【首都高湾岸線】ポルシェ暴走追突事故 ドラレコ映像 ★19 [夜のけいちゃん★]
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※車載映像はソース内にあります
2020年8月2日、首都高速湾岸線で会社役員の彦田嘉之容疑者（50）が運転するスポーツカーが追突し、夫婦2人が亡くなった事故。
隣を走行していたトラックのドライブレコーダーの動画が公開されましたが、200km/hは超えていたのではないかという速度で突っ込む様子が映し出されていました。
以下ソース先で
8月7日（金）16時42分 9ポスト BIGLOBEニュース
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0807/9pt_200807_2016474944.html
★1が立った時間 2020/08/08(土) 11:15:52.96
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596908588/ まとめサイトじゃ投げ出された助手席の人はシートベルトしてたけど足もげた設定、ポルシェは288km/h出してた設定になってる
事故動画、事故後動画の2つ見れば分かるように投げ出された人の足はもげてない
というかbBのシートベルトは一般的な腰と肩の3点式だから足とか関係がない
ポルシェがbBの右後方に衝突、bBは反時計回りに回転しながらガードレールに衝突
助手席の人は運転席側から車外に投げ出されたのが見える
ポルシェは動画に現れる直前、ドラレコトラックの左後方部に掠ってからbBに衝突している
Twitterで速度は288km/hだったと拡散されたせいでそれを信じ288km/hを連呼している者がいるが288km/hも出てない
解析によると220km/hほどと推定されており、
実際に左車線の昭和シェルトレーラー（80km/h制限）との速度から考えて出てたとしても230km/h程度 なんの罪もない人間を２人一方的に殺して
刑罰は数年のおいしいごはんと清潔なムショで5年過ごすだけ
これがガイジ
さすが朝鮮人に国民を売り渡したインチキ世襲政治ニッポン腐った国
いやになるよね？
犯罪者を死刑にするにはどうしたらいいか、この件に怒っている人はそういう話をした方がいいんじゃない
うごいてみてもいいんじゃｙない
狂った国の、一つ何かでも変えることができればいいね 首都高速湾岸線のように第3走行帯がある区間は
大型貨物自動車は第3走行帯は通行禁止だって
オマイらちゃんと認識したか？
トラック運転手はよく噛みしめておけ
時速90kmの速度リミッター付きで第3通行帯に出てくるなよ 事故直後
video.twimg.com/ext_tw_video/1291542592589459456/pu/vid/720x1280/YHy0xVGoKnszqpBG.mp4
video.twimg.com/ext_tw_video/1289711151450738688/pu/vid/720x1280/sCiq6xetDy-fkPs%42.mp4 投げ出された人が助手席に座ってたのは確定してるの？ GoToせず、部屋にいればポルシェ突っ込んでこなかったのに トラックが後ろ確認しても後続車が300ｍ以上離れてれば
車線変更できると思うだろ
まさか数秒で追いつかれるとは思わんわな >>1
法律で車のメーカーにレース車以外は
130キロ以上出ない設計にすることを
義務化すればいいだけ
そもそも130キロ以上のスピードを必要とする場面など無いからな。
それ以上のスピード出したがるのは
頭が猿の奴らだけ。 bBは当たられて数秒のうちに数えれるだけで24回以上スピンしてるな
こんだけGがかかるとシートベルトで体が引きちぎれるんだな 早くて他のドラレコ出てこんかのー
警察は既に入手済みなんだろうか >>3
仕事でもないのにじっくり解析してすげーな
あまりにも心が痛んで見てられないわ 場所は扇島埋立地のほぼ平坦地で長い直線
あのローリーはいつも80km/hちょうどで走っている。
湾岸でも一番速度が出やすくて覆面が毎日捕まえているあたり。
オレの場合3往復は絶対するんで右車線の欧州車VS低速車がらみの
事故直前急ブレーキはよく見てるんだけどまさか実際に起きるとはね。
もっと手前のドラレコ映像も見たいな。法定速度80㎞/hをしっかり超過しているし。
湾岸の右車線は大型車走行禁止がいいと思う。 >>15
タンクローリーのドラレコはあるだろうなあ
救護せずに逃げてったドラレコトラックがバッチリ写ってるだろう >>6
こんな動画あったんだ
旦那さんは息があったんだね奥さんは即死か… >>3
何が言いたいのか全く解らんのたけど…
早い話が、どう見繕っても220km/hオーバーの爆速で追突したって事だよな？
288キロとかそんなもんどうでもエエわ、何かの病気か？些細な事まで全て解明しなきゃ気が済まない病気、たしかにそんなのあるけど
爆速ポルシェが人を殺しました！それだけの話やろ
180キロでも150キロでも、普通に運転してるヤツからしたら驚異なんだよ
ましてやシートベルトがどうこうとか、引き籠りが探偵でもやって自己満してる感じなんか？ >>1
イエローモンキー、死ねよ！！！
日本人は白人だから。 >>17
礼服着てるし法事かなんかだから使わんでしょ >>1
中央環状線200km
湾岸線300km
キチガイが飛ばして来るのを想定して走れないなら
せめて追突されて死ぬ事は予想しとけ http//video.twimg.com/ext_tw_video/1291542592589459456/pu/vid/720x1280/YHy0xVGoKnszqpBG.mp4
http//video.twimg.com/ext_tw_video/1289711151450738688/pu/vid/720x1280/sCiq6xetDy-fkPs%42.mp4 >>14
追突の場合、当てられた瞬間にシートもろとも後ろに体持って行かれるって、どっかのメーカの人形使った実験で実証されてるみたいだな。
追突された瞬間にからもうシートがフルリクライニン状態でベルトからも抜け出しちゃって被害者は宙に舞って、窓かドアの隙間から投げ出されたと終われるな。
メーカもあの凄まじい速度での追突は想定外だったじゃね 【週刊文春より彦田嘉之素性まとめ】
・彦田コンツェルン長男
・小学生のころ腕時計を盗み転校を余儀なくされる
・中学生のころ爆弾作りに失敗し右手の指を2本失う
・高卒
・高校卒業後、自動車整備工場に勤めるがすぐ辞める
・現在、彦田財閥の所有するマンションに妻と、長男の3人暮らし
・実家は庭園付きの大豪邸
・一族全員車好き
・彦田の母親も真っ赤なスポーツカーを乗り回していた スポーツカーって２，３秒で１００キロに到達できるのな
それでもってすぐ止まれるほどブレーキが強い
ディープパープルのハイウェイスター聴きながら
高速はしったら気持ちいいだろうな
安心安全運転１０年以上ゴールドの俺には分からん世界だが
あーゆー車で飛ばしたくなる心理はわかるよ しろうとの私たちがここでいくら議論しても本当のことは理解できないんじゃないかな。
もちろん、警察も時速200km以上の経験はないだろうし、ここはその道の権威を集めて有識者会議を設置して原因を究明したらどうでしょうか？
【有識者会議委員候補者】
委員長 星野一義（日本一速い男）
副委員長 近藤真彦（ジャニーズ事務所）
委員 中嶋 悟
委員 鈴木亜久里
委員 片山右京
委員 佐藤琢磨
委員 小林可夢偉
委員 高木虎之介
委員 井上隆智穂
委員 中野信治
委員 中嶋一貴 >>23
違う
事実とは異なる燃料を投下して「ポルシェは極悪人ですよー」アピールする正義マンが鬱陶しいだけ
トラックは低速のくせに追い越し車線に行った、
絶賛速度違反爆走中のポルシェはトラックを避け中央車線にハンドルを切ったらトラック後部にぶつかりbBにも衝突して2人を殺した、
これが事実 追い越しを妨害するトラックがクソ
わざわざ前の車と距離詰めてから並走するのは明らかに妨害する気満々
この手のトラック多過ぎなんだよ
追い抜くならもっと手前から車線変更してサクッと抜けよ
チンチラ並走して後続車をブロックするのは嫌がらせ以外考えられないわ ちょっとググったけど、普段200km出したとかなんとかツイートしてる人がトラックが悪いとかツイートして炎上して垢消したらしいね ポルシェの会長と社長を逮捕しなさい。
追突野郎は無期懲役でいいだろ 道路状況はかなり空いているので、Bbもﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺﾀﾞのトラックも飲ん彫り80㎞/ｈぐらいで走行中
後方からオレンジの爆弾ポルシェが迫ってくる→トラックは気ずき右車線へ→ポルシェは
左は長いタンクローリ、どいたトラックの前に低速のＢｂ、右によけようかと判断するも
スピード280ｋｍ/ｈぐらいで1-2秒の時間でよけきれず衝突
高性能セラミックブレーキでもあのタイミングで踏めばスピンするのでさすがにふまずか
1-2秒の世界にしているのは、時速280がすべての根源
科捜研で時速はすぐ判明する おそらく２８０ｋｍ・ｈ前後だろう 動画観たけど
これドラレコ車が前を走っていた自動車を追い抜こうと右車線に変更
右車線を走行していたポルシェがこのドラレコ車の挙動から中央車線に変更
ポルシェはそのままの勢いで中央車線から右車線のドラレコ車を追い越すつもりだったんだろうな
まあドラレコ車は中央前方の自動車を追い越すつもりで加速中だったんだから
いくらポルシェでも追い越すのは無理だわ 猿にポルシェは100年早い！
普通に考えて馬鹿息子乗せて200いや250とかだすか？
一生悔やむだろうな！
ご夫婦のご冥福を祈ります ローリーのよこをちんたらはしってたらこうなりますよの良い教科書例題 >>27
ドラレコトラック運転手が現場から逃げてったのは
大型貨物が第3通行帯を走行禁止なのを知ってるからだろう >>40
>>42
車種が分からんからな、ドラレコ車は何だったんだ？ >>36
追い越しで288キロ出す意味がどこにある？ >>38
実際嫌がらせをするトラックが居るのも事実だし、マナーが悪いトラックドライバーが多いのも事実だが今回トラックに過失はない。
逆にオマエの個人的恨みつらみを此処で今回のトラックドライバーになすりつけようとしても、誰も賛同してくれず逆効果。
トラックを叩きなたいなら別でやれ。 >>20
トラックは事故当事者ではないから救護義務はない こんな高い車買える会社の役員していたぐらいだから頭は良い筈なんだけどな 時速200km超える速度超過の
追尾取締りは、
かなり、厳しいのが、
現場の現実でしょう。
ヨーロッパの無賃乗車取締りを、
参考に、事案が、露見した時の
厳罰化が、求められますな。
( -ω-)y─━ =3 合掌 >>40
走行速度からもドラレコカメラ高さ位置からも大型貨物だろう
おまえの根拠はミラーステーの形状だけだったよな というかトラックのドラレコはどういう経緯で流れたの？
トラックのドライバーが公開したの？ >>45
ポル彦は想像力と心のブレーキが欠損した人生だった様で >>48
まだ言ってるのか？ソレ
通行帯だよ
ハイハイ >>34
RRでMRみたいなことしようとしたからこんな結果になった
爆撃機でドッグファイトしたようなモノ
自分がナニに乗っているかまるでわかってない
A10がどんなに操縦性が良くてもぽんこつファントムには勝てないんだよ
ま、こんなおっさんが、社会で成功者でリードしているっていうのも社会にとっての損失がでかいから
100年くらい禁固でいいと思う 200キロって、取締りですまず逮捕される速度だよな。 >>1
雑誌等でドイツ車は高性能っていうイメージを刷り込まれてるから、
ドイツ車は違法走行車だらけになってる。
VWとスズキが喧嘩別れした時に伏木悦郎氏がVWからスズキを叩くよう金をちらつかせられて
金より正義を取り苦言をブログで綴った所謂「雉沢事件」の時に
伏木氏を除名にした日本自動車ジャーナリスト協会。
因みに日本自動車ジャーナリスト協会会員のジャーナリストの書く記事を見るとある一つの法則に気が付く
それはドイツ車が必ず持ち上げられる事
さすがステルスマーケティングの本場ドイツ
逆にそういう事をすると法律上後で揉めるから一切やらないアメ車は評価する人が少ない。
https://www.ajaj.gr.jp/members 黒ｗのdBがｲｷってローリー抜かそうとしたのがそもそものマチガイ
そこから始まった >>36
220だろうがポルカスが極悪人であることに何の変わりもないんだが？ この手の車は250は出せないと所持する意味がないだろ >>55
ドラレコトラックは大破した車両の一部に衝突しているよ
事故当事者になる
逃げたらダメだぞ ドラレコトラックが不用意に車線変更して右側車線を直進してたポルシェが行き場を失くしたってところか
スピード差があり過ぎて衝突不可避だったからbBとドラレコトラックの間をすり抜けようと試みた風に見える >>35
オレは星野さんとは握手したことがある
手がすごく柔らかくてやさしいのでびっくりした記憶がある
あぱっちけんとは顔見知り
ま、それだけだけどな >>51
それマジか？！
だとしたら話しは大きく変わるぞ。
ここのポルシェがーの思考停止マンはゴメンナサイしないと。 >>36
バカじゃねーのか、お前は。
とっさのことに対応できないスピード出して走ってた
ポル公が悪いに決まってんだろ、アホ ポルシェ憎しでバイアスで頭がいっぱいになって客観的な事象が見られない魯鈍ばかりのスレだな
冷静に見れば最右車線を飛ばしていたポルシェを塞ぐようにトラックが直前で意味不明の車線変更
これが引き金になったのは間違いない
トラックが車線変更しなければポルシェはそのまま通り過ぎていたし、bb夫婦も死ななかった
なのに嫌がらせで道を塞いだトラックドライバーのせいでポル者が中央車線に写り死角になっていたbbと激突
これが真実
馬鹿はそもそもポルシェが200km出して無かったら事故は起こらなかったと詭弁を振る舞うが
今回のトラックのような嫌がらせを受ければ事故は何キロでも起きる
トラック擁護している中卒のトラックドライバー仲間さんたちはじゃあなぜあのタイミングで最右車線に進路を変えたのか合理的な説明をしてほしい >>36
トラックの挙動は十分想定される動きで
問題はない
彦田ポルシェが異常な速度だったのが問題 >>53
> 追い越しで288キロ出す意味がどこにある？
また、288km/hマンか
お前はチャリしか知らないのかよ >>51
バカかお前は
後ろめたかったらドラコレ提出してねーわ、アホ >>60
ついでに丸ミラーに映ってるワイパーも見な
大型車ではないワイパーが見えてるんだけど よく見たらＢＢが真ん中からトラック追い抜かしてるな
ＢＢもおかしいかな エクストリーム責任転嫁なんてする気はないけど
おれが唯一気になっているのは
トラックドライバーがあまりにも無反応な事 ドラレコトラック：異常な右移動
ポルシェ：異常な速度
黒ｄB：異常なとろさ >>84
彦田ポルシェが異常な速度だったのが問題だ
ばーか >>68
中型車か、でも追い越しは遅いよな（積載量にもよるが）
追い越し車線、道交法ではOKだとしても正直怖いな 結局
bB:何も悪くない
追い越しトラック:4t車なので通行区分違反なし
