【8月12日18時56分】日航機墜落事故、きょう35年 ★9 [夜のけいちゃん★]
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日航機墜落事故、きょう35年慰霊式縮小、自宅で祈り
群馬県上野村の「御巣鷹の尾根」に墜落し、乗客乗員520人が犠牲となった日航ジャンボ機事故は、12日で発生から35年となった。今年は新型コロナウイルスの影響で慰霊式は縮小し、遺族は参列しない異例の形式に。夫英次さん=当時(41)=を亡くし、毎年慰霊登山をしていた横浜市の田川康子さん(74)も今年は自宅で祈る。「言葉では尽くせない」。それぞれの思いを抱きながら、遺族は事故が発生したこの日を静かに迎える。
事故の遺族らでつくる「8・12連絡会」が発行する手記集「茜雲」に、田川さんはこの35年間、その時々に感じた思いを寄せてきた。
2020.08.12 共同通信
https://www.daily.co.jp/society/national/2020/08/12/0013595985.shtml
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■JAL123便墜落事故 ボイスレコーダー
死者520名
生存者4名
乗客数509名
書き起こし
http://link-21.com/JAL123/012.html
https://twitter.com/mako_com0525/status/1293307490495377408
https://twitter.com/animal_arttruck/status/1291277376756752386
https://twitter.com/us596139791/status/1291357841945632768
https://twitter.com/max358japan/status/1293173826126192640
★1が立った時間 2020/08/12(水) 06:39:05.77
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1597234707/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) お前らこんなとこでグダグダ言ってる暇があるなら線香の一本でもあげてこい! 商魂の日の祖歯の資料館を除いたんだが、
小さい女の子の靴には涙が出たな。
俺も小さい娘が居るから、なおさらだわ。 なんで今年はこんなに盛り上がってるの
俺もその一人だけどw
35年で節目と言えば節目だけど 結局何かを隠蔽しようとするから、こういう事になるんだよな 南無南無
953 不要不急の名無しさん[] 2020/08/12(水) 22:51:46.87 ID:pWaANzbg0
銃撃戦は誤報じゃないよ
実際にあった話
それを誤報だとして片付けようとしてた
でも今はその誤報すらフェイクだということにして闇に葬ろうとしてるんだろ
今はお盆だから里帰りしてるんだけど、当時ぐちゃぐちゃな身体になりながら銃撃戦を見た コレベトナム帰りでラリってる米軍パイロットに落とされたんだよな責任取れや!この鬼畜が!!! どーんといこうや、って緊張でガチガチのコーパイを叱咤激励してたんでしょ
後半のほうのがんばれ、がんばれ、とか涙が出てくるわ まあ 墜落遺体 この本だけは読んでおくべきだと思う テロップ見たって記憶を本気で信じ込んでんのな
年取るって怖いわ 自衛隊ミサイルの誤射はデマ、陰謀説ではなく、真実です。
?墜落からわずか数十分で米軍ヘリが墜落現場を特定したのにも関わらず、政府は救出を拒否していた。
(ミサイル誤射の隠蔽させるため)
?生存者、川上恵子さんの証言「墜落してしばらくしてヘリが来て、人が降りて来たけど、人を助けることなく、何かをずっと燃やしていた。そしてしばらくして帰って行った」と言っている。
(おそらくミサイルの誤射の証拠隠蔽)
?いくら夜だったからと言って、明け方まで墜落現場が分からないなんて明らかにおかしい。
?圧力隔壁の破損が原因なら、もっと機内がめちゃくちゃに荒れてるはずなのに、その痕跡がなかった。
?ボイスレコーダーは明らかに編集されており、編集されてる部分は恐らくミサイル誤射の内容 >>11
単独機最高記録を塗り替えられるまでは続くんじゃない?
エアバス380辺りか、あるとすれば こんな一度にたくさんの人が亡くなるなんて恐ろしい
津波の時もそうだったけど
毎朝やってる星占いランキングとか不謹慎すぎる
ああいうのは禁止すべきだと思う 事故後に世界的主流であるエアバスではなく事故を起こした当のボーイングをあえて大量購入してる時点で陰謀しか感じられない! 機長はイランイラク戦争の日本人取り残され事件の際に救出に向かう便のパイロットとして名乗りを上げていたとか
労組に救出作戦を潰されたけど >>18
去年のこの時期にこのスレで薦められて買ったけど結局まだ読んでないわ >>16
ベトナム戦争って、この10年前に終わってますが? 必死だな工作員😲
馬鹿丸出し大本教(生長の家)カルト信者が😲 銃撃戦のテロップの話は嘘だって簡単に説明出来るよ
その理由は当時のNHKは報道特番内で
速報のテロップを打つ習慣が無かったからだ
このいわゆる【知ってた速報】をNHKがやり始めたのは
15年前よりも新しい時代のもの
その証拠に911の米国同時多発テロ発生時の
報道特番でも一切番組内で
現在進行形の速報のテロップは流していない >>29
絶対読んどくといいぞ
しょうもない陰謀論でキャッキャ遊んでるアホがムカついてくるようになる 前スレでも書いたけど陰謀はともかく
政府とJALで隠してることは絶対ある
いくら当時ネットもケータイも無い時代とはいえ
必ず、何かはある 【8月12日】日航機墜落事故から19年 520人が犠牲に …群馬・御巣鷹山★2
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1092303622/
495 :名無しさん@5周年:04/08/12 21:18 ID:jB9y0pGY
これはマジな話なんだが、友達の兄貴が当時自衛官で
●●隊情報●隊と言う部隊に所属していて
救助活動というか事故処理に参加したそうだ。
その兄貴と何年か前に酒を飲んだ時に聞いた話だが
以前から事故処理に従事したと言う事は弟から聞いていたので
興味本位でその時の事を聞いてみたら顔色が変わったので
その話はそこまでにして馬鹿話に切り替えた。
暫く飲み続けるうちに、その兄貴がポツリポツリと話だした。
誤射、国家機密、緘口令、事後処理の為の特殊部隊の編成
情報撹乱、ガス、火炎放射器...。
まさに地獄以下の有様だったそうだ。
隊員の中には精神状態がおかしくなる者や、生存者をかくまったために
拘束されて送り返された者も少なくなかったそうだ。
その兄貴もすぐに退官したが、その際に口外すれば家族にまで危害が
及ぶと言う事を暗にほのめかされ、自殺を考えた事も有ると言う事だった。
596 :268は後藤田:04/08/12 21:54 ID:iZBpLVQ8
公式的な事故原因である圧力隔壁破壊説に明らかにおかしい点がある。
日本側の救出部隊の動きがあまりにも遅かった。
救出隊を足止めしたいくつかの事例。
事故後すぐに現地に急行した在日米軍に日本政府が救出活動の許可を与えなかったこと。
ボーイング社の見解が事故直後と1ヶ月後とで大きく異なっていること。
ボイスレコーダーが非公開になっていること。
エンジンがバラバラになりすぎている。
乗客の遺体の損傷が激しすぎる。
事故直後に日航の技術者が現地入りしている。
何者かが偽装した捜索隊があった(?)。
生存者救出よりも先に自衛隊が事故現場から謎の物体をヘリで搬出していた。
墜落直後、4人の生存者の他にも生存者がいたのに死者は全員”即死”扱いになっていること。
ジャンボ機の部品にあるはずのないものが事故現場から発見されている(?)。
相模湾から見つかった垂直尾翼に衝突痕があった。
自衛隊が民間の救助隊を追い払った。
事故現場一帯を警察ではなく、自衛隊が支配していた。
677 :名無しさん@5周年:04/08/12 22:40 ID:xRGKoHm3
>>397
同意!!元自衛隊員に聞いた話しだけど、「誤爆」が原因で、
本当の原因を明らかに出来ないと聞いた事があるよ。
自衛隊が活動を始めたのは、事故後だいぶたってからと聞いてるけど、
私は、墜落を目撃していたし、自衛隊のヘリは、すぐに出動していたよ
887 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:11 ID:goKsId+6
>>861
話しを聞いたのは、今から6年くらい前です。
私は都内のクラブで働いてました。お酒の席で日航機墜落事故の話題になった
んですよ。
隣の席のお客様が「自衛隊がちゃんとしてたら」というような発言をされ
私の席のお客様が、元自衛隊員だったので、「お前らなら出来たのか!」といおう
感じに、どれだけ山へ入るのが大変で、この世の地獄だったかを話して
下さいました。
匂いまで、伝わるようでした。
その後、ママと私いなった時に「あれは、誤爆だったんだ・・・」と。
あまり詳しくは話されませんでしたし、聞きませんでした。
ただ、訓練中の誤爆で、あからさまに出来ないから、今だにはっきり
出来ない事が多いと聞きました。
902 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:19 ID:XfozHhDk
>>887
あっ。書き込んで下さっていたんですね。失礼しました。
ううむ。。。
911 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:25 ID:goKsId+6
>>902
お酒の席での事でしたので、どう思われるかは・・・
でも、私の見たあれは、私の中では日航機です。そして4年程前、
御巣鷹山へ行きました・・・ >>29
重ーーーい気分になるけど
読んだ方が良い 1932年の女子高生が現代の女子高生と外見がほとんど同じだと話題に!今の女子高生を白黒写真にしただけと言われても信じるレベルw
http://zxukabutan.jp/42001.html ここまでのまとめ
誤報報道はデマ、実際に何者かによる銃撃戦は起きていた 35年前かー
あの日デートした20歳のJDが今は55歳かと思うと恐ろしい
自分も歳とるはずや 5年前に こんなに銃撃戦の話 引っ張ってたかなあ?
ずっと 海 山論議がメインだったと思うけど、海厨は諦めたのかな? 今は対策されて全席射出座席になってるから墜落しても安全 テレビとかにも出てる結構有名や経済学者が
自衛隊のミサイルで誤って撃墜されたとか
その証拠を隠すために遺体を火炎消化器で焼き払ったとか
語ってるけど
あんなの被害者や遺族に失礼だと思わないのかな?
そんなオカルトなこと信じるって
もしかして普段の経済予想とかもそういう適当なノリでやってるのか? 大横綱貴乃花さんとその息子さんはいかがお過ごしですか?息子さんはお父様の誕生日を主催してありますか? 遺体の仮安置所の体育館が死臭が酷くて取り壊しになり
検死に当たった医師も消耗してた 自衛隊銃撃の誤報はみたけど、
実際には、陸上部隊はその山にまだ入ってないんじゃないの?
おれ。そこの時間軸がわかんないんだよなあ。
まだ小学生低学年だったし。 朝からレスバのお爺ちゃんはそろそろ寝た方がいいんじゃないか 坂本九太郎だっけ?有名な歌手
あの人の物的証拠は見つかったの? この事故の遺体捜索に従事した人から直接聞いたが
現場は言葉に出来ない凄惨な状況だったそうで
腐乱した遺体の破片を拾い集める状況。
交代して宿舎に戻る途中に高速のSAに入ってトイレに行くと
体に染みついた腐臭が凄いんで、一般の客がみんな離れて行ったとか。 飛行機後部の圧力隔壁というものが損壊して尾翼が吹っ飛び、
操縦不能で墜落でいいのかな?点検整備は大事だね。 テロップは嘘って必死なのも意味不明だよな。どーでもいいでしょ誤報なんだから。
なんでそんなの必死なのか謎。調査委員の亡霊の今年のお題なのかね。つうか調査委員なんて
ほとんど死んでるだろ。全員あの世かな? 銃撃戦の件ってそんなにあっちゃいけないものなのか?みんな見てたぞ? >>11
コロナで自粛している素人童貞オッサン共がウジャウジャいるから 自衛隊銃撃戦の緊急速報は、俺はカレーを家族で食べているときに見たと断言します。
別の話題
第102回国会 参議院 運輸委員会 閉会後第3号 昭和60年8月16日
新聞報道によれば、全然登山の経験者がないような立命館大学の教授と四人の教え子たちが朝四時半に起きて
現地まで行っているわけですね、もうはい上がって。そして救出に来た自衛隊なんかに、あなたは生存者なのかと聞かれた
というくらい素早く行っているんですね。 墜落前にテロップが出てたのは、子供の文集読み拾えば判る
複数が、画面上側に速報と書いている
18:40に横田基地脇を超低空で飛んだ時に、余りの低さにレーダーが一時的に見失った
それでNHKで50分頃にレーダーから消えたと速報が出された
その際たまたま行われていたチェッカーズ のコンサートのビデオに機影が映りこんでいる
http://get.secret.jp/pt/file/1594668249.GIF >>27
当時のエアバスはまだまだボーイングより遥か格下だぞ。
あと当然ながらボーイングとエアバスの二社採用となったら、整備から訓練から手間が二倍になるからな。
もちろん部品も二通り用意せねばならないしコストがバカ高になる。 >>33
捨てた方がいいぞ。
なわか運気が下がる気がする。 川上さん当時同い年でクラスでかわいいって話題になってた ドーンといこうやのボイスレコーダーはどんな監督が映画化しても
超えられないだろうね
まぁ911の93便の映画は見応えあったし
マレーシア航空370便はパイロットの自殺だな残骸もでてきてるし 海山論争のほうがまだ全然マシだったな
なんで今更ミサイルや火炎放射器の話がまことしやかに語られるようななってんだよ
バカらしいよほんと >>60
樹脂で埋まってる下にあって通常の点検では見つけられない箇所だったから難しいわ
点検整備ちゃんとやろうというのはこの事故の教訓ではない >>8
出来た、と言うか全電圧系統ダウンでもエンジン止めて
グライダー操縦に変更すれば飛べる
ただ当時全日空側が同じ状況でシュミレートしたら全機撃墜
それでも原因を教えたら何の問題もなく飛べた 爆発音がした後、マスクを付けづに会話をし続けるのに違和感を感じた
垂直尾翼を吹き飛ばす程の急減圧を生じたのに客室は綺麗なままだもんね
やっぱ垂直尾翼に何か当たって胴体後部に負荷が掛かり隔壁に少し亀裂が入って
軽い減圧が生じただけだろ 演習をしていた米軍の追撃ミサイルに誤射され、垂直尾翼が破損してしまう。そのため、横田基地への緊急着陸を当初は米軍も誘導したが、東京の市街地に墜落して大惨事になることを恐れ、日米同盟に世論が猛反発することを恐れた中曽根政権は、自衛隊機を飛ばし、群馬県に123便を誘導、御巣鷹山に午後6時56分に墜落 8月って何で気が重くなることばかり起きるのかね
原爆とか墜落とか
嫌いだわ暑いし 前スレより転載
>>672
https://youtu.be/65krBx_Bblg?t=310
落合由美さんも証言音声はつべにあるから
米軍が助けに来てた
警察と自衛隊でどっちが助けるかもみ合いで自衛隊が
合掌
>>>>>>>>>>>>>
これのyoutube見ると、最近のネットは頼りにならないと
強烈に印象付けられるな。
テレビの偏向報道には悪い面もあるが
圧倒的にネットより強く良い面もある。
このニュースステーションの映像を見ると、
確信が持てる。
マスコミ全盛時代だね。 事故の後で遺体安置所に使った体育館とか建て替えてもらったそうね。 >>47
おいおいw
とうとう長野県警が発表した事になっているぞw これが本当に隔壁の修理ミスで起こったという事故調の報告を信じているやつがいると思うと信じられない
隔壁が壊れて尾翼を吹き飛ばす勢いがあったなら、急減圧があったはずで、事故調でも30万ft/minの減圧が
あったはずとあり、また、機内の温度も-40度まで下がったとある
こんな状況では気を失うような状況なのに、機内の多くの人は遺書的な書置きを残している
まったくあり得ないことなのに、なんでみんな信じてるんだろう 25年の時か30年の時か、藤田日出男目線のドラマやってたよね
日航の人間だかが事故の資料をこっそり渡しに来たって
藤田さん死んでしまったけどあの資料はどうなったんだろうか >>66
隠蔽指示に従って火炎放射器で遺体焼いた部隊と指示を無視して救出しようとした部隊で衝突があったんじゃないかな? >>32
>銃撃戦のテロップの話は嘘だって簡単に説明出来るよ
>その理由は当時のNHKは報道特番内で
>速報のテロップを打つ習慣が無かったからだ
何故、息を吐くように平気で嘘を吐くの?
