはわからない。 ポルシェが最初に一番右の車線を走っていたなら
トラックも事故を誘発させた煽り運転の一種で罪に問われる可能性はあるというか
トラックも悪質 高速スピンすると3点式シートベルトは凶器になるんだな。初めて知った。
4点式だとどうなんだろ。WRCのクラッシュから生還するみたいな？ チカッときたらバシュッの世界
ポルシェ乗りは違う世界の住人だから >>155
名高速もそうだし都市高速って普通そうなんじゃ？ 自分の車線がクリアだったとしても
隣の車線が集団になっていたら追いつく前に減速すべし。
様子見て抜き去って加速すりゃ事足りる >>76
ばかやろう！新型スープラは画期的な安心して乗れる史上初のBMWなんだぞ？もうヤナセでボッタクラれなくてもいいんだぞ？
ドイツ人の性格が悪いのは地球が丸いのと同じぐらい当たり前なんだから仕方ないんだよ >>149
いや日本が遅すぎるんだよな
せめて150だろと >>133
「（仮称）一之江8丁目駅前計画」 は取り上げないでください
宜しくお願い致します 黒い車両は瞬間的に影と誤判断される事があるので損ですね ヒコタ暴走仲間の逮捕はまだか？
せめて免許取り消し２５年の刑にしてほしい。ヒコタ仲間。 危険運転致死が適用されて、10年以上食らいますように-人- >>161
こういう走り屋は基本リミッター解除するよ～ >>152
他人様に見てもらってオレすげぇだろぅ？ってしたいキチガイだからね 内山仁・内山美由紀さん(ポルシェ事故被害者)は、中華料理店のおしどり夫婦「葬式に行く途中だった」
https://5353news.com/uchiyama-masashi-miyuki-are-victim/
彦田嘉之が運転するポルシェに追突されて亡くなった内山仁まさしさん（７０）と妻の内山美由紀さん（６３）。
ドライブレコーダーの動画から、トヨタb Bを運転してしていた内山まさしさんには何の非もないことがわかりました。…
被害車両の助手席には、内山美由紀さんがシートベルトを着けて座っていました。
しかし、追突の衝撃で車が高速スピンし、その遠心力で美由紀さんはシートベルトに足を切断され、身体と一緒に外に投げ出されてしまいます。
動画を見ただけでも、むごい凄惨な事故現場に言葉を失います。
現場を見た通りすがりの運転手も「ショックで心臓が激しく動いて、（バラバラになった身体が）グロテスク過ぎてさらに吐き気がした」と証言しています。
内山美由紀さんのもぎれた片足は、車から離れた場所に落ちている画像がSNSに出回っていました。（現在は削除されています）
また追突された内山仁さんの身体の一部は、ポルシェのフロントのトランクスペースの中から発見されたそうです。
救急隊の懸命な心肺蘇生も虚しく、その場で内山美由紀さんは亡くなり、病院に搬送された内山仁さんも間もなく死亡が確認されました。…
亡くなった内山仁さん・美由紀さん夫妻は、東京都江戸川区にある中華料理店を経営していました。
現在は閉店していますが、開店したのは４２年ほど前。内山仁さん２８歳、美由紀さんは２１歳でした。
店の儲けは二の次で、冷凍物は使わず、安価だけど品質は担保することが信用に繋がるとし、内山仁さんは自分に正直にポリシーを貫いてきた職人でした。
注文してから包む餃子や、ゴロゴロと具が入ったチャーハンなど、都内なのに安くて価格以上の美味しさだと地元民には評判の良いお店だったようです。
よく訪れていた客によれば、内山仁さんが主に調理して、美由紀さんが仕上げるなど息の合ったおしどり夫婦で、周りはほっこりさせられていたといいます。
内山仁さんは重い中華鍋で肩を痛めてしまい、２０１８年に中華料理店をたたんで現在は年金暮らしだったそう。
事故の起きた当日は、親戚のお葬式に参列するため、高速道路を利用して車を運転していました…
https://5353news.com/wp-content/uploads/2020/08/YKMCpD6ZkCh9r6f1596768334_1596768373.jpg
://imgur.com/II8RfYV.jpg
://imgur.com/6atuC8I.jpg 誰が悪いとかより、そのまま去って行ったトラックが
なんでか気になるな・・・あんなに残骸にぶつかったら
わしなら左よって停車してタイヤ、車体確認して
警察電話するが・・・ 怖すぎ、こんなん避けられんわ……
ポルシェってこんな早いんか ワケしり顔がこざかしい理屈で33Rを評価する
32Rより伸びたホイールベース 大きくなったボディ
ピュアに走りを追求していないと―――
わらわせるぜ
何も見えてないくせに
――その時
その領域を共にした者だけが
33R この本質を知るんだ――― >>167
ポルシェが法定速度で走ってたらその理屈も通るかもしれないけど300キロだからな
悪いのは彦田だけです >>105
人に 勧めるなら CROWNどうですかと【皆さんの お親父 お父さんにも 勧めています！ ポイントはココなんですが ポルシェの彦田氏にも勧めたい】 ２００ｋｍだと、免停どころか
免許取り消しだな
こりゃ、ドラレコのおかげで危険運転致死傷罪確定やね >>135
金持ちにならなくていいよな
こんな人間になるくらいなら 白のX５に続いてオレンジのRSの市場価値も下がるな >>125
トラックとローリーに挟まれてのフルブレーキは怖いからね
回避の自損はかっこわるいし、ローリーにぶれたら死ぬかもしれない
とっさにｂｂがやわらかい衝撃吸収材に見えたはず 今さらかも知らんけど
なんでトラックは何事もなかったかのように走り続けてんの？ まあポルシェ買う金あったらAMG買うわ、いや、やっぱりレクサスにする、遥かにマトモだからな。 トラックドライバーがもう少し賢ければ
トラック小型車トラックで重なる3車線追い越しは絶対に避けていたんだよ
危機察知能力、予測能力が足りない 大きくなったボディや伸びたホイールベースはたしかにコーナーでのダルさや車との一体感を欠く
だがそれは低速度域 低荷重でのハナシだ
大きいボディは空力を優先し200km/hからキク
長いホイールベースは超高速域で急激な変化を押さえこみ 信じられない一体感 安定感を出す
――結果 恐ろしい速さで右に左に舞える
そしていちばん大事なコト
33Rは真っすぐ走ろうとするんだ
その領域を知らない者達はカルく言う
最高速なんて真っすぐでしょ ただアクセルベタ踏みでしょ
車は真っすぐ走らない
その領域で真っすぐ走る車は世界中ドコにもないんだ
――そして
公道300km/hを出すというコトは 必然的に250km/h級のコーナリングを繰り返していくコトなんだ トラックの運転手平然としてるんだなあ
なんか、この沈黙は、スナイプ成功って心の声が聞こえてくるわ 唯一タンクローリーの運転手だけがルールを守って上手な運転をしていた
ポルシェがルール無視な上に下手で馬鹿なのはいうまでも無いが
3つの車線を全て塞いだbBやトラックの運転手もルールを守っていたとは言えないし下手糞だ だんだんトラックブロックマンも批判ブロックしきれなくなってきたね >>123
そのバーベキュー犯人て小学生の頃からヒキ篭りで家庭内暴力が酷くて家族全員出て行って父親の金で1人で実家ぶんどって住んでたんだと バイトを1日でクビになり店長が警察に相談 クッション役の身近な人達から逃げられた後に あの事件を起こす >>66
どう乗るかだな
絶対に汚したくないなら
雨の日は愚か降水確率10%以上では乗らない
もちろん家式ガレージに納める ポルシェが何キロ出していたかは分からんが、いくらアホでも前をふさがれたらブレーキで衝突をさけるぐらいの車間距離はあけているだろう。それだけのブレーキも搭載している。それをしなかったのは追い越し時にさらに加速してドラレコドライバーに泡をふかせたかったからじゃないか。その操作に気をとられて前のbbに気づくのが遅れたのかも >>3
少なくともトラックが車線変更しなければ、bBにポルシェが突っ込むことはなかった
それは事実だろう しっかりシェル石油のタンクローリーはよく止まれたな奇跡に近い >>141
だいたいだから、だいたい200キロ超でいいじゃん。
そこで十分キチガイ ポルシェ911GT2SR
ブレーキ性能テスト：100km/h→0km/h 29.3秒
https://youtu.be/kqSmqGLu40o
ブレンボ最強ですわ 警察はきちんと事実関係発表してほしいな。俺も良く高速走るから、身を守るためにも >>199
あんな状況、日本中でしょっちゅう起きてるから 彦田容疑者も250キロ超でぐいっとレーンチェンジできる車を
買っておけばよかったのにな >>141
動画のｆｐｓも考慮した？
もっと速いはずだよ >>167
行動や状況の良し悪しについて議論していいのは法律守って走行してる人だけですよおバカさん どうしてもトラックを悪者にしなければいけない者がいるみたいだな
証拠出されて都合が悪いことでもあったのかな トラックは事故車のパーツ破片浴びて被害者なのに何で徐行せずに走り去ったの？
先の左側路側帯に停車するべきじゃないか？ ポルシェ関係なく公道で200キロ以上出して走行するとか論外
トラックが邪魔とか脳内レースでもやってんのか？ 映像のような走行してるってことは、彦田は高速道路で日常的に180キロオーバーで全車線縫うような走行してたんだろな。
日常的に訓練してないと250キロオーバーで車の間縫う思考にならんよ。 この動画を見た後でもトラックを非難する奴が多すぎて呆れるわ。 >>199
残念ながら登場人物全員が残念運転なんだよな…
無謀なドライバー
無思慮なドライバー
無関心なドライバー
全員適性が無い。 >>205
いやbBが高速に乗らなければ
まてそもそも高速がなければ
だれだエンジン発明したヤツ >>205
道路交通法に後方注意義務って無いんだが？ >>209は間違えた
訂正
ポルシェ911GT2SR
ブレーキ性能テスト：100km/h→0km/h 29.3m 邪魔なのではなく
トラックは危険な凶器
小型車を人間ごとすりつぶす質量兵器であるという自覚がまるでない ヒコタったら免許取り消し２５年にしろよ。
ヒコタ仲間も同類だろ。全員逮捕して免許を取り上げるんだ。２５年くらい。 頭がおかしいのは彦田親子だけやんだよなあ(´・ω・｀) トラックが車線変更しようとした時に後方にポルシェの姿はなかった
もしくは姿はあっても100キロ程度と認識し、視線を切って車線変更した
可能性はあり？ そもそも公道は移動するためだけの通路なんだから必要以上にパワーのあるエンジン禁止しろよ やはり重い車こそ安全
燃費良いとか車両価格安いとかで軽い車に乗ったら命を持ってかれて本末転倒になる
当てられた車がハマーだったらむち打ちになるくらいで
ポルシェの方が跳ね返されて逆方向のＧがかかって死んでたと思う
ボロボロの中古でもいいから、ランクルとかパジェロとか乗った方いいな >>197
わずかな風でも高速走行だと命とりだしな
まして俺らみたいな素人は >>207
そうだよな、タンクローリーが一番運転上手いな
中身からっぽだったんかな
中身は行ってたら大惨事だよな 100km/h以上の速度差で迫る車をサイドミラーで認識判断出来るとか思うやつはエアプ
そんなのが「トラックが（も）悪い」とか言うわけだ >>217
俺も高速たまに運転するけど、200キロ近く出してる車が後ろから迫ってきたらバックミラーで10秒前くらいには気づくよ
トラックは後ろからポルシェ来てるの分かってて車線変更したとしか思えないんだよ >>799
大体自分の推測とほぼ一緒だね
最初にポルシェは右車線にいてそこへドラレコトラックが目の前を塞ぐ形で
車線変更してきたので、慌てて中央車線へとかわしたものの目の前にBBがいたので
咄嗟に右ハンドルを切って、トラックとBBの間をすり抜けようとしたが
最初に車線変更した左側へのモーメントが強すぎたのとスピードが乗りすぎていたため
右にあまりいけずに激突したんだと思う。
