【首都高湾岸線】ポルシェ暴走追突事故 ドラレコ映像 ★29 [ばーど★]
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※車載映像はソース内にあります
2020年8月2日、首都高速湾岸線で会社役員の彦田嘉之容疑者(50)が運転するスポーツカーが追突し、夫婦2人が亡くなった事故。
隣を走行していたトラックのドライブレコーダーの動画が公開されましたが、200km/hは超えていたのではないかという速度で突っ込む様子が映し出されていました。
以下ソース先で
8月7日(金)16時42分 9ポスト BIGLOBEニュース
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0807/9pt_200807_2016474944.html
★1が立った時間 2020/08/08(土) 11:15:52.96
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596972417/ 田舎区の土地持ち農民、いわゆる下級国民の家柄なので
被害者遺族に莫大な金を詰まないと懲役刑はまぬがれない
飯塚とは完全に逆の属性の彦猿 危険運転のナンバー晒して検索できて見やすいサイトみたいのないかな >>82
禁止はあまりにもメーカーが不憫だわ
日本向けの超ローギアード仕様なんてのはどうだ?w >>1
真ん中をチンタラ走ってる車が多いよね
一番左を走ればいいのにと良く思うわ トラックが余計な嫌がらせをしなければ二人は死なずに済んだのにね
本当にかわいそう >>87
一般車に280馬力も必要ないだろ150馬力もあればいいな >>98
自分さえよければOK
というキャッチフレーズで宣伝できるな >>102
なんか見たことあるそういうサイトあるよ あんな速度でぶつかってもドライバーが怪我一つ無いんだな
高級車ってみんなそうなの? >>72
その消されたHPに、集合写真もあったし代表の写真もあった
なんで消したのかは不明 スレ伸びすぎやろ
ポルシェが日本車ならここまで伸びてないんじゃ >>47
だから、アウトバーンで走ったことあるけども
140ぐらいがみんな普通に出してるスピードで追い越しを200ぐらいで走るのは結構居る
たまーにフルチューンしたカレラとかが300km/h以上で追い抜いていくのを経験したことあるから言わせてもらう
郊外しか速度無制限ないし、だだっぴろ所で出す人は出すから、バックミラーには見える
ところが爆音が聞こえてくるのはせいぜい2,3秒前で、物凄いマシン来たって思った瞬間にありえない速度差で一瞬で追い抜いていく
その速度域になったら一秒で90mとか前進しよるんやで、想像してみ いーちって数えてる間に25mプール4本弱進んでくるんや
それが見えてたら、普通に走ってる車が考えることは今の速度維持しておこうって考えるだけで、不用意に動いたら
ミサイルが自車に突っ込んでくる。よって自己防衛反応でトラック運転手が後方からやってくるポルシェが見えてたら車線変更してない。
このトラックが車線変更完了してから3秒ぐらいで衝突してるやろ。
トラック運転手が車線変更して、爆音が聞こえてきたって思った所で後方250mぐらいの位置なの。それで身構えた瞬間に真横を突っ切っていってる。
トラックにはバックミラーないからサイドミラーだけで遥か後方500mぐらいを時速300kmで走ってきてるポルシェの確認とか無理 >>84
できない。
基本的に取り締まりは現行犯
またはオービス、このいずれか
なぜできないかというと
例えばNシステムでも速度や車両番号を把握している
速度以外でもシートベルトもカメラに移されている
Nシステムで取り締まることはないためだ まずは、トラックが前の被害者の黒を追い越すために右によっったら、ポルシェが避けられず、左に変更したら黒がいた。
200Kくらいか?
というかトラック 右端通っていいんだっけ? 250で走ってくるポルシェ何てミラーで気が付けねーよ >>107
トラック嫌がらせしてたの?
普通に車線変更して車追い越そうとしたら遥か後方のポルシェが超高速でぶっ飛んできたのでは >>116
ポル彦のお友達が頑張って、みんなが暇潰しに相手してるからじゃね? >>102
あったけどスタッフ多忙です閉じますとなった
何か裏の力が動いたふいんき(何故か変換出来ない) >>95
出ません
ポルシェカスがこの手の運転を常習していて事故が起こると思わなかったと主張したら危険運転の適用はない
三重のタクシー乗客皆殺しの鬼畜と同じ
これが美しい国日本!