速報テロップなぞは、少なくとも'70年代には民放も含む各局で普通に行われてましたけど? 死んだ人々が本当に可哀想すぎるよ。なんでディズニーやつくば万博や千葉ロッテオリオンズの試合とか楽しんでいた普通の人々があんな目に 墜落現場の捜索は自衛隊と警視庁機動隊。
当然、平均学歴が高く、権力を持っている警察が上位で、自衛隊を顎で使う。
自衛隊は死体を発見しても警察の許可が無ければ運び出せない。
「(死体に)勝手に触ると逮捕するぞ!」と警察が怒鳴るらしい。(自衛隊員の手記)
こんな修羅場の現場でも学歴社会は生きてる。 陰謀説、銃撃戦とか自衛隊ミサイル誤射はデマだと思うけど、
ただの圧力隔壁の修理ミスが原因ではないと思う
明らかに隠蔽してるから
真実が知りたい
真実が知りたい >>60
「航空機の尾翼は、戦闘と、(衝突の)事故以外で壊れたことは、プロペラ時代も含めて、ライト兄弟以来、一回もないんですよ。それくらい尾翼というのは堅牢な中でも堅牢なものなんです」
尾翼なんか普通は壊れないって何かがぶつかった
安部譲二が正解 >>80
半年に一回か 一年に一回か、けっこう点検頻度は高かったはず。 >>45
銃撃したのは自衛隊特務機関忍だ
自衛隊クーデター未遂三無事件の後で創設された忍が御巣鷹山に隠されたKマネーを守るため出動した
夜間の内に金塊は運び出したが
目撃した生存者は火炎放射された
以上が真実だ 思い返せば物騒な噂はあったな。スクランブルに出たパイロットが死んだとかね。
まあブルーインパルスの訓練で死んだんだっけか。そんなネタはネットで山ほど漁れるだろう。
銃撃の誤報テロップとか誤報なんだからほっとけよ。 >>93
> >>32
> >銃撃戦のテロップの話は嘘だって簡単に説明出来るよ
> >その理由は当時のNHKは報道特番内で
> >速報のテロップを打つ習慣が無かったからだ
>
> 何故、息を吐くように平気で嘘を吐くの?
> 速報テロップなぞは、少なくとも'70年代には民放も含む各局で普通に行われてましたけど?
通常番組内じゃないぞ!報道特番内だぞ!バカ! >>86
匂いが取れなかったし幽霊騒ぎが起きたらしい >>88
リアルタイムで遭遇した人は、そんな話は信じてない
何かの操作があった、と気がついてるはず >>74
日本航空に関する書籍でも誤報のとこにふれられてるらしいよ。
いくらなんでも書籍に「嘘の事実」は書かないでしょ。
何が公に報じられたかはNHKにといあわせりゃすぐに嘘ってわかるんだから。 >>92
あるわけないだろw
お前は自分に何の関係もない事で、実行すれば死刑か無期懲役確実の事をやれといわれて
「ハイ分かりました」と了承するのかw
自衛隊なんて数ヶ月で辞めるヤツがゴロゴロいるような職場だぞ。
こういう陰謀論者の人間理解は本当に浅はかだな。 あの時はTVで東京裁判という映画が放送されて、親がビデオのタイマーセットしてたんだが、緊急特番で1時間くらいはこのニュースばっかりで尻切れだった。 >>88
生存者の落合さんも急減圧は無かったと証言してたよね 陰謀説、銃撃戦とか自衛隊ミサイル誤射はデマだと思うけど、
ただの圧力隔壁の修理ミスが原因ではないと思う
明らかに隠蔽してるから
真実が知りたい
真実が知りたい
真実が知りたい >>18
興味本位で図書館で読んで号泣した。
>>35の言う通り。 >>84
広島→長崎→123便→終戦記念日
と、二日おきだもんな >>47
これは偽装
真実は何者かに銃撃を受けただった
銃撃したのは自衛隊特務機関忍 金属劣化で機体が破損して落ちた
落ちたあと自衛隊が殺しまわったと電波系の基地外はデマながすな屑
音響技術で丸裸にされてんだよ当時の状況 何か爆発したぞ の所に戻って全員生存に挑戦したい
みんなもそう思うだろ >>111
それなら一瞬霧が出て消えたって証言はどうなるんだよ 原因
圧力隔壁が破壊した原因は、事故機が事故の 7 年前の 1978 年 6 月に大阪空港着陸の際、尾底
部を滑走路にぶつけて中破したために(いわゆる尻餅(しりもち)事故)、機体を羽田空港整備場ま
で曳航して修理したときの修理ミスにあった。図 5 に修理されたリベットの継手の様子を示す。
http://i.imgur.com/qEXMv0B.png
http://i.imgur.com/eBHRHio.png
事象
事故の直接的原因は機体後部圧力隔壁の破壊であり(図 1 参照)、大量の高速の空気が流出し、
圧力隔壁の後ろにあった集中油圧制御装置と補助エンジン(APU)を破壊し、さらに垂直尾翼のボッ
クスビーム(尾翼に作用する曲げ・ねじり荷重を支える箱型重要構造)を破壊したために垂直尾翼
構造のほとんどが失われ(油圧制御配管は 4 系統あるがそれを集中制御している油圧ユニットが破
壊されたため)、舵面制御用の油圧も失われて制御不能に陥った結果、直ちに空中分解することは
なかったものの、制御不能で着陸することができずに御巣鷹山に衝突した(図 2 参照)。
図 3 にイベントツリー図を、図 4 にフォールトツリー図を示す。
経過
事故機は事故の 7 年前の 1978 年 6 月に大阪空港着陸の際、尾底部を滑走路面にぶつけて中破
したために(いわゆる尻餅(しりもち)事故)、機体を羽田空港整備場まで曳航して修理した。圧力隔
壁の疲労破壊はそのときの修理ミスに原因があった。図 5 に修理されたリベットの継手の様子を示
す。
修理はボーイング社の技術陣によって行われたものであるが、ボーイング社の指示図どおりには
行われず、1 枚のスプライスプレートを通じて上下 2 枚の板を 2 列ずつのファスナで結合すべきとこ
ろ、つながっていない 2 枚のプレートを用いたために中央のリベットのみが荷重伝達の役割りを果た
す結果となり、過大な荷重が中央のリベット列に作用し、そのリベット孔縁から発生したマルチプル
サイトき裂が 12,319 回の与圧の繰返しによって進展し、急速不安定破壊に至ったものである。
また、修理ミスが行われた領域が 2 ベイ(約 1m)にわたっており、これは構造の不安定破壊を起こ
す限界き裂寸法を越えていたため、微小き裂を縫って進展したき裂は途中で停止することなく、急
速不安定破壊に至ったものである。
図 5 の下図に示すように、一枚のスプライスプレートを介して上下の曲面板がそれぞれ 2 列のフ
ァスナで締結されるべきところ、2 枚のスプライスプレートが用いられたため、中央のファスナのみが
荷重伝達に寄与することとなったが、力学的な力の伝達メカニズムが現場作業員に全く理解されて
いなかったものと言える。
また、修理時にシーラント(詰め物)で当該部が覆われていたとは言え、領収の際に修理確認を
安易に行ったり、また 12,319 回の与圧の繰返しの間の運用途上での定期整備の在り方にも問題が
あったことが指摘される。 日航機パイロットだった安倍譲二は自衛隊がやったと言ってるけどアメリカの可能性が高いと思う >>32
射殺テロップは、緊急特番中ではないぞ
それをさらに中断するかのように始まった一般ニュース中だぞ
内容としては関東ローカル相当だが、そのまま全国に流れた >>98
その理論に基づいて
アメリカン航空587便墜落事故
とか説明してもらえます? 夜間の捜索は、二次災害の危険性があるから、通常行わない。
しかも、日航機墜落事故の時は、場所の特定が難航した。
場所が分かったとしても、山肌の状況がで、捜索隊員の降下は不可能。
夜明け前の捜索ができるはずがない。 >>96
●「僕は、急減圧を経験したことはありません。だけど急減圧に対する訓練ってのはね、乗務員が不時着水よりも時間をかけてやることなんです。
だからパイロットは急減圧があったら、それこそ急減圧のキュを聞いたら(酸素マスクが)落ちてこなくても落ちても反射的に手を伸ばすものなんです。
客室には客席分の酸素マスクのほかにバゲッジに10メ―トルごとに携帯用の酸素ボンベがあって、乗務員はとりあえず酸素を確保できるようになっているんです」
事故調は急減圧があったとしたうえで、パイロットが酸素マスクを装着しなかった理由については「不明」としている。
●「だってね、あんな大きい飛行機がいなくなっちゃったって言う。85年でしょ。その頃は日本全国、軽飛行機ですら行方不明になるなんてことはあり得なかった」
●「その頃は、もう知っている人間は乗っていなかったけど、飛行機乗りってのは、(事故には)敏感なんですよ。まだプロペラの時代だけど、
昔『木星号』という旅客機が墜ちた。大島の三原山に墜ちたんだけど、マスコミには相模湾に墜ちたとミスリ―ドして引きつけておいて、
そのあいだに何かを回収した。ああ、またやってるなと」
木星号事件とは52年に起きた航空機の墜落事件である。乗客乗員37名全員が死んだが、当時、空路を管理していた米軍からもたらされる情報が交錯矛盾し、
疑いをもたれた。松本清張がこの事件を題材に『52年日航機「撃墜」事件』という小説を著している。
●「航空機の尾翼は、戦闘と、(衝突の)事故以外で壊れたことは、プロペラ時代も含めて、ライト兄弟以来、一回もないんですよ。それくらい尾翼というのは堅牢な中でも堅牢なものなんです」
ttps://blog.goo.ne.jp/fugimi63119/e/789c0b317ca93b4fd7dc5817801dc366
↑
毎年議論してきたけどw
安部譲二説がほぼ正解 >>88
スゲえなw
こういう連中は世界最高の航空スタッフを抱えているボーイング社が誰も信じない稚拙な
事故調査委員会の報告書を受け入れたと思っているんだw 中曽根がアメリカの救援を断ってなければ10人は助かった
こいつの責任重大 これをきっかけに反政府になった人も結構いるのかな?と思った
坂本九がぎせいになったのはかなりでかいよね まずこの3ヶ月後にプラザ合意と言うトンでもない条件を日本政府もフランス、ドイツも飲んだ
この不利な条件履行により日本の経済はバブルが弾けるまで転がり込みアメリカ経済は立ち直れた
そこで米国債を売ると言言い始めた橋本龍太郎は首相の座を明け渡しCIAにより消された
ここまでがセット >>10
考えてみると日航機スレは断続的とはいえ20年近く2ちゃんねる5ちゃんねると見てきたが
自衛隊のテロップでここまで食い下がるのを見たのは初めてな気がする
自衛隊説、米軍説自体を唱える人間はもちろんずっといるが
テロップに特化して騒ぐのは珍しい >>86
藤岡の市民体育館ね
>>126
パイロットでなくパーサー(客室乗務員) 大きな組織のネット対策のレベルアップがすごく
書き込み掲示板の地盤低下が
すさまじいと感じるスレ。
昔の地上波の方が、ここより圧倒的に優れてるわ。 ちなみに池田小宅間は御巣鷹山へ見学へいったそうな
もう何を盛ろうと金属劣化で落ちただけの事故って事実は変わらない >>93
どうしても嘘という事にしなきゃならないらしい >>88
7000メートルぐらいで外壁吹っ飛んだ飛行機あったけど、すいだされたcrew以外助かった事故あったよ >>83
ミサイルが当たれば、後部が破壊され、その場で墜落。
機体は広範囲に四散するのだが… ボイスレコーダー後半で、
山行くぞ
ハイ
ってやりとりがあるが、山行くぞってのはどんな心境だったのかが妙に気になる。
夕方の関東平野の輝く夜景が見える中、そこへ機体を突っ込む危険を避けるために山に行く覚悟を決めたのか、それとも公式が言うように風に煽られ否応なしに山に行ったのか?前者なら死地を山に求め、後者なら山で操縦する覚悟を促した言葉に思える。 ミサイルの誤射を隠すために
自衛隊が現場に先乗りして遺体を火炎消化器で二度焼きしたってさ
こういうの信じる人って自衛隊をなんだと思ってるんだよ
自衛隊どころか日本人や人間をなんだと思ってるんだ?
そんなことが本当にできると思っているのか? >>111
急減圧が起きると、機内に霧が発生するとか耳がツーンとなるとかを知ってるプロのスッチーの証言は重いよね >>152
いつ落ちるか分からないから人いない山だろう 不時着地点が山中だったのは不幸だった。もし、意図的に山に進路を向けたなら機長の判断ミス。平地に不時着していれば地上の死者と引き換えに、客はもう少し多く助かったろうな。
あと、どうせ飛行継続は無理なんだから、緊急回避で燃料投棄すべきだった。そうすれば大火災は避けられ、もう少し助かったかも知れない >>137
そこまででもないよ
坂本九が亡くなったのは不運だったが、当時、人気絶頂ってほどでもなかった
(実力があるのはみんな知ってたが人気は下火の時だった)
やたらageられてるのは、亡くなり方の問題 >>155
それ
ちょっと酔ってるので変な文になってるなw >>152
絶対後者だよ
あの時点でパイロットが死ぬつもりなんて絶対ないよ >>57
二階席前の方の座席だったので遺体の損傷が激しく、頭部は無くて胴体だけ。
胸に刺さったペンダントから特定された。 >>121
そうそう
墓場まで持って行った内容が、恐らくミサイルのことだ
米軍管制塔とのやりとりの中にも恐らくミサイルに関する内容があった いまだに当時の記録を公表しない
破片が数年前に見つかったが費用を持つと言っても引き上げさせず
何かを隠してると考えるのは普通のことです >>1
今年はこのスレだな
35年前の今頃は生存者たちが火炎放射器で焼かれている頃か
ご冥福を祈る 「まつゆき」の誤射だよ。シースパロー訓練弾の
自衛隊引き渡し前で書類上は石川島播磨の民間船舶だったけど実際には自衛隊員が動かしてた
先に就役した艦でSAMランチャーである国産GMLS-3の不具合が出てたので訓練ついでにテストしようとした
ところが用意した訓練弾ははつゆき型前期型に搭載されてた米国製Mk.29GMLS用だった
そして発射直後に制御不能になってしまった。この訓練弾は誘導装置も切ってあるので追尾などしない、燃料切れるまで真っ直ぐ飛ぶ
ちなみに、シースパロー訓練弾はオレンジ色ではない。水色または通常と同じ白に青のライン プープープルアップ
プープープルアップ
日本映画も頑張れよ機長のボイレコ超えるような
ギリギリの緊張感を生み出せる作品をつくってほしい >>127
> >>32
> 射殺テロップは、緊急特番中ではないぞ
>
> それをさらに中断するかのように始まった一般ニュース中だぞ
>
> 内容としては関東ローカル相当だが、そのまま全国に流れた
当時なら中断して報道スタジオに切り替えるよ?
今の報道体制で考えてるな?昔のやり方を知らないだろ?
だから、今のやり方で昔も報道してると思い込んでるだけだろ?
当方は50手前だからね?オマエは幾つよ? 今年はミサイル誤射説が優勢なの?
無人標的機の接触説はどうした? >>146
嘘だ、嘘だと言われると子供だったし証拠も無いしって気持ちになって自信を無くしてとわ 山にいってしまうぞ
の意味にきまってるやんけ
アホか 中曽根さんが馬鹿まで持っていくって言って、ほんとに持って行っちゃたね。
もうさ、真相知ってるような大物って誰かいないの?
官僚の元大物とか?
森喜朗ぐらいなら知ってるかな?いや、無いか。小物だし。
悔しいよな。日航がらみでヤバイ事がたくさんあるし。
知りたいよ >>112
他人任せにせず、自分の金で大学の工学部に行って自分で研究して分析すれば?