ただトラックも前のBBによって減速をさせられる事を最優先の懸念材料として
追い越そうとする時に高速道路の車線変更なのだから
ある程度ぶっ飛ばして走ってくる車はプロなので想定はしているはずで
もしも少しでもポルシェが認識できていたならば、そんな鬼気迫る速度で接近
してくる存在をやり過ごしてから、車線変更しても遅くはないのに
なぜやりすごさなったのかが少し疑問が残るね >>112
テインだから跳ねまくってたの？
確かに311の路面のうねりは酷いけど >>226
東名高速を3往復ぐらいしてこい、道路の欠陥を見て来い。 タンクローリーだけがマトモなプロだった被害者を救護してたのも彼のみ 彦田商事(南葛西) 社長 彦田氏
『ここは暴走自転車が多いから
自転車は引かれてしまえばいい！』
私は9月に突然路上に現れる車によって交通事故に遭いました。
そして、問題はその時に無関係であるシェルガソリンスタンドの責任者・彦田商事の社長が事故直後現場検証を行い救急車に運ばれようとして痛みをこらえていた私に直接浴びせられた言葉でした。
無関係の筈の彦田氏は私が葛西警察の警察官と救急車の到着を待っていると執拗に「貴方は自転車の方？」と尋ねてきました。
私が「はい、何か？」と聞き返すと彦田氏は「ここは暴走自転車が多いから自転車は引かれてしまえばいい！」と言い放ったのです！しかも警察官の前で。
そのままガソリンスタンドに戻って行った彦田氏を目に私は絶句したまま到着した救急車に乗り込みましたが、後日、この経緯をシェル石油本社に苦情申し立てしましたところ、彦田氏から以下のような言い訳がかえって来ました。
いつもストレスを受けていたがために心にも無いことを言って申し訳ありません。
当然、私は彦田氏のとったこのあってはならない人道に反した言動をそのような言い訳で納得するわけがなく、そのままシェル石油本社に彦田商事の活動を停止し、危険人物であるがゆえに地域密着型のガソリンスタンド経営を撤退させるように要求しました。
なぜならば、その地域には普通に日常生活の為に多くの主婦の方や通勤の方、もしくは通学などに自転車に乗っている方たちがいるのです。自分の勝手な言い訳と都合でそんな危険な言動をとる人を放っていてはいられないと思ったのです。
ましてや、交通に関するビジネスを運営し、その突然路上に飛び出して来た高齢者が運転する車も、この彦田商事のガソリンスタンドが大きな壁を設けているがために余計にその存在を確認しづらくなっているのにも関わらずです。
そして、葛西警察の方にもこの時のことは確認をとっております。
皆様、是非、地域の安全のためにも一緒にお考えください。
お願い致します。
https://www.jpnumber.com/numberinfo_03_3680_0123.html#comment
http://marudedameko.com/wp-content/uploads/2020/08/3866fc4e861edf7dc35b1b1b2d9ede13.png 今回トラックは全然悪くないんだけど、
日頃の行いが悪いからそう言われても仕方ない面はあるな
自分が速度落としたくない+怪我しないからって車線変更先に速度差ある車が来てても、強めのブレーキ踏ませて平気で急に割り込むしね
その上蓋するからな >>122
首都高は自動車専用道路で高速道路じゃねえだろ(´･ω･`) 事故を起こしたくないなら高速車には絶対に手を出すな
脳筋にいくら諭しても無駄かもしれんが トラックの車線変更がトリガーになっているとは思うけど
首都高を飛ばす奴はそれを織り込んで走らなきゃ。
だからそこまでは何百キロで走ってきたとしても、集団に追いついたら
コントラブルな速度に落とさないといけない ポルシェ彦田が100%悪いから議論の余地がないからってトラックの車線変更がとかズレてる このポルシェは常日頃から、オービスのない高速区間ではこういうパイロン抜き感覚で２００ｋｍとか２５０ｋｍぐらいで走らせてたんやろ
それが日常だから今回も軽くかわしてやろうと思ってノーブレーキで突っ込んだけどハンドル操作に対応しなかったってところや >>1
これ、車外に投げ出されてる？見当たらないんだけど >>243
部品だろ
人は早々に投げ出されて血が道路にベターッとついてるやん >>242
ポルシェが288km/hと言う話が本当なら速度差は180km/h近くあったようで。 ブラックバードなら、こんな事故はしない
R32とZとブラックバードの３台で競った時は２９０キロ前後だったが
R32が引いてブラックバードも引いてアキオだけが抜けていった >>147
200kmオーバーで走る必要も全くないけどな モーニングバードの冒頭で車の事故の映像とか出るけど、以前運転が仕事の人達は前の車の落とし物でフロントガラスひび割れしたり、損傷したりの被害あったりして、
そんなときに急ブレーキや隣の車線に急ハンドル切って入ったりして追突や衝突事故起こさないように想定して、ぶれない運転してたりするらしい >>1
彦田は死刑でいいよ
息子もいらないから死刑かな bbも左車線に行くようなそぶり見せて戻ってきてる
アホな運転したポルシェと挙動不審なbbが生んだ悲劇だろ
トラックはなんも悪くないやろ
ポルシェ側もbb左車線に戻るな行けるっ！てふんだんだろうが ぶつけられた側、こんなの避けられんだろ
ひどすぎて腹たってきた いわゆるポルシェはあの速度域でレーンチェンジしながらブレーキ踏んでしまうと普通にタコ踊りするよ。今の最新のは乗ったことないから知らんけど、たぶん踊る 速い車を買ってその速度に慣れると、
その速度で走る権利がある、みたいな心境になるよな
自分はちゃんと気を付けて運転できてるんだから
それを邪魔する奴が悪い、となる
イキったロードバイク乗りと似たようなもの >>222
そうだよ。別の人の事故後撮影動画で黒い服着た亡くなった人が写ってた。ちなみに後ろからきてたローリーはちゃんと轢かずに停車して救助に向かってるのも写ってた 彦田みたいなアホがさ
金持っててまともな人間が支配される
社会って糞よね(´・ω・｀)
彦田みたいなアホがさ金持ちってまじめに働く気なくなるわ >>3
トラックはなんで追い越し車線行ったんだろ
遅いだろ >>237
車線変更をする時には見えてなかったと思う
ポルシェはトラックに当たらずに左の車線に逃げただろ
あれだけの速度でそれだけ余裕があったって事だからトラックはそれなりの余裕を持って車線変更をしてる
ポルシェはブレーキを踏んで減速すべきだった >>263
よっぽど後ろ見ない人なら気付かないかもしれないけど、
例えば自分が止まってたとして、100キロのスピードで迫ってくる車とかさすがにわかるだろ？ これはポルシェを擁護出来る事は
一つもない
あまりに酷い >>168
どうだろな？
ガッチリ固定はするが、フロアまで崩壊する事故じゃ厳しいな。
ヒルクライム事故で高速コーナー、モロに突き刺さった事故がそうだった。
駆けつけたマーシャルがダメサインを一瞬で出した。 >>205
ポルシェがまともならどの車線に居ようが突っ込むことはなかった
それは事実だろう >>196
トラックは事故を起こしてないんだし危機が迫ってたのは彦シェの方それを察知できなかったのは >>237
ポルシェがかなり後方に居たのは確実だろうね。ミラーに映りこんでても米粒くらいの大きさだったと思われ。 普段からナンバーつけてないとか常習犯だろ
逃げられないのわかって自ら通報したんだよ >>250
トラック協会からの派遣か関係者
会社は事故の被害者なのに走り去る指導してるのか？
トラック擁護してる誰か説明してみて
ポルシェの運転手が糞なのは承知の上で聞いてんだ >>260
つまり高速車の存在が事故の要因なんだね
こりゃもう規制するしかないな テレビ局は許可は取れてないだろうけど
無断で勝手に使ってるな。
もう完全にテレビ局は動画サイトとかＳＮＳに立場が逆転したな >>237
ミラーを確認したら点だったので右に切ったら、次の瞬間になぜか左から抜かれたって感じだろ。 >>3
そんなつまらないレスしている暇あったら、彦田メンテナンスの消されたHPの魚拓探してくれよ。
そこに嘉之君の顔写真が載っていたから。 bBはいったん左車線にいくかと思いきや、
十分左車線に入れるのに
ふらふらして真ん中に戻ってきてるからな。
ヌコが飛び出してきて、ビビッて止まって、
戻ってひかれるのと一緒だな。 ポルシェって欠陥車じゃないの。こんな危険な凶器。
野放しとか行かんよ。銃砲等違反だろ。
刃渡り１０センチの刃物を振り回すよりも超危険。 >>248
ポルシェがレーンを縫うように走っていて、混んでいる右&中央レーンを避け、空いている左レーンをシェルのケツまで走って来たというのはどう？ 追突した場所に車間距離の目安の40ｍゼブラがあって
０ｍ～40ｍの通過時間が 約0.9秒
秒速 44.4Ｍを時速に直すと
激突時 160ｋｍ/h
速度制限が80ｋｍ/ｈで大型のスピードリミッターを考えると約90ｋｍ/h
速度差70ｋｍ/hで激突してんじゃね？ ポルシェが悪い 日本でそんなに高速を出す車を走らせるのは必要もなく危険
>>181
シートベルト最凶
ポルシェ悪いねー そんなに速度が出せるものを日本で走らせるな >>198
そうかもしれないけど、トラックドライバーを罪に問えないことも事実 >>141
訳110k差か35秒前には役1キロ後方だな
数十秒前にはポルシェが確認出来るはず、そして異常な速度で来てるの事も分かる。
トラックは進路変更で後続車の妨害をした事になる マジで誘発運転も実刑つけてほしい
これｂｂの立場だったら怖くて運転できないよ >>5
消される前のHPではアルバイト募集してたぞ、応募したら？ 彦田商事は使わない彦田商事には関わらないを社会に徹底しましょう(´・ω・｀) >>228
bBがさっさとタンクローリー抜いて左車線に入ってれば
トラックは右車線に変更することもなく
ポルシェがさっと突き抜けただけだったかも
もちろんありえない速度で走った50歳児運転のポルシェが一番悪いんだけどさ
事故の原因って遅い車が起因なことが多々あるから トラックドライバーっだったけど
休みで一週間くらい乗らないと感狂うよ
自家用車も乗らないと車体の前がある分怖さを感じる
車の本当の性能掴みたいなら毎日乗らないと無理 >>276
R35GTRならレーンチェンジしながらのフルブレーキでも破綻しないだろうな、知らんけど… >>269
そろそろ350km出てたとかにしそうだなw ドラレコトラックも、bBの破片がぶつかっているから交通事故だよ >>299
脳みそツルピカハゲ丸くんw
そんな脳みそで一生生きるんだwご愁傷様w >>286
停車してると音が静かだから、遠くの音も聞こえるけど、コッチも走ってると無理。 完全にポルシェが調子こいてたね
車線変更して抜き去ろうと思ったが失敗、大事故 >>192
そんなこと考えてない思うよ
行けるやろ？行ったれ(フルアクセル)→無理でしたっていうヲチ >>310
ID:avcK6Qcp0
http://hissi.org/read.php/newsplus/20200808/YXZjSzZRY3Aw.html
そんなつまらないレスしている暇あったら、彦田メンテナンスの消されたHPの魚拓探してくれよ。
そこに嘉之君の顔写真が載っていたから。 映像で雨水を流す溝が両側にあるね
両端は雨水が流れるよう傾斜があって
アホみたいなスピード出してもハンドル取られないように
中央車線が一番走りやすいんじゃないか >>167
バカが何蘊蓄垂れてんだ？制限速度200オーバーで暴走するポルシェの車カスがすべての元凶だろ、道交法を勉強するのはお前だ。 >>289
そんな当たり前事言って何になるんだ？
一定数のバカを存在するんだよ
殺人や痴漢が無くならないの同様に
飛ばすやつは無くならないんだよ
では、どうすればいいのかっていったら不要不急の車線変更はしない
これなんだよ トラックはどう見ても後ろから猛スピードで来てたから避けようとしただけでしょ
で、結果３車線塞がって、そのまま突進 >>276
いやいやいつの時代だよ
空冷時代しか知らんのか >>238
乗用車も１００キロリミッター装着すれば良いんだよ。
速度の管理を人間に任せるのはもう時代遅れ。バカは必ず速度超過するから、リミッター装着すれば確実に防げる。 >>280
ケツからポルシェアタックされてもポルシェだけ潰れて死ぬと思う 右側からしか追い越さない
これを厳守するだけでこんな事故はほとんど無くなるのに キチガイ彦田の息子は？(´・ω・｀)
キチガイ一族やん >>149
違反者は危険運転で免許取り消しでいいだろ
こんな事故起きる度にリミッターの話は出てくるが規制するつもりはさらさらないようだ
車業界に怒られるからなw >>229
確かにないかもだけど、渋滞の最後尾につくときとか後ろ気にならない？
後ろに何台かつらなってから車間詰めるようにしてるけど
いきなり詰めてしまう人かね( ;´･ω･`) >>230
それを証明証言できたらトラックも罪になるけど
誰が証明して誰が証言するの？ >>324
さすがに時速100キロ差なら抜かれる10秒前には速い車がきてるってわかるって >>246
トラックから真後ろ見えるの？
モニターあるなら別だろうけど
それに猛スピードで来る車がいるのに追い越し車線出たら進路妨害になる可能性もあるぞ ドイツの公道で200キロ出して死亡事故起こした男には殺人罪が適用された。
極刑。ドイツは死刑廃止しているので終身刑。
海外はスピードや交通ルール違反には厳しいが日本人は幻想持っていて
(アウトバーンでも即逮捕、実は速度制限区間がほとんど）
「日本はスピードに厳しいので車文化が成長しない」
とか雑誌も評論家も言っている。
首都高ルーレットとかやっている連中絶えないんだからこの加害者は未必の故意で
殺人罪にしてほしいくらい（まぁ危険運転適用もあやういが） 「高速道路でのトラックによる追い越し禁止を求める陳情書」
でも用意して、署名を集めますか。
業界の自浄能力なんかに任せてられないし。 ポルシェ擁護派は
ポルシェが道交法守れば事故は起きなかったで論破されちゃうからね
トラックに責任転嫁しようとしてる時点でポルシェが悪いこと認めちゃってるのに必死だねwwwww 素行の悪い奴はどれだけ罰を与えても反省しないんだよな
必ず武勇伝に仕立て上げる
だから可能な限り最大限の罰を与えてほしいわ >>283
ビビらせる為の嫌がらせに決まってる
底辺最下層はこうやって憂さ晴らし この夫婦がカーボンモノコックの車、例えばアルファロメオ4Cに乗っていたら無事だったかもしれんな、頑張って4C買っとけば良かったのにBbなんか買うから… >>334
つまり最初から右にいないポル太が悪いんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>316
マジレスすべき？ww
bBが最低速度の80出てたら
カマ掘った奴が10-0で悪でOKヨ
あれこれ考えたら面倒臭いしな！ トラックガーと言ってるやつは
追越車線には車が無かったという前提だよな
それソースあんの？ ポルシェの運手者が危険運転致死罪級に悪いのは認める。
でも、トラックが右側に車線変更しなかったらこの事故は起こらなかった。
追突されたのろい車が、ノロノロと走行したいのであれば、左端の車線を走行していてら、この事故は起こらなかった。 >>334
ポルシェが追い越そうとしてるの分かっててトラはブロックしてない？ 被害者やトラックを誹謗中傷してるのは頭おかしいのか？ 俺はこういうローリー追い越す時は、左車線十分に確認してローリーが左に来ないことを数秒確認してから一気に速度上げて抜く。
こういう時ローリーと並ぶ時間が長いほど危険。
トラックも、BB抜こうと思ったんだろうけど、トラだとすぐには抜けないから、
ポルシェが行き場所無くなったんだろうな。でもポルが制限速度で走ってれば起きなかったことは言うまでもないが >>250
キチガイポルシェマンが在日で
安全運転トラックは日本人 この事故でポルシェ以外に過失を取られることはないだろ このトラックはひどいな
救護もしないで走り去ってるし
ブレーキ踏ませようとして平気で出てくる馬鹿なんじゃねーの ポルシェの奴視力に問題あるんじゃ
トラックが追い越し車線に入って全車線が塞がってからの時間結構有るよね >>254
あのタンクローリーよく止まれたなと思った
いきなり被害者が前に飛び出して来て轢いちゃう可能性あったのに >>237
ポルシェは中車線を走っていたからトラックは進路を譲った形じゃないの？
ポルシェは左車線を走ってたのか？ トラックが悪いとか言ってる奴頭おかしいだろ
200キロ以上で走るバカが悪いに決まってる 重罪だけど無期懲役以下なんだろうな。今回は映像があるから皆
心情的には重い判決求めるだろうけどこう言う事故は知られにくいだけで
時折起きてるしそれで死刑や無期判決出てないから >>345
おそらく、ポルシェは右側走ってたと思われるから
トラックはサイドミラーでわかってるよ トラックは100％悪くないという主張に違和感を感じる >>230
彦田メンテナンス（ガススタ）の消されたHPに集合写真があって
馬鹿っぽい奴ばかりだった
お前もその一員なのかな？
真ん中に映っているキツネ顔のオッサンは今どこにいるの？ 金持ち ざまあああああああああ
バーカ バーカ
俺たちの勝ち！
ポルシェは負け犬、逮捕 ざまあ！ >>274
多分そんな状況判断する程近くを走っていなかったと思うが
トラックが右車線に入ってきて初めてトラックを認識
真ん中から抜けようとして初めてbbを認識
くらいだろう >>246
200km/h近くではなく300km/h近くだからその経験は当てにならない >>303
最初、ポルシェが中央車線から、左車線にうつってすり抜けようとしているわかんない？ >>246
トラックが車線変更を開始した時点で
ポルシェとは数百メートルの車間距離があった
ポルシェが回避するのは容易だ >>375
こんな重大事故の追突で言うわけないだろ
アホかよ >>348
まあ、50から65を牢屋で過ごすんだから少しくらい娑婆を楽しませてもいいかな？ >>341
危険な場所はできるだけ走らないwww。 >>255
しかも今回もシェルのタンクローリーが走ってる目の前でやらかしたもんな これだけの事故でも危険運転致死傷罪は適用出来ないんでしょ？
日本の司法おかしくね？ 遺族からすればポルシェの運転手に憎悪が沸くのは当然だろうが、ドラレコドライバーにも何であんなに接近してからタンクとの挟み撃ちになる形で抜こうとしたのか不信感をもつのも当然じゃないかな。まともなプロドライバーならドラレコドライバーみたいなリスクが高まるような運転はしないんじゃないか ヒコタとか下っ端だろ。
暴走運転愛好会の連中を全員逮捕して、免許を取り上げちまえ。１００年くらい。 >>368
ブレーキもかけずに突っ込んでるよね
見えてなかったのかな >>347
日本はすでに「家電のような道具としての車」文化が
しっかりと定着してるから、そんな評論家どもの幻想物語に
つき合う必要なし! >>358
嘘か本当か分からんがドラレコ車の後ろ右レーンにもトラックが、って書き込みがチョクチョクある。
新しいドラレコ映像出ないかなぁ。 >>360
彦田商事（ガススタ）でバイト募集しているから、働いてきなよ
お前と気が合うやつらばかりだと思うよ >>381
あのゲームでタクシーとトラックになんど激突したか…つかあのゲームでトラック走らせて見たかった… >>1
トラックが進路変更を判断した時点で、
ポルシェはせいぜい豆粒程度くらいだっただろうし
何の問題もない。そもそもポルシェは全然、制御
出来てなかったし、トラックが進路変更して
なかったら >>135
よく分からんが
事故った成金は本当の金持ちじゃない事は確かだ >>385
トラックは前のbbにけっこう車間詰めてたからポルシェからはbb見えてなかったんだろ 98%ポルシェが悪いが
そのポルシェに向けたトラックの悪意が
とばっちりの形で老夫婦の命を奪った トラックが車線変更開始した時点で
フルブレーキかけるべき
トラックの前に遅い車がいると瞬時に判断出来なかったポルシェのドライバーのミスだろ >>351
日々防いでいるが・・・誰も信号守らなかったらどうなるよ >>316
ポルシェが100キロで走っていればこの事故は起きなかった。 >>25
確かにそう見える
右車線来ててトラックが右に来たので
中央によけた ｂＢがタンクローリーを抜くのにもたもたしてたのかもしれないな
ｂＢに焦れたトラックが右車線に移動して追い抜こうとした
トロいもたもたしたのが前にいたら抜こうとするわな
トラック叩くヤツいるけど、ポルシェさえ突っこんでこなければよくある事だと思うが >>359
そもそも論がおかしい
２００ｋｍ出してなきゃ事故は起きてない
結局、ドラレコでもキチガイポルシェ以外は
全員安全運転で過失すらない >>1
これ映像見て思ったんだけど亡くなった夫婦の車も危険な入り方してるよね？
あの距離感で車線変更してたら今回のクソポルシェがいなくてもいつか事故起こしてそう 前が塞がってるのにブレーキ踏まないポルシェがアホ
左からの追い越しはあおり運転で免停
警察はどんどん取り締まるように >>386
いや保険会社を甘くみるなよ、特に外資系 >>334
ポルシェを認識し避けていた場合、トラックに落ち度が発生する
そのままなら相手は勝手に避けるか減速する
だが減速しなかった場合、トラックが車線を変更したことで相手は行き場を失う
なかなか難しい判断だが >>304
使う人に欠陥があったんだよ。
別にポルシェでなくて、プロボックスでも同じような事故起こしてたぞ。
単なる物損で終わったかもしれんけど。 >>359
ポルシェが制限速度で走って入れば、この事故は起きなかった。 トラックはあくまでbBを追い越そうとしただけだな
もしポルシェに気づいて右車線に入ったなら
もっと早く右車線に入ってるし右車線内をもう少し右寄ってたはずだけど
トラックは車線中央でハンドルを戻した後
ポルシェが来てぶつかってから右に寄ってる スピード違反ポルシェはもちろん悪いが、このトラックは事故を誘発させた責任があるのでは？ >>278
ローリーの人は偉いというか常識的だけどローリーが停まってなかったら二次被害でバカ親子が轢かれてたかもね >>373
憶測だけど
２００㎞以上だと煽りもできないだろうから
ずっと右を走るってのは無理だと思う
多分３車線縫いながら走ってたと思う
だからこういう事故を起こした このレベルの誘発運転を無罪にしてると
普通に運転してていきなり殺されるかもしれないってことじゃん >>415
どこが？
車線変更する前に追突されてるんだが >>408
みんなが守らないと意味ないよね
それって当たり前の事だよね >>361
トラックが悪いと言ってる連中は、
彦田メンテナンス（ガススタ）でオフ会してくれば
店のバカなあんちゃんたちと意気投合して盛り上がると思うよ。 >>314
マヨウォッシャー、ポカリスエット満タン、水飴添加剤がお勧めです！ 弾丸みたいだな
これトラックは近づいてくる事さえ分からないレベルだろ >>344
お前が200キロ出てるとか思ってる車は多分150も出ていない >>276
だったらまずブレーキ踏んで、十分速度落ちたらレーンチェンジすればいい トラックが避けなければトラックにぶつかって誰も死ななかったな トラックを悪者にしてるヤツのトンデモ理論とか読んでて笑えてくるわ。
誰の指令で書き込んでるんだろうなあ？ 彦田義之容疑者の弟「気が荒い性格ではなく、安全運転するほうでした」 >>390
加害者の彦田とローリーの運転手が被害者の前で話してる動画があるけど、それ見てる感じではどこも切れてない感じだったけどな。血も全然無かったし >>417
このトラック関係無いのに何言ってんだwマジで馬鹿なのか？ トラックは止まれねえとか走り去るのが普通とか連呼してるけどタンクローリーは止まってただ1人被害者に寄り添ってたからなドラレコドライバーが書き込んでるなら許せんぞ 50にもなったら遠近感も深視力もかなり落ちる
イキリジジイが調子に乗ったばかりに >>431
まあ、事故るな、事故に巻き込まれるな、が正解… これだから3車線はいやなんだよ
アホが自重しないから >>363
これ本当不思議
国内向けの車は精々110キロでリミッター掛からないと法律に反している 緑の中を走り抜けていく真っ赤なポルシェエ・・♪
一人旅なの私気ままにハンドル切るのぉ
交差点では隣の車がミラーこすったとぉ、怒鳴っているから私もついつい大声になるう～
「バカにしないでよぉ、そっちのせいよお」♪
なんか思い出してしまった・・・ なんで走る凶器に乗って暴走するヒコタが沢山いるんだ？
全員逮捕して１００年くらい免許を取り上げろ。道路を走るテロリストじゃん。 >>428
ガイジばっかりだな
ポルシェが200km以上で走行してた時点でアウトだろうが >>415
レコーダーのトラックが右に動いてるから
左に入ってるように見えてるだけだろ >>358
ドラレコの画像みたら右側車線は視界で確認できる限りの先まで
車両は一台たりとも見受けられない
なのでポルシェの異常なアクセルべた踏み状態の速度からして
右側車線をポルシェが走っていた確率は高いと思う トラックが左に行けば死ななかった
ポルシェが減速すれば死ななかった
ただそれだけ
トラックは左に行けば死ななかったな トラックの悪い点は目撃者として現場に停まるべきだった >>405
bBを直接視認できなくても
状況から遅い前走車が中央レーンにいることは容易に予想できる話 夫婦も飛び出した人はベルトしてなかったみたい
前スレの人、スミマセン ポルシェは悪く無い＝トラックは悪く無い
仲間～仲間～仲間～ボブ ポルシェの速度超過が明らかで
今までポルシェが大事故が起きなかったのは奇跡なんだな
実は息子の運転で
父が身代わりなんてオチがあるかもしれんが >>1
いや
良くみたら亡くなった夫婦は車線変更してないのね。
ポルシェがクソなだけだった >>415
彦田メンテナンスでは、アルバイトを募集しています。
トラックやBbが悪いとお考えの方！一緒に働きましょう！
キツネ顔の店長が皆さんの応募をお待ちしています >>394
右に出ようとしてるから、見えてなかったことはありえない
普通に行けると思ってノーブレーキで突っ込んで駄目だっただけ
200％ポルシェが悪い 本件事故は、ポルシェの著しい速度超過さえなければ、起きなかった。 普通車やバイクは大型車と離れて走行しないとダメだよ
一般道でも大型車に挟まれて走行する事は極力避ける まーなー
からかってやれってーのもいるだろ
あるしな >>444
マジか？じゃあ息子の方が運転してたとかってオチじゃねだろーな >>422
制限速度さえ守っていれば妨害運転をしてもいいわけではない
このトラックは車線変更する必要はなかった
制限速度内なら妨害（煽り）運転はいいのか？ ドラレコトラック運転手は事故現場から逃げてるなあ
速度違反と通行区分違反のダブル違反だから
逃げちゃったのかねえ 高速で１５０キロぐらいなら６０代の爺さんが普通自動車でも余裕で出せるからな
ポルシェなら３００キロ出ていてもおかしくはない トラックも激オソリミッターついたしそろそろ一般車も遅くしようず トラック側の主張はみんな頭悪そうな書き込みだがタンクローリーの様な対応だったら全然違うからな 基地外に刃物
基地外にポルシェ
そして基地外を擁護する基地外 ポルシェは悪くないだろ
?彦田とかいうキチガイが悪い
こんなんで突然殺された人とその家族はたまったもんじゃねーだろ
死刑以外ありえん >>446
いや、ドラレコの映像でちゃったのがマズい、本当にマズい…多分トラックドライバーに不利に働く…
交通事故の処理の話を聞くとマジで理不尽だよ。 >>199
違反ないとはいえ75キロリミッターはやりすぎだわ
あれはかなり事故誘発してると思うぞ 悪いのは首都高で飛ばすのを美化した漫画を書いて走り屋を煽ったあいつとララバイや湾岸ミッドナイトの作者だろ >>357
高速道路の最低速度は50km/hなんだが 自分が他人に迷惑をかけていると自覚していないのは
ポルシェもトラックも同じ
ちょっと待てば済む無意味な追い越し行為はそもそもが無謀なんだ トラックに責任？無い。二重追い越し禁止。左側追い越し禁止。故に最も右側の車線で追い越しをしている車を追い越す事は出来ません。 トラックの充分に引き付けてから車線変更が神がかり的天然ボケ そりゃ悪いには決まってるけどさ
ポルシェってそれを楽しむ車なわけだしねｗ
ある意味田代まさしみたいなもんよ、一度味わったら最後っていうか
だから高級車は楽しいんだよ >>1
後ろもよく見て高速走った方が良いな
まあ俺は結構見てる方だけど
これは避けられんなあ シェルのトレーラーがドラレコ提出してるならモヤモヤしない なんでピットクルー湧いてんだ
スピード出しすぎてたポルシェが悪い以外にないだろww >>336
リミッターだったら外す奴出てくるとか言われてるじゃん >>469
俺はそっちが疑わしいと思ってる
事故の仕方が若者くさい >>474
書き込みにはちゃんと責任もてよwww
誹謗中傷名誉毀損流行ってるのにアホなんかw 将来的に高速は自動運転車のみ可能にして150でも200でも出せるようにしたらいい >>357
bB悪くないかー
まああの世で閻魔様にでも直談判してくれや
結局のところ死んだら終わりなんだよね
アイツが悪かろうが自分に非はないと思おうが結果は残酷よね ３車線を年齢でわけたらええねん
左から
100-67歳
66-34歳
33-0歳
って トラックにまくられるbb
追い越し車線まで出るトラック
非常識な速度のポルシェ
三台とも全部ダメだセンス無い
日本のドライバーって全体の流れから
どう走るか考えてないよな
どの車が悪いか言ってること自体恥ずかしい話だ >>313
法とは国民の普遍的な概念を文章化したものだ
安心したまえ
君が無知で愚かなだけだ >>431
誘発運転ってなに？
追い越しできるスペースを空けたら事故誘発してることになるの？
だったら自動車教習所で車間距離を開けろ教えているのも犯罪だなｗ >>466
トラックが中央から右に移ったら高確率で遅い車(大抵はトラックとか)がいるからね >>419
通常の速度ならな
300キロ近く出してるバカ相手に何言っても無駄 >>504
これは無理だよね
しばらく高速乗るの嫌かも、、、 >>461
おまえ同じ事しか言わねえけどbotなの？ >>283
前の車を追い越すために決まってるやん。動画ちゃんと見た？ >>1
ポルシェは明らかに法定速度違反ってわかるんだけども、トラックに違反つけるとしたら何て名前になるの？ >>448
そうなんだよ
会社車が事故車のパーツ破片浴びて被害者なのには徐行せずに走り去ったのは不思議なんだよね
昨夜からそれが普通だとか高速で停車するのは規則や法て禁止されているとか苦しい言い訳して逃げんだよ
会社からそう言う指示されてんのか？
されてんないだろ？ >>447
合計が100を超えていいなら100%ポルシェが悪いけどな
トラックの2%は追及されることはないだろう
その「正義」の範疇から出ないことも分かっていて
それでいて危険を認識した上で
トラックはポルシェへの悪意でこのタイミングで追い越しに出たと思う ポルシェ時速何キロ出てそう？
200とか余裕で超えてるんじゃない？ >>483
フェラーリは酔狂
ポルシェはスピード狂 ポルシェもトラックも「減速したくない」ってのが最優先事項になった結果の悲劇だな。
まあ、確かに流れに乗って車運転してると減速するってのが一番面倒な行為ではあるのは否めないが。 この映像だけで、トラウマでもう高速乗りたくない
どんなに自分が真面目に運転してても絶対無理じゃんこんなミサイルみたいのぶつかられたら戦車とかでもギリだよ
もうやだ >>483
案外フェラーリってイメージよりまともなのかもしれん…
イタ車って壊れるイメージしかないけど案外ちゃんと走るんだよ >>497
センピラまで吹っ飛んだらシートベルト付けてても放り出される 制限速度守らないし前方不注意
ポルシェがクソなだけ >>392
普通にあることでしょ。
公道は教習所で習うようには流れていない。
ポルシェが100キロ前後で走っていれば、車線変更したトラックが不注意だし、ポルシェは減速できて事故は起きない。
ポルシェが制限以内で走ってて、この状況に遭遇してカメラ録画していたら、ポルシェ側の正義になったのにね。 なんで銃砲刀剣類は駄目で、走る凶器はOKなんだ？
ポルシェとか欠陥車だろ。走る危険物、取り締まれよ。 >>446
そいつ、首都高暴走ゲームで遊んでいるバカだから
トラックが邪魔したり、280キロで車線変更とかそういうゲーム脳だから これ息子も逮捕されないの?
共犯みたいなもんでしょ こんなん日本の乗用車だとランクルくらいしか耐えられんわな
それでもワンチャンレベル これは本当にいいクルマだ
近所にサーキットあったらGTRニスモとこれが欲しい >>434
彦太なんかどうでもいいんだよ
俺は普段からマナーの悪い車線変更をするトラックに辟易している
後ろベタ付で煽ってくるしな
今回はそういうトラック運転手のマナーの悪さも事故を誘発した遠因だと考えている >>483
ポルシェより上級だからかね
実際はフェラーリやランボは金持ってるだけで乗り越せないオーナー多いから結構事故起きてるけどな 10月に愛知から宮城まで車で行こうと計画している
土曜の午前3時に出発、スピードは流れに合わせる
A:小牧IC→中央道→長野道→上信越道→関越道→北関東道→東北道
B:小牧IC→東名・新東名→圏央道→東北道
Aは短くて空いてるけど制限速度低くて曲がりくねってJCT多い
Bは長くて混んでるけど制限速度高くてほぼ直線多くてJCT少ない
到着はどっちが早い？ トラックは速度出ないのに
1キロしか速度差無いのに追い越しするから
右車線潰すのはかなりある >>1
衝突した後、トラックも破片とか踏んでて被害あるはずなのに
止まらなかったってことは、後ろから猛スピードでやってくるポルシェが見えてて
このまま避ければｂＢにぶち当たるだろうと故意の車線変更だったんだろうな
で、やばいとおもって逃げた 288km/hからフルブレーキだとポルシェってひっくり返る？ >>497
あそこまで一瞬で大破すると
シートベルトの付け根までぶっ壊れて飛び出すんでねえの？ bBの車線変更とポルシェの無理な追い越しとか予想されてたけど、これは避けようがないミサイル.. 湾岸線は全車線に追い越し車線が無いから
トラックが妨害と言える要素って何もない >>452
3車線の高速って危ないよね
一般道ならいずれ左折かいずれ右折を考慮して走り分け出来るけどさ >>535
とりあえず自分の車がセダンかどうかってだけでかなり存命率は上がりそうだけどな。軽とかこのbBみたいのだったらスマン トラックが車線変更しなければ
事故は起こって無かったって理屈は
老夫婦が出かけてなければ
事故に合わなかったのにって
言うレベル。
スキルもないのに
キチガイ暴走してりゃ他の場所で
大事故起こしてるわ 速度差が200km/hあったらミラーに見えた頃には避けれない
10秒前には500m以上離れてるからミラーを凝視しても見えないかと
トラックの車線変更に悪意は無いだろう >>415
ローリーと並走する間だけ心理的に離れたいとレーンの右寄りを走り、
追い抜いたら真ん中のもどった感じと >>454
ほんとそれ
てかスポーツカーはレース以外禁止にしろ ここまでポルシェが画面に出てくるまでどこにいたのか証拠無し >>524
ていうか本来はポルシェだろうかフェラーリだろうが
教習車よりも速く走るのは違法なんだけど
みんな守らないよな
本当に完璧にルール守ってるのは教習車だけ
それ以外はもれなく違法てのが現実 >>466
容易に想像なんて出来ないよ。
トラックの車線変更も急だし >>1
ナンバープレート付けてないとか逃亡する気だったんだろ？
彦田
死ねよ！！ >>516
ポルシェは右にいたんじゃねーの？
トラックが真ん中から右に行ったからポルシェが真ん中に車線変更してそのさきにbB >>514
そう思う
日本の悪いところが全部出てる
一言で言っちゃえば正義マン集団 この速度はどーみてもダメだろ
ドライバーは脳に障害があるんだろう >>444
身内の証言は当てにならない。俺みたいに悪いことをそのまま言う奴は障害者扱いだし。 暴走ポルシェに気づいてたはずとか言ってる奴はズーム機能搭載の超ハイテクミラーを搭載してるかミラーに数ミリ程度に映る車の速度を見分けられるくらい恐ろしく視力が良いかいつも後ろ向きで運転してるか一体どれなんだ >>504
普通に走っていて後方から一方的にカマ掘って来るんじゃ
対処の仕様がない >>239
まじ？ハマーなら大丈夫？前ポルシェ対トラックでトラック大破して無くなってたけど
ハマーなんだけど形的に横転とかトルクかかったらどうだろうか？ フェラーリは芸術品だから飾って眺める
低速で爆音を楽しむもんだろ 葛西は中国残留孤児の半グレ集団怒羅権発祥の地らしいし、河川や海で囲まれた島だから、彦田みたいのが湧いたんだろな。 >>497
ベルトしてたけど車外放出されたって報道あったんだが
お前、死んで反論できない人に濡れ衣着せてんだぞ
わかってんのか？ ポルシェなんて直線番長だろ
四輪の重量バランス最悪じゃないの？
金持ってても買わんわ
そんな俺はスバル一択「xvを除く」 ＢＢは
追い抜きで左の車両を避けるために同一車線内の右寄りを走行
追い抜きが終わって同一車線の中央に戻っただけ
トラックはＢＢを追い越しのため追い越し車線に車線偏向
後方より（おそらく追い越し車線を走行していた）ポルシェが
トラックの左側から抜こうと車線を変更
ＢＢに気が付かず後方より追突
どうせ他の暴走映像も出てくるだろ >>241
オェー！
たしかに タンクローリーにぶつかってた世界線もありうる >>483
フェラーリは乗ってる人がそれなりに上品だからじゃない？ 例えトラックが追い越し車線にかぶせてようが（こういうたち悪いマイペースはよくいる）
そこでパーシャルにして様子を見ず踏んだままハンドルだけで左からまくろうとしたポルシェがヘタクソ、で終わり
元ルーレット族やってた人間（）としての意見。 一回車線変更しただけで、キチガイ逆張りマンに
妨害運転だの煽り運転だの叩かれる可哀想なトラック運ちゃん >>359
責任転嫁するなｗ
ポルシェが制限速度を守ってれば何も起こらなかったのにねえ。 ポルシェを運転していたおっさんの速度超過のイキり運転が原因
動画見たけどタンクローリー･乗用車･トラック
この３台のどれかに絶対当たる位置関係でも
ない
ポルシェの下手くそなイキり運転が原因 >>545
そんな先入観が前提の話なんだな
今回のポルシェ追突事故に私情を挟むのはいかんよ だから、トラックが車線変更したからっていう論はタラレバで
結果論で言うと250キロ以上の速度でｂｂにツッコんで2人が死んだ。
これだけ >>442
阪神高速で無免許の医者が乗るポルシェがトラックに突っ込んでトラックの運ちゃんが亡くなってたけどな。 >>504
200km/hくらいで走ってればそうそう追突されないよ 速く走るのｵﾇﾇﾒ
それと日本車は辞めた方がいい、日本車は事故のことを考えてない
衝突試験だけパス出来ればいいから特定のぶつかり方しか考慮されてない とびだしたBBはシートベルトしてたって言ってた奴がいたがありえんだろそんなの
百万歩譲ってシートベルトしてたとしたらそれが破壊されるような脆い車に乗ってた方も悪い
どんなに200km超えで崖転がりまくって飛び跳ねたラリ車のシートベルトなんて絶対に切れない
機構そのものが壊れた？バカいってんじゃないよｗ トラックは4秒かけてゆっくり安全に右車線に入ってる
もしポルシェに気づいてたらこんなゆっくりしてないだろう
そして速度差から4秒前はポルシェは200m以上うしろにいただろう
動きからbBは左斜線に戻ろうとローリーを気にして
ローリーは速度もハンドル操作もない
おそらく3台ともポルシェには気づいてない >>515
そうやって勝利宣言して逃げるんだｗ
>>97のレスは現実の世界を知らない人間の言う事だけどな
少しは外に出たら？ >>514
日本人は空間認識能力が低いからな。
道路の中で自分がどういうポジションに居るか？他の車の位置や速度、ドライバーの感情やスキル、物凄く多くの情報を処理しないといかんけど…まぁボーッと受け身で運転してる人ばかりだわな。 >>504
トラックにベタ付きされたら後ろなんも見えないわ >>441
十分にまで行かなくてもいいから前方になにか見えたら制御できるぐらいまでスピードを落としとかないとね
200キロ以上じゃそれぐらいじゃないと間に合わない >>532
ポルシェと互角のスピード出せるのはフェラーリとカウンタックと >>444
消されたHPの集合写真の真ん中の人、アルバイト募集の人が嘉之君なら
確かにぱっと見は気の荒い感じではないね
うちのマンションでフェラーリ乗ってる独身のオッサンもしょぼくれたオッサンだから
そういう連中が暴走しているのかもしれない >>586
ブレーキはイイんだよ。ナンで踏まなかったのか？ >>548
深夜バスでヤラれるのもいいよ
一緒に大痔主になろう(｀・ω・´) >>567
証拠ないから憶測でしか言えないけど
おそらく３車線を縫いながら来てると思う
あの速度だと速度差ありすぎて右車線をひたすら煽るっていうのはできないから >>578
すぐ後ろのが車線変更してるから俺なら後ろは注意するけどな
ただ接近速度が速過ぎる >>529
すなわちポルシェの速度は容認すべきって言ってるんだ？ >>3
ポルシャが悪いのは当然としてもトラック側も車線変更時の後方確認が確実には出来てないので過失ありだな >>586
何言ってんだ～？ニュル総合2位のスーパー市販車だぞ ブレーキを踏み込めないポルシェ乗りｗ やっぱこれに尽きる。 >>513
日本は銃規制してるから銃器を凶器とした犯罪が少ない
したがって、150km/h以上出る車は凶器として販売禁止にしたらいい
なおかつ、150km/h以上はリミッターではなく自爆するようにせよ！ 彦田は息子も乗せてたようだからイキってたんだろうなぁ
ボンボンの息子から殺人犯の息子になっちまったな >>516
事故を誘発する運転する人って他にもけっこういるだろ
右折しようと車を発進させたとたん、直進の対向車の車がアクセルを踏むとか >>549
それどころか右側車線がずっと空いていたのに、速い車両が右側車線を追いついてきたら突然右側車線に出て前方の車を抜きにかかり、後方からの車両に嫌がらせをするトラックも多い 速度も守れないアホ餓鬼はどんどんつかまればよろしい >>511
ｂBは全く悪くないよ。
死に損だとしても、道交法では全く過失はない。
ポルシェが100％悪い。
言い切れる。
死んだのは確かに無駄死にで、死を回避するために安全マージンをたくさん取った運転をしたほうが、有意義な人生を送れるとは思う。
しかしポルシェが悪い。 bBの後ろにいたトラックは右に車線変更しただけで左後ろから高速で接近してくるポルシェに気付いてたのかどうかが争点になるんだろうか？
どう考えてもポルシェを飛ばしてた彦田が100%悪いと思うが スピード１００キロ以上オーバーして走行車線に入ったポルシェがすべての責任がある >>205
正論。ノロノロと追い越し車線出てきたのがかなりの原因。 >>606
なんで右に入ったのかいみがわからない
このトラックも調べられることになるだろうが
証拠隠滅されてなければいいけど 息子の前でカッコつけようとしてスピード出したんだな >>466
追い越しをかけた車の前に入るなんてアタマオカシイとしか言いようがないが、
日常的にこういう運転してたから、ｂBとトラックの車間がもっと開いていると思い込んでたんじゃないかな >>635
それはそれとしてトラック側にも過失あり タンクローリーかトラックに追突して自滅してれば良かったのに
他人を巻き込むのがほんとに胸糞悪い スピードスクリーンセックス、いつまで３S制作に洗脳されて踊らされてるんだ、バカなおっさんは まあ、トラもまさか事故るとは思わず
スピード上等のキチ車ブロックでもしてやろうとしたんだろけどさ、
あのスピードならポルはトラが動き出した時点でフルブレーキしなきゃあダメだなｗｗｗ
>>1 >>604
支離滅裂すぎだろ
その理論で何で利用者が悪いことになるんだ？ >>622
ポルシェが右車線を走ってた確証はないみたいよ 彦田の経営してるガソリンスタンドで
ガソリン入れてた奴は間接的加害者だな >>528
トラックに過失があるなら警察も探すと思うけど、警察は運転手をさがしてるの？ ドラレコトラックの非を書き込むと
ポルシェが悪いポルシェが悪いの連呼になるなあ
ポルシェが悪いのは当然だが
ドラレコトラックも問題だぞ
道路交通法違反だよ
救護義務違反
速度超過
通行区分違反 キチガイを野放しにして、欠陥車で走り回ってるのがオカシイ。
欠陥車を完全に修理し、キチガイを投獄するか、免許を取り上げないと駄目だな。 >>608
車庫入れや狭い道の運転なんかは海外の人より上手だよ
なんでも一括りに断定するのはおかしい ポルシェは相当な高回転だっただろうけど
うるさいトラックとうるさいローリーとそれに挟まれたbBは
ポルシェサウンドとか聞こえなかっただろう >>497
これは名誉毀損で見せしめﾀｲｰﾎ来たな >>634
違法な速度でぶっちしてたドアホウじゃなくて
そのドアホウの前に出たトラックが悪いと思う奴がいるらしい >>548
到着時間はわからんが、疲労度は新東名使った方が低くなるよ。
中央道は設計クソで物凄く疲れる。 >>613
おおかたbBとドラレコトラックの間をスルリとすり抜けるつもりだったんだろう >>483
フェラーリはクラッシュより炎上が多いイメージ ツベ動画をよく見ろ。
毎秒10コマの動画で、ぶつかる寸前で
白線（8m ）をちょうど2コマで通過してる。
秒速40mは時速144キロ。
140キロならおまえらも出した事が有るだろうし
やっとオービスが光る程度の速さ。
トラックの運転手はデカいミラー越しに
速い車が接近するのが十分に見えていた。
嫌がらせの常習犯だろうな。 >>632
BBには過失はない
ただ死んでしまったBBAはシートベルトきちんとしてないので自業自得な部分もある ポルシェが制限速度を守ればは理想論
ガイジがイキリ運転していようが平常心で金持ち喧嘩せずで手出ししないのが大人 >>638
走り去ったこと、右側車線を走行したこと
明らかにトラックにも大きな過失がある こんなスーパーカーは鈴鹿でも足りない
ニュルブルクリンク20キロをフルアタックするために産まれてきたクルマ >>527
瞬時に止まれないポルシェはただの凶器、狂気のポルシェAG >>604
報道じゃ、人体の方が損壊したと言っている。
まあ、あそこまでフロアがやられてたら、ベルトが緩むから飛ばされたかもな。 >>509
ああ持ってるよ
道交法で第二十六条の二 車両は、みだりにその進路を変更してはならない。
２ 車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる車両等の速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、進路を変更してはならない
とあるから俺の主観ではトラックも悪いと思う。自分の意見は主張すべきだと思う >>637
車線変更したら罪に成るのか?