200km/h以上出してたポルシェが悪い
って事で終了。
必死でトラック叩いてる人お疲れ様でした。 >>84
ポルシェが最右車線を飛ばしてたのは確定なの？ >>78
明らかに違うね
まだ大型車とか主張してる頭のおかしな人もいるが まあポルシェがこんな馬鹿な速度出してなれば事故は回避できたんじゃね？ >>31
指2本を失うは間違いだろ
ポルシェ事故記載の週刊誌
彦田の知人の話によると、
「片方の手の指は"2本"で、ハンドルの扱いは下手らしい」
花火火薬で作った牛乳瓶爆弾の破裂により
指"3本"が欠損したと思われる >>99
上級への嫉妬と迷惑トラックへの日頃の鬱憤晴らしでしょ >>97
速度超過しなければ
速度差も少なく何も怖くない ポルシェのやつがアホなだけ、これは絶対に揺るがない >>36
自分の主張する真実が正義だって聞こえる、つまりお前も正義マン >>75
当然事情聴取されてるし
警察もなぜあのタイミングで車線変更したか執拗に聞くだろうね
下手したらトラック運転手も実刑ありうるし
彦田側の弁護士だってだ゛まっちゃいないぜ >>81
ポルシェ911による速度超過で衝突が事故原因
ドラレコトラック運転手が逃げているのは別問題だよ あの状態でトラックも止まったら追突による二重三重の事故になった可能性もある
安全に左によって止まるとしたら
事故現場から数百メートル先になっただろう
（つか、止まって車両の安全確認を行った可能性もある） 左のトラックはが遅い結果、
ＢＢが中車線からのろのろ追い抜き始める
更に後ろから追い抜き準備でドラレコトラックが右車線へ移動
問題はポルシェの速度と、車線
あと、この状態で中車線から追い抜くのは完全に映画の世界思考 >>112
ミラー自体特定中型対策されてないじゃん >>103
違う？左の写真、縦棒から丸ミラーでてるステーの下に、横ミラーのステー出てるじゃん。 追突するってことは自分の能力以上のスピードを出してたってこと >>101
何処を走っていたかは正確には判らない
衝突直前の軌道は左から右
車の間を縫うように危険運転をしていた可能性が高い >>113
まあポルシェが飛ばさなきゃ起きない事故だけどな こいつのクソガキが死ぬかカタワになれば良かったのに >>44
ｂBとローリーとの速度差は10km/hくらいだよ
だからウィンカーつけてから、安全空間空けるまで2，3秒余計にかかっている
一気に抜くという挙動ができなかったｂBだけどジジイの運転ってこともあり、そこはしょうがないだろう
ポルシェは220でも280でも基本変わらない
要するに定速走行じゃなくて加速中だからだ
だから余計にブレーキが踏めなかったんだろうな
ちなみにふだんから速度の必要とされる細かい作業や高速の作業を見慣れていないと
200km/hオーバーの世界は制御できないよ
フジスピードウェイみたいな一方通行でだだっ広い道ならともかくも
車1台がやっとすりぬけられる幅を相対速度150km/h以上で抜けるのは
バイクでも考えてしまうレベルだよ
ま、オレならこんな状況で、トラックをブッチしてなんて考えないし
やむをえなければ路側帯に逃げ込んでそっちからぶっちするわ
どっちか片側だけでも固定してないと危険な領域だからね ミサイル並みじゃん
このクソポルシェは死刑でいいわ >>87
> 後ろめたかったらドラコレ提出してねーわ
警察の捜査に協力しないと困るからだろう
そもそもこの映像が警察経由だとする根拠はなんだ？ 一瞬の魔がさした時流の影響で命を持っていかれることが多いような気がする今日この頃。 >>120
逃げてないからマスコミにドラレコ映像提供してんだろ
バカかよ。 >>126
ドラック二台の車線でＢＢが見えてなかったかも知れないが
異常な速度が回避不能だった過失が大きい >>124
それがメインミラーステー
その下に対策ミラー付けなきゃ違法だよ 黒いｄBｗでタンクの横をちんたら抜いてたらこうなる良い見本 >>132
妄想だけでよく話展開してるが
頭おかしいのか？ >>119
トラックの実刑？？？
頭にウジでも湧いてるのかｗｗｗｗ 明らかにオーバースペックな車を売るならライセンスある人にだけ売るようにしてくれ >>52
4ｔ箱の中距離定期便とかじゃね？？？
冷凍車なのか、温泉運んでいたのか、鮮魚運んでいたのかはしらねぇが
このへんの荷物なら十分中型でも採算乗るからね トラックが後ろ見てれば起こらなかった事故で過失割合は6割
ポルシェは減速が間に合わずに中央車線に避けたんだろうけど、速度超過が原因だから過失割合は3割 黒ｗのｄBのくせにタンクローリー抜こうとしたのが間違い ひたすら通行帯違反持ち出してるバカは
煽り運カス臭すんわ 法定速度以前だわな
たかだか10kmや20kmオーバーと、こいつの超危険殺人運転を同列に語れない >>145
ポルシェが勝手に自爆した
ポルシェ10割 でもその速度でクラッシュしても無傷なポルシェスゲーな >>130
その富士スピードウェイでも追突事故有ったからなぁ
一般道じゃ殺人＆自殺行為だな・・・ >>136
挟まれて周囲が見えていないのに高速で突っ込むのってコロナ検査厨みたいな感じ？ >>58
米国みたいにヘリで追いかけながら下へ通信誘導するシステムが必要ですね
単純に追いかけていくだけじゃ、峠の猛者でも命がけになりますんで ドラレコトラックの過失
・ポルシェ接近を認識したうえでの直前の車線変更
(明らかに蛇行ポルシェに対するいやがらせ)
・大型トラックは再右車線を通行してはいけないのに通行した
(違法車線変更)
・事故の当事者のくせに通り過ぎる
(救護義務違反) >>135
おいおい現場から逃げているのはどうしてだよ >>139
もの凄く頭悪いんだね
生きる価値が無いくらい ＢＢにも過失の割合あるのが車の事故だからね
ま、死なしてるからポルシェが悪いけどさ
遺族に金出して解決だろ ライセンスでリミッター解除できる使用にしろよ。
ライセンスは運転技術でなく常識や事故予知能力とかもしっかり判定する試験で、決める。 ドラレコのトラックは事故を誘発したのが自分だと分かっているからか
そのまま停止することなく追い越し車線を走りつつ立ち去ってる
一方、真面目に左車線を走っていた昭和シェルのトレーラーは
投げ出された人の手前でしっかり停止し、救助活動を行っている >>144
もう少しすれば車種も分かるかな
今んとこ、みんな推測って感じだし >>135
でも都合が悪いから音声消してるんでしょう?
「ざまぁww」って言ったりしたんじゃないの? >>160
何から逃げるん？
ドラレコ映像を一般公開してる時点で逃げてすら無いんだが >>162
あんなの避けられないんだから過失ゼロだよ >>89
おかしくない
第一走行車線と第二走行車線走ってるだけ >>141
>>158
全日本トラック協会工作員の皆さんおはようございます >>151
被害者も動いていたからね…
なかなか保険屋がゼロにはしてくれなさそうってだけ >>145
ポルシェはブレーキを踏んで減速した形跡が全くないんだけどな
路上の状況や動画からみても 黒ｄBでタンク抜くなんてなめたまねしてたから神の裁きの鉄槌を食らった 糖質で頭イカレてんのか
知らんが、その持論で事故ればどうなるか分かるからやってみ？ トラックのほうが悪いだなんて、判りやすい工作をするものだと思わないのかね。
誰が、そんな依頼をするのかな。
言われるまでもなく分かるだろう。
馬鹿につける薬は無いね。 >>168
> 何から逃げるん？
ドラレコトラックは大破した車両の一部に衝突しているよ
事故当事者になるからな
現場から走り去れば逃げたと思われて当然だろう
で、ドラレコは警察経由なのか？ 自家用車は、排気量NA1000cc以下、出力100馬力以下に規制強化。
外見だけスーパーカーにしとけ。
自動車産業は、人殺し集団、テロ支援組織だね。
高速は全車90km･h、一般は50km･h以下へ制限速度引き下げだ。
自動車会社は人殺し。 >>60
低床の大型と標準の4ｔなんてコクピットの高さなんていくらもかわらねぇですよ
みためもほとんどかわらねぇしワイドやスーパーワイドなら幅もほとんど変わらなくなる
つまり最大地上高と最大積載重量の差を除けば、標準型の大型と4ｔワイドロングなんかじゃぱっとみわかんねぇくらいですよ
ま、さすがに4ｔで4軸とかは滅多にみないですけどね
どういうわけで100km/hのリミッターを義務づけたのかわからねぇけど
あれはあくほうとしか思えないですね・・・120くらいならわからなくもねぇですけど・・・ スポ系の車に乗ってるけど何があるか分からないから他に車が走っている高速道路じゃベタ踏なんかしないわ ポルシェ買うのやめたわ。やっぱランボルギーニ一択だな。 輸入車にもリミッター付けさせよう
そしたらこんな事故無くなるな 甘やかされて育った一人っ子のポル彦の弟「兄は安全運転するほう」
つまり義弟？ 誰が何を言おうとポルシェのやつが100％アホ
法定速度守ってればこんな事にはならなかった >>172
全く見当はずれ。
俺もトラックは好きじゃないし、マナーが悪いトラックが多いのも知ってるけど、今回のトラックに非は無い。
そこを間違えるとマナーの悪いトラックに対して非難しても賛同を得られないからやめるべき。 >>186
ナンバープレートを外すような人間は
リミッターだってカットするだろうな 「ポルシェ 」って一括りにしないでくれよ
ピンキリなんだからさ
今後プリウスでもレクサスでも「トヨタ」に統一な ドイツ車勢は工作が得意なんだよな
多分普段から頼まれてる業者に依頼してる
事故当初からやっぱりポルシェは硬いね！みたいなワケわからんコメだらけだった >>76
不用意
おまえの後ろから時速500kmのブガッティや
時速1000kmのロケットカーや
マッハ3(1秒で1km)の戦闘機が道路スレスレで
突っ込んできても
後方のそれに注意して運転しなかったお前に重大な過失がある
そんなもん来るわけないし万一来たとしても想定外の大違反だろ
時速200超えも想定外の大違反です >>183
> どういうわけで100km/hのリミッターを義務づけたのかわからねぇけど
ん？
大型貨物の速度リミッターは時速90kmだよ >>169
接触前の走行位置と追い抜き速度が問題だな
センターから追い抜くならパワーある車じゃないと
既に、ドラレコのドラックもＢＢ追い抜き気で追い越し車線へ移動してる >>195
わかるだろ
あんだけクラッシュしてポルシェ側は無傷なんだから ランボルギーニは親会社がフォルクスワーゲンだからな。それがいや。
はやく身売りしてトヨタに移譲しろやと思う。
まぁ、トヨタもこの数年のうごきみているとクソだが。 >>190
愚弟だろw
280kmで暴走しといてどこが安全運転だよw この事故とは関係ないけど
高速道路でトラック２台を追い越そうとすると必ずブロックするのはなんだろう
そしてずーと排気ガス吸わされて、長距離走るとそしてまた同じような状況が何回も
つずくのだよ、あれはなぜだろう、必ずブロックされる >>171
俺としては全体像の画像出るか、公表されないとな
ま続報待ちだな ドラレコ動画音声はいってるけどドライバー無言なんだよなあ・・・
俺ならあの状況だと独り言でうわーとか言っちゃうわ >>199
追い抜きで追い越し車線に行く？？？
免許持ってない奴が書き込むな
ドアホ！！！！！ >>195
ポルシェは戦車とかも設計してたんだよなー ここまでトラックの直前の車線変更に対する合理的説明なしwwwwwww 全国のポルシェ乗りを逮捕しろよ
どうせ車カスの犯罪者なんだから前払いで牢獄送りにしろ >>200
今回のポルシェとbbの破損の差が車体強度の差だと思う？ 被害者やトラックに対する執拗なデマや中傷は程々にしとけよ
もうそういう時代は終わったからな >>186
国産車は自主規制だから
法律で規制される
絶対に超えてはならないから
実質、更に低い速度しか出せない車にしなきゃならないから 道をふさぐようにトロトロはしってるdBが迷惑カーだろ
おまいらもいつもそう言ってるﾔﾝ なんかやけに伸びてるなぁと思ったら、なにがなんでもポルシェを擁護しようと頑張ってるキチが湧いてるのが原因か
それとも工作員か？ >>36
トラックが鬱陶しいのは、また別の話やろ、トラック憎しで話を進めるから味噌糞で支離滅裂なんだよ
事の根本は、ポルシェがキチガイ速度を出してなきゃ事故は起きなかったんだよ
たったそれだけの話だ
トラックが鬱陶しいのは、トラックが事故を起こした時に散々叩けば良いだけだろ
違う！なんて言い出してる時点で聞く耳すら無い、そのトラック乗りと同次元のキチガイなんだろうけど
この事故の根本は爆速ポルシェさえいなきゃ発生していない
仮に俺がトラックに進路妨害されたとしても、爆速で死人を出すような事故は起こしてない
たったそれだけの話だ >>218
その破損の差はしらんが車体強度凄いのは事実だろ
200オーバーでクラッシュして車内の人間が無傷なんだし >>224
だからどうやって追い抜きで追い越し車線に行くんだよ
このドアホ！！！ >>11
一回ミラーみたら終わりなの？
少なくとウインカー出す前と車線変更開始時の2回見るだろ？1回目と2回目の間に3秒あると120m車間が縮まる（速度差150kmの場合）それ気づかないのはありえない。
>>121
車線変更しとき後ろに車がいないと認識してるはずだろ？追突される心配なんかしなくてよい。
そもそも、急ブレーキふんで止まるんじゃなくハザードだして減速～停車でいい。 >>214
ポルシェの速度超過に対する合理的説明はよ ポルシェは悪くないぞ
工作とか言うな
悪いのは葛西の地主 >>31
＞妻と長男で3人暮らし？
週刊誌には
3人兄弟の長男が彦田容疑者とある
搭乗者の息子が長男かは不明で
妻と3人暮らしなんて情報どこにもないぞ？ >>220
まあ確かに、悪いのは車じゃなくて運転手だわな まあ、老人なんて歩く速度も仕事も遅い
過失です�� トラックは低学歴の馬鹿で
社会不適合者。
ポルシェは運転下手くそ。
これでいいか？ 既知外ポルシェが爆走して近づいてきてるのに
車線変更するトラックが意味不明 >>195
国産車重い：もっと軽量化しろ
外車重い：剛性感がある
国産車軽い：剛性不足
外車軽い：剛性十分
国産車高い：ボッタ栗
外車高い：むしろ買い得
国産車安い：安物
外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄
外車ハイパワー：刺激的
国産車ローパワー：物足りない
外車ローパワー：必要十分
国産車派手デザイン：恥ずかしい
外車派手デザイン：素晴らしい
国産車地味デザイン：華が無い
外車地味デザイン：シンプルイズベスト
国産車低燃費：エゴ
外車低燃費：エコ
国産車高燃費：こんな時代に全く…
外車高燃費：大らかな気分になる
国産車頑丈：それだけが取柄
外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ
外車故障：それも愛嬌
国産車オーバーステア：危険な車.
外車オーバーステア：楽しい車
国産車アンダーステア：退屈な車
外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？
外車パクリ：こっちが先でしょ？
国産車脚硬い：乗り心地悪い
外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャフニャ
外車脚柔かい：乗り心地良い
国産車排気音大：うるさい.
外車排気音大：やる気にさせる
国産車排気音小：歩行者危ない
外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：メーカーの犬
外車高評価：当然
国産車低評価：当然
外車低評価：車音痴にはわからない
国産車アイドリング：振動が酷い
外車：車の鼓動が体に伝わってくる
国産車内装豪華：品がない
外車内装豪華：国産車には無理
国産車内装ショボい：安物
外車内装ショボい：見えない所に金をかけている
国産車リコール：粗悪品
外車リコール：正直で良い >>3
そういうのをまさに50歩100歩と言うんだよ >>226
ポルシェ親子金持ちだから荒らしや養護するやつを雇ってんのかもね 高速で120km/h異常出せる人間って、致命的に想像力が欠如してるよね
事故ったらどうなるかって少しでも想像できれば、怖くて踏み込めない
俺はいつも左車線を80キープで走ってる 俺があのトラックの運転手なら、ちんたら走るbBにむかっときたして、追い抜こうとするとしても、
まず、ミラーに後続車確認し、スピード凶の車がきていないか追い越し車線は得に念入りに確認する。
するとポルシエがとち狂ったスピードだしているのに気が付くので、車線変更はポルシエを通してからにする。
普通はこうだろ。
トラックの悪行って枚挙にいとまがないけどな。ほんとクズドライバーの多いことか。
ポルシエのドライバーはクズすぎて擁護のしようもないが。 ポルシェの擁護はしないが
田舎だとルール無視、危険運転の9割が70以上の団塊年寄りだよ
赤信号も平気で無視するわ、法廷速度の半分で渋滞つくるわ
やりたい放題 >>181
悪路とか色々あるのに規制し過ぎもあかんやろ
あと自動車なければ豊かな生活もできないぞ >>84
おきねぇよバカ
たとえ加速中でも150km/hくらいならこの事故はよほどのヘタクソが運転しない限り起きない
そもそもすり抜けようと考えるくらいだからそれなりの経験とテクはあったはず
ま、車のパワーが自分の領域を大きく上回っちゃっていたんだろうな
フツウの人間ならそういう場合はビビっちゃっていったん抜くものなんだが
そこは点から降ってきたようなお金持ちの一族で、おまけにムスコを横に乗せちゃってええかっこししているから
アドレナリンとドパーミン全開でアヒアヒいいながらアクセル踏んだんだろ
で、最後は、アクセルとブレーキの踏み間違いがあったと思う
ま、せめて、こういう高性能車は、日本じゃMTだけの許可にしろよ
ATじゃ日本の交通事情じゃいろいろとムリなんだよ >>222
自主規制だから法律で規制されてる？
意味が分からんわ >>244
なんか間違ってるならそれ説明してちょんまげ >>213
ベンツもね
シルバーアローの三芒星は陸海空を制覇した歴史を示してるからね
他方BMWのエンブレムはプロペラ回転している残像を表している >>231
ポルシェは高性能
しかしポルシェはドライバーを選べない
金さえあれば誰でも買える
ハイ論破 最近 コロナの影響で公共交通機関恐ろしから原付2種取ってPCX125買ったんだが60km超えると恐ろしい
原付に比べると雲泥の差なんで満足している
2輪と4輪の差はあるが200km超とか恐ろしすぎワロタwww >>216
ドラレコトラックが現場から走り去ったのは
客観的事実ですが何か？ ポルシェ君が「スピードだしすぎちゃったﾃﾍﾍﾟﾛ」って言ってるじゃん 特に夜中で長距離走る時なんか必ず２台で走ってるトラックが
ちょうど追い抜くタイミングでブロックして来るんだよな
あれはなぜだろう？頭にきてつつくとあれは録画されて警察署に
録画とか送られているのだろうか？
夜中にしごとで乗用車６００ｋｍくらい高速を走ると６回くらい必ずされる >>237
どう見ても遅いＢＢを追い抜き気で車線変更しながら加速してるぞ
お前動画見ても判断できんのか
あの状態でＢＢは左かセンターしか選択ないんだよね
でも、全てが速度遅いからドラレコのトラックからも追い抜き仕掛けられてる状態 無能トラックに言っておくけど車線変更は既知外ポルシエを通してからな 推定250～280kmとのことだから
もう殺人罪適用でいいよ 彦にゃんは酒・たばこ・風俗なしの健康的生活できる別荘へw 動画見てきたよ。
一瞬RUFかと思ったけどGT2かgt3か？
ケイマン的な雑魚クラスカスタムなら分からん。
こいつは何故ドストレートに突っ込んだんだろな
現声車種じゃ考えにくいけど改造したRRだとフロントが言うこと聞かない感触になってブレーキも踏めない、ハンドルも切れない精神状態に陥るけどそれかな >>230
そう。
それなのにここのポルシェが悪いマンは
点とか豆とか言って気づかないばっか連呼してんすよ。 >>97
4ｔウィングとかだと、横風にも煽られるからいいところ130くらいまでだよ
平ならもう少し逝ける >>219
疑問な推測がトラック工作員にとってはデマや中傷になるんだへー
そういったトラックは100%悪くないっていう凝り固まったバイアスが真実から遠ざけているんだけどわかんないんだね このくらい速度差がある場合140ｋｍくらいでぶつかってきた感じなんだよね
ﾎﾟﾙｼｪ
P→ Bb→
220ｋｍ - 80ｋｍ =140ｋｍ >>242
そりゃ、やすもんの車じゃスピードだすのは危ないよ。でも、アウトバーンで毎時300kmだす
前提でつくられている高級車ならそれなりの路面だったら300kmだしても安定している。
軽自動車で時速60くらいで走るような感覚の安定度だよ。
今回のポルシエのバカは、車（bB)がいる可能性が高い状況で減速もせずにトラックを中央車線で追い越す
バカげた行動をとったのが、どうしようもない脳みそで、死んだ方は最悪だったな。 反射神経衰えてるジジイがスポーツカーで飛ばしたら駄目だろ
殺す気マンマンだな >>38
バカかよ。
車がチンタラ走行してるからだろ。
追い越されそうになったらスピードあげて。
しっかりアクセル踏んで走行しろや。 >>174
トラックが被害者と車間距離10m程度しか取ってない挙げ句に、十分な後方確認もせずに車線変更したのが原因だろ
となりのローリーのからの圧力もあるし、車間距離不足のおかげで後をしっかり確認する余裕がなかったんだと思われる
ポルシェはそれを縫うように避けようとしたけど、トラックがもう少し車間距離とってれば上手く避けられたか、自爆スピンで済んでたはず
てか減速が間に合わないと思った時に急ブレーキ踏みながらのハンドル操作なんか車のコントロールを失うだけだから､逆にエンジンの回転数上げて車をコントロールすることだってあるだろ
カーブの出口にかけてアクセルをちょっと踏み込んでやった方が車が安定するのと一緒 話をまとめると「未来を見る能力を持ってなかったトラック運ちゃんが悪い」ってことかなぁ >>261
ポルシェは左に車線変更してるんだよ
それがどのタイミングかは映像からは分からない
衝突直前は左から右だ
トラックから見ればこれから行こうとする右車線には既にいない ドイツ車勢はプロにも自車を崇めさせて日本車を徹底的に叩くようにレビューさせる前科あり
排気ガス測定にインチキ器具取り付ける前科あり
マスコミはドイツ車が事故起こした場合のみ外車と呼ぶ
まあなんか変なのおるのもそういうことや >>238
国沢 光宏氏だっけ
ドイツのクリーンディーゼル詐欺や
箱根で事故起こした評論家の擁護してたっけ 全然流れを気にさない老人とか
でかい図体でノロノロ追い越す
トレーラーとか混在するのが公道なんで
そこを時速200km以上で走るのは殺人行為だよ… 法定速度守らなきゃ何言っても無駄、アホ、無能、犯罪者
これで終了 >>243
5秒間で375m進む速度だぞ
300m（白線15本分）見渡して1台も居なかったら車線変更開始するだろ
その5秒間にこれだぞ >>14
体が切断されるくらいベルトって強いんだな 被害者お二人亡くなって非常識な運転と事故後の言動から然るべく厳しい処罰を検察に委ねる方針だと近い交通捜査関係者から聞いた マスコミの2次情報よりはるかに確か >>236 自民党と官僚と大企業群がくそったれのバカｗ
税金と富の分配、モノの価値評価を一部の人間に有利にしすぎるからこうなったんだ。
そもそも、日本の税制がおかしいから、こういうことになる…
大企業と官公庁と金持ちに有利すぎるから、こういう馬鹿げた事件が起きる。
【 自民党と官僚と大企業や地主が悪い！ いびつで不公平な税制の結果だ。 】
自民党・安倍政権はとっとと解散して、自民党は与党から下りろ！
自民党と官僚と大企業とバカ地主に殺されたようなものだ。 やっパり、
ポルシェは時速250キロは出してるよな
葛西の地主が悪質なんだよ ツイッターによるとトラックはウィンカーを出さずに車線変更したらしいわ
マジなら問題あるよな 逆張りも度を過ぎると開示されて家バレされて弁護士から連絡くるから気を付けたほうがいいよ
ウン百万払うことになる 他のドラレコでてこないかな( ;´･ω･`)
湾岸のオレンジバードの後ろを捉えてる動画で >>265
なんか頭悪そう
そもそも真っすぐじゃないから
オフセット衝突してるからポルシェは損傷が少ない 映像みたけど、全員がおかしい事してるね。
亡くなった方には気の毒だけど、BB車も無理にタンクローリーを追い越そうとしていたね。
追い抜きはもちろん違法ではないけど、相手に危険を及ぼす追い抜きは駄目だね。
充分な距離をとっての追い抜きではないし、急にタンクローリーの鼻先まで幅寄せして割り込もうとしている。
あれはタンクローリーの運転手も怖いだろう。自分勝手な運転をBB車もしていた。
タンクローリーとBB車の衝突で爆発炎上の可能性もあったわけだ。
第二走行車線を走っていた4トントラックは第三走行車線を走っても違法ではない。
映像から見ると、タンクローリーに向かって強引な幅寄せと割り込みをしている BB車を見て、
危険性を感じて第三走行車線に逃げたのだろう。
その時に、時速200キロの速度違反ポルシェがタイミング悪く現れて、4トントラックが視界を遮り、前にいた幅寄せBB車に衝突した。
結論から言うと、全ての始まりの原因はBB車がタンクローリーに危険性を感じさせるような、
無理な追い抜きと幅寄せをしたこと。自己中な運転に原因がある。 トラック云々より
そもそもポルシェがスピード出し過ぎだっつーのポルシェ擁護キチガイ 業者「ほらな？軽自動車だと危ないから普通車買えよ？」 280キロにやたらと拘ってる奴はなんなん？
ポルシェオーナーのイメージ悪くしたいだけにしか思えない >>278
トラックが車線変更した時点ではポルシェは遙か後方だろ >>12
税金遣って法改正なんか必要ねーよ
速度超過で事故を起こしたらメーカーにも莫大な賠償義務を言い渡すよう裁判官に周知しとくだけでいい
PL法でひっかけられんだろ >>295
そうだったと思うよ
車線変更直後にポルシェつっこんできてるわけで
ポルシェにとってもトラック車線変更は青天の霹靂だったわけ >>272
あれ、別に誰とは言ってないんだが何故俺にレス付けちゃってるの
もしかして自覚があるんですか？ >>282
数百メートル前から見らーでじぐざく走行しているポルシェを認識していたら話は変わってくるけどな >>155
前世はきっと車につっこんでいったネコなんだよ
後先考えないところを見ると・・・ >>1
ドラレコのドライバーが、事故発生後も淡々と走ってるのが理解できん スピードに対して視線が近すぎ
トラックのウインカーが点いた時点でフルブレーキで防げた事故 >>303
スバルなら車体が重いからポルシェ死んだかもwww ポルシェのイメージを悪くしたのは
葛西の地主
書き込んでる人間のせいじゃ無いからな >>299
免許もってない奴が書き込むな！！！
何で右車線側が追い抜きなんだ？？？ 面白がってトラックやbbが悪いと主張してる人って
ヤバくない？ >>295
仮にトラックに問題が有ると証明されても、ポルシェの問題が無くなるわけではないぞ >>256
この後どうしたのか知りたいですね
流石に追越車線に停めて湾岸３車線のうち左右二車線を塞ぐなんてバカな事はプロならしなさそうですが。。 >>299
ドラレコトラックが4tだとおまえが決めた理由は？ >>306
それも法改正が必要＞言い渡す
危険な速度が出ることが欠陥であると認定するのはほぼ困難だからな >>252
まずbbとポルシェ破損の差は側壁に当たったかどうか
bbもポルシェと当たった時は車体の形状残してキャビンも無事
被害者が車両から投げ出されたのも側壁に当たってから
次にポルシェの加害者が軽症だった理由
ポルシェはbbとしか当たってない
しかもbbの右後ろを斜めで当ててるから
bbとの衝突の衝撃はそこまでデカくない
こんな感じだと思う 下手くそなヤツほどブレーキが使えない。
ポルシェのブレーキなら鬼のように止まるのに…
LFAを買ったときはトヨタが富士で練習させてくれたけど、ポルシェは客を選ばないのか？
他のメーカーも高性能車を売るときには似たようなことしているのに、やってないなら殺人企業だな。 自車が100kmだとして後方から180位の車が来てたとしたらミラーで十分確認出来る
それは200でも220でも同じ
トラックの車線変更はわざとだよ >>36
客観的に見ればそういうことだわな
ポルシェに串野貧乏人のサンジェルマンが強いせいで
なぜか事故の加害者であるトラックの過失が見過ごされている まあ右から抜くのはいいんだよ
左から抜くのはマズイ
ポルシェは色々やらかしてる >>327
車の事故は過失の割合だからね
酒でも飲んでいたら話にならんけど >>166
そもそもあえてメモリ食うようなモノを商用車に乗せるか？？？
へたすりゃ連続写真の延長みたいなもんだぜ、商用車なんてのは >>274
車の性能云々の問題じゃない
それも想像力が欠如している
走っているのは自分だけじゃない
いきなり予期せぬ異常事態が目の前に現れるかもしれない
高速を走ったことがあれば、誰でも多かれ少なかれ、ヒヤッとした経験はあるはずだ
事故れば自分が脳みそ撒き散らして死ぬだけじゃない
平和な家族が、帰りを待つ家族がいる父親が、自分の無謀運転のせいで爆撃を受けたかのような無残な死体に変わり果てるかもしれない >>36
よくよく読み返したら、正義マンってお前みたいな人種やろ
トラックの運転＝悪と決めつけて、その悪と決めつけた存在が関わってたらアドレナリンMAXで聞く耳持たんとか
まさに正義マンそのものやないか
同族嫌悪なんか知らんけど、それは確実に間違った認識だわ
冷静に考えてみろよ
どれだけトラック乗りが糞だったとしても、お前がその後ろを走ってたら同じ事故を起こしたか？
俺も起こしただろうなとか言い出すなら完全なキチガイやから免許返納しとけ 面白がった結果数百万のお金を失って後悔するんだよね
今はネット中傷の罪は重いよ国も重い腰あげてる france will show proof of meaning of NATO
its day will coming soon
so japan will continue to purchase luxury car of germany >>226
トラックに悪印象与えたくて
デタラメな交通法規持ち出したり
妄想癖全開のポル吉がいる >>324
目の前にbBがいるのにwwwwww?????
もうそれbBとポルシェを衝突させたれや全開の行動ですやんwww >>230
だから、乗用車が100km/hから急制動で停止するのにも
８０～９０メートル必要なんだよ
トラックが安全に停止しようとしたら
もっと距離が必要になるだろ
それと判断する時間な
君はハドソン川の奇跡って映画を見た方が良い ポルシェは悪くない
悪いのはポルシェを速度超過させたドライバー
下手糞に運転された車が可哀想 ポルシェは悪くないぞ
悪いのは、運転してた
葛西の地主
葛西の地主は運転禁止の法律を作れば
確実に事故は減る >>3
あんまりかわんねーよ。ヘタクソが自分の能力以上のスピード出してたんだぞ。
相手を殺傷させる自覚がなかったくらいにバカなのか、自覚があった故意なのか、どっちにせよ極刑でいいよ。
何がしたいの？
ポルシェ悪くないって言いたいの？
ポルシェ乗りって、もっとスマートに走ってるよ。BMwとかアルファードw乗ってるバカとは違う。この犯人が特別にバカだよ。 >>288
400mうしろなんか当たり前、もっと後方もみるだろ。とくに追い越し車線後方に車がいたら
目視でどれくらいの速度ではしっているのか瞬時に把握するし、それがいつもと違う速度なら
なおさら車線変更なんかしないし、ウインカーだしているならひっこめるわ。
まぁ、今回のトラック、この動画だけで判断するなら、やはりコンパクトの車間つめすぎだし、
それだけでも良い気持ちしないね。
もちろん、ちんたら走る老人ドライバーの車も、最悪だけどさ。 トラックが悪いのは悪いけど邪魔って意味で悪いくらいでね？
トラックが追い越しブロックするのなんて日常茶飯事なんだから
かもしれない運転で減速しなかったポルシェが一番悪いわ >>183
そりゃ、死亡事故起こしまくったからだよ。大型の自動ブレーキ装着義務化も同じ流れ。
>>182
走行車同士なら追突された方も過失つくみたいよ。ちょっと前にテレ朝のバードのでドラレコ画面流しながらやってた。
>>248
そこがおかしい。車線変更開始と抜かれた時の時間考えたら速度差150としても150mくらいが妥当。ウインカー出したときに点で見えなくて、車線変更開始時に150m後なら速度差すごいと認識しないとだめ。
まさか、150m後ろも点とか言わないだろな。 >>180
自分から突っ込んでいってない限り、きがつかねぇよ
トラックだぜ、後ろでなんかバタバタでもいってねぇかぎり
とまって降りて見るなんてしねぇよ
ましてや追い越し車線走っているんだから
はやくても次のPAでいいやになる・・・ ポルシェ以外に過失があったとしたら、その過失割合はポルシェが常識的なスピードで、それ以外がまったく同じ状況で、死亡事故が起こる確率に相当するだろう。つまりその過失割合は限りなく0 トラックの運ちゃん書き込み訴えるだけで1000万は儲かるな
これは弁護士が放っておかない
つーかこれからの弁護士のしのぎはネット中傷にシフトしていくよ >>314
ポルシェを意図的に事故に誘導した満足感だよ
偶然じゃなくて必然だから驚いたそぶりを見せない
おまけにドラレコの音声はカットしてかっとして公開している
ここもあやしい
このトラックドライバーの素性も気になるところ ちんたら走る老人ドライバーの車が最悪
こういうのがいるとたいてい事故になる
今回もそうなっただけ >>305
少なくともポルシェが十分に減速出来ない程度の差しかないよ
それにトラックのミラーって乗用車乗ってる限り想像出来ないくらい、めちゃくちゃ見やすいからな
相手との速度差も距離感も十分に把握出来るよ
まぁ、後を確認していればの話だけどなw
てかこういう無理やり突っ込んで来るトラックってかなり多くて危ないから、このトラックの人は見せしめにちょうどいい
一見理不尽に感じるだろうけど、このトラックが事故を誘発したのは間違いないし >>361
400M後方の車が5秒後に自分に追いついてくるってどうやってミラーで判別するんだ？？
アホめ >>279
ディアボロの未来予知するか
ディオの時を止めるか
ラスボス級でないと無理ゲーだな.... >>329
普通なら路側帯に停めて救護に行くだろうな 事故っていろんな事が重なって起こることがよくわかる動画。
ま一番悪いのはポルシェだよね。 >>333
トヨタのbBだよ
このスレ遡ればポルシェ、トラック、bBの3つがよく書かれてるぞ >>295
問題ある。あいつら危険な運転するよな。遅いんだから車線変更するな。 ポルシェどころか人次第で自転車も鉛筆も凶器になるんだぜ
狂気が凶器にする
まずはブレーキ踏めよ >>363
ポルシェが150m後方ならトラックが車線変更を完了する前にぶつかってる >>256
おや？
逃げた
から
走り去った
と言葉を変えましたね？
さて、言い訳でも聞いてあげましょうか 事故手前のトンネル
出口ぐらいからのドラレコ出てこないかなー トラックが車線変更したせいでポルシェが250km/hになった
こう考えれば全て辻褄が合う
つまりトラックが悪い
…ってことでいいんじゃないですかね >>295
ドラレコちゃんと観た？
ウインカー音聴こえない？ 関係ないけど左車線を走ってたら鼻先にネコが出てきたわけ、急ブレーキ踏んだときにはバンパーに隠れて見えない位置だったわけ、轢いてしまったと思って車を止めて現場を確認しても猫の死体が無いわけ、明るい駐車場に行って車体の下を確認しても無いわけ、避けてどっかに行ったのだろうと希望的に考えて走り出したんだけど嫌な予感がして後ろの座席を見たらさ >>194
たしかに
ナローじゃどんなにがんばっても140しかでねぇし・・・
そういや最近カルマンみなくなったな・・・
さすがに維持が厳しいかな・・・
あれ、ちょっとほしいんだよね トラックのバックミラーは見やすいから
後ろみずに車線変更したんだろね
ウインカーも出してなかったんだろう
既知外ポルシェが慌てて車線変更する羽目になった >>363
衝突直前の軌道を見る限り追い越し車線に移るトラックからみればポルシェは既に右車線にはいない 走行車線規制の真偽はともかく
トラックがゆったりと車線変更を開始して、ポルシェがBBに衝突するまでの時間を考えろ
仮に、トラックが100㎞/h、ポルシェが200㎞/hで走行していた場合
トラックが車線変更を開始した時に、ポルシェは後方何メートルに居たのか解る者 >>364
> 自分から突っ込んでいってない限り、きがつかねぇよ
大破した事故車両の部品がフロントを直撃してるけどおまえは気がつかないのか？ 老人夫婦プリウスでやばかったのは高速の合流。もうぶつかるの前提ではいってくる。
で、その時に周囲はトラックも数台併走していて、当然トラック急ブレーキ。
ちょっとトラックの位置が数秒変わっていたら、事故になっていた状況だった。 速度について 280kmとか250kmと憶測で
言われてるが、
同がを見ればおおよその速度分かるでしょ
周りの一般車輛が大体110－120kmとしたら
画像目線を静止した状態だと仮定すれば 速度差だけを見て
60kmー80kmで自分の前を走っていく車両に見えるから
170km-200kmでの速度という感じだと思うけど
このくらいの速度であれば このエリアは超見晴らしの良い直線路
高台のトラック運転手の目線であれば
余裕で500m後方の目立つオレンジ色の車輛
が迫っているのは
いくらなんでも見えてますよｗ
取引先の陸送ドライバーの運転手達（5人）
に聞いたら
迫っている車輛をあの時点では余裕で認識してたハズだと言っている
同じ立場の人間が、
「あれは あかんわ。 運送業界では 故意に事故らせる 典型的なやり方だよ 結果 大事故になってしまったから慌てて逃げ取る」って
同業の仲間が 本気で怒ってた。
世論からの トラック業界に対する 縛り締め付け が強くならないかを心配していた。
同業者がね あれはいかん！って あのトラックドライバーを指摘してるのよｗ
日本中のトラック運転手達が「あ～あ あのトラックの運転手 やりやがった」って
感じに捕えてますよきっと
「ポルシェの速度」もそうだが トラックの運転にも事故を誘発してしまうものが大きく
あったと考えられるわけ
特に名神高速は 昔から今も酷い
一般車に対する嫌がらせ行為 今更 しらばっくれても周知の如くってやつ
そういう行為が 大事故につながってしまった 典型的なケース
この事故をきっかけに トラックの運転を
大々的に取り締まるべきだと思う
俺も 知人も 多くの意見でそう思うのだが 左車線のトラックに 高速で追い越し車線で近づいていくと
突然 追い越し車線に入ってきて 追突しそうになったことって 皆味わって事沢山あると思うが
あれだよあれ あれが 今回の大事故につながってる
速度ばかりに槍玉を挙げても意味がない 低速者に関する運転マナー＆感覚を
再度 取りしまるべきだ 一般どうはとは違う
「高速道路」だからね
高速で走る為の道路の為にわざわざクリーズドコースで設定してるわけよ
もう1回 理論から考え直すべきだ 必要であれば道交法改訂も考えるべき >>372
しかも
このポルシェはおそらく追い越し車線だけをおとなしく走ってないよね
2～3車線を跨いで来てると思う 一番笑えるのが当事者でもないのにネットに書き込んだだけで金取られること
ネット中傷は真面目にやめておいた方がいい
ネットに強い弁護士を叩いてた人たち皆後悔してたよ >>373
6秒ぴったり戻す能力ならラスボスじゃなくても使えるぞ 悪いのは葛西の地主
左車線から追い抜きをした時点で
すでに危険運転 >>3
何言いたいの
230km/hだったら許されるの？ まあ実際のところ、あの速度でブレーキ踏めるのはレーサーぐらいだろ >>390
おまえはトラックのバックミラーをどんなだと思ってんだ >>386
250kmは許容範囲で問題ないってこと？ >>36 現実に乗ってないプアマンがポルシェ乗りのフリ？ 油冷から水冷フラット6まで3台乗り継いでいる雑感だけど
GT2で湾岸のバンピー抵μの路面を気の狂ったスピードで暴走するなんて指以外に脳も欠損してる筈 ポルシェオーナーでも擁護するのはレベルの低い雑魚 >>371
それ以上にポルシェ側からは前方は全て見えてるんだよｗ
ポルシェに乗ってたやつがアホなのは間違い無し 追越車線走るトラックってどうなん？
高速運転したことないからわからん >>365
アクセル踏んでたら
スピード出しちゃった
てへぺろ
ブレーキ踏まなかったのか踏めなかったのかは不明 これ後ろから当たった側の運動エネルギーが被害者側に移って
加害者を助ける作用になるのが許されないな >>388
たまに車体の下にネコを引っ掛けたまま走ってる車いるよね >>329
ほんこれ
事故直前
左からシェルローリー、bB、ドラレコトラック
完全に道塞ぎに行ってるやん
恋の殺人というか事故誘発の意図あったでしょこれ
これをすべて偶然と言い張る工作員は頭おかしいと言わざる負えないわ ポルシェだけとは言わないけど、スポーツカーの速度って規制対象になるべき。
速度200以上なんて庶民が一般道で出せるべきじゃないでしよ。
サーキット？だけで出るようにするとか、まともな対応も本当はできるんでしょ？
なんか聞いたことあるし！ >>381
>>168
> 何から逃げるん？
ドラレコトラックは大破した車両の一部に衝突しているよ
事故当事者になるからな
現場から走り去れば逃げたと思われて当然だろう
で、ドラレコは警察経由なのか？ >>トラックが追い越しブロックするのなんて日常茶飯事なんだから
>>かもしれない運転で減速しなかったポルシェが一番悪いわ
それはそうなんだけど、追い越しブロックしている現状を許している現状もおかしいよな。
どんどん取り締まるべきだよ、ドラレコデータだけで。
数度おれも急な車線変更で飛ばされそうになったこともあるし、悪質きわまりないぞ。 >>268
速度違反はすごいからさほど有利になるわけではない。過失割合が2減れば御の字。
>>288
自分も走ってるんだから速度差で見ないと。5秒前で200mだよ。
200mならミラー越しでもパトカー（覆面ではない）か普通の乗用車かはわかるくらいの距離。 うしろの車のドラレコが有ろうが、ついでに証言も高速道路なら
変な伸び方が怪しかろうがバレバレ >>405
そもそも車線変更はサイドミラーのような ＜ポルシェ擁護派の主張＞
・キチガイのポルシェが来たんだから、トラックはポルシェに道を譲らなければ行けない。
・キチガイのポルシェ擁護派の俺が書き込んでるんだから、正常な思考能力のあるお前らはキチガイの俺に主張を譲らなければならない。 >>335
意地悪するためにわざとだったかもね
それでもでも悪いのはポルシェだわ >>199
これたぶんなんだけどな
追い越し車線の中型を抜けきった瞬間に、ローリーに負圧で引っ張られている
速度差のなせる技だよな
ま、この彦田は、バイクの経験はねぇんだろうなって推測できるな
バイクならこんな状況はわりとしょっちゅうあるからな 前の車が車線変更したらその前に何かあると思うよね普通 >>407
違う違う
ドラレコに映る直前までは法定速度だったが、トラックが車線変更したせいで突如250km/hになったってことだよ
因果関係？そんなの知らんw >>428
それが分からないくらいの馬鹿だったんだ
ポルシェの運転手は 田舎者にはわからないから教えておくと
そもそも首都高速に追い越し車線っていうのは存在しないのよね
全部の車線が走行車線なの
首都高は出口が左右にあって追い越し車線が定義されてないの
だから制限速度内で走行してねってルールなの
どこに200km/h以上で走っていいってルールがあるの？日本国内の道路にそんなとこ1つもないよ？ トラックの違反は通行帯なんちゃらで7000円に点数1点だな
トラック運転手は言う
2,300メートル後方の車両が一瞬で0メートルになるなんて思わなかった
救護義務は忘れてました。 >>399
軸座具走行してたほうが認識しやすいだろ
あんな目立つオレンジ色の物体が後ろから高速でジグザク蛇行して迫ってきたら誰も気づくぞ
あっちゃートラック工作員は墓穴踏んだなー >>421
トラックが車線変更を開始して衝突するまで4秒な
計算しなおせ >>159
トラックが車線変更しようて動き始めてから5秒くらいあった訳だが高速で500メートルくらい後ろの車を意識して嫌がらせ？
冗談でしょ？ >>411
その時相対的に一番早い車がトラックなら十分あり得る
夜の高速とかトラックが多いとしょっちゅうあるよ 色々走ったけど湾岸て一番左が結局一番早く着くのな
あれは不思議 大前提として速度違反ポルシェが悪い。
しかし、 BBの無理な追い抜きとタンクローリーの鼻先での幅寄せはなんだ？
危険運転だろ。自己中だし、タンクローリーが事故に巻き込まれた可能性もある。
トラックを叩いてる馬鹿達は、トラックが危険回避で走行車線を急に変更したって何で気が付かない？
だから、ウィンカーも直ぐに出せなかったって分かるよな？
しかも、これは大型トラックじゃないし。
被害車両＝善
ポルシェ＝悪
トラック＝悪
ただのバイアスで、本当かどうか考えろよ。初めからトラック＝悪とか、偏見だって。
映像みろよ、BB車も危険運転してるだろ。 >>367
たぶん訴えるよ
俺だったらやる
会社だとしたら粛々と事を進めるやろ >>396
それじゃポルシェからもよく見えたよね？
前走車居るのに減速しないのは悪くはないんだね？ >>12
お前みたいなやつのせいで住みにくい世の中になってるんだ。
チョッパリは何でもすぐ規制したがる。
あれだめこれだめって。 >>433
> トラックの違反は通行帯なんちゃらで7000円に点数1点だな
それで救護せずに逃げてったわけだ（笑） ポルシェ擁護でトラック悪いとか言ってる奴が通報されて
もしポルシェ関係者だったなら世界中でニュースになるな
莫大な損害賠償とか発生しそう >>439
多分右にデビューする度に大廻りしてるんだと思う 何かがいなくてもいると思って走ったほうがいいごたぁね >>5
90キロリミッターあっても湾岸線の法定速度は80キロ東名なら大型トラックの走行区分はあると思うが首都高はええんじゃないか？ >>430
近いパターンはあるかもね。
トラック抜こうと思ったら先に右車線入られた。 むかついたんでフル加速でbBとトラックの間すり抜けて抜いてやろうとした。 >>336
サンジェルマンってなんぞ
ルサンチマンって言いたかったのか？ 首都高速湾岸線のように第3通行帯がある区間は
大型貨物自動車は第3通行帯は通行禁止だって
オマイらちゃんと認識したか？
トラック運転手はよく噛みしめておけ
再度言うぞ
時速90kmの速度リミッター付きで第3通行帯に出てくるなよ >>425
車線変更を判断して開始した時って
ポルシェってはるか後方だと思う
認識できたかすらわからないんじゃないかな その書き込みが数百万の和解金になるのを覚悟して書き込もうね >>423
バックミラーが見えるなら、バックミラーみてからサイドミラーだけど箱車だとバックミラーなんか見えない 自車の数百メートル前方でトラックが車線変更を始めました
これを避けられないのなら運転に問題あるでしょ >>447
高速道路は緊急回避が難しいもんな
法定速度で走ってたって、落下物を避けるのはリスクが高い >>415
言うても普通のドライバーなら事故らないからね トラックが右車線をふさいだから、事故のトリガーになったというけど、
動画をみれば、ろくな原則もせずに、ハンドルこねくり回して避けようとしたのは、明らかなんだよね
トラックが前方ふさいだ→回避できる限界まで、ハンドル切らずにフルブレーキ、→ブレーキ緩めて
回避行動、真ん中車線Ｂｂがいるのでハンドル切らずにフルブレーキ、回避できればすればよいし
回避できなくて追突でもこの結果にはならないでしょ、仮にポルシェの鼻っ面を、抑えるように
車線変更したとしたとしても、動画の時間経過的に上記の時間はあったはずだしそれが出来ていないのは、
前方不注意か、もっとスピード出していたかってことじゃないかな？ ポルシェのスピードオーバーが1番悪いと思うけど3車線ある高速での1、2走行車線の並走による通せんぼはなんとかしないとダメ
事故もそうだし確実に渋滞の要因にもなり得る事象
渋滞のなく走ってて少し詰まってきたなぁと思って先頭抜けると大概この現象が起きて並走してる まあトラックもゆっくり車線変更して被害者の車を死角に留めていたが、そういう悪意を予想して運転できないジジイがやはり一番悪い >>396
トラックドライバー＝底辺
↓
日曜の朝から労働中
↓
そこに超高級車登場
↓
「俺が苦しんで働いてるのに金持ち貴族が遊びやがって」
と、ここでよからぬ悪意が発生する
↓
直前で進路変えて道塞いだろw
↓
ポルシェ避けきれずbBと衝突
↓
「ざまぁぁww」
「さてドラレコはどこに売ろうかなww」
「あっざまぁてwって言っちゃったから音声消音は忘れんとこw」
これで間違いなかろうもん >>448
>>27くらい読もうぜ
不満なら神奈川県警に直接聞いてみたらどうだ？ 997GT2RSなら100-0km/hが32m、200-0km/hは130m。
トラックが出てきたときにヤバイと思ってブレーキを踏めば何の問題も無い。
下手くそはブレーキが一番下手、フルブレーキすら踏めない。
練習しとけ、ゴミカス。 >>334
ポルシェユーザーとしては恥ずかしくて口に出せないだろうが、ブレーキとアクセル間違えたので急加速してしまいトラックのドラレコでは200キロ超で映ってる、という必殺技もあるだろう。
これ、もっと他の車のは出てこないのかね。 まとめサイト運営者の書き込みなのかな
たぶん開示請求いくから待っててね この事故は昼間だけど、夜間首都高使うとルーレット族対策で閉鎖されてて金返せって気分になる
もうこの手の車は高速侵入禁止でいいよ
金はあるんだろ？サーキット行けや >>335
わざとっていうより
追い越し>道路状況の優先順位の差じゃないかな
高速道路での話だけど追い越し車線に車が数珠繋ぎになってても車間距離の隙間に車線変更してくるトラックだけじゃないけどそういう人おおいよ( ;´･ω･`)
後ろから車こようが気にせず車線変更する人がいるってことですな。普通に >>237
トラックが車線変更してからポルシェつっこむまで結構時間があるだろ
このトラックもｂBがローリーの前に出るのを待っているフシがある
つまり、ポルシェはパッシングしてきている可能性はある
ま、追い越し車線のトラッカに過失があるとしたら、待っているって部分だけだろうね
後ろから高速で近づいてきてパッシングしてくるようじゃ覆面と思っても仕方ねぇからね
そりゃ慎重になるわ・・・ >>459
ポルシェ以外は通常走行の範疇であり何も問題がないぞ？ ポルシェバカ地主は、交通事故ではなく「殺人罪」を適用すべきだな… っで「死刑」で。 >>365
暴走ポルシェとはいえ
直前にトラックが急な車線変更したのなら理解できる
ポルシェのドラレコが公開されればトラックの悪意ある行為の証明も可能だろう
俺が彦田の弁護士なら徹底医的に証拠を集めて追及する
まぁそれで彦田の罪がなくなるわけではないだろうが心象は変えられるからな >>372
400ｍ後方から5秒って
トラックが止まっていたなら時速300キロで5秒くらいだけど
トラックも時速100キロくらいで走ってるんだよｗ
速度差引いても7.4秒もある。
あんな見通しの良い湾岸線で派手なオレンジの車なんか
500m後方でもみえてる！って上の方で言ってるトラックドライバーが人いたよ。 問答無用でポルシェが悪いね
200キロ出すことじたい頭おかC >>467
お前書き込み初めて？
安価くらいしなよ？独り言？ >>31
ガチのキチガイじゃないか なんだよ爆弾て
亡くなられたご夫婦の奥さんひどすぎる あんなひどい死に方あるか このバカトラックはｄBがローリー追い抜くのを待ってればよかったのにね
まてないくらいにｄBの運転が惨かったってことだろうな >>12
速度リミッターくらいソフトで簡単にかけられる
メーカーはこれだけ死亡事故が起こってるのに
なぜ対策をしないんだ？ >>327
周りに迷惑かけてるのが分からなく、真ん中を85-90ぐらいで走る奴も
ヤバくない？ >>479
大人しくタンクの後ろを走っていれば良かった なんでこれがのびてるのかとのぞいたらポルシェ擁護おるのか
アホちゃう？ >>145
こんな馬鹿が道を走ってるのが怖い
ポルシェが１０割以外ありえない >>447
やれリミッターやら左車線やら
早く運べ、輸送費カット言われて
トラッカーは地獄なのだろう
みんなの家がパーキングのトラックの
中が、夜中に仕事で客先に走る自分は
しってるからね >>259
乗用車ならそのチャンス番外編できるけど、トラックは挽回できないから 前から言われているのに改善する気配もなし
リミッターは車線規制しないと渋滞も事故も減らない >>475
スマホにGPSあるからもポルシェの異常速度がバレる未来か
弁護士さん大変だな ポル勢まとめ
ドラレコ出るや
標的をbBからトラックに変えるも
トラック協会の弁護士が面倒だろうと
ドラレコ出てようがお構い無しに
再び個人bBに標的を変えてきた
いまここ 逆張りするとコメントが増えてまとめサイトに転載すると儲かるのよ
まあすぐ弁護士から連絡くるんだけどね >>336
サンジェルマンは伯爵だし
貧乏じゃないと思うぞ >>327
最近はこういう書き込みもチェックされたりしてるからねぇ
外部からの通報もあるだろうし
まあ、わかって書いてるんだろうから >>259
乗用車ならそのチャンス挽回できるけど、トラックは挽回できないから みんな高速で飛ばすよね
俺は常にキープレフトで80キロで走ってるけど、トラック以外は皆追い越していく
最近はいないが、以前は車間を詰めて煽ってくる奴も多かった
まるで法定速度で走る奴が悪いと言わんばかりの運転手が多かったな 彦田を擁護している奴は本気で書いているのか？面白がって書いているのか？
それとポルシェは悪く無い。
悪いのは自制心と想像力の無い彦田だ。 ｄBジジババは死にたくないなら大人しくタンクの後ろを走っていれば良かっただけ ポルシェのドライバーは周囲の車を人が運転してるという認識が無いんじゃないの？周囲に全く配慮のない自分しか見えてないような気がするが >>436
200m差なら、36km/hの速度差でも追いつくのに20秒かかる
自分が90km/hそこそこ、126km/hのやつでも20秒は来ない
ふつうは十分な空間だな、200mは >>418
君が言い方を変えた時点で
逃げた、は単なる感想でしかないことが露呈してます
警察は重要参考人としてトラックドライバーを捜索や指名手配してますか？
答え
していません
楽だなぁ論破が >>483
なぜパンの話w
文章力壊滅的だろそいつw ポルシェも売る相手選べばいいのに
金さえ払ってくれればこんなキチガイにも売るのか ただのヘタクソすり抜け失敗の巻じゃん
減速どころか加速して抜けようとしたんだろ ３００キロくらいでてんの？
こんなん見かけたら速攻通報だわ
あんなドストレートな道でどうやって？って思ったけど、こんなもん後方確認したところで無駄
遅いトラックは普通追い抜くでしょ
亡くなった方たち、わけがわからなかったろうな。
運が悪かったとしか言えない
最低３０年くらい刑務所に放り込んでおいてもらわないとさ
テロリストじゃん >>6 ２個目消されてるんだけど、誰か代理アップお願いします >>383
他の車のドラレコが見たいよな
手前でどんな走り方してたのか 目の前の三車線がすべて埋まることなんて想定というか日常茶飯事なんだし
サーキットでも行き場が無くなったらフルブレーキングで白煙が上がる
ポル彦の判断ミスしか無い、トラックがーBbがーは難癖 このトラックドライバーはあんな事故を誘発(無自覚としても)しているのになんであんなに冷静なの?
ふつうは慌てて動揺するしちょっと先の路肩に止めて119番通報するよね
しかも、二人死んだとわかったらもう自分なら良心の希釈に耐えられないよ・・・・ トラックの死角に200キロで突っ込んでいくなんて考えらるない。脳味噌詰まってんのか？危険予知運転が全然出来てないじゃないか。前方不注意なんてレベルじゃないな。 そもそもトラックの運転手も後ろなんかみてねーで車線変更とかやっているかもな。
まぁ、それでもポルシエがわるいのはかわりないけど。
そもそも団子状態でだせるスピードの限界ってせいぜい130くらいだし。
しかしあの速度でローリーもいるところに向かっていけるその神経がおわっている。
つくづくポルシエのドライバーだけ死ぬべきだったと思う。 ｄBジジババは死にたくないなら大人しくタンクの後ろを走っていれば良かっただけ
つまり・・しにたかったんじゃないの？ トラックも被害者も何も悪くないね
そもそも200キロ出すバカが一番悪い。
トラックと被害者を叩いてるやつは
誹謗中傷で訴えられればいいと思う 彦田一族をなめすぎ
マルエツ,一之江８丁目駅前計画
2021年7月1日オープン予定で大店立地届出。店舗、共同住宅。
://www7.kankyo.metro.tokyo.lg.jp/building/detail/180256_151.html
://www.city.edogawa.tokyo.jp/documents/5935/keikakusyo-keikakuzu_10.pdf
https://xn--jvrv1w3s0coia.jp/2019/09/27/%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%82%A8%E3%83%84%E4%B8%80%E4%B9%8B%E6%B1%9F%EF%BC%98%E4%B8%81%E7%9B%AE%E9%A7%85%E5%89%8D%E8%A8%88%E7%94%BB/
https://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=56739
://i1.wp.com/xn--jvrv1w3s0coia.jp/wp-2/wp-content/uploads/2019/09/197dddc330335520b654c22476012942.jpg
://imgur.com/6xYOANM.jpg >>462
いや、音声は記録してあった。
でもトラックドライバーは無言で通り過ぎた。
普通は驚くよね？
やっぱ後ろめたいから無言になったんだと思う。 >>503
日本人みんなそうだね。ゆとりとかはイツメン以外は存在しないのと同じと思ってると感じる。 ポルシェは交通刑務所確定だな
それと下手したら宅建業の欠格要因にもなりかねんな 金はあっても反射神経は50代の派遣社員と同レベルのジジイなんだよなw >>500
ポルシェは悪いよ
こんなに速い車なんか日本にはいらない
ということに世が動いていく
覚悟しとけ、スポーツカー全般がすぐ法規制される
こうも有名になったら政治家が食い付く >>481
レーシングカーに速度リミッターかけるバカはいません
おまけにアウトバーンを走りことを前提にしている
あうとばーんは再現速度地域が広がっているけどまだ全部じゃないので
そりゃかけませんよね・・・おうちの事情ですから 「事故を起こす直前まで事故を起こさず運転できていた」を理由に危険運転致死傷罪にならない欠陥法律をなんとかしろよ
いくら論理的な思考が苦手な日本人でも頭おかしいだろ 暴走事故とかあおり運転とか危険走行っていつもポルシェ絡みだな
ポルシェってキチガイ専用なのか >>510
それが普通の感覚なんだけど
なぜかトラックが悪いとかBbが悪いとか言ってる頭おかしいのが湧くのが５ｃｈ
そういうやつが同じ事故起こすのかと思ったら ポルシェの運転が上手けりゃ、ポルシェはクルマに当たらない
つまり下手くそ 全日本トラック業界にこのスレメールしておいた
この規模の協会だと顧問弁護士だとヤメ検だろうね メーカーは 急加速 最高スピードを求める事が馬鹿だと気付けや
馬鹿力脳集団 >>336
セイントジャーマンつまりサンジェルマンがどうした？
俺にはザ・センチメンタルつまりル・サンチメンと思うが 誰が何と言おうとポルシェに乗ってたやつはアホ、犯罪者 >>225
ずっとbbじゃなくてdBと書いているのがジワる。デシベル？ 普通に考えてトラックで死角が出来たら減速して様子見ながらいかないとダメだろ。危険予知運転の基本だろ。このポルシェは明らかにおかしいだろ。 >>84
そうだよね！
ポルシェは拳銃引き金に指かけて歩いてたただけなのに、横歩いてたおっさんが肩ぶつけて来たせいで前の人撃っちゃっただけなのにね！ 下らない三つ巴戦
まさに便所の落書き
スピードを超超過した者が原因
公道で他車と圧倒的スピード差で運転するリスクを見失っており
運転免許を持てる人間性ではないと言うことだ タンクローリーの運転手眼の前でドーンからのパーンでグチャグチャグチャーってPTSDもんだな >>533
思考がおかしいのは裁判官だ
それはみんな知っている >>494
自称ダシナ
つまりオマイラとナニも違わない もちろんポルシェが悪いんだけどさ
こういうキチガイもいる中で、こんな悲惨な事故の起こらない環境はその他のみんなで作らないといけないと思うのよ
タンクローリーはbBが追い抜きやすいようにスピード落としたら良かったし、
bBはもう少しがんばってさっさとタンクローリー抜いたら良かったし、
フォワードはbBの追い抜きをもう少し待てば良かったし
ポルシェは単独事故で先に死んでおけば良かった >>525
やっぱりか
普名は「うわっ」ぐらいは出るよなぁ
声が出なかったもしくは押し殺したという部分に故意的な匂いを感じるのは普通でしょ 強制的にリミッター付ければ？リミッター解除は免停プラス罰金高額で。 >>84
ポルシェが80km/hで走れば良いだけだろテメーがクソ馬鹿だ しかし飯塚にしろこいつにしろさ
サツジンの概念を覆した罪が最も重いよな
車じゃなければ死刑なんだから 速度違反ポルシェが悪い前提で話すけど、
映像見るとBB車も危険で自己中な運転してる。
まず、タンクローリーは法定速度で走っていて、BB車は法定速度を超過する時速100キロ近くで
追い抜きをしかけてる。
しかも、タンクローリーが危険性を感じる目の前で幅寄せを始め、車間距離もあけずに無理に、
割り込みしようとしてるよね。
それが、事故の発端でしょ。 >>546
誹謗中傷扱いで訴えられたりしないようにわざとまちがえてるんじゃね ここで訴えるって言ってる人たちさ、
トラックの運転手の身元が公開されてない状態で、名誉毀損も侮蔑罪も適用されないけど、何の罪で訴えるつもりなの？ サーキットやレース経験者ならこんな運転しないでしょ ふつう
完全に車に飲まれてるみたいだし >>554
他人はコントロールできない
自分が出来る範囲で何とかするしかないんだよ ポルシェが悪いけどこういうのまじでいくらでもいるし
普通は事故になってないよな
ってことだよ
つまり事故になる原因がほかにあったってこと >>308
積乱雲の下でゴルフクラブ振り回しといて
何が青天の霹靂だバーカ >>507
町中一周してきて、買った車を売るようなtuberにも売る世界だぞ
あの連中も金しかみてねぇよ 車線変更するならもっとスピード出してローリーの前に出てからしないと
なんか幅寄せするみたいになってる
それかローリーを先に行かせてから斜線変更するべきじゃないか >>554
それな
ポルシェが公共マナーを乱したとはいえ
トラックの挙動が意図的としたら個人的報復で他車を巻き込んだのは許せない
一番の被害者がこの道の上で一番善良な夫婦だったというのが皮肉 BBやトラックを誹謗中傷してる頭のおかしい奴は何なの？マジで捕まればいいのに 彦田コンツェルン
検索しても出てこないけどどこの会社？ >>554
ポルシェがスピード出さなきゃ良かっただけ
馬鹿じゃね >>482
最近、まとめとかねぇの？
ガソリンスタンドの取締役は無くなったの？
たまたま横の会社見たいだけど。
よくしたいの前で立っていられる不思議。
dbの助手席にオレンジのパンツの人が何かしてた画像もあったけど、レコーダーじゃないよね。
だとしたら？？ 運転手と、助手席が入れ替わると考えてるよね。 左車線からの追い抜きへの罰則を強めて、首都高速等の欠陥道路は危険箇所を見直せ！ >>523
ポルシェ擁護トラック叩きに学のない奴らが多いとは分かるが
ここまで馬鹿とは思わなかった
第3走行帯w
サンジェルマンw >>515
良心の希釈・・ワロタ
薄めてどうすんだよ >>515
じゃ、お前が神奈川県警に通報してみろよ
しつこくかけて業務妨害になるなよｗ
話聞いてもらえるといいなｗ >>554
> タンクローリーはbBが追い抜きやすいようにスピード落としたら良かったし、
高速道路でスピードの増減はなるべくしない方が吉
> bBはもう少しがんばってさっさとタンクローリー抜いたら良かったし、
あの程度の加速で普通の追い抜きだよｗ
> フォワードはbBの追い抜きをもう少し待てば良かったし
それは言えるね
> ポルシェは単独事故で先に死んでおけば良かった
完全に同意 200kmをコントロールできない馬鹿が200kmで走ってるって恐ろしい
早く駆除してくれ >>464
不満と言うか首都高には大型トラックの走行区分無いだろ。そもそも右車線に出口あるトコあるしどうしろというのだ。神奈川県警にわざわざ問い合わせる程の事が何処に書いてあるんだ？追い越しは基本的に右車線からだぞ？この連休時期なんてのは特に縫って追い抜いてる様な乗用車みるが違反だし何より危ないわ。自分1人で走るならいいが交通法を守るのは当然としてルールも守ろうぜ。迷惑だからな。 今起きたら19スレめになっててわらた
お前ら一晩中やってたのかよｗ >>380
トラックの右移行に合わせてポルシェが真ん中に移ったからトラックには衝突しなかっただけでしょ。
>>436
レス先が5秒っていうのに合わせただけ。
速度150で4秒なら160mで、更に近くなるからなおのこと気づいてないとおかしくなる。ウインカーだしたあとはミラー見なくていいとか言わないだろな。 >>564
ヒヤリハットって言葉を知らない？
そうか、知らないか、ゴメンな >>530
じゃあ日本に的さないポルシェを選んで暴走させた彦田が悪い。
そもそもポルシェは100km/hで走り続けると故障する訳じゃないだろ。
面白がってスピードを出した自制心の無い彦田が悪い。 >>533
危険運転の想定は薬やアルコール等を使った状況での事故だから
素面での速度超過はそれには当たらない >>559
ローリーが80キロで走っているというのはオマエの想像だろ。 >>517
俺の知り合いに峠の豆腐屋がいるんだけどローリーとbbの間をポルシェが擦り抜けようとして起きた事故だってさ >>533
まあそれを全部危険運転致死傷罪にしちゃうと
本当にただ事故っただけの人が全部故意に殺したみたいになっちゃうからね
被害者は当然不満だろうけどね・・まあ難しいところではある >>443
マナーもヘッタクレもない人が増えたからルールが厳しくなるんだよ。規制されていない事は何をしても許されるわけじゃないんだ
わかるよね ポルシェ擁護の馬鹿って撮り鉄の自己弁護と同じレベルの狂人だよね >>36
頭が狂いすぎて、速度超過の意味すら分かってないようだ。
君の頭の中では、法定速度で走行することは低速走行になるのかね？
追越車線では無制限に速度を出せるのかね？
危ないから外に出ないでくれますか。 >>562
サーキットだとブレーキ踏まないといけないからね
アクセル踏むだけの運転とは正反対 ゴロンゴロンしてるのが人間だってよくんかるな
あまりに非現実的な光景で人間が投げ出されてるとは認識できない >>591
危険運転の故意さえあればいいんで
殺すつもりでやってたら殺人だし >>586
一人の悪事でみんなが規制される
日本はそういう国だろ
煽り運転、ダガーナイフ、ボウガン
全部誰かの悪事で関係ない奴の自由が奪われた ゲーセンの湾岸ミッドナイトみたいだな
ゲームでの車同士の接触は軽いから現実味がない
実車でやってみたくなるんだろうな >>530
今度はメーカーが悪いってか？いい加減にしろよ。
最高速がなんぼ出ようが、リミッターがついて無かろうが、安全な速度で走行することが道交法で求められてるだろうが。 まあトラックとタンクは仕事だから仕方ない
ワゴンとポルシェは家で自粛してればよかった 危険予知運転出来てないし、スピード違反、前方不注意、車間保持義務違反、危険運転行為、色々とやらかし過ぎだろ。こんなの普通に一発アウトだろ。 >>550
でもローリーは給料いいから、続けると思う
しばらく焼き肉や焼き魚は厳禁だろうけど・・・ 信頼の原則
あえて交通法規に違反して、高速度で、センターラインの右側にはみ出してまで
自車を追い越そうとする車両のありうることまでも予想して、右後方に対する安全を確認し、
もつて事故の発生を未然に防止すべき業務上の注意義務はないものと解するのが相当である。
とんでもないことしてる車に対して注意義務はなく無罪という最高裁判例
200km/hも出してた車に対してはなら適用されるんじゃないかな。 >>587
残念ながら薬物、アルコール摂取の運転に限らないw >>597
サーキット車はブレーキ付いてないの知らないんだなw
サイドブレーキしかついてないよ >>564
ポルシェ一人がバカなら運が良ければそのまま行ってたし
運が悪かったら側壁にでもぶつかって単独で死んでた
複数の車両が絡む事故っていうのは必ずバカ同士のスパークがある
この事故の場合は速度超過のポルシェと進路変更したトラックにあると考える シルバーマークと基地がいがファイトしただけだな
どちらも走行中関わりたくない >>533
それは三重のアホ裁判官が勝手に言ってる事だから
ちゃんと世論が高まれば、高裁でひっくり返るだろ ポルシェの運転手が怪我無いのは凄いな。見た感じ200以上は出てんだろ？ もしかしたらbbも運転ミスがあったかもしれないが、常識の範囲内だろう
時速200km以上の走行は運転ミスでもないし、非常識以外のなにものでもない >>599
だからその証拠が無い場合には難しいって話だよ
推定無罪ってやつでね >>550
意外と色んなとこで修羅場観てきてるかもね
あの状況化で立ち会えるんだから ここで必死でポルシェ擁護してる奴
無駄だぞ
司法がこんなところ見に来ると思うか？
それともマスコミがここを見て世論はポルシェ運転手に同情的、トラックに批判的とでも書いてくれると思うか？ >>519
被害者：トロトロ走るな
加害者：スピード出すな
トラック：第三通行帯走るな
全員何かしらの落ち度がある
まあ被害者は気の毒ではある >>575
普段からトラックに対する被害妄想膨らませたクソダサ走り屋か何かだろうな
Twitterでのポルシェ擁護ガイジも200キロ出したとか呟いてたアホやし この糞役員に危険運転適用させようぜ
10数年刑務所ブチ込まれて、アナルガバガバになるぜ >>616
いや、もっと出てる。
違う動画ではポルシェからソニックブームが出てるのが確認されてる。 >>554
こんなキチガイがいる中でってさ
ここまでのキチガイを認めたらだめよ
スピード出すたってほどがあるだろ
新幹線じゃないんだからさ
いくらなんでも初めて見たわ
たとえ事故を起こさず人が死んでいなくてもここまでの馬鹿野郎は捕まった段階で重罪確定にすることが先決 伸ばす為にここで荒らしてる連中も本当に気味が悪いよな。
荒らし好きの朝鮮人たちはVIPに行けよ。
ああ、VIPは誰もいなくなったからつまんないんだっけ？
そりゃお前らの自業自得だろうが。 >>588
誤魔化すも何も警察以外にマスコミにまで動画渡しているじゃん。なるたけ隠したいのならマスコミにまで動画渡すメリットなんてないじゃん。風評被害避ける為に動画を一般公開したんだろうと思うよ
あなたはどういう意図で動画公開したと思うの？ ま、死にたくないならタンクの近くをトロトロ走らないこと
鉄則なんだけどな >>119
後ろから速いポルシェが来たので、邪魔してやろうと思ったとか？ 今回は走行車にでさえ追突したのに事故車で道塞がってたらあんな速度でどうするつもりだったんだと >>554
フォワードってなんやねん。
分かるけど
おれもチンタラ走る奴がいるからこうなると思ってる。
この事故はローリーを80ぐらいで抜いたから起きた事故ってのを、もっと昔の感覚で運転してる人に教えないといけないと思ってDBをたたく。免許更新に悲惨な事故が出てくるけど、
今回の事故があってもいいとおまう。
教訓、教習所で習った素早く追い越しをする。
左で追い越しをしない。 ポルシェはドラレコのメモリーカード（？）を抜いていた。ってのはガセなの？ 速度違反ポルシェが悪い前提でけどって書いてからの三台サゲ
トラも悪いし
ｂもおそすぎ
ローリーも
嫌、三台は悪くない、悪いのはポル彦だけ。 >>631
法定速度を守ってきちんと車間距離を取れば何も怒らないぞ このドラレコ見たら保険会社も車両保険は拒否するかもな。 >>617
法定速度を越えた運転もミスだと思うよ。 究極をいってしまえば
こんな高速道路がなければこの事故は起きなかったし
片側二車線なら起きなかったんだよ
ま、状況判断ができなかったヤツがおこしたんだからしょうがねぇんじゃね？？？
どこぞの職務質問のべんつのねぇちゃんと遜色ねぇよ >>505
ドラレコトラックは大破した車両の一部に衝突しているよ
事故当事者になるからな
現場から走り去れば逃げたと思われて当然だろう
で、衝突したのが車両の1部で良かったな遺体の1部なら
おまえの言う指名手配だわ >>590
藤原さんに対抗意識を燃やす、イナズマシフトのタクヤさんチワス！ タンクローリーの運転手は大型、けん引免許だけでは運転出来ない
仮にやっちゃ場だったならポルシェの運転手が亡くなっていたことだろう >>631
トロトロになるまでトコロテンをズリっと出し入れしたいよな >>621
しつこいね
被害者にもトラックにも落ち度はない
何を擁護したいんだ？？？ ちょ
シェルのオッサンと容疑者が亡くなった被害者の前で何やら話してて
シェルのオッサンのほうが何故か頭抱えてていい人そうと思ったんやけど
あっ…
https://marudedameko.com/hikotashoji-kuroiuwasa/ ポルシェは論外の気狂運転だけど、
最近無理に追い抜きして直ぐ横で幅寄せして、目の前で急な割りこみする車が多いよ。
自分勝手というか、速度違反気狂いより危険を感じる。
BB車じゃないけど、なんなの？
自己中な運転者が多すぎだよ。
類友で、自己中同士が磁石みたいに吸い寄せられた事故にしか見えない。
一番の被害者は助手席にいた奥さん。 なんかちょんから叩かれてるけど
ローリーの近くをちんたら走り続けるのって危険だよちょんくんたち 酒飲んで公道レースで人殺した奴らは23年
てか素面で猛スピード出すほうが怖いわ >>630
動画公開した奴は有名にもなるし謝礼が出たりもするだろう
だからあんまり考えなしに提供したのだろうが
よくみたら、なんでトラックがそこにいんの？
となる
問題があればじきに追及が及ぶだろ これでタンクローリーが悪いとかトラックが悪いとか
被害者が悪いとか言ってるのは全部レス乞食の荒らしだろうからね。
本当にこいつら気味が悪いよな。
もう証拠もばっちり残っていて、これが危険運転じゃなかったら何が
危険運転になるのかってレベルだろ。
１８０ｋｍ・ｈだったら多分このポルシェだったら何とかすり抜けれたと思うからね。 >>635
明らかな名誉毀損に当たるので後日連絡します >類友で、自己中同士が磁石みたいに吸い寄せられた事故
これだよね いろいろ対応出来る状況をキープしながら走り続けなきゃだめよ
ポルシェがダメ >>625
違う動画見せて下さい。自分は一応260キロまでなら出した事あるけど200ちょいだな。 大幅なスピードオーバーな危険運転で追突して二人死亡。これでどんな判決になるのだろうか カネは人を変えてしまう。
高性能スポーツカーのパワーは人を変えてしまう。
整形美女は人を変えてしまう。
酒は人を変えてしまう。
麻薬は人を変えてしまう。 >>655
レス乞食と言うだけでは済まされない
明らかな名誉毀損行為なのでそれなりの責任を取ってもらう必要があるよ >>585
それはそうと、これだけ熱中症多いんだから
ヒヤリハット開発したら売れるとおもわね？？？ >>651
幅寄せ増えたのは車が軒並みデブになったせいだと思ってたけど
運転下手すぎるんではなく故意にやってる奴も中にはいるだろうなあ… >>480
正解はこれか
日常的に運転してればしっくりくるわ
三馬鹿がコラボして大惨事だな >>627
本当これ。第二第三の馬鹿が出ない様に釘刺しとく必要がある。 ｄBのせいでトラックもローリーのそばをちんたら走る羽目になったから
それを避けるために無理な車線変更したんだわなたぶん
で大惨事に >>627
それではあなたの力で今すぐキチガイ全員の免許を取り上げてください、はいどうぞ！ スピード出しすぎて追突・・
これがどれだけアホな事か・・ >>659
違法行為の自白ですか？
それとも自慢ですか？ まだ続いてんのかw
オカマ掘られたぐらいでドライバーが飛び出る貧弱な作りの日本車が走る棺桶だって事だろ トラックに邪魔されたとしても法定速度守っていれば十分減速して対応出来た時間はあっただろうにアホなの？
普通のマトモなドライバーは周囲の車の動きを見て運転する自分の思い通りに周囲の車が動いてくれると思っているなら今すぐ免許返上 >>31
怖すぎるやろw
最後は自ら爆弾になるという恐ろしさ
運転免許もクレペリンでもやらないとダメかもね
亡くなった夫婦の遺族は賠償金はしっかり貰えそうなだけマシか ああトラック悪者ポルシェ擁護の燃料投下要員がいたわけね スポーツカー自体を攻撃するなよ底辺貧困者どもが
スポーツカー自体は走りに特化してるから曲がれる、止まれる安全なんだ
むしろミニバンとかトロい上に前は見えないし邪魔くせーんだよ
あとSUVもコーナーじゃサスがグニャって折れるし危ねえよ >>30
もしかせたらシート倒して休んでたかもしれないしね
寝た状態だと車外放出される可能性が上がる >>581
首都高速湾岸線は首都高速だが
おまえのように全部まとめて通行区分なしだと信じているのがいるんだよな ポルシェが288キロで走ってのがすべての原因。
悪いのはポルシェのみ。終了！ >>27
大型トレーラーは一番左側の車線しか走っちゃいけなかったのか、追い越しとかできないのかよ
知らなかったわ 三馬鹿がコラボして大惨事
まじこれ
ローリーのそばをちんたらはしるとこうなる良い事例
教科書に乗せて桶 トラックやbb、果てはローリーにまで過失があるとか言ってるやつらがいてビックリしたわ
ディベートの練習でもしてるのか？ >>635
フォアードはこのトラックの名前だよ。
いすゞのフォアード 二度と起こらないように首都高のとりしまり強化すればいい
ルーレット族の排除が急務
トラックガー論者はそれが一番怖いんだし >>673
サーキットな。ソニックブームは出てないな。セナの衝突でさえ出てない。戦闘機しか出ない。 >>654
自分に非があるのなら有名になるほど不都合だろ
追求されたら動画公開の謝礼とか無意味なレベルの損害だろうし、少しでも非があると思うのなら余計な公開なんか普通しないよ >>677
ルサンチマンをサンジェルマンと言い間違う超者だぞ この流れは見たことあると思ったら日大アメフト騒動と同じだ
あの時はお前らが魔女狩りのように監督とコーチを悪と決めつけ執拗にたたきまくっていたが
そして、後日、監督・コーチの無罪が確定した時にはお前らは興味を失っている
この事故も数か月後の裁判でトラックサイドにも何らかの過失があったと認められるかもしれない
もしそうであってもここてポルシェ叩いている奴らは無関心だ
もうすでに違うことに関心が移っているから
こうして世は過ぎ去っていき繰り返す >>85
ポルシェからはトラックが2台並んでいるように見えてただろう
普通はドラレコトラックは左側のトラックを抜いて左側の車線に戻ると思うだろうな
高速運転したことある？ すべての輸入車にスピードリミッター義務付けかな。
ECU交換した20年以上前の車に追い付けないポルシェとか楽しいな ドラレコトラックはポルシェをやり過ごしてから車線変更すべきだったな
もしくは数秒待てばbBも左車線に消えるのでそのまま2番目の車線をキープ
ドラレコトラックはいきなり車線変更する必要はなかった >>686
慣れだよ慣れ
右から合流とか右に出口とか分岐が複雑だったりだけど >>687
逆張りして言い争いを誘発させたい荒らしだよ
インターネットトロル/トロールで検索してみて >>635
ミッドフィルダーからパスうけてシュートする人 ポルシェで時速200キロなら余裕でコントロールできると思うが
300キロ近く出てたんじゃない >>677
ギャグじゃなかったら大アホだ
生きてる価値もないくらいの しかし伸びるなー、豊橋の事故も伸びる要素あるのに・・・ 三台ともノロすぎたんだな
ポルシェ彦田ついてなかったなw >>695
ネタをネタとわからないやつに５channelは(以下略 >>649
少なくともトラックには落ち度があるだろ
明らかな違反 >>702
280キロで走ってる車なんてはるか後方で分からんわ。 >>686
首都高
実態はただの首都高架道路なのでノロノロ >>678
基本的なルールを無視したら安全もクソも無いんだよ >>695
そう言う間違いだったのか
アホすぎるな >>618
クルマの時点で未必の故意を認定しちゃえばいいのにと思う。法理論的には難しいのかね。
>>682
新東名はよく一番右に車載キャリアトレーラーがいるよな。
>>687
ローリーはあり得ないし、bBもまあ問題無し。一番悪いのはポルシェなのは確定で、トラックも少しは問題になるだろな、ってとこ。
トラックの嫌がらせは経験者多いから、問題になって嫌がらせが減ればいい。 >>31
弁護士凄いの付けるだろうからアクセルが戻らなかったって言いそうだな。 高速走行でブレーキ踏み込めないチキンにポルシェが泣いてる草 速度について 280kmとか250kmと憶測で
言われてるが、
同がを見ればおおよその速度分かるでしょ
周りの一般車輛が大体110－120kmとしたら
画像目線を静止した状態だと仮定すれば 速度差だけを見て
60kmー80kmで自分の前を走っていく車両に見えるから
170km-200kmでの速度という感じだと思うけど
このくらいの速度であれば このエリアは超見晴らしの良い直線路
高台のトラック運転手の目線であれば
余裕で500m後方の目立つオレンジ色の車輛
が迫っているのは
いくらなんでも見えてますよｗ
取引先の陸送ドライバーの運転手達（5人）
に聞いたら
迫っている車輛をあの時点では余裕で認識してたハズだと言っている
同じ立場の人間が、
「あれは あかんわ。 運送業界では 故意に事故らせる 典型的なやり方だよ 結果 大事故になってしまったから慌てて逃げ取る」って
同業の仲間が 本気で怒ってた。
世論からの トラック業界に対する 縛り締め付け が強くならないかを心配していた。
同業者がね あれはいかん！って あのトラックドライバーを指摘してるのよｗ
日本中のトラック運転手達が「あ～あ あのトラックの運転手 やりやがった」って
感じに捕えてますよきっと
「ポルシェの速度」もそうだが トラックの運転にも事故を誘発してしまうものが大きく
あったと考えられるわけ
特に名神高速は 昔から今も酷い
一般車に対する嫌がらせ行為 今更 しらばっくれても周知の如くってやつ
そういう行為が 大事故につながってしまった 典型的なケース
この事故をきっかけに トラックの運転を
大々的に取り締まるべきだと思う
俺も 知人も 多くの意見でそう思うのだが 左車線のトラックに 高速で追い越し車線で近づいていくと
突然 追い越し車線に入ってきて 追突しそうになったことって 皆味わって事沢山あると思うが
あれだよあれ あれが 今回の大事故につながってる
速度ばかりに槍玉を挙げても意味がない 低速者に関する運転マナー＆感覚を
再度 取りしまるべきだ 一般どうはとは違う
「高速道路」だからね
高速で走る為の道路の為にわざわざクリーズドコースで設定してるわけよ
もう1回 理論から考え直すべきだ 必要であれば道交法改訂も考えるべき。 トラック、BB、ポルシェの安全速度は全く異なる
ポルシェ911GT2RSなら160㎞程度まで安全速度と言える
これがレクサスなら130kでBBなら100k程度、トラックなら70kだ
技量があれば尚更安全に止まれる曲がれるマージンは広がる ポルシェという車自体は擁護してもいいと思ういい車だし
悪いのはドライバーの彦にゃん
おれはポルシェなら288から80までフルブレーキングで落とせたよ
ようは運転技術速度を落とす技術がなかったから事故が起きた
スピードはアクセルを踏むと出る簡単なこと >>687
運転して無い奴は発言するなよ
こっちは事故りたくないだけだから
この三馬鹿みたいなのには極力近づかない >>687
ゲームでしか運転した事ない人で、bB、トラック、ローリーが高速移動している障害物にしか見えない可能性があるな >>704
お前らみたいなポルシェを一方的に悪と決めつけ客観性を持てないやつらも同じ穴の狢だと自覚したほうがいいぞ >>680
湾岸線って大型第一通行帯区分の標識あったっけ？あったならすまんわ。 ポルシェ擁護してるわけじゃねーよw
オカマ掘られたらドライバーが飛び出る日本車の作りもおかしいだろと言ってんだよ >>3
うまいこと斜め後方にGがかかるような事故だったら足がひっかからずにすり抜けるかもしれないけど、このスピンだと抜ける方向にGはかからなさそう。
一方、シートベルトの引っ張り強度は2.5t、人間の骨で一番丈夫な大腿骨の垂直方向でも600kgまでしか耐えられない。どこかしらの腱とかから千切れないと放り出されない。
どうやって飛び出したんだろ…？ >>528
ガソスタも経営しているらしいから、危険物取扱者もなー
危険人物が危険物扱うなんて恐ろしい ２００キロは常識外れの出しすぎ
１５０も駄目だけどそれならもう少し冷静に対処できたのでは >>727
社債のCTUに速度残ってるよ
250以上は軽く出てる アウトバーンやヨーロッパ高速を数万キロ走ったワイからすると日本の自称高速は高速もどき道路
ポルシェでも160以上で走るべきではない 一番悪いのは制限時速をオーバーして事故ったやつです。 凄いなまだポルシェ擁護してるアホがいるのか
もう大黒に集まってる連中は反社認定していいかも >>702
ポルはちゃんとトラをよけてるから車線変更はそんなに問題じゃない
その次の行動が問題 >>736
余談だがドライバーは残ってたんだよな？
シートベルトしてなかった疑惑はある >>3
230キロだったら無罪だよな
日常的に出す速度になるし
罪が重くなるだろ
勝手に死んでんじゃねえよって言いたいんだろ 288でも250でも230でもどれでもかわらんキチガイスピード狂が悪いのに追い越しがートラックガーとか…自分も狂ったスピードで走る同好の奴か身内とか友人か知らんが罪の重さを知れよ。お前らは「まだ」事故で殺してないだけだ運が良いから大丈夫って自覚できないだけ質が悪い >>730
今回のようなポルシェの馬鹿が現れたら前走車の生き残りは運ゲーム >>678
車は悪くねーよ。
運転したのは人間、売る相手を選ばなかったのも人間。
高性能車を売る相手は選ぶメーカーが多いけど、ポルシェは遅れてんのかね？ >>712
ずっと音量測っているヤツもいるシナ・・・ｄBって・・・ >>703
私のような田舎者はBBのような運転をしてしまうと思う
トラックとポルシェは高速に慣れた都会っ子 ちょうど事故の数日前に、ネット配信で一般人が夜の湾岸を走ってるのを見てたけど
そりゃ横をぶち抜いていく車が数台いましたわ
きれいによけていくのかなと思ってたけど、前が詰まってりゃアウトなんだな
そして正面からぶつかっていくのなら、暴走した運転手はかなり無事なんだな >>727
それでポルシェは減速する必要はないってこと？ >>519
だよな。
このポルシェのバカが悪いだけ。
こいつが今から何年かムショ暮しすると
思うと胸熱だわw 警察は過失運転で逮捕したのか
検察は危険運転で起訴たのまい >>738
こんなアホが危険物取扱者とかあんな糞試験ですら受からんだろ遊び人は >>741
当たり前のことを書かないでください。
逆にポルシェなら１６０km OKの理由にはなりませんからね >>727
ウィンカーも出してないみたいだし当たり屋に思われてもムリはない
当たり屋は死ね >>728
一がバチか過ぎるからダメ
レーサーでも判断を誤ることはあるのだから 映像を見た感じでは50ｍ/ｓ（300ｋｍ/ｈ）くらいでてる。 >>748
かなりの金持ちだから相当な弁護士付けるだろうから拘留満タンで保釈だろう。 >>31
おいおい、冗談だろ？
設定盛りすぎ
豪邸車好きポルシェ爆走追突スピンとか
爆弾作りって何やねん スポーツカーに乗ったことがある奴なら分かると思うけど、これだけゆっくりと車線変更してるトラックをかわせないなんてさ、あり得ないスピードを出していたとしか思えないよな 冷静見て、お前らは加害者量がポルシェじゃなくアクアだったらこんなに熱くなってますか暑くなってますかって話だ
ポルシェ憎しで一方的に叩いている奴は一度自問自答してみればよい
自分がポルシェを執拗に叩くのは自分の中の劣等感やポルシェに対する羨望が源泉になっているのではないかと >>736
クルクル回ったときに投げ出されない対策なんかしてないからな、そんな事いったら5点式シートベルトになっちゃうぞ 警察は彦田容疑者の交遊関係全員洗い出した方が良いのでは?
同じような車好き何人もいると思うから事前に釘指しておいた方が今後のためでしょ >>751
残念だけど200kくらいだすアホは普通にいます
来ても大丈夫なように運転するしかない >>686
首都高 高速のくせに分岐が複雑 合流も怖い
横羽線 道幅が細いのに飛ばす野郎多し 常に死の危険臭がある
東名 トラックがやたら多くしかもマナーが悪い
湾岸線 道はシンプルだが今回のポルシェのような弾丸走行野郎多し
中央道 今回のポルシェのような弾丸走行野郎多し 事故渋滞に遭遇すると詰む
外環 唯一比較的運転しやすいが通行料が高い 200キロオーバーの車の邪魔をするなって無理だろ
普通に速い車が悪い
速い車、前を見てない車が悪い 今回の事故の教訓
・明らかな速度超過は重大事故の元
・安易に追い越し車線に出ない
・追越しするなら慎重に速やかに >>746
シートベルトしてなかったらシートベルトで体の一部が切断されないだろ >>31
罰として一族郎党、島流しの刑
彦田はロケットに乗せて宇宙空間に放出して差し上げろ >>727
何のメリットがあってトラック運転手が進路妨害するんだよw
ポルシェが爆走したい理由の方がまだ想像できるわ 証拠バッチリで言い逃れできそうにないが弁護士はドラえもん戦法するのかな 制限速度でポルシェが走行していれば今回の事故は起きなかった。
今回の事故はポルシェが制限速度の倍以上の速度で走行していた事が原因。
危険運転致死傷罪も付くでしょ。 アウディRS4と35GT-Rとホンダミニバン、S660乗ってるが、乗ってるのはS660ばかりだな。
結局、速い車はサーキット以外つまらんからさ。
S6最高に街中楽しいぜ。
あんな暴走するとかありえん。
富士なら合法で280キロでるな35で。
タイムは1分51秒。1分49秒目指して頑張ります。 >>765
300 ÷ 3600 な
80m/s ＋α >>31
右手指2本しか無いのに整備工場に就職出来るとか気が狂ってるどんなコネや？やっぱ関東震災でかすめとった
森や堤の手下の子孫やろ >>724
スピードによって適用してほしいね
車の制御能力もかかわるかもしれんが、200キロ越えは人間の能力的に危険運転でいいじゃないかと思う >>770
冷静に見てポルシェじゃなかったら
事故は発生しなかった。 普通車で高速使う身として、こんなのは日常のひとこま
どちらかというと大型車に同情的。制限速度以下で追い越し車線
を走り続ける普通車多すぎ、老人と女ドライバー、サンドラが圧倒的に多い
追い越し車線の意味を理解してない連中が色々な事故の隠れた原因じゃないの
今回の件はアホポルが酷すぎるけど。大型運転手のイライラが伝わってくるよ、後ろにいて >>745
なるほど、追突せずにすむように減速できなかった彦田運転手が悪いのか。
そりゃそうだな！ポルシェは悪くない罠。 >>782
無罪にするだけが弁護じゃないから、
この場合は一切の罪を認めて反省の色をみせるという感じで減刑を狙う感じじゃないかな 爆弾作ろうとして指二本吹っ飛ばしたって
子供の頃からあかん奴やん・・・ GTRなら外道でも普通に軽く踏んで80kくら出ちまうんよ
20インチハイグリップタイヤと大径ローターで瞬時に止まれるからな
これがNBOXだとブレージが糞すぎて怖くてせいぜい60までしか踏めねえよ そもそも法定速度以上出しておいて(しかも200Km/sオーバー）前方の車にそれを想定しろと言うのがおかしい
なのでポルシェに乗ってたやつがアホってだけで済まされる話だよ >>736
250km/hで追突されることは想定しない 超過速度の公式発表したの？
280kmで突っ込んだら自身も無傷で済むかな？
150kmくらいじゃないの。 >>759
危険物取扱は真面目に勉強していたらほぼ受かるレベルの試験だろ。役員になれる頭はあるから試験に関してはアホではないと思うよ ポルシェが最悪の馬鹿だけど、トラックが車線変更したのも、引き金にはなってる。
勿論、被害者には何一つ落ち度はありません。
御冥福をお祈りします。 ポルシェが悪いでいいんです。
ごねると何が起こるかといえば
必要以上の速度が出る外車の公道の走行禁止
これにしかならないからね。
毎回警察に許可ださないと走れなくなるだろうから >>770
ポルシェというか２００キロ超に憤っている >>774
そういうアホを集中的に社会から排除するのが一番だな トラック悪者の屁理屈にウンザリ
そもそも制限速度で走ってる車に対応出来ないスピード出してたのが最大の原因だろ 金持ちの道楽で弄ばれた高齢夫婦の命
遊んだ分の対価は払わないといけない
せめて遺族が納得いく判決が出るのを願うよ 俺も昔結構飛ばしてたけどこれはポルシェだけの責任だな
俺は別に速度超過を絶対悪とは捉えてないが根本的にスポーツカーによる過度の速度超過ってのは自己責任の元でやるもんだ
なので前方の車両が不意に車線変更してくる事も重々理解した上で走行しとかなきゃいけないしぶっちゃけ周りに他の車両が走行してる中で200キロを超えるスピードで走行してた事自体が擁護出来ないくらい悪質だし他の要素なんて全く無いしポルシェだけの責任だよ >>778
倒れてる被害者の姿写ってる動画見たか？
脳が出てるっぽいが出血はすくない
足ちぎれたは噂じゃないのか >>768
金持ちが腕時計ドロとか流石に嘘っぽすぎるよね 大前提で２００km超の速度で飛ばしたポルシェが一番悪い
この前提を踏まえてトラックの挙動が事故を誘発した可能性があるんじゃないか?と問題提起しているだけだ
なぜだかトラック擁護はこの問題から目を背ける
後ろからポルシェが高速で迫っているのなら左から抜かせれば済んだ話だし
もし気づかなくて車線変更したならドライバーとして不適当な運転としか言いようがない ポルシェが一番悪いのは当然だけれどトラックもひでえよ
高速で右後方から抜きに来ているポルシェを車線変更して抜きに行ったから事故が起こったんだろ
公道ではトラックの追い越し禁止を法律で定めるべき 亡くなった老夫婦の車がローリーのすぐ前に車線変更してるの
ドラレコトラックの接近に気がついて少しあわてたんじゃないかな。
けど後ろのドラレコトラックも車線変更で右に
んで無理せず車線変更をやめて中央に戻る寸前でポルシェミサイルに(；ω；)てな感じかと
うん、ドラレコトラックは悪くない dbって回転してるが横転してないのがすごい
ドアが開いて投げ出されるのは絶対アカンけど >>770
アクアで200km出して無理に割り込み追い抜きしてたら
それはそれで徹底的に叩かれるよ >>1
高速走ってると こういう奴結構いるけどさ
さっさと捕まえて実刑にしろよ トラックの車線変更にまったく問題はない。
問題提起とか言ってるのは馬鹿だけ。 >>780
漫喫で湾岸ミッドナイト見て血が騒いだんだろ >>802
それなら突っ込む前にブレーキ踏めば何事もなかったじゃん >>785
コースが変わったFSWなんか
一瞬しか280キロ出せない
最高速やってる奴はサーキットはいかない
直線が長くないとダメなんだよ >>813
スリルだよ
どうしても欲しいから盗った訳ねーだろ
万引は富裕層もやるぞ いくら車が高性能でも、人間がそれについていけないから制限速度というものが設けられているのですよ
スピード出す側は最低限、周囲の車がどんな動きをしてきても対処できるように運転してくれないと困ります
ノロノロ走ってる車が速度差200km/hで後方から来る物体認識できるわけないでしょ
そして、その認識できない人にも運転免許を交付して広く消費してもらって経済貢献してもらうおうってのが国の政策
まぁあまりにルール分かってない人や、はるか昔に覚えたことを忘れてしまった人にも更新し続けさせているのは問題だが ポルシェが可愛そうという意見は理解できるが、ポルシェのドライバーを擁護する意見は全く理解できない >>1
／⌒ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧,,∧＾ω＾） ＜ このスレ、工作員が多いNE！
/・ ・`ヽと ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
(｡｡ノ しヽ
/ヽ / ﾉ
（ へ /|.|
ヽヽ| | U
| | ﾊﾟｶｯ ﾊﾟｶｯ
Ｕ
￣￣￣￣ >>814
追い詰めるなよ、何もないってわかるだろ？ >>727
長いけど大したこと書いてないね。
法定速度以上だすな。 なんだよｗｗｗｗｗｗｗ ｄＢってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>802
追突した相手は静止物じゃなくて車輪がついてて前に自由に転がるより柔い物体なんだよ 津の末広は４人殺したけど地裁判決では危険運転の適用にはなってないな
これも過失になるんだろうな
地方の司法は痴呆だし >>755
ぶつかった相手が動く車で、しかも後ろからだったから無事なんだよ
正面同士やら壁相手なら150kでポルシェでも即死だ >>806
ぁぁ
あぁ公共ルールを守らない輩が許せない正義マンのほうが多いのね
マスク警察、自粛警察と同類人種か納得 >>804
引き金ってなら彦田は悪くないってことじゃないか >>820
アレはbbの運転手がハンドル捌きで回転させてるんだよ！
俺じゃなきゃ見逃しちゃうけどね >>804
左のトラックが出てくるかもしれない。
そう思いながら出てきたときは追突しないようにいつでも減速できるように準備する。
スピードを出すならその心掛けと技術が必要。
今回のバカはどちらも無かった。 これドラレコのトラックが車線変更してなかったら トラックにぶつかってるじゃん
ポルシェどういう意味？ 200キロも出る自動車は販売できない様にすればいいのに >>815
トラックの挙動がこの事故のキッカケになったのは確かだがだからといってトラックに責任は無いよ
何故ならそういった車線変更する他車の動きに注意しなきゃいけないのは過度に速度超過してるポルシェ側だから たぶんトラッカーはめんどくさい車が事故起こして
積み荷が遅れてたまらんわい糞がと思っているんやろうのう
そのちょろちょろスピード出して数キロ前方で事故して渋滞とか
自分も困るしの ドイツなんか300で走る奴いるけど
キープライトのマナーが徹底してて
左側車線や中央車線をチンタラ走る車がない
空いてる限り必ず右側の走行車線を走ることが徹底しる
空いてれば300でも走行車線で出す >>596
追い越しで160キロ出せとか本気で言い出しそうで怖いよな >>770
飯塚 上級の僕がプリウスじゃなくてポルシェだったらサンドバッグにならなかったかもしれない >>818
販売店も適性検査やって異常者や身体能力的に無理なら販売しないとかやればいいのにな 止まって見える程の速度差だから前３車線に抜ける隙間がなかったという事 >>808
実際は高齢者の方が危険なんだぜ
このBbのようなね >>840
道交法は公共ルールじゃないよ、頭悪いな。 ポルシェは悪くない。運転している運転手が悪い。
運転手も速度違反を素直に認めてるし、裁きは司法に任せる。
リミッターをつけるとか、販売禁止にするとかは、後の立法と行政の問題。
今は合法的に売られている車だし、メーカーと車に何の問題もない。
ポルシェを批判するのは筋違いだよ。
教訓
無理な追い抜きはしない
危険な幅寄せをしない
相手の車の目の前で強引な割り込みをしない
これって、マナーを日頃心がけてれば当たり前なこと。
BB車の追い抜き、幅寄せ、強引な割り込みはちょっとヤバイよね。
スピード違反気狂いはマッハの馬鹿で論外だけど。
俺がすごいなって思ったのは法定速度で走るポルシェだね。
ずっと走行車線で無理な追い抜きもしないで、軽にすら抜かされて行くんだけど、
どこか余裕あってカッコ良かった。
若い30後半くらいの男だったかな？隣に彼女さんいるみたいで、クールだなって思った。 >>842
倒れようとする横Gをスピンする事によって逃してたのかw 自分も解析してみたが、ちょうど200km/hくらいだな。 >>797
ボンボンで親父も狂ってるから、有名弁護士軍団用意して仮釈分ひいて5年くらいで出てくるようにするんだろうなぁ
保険支払いとは別で遺族に数千万包んで反省アピールすりゃ日本の司法なんて余裕で減刑 >>816
トラックが車線変更した段階で
ポルシェは減速するべき
トラックの前で何が起こってるか分からんし
何かしら障害物があると予測するのが普通
で、トラックが回避行動を取った先に間抜けが突っ込んでった 外車専用道路作れよ
ポルシェみたいなマッスルカーと
日本車みたいな走る棺桶が同じ車道走るのは危ないだろ
どうやったらdBがポルシェに勝てるんだよw トラックも糞だけどポルシェは存在自体犯罪やな
２つが掛け合わせると安全運転車両が餌食になる
はじめは圧倒的にポルシェが悪い思たがよく考えるとトラックも結果的に加担してるなこれ
ポルシェ10トラック3ぐらい？ >>840
道路交通法違反とマナーレベルの話を一緒にすんな トラックが悪いはBbがそこ走ってたのが悪いと同じ暴論だろ
更に後ろから撮ったドラレコ出てこねーかな 彦はんとこは、
一族、数百人でさまざまな会社やっとるし、
会社の存続のためにトラックのせいにしたくてしょうがないやろなぁ。
江戸川区の葛西地区には土地開発によって一代で成り上がった農家や漁師が何軒もある。
一部は地域の篤志家としての活動をして、息子たちも医師や教師などしっかりと、家の文化的資本を高めていったが。
一部はどんだけ金があっても高卒、金髪、タバコに車と、見た目だけの優越感に浸っとる。
努力したっちゅう芯がないもんやから。
金を使うのは楽しいが、配偶者はしっかり選び、
教育はよう考えてしいや。 >>849
法的責任はなくても道義的責任は生じるだろうね
もしこう抱負確認で車線変更したならプロドライバーとして失格だし
俺が雇い主ならこのドライバーを解雇するね これだけ盛り上がってるのに報道されないって彦田一族の圧力？ >>851
レス乞食
日本には速度無制限の自動車道はない トラドラは知らんが
2種免許所持者は
事故見たら救護せにゃ
ならん義務があるんやで >>813
ガチのクズは金に困ってなくても物盗むぞ
嫁がいても痴漢盗撮するやつだっているし 突然の事故にも動じないトラックの冷静な走りこそプロ
女だと避けようとキャーッってハンドル切っちまう >>863
ちゃんとカッシーニの軌道計算も含めて計算したか？
それを踏まえると330キロはでとるよ トラックも200キロで飛ばしてたら話は別だが、
200キロで後方から飛ばしている車なんて視界に入ったら後ろに居るレベルだろ
トラックは悪くないな ポルシェは死刑でいいんだけどさ
ポルシェが悪い、で終わらせてたら交通事故は減らないと思うんだよね
周りの車が安全に運転しやすいように自分が運転する、というのが大切なわけですよ
もちろん交通法規は守りましょう ポルシェが馬鹿なのは間違いないんだが、そういう馬鹿が一定数存在する以上、ここまで速度差がある状態を放置するのはどうなんだ？
リミッターつけるか、免許更新の欠格事由を厳しくするか
車線事に制限速度と最低速度別けてすみ別けさせるか。
日本は道路がカオスに過ぎる >>775
走りやすさだと三京がいちばんいいよな
出口の横浜新道が地獄だけどさ 盛り上がってるのはポルシェ擁護馬鹿が次から次へと湧いてくるから
半分は面白がって書き込んでる >>866
外車の公道走行禁止で構いません。
山間地が多いのでコーナーが過度な速度で
走行できるように作られていない >>873
生じないよｗ
これを理由にドライバー解雇したらそれこそ雇い主が犯罪者になるぞｗ >>727
高速車とか低速車とか訳の分からん事言ってるけど、現場は80キロ規制だから普通車も大型車も速度は同じ。
本来80を１キロでもオーバーしたら違反なのに、その何倍もの速度で走っている時点で他の要素など一切関係無くポルシェが悪い。
速度超過など本来あってはならない事なのだから、速度超過をした時点でそれを行った側が絶対悪。 >>876
趣味で2種とっただけの普通の運転手もですか？ >>888
ポルシェ擁護もワンパターンで盛り上がるほどオモシロクナイ >>846
ポルシェは一番右を走っていてトラックが出てきたから左へ車線変更、でbBに追突。
スピードを出さないのが一番だけど、まずは減速の基本ができていない。
判断力も技術も無い。 >>882
善性に期待していても交通事故は減らない
スピード出せないようにすれば宜しい これスポーツカー犯罪規制運動始めたら成功しそうだな 車線変更する直前、ポルシェはどのくらいの大きさでバックミラーに見えたんだろうか。
遙か後方だと思うんだが。 来週湾岸線通らないといけないのに怖くなってしまった
ずっと左側にいるからミサイル車に突っ込まれませんように マスコミは彦田一族が事務所総出で来るのを恐れてて、余り報道出来ないみたいだね 何でこんなに伸びてるんだよ
ポルシェのドライバーが悪いだろ
この手の車がいたら車間取るけど
追突されたら意味ないわな 中学生の頃、花火で爆弾作ろうとして大ケガ
→こういうことしてケガする、他人をケガさせて非難や制裁を受ける可能性を想像できない
50歳→親に買ってもらったに等しい高級スポーツカーで暴走死亡事故
大事な息子を乗せて極端な暴走して、自分や息子、他人様を死傷させる可能性を想像できない
これ、〇スぺ？ リミッターだの規制だの言ってるアホ
上級やポルシェに対しての妬みだろ。
この先リミッターも規制も出来ないから。 >>900
何故法定速度以上スピードが出せない仕様にならないのか
それは大半のドライバーがそれを望んでないから ポルシェはトラックが車線変更をした時
トラックの前の障害物を避けたと思わないのだろうか？ >>568
ポルシェが公共マナーを乱した？
免許とってから書き込め >>909
彦田一族が事務所総出で圧力かけてるからね 宮崎文夫先生の話が出てこないな
親が資産家で過保護に育てられる境遇が似てるし
宮坊はハゲで劣等感かかえ彦坊は指無しで虐められ
そのへんに事故の遠因があるとミタ >>900 ヨーロッパが速度規制は日本車の保護貿易で違法と難癖つけて
昭和にあった速度規制機能全部排除されたんや >>902
バックミラーで見えてないでしょ
バックミラーは広角で見えるようになっているので
遠くが小さく見えるので
認識できる大きさではないでしょ
見えない距離からの衝突なので
トラック運転手に過失はないよ。 >>889
とならトラック側に過失がゼロという証明を >>902
最初は右ミラーで豆粒くらいに見えていたかもしれんが車線変更開始直前の瞬間には右ミラーからは消えてる >>888
ポルシェは全く擁護の余地無いがトラックもどんくさいよこれ ETCに細工して、高速道路の入り口で電波を受信しないと時速80キロ以下、
サーキットの入り口でゲート通らないと時速120キロ以下しか出ないリミッターを義務付けすればいいのよ
非関税障壁で丁度いい感じだろ ポルシェ擁護するならこうだろ、ポルシェをガンダムと例えると
アムロが操縦するガンダムが
カイの乗るガンキャノンをビームライフルで撃破
ガンダムが悪い＝不正解
シャアザクと間違えたアムロが悪い＝正解 彦田信者の皆さん
そろそろ家族や遺族に彦田擁護してますって言ってきなよ >>912
車は便利な乗り物ではなくクズの乗り物って事だな
車離れが止まらない訳だ ポルシェの運転手が馬鹿で下手で犯罪者なのは疑いようがない
しかしタンクローリー bB ドラレコトラックの3台で全ての車線を塞いだ事が事件の背景にある
もちろん第一走行車線のタンクローリーは正しい
bBとドラレコトラックの運転手は馬鹿で下手でどうしょうもない害悪だ >>889
事故前までの行動はともかく
事故後の行動は擁護できないよ
・救護義務違反
・破片が自車に当たってて事故当時者なのに停車せず >>899
俺にはポルシェが左から真ん中に入ってきたように見えるけどな、ちがうの？ >>918
ポルシェのスピードで動かれたらミラーには映らないよ
シャアのザクがミラーに映らないのと一緒 >>805
現代自動車がゴネるとおもうので
輸入車の公道走行禁止はありえねぇでしょうね
ま、生涯でまだ一度も走っているのを見たことは無い
この車以上に貴重なメーカーですよね
現代自動車は・・・
∧＿∧
( ´・ω・） ＜ ポルシェの運動エネルギーが、 bB の回転エネルギーに変換された！
(ｍ9 ) >>816
ポルシェを車線変更して抜きに行った？
一回自分が書いた文章読み直してみ？ リミッターが障壁で無理ならあとはゾーニングだな
トラックの追いこし車線走行禁止 >>727
制限超える速度ださなけりゃ良いだけ
湾岸はアウトバーンじゃない このbBみたいなのがローリーと組み合わさるとこうなりがち >>923
その例えは良くない
どうせなら
加害者 ガンダム
シャアザク
被害者 エルメス >>896
現実にはほぼ全員速度超過な訳で
そういう建前論で自分が絶対的に正しいみたいな運転してる方が危ないと思うよ
煽らせ屋みたいな運転が事故を誘発するんだよ >>921
400m先のトラックが車線変更たから
bbにぶつかるってどんだけ運転下手なんだよって話なだけだろ ポルシェ庇護バカ共
で、トラック運転手はキップ切られたのか? 左車線のトラックの過失が大きいな
速度が低過ぎてドラレコトラックが左→中央→右へ移った >>937
bbの回転は運転手のハンドル捌きだってのw
俺じゃなきゃ見逃しちゃうけどね ポルシェがせいぜい120㌔で走ってて トラック車線変更後の前方にbdいたらブレーキ
かけときゃいいだけのお話し ポルシェじいさんのせいだわ
3車線で瞬間的な並行走行なんて普通にあるからな >>3
撮影された動画のフレームレートを考慮して
288ｋｍ/ｈじゃないのか？
フレームレートを無視したら
大体180ｋｍ/ｈ前後になるはずだが GTRはGPS使ってサーキット以外では180キロのリミッターが掛かるようになってる
こういうのを義務化すればいいだけ
もちろんリミッター外したら逮捕 >>928
出るころにはお前らは忘れているだろうがw >>912
法定速度しか出なかったら伝説のトンネルインプさんも死んでたな お前ら底辺貧困者の言い分は
タワマンと木造オンボロアパートすぐそばに建ってるから家賃同じにしろって
俺のオンボロアパートとお前のタワマン交換しろと
ムチャクチャだよ。家賃高いにはちゃんと理由がある ワイもトラック乗りだがヤバ早いやつが来ると絶対に追い越し車線には行かない
雨降ってないし直線だから見えてるはず
勿論視界が悪かったりカーブだと避けようがないからポルシェが圧倒的には悪いんだけどさ >>815
左から抜かせた結果がこれなんですよ
追い越し車線のトラックは絶賛加速中じゃなくて
ｂBを待っているフシがあるからね
オマイさん、自爆してどうすんの？？？ >>929
ポルシェが減速するだけで防げた事故だけどな >>960
いや、擁護になってないんだがバカなの？ 彦田一族って初めて聴いたけど、ググったら凄い事に成ってるな
圧力とか金とか使っても、もう無駄だと思うよ
ネットの時代だから >>31
こんなのでも嫁がいるんだな
こんなのと結婚する女っていったいどんな女なんだろう >>944
そこはシャアザクじゃなくてゲルググだろ
もうねwこれだから... こういう奴が2700トンの硝アンで吹き飛べばいいのに >>919普通に常識の範囲内で考えるからね
このスレみてたらトラックが故意に進路妨害したみたいに言ってる奴もいるけど
一般的に考えてミラー確認で後方から来る車両が200オーバーで走行してると想定するのは無理があるし一般的に考えれば後方の安全確認した上での車線変更だと受け取られるから トラックなんてせいぜい90程度だし
ポルシェが120程度の速度だったら回避できたかもな H一族がこのスレの誹謗中傷をログ集めて
裁判起こしたらおまいら1000万払えるの？ どうもノロマのヨタカス擁護は少ないな。
映像でもいっちゃ悪いけど邪魔くさい運転
大型に抜かれるくらいなら左走れよ
周りをみてねーでヨタヨタするからだ トラックは高速で迫ってくるポルシェ見てたから車線変更したのだったらえへつないな >>923
加害者 シャアザク 通常の３倍
ガンダム
被害者 エルメス
裁判は白い方が勝つわ
ララァは賢いな >>950
∧＿∧
(* ＾ω＾) ＜ これが最大公約数的な解答ですお・・・。
/ >>31
指2-3本無くても免許証もらえんの？
右手をハンドルに固定して
左手でワイパーウインカーギヤレバー等を操作しなければいけない？
マニュアル免許はとれないの？ >>967
むしろ結婚しない女とか中々いないと思うが？
その代わりほとんどが金の切れ目が縁の切れ目だろうけどね >>965
もたついたトラックのために事故が起きたんだろ？ 逆に言えば視界が悪い時はむやみに追い越し行かない
だが200kmちょっと規格外ヤバすぎる >>982
まだ中型だよ決め付けてるのか
やれやれ >>963
トラックはプロだから当たり前bb抜こうと思ったが
トロ過ぎて怖く抜くの躊躇したら大惨事 >>978
シャアザクじゃなくてゲルググだろそこは
頭悪いなあ bBがしょうもない下手くそ割り込み中にぶつかられて
ゼロに近い防御力で大破したのは誰もが納得してる話だ >>963
後ろから250～300km/hの気違い暴走車両接近を車線変更動作直前のどこかのタイミングで知ったとしたら車線変更動作を続ける他は無い
暴走車は左にかわすはずだから
その時自分が盾になって前走車を守ろうなんて考える余裕はない >>916
ねぇよｗ
努力、苦労を人並みにしてないから、他者を労わる心がない
甘ちゃんの自分勝手 >>970
最近、弁護士ってすごくイメージが悪くてね。
原型ならともかく、ものすごい屁理屈で犯人を無罪にしようとするじゃない。 >>986
ポルシェは素早いが運転手がどんくさかったのでは このスレッドは１０００を超えました。
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