事故報告書どおり吹き飛ぶものなか、そこに設計ミスや見逃しはないのかなど自分で研究したほうが確実だろ
5chで期待して待っていても、不確かな情報を根拠にした陰謀厨の妄想が返って来るだけだぞ? 銃撃戦云々は、コミケのリポートで10万人の宮崎勤がいたと同じの都市伝説やろ
ありそうって妄想がいつのまにか真実に変わる >>112
旅客機誤射は1968年にフランスが、1988年にアメリカが、今年にもイランがやらかしてるぞ
日本の隠蔽力が凄いだけ >>152
聞いてみればわかるよ
山の方に向かっていってるよ、上昇しないとぶつかるぞ、みたいなニュアンスだよ >>167
その墓場まで持っていく発言 も都市伝説なんだが・・・
誰も、いつ・どこで言われた発言か をハッキリさせられない発言なんだし >>153
お前、自衛隊の腹黒さを知らないのかよ
おめでたい奴だな >>166
vip席やったんやろか?(´・ω・`) 当時首相だった中曽根は、真相を知らされて愕然とした。
その中曽根は「真実は墓場まで持っていくと」言って真相を明かさなかった。 ≫132
夜間の捜索は、二次災害の危険性があるから、通常行わない。
しかも、日航機墜落事故の時は、場所の特定が難航した。
場所が分かったとしても、山肌の状況が不明で、捜索隊員の降下は不可能。
夜明け前の捜索ができるはずがない。
不明、が抜けていた。 >>64
「病的な陰謀論者」に成りすました陰謀否定厨が捏造した、悪質な雑コラです。 >>136
当時の現場での区分は
頭部が一部でも残っている遺体は完全遺体
頭部を失っている遺体は離断遺体
複数の人間と混合と認め認められた遺体は分離遺体 >>161
コントロールが不可能になってたから山中に落ちたのは偶然だよ。 123便の事故後の内部の様子が映ってた写真があったんじゃなかったかな。 >>128
俺は幽霊も信じない現実主義者だけどな。
こういうモノは不幸を呼ぶとか、ツキが無くなるって信じてる。 >>165
あなた、お薬の事ばかり執拗に言ってるのね。 オカルトだろうが陰謀だろうが、それでもこうやって話題に上がる方が風化しなくていいよ
雫石の事故見てみろよ?スレ立ったか? >>182
飲み物に毒物混入する事件も多発したらしい >>174
ファイアビーは専用運用艦が必要だが呉にいた
チャカはあの高度まで届かない >>180
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/アメリカン航空587便墜落事故#なぜ垂直尾翼が分離したか
こっちでいいよw
そんなおっさんの与太話どうでもいいわw 花沢健吾のアンダーニンジャで描かれてる内容はあながちフィクションでもないかもな 中曽根の墓場までもっていくもソースなし。
ミサイルは近距離で爆発させて破片でダメージを与えるもの。
尾翼だけピンポイントで射貫くなんてしない。 18:54 三国山南方高度3400m。
18:55 標高1700mの扇平山を右旋回しながら上り抜ける。
次に標高1828mの三国山を右旋回にて回避。
つまり衝突直前まで上下しつつも3000mのほどの高度を保ち、左右のエンジ
ンの出力差によってある程度の制御はできていた。
55分45秒 「アーッ」。という声と共に突然の衝撃が加わり大きな揺れが記録
されている。
ここから1分間に1500m以上という「急降下」後に墜落している。
・衝撃の前にF−4EJ戦闘機2機、F−15J戦闘機1機の3機の自衛隊機に
追尾されている。
・墜落の前に「オレンジ色の閃光が2度光る」のが長野県の住民によって目撃さ
れている。
この閃光は墜落時のものではない。墜落地点は地上からは決して見えない位置だ
からだ。 >>141
高齢化の象徴だな
陰謀論者の連中も前頭葉萎縮しすぎて絵面でしか勝負できない 川上慶子さん、お元気ですか?
妹のさきこちゃんと墜落した後、お話していたんだよね。
救助を待っている間に妹さんは容体が悪くなり亡くなった
とニュースで聞いた。痛ましくって辛い。 >>124
あるよ
消防団が早朝霧の中で見たのは
坂本九と男の子だった
男の子は「僕頑張るもん!」と言って右腕を天に突き上げた
坂本九はこの子は僕が見てるから大丈夫ですと告げた
女性4名が救助され、次男の子救助しますと連絡して男の子を見つけた場所に向かったが右腕を切断した男の子の死体しかなく
坂本九は遺体すら発見されていない >>196
人念みたいなものって馬鹿にしない方が良いと俺も思う >>162
そうはいうが未だに海外に明確に通用したのはスキヤキだけだぞ
リアルタイム知らないからなんであれが刺さったのかもわからないけど 米軍は救助ヘリを現場に向かわせた事は認めている。
しかし引返した。引返した理由は機密という事だった。 もし今ならスマホの動画やらTwitterやら映像すごく残って隠蔽しようがないんだろうな(´・ω・`) 学校にえんまを持ってきてた奴がいて、先生に没収されてたわ。 >>179
そもそも治安出動でもない災派で銃器携行して現場に行くかよ >>195
犠牲者の男性が撮影してたの公開されてたよね >>158
記憶がたしかなら、事故調より先にJAL社員が面会しており、
フゴイト運動とかスチュワーデス(当時)が知るはずない用語を使うのはおかしいと
指摘されてたな。
≒JALに有利な証言要請があったか? >>188
お前が知っているなら是非教えてくれ。
自衛隊なんて数ヶ月どころか一月やそこらで訓練が厳しくて辞めると言い出すヘタれも
珍しくないのに、死刑か最低でも無期懲役確実の殺戮行為をやれと言われて文句一つ
言わず実行し、35年経っても誰一人漏らさないなんて凄い組織なんだろw 姿勢制御で手一杯の状態で
そもそも不時着なんか無理だからな
かろうじて左右エンジンの推力差で右舵左舵がとれる程度 >>170
まず、自衛隊が動かしていた、事故海域でテストしようとしていた、米国製Mk.29GMLS用だった、
制御不能になったというのがお前の妄想でないことを証明する根拠、証明書類を出してみろよ
というか、なんでそんな表に出ない細かな情報をおまえごときが知っているんだよ(苦笑) >>205
機体のケツが尾根にぶつかった時の衝撃だよ >>123
そろそろ水平飛行に移るかなというとき、「パ−ン」という、かなり大きい音がしました。テレビ・ドラマなどでピストルを撃ったときに響くような音です。
「バーン」ではなくて、高めの「パーン」です。急減圧がなくても,耳を押さえたくなるような、すごく響く音。前ぶれのような異常は、まったく何も感じませんでした。
音は、私のちょっとうしろの天井のあたりからしたように感じましたが、そこだけでなく全体的に広がったように思います。
私は思わず天井を見上げました。しかし、振動はまったく感じませんでした。機体も揺れなかった。 >>47
これ木村太郎だからね、
テロップの事象は彼にきけばいいんだよ、 いま、真実を知ってるのは誰なんだろうな
JALの会長や社長も知らないだろうし、米軍の記録くらいしかないかな 訓練用の標的機が垂直尾翼に激突した
なんで日米両政府はこれを隠すのかね?
もう一つ、123便は発表されとる嘘っぱち飛行経路は飛んでいない
横田基地をかすめ通り過ぎて羽田に帰ろうとしていたが、最終的に羽田に戻ることも横田に降りることも断念した >>223
その辺の俺の記憶、史実と「沈まぬ太陽」がごっちゃになってる >>173
生で観てた世代だが
むしろ現代のやりかたの方が疎いよ
墜落特番やだてたが、一旦それを辞めて普通のニュース群を流したんだよ
ずっと出ずっぱりだった松平氏を休ませるためだと思ったがな
今では一般人避けのアナウンスがしたかだたからとの見方 ちょっと調べてきた
後ろの座席の人の頭部が前の座席の人の腹の中に入ってたとか怖い(´・ω・`) >>208
坂本九は、ペンダントが刺さった胸骨が発見されている >>173
10時前には特番はほとんど終わって通常番組に戻った。その後の続報はテロップ。特番のせいで映画の東京裁判が遅れた。これは覚えてる。 >>205
おかしいな
そのF15J一機は何処の飛行隊所属だ? >>139
その証言だと米軍が現場に降下した可能性もあるのか。それは初めて知ったわ 米軍は即座に把握してたんだよな
落っこちた場所を
でも日本は米軍の助けを断り(メンツに関わるから)自力で探そうとした >>231
やはり「パーン」という音と同時に、白い霧のようなものが出ました。かなり濃くて、前の方が、うっすらとしか見えないほどです。
自分に都合のいいところだけ切り取るなよ 産経が最初で最後かのスクープ
テレビで現地一番乗り
笑っていいとも中断で中継
逆算してマスコミに真実の情報が入ったのは早朝
夜間からいつでも突撃できるように近くで待機は十分にあり得るからもっとあとかな >>170
新設が出たw
陸海とも航路密集地帯でミサイルのテストをしましたかw
それはキチガイですねw 陰謀論はバカバカしいが、繰り返すことで刷り込まれていく人もいるのだろうな。
嘘も百回つけば本当になる、ってスターリンか誰かが言ったのだったな。
左翼の遣り口なんだろう。
自衛隊に対する信頼を失わせたい左翼連中が執拗に繰り返すデマ。 >>236
たぶん 沈まぬ太陽が 史実をベースにしてるな。
沈まぬ太陽を読んだのは10年くらい前だから >>240
下半身は見付からなかったらしいな
ベルトで切断されたんじゃないかって言われてる >>191
原生林あり、林空なし、道路なし
ヘリの着陸は不可能だもんね >>195
事故調ってあの1連の写真に触れてたっけか。ネガ解析すればとてもたくさんのことがわかるが
思うとからしいとか歯切れのわるい文章だからな。ていうかメンバーも入れかわってたか。心労が酷かったのかもな。 ここまで色々書かれてるけど、真実だと思われるのは
一番早く墜落地点の上空に達したのは米軍ヘリで
上空を旋回したが諸事情により救助作業には入らず(入れず)、
立ち去ったということくらい(降下はしていない)
米軍人の某の証言では当時の米軍の技術なら夜間降下も
可能だったが上からの許可が出なかった的なことを
言ってたが当時の彼の立場で事情をどこまで知り得たか
ミサイルだの銃撃戦等の陰謀論とかはさすがに論外 >>247
ごめんごめん
人の念みたいなもの、って書きたかった
盆休み入るので安心して飲んでるもんで(;´Д`) まあ事故にしても真相が明かされることはもうなさそうだな 米軍は発見はしたけど、当時の座標ではかなりの誤差があったんじゃなかったけか?
あと、何者かが警察にうその場所の通報をしてるんだよな。 >>141
そりゃ自衛隊説も米軍説もお前関係者じゃないだろって一蹴されるけ、テレビのテロップだけなら一般人でも見たって言い張れるからな
当時の映像なんて残ってないから誰も証明できんし ニュースでてるけどやっぱり行けないレベルの山奥じゃないよなー >>244
ニュースステーションで、小宮悦子が司会で
その説を事実関係を積み上げて検証してたけど
やっぱりきっとそういう話なんだろうってことは
日本の原発の対応を見てると
すぐに想像がつく。 GPSの無い時代だし夜で真っ暗で時間がかかったんだろ 真実はいつか明らかになるのかな
まぁ、一生闇の中なんだろうな >>175
その辺は人それぞれだろな
こっちはニュースで報じられた文言より
そのニュースを聞いた時の感情が特殊過ぎて覚えてる
何で?救出に向かった自衛隊員が撃ち合う?何だそりゃ?
という不可解さ、唐突さ、意味不明、疑問、疑念
何やってんだよ、早く助けに行けよ!という怒り
感情を突き動かされたニュースだった、何となく聞き流す
なんて出来ない、強烈なニュースだった、だから覚えてる
自衛隊銃撃戦の報道は確かにあった 破片があって調べようと思えば調べられるのに
調べない、調べさせない
どう考えてもおかしいわな 昔のこんな事故では、犠牲になった人の名前を延々と流してたな。トラウマになるよ。 >>153
私もこういう無邪気だった頃に戻りたいな 個人的に気になるのが、国産OSトロンの関係者が多数搭乗して国産OS計画頓挫の原因になったり。
事故現場を発見した米軍C 130ハーキュリーが厚木基地に緊急報告するも、関わるなと指令を受けて黙殺されたあたり。
絶対なんかあるだろ。陰謀虫じゃないけど、おかしいってわかる。
山肌を戦闘機のように低空で縫うように超絶テクで飛んでいた目撃者もいて、方向舵が壊れていたとはとても思えないし。何をやっていたのさ? そういう汚れ仕事を行う部隊は正規ルートで採用された隊員が配属されるわけないだろ >>152
平野に機体が向かってくれたら、不時着成功か、田舎町に接地しても半分くらいは助かっただろう。無念 芸スポで聞いたけど垂直尾翼にJ隊のミサイルが当たったってマ? >>255
だが「沈まぬ太陽」はドキュメンタリーではなく、あくまでも小説だからね
大なり小なり脚色あり 例の誤報は全国ニュースじゃなくて
地方局のニュースで流れたとかじゃなくて?
見た記憶あるやつ、見た記憶全然ないやつのギャップってそんなとこじゃない? 陰謀論って、集団催眠みたいなのもありそう
天空の城ラピュタの幻のエンディングみたいな >>232
> >>47
> これ木村太郎だからね、
> テロップの事象は彼にきけばいいんだよ、
これが本当ならやはり報道特番内であって一旦
各地方のニュースに移行した時のものとの話が
ウソだとの証拠になるしね
更に言えば本当のニュース速報のテロップは
画面上部に出るはずだから
この画像が捏造でウソである証拠だな >>254
私もデマだとは思うけど、ただの圧力隔壁の修理ミスが原因ではないでしょう
明らかに政府は隠蔽してるし、生存者の証言でも、もっと早くに救助が来ていたというのも気になる 日本の空なのに制空権をアメリカが握っている横田空域。。。 >>141
言葉で音声で言ってたのを聞いた記憶があるのよ。誤報だとも >>1
35年前のこの日、世田谷区の等々力周辺でバイトしてての帰り道、多摩堤通りをバイクで走ったいた。
夏なのに、雲一つ無く、爽やかな風の吹く夕暮れだった。
数分停車して、見とれていた。
30分後に家について、この報道が流れていた。
あの夕日を、どんな気持ちで機中から見ていたのだろうか。
毎年、その事を思い起こす。 >>1
中曽根が袴で持って行った情報とは何ぞや?
米軍による誤射? 犠牲者の氏名を読み上げているときに、
「これはなんとお読みするのでしょうか」と言うのがあって、すごく怖かった。 >>266
米軍も自分の空域を監視してるからな
知らん訳なかろうよ >>54
記者たちの民度が酷くて山に軽装で行ってヘリ救助、
登りきった輩はいたいの踏みつけ、部品持ち出し
けんし状況の実況したくて体育館覗き
それ阻止のために黒いカーテンを締め切って館内は40度超え
いぞく宅に乗り込んでいたい撮影、、
あの時代はおかしかった 陰謀論を偉そうに開陳する前に、証拠もなしになぜそう思えるのかを話してほしい >>211
あれはまずインスト版がヒットしたと聞いている
木琴の音が新鮮かつアジア趣味を感じさせたとかなんとか
坂本九ってザ・60年代って感じの人だから
普通にリスペクトはされてたんだけど、現在の本人は割と注目集まりづらい状態ではあった このニュース、悲惨だけど
気分がマイナス思考になるんでいいかげん止めてほしいわ。 陰謀論って言うのが唯一の逃げ
アポロなんか世代によっちゃもはや半分以上信じてないのに陰謀論
陰謀論信者が多数派ってなにかね まあ自衛隊やら米軍が清廉潔白みたいな妙なスタンスも垣間見られるけど
単に命令に従って動く組織だからね。軍隊なんだから個人の見解とか1ミリもないと思うよw 米軍はレーダーでバッチリ把握してたし
暗視ゴーグル使えば夜間救助も楽勝だったと思うけどな
日本がメンツに拘った理由が解せぬ バカサヨクは日航機事故まで日本政府批判に使ってないか
ヤフコメみて思ったわ >>278
そうだろうね。
で、野生の証明なみに 誤認してるって言いたいんかな? >>272
今のほうがお前の頭にお花畑が咲いてそうだけどなw >>254
最近の流れとしては
ネットでソース無い噂話が広まる
↓
ネットニュースに取り上げられる
↓
ネットニュースになるって事は、火のないところに煙は立たないってことやろ!
ただの噂がいつの間にか真実として塗り替えられていく >>267
墜落現場の場所は、墜落してすぐアメリカ軍が視認しており、座標を自衛隊に伝えていることが判明しているが?
なぜ自衛隊は、警察や民間救助隊を墜落現場とは違う山の捜索を命じたのか? 新入社員で大して金なかったところにこれがあって、職場で御見舞金出したわ
学生時代と違って夏休みなんかほとんど無いことを実感して、おかしいな、世間じゃ夏休みのはずなのにって思ってた
この頃連日深夜まで残業の日々だったからな >>191
墜落から2時間後には、米軍が墜落地点を特定してましたけど?
この事故から10年経った1995年8月、当時の真相等が多く 発表される様になった。
そのひとつマイケル・アントヌッチ・ジュニア元米軍大尉の証言である。
(「週間文春」1995年9月28日号)
彼はその日、たまたま沖縄・那覇から横田基地米軍輸送機C130で飛んでいた。
日本側より14時間も前に墜落現場を発見した事実を公表した。 「あの飛行機事故のことは
10年経った今も脳裏に焼き付いて離れない。 JAL123便が管制塔に『緊急』を告げた時、
たまたま近くを飛んでいた。現場はすぐに発見出来た。墜落の2時間後にはアメリカ海軍の
救助ヘリが現場に着いた。あの時、救助にストップがかからなければ、もっとたくさんの人が
助かっていたに違いない。 日本の救助隊が現場に着いたのは、その14時間もたってからというではないか。」
「現場を確認後、グリフィン隊長は残骸の上空600メートルでそのまま旋回飛行を続けた。
私は横田基地 からの位置を測り、20分後には正確な位置を割り出して横田基地に知らせた。
やがて横 田基地から連絡 が入り、60キロ離れた厚木基地から海軍の救助隊が来ると知らされた。あと1時間で着くという。」
「彼ら(海軍ヘリ)は少し離れたところで、ラペル(ロープを使って懸垂降下すること)で二人
の乗員を地上に降ろし、検索しようとしている。ゲイリーがヘリと話している間に、私は司令部へ連絡を入
れた。 その時、司令部の命令はこうだった。 『日本の救助隊が向かっている。すぐ基地に戻るように。』
しかし私は次のように伝えた。 『海軍は救助に入りたいと言っています。』
すると司令部は次のように言った。 『繰り返す。すぐ基地に戻るように。海軍も同じだ。』
もはや私は『わかりました。帰還します』と答えるしかなかった。降りかけていたヘリの乗員たちは、
再びロープを登っていった。 その時、我々の900メートル上空に、日本の
飛行機が旋回しているのを認めた。午後9時20分だった。これが現場に来た最初の日本の飛行機である。」
「横田基地で待っていたのは、第316戦術航空団の副司令官ジョエル・シルズである。 この事件てテレビで再現ドラマしてないんやろか?