オマエはヒキのアホか? >>638
悪いなら事情聴取なり逮捕なりあると思うけどなんでないの？
おかしいよね？ >>576
ポルシェはヘッドライトつけてるから気づくのでは >>649
シートベルト壊れるなんてありえんわｗ
またもし壊れたと言うならBBを設計製造したトヨタにも責任が出てくるぞ >>572
ドラレコ映像をよく見てほしいんだが、ポルシェの軌道からして右車線にいた可能性は低い
おそらく左車線から2車線ブチ抜きでトラックの前に入ろうとした可能性が高い >>634
トラックがあの状況で追い越しかける必要があったのかだろうね
このトラックは普段から安全意識の低い運転してると思うね
ポルシェが悪いのは当たり前で議論する必要はない というか、あの時間にアクセル制御できない速度出してるという時点でアホ
首都高走る資格なし。 >>622
あんな異常な速度で走る車両を想定した注意義務は法的に有りません。過失は確実にゼロですよ。 >>604
ラリ車の5点シートベルトなんて乗用車についてねーだろ
ラリー会場でもレース会場でもないとこで無駄にイキったド下手ポル彦が悪いんだよ ドイツやイタリアの欠陥車で、キチガイが暴走している現状がおかしい。
銃砲刀剣類と同じく取り締まって、キチガイを車に乗せるな。 >>653
警察はなんて言ってるの？
ドライバーは捕まった？
悪いなら捕まえるよね >>653
事故ッてない車両に救護義務はないんだぜ、坊や >>622
スピード速すぎでミラーでは確認出来ません 彦田が暴走しなきゃこんな事件起こらなかったのに
被害者侮辱してる連中は頭オカシすぎる
池沼 超スロー再生しても衝突の瞬間の体感速度が
時速２０～３０㎞くらあってワロタ
その後飛び散る部品とかは止まってみえるのに 映像後に左に寄せて止まってるかもしれんのにトラック走り去ったと断言してるのは何なの？
爆発の可能性だってあるんだし >>654
おいおい
無関係だと逃げて良いのか？
事故目撃して逃げちゃダメだぞ
そもそも事故車両の破片を浴びてるぞ >>620
しかもYouTubeにアップしたという >>654
無関係じゃない
実際に事故に巻き込まれて破片浴びてるじゃないか
停止させて安全を確認する義務がある ここでトラックガー言ってるヤツの頭って、
バイク対車の右直事故スレでソースもないのに
バイクの速度超過ガーとか、信号無視ガーって言ってるのと似たようなレベル。
>>581
ハマーは前に軽二台にひっくり返されてドライバー逝ってたぞ。 >>656
東欧人の運転体験したら日本人の運転が本当にゴミに思えるよ >>671
そういや、ニュルの市販車部門コースレコードカーだっけ？ 180キロだったら避けられたな
外車にリミッターかければ事故らなかった >>637
証拠隠蔽を仕掛けてる最中に
ドラレコ動画が公開されたから
彦田関係者は焦ってるのがよくわかるわ トラック並走してる時点でホイール吹っ飛んでくるかもしれんのに
減速もなしの想像力すらない超ヘタクソ >>629
直進優先だろ、先に右折しようとする方に問題があると思うけど >>679
シートベルトがオリハルコンで出来ているとでも。。。。 >>661
トラックにも過失があるならポルシェだけが悪いんじゃないって言ってるんだろ？ >>674
当事者ならそれでいいけど匿名掲示板でドヤってもwww
まぁ頑張れよwww 高速道路でトラックが右側の追い越し車線を走ることによって事故を誘発している。
なぜなら後続車は減速さされてスピードは出ない、前方が見えないからである。
以前、東名でも大型トラックが追い越し車線に出て来て、スピードを落としたら、
危うく、自車が後方から来たBMWに追突されそうなった。 早すぎてミサイルかと思ったわ。これで生きていられるポルシェすごくね？ スーパーカーは超一流でもドライバーと道路は三流だから踏むとどこに飛んで行くか分からないのだ
飛ばすなら絶対にサーキット >>693
映像を見た方が早いな
理屈はもう関係ない
新幹線でもほとんどの区間では出ないようなスピード
ほとんど飛行機なみに思える >>531
１０FPSのドラレコで、もし１FPSで７ｍ移動してたら時速２５２ｋｍ
８ｍなら時速２８８ｋｍ
俺はもうちょっと上でおそらく３００ｋｍ超えてたと思ってる
確信犯的に減速せずに究極のギリギリでかわしてやろうと思って、ハンドル切るも一切反応せずに衝突で２人殺した アホがスピード出すから速度差が大きくなって事故る
それすら理解できないアホは運転免許取り上げるべきだね 悪質なトラックは多いが、200キロも出したらいかんなw >>689
速度違反と通行区分違反は基本的に現行犯でないと捕まえないよ
自動速度取締装置でも有れば別だが
免許ないのか？おまえ >>667
その説を立証できるならトラックドライバーを捕まえられる
立証できる？ >>638
意地悪して急遽車線変更してポルシェが追い越し車線に入ろうとしてるのにブロック走行して入れさせないようにした形からの、あの事故だったからかな？ ポルシェとかGPSで管理しなきゃだめだな
スピードですぎる どんなキチガイだろうと免許持ってる時点で運転能力を認められてるんだよ
悪いことは言わんイキリ野郎を見かけても絶対にスルーしろ
お前のためだ あの路線で<-<- ->->こんなテールランプの車に抜かれたことあるけど
すごいスピードで接近されたら気付いた時は既に車線変更できない。
上手く抜いてってくれよと祈るしかない。
だからトラックは気付いてなかったと思うよ。 >>673
映像見る限りそれはありえんと思う
ドラレコ映像に飛ばされていく身体が映ってるがバラバラになってないのですり抜けることはないだろう ポルシェが悪いのは自明だが被害車両もタンクローリーを追い越すべきではなかった気がするね。
ドラレコトラックに抜かれるぐらいなんだからね。
タンクローリーの後ろを走っていればよかったんだよ。
車線変更というのがドライビングでは危険な行為なんだから車線変更を2度も行う追い越しという行為は
そもそもが危険な行為なんだね。
追い越しなんて普通はすべきではないということだね で？
トラックの会社なり運転手は事情聴取なりされてるわけ？w
どうなのよ？w
え？答えてみーやw スレ埋め立てしたくて必死に書き込んでる奴気持ち悪いな やっぱタンクローリー運転手はレベルが一段上なのかマトモなのは彼ひとりだった称賛する これどう見てみてもトラックの進路妨害による事故じゃないの？
トラックが急に右車線出てきたから左によけざるを得なかっただけでしょ。
トラック運転手も自覚しているでしょ。 >>700
バイクの右直はバイク側が自衛しないと本当に駄目、法的な問題じゃなくて物理的な問題。 >>691
> 事故ッてない車両に救護義務はないんだぜ、坊や
いつから法律が変わったのかね？ >>611
後はブガッティもポルシェに対抗出来そうだけどな >>713
ぶっちゃけ当たった場所が良かったんだと思う
自分らは正面だしｗ
あてられた方は、進行方向に吹っ飛んで、しかも投げ出されたが・・・ >>707
直進車両と充分距離があるのに、直進車両がそのままのスピードなら余裕をもって右折できるのに
直進優先だからってわざわざアクセルを踏んで迫ってくる車のことな >>701
どう考えても向こうの方がゴミだわ…海外で運転したことないの？ >>133
彦田商事株式会社
3. 損害保険の代理業
忖度 乗用車にもＧＰＳ装着を義務付けたら良いんだよ、車両の動きは警察で管理。
時速１２０キロ以上出してる車を検知したら、問答無用で違反切符を切るの。
それぐらいやっても良いだろもう。 飯塚はドラレコすら抑えたのに
彦田は成金ゆえ脇があまい ポルシェ親子とトラックの運転手を死刑にしないと
殺された夫婦が浮かばれない >>708
相対速度百数十キロ程度の衝撃で切れるんじゃシートベルトの意味ねーよ >>707
> 直進優先だろ、先に右折しようとする方に問題があると思うけど
右直事故では基本的には右折側の責任が問われるけど
直進側に著しい速度超過があったりすると話は変わってくる 町中をドイツやイタリアの欠陥車が走ってるのが、そもそもの間違い。
キチガイに欠陥車に与えて、街がなを走らせるな。テロリストじゃん。 事故前の猛スピードポルシェ動画が出て来そうだが出ないな トラッの意地の悪さは
やばいぞ
マジで遅いから一番右を塞ぐなんて当たり前
いいから走ってこい
トラックの意地の悪さはやばいぞ >>172
それ以前に、BMWの社員にポルシェみたいの作ってくれって言えば、バカにされて当然だろう。 >>141
衝突のインパクトがあっても200km以上あんのかよ... ｂｂがタンクローリーを追い越したところってドラレコに写ってる？ ポルシェ911GT2RSでデイライトで検索してもでないな
デイライトはないんじゃないか？ >>246
トラックにバッグミラーは付いてないからね、一度高速をサイドミラーだけで走って見るといいよ。
凄い勢いで走ってくる車のスピードなんて認識難しいから。 左のタンク車のせいで、皆んなが右に右に避けてて、
そこにポル彦 120㎞ぐらいなら事故ってないし、相手も死んでないだろ
バカは一人で死ね ポルシェが悪いことは間違いない。
でもこういうトラックは右車線の後ろから、例えば100㎞で走ってくる
車がいても平気で90㎞で追い越し車線に出てくる。
そういうのは事故を誘発する。 >>237
ミラーには映っていたが、目を通して脳は見えていなかったと思う
速度無制限のアウトバーンなら、300キロ近くで追い抜くクルマの可能性を考えて脳が見ようとするから見えただろうが
せいぜい150キロ程度で追い抜くクルマ以上の速度だとは脳は景色と思い込み認識しない
高速で走行すると視野が中央寄りになるのは、
周りの景色も処理しようとすると脳に負担がかかるので事実上無視出来る周りの景色を脳が不要と処理しなくなる為
300メートル後方のポルシェの存在は脳があのシーンでは不要な情報の位置の存在と判断して景色扱いなんだよな
ミラーに映っていたのに気づかないのはおかしいって発送は、脳を休ませようとする本能を無視している
ミラーに映っていたかと認識出来たかは別の問題 >>604
シャーシーが原形を留めてないんだから3点式のシートベルトなんかじゃすり抜ける可能性もある >>713
ポルシェというかポルシェGT2RS（4000万円）の耐久力
全身にフレーム入っててバカげた耐久力を持ってる
ポルシェ９１１カレラ（1400万円）でいきてるかは謎 >>714
そういやジェームスディーンもサーキットに行くまでの道のりでポルシェ550スパイダーで事故死 トラックの車線変更はおばちゃんが死んじゃった一因だよ
悪いのは100 %バカポルシェだけど 事故現場越えたら2次被害にならないようにかなり遠くで止めるの常識なんだがトラック叩いてるのは免許無しなのか？ >>744
ポルシェならいざ知らず、普通の日本車の加速で間に合わなくなるのなら
とてもじゃないが余裕のある右折とはいえなくね？ こういうのを目撃した時はどうすれいいんだろうか
止まって何か助けてやりたいけど、高速だし止まれないし
知らんぷりはできないし >>737
でもタンクローリーがいなかったらbBは追い越して真ん中の車線に躍り出てこなかったと思うよ
それかドラレコトラックがいなければポルシェは右車線を突破してたんだよな
もうどうしようもないことだが >>747
切符切る前に事故起こされたらかなわない。
時速120キロでリミッターかかるようにしてもらわないと。 >>592
中央と右が塞がってりゃ左からぶち抜こうとするアホドライバーだろ
アホを排除しない限りどこ走ってても同じだよ >>692
相対速度200ｋm/h位を確認できないようなやつは免許取るなよ >>36
ついでに他の人に役に立つように、脳みそとか、心臓とか売ればいいんじゃない？ 彦田嘉之の息子が
被害者の黒いクルマに入って何かをしている写真がある
何をしていた？
まさかドラレコを？ >>738
これでしょ。
ポルシェはドラレコトラックを避けてなければ、自分がドラレコトラックに
追突して死亡してたんじゃないかな 速度出すだけなら簡単
アクセルペダル踏み込めばいいだけだから
安全に速く走る運転技術ないただアクセルペダルを踏み込むだけの素人走り いや
トラックの車線変更は後続車に対する嫌がらせではないよ。ポルシェがトラックを抜くスピードはかなりなものでトラックはポルシェを知らずに車線変更をしたのだろうね。 >>729
そのテールランプの間から炎を拭き上げながら走ってる車に抜かれた事あるけど、抜き方が上手いって印象だったな。
なんつーか本当にセンスが必要なんだよ。 ｂBの車体右側後方が強烈な衝突で激しく損壊してるから
シートベルトの性能だけではどうにもならないんだろうな >>40
BBが左に寄ってるのは
後ろからポルシェが迫ってるのが
見えてたから
つまり前後ろにいた。 で？
トラックの会社なり運転手は事情聴取なりされてるわけ？w
どうなのよ？w
え？ちゃんとソースもつけて答えてみーやw >>674
注意義務や過失って、あくまで日常に起こり得る事態を前提にしているんだよ。あんな暴走車を想定した注意義務は無いし、当然過失も問えない。 このポルシェの常識外れは
まさにトマホークミサイルとしか言いようが無い(# ﾟДﾟ) >>764-765
事故が起きやすい状況だったとしても
誰も死なずに済んだだろうな
それが答えだろ 道具は使う人次第
でも、正常な判断出来る人が使わない機能を持たせる必要ある？ 真面目に道交法を守って走ってるヤツが、２８８キロでぶっ飛ばすアホの面倒を見なきゃならないとか、
これどう考えても間違ってるよな。
「何でそんなアホの面倒を見なきゃいかんの？」って思う人は絶対多いだろ。
乗用車も１００キロリミッター装着だな。大型トラックと同じ運命やなｗ >>681
トラックドライバーの安全意識が低いという立証が出来たらいいけど
何か、トラックドライバーについて運転があれだの証言でてきたの？ みんながタンクローリーの様な運転とプロ意識を持っていれば >>744
大津の事故で直進叩いてた逆張りクンと同じ論調だな
直進不起訴で残念だったね 仮にドラレコトラックに思惑があったとしてもポルシェが減速すればいい話
だいたい隣りに息子乗っけて何暴走しているのか >>680
前がローリーで塞がっているのに左を走っている可能性は低い
あの速度なら普通に前がクリアな一番右を走る
そこへ直前にトラックが車線変更して飛び出してきたのだろう
だからそれを避けて中央へ
そこにトラックの死角になっていたトヨタがいた >>783
そりゃあんなスピード出してたらそうなるわな >>783
進路妨害ってのは法定速度を守ってる場合に適用されるもんだぞ
そんなものも知らんのか >>751
ベルトが切れなくても、人体が持たんわ。 >>218
ほんとな。
しかもそれなりに多い。で、だいたい何度もレスしてて必死さがある 後方からキチ車がかっとんでるのに逃げ場がないのを承知で
3車線ブロックはまずい行動だったなｗｗｗｗ
>>1 わい車の免許持ってなくて、数えるほどしか車に乗ったことないんやけど
後ろから追突で死ぬって
死んだ側の技術というか能力みたいなもんは関係ないの？
同じ状況で同じ車に乗ってたら誰であってもほぼ死亡案件がFAですか？ >>775
被害にあってないなら次のPASAまで行って通報がいいかと
面倒じゃないならドラレコ映像ありますも言っとけ >>774
直進優先だから対向の右折車両が右折してたら
法定速度を超えるスピードでわざわざ迫るのがOKってこと？
俺はそういうのは誘発運転だと思っているのだが ｂBもトロトロとしか走行できないのなら、キープレフト、一番左をおとなしく走行していたら事故に巻き込まれるリスクは少なかった。
トロトロと走行する運転技術しかないのなら、黒ではなく、白、黄色など、目立つ色の車に乗るべきだよ。 頭のオカシイ連中が、ドイツやイタリアの欠陥車で、
町中を走り回っていなければ、事故は起こらなかった。
これが全てだよ。
欠陥車を排除して、頭のオカシイ連中から免許を取り上げるしかない。 もう公道で150キロ以上出せないように義務付けろよ >>795
されてるよ ソースは俺の勘ってやつだな >>806
すてい、あっと、ほおむ でヒマすぎる… 彦田池沼が事件を起こす
↓
5ch沈静化しますけど？と彦田の会社にいつもの沈静会社が持ちかける
↓
彦田の会社が金を払うこと条件に沈静化を依頼す
↓
池沼鎮静部隊が被害者侮辱したりトラックのせいにする
いつものアレ >>777
タンクローリーはどうしようもないだろ
bBがタンクをさくっと抜いて左入っとけば良かった
追い越す時はチンタラしないでサクサク抜くべき >>813
トラックってドラレコの？
なんで無関係なトラックが出てくるの？
意味わからん 50にもなって息子乗せてこの速度って馬鹿としか言いようがない >>768
この金額見ちゃうと普通の991の911が激安に見えちゃうw ５０にもなってハタチ前後の田舎ＤＱＮと
同等レベルの走りならもう用無しだな。
ブタ箱で税金メシ食わせて生かす意味がない。
超スピード判決の察処分でいい。 >>790
北米仕様だとバンパー強化されてるよ
日本仕様はドアすら薄っぺらいコストダウン仕様 >>772
何度も言うがタンクローリーは止まってただひとり被害者に寄り添っていた ナンバープレート外しの時点でこいつは二度と車運転しちゃだめ 頼むからこのキチガイは家族、知り合いまとめて死刑にしてくれ
家族や知り合いはキチガイ運転の常習者と知って放置してたんだろ？飲酒運転幇助と同じだそれは。
こういうのを死刑にしないから、こういう悲惨な事件事故がなくならない >>812
ブロック走行も危ないんだな
正義マンズ >>740
そういうことを言ってるんじゃないんだが・・・。 あの映像みたらただ唯一ポルシェだけが悪いのは明白だと思うが、
それをまだトラックがむにゃむにゃとか言ってるヤツなんなの？ >>785
今回の場合は嫌がらせではないと思う
あのポルシェのスピードだとバックミラーではほとんど見えないはずだから
それより前のbBが遅いので苛立ち右側車線に出て抜きにかかったのだと思う >>810
身体は切れてない
搬送中はまだ「重体」で死んでなく、搬送先でお亡くなりになってんでね
というかドラレコ映像見てみろ
はっきり四肢が残ったじょうたいで飛び出してるのがわかるからよ >>820
１００キロで良いよ１００キロで。トラックと乗用車の相対速度差を無くそう。 トラックの車線変更はたいして関係ないやろ。ポルは左ハンだから右車線から進行してきたとしてもbBは見えてるはず。中央なら当然、左車線ならローリーの死角に入ってたかもだがノーブレでbB-トラック間をすり抜けようとしてカマ掘ったのは間違いないやろ >>31
事故の加害者予備軍
だから加害者の視点でしか語れない欠陥人間達 >>757
BMWは万年ポルシェとメルセデスの影で恥ずかしくないのかね？
性能でもブランド力でも信頼性でも微妙なのにどうしたいんだろうね？
エンジンだけは良いみたいだけどね、いやスープラ見たらシャシーも良い造りしてたな、ヤル気の問題じゃないかな？ >>820
スピードは煽り運転以上に危険に直結してるからな
いい加減に具体的な数字を挙げてスピード議論に入るべき トラック運転手の考え方の基本となる概念は、「乗用車ドライバー憎し」
その概念により、運転免許証保有者のうち、運送業に従事しない者を親でも殺されたかの如く憎んでいる
これは、
・乗用車ドライバーを「クソレジャー」などと汚い言葉遣いで呼ぶ
・トラック対乗用車の乗用車の事故の話題で、明らかにトラック側に過失がある場合でも何としてでも被害者側の乗用車ドライバーの落ち度を見つけようとする
・当事者車両に乗用車が一切絡まないトラック同士の事故の話題でも、巷の乗用車ドライバーへの憎悪の言い合いになる
このような言動となって現れる
また、実際の運転の挙動においては、
・乗用車に急な減速を強要するタイミングで車線変更する
・周囲の乗用車の動きを無視しして、トラック同士で進路を譲り合う
このように現れる
今回の事故は、「乗用車に急な減速を強要するタイミングで車線変更する」
という行動が招いた悲劇とも捉えられる
トラック運転手連中よ？
まず、乗用車ドライバーを憎むその考え方をやめないか？
そして、それを基に乗用車の動きを意図的に妨害するのはやめてもらえないか
はっきり言うが、トラックの挙動が沢山の交通トラブルを生んでるんだよ >>3
金もらってそういう方向にしたいクズがいるみたいだな >>353
なんでトラック運転手が底辺最下層なの？ ポルシェは本来ブレーキ踏んで減速するのが当たり前なんだけど
逆に加速して追い抜こうとしたのが基地外じみてる 知ってっか？
300㎞も出すとパワーにトラクションが負けてドリフトするんだよ
特にベイブリッジ頂点から下る地点とか軽く宙に浮いてるからね
ゼロリフトのGTRなんかでも4輪でドリフトしながら加速する >>483
ほとんど回答が的外れだから自己レス
フェラーリは、要は走るためじゃなくて見て楽しむものだから。
他人に自分のフェラーリとフェラーリに乗れる自分に注目してほしい人が乗る。渋谷とか銀座とか青山とかでゆっくり走って見てもらう。高速走ってもギャラリーがいない。その上、走行距離嵩むと、価値が下がる。 >>786
事故現場第一発見者に救護義務がないのはどこの国の法律ですか？ 悪いタイミングが重なってしまったって感じ
もちろん一番悪いのは容疑者
被害者がかわいそう >>832
そりゃ、自分の前方にぶっとんだ車両来てるんだから
何が何でもとまるやろ・・・アホなん >>604
シートベルト自体が切れたのではなくて、バックル付け根のボルトがフレームの歪みでシートごと破断して外れたのではないか？ >>838
ワゴンもタンク車を右から抜こうとしてる
トラックはワゴンを右から抜こうとしてる 再現実験やればいいんじゃね
被害車両側に親子共々乗せて300km/hでポルシェぶつけてやって中の人体がどうなるか見れば >>832
タンクローリーは本当によく停車間に合ったな
さすがプロだ
これがどんくさい運転手の乗用車だったら間に合わず二次事故が起きてたかも 法律を守るべき、と言う奴に限って
交差点の真ん中(駐停車禁止)でタクシー停めちゃうんだよねえ >>826
免許あんのか？
進路変更時にきちんと後方確認してればこんなことになってない
追い越し車線にフラフラ入ってきたからポルシェは追い越し車線から左側追い越し掛けて前方を防いでいたBBに追突
それくらい簡単に想像できないとか相当やばいぞ >>852
俺は車の破損状況から
センピラが吹っ飛んだからだと思う これはサツ 人に等しい行為だわ
こんなの野放しにしたら明日は我が身ですわ
追突された被害者が気の毒 >>569
なら もう運転しない方がいい
お前はそのうち人を殺すぞ >>847
言ってる本人が一方的にトラックにイチャモンつけてるだけやんけ >>852
昔？あった北海道の暴走DQNカーに突っ込まれた家族４人の軽自動車の事故も
シートベルトで首がちぎれたっていってたわ >>791 それはちがう
もしポルシェに気づいてたらローリーにクラクション鳴らされてもいいくらい
危険回避のために強引にローリーの前に割り込んだだろう
ポルシェはbBがそれをやると思って中央車線のまま突っ込んだら
bBはやらなかった >>101
制御できてたら事故らなかったのにな
トラックが退いてから一秒でbbに突っ込んでた >>725
200キロ以上で走ってる車を妨害しようと思うと
ずいぶんと離れた位置で認識しないといけないから難しくないの？ 俺の経験ではスピード狂の気違い運転する様な奴らは仕事は遅くて雑なのばっかり
カスだわ本当 >>857
おまえマジでドラレコ本人だろタンクローリー止まったらその先で止まるやろ普通に >>816
事故にならなかったということは右折中止したんだよね？
加速されたことにムカついたのは理解できるが、右折待ち車が停車中に加速したのなら事故の可能性はなくね？ >>28
どうやったらそんなに単純に物事を見る事ができるのか教えて欲しいわwwww
最近話題の誹謗中傷に加担する奴のメンタリティってこんななのかな この時間に出てきて、こんなに踏んでること自体、湾岸を楽しみに来ていない >>817
道路はキープレフト
左車線を走るのが基本だからな
中央をゆっくり走ったbBも一種の煽らせ運転ともいえる ワイルドスピードの主役のポールウォーカーはポルシェgtカレラで事故死 ワイルドスピード見てたら涙出てくるわ >>775
SAかPAに止まって通報。
自分や家族の命を危険にさらしてまで人助けすることも無い。
当事者なら別だが。 頭のイカれた連中が、ドイツやイタリアの欠陥車で暴走し
テロを引き起こした。これが全て。
頭のイカれた連中から免許を取り上げる。
ドイツやイタリアの欠陥車からエンジンを外す。
これしかないよ。 >>865
左側追い越しなんかしようとする時点でちょっと。 >>855
交通事故に関係した車両が対象だぞ？
お前こそどこの法律だ？ >>843
だよね。あんな車群を見たらトラックの車線変更の可能性を感じて、割り込みが有っても事故にならないようにスピードを落とす。 >>96
250キロで高速道路走った事無いだろ？
トラックがウインカー出したのを目視した次の瞬間には真横を通り過ぎてる。
車線を塞ぐんじゃなくて、塞がってる車線に自分が突っ込んでくの。
周りのクルマは全てとまってみえるよ ポル彦の証言が出た来たらまたやろうぜ
どこ車線を走っていたか
何キロ出ていたか
トラックの車線変更の認知
BBの認知
ブレーキ、ハンドル操作の意識 >>858
3点式シートベルトってシートが倒れると簡単にすり抜ける >>310
お前はずっと後ろ見て運転してんの？
免許持ってないの？ >>569
アホか
追い越し車線にトラックが寄ってくれば中央車線に低速車いるに決まっとるやんけ >>832
タンクローリーの目の前に事故車来たんだからそら止まるだろw
ネットで高速道路で事故に巻き込まれた時にする事検索してこいよ
事故現場の後ろで止まるのは論外って書いてるから こういうのって危険運転罪にならないの？
二人死んでいるから死刑じゃないの？ おまえら１の動画ちゃんと見たのか？
トラックはキープレフトしてるじゃん ちょっと減速すりゃ避けられただろうに
下手糞で避けられずクッションがわりにbbに当てたように見える >>39
一般的にトラックは車間開けてると相手の速度関係なく車線変更してくる→ゆっくり追い越し→左に戻った頃には前とガッツリ車間空いて詰めるの大変
しかし今回の車線変更は確認した時には米粒だろうから問題ない >>138
ENEOSなんてでけー会社だし社員教育キッチリされてんだろうな
そもそもあんなの不適合者に運転されたたらたまらんわwww >>832
よく止まれたね(´；ω；`)奥さん轢かれないでよかった。
安全速度で走ってたんだね。 ポルシェを買える金持ちだから敏腕弁護士を雇って無罪にさせるんだろな 彦田は事故後にbb覗き込んで
ドラレコの有無を冷静に確認した上で
100キロぐらいとか証言する確信犯 >>872
一方的なのはトラック運転手側だよ
一方的に世間を憎み、一方的に乗用車側へ嫌がらせをする
本当にクズの集まり とりあえず、どクズポルシェ乗りは
全世界の由緒正しいポルシェ乗りに
全面謝罪しとけ。 >>881
ポルシェ乗りの集会に行く途中だったらしい
大黒なんちゃら？ >>892
だって4000万円すんだよ
柱が入ってんだわ >>3
それは無い
ただトラックが車線変更しなければ夫婦は死ななかった
そう考えることは出来るから、トラックに非難的になってしまう
だが考えて欲しい、このドラレコ画像が公開されれば
トラックに非難が一定数集まるのは予測できたこと
それでも公開されてんだ、トラックの運転手の後悔が見て取れるだろ
そこに非難を向けるのは情けない者の所業 彦ちゃんのポルシェはトラックと被害者を漫画みたいに
かっこよくすり抜けようとしたんだね ロールケージは必須だな
トンネル崩落の時もインプレッサがそれで生きてた 時速250キロなら秒速70メートルくらいか？
車線変更３秒前にサイドミラー確認したとしたら210メートル後方
まさか3秒後に突っ込んでくるとは思わんわなｗ >>772
マジでそれな。ここアホしかおらんからｗ >>842
ポルが追い越し車線に入るの分かってたのにトラはブロック走行して入れないようにしてなかった？ 道路は歩行者優先
同様に小型車が優先される
大型車はそういう感覚を持たないといつか事故を起こすぞ トラッカスが爆走ポルシェを意地悪ブロックして爆死を成功させたんだよ
まんまとハマったのがあまりに嬉しくて、ドラレコ映像をばらまいた トラックの運転手って前方メインで対向や隣の車線の状況とか左右のミラーと速度メーターを常にチラチラ確認しながら運転してるから
ポルシェには絶対気づいてるからな BBはセンターラインから左に寄って走行
ポルシェは衝突時に右に寄ってた
これにより衝突の瞬間に
爆発的な遠心力が発生して大破。
真後ろにつっこんだら
助かった可能性あるの？ タンクローリーは前方が塞がってしまっていて止まるしかなかったんだろうね トラックはずっと安全運転だからな
車線変更にかける時間と速度も完璧な模範運転
ドラレコ見ると、安全運転注意義務違反はポルシェだけですわ
他人に害を及ぼさない車間距離と速度を破ったのはポルシェのみ
前方不注意で豪快に突っ込んでったバカ >>865
ポルシェなんだから300kmくらいで走るのは当たり前じゃないかってこと？ >>852
シートベルトは前へ飛び出さないように抑える
今回は右後方からのスピン状態、遠心力でベルトの隙間からとびだした >>897
危険運転になるだろあって自論を展開してる弁護士は多いみたい。でも刑期はいっても15年ぐらいかも
でもこれを機に新しい法律ができるかもしれない あの時点で、BBがタンクを追い越そうとしているのは明白で、
なんであの状況でトラは右車線に出て行ったんだろう。車線変更する意味が全く理解できない。
今度の事故とは関係ないが、ああいう運転してると必ず事故にあう。 >>673
その報道を教えてくれ
個人のまとめサイトとかじゃない奴お願い 車体が傾いてるから横ブレの制御が入ったのでは、飛ばし過ぎやな、トラックがどう動いても対応できる性能があるのに
運転が下手、ハンドルの切りが甘いチキン、前方不注意、軽が似合っている >>796
その前提の文言どこかにありますか？あるなら考え改ますわ >>865
想定されてるスピードでポルシェが走ってて急な進路変更があったならトラックに突っ込んでるはずだな
あのスピードでトラック避けれてる時点で距離を取って進路変更出来てるんだよ 絶対ドラレコドライバー本人いるだろずっと同じ頭悪そうな書き込みしてる全部同じ >>906
苛められたの？
( T_T)＼(^-^ ) >>917
運転免許とっている時点でみんなプロなんで。 欠陥車のエンジンを外しとけば、暴走事故は起こらなかった。
事実じゃん。 >>905
あれまじでそれっぽいよな
覗き込み方があちゃー！くらいのノリに見える
どうしよう！大丈夫ですか！って感じに見えないんだよ
ほんまむなくそや >>840
事故現場に医者は来てないから
病院へ搬送された先にいる医者が死亡を確認したんだよ このポルシェみたいな運転はたまに居る
このトラックは意地が悪い
トラックはゆとりが有る人が多いけど
これ見たらゆとり持ちのドライバー迄
意地が悪い印象になったわ
トラックが事故るような維持の悪い運転に心がけるわ
もちろん過失の無い運転でな >>858
そこは張力や衝撃では簡単に切れないように設計されてんだよ
因みにラリ車は300km近い速度でコースアウトしてどんなに飛び跳ねても操縦席は破損しないように作られてる
車ってのはそういう様に作らなきゃいかんのに壊れたと言うならBBの様な軽自動車もどきは棺桶と同じレベルなのだろう なんかこのポルシェが勝手に突っ込んでるようにしか見えないが 思ったほどスピード出てないな
このポルシェいっても180位だわ >>910
後悔するなら、「乗用車ドライバー憎し」の考え方で世間に迷惑ばかりかけてきたことをしっかりと反省しろと >>888
誰も居ないのに、何かと闘ってる奴が居る 時速３００ｋｍで一般の高速道路走ってる時点でこのポルシェに全責任あるわ
トラックどうとか言うてるキチガイとか間違いなく沈静化のために雇われてる連中やろ >>892
当たり方の問題
ポルシェは側壁に当たらなかった
ｂｂはバランス崩されて側壁に当たってる この件に関してはトラックは問題とは思わんが
空荷のトレーラーとか調子こいてブンブン飛ばしてる時あるよな
一般道でも遅い軽トラ追い越したりして何イキっとるねんと 彦田の対人無制限保険はおりないか？悪質過ぎるしな。
彦田の資産精算すりゃ払えそうではあるな。 >>863
もういいよ、全く話が噛み合ってない・・・。 >>607
法は机上の空論ではない
はい論破
下郎め退がってよろしい >>928
いや絶対に飛びでないようになってるらしい
前スレの人 スミマセン 彦田は地主だからコロナでも安定して収入があるし、仮に刑務所に入っても毎年数千万が勝手に振り込まれる上級国民だからな
この県も遺族と示談を結んで減刑されるだろうから、執行猶予で終わるだろうしまさに勝ち組 >>922
運転手はハンドルに挟まれて亡くなってるから後ろからでも厳しい
同乗者もシートベルト千切れて投げ出されたんだろうしフロントガラスに突っ込んで亡くなるだけかと >>890
恐ろしいな。
時速150キロで障害物避けてくる感じなの？ >>886
フラフラ出てきたトラックを回避する為に仕方なく左側に逃げたんだろ 首都高だと右にIC出口あったり
いきなり左1車線だけ分離されたり(また合流するけど)するから
真ん中走ってたくなるだろうなというのはわからんでもない >>918
そう思えてならないの あの無言空間といい
でも悪意を立証できないから歯がゆい >>946
高速機動隊員が
300km近いものと推測してた >>845
お小水入りのペットボトルを平気で道路に捨てる等モラルが欠落してるから 世間は、トラック運転手の考え方のおかしさを知るべき
そしてトラック運転手に対して怒りの声を上げるべき >>246
自分が時速100kmで走っているとき時速200kmの車が10秒前にいるのは約300m後方
バックミラーで300m後方の車に注意するってすげーな >>865
ポルシェがアホすぎて話にならん。
トラックがフラフラ入って来るのは何かあるからだよ。
免許はあっても、こんなこと予測出来なきゃいつかやらかすぞ。 >>751
シートベルトは前方向には制御してくれるけど後方向には制御してくれんやろ 100km出てるか怪しい軽をトラックが追抜こうとして
追い越し車線へ入ったところに時速300km前後で
走行したポルシェがノーブレーキで軽に突っ込む
これでトラック叩かれる理由が分からない >>910
私には公開したのはポルシェドライバーを晒したいというドラレコドライバーの悪意が感じられるがね。まともなドライバーなら公開などしないだろう >>922
bBがイキナリ300km/hに加速しちゃうやろ
パニックやで >>246
バックミラーでチラッと見えてもあんなスピード出されてたらそのまま注視してない限り避けようがない
注視してたらしてたで前を見てないから事故るわ
あんなスピードでポルシェが左車線にいようと真ん中車線にいようと右車線にいようとバックミラー見てかわすのは無理よ ここでわけわかんないこと書いてる人達って慣性の法則とか制動距離とか知らなさそう >>927
いや、ポルシェの過失は認めてるぜ
ただ、トラックにも落ち度があるって言ってんの >>717
保険は降りるよ、被害者保護優先だから
ただ被保険者に重大な瑕疵があるから
保険会社が出した分を被保険者に請求する >>807
憶測だけど
トラックの直前に入って嫌がらせしようとしてたんだと思う >>976
トラックはリミッターあるから追い抜きは無理 高速怖いな
俺の軽なんか跡形もなく粉々に破壊されるな >>772
止まらないで走り去ってるけどなw
事故直後若干速度を落とした形跡があるがその後アクセル踏んで元の速度に戻してる >>879
遠く（100メートルくらい先）に直進車がいて、右折開始したら
直進車が思いっきりアクセルを踏んできて、そのままのスピードで右折したら直進車とぶつかるレベルで迫ってくる感じ まあ、自分がトラだったら事故が起きた時点で破片喰らってるんだから
当然、自分も被害者として道路わきに止めるだろなｗｗｗｗｗ
>>1 BBやトラックがもう少し〇〇してれば…ってのは理解出来るが、悪いってのはイミフだな
そもそもポルシェが来なきゃ起きてない事故なんやし >>953
土地成金なんだっけ
親族が速攻縁切りして捨てられそうやな >>947
普通車ＶＳトラックに持って行こうとするなよ
トラックは邪魔くさいとは思ってもさ ポル助がスピードは出せるけど避ける事も減速も出来ない下手くそだったそれだけ
他人のせいにすんなよ >>603
5chによくいるネットイキリだろうけど
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