安倍晋三 >>11
あのな、こういう連中が200キロオーバーで飛ばすときは前方車牽制のためにハイビーム点灯するのが当たり前なんだよ。
ここにはそんなことすら知らないアホしか居ないようだがな。
追越車線+ハイビーム=超高速走行ってのは職業ドライバーなら当たり前の知識だからわざとブロックする意図がなけりゃ同じ車線には出ねーの。 >>98
残念ながら、へなちょこ捏造ドイツ車よりも日本車の方が安全でした
世界で最も安全な30車、日本車が半数近く
ベンツ・ボルボはヒュンダイ・キア以下?
https://www.businessinsider.jp/post-185602 >>120
だよなミラーで見たとときは点で瞬きしてる一瞬でもう前にでてるわ >>125
昼間にハイビームwww
おいから早く彦田メンテナンスのHPを復活させろよ!
あのキツネ顔のオヤジの写真を載せろよ! >>82
そもそも何で100kmなの?
半世紀前の技術の基準でしょ?
技術面じゃなくて動体視力とか人間の問題なら
高速道路免許を規定すればヨロシイ >>115
情弱に罪はない
だが、知ったかして書き込むな
自撮りで高速走行したのをアップして捕まった事例知らんのか? ポルシェが100%悪い。トラック悪くない。
そのうえで・・・トラックとBB老夫婦は前世で因縁があったのかってぐらい奇妙な関係性だな
トラックが車線変更しなかったら・・・。いやしていいんだよ。悪くないんだよ。だがBB遺族からしたら、まぁ出合い頭、所詮運だな >>98
剛性は金額と比例w
桁が一桁違うだろがw 走行速度以上出してる点で他車にあわせて安全な走行をするというのを無視してるわ >>81
トラックが抜きにかかるならbBは80kmキープの安全運転だったんだろう
ポルシェが200km超えなら相対速度で120kmで突っ込まれた勘定
まあ50kmで停車した車に追突すると
追突した方が普通は死んでもおかしくないんだがポルシェはなあ 高速でない片側三車線の道で右に左にスラロームしながら法定速度で走ってる車を煽るようなトラックもいまだにいるからな
あいつら際どい黄色どころか赤でも平気で突っ込んでいくし
トラックはリミッターがつけられたり会社にログ取られたりで速度自体は概ねおとなしくなったけどまあクソばかりだ >>70
bBが追い越ししようがトラックが車線変更しようがポルシェがあの速度で走らなかったら今回のような死亡事故は発生しない。
バカがスピード出すというならGPSと連動してサーキット以外では免停になるスピードが出せないようにするべき。 トラック野郎も
車線変更禁止違反と
救護義務違反で逮捕しろよカス
殺すぞ これ、もし真ん中の車が
石橋の煽りによって停車させた車だったら
追突したポルシェは悪くなくて
停車させた石橋が悪くなるんだよね? ここに出てくる4台のうち、ポルシェだけが異常ナノは歴然だ しを あだ名がいっぱい
ポル彦
彦田50
彦にゃん
ピコ田
ピコタン
ピコ 素直にトラックの尻に突っ込んで死んでれば何の問題も無かったのにな 今は勾留中なのだろうが、
釈放あるの?
危険運転致傷になる? ポルシェの人は何で無傷だったんだ
シートベルトとエアバッグが凄いのか 動画見ると
タンクローリーを抜かそうとしたBBが遅いからトラックが追い越し車線に進路変更したってところか
トラック運転手も阿保だろ >>133
情弱だと言われてもね
そのニュース知ってる
そういう例外中の例外持ち出されてもね┐(´〜`)┌
一般論で話してくれないか、意味がない >>125
それを知らない一般車はどうすんだ?あーん? トラックが車線変更するってことはそこに車がいるってことなのになんで突っ込めるのか意味がわからん >>149
エネルギー保存の法則
振り子のぶつかった方は無傷でぶつかられたほうが弾かれる >>130
バーカ昼間だからこそハイビーム点灯すんだっつの免許もないガキは寝ろ 160K超で 東名とか第3景品とかしょっちゅう走っってたけど 事故った事はない 法整備してスーパーカーの輸入を禁止しろよ
スーパーカーに乗ると何故かスピード出したくなるんだろ? >>125
違うよ、接近を気付かせないように
ライトを消すんだよ >>149
スポーツカーだから事故ったときの安全対策がされてんじゃね >>148
普通なら今週中に釈放だろ。危険運転にはならない。これを機に法改正が進むだろうね >>142
ポルシェが300でつっこんできたらさすがに逮捕されてるわ トラックの車線変更の癖を正さない限りこのような事故は減らないだろうな 過去スレに何度も書いてるけど、ドラレコ録画したトラックは状況的に仕方ない車線変更だったと思った
だがしかし!