あったらYouTubeで見れるかな?(´・ω・`) >>176
せやな 行きたくて山いくぞって言ったわけではないと考えればわかるけどな まあ確証はないが
そら行けるなら空港に向かいたいわ >>244
おいw
アメリカ軍は墜落した場所を日本政府と自衛隊に教えたに決まってるだろw >>254
「そんなことあるわけがない。バカバカしい」と一蹴するだけで思考しようとしないのは馬鹿の極みだぞ
お前は未来には生きられない >>306
アメリカが現場に近づいたのに政府が救援を断わった
当時は左翼のクズどもが反発したからだ
奴らのせいで救える命が救えなかった 川本真琴の「2個の心臓がくっつーいーて」を聞くたびにこの事故思い出す youtubeにある隔壁破壊から墜落までのボイスレコーダーと機体の動きを再現した動画は息をのむ >>279
普通なら、関東でしか放送されない首都圏ニュースの内容が、まんま全国に放送された
県単位の一部例外はあるかもしれん
アナの名前かはっきりしないのは見慣れない人だったから >>169
ヤバい薬でもやってるの?
仕事はまぁ当然してないとして、身内でも浮きまくってるだろそんな感じだと >>144
電通が陰に日向にネット空間を侵食してきてるのは覚えておいたほうがいい
マジでやばいよ
ツイはほぼ完璧に落ちている
今、電通批判してるアカウントがなぜお目こぼしされてるのかはよくわからんけど >>293
ソースは自分で調べてほしいが、
米軍兵の証言があるよ
すぐ助けれる状況だったのに、引き返すように指示が来たと。なぜ助けないのか疑問だったと。 そっか、35年前か
その年代を思い起こせばパソ通はまだ始まってなかったが
無線ハムの時代だったな
日本で無線ハムならアメリカは今のGPSにかなり近いものを
軍事的に持っていただろう。
だからアメリカ軍は墜落地点はほぼ推定できてたはずだな 陰謀論とか事実でも事実じゃなくてもどっちでもいい
そんなことより非核三原則に例外があったという事実のほうが何百倍も恐ろしいからだ >>312
メーデー!航空機事故の真実と真相
第3シーズン3話「御巣鷹の尾根」 >>213
関越自動車道がスマホ持った連中で大渋滞になるし、野次馬が山で遭難、ケガ人は出るわ、それを実況中継するわ、御遺体をアップするわで大混乱だな。
5ちゃんねるスレも三桁行くけど。 >>284
圧力隔壁の修理ミスでああいう事故が起こる、と言うのが前例がなかったのではないかなと
むしろ隠蔽論の人達が主張する理由の方がずっと解明し易いと思う >>273
犠牲者全員の名簿には勤務先や部署まで公開されててどんな仕事をしていたかまでわかるのに
TRONの技術者がーとか信じちゃうのって一体どういう脳みそしてんの? 陰謀論がなかったらとっくにこの事故は忘れ去られてる。 >>49
ある年から突然銃撃戦デマが流布されるようになったよ あまり知られてないけど日航機墜落事故の捜索で
ショルダーフォン、今のケータイ電話の祖先が大活躍した 権力の二重構造とかな
忍者として描いてるけど自衛隊の非合法部隊に置き換えれるし 日本政府がアメリカの救助要請を断ったってのは真実? タカン3とかという言葉があった記憶。
座標のものなんだろうけどな。
GPSなんてない時代なんだから、場所の特定は大変だったんだろう。 >>47
緊急テロップって普通画面の上やろ
下はアナウンサーの名前入れるし >>334
ライトターンしても相模湾に突っ込む手はあると思う >>325
糖質だろうね 妄想がヒドイ まあ軽い奴等だけど >>55
そこなんだよね、
あの時点ではまだ墜落場所が長野や埼玉とか言ってたのに
あれ?いつ場所特定出来たんだ、と思った >>319
いや、あいつらは何でも日本批判、政府批判に利用するってことだよ
日航機事故で銃撃とかそんなもん見たことも聞いたこともない
デマやってんのは日本人とは限らないとも思うが コントロール失ってフラフラしながら飛んでるとこ、富士山周辺で大勢の人に目撃されてるんだよな。 >>298
やっぱり事故を無理やり隠蔽すると矛盾とか不可解な点がいろいろ生じちゃう
911然り、今事件然り もちろん自衛隊も米軍から連絡があり、即応できるよう待機してたけど、なかなか現地に行けとの命令が無かったんだよ
命令も無しに勝手には行けないからな…… >>293
つまりだ、想像力豊かだからだ
なんだったら、一編の小説として書き上げ、日本SF大賞受賞できる こんな事故が無ければ山の日は12日で連休に出来たのにな
この国はごく一部のしかも一時的な遺族感情とかに気を使い過ぎて
大多数の国民の永続的な利益にならない事がが多いな 毎年こんなに伸びてた?何か今年は特別な事あったの? でもまあこんな事故で生存者がいること自体ありえないレベルの奇跡だからなぁ。 >>314
そうだよ
直後に墜落現場を確認したが、位置の特定が困難だった 「墜落遺体」の筆者も「墜落現場」の方で過酷な状況で救助に当たった空自・陸自の隊員は称賛してる一方で夜間降下の判断下さなかったことについては空自上層部はやんわりと批判してるな
ヘリから当日ぶっつけ本番で医者と看護婦4人現場に降下してるのに自衛隊の精鋭がやってできないこたねえだろと 医療用アイソトープの放射線の影響が不明だったのと、機体の重りとして劣化ウランの
影響が不明で時間かかったそうだな。 >>311
それよりも早い段階で自衛隊の救助部隊の一機が現場視認してるから
写真も残してるし まあ国内のしかも自国の航空会社の事故で
米軍に先に現場に入られたくないってのはわかるよな
人命がかかってるって怒りもわかるけどさ
メンツってもんがあるわけだし 航空機内部客室での全乗客での体重移動でコントロールで
浅い砂浜に降下すれば・・ >>85
ニュースステーション
日航機墜落事故 検証番組
youtubeのリンクあり。
ここにリンク張ろうとしたらマルチポストと決めつけられ
拒絶された。
5chも相当やばいな。。 >>336
嘘つくなw
自衛隊でも米軍でも訓練する海域・空域はちゃんと決めてあるが、世界でも有数の航空・海上密集域である
相模湾でミサイル演習などありえん。 いくら?35年も前とは言えども?
テロップの記憶が各自曖昧で
はっきりしてないのが
話としてウソの最大の証拠だね さあ 1年後はどうなっているだろうか
操縦不能ではなかった 経路図改竄判明 横田基地ローパス 音声記録編集発覚 etc・・・ >>327
まあ米軍に救助される、2次災害が起きるとめんどくさいからな
つか降りようとしたらしいがマジで命懸けだけどな ぶっちゃけ無理レベル >>22
何で自衛隊機は日航機めがけてミサイルを発射したのか
その動機がなぞなんだけど。 でもこれ海だと助かったよね?
海に落ちれば水がクッションになる
ただ墜落して水が浸水する前に逃げないといけないけど
山より絶対助かったはず あんな事故は昭和の中でもなかっただろ
それを陰謀論だの政府批判や日米の分断のネタにしてるやつは
絶対にバチが当たるよ つまり、F−15J戦闘機は、123便が人目につきにくい山かげに入るのを見極
めて2発のミサイルを発射した。航跡を地上から目撃されないように稜線を縫うよ
うに実に巧妙に123便の後部にまわりミサイルを発射している。ミサイルは赤外
線追尾方式であり、1発目は123便のエンジン部分に命中したとみられる。ミサ
イルは機体の前部と中部を貫通し、その付近の乗客・乗員を機内で粉砕した。12
3便は右旋回しながら、火に包まれながら真っ逆様に急降下した。これを確認して
要撃戦闘機は2発目のミサイルを発射し、とどめをさしている。
機体が「跡形もなかった」のは墜落による衝撃のためというよりミサイルによる撃
墜のためである。 >>339
デマ嫌いは分かるが、
自衛隊関連の異様なニュースがあったことに関しては
ムダな抵抗はやめた方がいい 筋悪でしょう
実際あった可能性が高い >>358
高浜機長が超優秀だったからだろうな。それだけのことだね。 >>345
> >>47
> 緊急テロップって普通画面の上やろ
> 下はアナウンサーの名前入れるし
しかもぼやけているけど
文字のフォントがバラバラ
これは流石にあり得ないな スレちゃんと読んでないけど自衛隊機がミサイルで撃ったとか言ってる奴がわいてるの? >>336
あのさぁ、新型をテストするのに民間人にバレそうなところでやるわけないでしょうがw
なんのために硫黄島があると思ってる この墜落事故をはっきり覚えてる年代は、
現在、 41〜42歳以上 だろうな >>312
節目の年にフジやTBSがドラマやってたけどな
機長の家族の話とか、事故の真相を追い続ける人の話とか、子供を亡くした親の話とか >>344
追尾はしてない
墜落後に現場確認に飛んだ >>351
公文書改ざん、改竄しても罪に問わず
その他隠ぺい、数字改竄多数
これをこの数年みてきて
「国家がウソをつくはずがない、国家が国民をダマすわけない」
もしこう思ってたら相当に頭がいかれてる >>379
数百キロで海面につっこんだらコンクリと同じだぞ。木っ端みじん。 >>357
今年はテロップ云々のレスバで伸びてるかな >>47
今年はついにこんな出来の悪いコラを作ってきたのかw どうせあの民族かあの民族だとは思うけどな
今の時期ならあの民族だろな 東大大学院で博士号を取得した青山さんの本を読んだ。
日航123便を2機の自衛隊ファントム機が墜落現場まで追尾していたこと。そして、それとは別に赤い飛行物体が123便に張り付くように飛行していたこと。
さらに、遺体がまるで二度焼きしたかのように完全に炭化し、現場にはガソリンとタールの混ざったような異臭がしていたということなどだ。
それらの事実から、著者は自衛隊の訓練用非炸薬ミサイルが、日航機を撃墜してしまい、証拠隠滅のため、火炎放射器で、現場を焼き尽くしたのではないかとした。
私は、火炎放射器の部分については、正直言って、消化しきれずにいた。しかし、本書では、遺体の状況を厳密に分析したうえで、
上野村に残された機体の残骸を最新の化学分析を行うことで、ジェット燃料以外の強力な燃料で焼かれたことを証明したのだ。 >>344
二機のファントムが出動したのは本当らしいけど墜落した後って話だね >>300
赤外線感知式だから、熱を発しないものは見えんだろ… >>379
海は波が大敵なんだよな。壁にぶつかる感じになる。
あとエンジンが抵抗になってそこから機体が破壊されたりする。沖合だと救助が間に合わず生存確率はかなり低いかと。 >>22
いや。
消されたのは
自衛隊機との交信記録
羽田との交信記録(あれで全部の訳ない)
横田基地との交信記録
でしょ。
機長の言のままなら、羽田の日航ブースはやり取りをモニターしててほぼ全部把握してた筈。
命惜しくて棄てちゃったろうけどね。 >>327
ソースは自分で調べて欲しいがそれに対する反証もちゃんとあるよ
その米兵が嘘を言っていると言うものでは無く
単なる手続き上の問題だったと言う形で オバマが国賓で来日したときに一番最初に行った場所が京都だったよな確か
日本のことを一番知らないのは案外現代日本人なのかもしれんなw >>385
沸いてる
ボイスレコーダーを米国にもちこんで
鑑定したら垂直尾翼が吹っ飛んだ理由も改名されてるのに
30年脳みそ止まってる糖質ちゃんなんだろうねwww >>334
向かうもなにもアンコントロール状態だよ 急降下して山に羽根ぶつけて逆さまに山に落ちたんだぞ
誰でもできるわ テロップの件は残念ながらはっきり覚えてないんだよな
あったような気もするし、無かった気もする
当時、埼玉県在住だから首都圏のニュースは確実に見てるはず >>311
米軍の側でも内政干渉(大きなお世話)にならないよう配慮してたのかもな。
しかし311のトモダチ作戦のように米軍の力を借りるのも選択肢にはなり得たはずだ。
結局、日本の行政(運輸関係)の失政だと言える。 誰かの受け売りだけど、東京消防庁のヘリの装備がジエ隊にもあれば、夜間の降下も出来たかも。といってたな。
それを親父に言ったら、訓練もしたことないことはやらない。といって否定してたわ。 フランス軍の航空機誤射事故は軍関係者が告発するまでに43年かかってるからな
同調圧力が特に強い日本だと、それがもし真実でも永遠に表に出てくることは無いだろ
誤射を陰謀論とか論外で片付ける人はもっと歴史に学べよ >>354
いや陸自は夜中に高速使って向かってたよ 場所が判明しないと山には入れん
地図で等高線、稜線やら読んでから行かんと遭難する
地元の消防団やらは無理やり夜中に進んだらしいが命懸けや 助けたいと懸命やったんやろ >>371
相模湾 演習場
で検索掛けてみれば?その程度の知恵も無いのか?
お前在日? >>383
アホめ
優秀な機長さんは520人も殺さんよ
不時着が下手くそ過ぎだ >>300
そもそも米軍人すら降りれないのにどうやって助けるのかとw
ロープ降下すらできないような未開の地だぞ >>403
中国説とアメリカ説があるようだな
俺は知らない。質問するぐらいから証拠付きの回答を当然持っていると思うが
教えてください >>396
関西で記憶にある。言葉で言ってた記憶があるんだけど、雑誌社とか検証して欲しいね >>372
銃撃報道見たって人たちがみんなバラバラの事言っとるのがなあw
仮にみんなの言ってる事が本当で様々なテレビ局で報道されてたなら、記録や映像が無いなんて事は有り得ないし >>368
それも踏まえての意見みたいよ
空自の当時の訓練内容も救助に当たった人らから聞いた上でひと言だけそう言ってる A氏の情報を使って解釈を発展させてみるとどうなるか。18時25分くらいに12
3便から緊急事態の無線が入ったことですぐに茨城からファントムが飛び立った
として、一部の情報では群馬あたりで18時35分〜18時45分くらいにファントム
が目撃されている。これが本当だとするとファントムは18時56分の墜落を見届
けており自衛隊自体が墜落を目撃していたことになる。しかし、実際にこれまで
に分かっている情報では夜間における自衛隊のヘリパイロットらの連携による墜
落場所特定作業はうまくいかず、結果的に救助隊の到着が大幅に遅れた。もしフ
ァントムが18時30分くらいに出動し、ファントム自体が当初から墜落を目視して
いたにもかかわらず救助までに時間がかかったとすれば、これは自衛隊の重大な
失態ということになる。ファントムの目撃時刻が本当で、ファントムの出動が1
9時1分ではなくて実際にはそれより30分程早かったと無理やり仮定するならば、
発表と矛盾が生じる理由は、自衛隊が失態を隠蔽しようとしてファントムの出
動を墜落より後の19時1分ということにしたからだと考えられなくもない。しか >>379
こないださ、ポルシェに突っ込まれてbbから吹っ飛ばされた奥さん、即死だったよね
飛行機が時速480km/hで墜落したらどれくらいの衝撃? このニュースも残業中に職場で人づてに聞いたんだったと思う >>412
操縦不可ってこと?
え、でもそのまま真っすぐ飛べば海やん
島国やん >>426
コロナがアメリカ発祥?はあ?
じゃあ違う質問するよ。コロナを全世界にばらまいたのはどこ? >>393
じゃあ、田んぼだとか田舎の市街地にハードランディングした場合はどうなったかね? >>381
だから何処の飛行隊のF15J何だよwww
言ってみろwww >>405
緊急マニュアルでも見て対策考えてたんじゃない? >>22
発言部分切り取ってググっても1件もヒットしないなんて、すっげー隠蔽能力だな
中共に傾きかけているGoogleでこれって安倍万能説かよ >>390
そうなんですか。じゃ日航機を追尾していたと話した
あの小学生たちはみんなウソつきだったんですね。
悪い子どもたちですね。 >>399
マジキチだ…
二度焼きなんて炭化した遺体から分かるのか、
しかも、御遺体は広範囲に散らばっているし、
航空燃料が燃えさかる中、火炎放射器ね…
自殺行為だわw >>434
アンコントロールで真っ直ぐとか
バカか 当時、クイズ100人に聞きました
見てたら速報テロップが出て事故を知った >>436
知らない
アメリカ説もあるし中国説もある
回答を証拠を添付して教えてくださいよ >>437
操縦不能で400キロで突っ込んでみたらわかるんじゃない? >>432
いやいや海の方がいいやん!
陸なら100%デッドやん >>379
水はクッションにならない、むしろコンクリに突っ込むのと同じ
飛び込み失敗して腹打ちした時の痛さを知らないのか >>434
エンジン出力以外は何もできないと言えば理解できるかな?
ハイドロオールオフってのはそういうこと 銃撃戦か射殺かは覚えてないが、とんでもない情報が流れたのは鮮明に覚えてる
確かフジテレビでアナウンサーが最新情報として話した(テロップじゃなかったと思う)
「いったい日本で何が起こってるんだ!」と真剣に思ったもん
10分少々ぐらいで訂正が入って安心した記憶もあるよ >>426
↑
ほら、これがデマ流してるやつのレスだぞ 自衛隊機がミサイルって言ってる奴ってアポロ11号は捏造で3.11は人工地震でフリーメーソンが世界を支配していると思ってる人? そんなことより、警察に偽の場所の情報を流した奴の方が問題だろう。 >>443
メーデー観たことあれば目撃証言がどれだけ間違ってること多いかってわかるでしょうに >>420
もう死んだろ。中曽根さんは地元にいたしそのおっさんが仕切ったのかもな。 >>441
川上さんがそう発言したのは確か
だが内容までは確認出来てない >>431
70Gぐらいかかってたはず。そら胴体もちぎれ、体も融合しますわ。 >>298
アポロも気になるな
アレ以来一度も月に人降りてないのはやっぱり >>435
操縦桿て2つ無いの?
機長と交代すれば良かったのに >>377
ミス、ミサイル自体に何らのトラブル
誤射だろな >>455
わからないというのがデマなのか
真実をとっとと教えろよ >>376
自衛隊説は青山本や森永の推しでむしろ人口は増えているんじゃ
マイノリティだけどね
誤報あった証言は、事故原因に関する「特定の仮説」を支持する人じゃなくて、
「自分の記憶(力)」を支持する人がしているものとお心得ください >>423
どういう不時着なら上手なの?
日本のハドソン川?機長叩くなら
管制官も責任あるけど?管制官が招集した奴が
優秀で助かったケースもあるんだが低能くん >>404
見てないけど海山は前半で終わってたのかな
海山とパラシュートのレスバで新参叩きしてる位がちょうどいい >>446
数十キロある装備を持って
あの未開の地急勾配の山を登るフィジカル
無敵だなw >>308
翼の下にエンジンぶら下げてるタイプは、大人しく海面におりてもエンジンが着水した時点で機体が折れるような衝撃が加わるので余程条件がよくないと助からん人多くなるのよ まぁでもさ、墜落場所において焼死体の炭化とジェット燃料に含まれていない筈の「タールとガソリンの匂いがした」と証言する人が多数いたけど
科学的に実際の焼損遺物を分析した結果、ジェット燃料には含まれていないかなりの割合でベンゼンと硫黄が含まれている事からガソリンと硫黄のタール状結合物が含まれている事がわかった。
墜落現場にいた目撃者のタールとガソリンの匂いを科学的に証明した事はJAL123墜落事件の真相を考える上で重要な鍵だよね。 >>447
どういうこと?
グルグル回ってたってこと? 生存者の証言が全てを物語ってる
「墜落したすぐはまだ生きてる人はけっこういた。しばらくしてヘリが来た時に、「もう少しで助かるから頑張ろう」と励まし合っていたら、結局翌朝まで助けてくれることなく、生きてた人も徐々に死んでいった。」
これだけでも政府は何か隠してるのは分かるだろ
だいたい最初に発見したのが消防団ってのもおかしな話だ
どんだけ自衛隊って使い物にならないんだよ
ほんとは空挺団が来る前に、すでに把握してたんだよ >>465
あいつらが言ってること
・日航機事故は重大な闇があり、自衛隊と米軍が知っている
・コロナはアメリカか中国か、どちらが発祥か分からない 18:25:18
(CAP)Ah,TOKYO,JAPAN AIR123 request form immediate e・・・
trouble request returnback to HANEDA descend and
maintain 220 over.
(ACC)Roger,apprived as you request
(CAP)Radar vectorto OSHIMA, please.
(ACC)Roger,you want right or left turn?
(CAP)Going to right turn,over.
(ACC)Right,right heading 090 radar Vector to OSHIMA. >>85
のニュースステーション検証番組を見ると
あーあ、やっちゃってたか。
戦前の昔から今も、全然変わってないなって思った。
だったら早く救助に行けてたじゃん
ひどすぎるって思うけど
陰謀論が湧いてきて、なぜかそういう議論にならないんだよな。
射殺報道がどうのこうのとか、火炎放射器ガーとか。
なんだそりゃ?だろ。 >>91
竹中直人が藤田さんの役をやったドラマだよね?
資料持ってきたのは事故調の人(佐々木蔵之介)だったかな
破棄される資料を持ってきたんだよね
ボイスレコーダーは誰が送ったんだろう >>423
なおアメリカのパイロットは同じ条件でシミュレーションしたら5分で落ちた >>415
> テロップの件は残念ながらはっきり覚えてないんだよな
> あったような気もするし、無かった気もする
>
> 当時、埼玉県在住だから首都圏のニュースは確実に見てるはず
おれもうる覚えの程度だけど日航関連のニュースから
一切切り替えてないと思う
こういうNHKで報道特番から一旦、通常ニュースを短時間入れる
パターンも最近のものだしね >>466
機長は状況把握役に徹してよかったんじゃね?無線とかあるし。 >>399
トンデモ青山カ透子の大罪はこういうカルト脳を生産したこと >>478
今の安倍政権もこれと同じ事をしそうやね(´・ω・`) >>483
無理やもんな
これじゃ羽根の付いたカヌーよ! >>467
じゃ自衛隊機は本来、何をめがけて訓練用のミサイルを発射したんだろうな。 >>466
違うわ!
機長は機関士をふくめ指示判断してる
必死だったんだよ >>486
がんぱれがんぱれって励ますのが忙しかったとか? 自己責任
甘え
努力不足
社会のせいにするな
選んだお前がお前が悪い
@01年慶大卒 ゴキブリネズミ駆除アルバイト >>423
正直に言うと、お前みたいな奴は大嫌いだな。あくまで個人的な感想w >>460
あれ、四年と前にお亡くなりか。
後は前原が調べたようだけど、何処まで知ってるかね?
知る前に脅されて調べるのやめてるだろうけど。 >>117
こう言っちゃ何だけど、お盆に相応しいラインナップだよね
123便以前はお盆とは戦死者「のみ」慰めの対象かと思っていた子供の頃 >>468
コロナを全世界にばらまいたのはどこ?と聞いてるんだけど >>478
V-107が上空を飛んでたのは事実だぞ 誰にも迷惑かけず墜落するなら山だな
海だと油とか漁業とか >>434
まっすぐ飛べない
揚力による機体のバンクでダッチロールと
フゴイド運動の中で左右のエンジン出力の調整で
バランス保つのがやっとの状態 >>454
自分は当時8チャンネルばかり付けっぱなしでNHK以外で見たかなって感じだったけど、親がすぐにNHKにチャンネルかえるからわからなくなってた。でも言葉で言ってた >>478
誰かを暗殺するならもっとスマートな方法でやる。
餃子の王将の社長を中国人ヒットマンにやらせるとか、
いくらでもスマートな方法はある。
恐らく単なる不手際で救助に手間取り、犠牲者を増やしたってのが
一番有力だろう。往々にして現実はつまらないものだ。 >>464
三章の自衛隊たちの話のところ
自衛隊員についての批判については納得できないスタンスだからそれ以上のことは言ってないけど 自衛隊員射殺のニュー速説、2010年ごろから出回り始めた都市伝説とか書かれてて
マジかと思って2000年代前半の2chの過去ログいくつか漁ってみたいけど
オカルト板の日航機スレにも確かにそんな話題1個もなかった。
撃墜説とかの陰謀論はいっぱいあったが。
あと乗り遅れて難を逃れた人が風呂で転倒して死亡した話、なんかの本にエピソードとして載ってたのは事実だが
作り話説濃厚らしい。 >>404
今日は定期的に「でも海なら助かったよね」という奴が現れては「海なら全員死んでた」と言われるの繰り返し
特別に山を推す奴はいない >>485
時刻的にテレビを見てたのは確かなんだよね
ただ、当時そういうテロップが流れてもおかしくない状態だったのは確か
(番組編成的に) >>485
特番のスタジオとは全く違う所だったんだが >>502
陸だと下手したら街に落ちる可能性もあるけどその辺はどうなん? >>478
米軍も自衛隊も航空機やヘリからは事故現場を見つけたけど
あまりに周りの山が険しすぎて正確な位置情報を当時の技術では算出できなかったんだよ
これが出せなければ地上隊は勘で現場を探すしかないんだよ >>478
今の装備ならすぐいけるね 当時のヘリは夜はきついんですよ
消防団さんたちは無理やり命懸けで夜の山を進んだんです 頭が下がるわ >>492
機関士って映画でも現実でも空気すぎんよ
いつも機長必死、副機長経験浅いがお決まりコース
ちったぁ機関士頑張れよ >>472
ランボーでも不可能だべ。
ターミネーターなら旧式の方でも出来るな その青山さんの本に有るが、ファントム追尾目撃証言は墜落前。
子供の頃から航空自衛隊の基地祭りに行って、ファントムを間近で見ていた女性の証言。 俺が聞いたのは放射性物質積んでたとかだったな、その地方によって色々話しが変わるのかね >>478
自衛隊は破壊された機体の前部の方に向かった。
そこは粉々になった死体があちこち転がっていたが、生存者は誰もいなかった。
自衛隊は一番厳しいところを担当して、そこには生存者がいなかったというだけの話だ。 横田が123便から支援要請うけて
厚木が123便をレーダーで見失ってから
C-130を飛ばしてる 何年か前フランスの航空機事故で、フライト時間に間に合わなくて空港まで行ったのに乗れなかった老夫婦が
1週間後に交通事故で死んだのは、ニュースにもなってたので実話のようだが。 >>228
そもそも訓練弾は装填訓練や情報入力などに使うもので
飛びっこないからw 油圧が抜けた状態で各舵はロックされずフリーで動いちゃうなら
電動トリムでコントロールできないな >>450
山や海に同様に突っ込むよりは、数倍マシと思うけどね アメリカの救助支援を断るように命令したヤツがいる
それがだれだったかは不明 場所が分からんとかGoogleMapは
当時ないにしても米軍のGPS衛星はあったろ
安倍が米軍に協力要請してれば
住んだ話なのでは >>500
知らないとずっと答えてるんだけど
質問するだけで俺の質問はずっと無視だね
君 卑怯者って言われてるでしょ 出力上げれば上を向いてスピードあがる
下げれば下を向いてストール >>520
>>468はアメリカか中国と言ってるんだよ
そして日航機事故は自衛隊がどうこう、と言っている >>509
自分で過去ログあさってみると
急に「俺もテロップ見た!」って奴が大量発生してるのが異常だってよくわかるよな >>509
射殺はすごく綺麗に話がつながるけど
射殺なんてニュース速報で言う事でもないしなあ
どうやって知ったんだその局は >>524
それは医療用アイソトープ
今の飛行機も積んでるよ >>513
ガヤガヤした所だったよね。セットが整ったスタジオじゃ無くて たんまり補償金貰ったんだから遺族は金で苦労した話が皆無なのよ 恵まれてると思うべきだよ >>518
ギアダウン提案したのは機関士だろ
正解かどうか知らんが >>437
飛行機の搭乗者以外に地上の人も死んでたんじゃね >>454
自衛隊員が銃撃を受けたという情報が入っていますが詳しいことは確認中です、というアナウンサーの声は覚えてる >>472
なんでお前の脳内では徒歩で墜落現場まで向かったことになってんの? >>535
春節に中国人の移動を問題ない、としたのは誰? >>522
ありえない。
まず関東・東海にある無数のレーダーそして何より自衛隊基地を見張っている反自衛隊の
市民団体をどうやってごまかす? 火炎放射器デマも、そんなもの持って真夜中の山ん中墜落現場まで行って焼いたって?
そもそも数人の生存者が居たことも忘れてんの?
確実に見られるだろ
もうバカすぎてさあ・・・一昨年ぐらいにタコ殴りにしたけど毎年やっとれんわこんなの >>533
陰謀論なんかより、現実的に大問題なのは
そっちだろうにな。
これからも同じことが、十分起きる可能性あり。 アメリカヨーロッパの工業製品に日本のクオリティーを
求めてはいけない。アメリカ車が世界に通用しない、ルノーが
日本の技術に頼る。飛行機なんて材料工学的には発展したかもしれないけど
信頼性はほとんど進化してない。 >>412
あんな、山を縫うように撃墜現場まで入ってってるのにコントロール不能もないでしょ。
コントロール不能ってのが政府発表の最大の嘘だと思うよ。 >>522
夕暮れから日没後、数千フィート上空のファントムを識別できるものなんすか? >>534
GPSないよ。
米軍は隠してたこもしれんけど >>507
空自にゃ無理だよ
陸自の空挺団かレンジャーでも泣けりゃね
本筋の仕事じゃないから素人とは言わないまでも難度高いと思うわ >>532
操縦不能なので意味ないです。
偶然着陸っぽい動きにならない限り。 あ○たのわだい があれこれ流すから
話がオカルト風にアレンジされてるな ボイスレコーダーを初めて聞いた時は衝撃だったな
なんか始まり方が不自然だったけど >>459
数人の小学生の目撃証言が一致しているのにそれでも間違いなんですかね。
当時はネットがなかったから何とか隠ぺいできたが、ネットのある今じゃ無理だ。
もうあきらめろ。 当時、飛行機みたいな大きなものが見つからないことの意味がわからなかったのを覚えてる
海に落ちたんじゃなきゃ、ビルの上でしょ?と。
コンクリートジャングル育ちなもので、本州の真ん中に山があんなにあると知らなかったw
地図帳で〇〇山脈と覚えてもリアルに知らないし、箱根くらいしか…w >>537
中国がアメリカがばら撒いたと言ってだけど。 >>490
ちなみにボーイングは事故調に着陸させたシミュレーションを見せて「事故は回避できる可能性があった!」と主張したところ、「何回くらい練習したの?」と暗に墜落回数を聞く嫌味を返された模様 プルアップ ぴろぴろ
プルアップ ぴろぴろ
が延々と悲しくなるよね >>541
いたって質素なスタジオだったが
普段の首都圏ニュースの場とも違うと推測するが >>541
> >>513
> ガヤガヤした所だったよね。セットが整ったスタジオじゃ無くて
だからwガヤガヤしたも何もw
報道フロアだからでしょ?そこがw >>507
?
三章は「最初の遺体確認」って章になってるけど
文庫本だと違うのかな? >>564
じゃあ違う質問にするよ
ユニクロはメイドインどこ? 遺体の中からもう1人の遺体が出て来たとか当時ガキながらに震えたわ JAL123便の墜落現場には、ガソリンとタールの臭いが強
く漂っていたといいます。これは正確には「ゲル状燃料」といい
ます。ガソリンとタールを混ぜて作るのです。
驚くべきなのは、その燃料を使うのは軍用の兵器であるという
ことです。具体的な名称は「携帯放射器」、これはM2型火炎放
射器の改良型です。そうであるとすると、123便の墜落現場で
火炎放射器が使われたことになります。なぜ、そのような兵器を
墜落現場で使う必要があったのでしょうか? >>533
中曽根が墓場まで云々を本当に言ったとするならこのことだろうね
でも自国の日航機の事故で米軍に先に現場に入られるなんてありえない
ちょっと待ってとなるのは
まあわからないでもないよ >>534
GPS衛星の打ち上げが1989だから無いね >>536
ボナン「だよな、上向いてれば墜落するはずないよな」 ネット上に出ているテロップとやらをみたが、本物とは思えないね。
あのようなものを流せば、誤報でしたでは済まない。
NHKは平謝りに謝りで、担当者だけでなく、幹部も大幅な減給など処分は避けられない。
何人も処分を受けるだろう。
テロップは、都市伝説か妄想の類だろう。
私はあの日、家族と墜落事故のニュースを見ていたが、そんなものが流れた記憶はない。 >>543
あれにより急激に高度が下がり続けて
高度を維持できなくなり
山の中に墜落したのだから、良い提案なわけがない。 >>515
米軍兵の証言を聞いてないのかよ
救出はできる状況だったのに、引き返すように指示が来たから引き返したと。
クソ政府は助けれる命を見捨てたんだよ まあ射殺速報はともかく
火炎放射器はやってるよなあ >>516
ならなんで日本側は先着した米軍の救助ヘリに降下直前で撤収するように
頼んだんだろうね? 日本側にその技術が無いなら米軍に頼むべきだったのでは? 居もしない敵をクリエイトしなきゃ生きていけないのが人の性 アメリカは間接証拠持ってるからいずれ暴かれる
移民党覚悟しておけ
中共と共に沈め国賊党 >>79
海山論争にいい加減に飽きたから陰謀論にシフト
それに飽きたら今度は宇宙人とかユーマとかが出てくんじゃね >>515
せめて見晴らしが良ければなぁ...。今日墜落した時刻に周囲の山を見てみたが意外と明るくておおよその位置なら目視でも把握出来そうだったわ >>478
すごく不思議なんだけど。
事故直後は、人の声でざわついていたというような証言があったと思う。
で、実際の遺体は損傷が激しかったものが多数ともある。
ざわつくだけの生存者がいたのだろうか? >>555
アンコントローラブルって機長が言ってるよ >>567
でも、そん感覚は理解できるな
インドネシアだっけ あの辺の飛行機が行方不明でいまだに分からんだろ
部品は見つかってるから 墜落はしてるんだろうが ミサイルとか銃撃戦とかはアホらしいけどよー
逼迫時の自衛隊の無能さと米軍の救助を断ったとかいうのはマジなんか? >>514
街なら、救出作業も迅速にできる、もっと沢山助かったよ。飛行機の部品が頭に当たったりして、亡くなる地上民間人は出たかもだが >>582
ユニクロがメイドインどこかくらい教えてよ
どこなの?ユニクロだよ、ユ、ニ、ク、ロ >>558
地上から偵察に入るくらいはできるだろな。ていうか夜にゲリラが山に降りたけど暗いから
朝まで待ってとかお笑いだろしさw >>553
それは確かに気になるな 在日米軍指令部が2次災害を恐れた可能性もあるがな 村山も中曽根も同じ穴の貉
革新仕草の獣、保守仕草の獣 >>546
ああ、そんな感じだったような気がする
とにかく何が起こってるんだ!と戦慄したもん >>587
暴かれるも何もアメリカの航空局もロッキード社の修理ミスという結論出して
ロッキード社も観念して受け入れているだろうがw リアルタイムで見てたから覚えてるな
もう35年か
合掌(‐人‐) 平成に入り震災が続いたり中国・南北朝鮮の挑発などで自衛隊はヒーロー視されるようになったが
昭和の中期頃までは金食い虫・何やっているのかわからない・米軍の手先という見方が一般市民には多かったよ >>552
火炎放射器で証拠燃やすなら目撃している生存者をも燃やしそうだけどな 沈んだ部位は捜索したふりだけして
短時間で打ち切り? >>590
そういうことだよ
落合由美さんは、最初に上空を飛んでたヘリが助けてくれたら数十人は助かってた、と言ってる >>544
その可能性はあるけど、引き換えに沢山助かったかも。シミュレートは必要だと思う >>515
>>85の米軍兵の証言を、見てごらんなさい。 >>595
つらいだろ
俺の回答により貶す準備してるのに応えてくれないの
枕を濡らして寝な >>555
コントロールしてる状態ではない、不安定な機体をエンジンの出力だけでなんとか飛ばしているだけの状態 >>533
児玉誉士夫だよ
正に日本のフィクサー
暴力団、右翼団体を団結させ
自民党成立に資金提供した
晩年セスナが自宅に突っ込んだ
84年に亡くなった説もあるが
生きている >>543
そもそもどうしてギアダウンを提案したかだ。
減速しようとしていたからだが、何のために減速する?
当然降下するためだが、山中で降下する理由はなんだ?
そう考えると、意図的な不時着なんだろうなって分かる。
燃料が無くなったわけでもないのだから。
「どーんといこうや」の真意は「山への不時着は死人が出るのは確実だが、
もはやそれ以外に手はない。救助隊が一刻も早く救出してくれるのを待とう」
そういう気持ちだったんじゃないかな。 ネットがない当時は国民を騙すことができたが、いいのかこれで ただアメに任せるってのもなあ
さっと隠して
ホワイそんなのありませんでしたよ
とか平気でとぼけるだろうし >>547
急峻な山中、暗黒な中で超人的な能力で降下地点を見つけ、燃えさかる火災地点目がけて数十キロの火炎放射器持って歩いて向かうことの皮肉だよ。
アホかいな。 本当の事に嘘を混ぜると全て嘘っぽく感じる
米軍の救助を断った事実は揺るがない
腹を切らずに死んだ奴は地獄に行け >>614
だからユニクロがメイドインどこか答えたらお前の質問全部きっちり答えてやるよ
ユニクロはメイドインどこ? >>593
退役した大尉がそういったというだけで米軍の記録にない。
あるのは「横田基地に負傷者搬送用のヘリと医療班が待機している」というだけ。 助かった女の子がかわいかったの思い出した
けいこちゃん、だっけ >>598
証言とか検証された科学的事実を信じれば本当。
123便墜落現場にいち早く入った80人のほどの一団、これは普通の自衛隊員ではないと思います。
ある特定任務を持つ特殊部隊である可能性があります。彼らの目的は乗客乗員の救出ではなく、標的機やミサイルの衝突の痕跡を消すことと、
もうひとつ火炎放射器を使うことにあります。何に使うのかは、あえて書かず、推測におまかせします。 >>587
いつ如何なる時も在日は日本の敵
異論あるか? 当時の週刊誌って樹に刺さった黒焦げの死体とか切断されて地べたに転がってる手足とか掲載してたけどトラウマになってるわ
東日本大震災の時も浜辺に打ち上げられた泥人形のような死体を掲載してたけど >>602
Boeing「許された!ついでに737MAXも」 >>576
まずその証言の信憑性が分からない。
そもそもその匂いに対して知見がある人間言っていたのかすら謎
また火炎放射器を装備していたのか
また本当に火炎放射器の燃料が分析した結果出たと言われるその成分と一致したと言う資料すら例示してない
怪しいね >>597
>>85のyoutubeに米軍兵の証言あり。 >>624
余程回答により自信のある返信を準備してるんだな
手に取るようにわかる し、ここで他の状況も考察する必要がある。123便が緊急事態を宣言したとき大
島近辺を横田基地へ向かって飛行していた米軍のC130輸送機もその無線を把握し
ていた。横田への着陸を前に上空待機の指示に従ったあと着陸許可が下りたが更に
別の指示が入り123便を捜索するために北北西に向かった。そして、19時20分位
に山中で航空機の墜落現場を確認した。この直後自衛隊のファントムも墜落現場の
火災を確認していることが分かっている。つまり、C130とファントムは同じ地域
の上空周辺を同時刻に飛行していたことになる。この状況においてC130とファン
トムの姿を同時に目撃した者が旅客機をファントムが追尾していたと思い違いや記
憶違いをしたとも考えられる。仮にその目撃が実際には19時15分位〜19時25分位
だったとすると辺りはだいぶ暗くなってきていたはずで上空の航空機の姿を詳細に
把握することは容易ではなかったはずである。目撃者の目撃時刻も記憶違いであっ
たとするならばファントムは19時1分に茨城を飛び立って19時20分前後にC130と
同じ群馬県周辺の上空を飛行していたとしても辻褄は合う。 >>478
確かそれは吉崎さんの証言だったっけ?
YouTubeにも出てるね 銃撃誤報存在否定論者はもやは
「♪思いい込んだら」(知ってるかな?)の世界
デマによる集団記憶改変だと思い込んでしまっている
どうしてそんなに思い込むのか?
心理学的に興味深い事例といえるでしょう >>621
沿岸で着陸態勢を取りながらよ着水とは事情が違うからな
恐らくエチオピア航空みたいに翼やエンジンを引っ掛けてバラバラになってただろう
しかも速度を落とせる状態ではなかったみたいなのでより悲惨にバラけてたはず >>579
「こんなの嘘でしょ?なぜなんですか!」 生存者は地元の人が見つけたので自衛隊は発見していない
尾翼付近だけ離れた所に落ちてたんだよね >>621
ピッチ角プラス5度を絶妙に維持し続けられたから着水成功したんだっけ
コントロールをやられた機体じゃ土台無理だろう 盆明けにフォーカスやフライデーを食い入るように見た >>558
まあ当時無理と判断したのか何か別に理由があってやらなかったのかは誰も言ってないしわからん
一応今なら装備も充実してるし事故教訓にして訓練積んでるみたいだから問題なくできるみたいだけど >>638
ユニクロがメイドインどこか、って質問に何を躊躇することあるの?
はよしてくれよ >>610
後部だけ分離したから衝撃が少なかったんだっけ。
でも夜間にヘリで救助はかなり難しいんじゃないかなと思う。 まさかずっと同じ奴が同じ話してるのか
陰謀論者はニートとはよく聞くが >>111
確か落合さんは客室乗務員用シート下のベントホール(気圧調節孔)が
開いたと証言していたと思います >>602
ロッキードは賠償したのか?
まあ移民党員は全員地獄に落ちるよ ずっと陰謀論ではしゃいでる奴らがいるけど、仮にもしそれが本当だったとしたら目的はなんだと思うの? >>466
>操縦桿て2つ無いの?
当然あるが、どっちにしろ動かない(lハイドロ全部だめ!だったからね)
まあ、、副操縦士がそのまま操縦に専念して機長が情報取りまとめと指示という役割分担になった 羽田沖にポチャンと落ちた飛行機の乗客ですら多数死亡したんだよ
123便が海に墜落していたら全員死亡 >>606
もちろんw
でも現実は生存者は救出されてるわけで >>620
アメリカ軍から墜落した現地座標は教えてもらってる
ねえお馬鹿さん、ヘリコプターから現場近くへロープで降りられるって可能性に思い至らないかな? >>596
まあ、ゲリラだ何だ言っても部隊がヤバくなるような危険な作戦は普通はせんよ >>646
自衛隊は主に粉々になった前部の残骸を調べていたからな。
そこで死体だらけで精神を病んだ自衛官も多かった。 >>600
僕は頑張るぞ!って言っていた男の子は亡くなったんだな
ttps://mamorenihon.files.wordpress.com/2014/08/shounen_jal123crash.jpg
この子だろうか? >>638
しょうがねえな、じゃあもっと簡潔な質問に変えてあげるよ
ユニクロにメイドインチャイナはありますか?イエスノーでどうぞ >>622
米軍が救出活動に入ろうとしたら引き上げるよう
命令が下された、米軍側が証言してるよな
そして自衛隊銃撃戦報道も確かにあった 痛ましい事故だったけどこんな引っ張らなくて良くない?
引っ張ると美味しい奴でも居るのかな >>581
実際には急減圧は無かったけど、酸素マスクが降りるような状況だったから高度を下げないといけなかったんだろう >>652
>>85のyoutube(ニュースステーション)で
自衛隊の幹部が顔出しで
救助は無理だと断言してますね。
アメリカは救助出来るとコメントしてますが。 垂直尾翼がないってことは日航機は哺乳類に分類される >>585
それはそうだね 日本側が断ったのか、それとも在日米軍指令部が2次災害を恐れて撤収させたのかどっちかな
ただその時系列で日本側に救助して良い?ダメとか言うやり取りする余裕あったかなとは思う
つか米軍救助ヘリが人を下ろそうとしても命懸けなのはたしか ヘリも危うい >>665
この写真の件で色々やりとりしたんだけど、負傷者だったらこう言う風に運ばないんじゃないかな? ちなみに、川上慶子さんのお父さんも数時間は生きてたらしいよね
悲しいよ…
早く救出していれば… >>591
操縦じゃなくて状況の事かもよ?
そもそも、政府はアンコントロールでないと「墜落」というシナリオが崩れちゃうからねぇ。 >>626
富士山は高度3000mだが、皆が皆酸素ボンベが必要なわけではない。
フラップも下す、車輪も出すってのは単に高度を下げるだけでなく、
速度も落とそうとしていた。不時着を意図していたと考えるのが自然では? >>660
基本着水は死ぬ
ハドソン川が奇跡すぎただけだからな >>652
まあいまなら空自のメディック降ろしてその場で対応だろなあ。あと地上から陸自だろね。
そもそもまた真っ暗けじゃなかったんだろし。 >>646 そういうこと。だから火炎放射器で焼かれずに済んだ 先に駆けつけた自衛隊らが遺体から身に着けていた高級腕時計とか金目の物を奪っていった話しは有名 >>616
生きとるんかい!
109歳!
そろそろ男性最高齢に達するのか! >>672
さぁどうだろ?
いつ如何なる時も在日は日本の敵だけどな >>656
ロッキードじゃなくてボーイングだったな。
和解はしているぞ。
もちろん内容は公表されていない。
これは事故なら交通事故でも飛行機事故も普通の事で
「あの人、奥さん亡くした事故で1億円もらったって」
なんて評判が立つのを嫌がる人が多いからだ。 >>660
機長止めてくださいのやつか
確かこの事故の数年前だったよね >>22
それをいうなら現場に異常な早さで駆け付けた米軍が一番怪しいと思うがなあ
広大な森の中からどうやって現場を特定できたんだよ つーか当たったのはミサイルじゃなくて無人標的機だろ?
なんでミサイルが当たったことになってるんだアホかよ これって管制した人たちもトラウマになってたんじゃないのかな。 医療用アイソトープ積んでたみたいだけどそれはどうなったの >>690
阪神大震災の時も救急活動で大変だったみたいよ >>590
損壊が激しかったのは機体後部より前
生存者の近く機体後部では
当時の週刊誌の写真にもあったけど
損壊が激しい状態ではなく折り重なっていたな >>673
機長は酸素マスクしてないっぽいし
提案しなければ、高度を維持してそのまま日本海まで
突き抜けていたでしょうね。
一部は有名航空評論家の受け売りですがw >>547
まさかまさか、よもやヘリからロープ降下したとか言っちゃうの?w
それともパラシュートで降下?ww >>682
航空機はエベレスト並の高度を飛んでいる >>590
落合さんたちが飛ばされたスゲノ沢部分の乗客の損傷はひどく無かったはず
火災もなかった >>704
憲法のせいにして支那に国を捧げそうだな移民党 在日米軍の戦闘機のミサイル誤射で撃墜されたんだろ
アメリカに文句いえないから日本政府は真相隠してるとか これって本当?
教えてエロい人 >>700
積んでたみたいね、記録も残ってるんじゃないかな
アイソトープは積み込む職員にも連絡来るから、雨降ってると、一個一個ビニールで包んで積む >>617
既に>>626が答えているが、減圧警報が鳴っているので酸欠にならないように高度を落とすしかない
てか、ギアダウンしたときは別に山の方に飛んでたわけじゃないので 野性の証明で自衛隊がことごとくキチガイに描かれていたように当時の世相は反自衛隊だったな >>590
500人以上乗ってたからな
損傷の少ない後ろ1/4でも100人以上だ >>685
と、いうことは火災の起こってるところを火炎放射器で更に焼いて、燃えてないところはそのままというお間抜けさんだったということですね。 >>636
おまえは青山さんの本を読んでいない無知くんとだけわかった
批判が無知から生じてるのでズレまくってる。今年はレスせずにロムるだけにしておけ >>700
夜中には問題無しと専門家から返事が有ったのだけど、現場にそれが降りてこずに朝まで待ちぼうけ >>686
「先に駆けつけた」が重要
現場には2つの異なる部隊が居た
先に駆け付けた部隊が自衛隊かどうかは不明 ユニクロにメイドインチャイナがあるかどうか聞くだけで逃げるって
どういうやつらだよ。笑 陰謀論を否定する奴って、根拠がないんだよね
そうあって欲しくない、ただの圧力隔壁の破損が原因で終わりでいいじゃん!という願望でしかない
米軍兵や生存者の確かな証言もあるけど、明らかに政府は何か隠してるでしょ >>710
でも川上恵子ちゃんは自衛隊員に抱きかかえられてヘリに上がったじゃん >>695
> 2012年からテロップデマが流され始めたな
まぁ。オレがことごとく今論破したからな
結局、奴らのデマの失敗は当時の
報道番組のやり方を知らなさすぎたことにあるんだよ >>710
それを言ったら、遺体を素手では運ばないだろって言われた
手袋してるのに >>650
自衛隊の会見によると「夜間の山の茂みへの降下なぞ自殺行為」
一方、米軍によると「夜間の山の茂みだからって降下出来ないなんて隊員は一人も
一人も居ませんよ(笑) 」 だって。 >>723
吊り上げられる時はね
それまでは担架に乗ってた 自衛隊機かアメリカ軍戦闘機が、
撃墜したものの、隠蔽した事故だったとか。
今だったらSNSで真実をバンバン暴露されて、
隠蔽などできなかっただろうな。
情報が一部の人に握られていた時代だったので、
こういう胡散臭い事故として処理されたんんだろうな。 >>698
どうやって相模湾で無人標的機を使うんだよw
しかもレーダーに映らないステルス標的機とは斬新だなw
何に使うのか想像も出来んがw >>701
そうなんだ
助かった命で多くの命を救う仕事か… >>699
アンコトロールと言われた時の絶句は忘れられない
すぐに管制に戻ったけど >>610
二次災害の危険があるから夜間は捜索できないよ。
正確な場所の特定も難航した。
ざわつくほどだったかどうかは別として、墜落直後には一部には生きていた人はいただろうが、身体が激しい衝撃を受けており、
生存は難しかったのではないだろうか。
川上さんのお父さんや妹さんも墜落直後は生きていたが、短時間で亡くなってしまった。 児玉誉士夫を辿って頭山満あたりまで遡ると全く知らない明治維新以降の日本史がみえてくる
wiki見るだけでもおもろいよ >>706
君あんまり詳しくないんだね。フラップ下す、車輪出すは墜落の数分前の話だよ。
それ以前に「山にぶつかるぞ!」と機長がいうぐらい高度は落ちてたよ。 >>724
>>695
動画を片っ端から消した工作員が何言ってんだ在日朝鮮人😲 >>692
意味不明
セウォル号は船長が真っ先に逃亡したんだろ
全然違う >>648
その後で訂正されたのも覚えてる
で長野県警の発表によると臼田町の山中に墜落して警察と消防団が向かっているとの情報が・・・というアナウンスもあった
当時は長野県東部に住んでたからリアルタイムで見てたけど臼田に墜ちてたらもっとサイレンうるさいだろうに静かだな?と子供ながらに思った 当時、飛行機に乗れるのは一部のセレブだけだった。
一般人はこだまで移動していた >>581
俺の機関士空気説を覆して戦犯説もあったのかwww
頼むから機関士がんばれ!超がんばれ >>730
何かとても正しい道に進んでくれた感じがしてホッとする >>696
横田に強行着陸しようとした形跡あるし、追尾しててもおかしくはないよ。
アメリカとしては日本の弱味握って円高容認させたい時期だったし。
今気づいたけど、中曽根と竹下は完敗なんだな。
結局520人も殺して自衛隊は疑われ、円高容認せざる得なくなり、日航は以後潰れるまで嫌でもボーイング買い続ける事になった。 >>726
まあでも米軍も降りなかったし無理だったんだろなw あのボイスレコーダーをフルで聞くと涙が出てくるよ
ほんとに、あんな事故にデマ流すやつはマジで許せんわ >>665
>>679
自衛隊員に抱かれた男の子の写真はカメラマンの小平尚典って人の写真集に収録されているもので
ちゃんと「遺体の収容作業」とキャプションが付いてる写真 >>718
経歴詐称女の本を信じてるのがめでたいね
そう言うの良いからしっかり反証してよ
俺は読んだ上の感想だからね?w >>738
銃撃は覚えてないが長野で墜落のニュースは覚えてる >>697
隔壁が壊れて周辺にあった油圧が抜けたから ネットもスマホもSNSもない時代だからこそ余裕で何かしら隠蔽できるな
国民総スマホSNS時代の今でも隠蔽、規制余裕なんだから当時なんか更に余裕だわ >>478
墜落直後って夜七時くらいやろ
火災&薄暗い山中とか、墜落直後のヘリ救助は無理やろなあ
被害者の皆さんホンマにかわいそう 損傷激しくなさそうなのに亡くなってる男の子の写真が悲しすぎる悔しすぎるだろ >>667
事故の10年後に看護師になっていた彼女は阪神淡路大震災で看護活動に従事
その時勤めていた病院は、さらに10年後の尼崎線脱線転覆事故のときに負傷者の搬送先になった
(この時に勤務していたかどうかは不明) >>740
機関士頑張ってた派もいるぞ
3人の中では最も低酸素状態に耐性があったように感じられる >>746
うん、4/524って写真集出してるよね どんなに陰謀論を否定したとしても「オレンジエア」は確実に言ってるし、それに対して副操縦士二人は何も反応していない。
「オレンジエア」は当時無かった用語だとしているが、当時、航空・軍事関連に傾倒している操縦士がその用語を知らなかったっていう根拠はどこにもない。あったら教えてくれ。
まずこの矛盾を解明しない限り陰謀論とやらは確実に今後も燻るが、これに明確に反論出来る人はいるかい?
ことごとくスルーされて来てるからこれを最後とするが、本当に真実を知りたいだけなんだよ。 >>743
時系列でいうとどうなるんだよ
強行着陸はミサイル発射後かもしれないし >>735
詳しくない
なんとなく機関士が手動でギアダウンしたらと機長に提案したのを覚えていたのを書いたら
えらいことになったわ >>18
あれは泣いた
まさかこれ読んでる方に出会えたなんて 最強なのは米軍だろどう考えても
自衛隊なんて戦争を知らない連中の集まりだからな >>697
相模湾に落とした鶴丸の垂直尾翼が方向舵だからでしょ。 >>743
強行着陸も何も横田基地は「最優先で受け入れる」と申し出ているぞ。
日航機はそれも出来なかっただけだ。 >>742
クラッシュシンドローム対応で黄色じゃね? 陰謀論でもなんでもなく不可解な事が多い。
事故による混乱で片付けてしまっていいのだろうか?
米軍の記録にはC130という米軍の大型輸送機が事故現場に遭遇して、報告している記録がある。
それを受けて米軍基地では救助隊が即座に組織され出動したが、日本側から制止がかかった。
公式の記録だから、これに関しては陰謀説ではないだろう。
なぜ、当時の日本は米軍の介入を断ったのか。
そこには政治的な理由もあったのだろう。当時の米軍アレルギーは野党だけでなく、自民党内にもあり、容認すれば日米安保問題となり内閣総辞職になっていたかも知れない。
しかし、人命救助の視点から言えば、そのような政治判断こそ誤りである。
当時、誰がそのような判断をしたか、当時の内閣総理大臣しか知りようがないのだが。
政府は米軍の介入をされたくない、何か理由があったのだろうか? >>725
作業用手袋したままだし遺体だと思うけどね >>555
地上の滑走路目指して飛ぶこと自体が困難を極め
機長は市街地から離れる決断をしたと思われ
東京湾に軟着水できる状態ではない
真っ逆さまに墜ちるか飛んだままかを維持するのがやっと 彼らは、クルー達は決して絶望していたわけではない。
55分15秒 機長/あたま(機首)上げろ。機士/はい了解しました。
同17秒 機長/あたま(機首)上げろ。
同19秒 機長/あたま(機首)上げろ。
川上村のレタス畑に不時着しようとしていた形跡がある。ところが人家と人
の群れを認めたことにより断念し、急上昇している。
結果論だがこのとき着陸を強行していたほうが現地の住民も犠牲になったも
のの、より多くの人が生存できたのではないかと思う。
フカフカの畑、まして野菜のある、なら最小限のショックで胴体着陸できる。
しかし、これによって追尾していた自衛隊機にその意図がつかまれ、撃墜を
強行させることになった。
また、墜落数十秒前でも高度は上げられる状態だったことがわかる。 >>736
> >>724
> >>695
> 動画を片っ端から消した工作員が何言ってんだ在日朝鮮人😲
じゃ?何故?動画を保存して自分で上げないのかな? >>762
ユナイテッド232便だね
あれも奇跡と言って良いだろうね 123便の遺体には、通常の飛行機事故の遺体と決定的に違うものがあった。
その遺体はどんな状態だったのでしょうか。
乗員4名と乗客1名の司法解剖を担当した群馬大学医学部の古川研教授は、123便の遺体の状況を次のように述べてます。
「焼損遺体は通常の家屋火災現場の焼死体をもう一
度焼いたようにみえた。」
なぜ現場にはジェット燃料にはないガソリンとタールの匂いが充満していたのか?
なぜ検出されたのか?
それは、先に現場に入ったという自衛隊特殊部隊80人が火炎放射器を使用したからではないのか? 海底から物証を引き上げれば?
今も積極的に検査しない、ちょっと前は放射能の予想を発表しない。
これでは民主主義が成立しない。 >>758
まぁ酸素マスクゆーてもそんなに持たないからね・・・
どのみち酸素切れて高度下げはいなめんか 令和に入ってから1年に1度おこるアベノ大災害を特集しろ 知ってるか?
長野県警が助けた4人は生存。
群馬県県警が助けた筈の3人は気がついたら死亡。
中曽根さんは怖いですね。
一回軽井沢のレストランで見たけど、人間の雰囲気じゃないの納得って感じ。 米軍の救助断ったのは左翼のせい
左翼のせいだから国民も見殺ししょうがない
これが移民党の本性 >>744
前スレ読め、米軍は降下直前に撤収命令を受け渋々撤退してる
理由は日本側が救助の協力を断ってきた為とされている。 >>778
お前が言うな!!!!!
いい加減にしろよ >>772
だよねえ
こう言うのが積み重なって行くんだろうね >>733
黒龍会って復活してたんだな
孫文を匿った頃とは気概も違うんだろうけど >>771
C-130の後に自衛隊機を何度か送り込んでるんで、自衛隊に同じ事をやらせようと考えていた可能性はある
実際には誘導に失敗して夜が明けるわけだが… まあ俺ならできたとか任せろとかいってもさ、現実になんにもできないなら口先だけの無能だっつうのがリアリズムじゃね? >>760
真実を知りたいんじゃないだろ
自衛隊犯人説に賛同してもらいたい
だけだろ!! >>726
茂みじゃないよ 機体が抉ったところ以外は好き放題伸びた樹高の高い木が密生してるの >>745
デマが許せないのなら、事故調の「急減圧あった!!」に怒れよww 翌日の新聞の見出しは覚えてるわ
とてつもなく大きな見出しで日航機墜落の横書き大見出しと
縦書きで「ジャンボ神話崩壊」みたいな感じだったと思う >>342
真実
アメリカに助けてもらったら
日本に統治能力が無いと思われてしまう >>740
テレビによく出ていた航空評論家の受け売りですよ。 >>760
真実が出てくるならそれは良いと思うよ
でも検証が弱いのと、逃げ口上が幾らでもあるのがね >>741
ほんとだな
知らなかった
なんかいい話聞いた >>765
その後に出た墜落現場の方が自分は泣けたな
事故を知るには墜落遺体の方が良いけど >>790
憎む相手が欲しいだけだからなこの手合はー アメリカの戦闘機が発射したミサイルの破片回収するために
米軍は御巣鷹に急行した そしてミサイルの件を目撃した自衛隊員を
口封じに射殺したでいいんですか? エロイ人教えて >>744
米軍側は海兵隊員だからな
難しい事もやるとは思う 中共と同じで移民党も保身が一番
保身の為なら国民の命なんざ軽く毟り取る
志村も岡江もそれで殺された
悲しい事に民主党も同類だ 車で言えば
ハンドル効きません
ブレーキ効きません
タイヤ全部パンクしました
ライトつきません
ナビも消えました
アクセルの調整でわずかに方向変えれます
足ブレーキでちょっとだけ減速します
この状況で真っ暗な崖道を越えて都心の小さいコインパーキングに一発で入れてください
という状況 >>765
毎年このスレに参加するなら、基本の教科書のようなもの
この本で、挫滅って単語を知って、のちに実物の挫滅を診るようになって、その度にこの本を思い出すよ >>805
じゃあ日本から出て行けばいいだろ
調子に乗ってんじゃねえよ >>771
やはり自衛隊誤射を隠す為かな?
嘘を上塗りが結局今の様になった感じかな 水は飛行機の速度域ではクッションにはならない、障害物のない平地と大差ないだろ
火災が発生しにくいけど水没のリスクはある >>731
背筋凍ったでしょうね。
まさか自分が管制のときに起きるとは思ってなかったんだと思いますね。 >>747
経歴詐称?
おまえそれ誹謗中傷だぞ謝罪しろ >>696
C130米軍輸送機が現着した時はまだ明るく山頂で炎上している日航機を直ぐに発見出来た 何か隠してる事はあるだろうね
撮影した乗客の方はご近所さんだった
穏やかで仲の良いご夫妻で妹ちゃんも可愛かった
何か伝えたい事があるからから撮影したのかな?
と悲しい気持ちになる
中学生で遺族になってしまった残された兄弟が幸せに暮らしていますように >>792
言いたいことあるならちゃんと書けよ
ちゃんと分かりやすく書けよ >763
富士山超えた関東寄りのあたり(だっけ?)で急激に高度下げてグルグルしてるでしょ?
俺は強行着陸しようとして自衛隊機に阻まれたんだと思ってるだけだよ。
あの航跡がアンコントロールは嘘っぽいと思ってる理由でもある。 >>790
米軍説もあるし
とりあえず公式発表はおかしいと皆思ってる 破片は調査させず
当時の文書は未だ後悔せず
なぜ政府は隠す必要があるのかだな >>555
ずっと山の上を飛んでた
高度が下がって山にぶつかっただけ
山の間を飛んでたわけではない >>810
こういう人間は自衛隊の誤射を隠すために世界的巨大企業のボーイング社が濡れ衣かぶって
くれるような企業だと思っているのかねえ。 政府が多数の生存者を見殺しにした
遺族は裁判を起こすべきだった ウヨクって保身の為なら生きた人間を平気で焼き殺すことができる連中だろ?
奴らは幕末では専ら薩長贔屓、太平洋戦争ではアジアにおける日本兵の民間人虐殺はなかったと言い張る連中だろうな >>771
当時自衛隊は嫌いな人が多かったからねえ
手柄を立てさせたかったんじゃないかなと素直に思ってる 陰謀論を否定する奴って、根拠がないんだよね
そうあって欲しくない、ただの圧力隔壁の破損で終わりでいいじゃん!という願望でしかない
米軍兵や生存者の確かな証言もあるけど、明らかに政府は何か隠してるでしょ >>799
リアルすぎて泣いた
うじごろし!はやっぱり現場のリアルだしクマラーメンのご主人の優しさとか
自分が夫を災害地域に行かせてた時期だったから本当にぼろぼろになるまで読み込んだし仕事とワンオペ育児も頑張れた 中曽根はホモバレも怖かったから、米国に貸しつくった時点で言いなりだろうね 陰謀厨は匿名掲示板じゃなくて現実の世界でも真実を追求しろよ
陰謀厨が信頼できると思ってるのって朝日新聞に毎日新聞に赤旗だろ
あるいは共産党や立憲民主党や小沢一郎だろ
そこに陰謀サイトをプリントアウトしたもの持って行って見てもらえよ
ってか朝日にしろ赤旗にしろ日航機墜落事故の陰謀論なんて載ったことあったか?
アポロは月に行ってないとか911は自作自演だとか
陰謀厨は勝手に仲間だと思ってるけどおまえらの陰謀論をまったく取り上げてないんだけど?
いつもアメリカやユダヤ人や統一教会を口汚く罵るように朝日や共産党を罵れよ >>812
おー、それは初めて知った
過去の教訓が活かされてるな >>820
30年以上前に機体の残骸から結論出ているだろw
世界最高の航空スタッフ抱えているボーイング社が受け入れているのに、何で素人がそれ以上の
事が出来ると思えるのか不思議で仕方ないw >>807
とは言っても止めろ言われちゃ仕方無いからなぁ
出来るか出来ないかで言ったらアイツらならやれんだろって話よ 機長がはっきりオレンジエアと言ってるだろ
乗客の写真にそれらしいものが写ってる
さらにオレンジ色のものが引っ付いている機体を目撃してる証言者が複数いる
もう政府の撃墜の隠蔽工作の状況証拠は揃ってる >>834
私は統一教会員ですって自己紹介はいいから 123便の乗客みたいに事故で死ぬのと
海外の新婚旅行で暴漢に銃で撃たれて死ぬのは
どっちがきついかな >>823 日本政府がボーイングの子会社にオスプレイ大量注文 >>831
圧力隔壁説を否定するバカは、世界最高の航空スタッフ抱えているボーイング社よりも自分は
航空力学や技術で勝っていると思っているのかい?w >>790
いやいや、>>760に明確な答えを示してくれよ。それはただの誤魔化しだろ?
自衛隊に何の恨みも無いし、凄惨な事故ってだけで片付けるのは簡単だが、多くの犠牲者自殺者を出してるんだ。 嘘を吐き続ければいつか真実になる、みたいなやつらだろいつもの。
あいつら歴史自体がないからな >>829
捏造報道なら在日のデマだと露呈してるからな
頭の悪い奴はみんな騙される
実際のところ日本は白人の占領からアジアを解放したのが実際のところ
結果的に戦争で負けたから歴史が確定させられただけのこと 35年前のこの日は、家族でつくば万博に行ってたな。帰りの車の中で、日航機が消息を絶ったというニュースを聞いた。途中でラーメン屋に立ち寄って、そこのテレビで搭乗者名簿に坂本九の名前が…ってニュースを見たのを憶えてる。そんな夏の思い出。 >>837
ていうか陸自でもできるだろってことさ。行動が緻密だろうしw 123便の遺体には、通常の飛行機事故の遺体と決定的に違うものがあった。
その遺体はどんな状態だったのでしょうか。
乗員4名と乗客1名の司法解剖を担当した群馬大学医学部の古川研教授は、123便の遺体の状況を次のように述べてます。
「焼損遺体は通常の家屋火災現場の焼死体をもう一
度焼いたようにみえた。」
なぜ現場にはジェット燃料にはないガソリンとタールの匂いが充満していたのか?
なぜ実際に検出されたのか?
それは、先に現場に入ったという自衛隊特殊部隊80人が火炎放射器を使用したからではないのか?
誰か解答を教えてくれ >>814
著者経歴にあります受賞したとされる賞の存在の是非と
東大大学院博士課程を取った論文をご教示頂ければ幾らでも 今年の日航機スレは糖質マシマシだな
例年以上に胸焼けするわ(笑) >>824
123便が西武球場上空で撮影されたって話だろ
政府発表の飛行コースとは大きく異なる >>823
プラザ合意もあるじゃん
米国政府がボーイング機大量発注と引き換えに条件を飲ました
当時まだボーイング以外の他社もあったしね >>836
なら当時の文書を公開して
さいきん見つかった破片を引き上げればいいいじゃん >>805
志村は肝硬変、岡江はガン
志村を持ち出す奴は肝硬変だった事には
絶対に触れない、サヨク政党からの指示で >>845
お前が当時のボーイング社の社長だったら
「30年後に何か買うから今回の大事故の濡れ衣かぶってくれない?」
と言われてハイ分かりましたと了承するのかよw
そんなバカがどこの世界にいるw ただの整備不良だろ
中曽根の墓場まで持っていくの発言はこの事故の話じゃないし ギアダウンしたのはフラップでの姿勢制御に限界があったからだよ
どの道落ちるだろうしやれること全部試しただけで機長も同意してやってるんだし特に問題になるようなことじゃない >>854
マシマシというか二人くらいが同じこと書いているぞw >>842
中華航空のが悪名が高かったけどなw
50以上の人は日航機なんだろうけど 在日=ネトウヨ=北朝鮮人なのは既出
朝鮮玉入れ批判しないからバレバレ😲 >>847
あれはオレンジギアって言ってる。
前後の会話を考えるとオレンジギアが正しい >>846
これは恥ずかしいな
飛行機の設計に携わってた専門家が「圧力隔壁の破壊が原因なら、機内がもっとめちゃくちゃに荒れてるはずなのに、その痕跡がないのはおかしい」とすでに証言してるんだよ >>858
だから結論出ているだろ。
ド素人が認めないと喚いているだけw >>818
正解だ
あれは追尾ミサイルから逃げている
回転してコリオリの力を使って軌道修正している >>838
疑って見てる人はの意味だが?
普通にわかるだろ 生存者をタンカーでヘリで吊り上げるときタンカーが回り過ぎて酔ってゲロ吐くなと思った。 鍵を握る垂直尾翼に発見に消極的なところを見ると誤射又は衝突?
2015年に伊豆沖でマスコミによって一部とみられる部品が発見されたが
回収はされてないみたいね。 >>833
諜報要員のスカウティングは主にホモが対象らしいぞ >>852
通常の飛行機事故の遺体とはどういった状態を言ってるんでしょうか? 機体の損傷状態を知らない奴いるみたいだな
尾根にぶつかって尾翼部分は機体前部とは反対方面の斜面をずり落ち前部とは離れて発見されている
燃料を被っていないので尾翼付近は出火していないし遺体も焦げていない この日、東京裁判の映画がテレビで放送されてた。当時買ったばかりのビデオで録画してたのに、
被害者の名前がカタカナでずっと流されていて、「せっかくの録画しとんのに〜」ひたすらムカついていたのを思い出した。 いつも思うのだけれど。
日航機事故のころは、事故の処理の主導は警察、消防じゃないの?
何で自衛隊だけが話題になるの? >>849
いやいやそんな問題じゃないだろ
俺は某右翼系学校行ってたけどそもそも戦争に虐殺は常に付き物なんだよ
それが抑圧的制圧なら虐殺なんてわざわざ言わなくてもあって当然のものだ >>868
それじゃあなんでボーイング社がそう言わなかったんだろうねw
全世界に恥をさらしたんだけどw >>852
まずは火炎放射器を装備した自衛隊員80人を現場までどう輸送したのか教えて下さいw 自衛隊なら政府もそこまでかばわないだろ
やはり宗主国の在日米軍の誤射だからだろ >>864
あれでエアバスはヤバいと言う印象が一時広まったな >>880
そんな正論言ったら陰謀論者が憤死するのでダメです >>867
国内ライバルが居た意味ね
それ以前にコロナ前ほどに航空機は需要なかったけど? >>868
クチャクチャだったぞ
赤ちゃんは飛んでくわ
みんな意識失うわ
大変だったわ >>873
垂直尾翼みれば外傷があるから撃墜だとすぐにわかるよ 破片が見つかって引き上げ費用も民間で持つと言ってるのに
引き上げさせないんだよ >>887
一時どころか今でも。。。。。
とりあえず隠しコマンドはやめて、マジで >>887
エアバスwwwwww
のりたくねーーーーー!
きっと近いね貴方と俺の年齢 >>880
まあ当時日陰者だった自衛隊が仕切りまくった珍しい例かもな。当時のオッサン連中は
はあ?とか思ってたはずだ。いまとは違からな。 左翼のカスの反発を恐れて
アメリカの生存者救出を断った政府、中曽根は犯罪者
遺族は裁判で訴えるべきだった 水面着陸の方が生存率高いみたいだけど
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E8%83%B4%E4%BD%93%E7%9D%80%E9%99%B8
衝撃は陸地ほど機体・乗客に重大な損傷を与えるものではないであろう[2]。少なくとも固体にそのまま突撃する衝撃とは桁違いに小さいことは留意する必要がある。 >>885
左翼はそのデマを広めようと必死だけど
背後には日米離間工作が見え隠れするんだよね 当時アメリカ旅行中でニューヨークタイムズの一面に載ってるのを見て事故を知ったわ
あの8月は世界のあちこちで飛行機事故が起きて無事に日本に帰れるのかと心配した
1985年8月2日 デルタ航空191便 137人死亡
1985年8月12日 日本航空123便 520人死亡
1985年8月22日 ブリティッシュエアツアーズ28M便 55人死亡 >>893
垂直尾翼は全部じゃないけど引き上げられてます >>900
YouTubeにでも出てるわ
自分で調べろ >>665
これ小平氏の写真集で見ると分かるが
男児の頭が綺麗に刈り揃えられたばっかり。
外見は川上さんよりむしろ軽傷に見えるが、
打ち所が悪かったのか、ベルトで内蔵やられたか。
また運んでる自衛隊員が兄弟みたいで。もうね >>865
お前在日だろ、帰国しろよ
いつ如何なる時も在日は日本の敵 自衛隊の動きなんてイコール内閣やん
違ってたらそれはそれで逆に大問題だ >>877
ジェット燃料では人の体は炭化するまで焼かれないことが科学的に立証されている。
ジェット燃料は高くて1400℃に
到達するというが、それは灯油の1100℃と
たいして変らない。
実体はほとんど灯油と同じと考えてよい。
写真の子どもは頭部の輪郭が崩れる程
激しく燃えており、
ジェット燃料(灯油)が原因ならば、
まとまった燃料が本人にかかり燃えた、
あるいは近くで激しく燃えていたことになる。
しかし、子どもの遺体に寄り添うように生えた
木立にはほとんど焦げ跡がない。
しかも雑誌の文面には
「紙幣や書類が周囲に散乱していた」と
記載されている。
ジェット燃料はこの子だけをめがけ飛び散り、
この子だけを燃やして火は収まった
というのだろうか?
この不自然な状況を説明する理由を
私はこう考える、
「この子はごく間近から
火炎放射器で焼かれたのだ」と。 >>896
>>898
A380とか、747の記録破りの為に存在するとしか思えないす >>868
圧力隔壁破損の為
尾部内に本来存在しない室内の断熱材が集まっていたと言う
専門家の証言は?
生存者の証言で薄い霧が一瞬発生したと言う証言は?
他の機での急減圧事故で、理論上以下の機内、人体に対する影響だったと言う結果は? >>876
身寄りない人が好まれるみたい
居なくなった男の子生存者は、スパイになってるかもな >>851
ID変わったから気付かったかもだけど、基地外空挺団やレンジャーならやれるって書いたよ >>906
その二行書くより名前書くほうが早いのに >>892
サウスウエスト航空 2294便の事故で急減圧が発生したときの証言
>>私は、すぐに急減圧を知覚したが、耳の苦痛がほとんどないのに驚いた。
>>後で他の乗務員に聞いても、それはとても小さい痛みだったと言った。
>>ハリウッド映画と違い、何も飛ばされず、誰も穴に吸い込まれることはなかった。
>>座席に置かれた書類もそのままだった。
>>客室がやや冷え、薄い霧を見たが5秒ほどで消滅した。 35年前かぁ
そう考えると飛行機安全だなぁそれ以降大きな事故ないし
でもまぁ乗りたくないけども >>817
それ、本気で理解できなくて言ってんの? NHK自衛隊銃撃テロップの件、ものすごくうろ覚えなんだけど
上部に白文字で自衛隊銃撃のテロップが入って
しばらくしてから場面が切り替わりざわざわしたところで立ってる女性アナが原稿持って
「救助に向かおうとした自衛隊員が二人射殺され…」ってニュースを読みあげてた…ような
で、30分くらいしてから同じアナが「先ほどのニュースは誤報でした」と伝えてた気がする。
ホントうろ覚え。35年前だからなー記憶がふわふわしてる。
でもすごく驚いたからこれは絶対に聞いてます。
絶対絶対女子アナかと言われれば、だったかなーなんだけど
ちなみに当時大阪在住
お薬は飲んでないです 移民政府が明らかに隠していることを見ても
移民政府の恐怖による言論統制が行われているのは事実
移民政府は米軍の救助を断った事実を遺族に詫びたことあんのか? >>822
酸素マスクの酸素が切れるころ(18分)に、
ギアダウンしてるんだな。
今日、初めて知ったわ。 機長達は頑張ったんだな。
皆さんのご冥福を・・・。 >>880
群馬県警なら中曽根の息がかかってそう 長野県警が居なきゃ、もっと隠蔽されてたかもな >>903
何が日米離間工作だよ、笑わせんなw
さっさと帰国しろ在日 >>24
単独じゃない事故はこれを上回るものがあるの? 一条輝はこの状態から司令官からのアドバイスで着陸出来る >>665
当時複数の医者がこの写真を見て明らかに生きてるって証言して
「このお子さんは何処に行ったんでしょうね?」って話してたぞ >>917
そりゃそうだろな。空挺は海兵隊よりはるかに優秀。まあ待機してただろうね。 >>891
ロッキードはロッキード事件もあり仕入れにくい
マクドネル・ダグラスは少し小さい なんで火炎放射機で焼かれた遺体と
焼かれてない遺体があるの
自衛隊の最精鋭ウルトラ特殊部隊、
仕事雑ー! 自民党が国民を騙してるのは、311の原発事故をみれば明らか
野党も糞だが、自民党もとんでもない国賊だよ >>919
事故調の追加解説か?
10m/sの風が客室内を吹いたはずだという推定に対し、
> 客室にいる人が急減圧の発生とともに生じるはずの風に気付かなかったとしても不思議ではないのではないでしょうか。
笑えるんだがw 陰謀説はほとんどデマだと思うけど、
ただの圧力隔壁の修理ミスだけが原因ではないと思う
明らかに何かおかしいよね
ボイスレコーダーを10年以上経って公開したのも怪しいし >>912
これは凄いなw
>しかし、子どもの遺体に寄り添うように生えた
>木立にはほとんど焦げ跡がない。
>私はこう考える、
> 「この子はごく間近から
>火炎放射器で焼かれたのだ」と。
火炎放射器とやらは「子どもの遺体に寄り添うように生えた木立」を殆ど焼かずに遺体だけ
焼けるんだw
バカは少し考えたらおかしいという事も分からないんだなあ。 >>928
当時の装備で夜明け前に降りれた証明は出来ます?
まぁ自衛隊が火炎放射器持ってるとか本気で思っちゃう御仁は言うかw >>920
交通事故死は今だに年間3000人以上なのに、怖いのは飛行機
わかる >>923
日本人をためらいなく射殺できる特権階級なんていったら米兵以外何がいるっていうんだろう >>766
おまえらネトウヨ部落民はアメリカのレッドネックと同じ豚
在日の方がネトウヨより上だと思うわ >>936
生きてるなら、気道確保が基本だよ
こんな形では運ばない >>945
ボイスレコーダーの公開なんてされてないってのに
あれは単なるリーク >>903
【最終決着 日本航空123便墜落事故の真相】ボイスレコーダーに残された記録で、海上自衛隊出身の機長らが「オレンジエア」と続けて交信している。「オレンジエア」とは海上自衛隊の隠語で、誘導ミサイルや無人標的機のことであり、機体にミサイルが衝突した可能性がある。
死ね在日ネトウヨ朝鮮人😲
https://i.imgur.com/UYjElF1.jpg >>945
もともとボイスレコーダーは公開しないと定められている。
誰かがリークしただけだ。 >>726
自衛隊側は、明らかに嘘を吐いて何かを隠蔽しようとしているね。 >>934
離陸しようとした飛行機が別の飛行機にぶつかった事故がある。 >>928
それで暗闇の中、急峻な山のどこに降ろすか知ってる? 「にっくき自衛隊は残虐な人殺し集団ですギギギギギ」
常日頃からこういう思考してると火炎放射器なんて出てくるんだろうな プラザ合意絡みじゃなかったっけ 普通落ちるわけないもんね >>946
ちなみに火葬場の温度は800℃以上と定められてるでごわす >>941
違う馬鹿。
まだ生存していた人だけ焼いた >>902
時速700kmでぶつかっても機体が壊れないとか思ってんならそうなんだろうよ >>938
でもその二社の機材も日系エアラインは保有してたわけで
政府命令でその需要独占できるなら、条件飲んでもおかしくない
技術的には決して飛び抜けた会社ではなかったから(これは航空ヲタに聞いて) 追求しようにも移民政府が何してくるか分からんし
米軍が関わってる可能性も考えると更にアンタッチャブル
移民党が無い世の中になれば事実が明らかになるだろう >>928
なるほど、なるほどヘリコプターですかw
80人の完全装備の隊員を全員同時輸送するのにヘリコプターは何台必要なんですか? >>945
公開されたボイスレコーダーから重要な部分の音声が消されてるから
こんなもんの何の証拠にもならないよ 自衛隊特務機関忍
三無事件後に創設された
一般自衛隊と命令系統も異なる >>946
馬鹿?
焼いた遺体を移動させた可能性に思い至らないのか? >>966 工作員必死だな😲
>>903
【最終決着 日本航空123便墜落事故の真相】ボイスレコーダーに残された記録で、海上自衛隊出身の機長らが「オレンジエア」と続けて交信している。「オレンジエア」とは海上自衛隊の隠語で、誘導ミサイルや無人標的機のことであり、機体にミサイルが衝突した可能性がある。
死ね在日ネトウヨ朝鮮人😲
https://i.imgur.com/UYjElF1.jpg ギア出さなきゃ海面に不時着できたのに誰だよ進言したの >>968
今後どんな災害があっても自衛官頼るなよ
絶対な >>947
え、おまえが馬鹿で知らないだけで
自衛隊は火炎放射器を持ってますけど。。。
あまり無知を晒さないでくれ >>966
米軍の救助を断った理由を政府が公式に発表すればいい >>945
圧力隔壁破壊説を否定しても、実際には問題なんかないんだ。
陰謀論に陥らずして事故原因の説明は可能。
ただし、その場合B747の設計に不具合がある疑義が出てくる。笑笑 >>942
そうね。
俺達は別に自民を信頼してる訳じゃないのにねぇ。 >>866
耳腐ってるのか?w
前後の会話って確かにギア見てとは言ってるが、仮にオレンジギアってギアがあったとしても、即スコーク77言ってて、その直後に特定のギアの名前を言うのは極めて不自然。 >>985
事故調査委員会の人間でもない限りそんな事分かる筈がないのだがw >>905
そうか、じゃもう証拠は隠滅されているんだな。 >>823>>836
米軍や米国政府から圧力があれば、ボーイング社でも濡れ衣を被ります。
実際、ボーイング社の修理ミスが原因とされたのに、ボーイング社は一切賠償しておりません。
これから分かる事は、ボーイング社の修理ミスという話は政治判断による架空の事故原因だという事です。 >>982
燃えてるとこで暗視装置つかったらなんにもみえねえんじゃねえの?映画だとそんな感じw このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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