目の前で大事故起きて事故車のパーツ破片浴びてるんだから被害者の1人
なのに、減速する事もなくハザード焚いて徐行しながら後続車に異常を知らせる事もなく…
これからも走り続けるなら浴びたパーツがタイヤに刺さってないか?やら自車の損害を確認する事もなく…
そのまんま走り去ったのが不思議 >>168
トラックは、前方不注意で突っ込んでるよ >>157
黒の車に近づいたから 避けるために変更したんだろ
それをも読めないポルシェが単細胞なだけ 乗る資格なし!!!!!!!!!! >>162
グチャグチャやん……
ポルシェ野郎は◯んで詫びろよ >>124
ヤンキー漫画の設定かよ
渋滞のケツにいたくらいでそんなしょっちゅう死を覚悟させられたらたまらんわ >>162
運転手と話してるらしい
さっきニュースでやってたな 俺もポルシェ乗ってるが、
トラックの割込みは日常茶飯事だ。
100と250では、世界が違うことを、
ポルシェの運転手は、認識すべきだ。
スピード出す奴に責任はある。
トラック運転手には、預った荷物を安心安全に届けて下さい。ご苦労様です。 >>160
リミッター効いてガガガガーとかなった? >>160
そんなスピードでかっ飛ばして事故らないのは
周りの一般ドライバーが危険を察知して回避してくれてるからだよ
お前はただのバカ ポルシェはぶつかった後回転せずに横滑りしてるだけ
どんな物理法則 >>149
半世紀前の技術と違って
早く安全に走れる技術を追求するからなんじゃないの?
日本は遅く走らせる規制で
安全基準が低い ●根本的原因はトラックの嫌がらせ車線変更では?
日頃運転しているドライバーなら分かるが素人やクルマ持てない貧民にはこれが分からないのだろうか?
悪質なトラックが多い120キロ制限の新東名走ると分かるがトラック3台80キロ並走したり、後ろから速いクルマが来ると急に追い越し車線に入ってきて急ブレーキをかけさせる速く走る乗用車への嫌がらせが多い
こう言うトラックはウィンカーとハンドル右回転操作が同時でトラックに急に幅寄せされて事故るクルマも多い。
チャレンジャーなポルシェはトラックに進路妨害されたので急ブレーキではなく急加速して200キロ越えで真ん中車線から抜いて嫌がらせトラックを出し抜いてやろうとしたが、トラックで見えなかったbBが居て衝突となったと思われる。
法律的にはポルシェが悪いが、これが本当なら事故を作ったのはトラックだ
たぶんポルシェは140キロくらいで追い越し車線を巡航していたが、90キロくらいのドラレコトラックはトラック用の大きなサイドミラー内に見えた速そうなクルマを妨害するため右に進路変故したと推測される
トラックは追い越し車線侵入禁止にしないと120キロ制限の新東名がトラックの嫌がらせチンタラ走行で渋滞しているし事故るクルマもあり大変危険だ。、
新東名高速はトラックが路肩に止まり仮眠したり、PAは仮眠トラックだらけで一般車エリアにも止めているなど最悪のマナーだ。
最近、首都高湾岸線でもトラックが追い越し車線に急に入ってきて乗用車が中央分離帯に衝突し1回転した事故があった
ポルシェは直接加害者なので懲役3年、トラックは故意に被せ行為して嫌がらせし事故誘発させたのなら懲役2年くらいの責任がある
嫌がらせトラックの取り締まりのためにめポルシェや後ろのクルマのドラレコ公開を望む
クルマ乗れない貧民はポルシェが300キロで巡航していたとか書いているがゲームでしか運転したことがないのだろう >>114
ぜんぜん無理じゃない
君は高速での運転やめた方がいいよw
対処することも
できないで死ぬだけだから >>125
このポルシェテールランプ付いてないからライト付けてないぞ‥ >>3
リンク先は見てないけど電通ですかね?
うざいっすね >>181
トラックは燃費走行
出来るだけブレーキを踏まない走行
その事を理解しておかないとね 奥さん即死で道路に寝てるアップ動画見たけど
彦田は平然としてたな
普通の人間ならパニックになるのに
そもそも奥さんの状態が特に頭のほうがな悲惨だった >>123
ツイッターのハッシュタグプラスナンバーで動画アップするとか糞ドライバーが検索しやすい流れができるといいんだけどな ドラレコトラックのドライバーは明らかに何かおかしい
自分の真横で大事故が発生して破片を大量に浴びているのに減速もせず停車もせず立ち去る
トラックの車線変更中に発生した事故
後ろから突如ポルシェが現れて大クラッシュしたが
ドラレコの広角レンズの視野でも何度も見直さなきゃ状況を把握できないのに
運転席からの視界じゃじゃ何が起こった自分に過失があったのか判断できない
にもかかわらず立ち去ったのは逃走ではないだろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています