【8月12日18時56分】日航機墜落事故、きょう35年 ★10 [夜のけいちゃん★]
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日航機墜落事故、きょう３５年慰霊式縮小、自宅で祈り
群馬県上野村の「御巣鷹の尾根」に墜落し、乗客乗員５２０人が犠牲となった日航ジャンボ機事故は、１２日で発生から３５年となった。今年は新型コロナウイルスの影響で慰霊式は縮小し、遺族は参列しない異例の形式に。夫英次さん＝当時（４１）＝を亡くし、毎年慰霊登山をしていた横浜市の田川康子さん（７４）も今年は自宅で祈る。「言葉では尽くせない」。それぞれの思いを抱きながら、遺族は事故が発生したこの日を静かに迎える。
事故の遺族らでつくる「８・１２連絡会」が発行する手記集「茜雲」に、田川さんはこの３５年間、その時々に感じた思いを寄せてきた。
2020.08.12 共同通信
https://www.daily.co.jp/society/national/2020/08/12/0013595985.shtml
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■JAL123便墜落事故 ボイスレコーダー
死者520名
生存者4名
乗客数509名
書き起こし
http://link-21.com/JAL123/012.html
https://twitter.com/mako_com0525/status/1293307490495377408
https://twitter.com/animal_arttruck/status/1291277376756752386
https://twitter.com/us596139791/status/1291357841945632768
https://twitter.com/max358japan/status/1293173826126192640
★1が立った時間 2020/08/12(水) 06:39:05.77
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1597240486/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) www.youtube.com/watch?v=qaoIem8SPeI
木村アナの悪質なテロップコラ作った奴逮捕だな >>70
俺は当時、事件と同時期にフェリーで北海道行ってキャンプしてきた
帰りに事故を知った。
フェリーの中は子供ばかりなのもあり、トイレは悲惨な状態で
現地も自然は凄いがあぶれ者のようなお子さんとホームシックで荒れてるお子さんばかりで
早く帰りたかった
ちなみに今調べるとヒグマが結構出ていた土地だったようだ・・・ >>91
馬脚をなんとやらw
再装備されたのは2000年代に入ってからだタコw 墜落現場が全然特定できなくて異次元に消えてしまったのかと思った 今じゃいろいろな規制で見れない悲惨な現場写真が 普通にFARIDAYとかに掲載されてた
小学低学年だったけど ２か月くらいトイレに一人で行けなくなった >>40
衝撃でライディングギアの警告灯がついたので、機長はギア見てギアと指示。航空機関士は計器を確認してオレンジギア（ライディングギアのランプオレンジ）って流れじゃね >>120
今年は頑張ってコラ作ってきたんじゃんｗ
去年もあった？ >>107
事故現場の写真見た？
場所によっては這いつくばって登るところあるよ。
鎮火してたとすると、暗闇の中、よく活動出来るね。
君の中では凄い超人戦士がいるもんだ… この国は何もかも隠蔽だらけやからな
日本書紀と古事記は隠蔽記、洗脳記 >>109
米軍と分からなくても、「攻撃を受けた」、「撃墜だ」とは言えるでしょ。
もはや自分が死ぬのが確実な状況になっても、米軍や自衛隊に
迷惑をかけないために、一切口をつぐんで死んでいくんだ？
しかも3人全員で？
靖国神社に軍神として祭るべきだねｗ 陰謀論は信じないけど
タイムマシンが出来たら
速攻で1985年8月12日にタイムスリップして
一部始終を見るわ >>108
銃撃戦テロップって何？
当時は兄と親父と親戚でテレビを録画しまくって貸し借りしてたから色々見てたけど、
銃撃戦のワードなんてのは見た事無いが。 >>69
「ボディギア」と理解した(藤田日出男氏の調査)
あれをボディギアって本当に聞こえるなら耳腐ってるぞ？w
> - あの発言の直前に「ギア見てギア」と頼まれている
その直後にスコーク77言ってて、オレンジギア(ボディギア)なる物があるならば、「ギア見てギア！ボディギア！」ってのが自然な会話だと思うが？
> - 「オレンジエア」なる言葉はなかった
航空・軍事に傾倒してたパイロットが、当時その用語(隠語)を知らなかった根拠ある？ >>144
エンジンが生きている以上、与圧のために空気を送り込む機構は生きている。
また、垂直尾翼が吹っ飛んでいても圧力隔壁がバラバラになったわけではない
ゆえに減圧が発生している一方で、与圧もしている状態だろう。 >>147
北海道の森林でテント張ってのキャンプはオススメせんねwww
せめてバンガロー位は借りないと…
食料減る時期はキャンプ場に餌漁りにくるからね 日航機墜落の日だからスレッドが立っていると思って、、
ここに寄ったのだが、こんな陰謀論がいっぱい書き込まれているとは
思いもしなかった。
犠牲者のご冥福を祈ることをそっちのけで、陰謀論をがなり立てる左翼たち。
困った連中だ。 >>90
日本航空の株式を
取引先銀行が投げ売りしているのは
財務省届で確認可能。
先日フライト追跡で
NRTーNRT123
整備ミスの報道が出ましたが
内部対立があるのかとOB間で話題に。
学歴だけでいえば
今のJALは関西外大コネ入社。
かつては大卒は東大は東大最下位でも
早慶上理レベル。 ドイツのヘビメタバンドのアルバムで
まんま音声使われて話題になったんだよな
さすがにこれアカンやろって初版だけだったらしいが >>149
火炎放射器は戦後からずっと装備されてるよ馬鹿くん
身内に陸上自衛隊員がいるから詳しいのよ。残念でしたね >>135
自分は55ですが丁度2010年頃から2chに来てます
それまでは来たことなかったですよ フライトレコーダーのやつって、全く音がないところ何箇所かあるよな
会話がないんじゃなくて、背後のアラートみたいたのごと切れるから意図して切られてるのか損傷してるのか？ >>12
親が公務員だけど70年代中盤から国内線ANA/JALガンガン乗ってた幼稚園小学生やったで…？夏と冬休みの帰省で >>126
ここまで頭の悪いレスばかりだな
無知な馬鹿はでしゃばるなよ(笑) >>166
オレンジエアが隠語だって文献とかあったらご教示ください >>168
バンガロー型のトイレもあったがまあ悲惨な状況でね
のぐそでしのぐしかなかった
うんこの犯人探しを息を潜めてやりすごした 自衛隊員が夜通し火炎放射器背負って現場までいって現場で
焼き殺してたってデマを言われても、生存者居て翌日に救助されてるんですが
なぜ焼き殺されなかったんですか。絶対目撃されてますやん 墜落直後に地元のDQN2人組がオフロードバイクで現場に行ったら暗視ゴーグル付けた第1部隊が生存者の救助なんか無視で必死に何かを回収してたらしいよ >>107
そんなんどうでもいいからどんなヘリを使って火炎放射隊員80人を輸送したのか早く答えろよw >>163
絶対にお前が犯人にされるやつじゃん。
謎の飛行物体と謎の奇怪な服装の人の姿が目撃されており って追われるぞ >>157
おーい馬鹿くーん。
ライトってわかる？ マジか…ここリアルにジェット機の音はするし怪奇現象凄いよ >>49
この御遺族はJAL内では
実に対応が大変な御家族でしたね。
機内コードならUUU。 現代は日本を滅ぼす存在こそが右翼なんだがな
右翼でもバカはそれに気が付いていない そういやオレンジエアー問題ってどうなったんだっけ？
自衛隊が演習の時につかう標的機で演習場所に日航機が紛れて撃ち落とされたとかだっけか ボイスレコーダーも航跡もどうにでも改ざんできる。
公表されている内容が事実であることを保証するものはなにもない。むしろ矛盾だらけ >>12
おまえんとこがビンボーで情報遮断されてた 自衛隊テロップが話題にならなかったのは誤報だからでしょ
でもこんなのあったよねって言われれば見てる人多いから、
そういやそんなのあったねってなる。
つかなんで糖質認定までしてなかったと否定するのか、そっちが不可解なんだけどね >>190
エアコンか扇風機がぶっ壊れてるんじゃね？ くそ忙しい操作してる時に早く返事しろとばかりに機械みたいに同じ事聞いてくる管制官にイラッとくるけどしょうがないのね(´・ω・`) >>167
圧力隔壁がなくても、エンジンが頑張れば与圧できる説？ はじめてだわ。 >>174
いや、そう言うんじゃなくて自衛隊の装備
特に兵器関連は予算で計上されててちゃんと公開されてるんだわ
平成20年以前に装備されてたって資料持ってきなよ
適当さん スカイメイトってのがあってな
言わば学割
空席がなければ乗れないけど新幹線と変わらないか、下手すりゃ安かった 自衛隊標的機衝突論は以下で完全否定
・相模湾上空7500mの一般空域で標的機を飛ばしたりしない
・自衛隊は命中したか見定めにくい18時の薄暮の時間に撃墜訓練はしない
・機体残骸に外部から衝突を受けた変形は無い
・垂直尾翼に衝突された場合、横からのGを強く受けるがフライトレコーダには無い
・尾翼には隔壁内部の断熱材破片の付着がある、これは内部からの突風を証明する >>195
まあ隠蔽論も同じぐらいどうとでも言えるけどね 一般の法事なら33回忌が大抵最後で故人が早世したり親族が長生きだったら次は50回忌なはず
35年というのはもうそんなにも前のことだけど自負が飛行機乗るのに抵抗感あるのはこの事故のため
当事者ではないけど昨日は例年通り黙祷もした >>170
事故調の報告書にファントム機とかの記載がないのはさすがに変でしょ
あれだけ目撃者がいるのに
事故調を疑うのは陰謀論なのか？ 俺の中では陰謀ではなく常識なのだが
m >>170
米軍の救助を断ったせいで見殺しにされた人が居たとは考えんの？
右左関係ないよ
愛国保守仕草の移民党員の左翼批判は説得力無いよ >>169
デマ通りの文面のテロップのコラ画像が前スレに貼ってあったじゃん
デマ通りの文面で逆に笑っちゃうけど
フォントもなんかアレだし。PC苦手な統失のおっさんが必死こいて作ったのかと思うと笑えるけど >>189
なんだそりゃ身体でも軽くなる魔法かよw 一回だけ流れたニュース、それを偶々見た者と
見てない人がいる >>198
何言ってんの君は？ここで録画したらジェット機の音入ってんのよ飛行機なんか飛んでないのによw
怪奇現象だけは半端ない >>201
凄いよねえ、本結構売れてて、シンポジウムとか出てるのに出て来ない
沼正三的な？ >>186
さすがにその話はガセだと思うな。俺が特殊部隊員ならそいつらにも行方不明になってもらうわ 誤報じゃなくてほんとに戦闘起きてたらしいよ
目撃談いつくも出てくる >>141
BEA「あんなのは飾りです。メーデー民にはそれが分からんのですよ」 >>191
オフロードバイクで現場に！
凄いな、エディルジャーンを遥かに超えるテクのDQNだな。 >>189
すべてのレス頭悪すぎて笑う
無知な知ったか野郎は遠慮しようや(笑) >>185
ですね。
生存者は他の生存者の「ぼく頑張るよ」とかの言葉を聞いていて
後に証言している。
大量の兵員が山に入って活動したなら、その音を聞いていない
はずがない。
現場は急斜面で、そこを多くの兵士が火炎放射器を背負って動き
回ったら、それなりの大きな音をたてないはずがないのに。 >>153
パイロット イン コマンド
片仮名で失礼 ↑の頭文字です。
機長席
嘘のような本当の話
ＣＡに操縦させる機長もいました。 火炎放射機君は早く病院行けよ
もしくはちゃんと薬飲めよ 銃撃ｗファントムｗ
1985年とか何も残ってないからネタ作り放題だよなぁ >>49 ここに出てくるマリコ、は後に大和総研 調査本部主席研究員で今は立教大学特任教授の河口真理子さん。
お父さんは旭硝子のエリート社員で、お盆なのに大阪に出張して惨事にあった、
河口さんは企業コンプライアンスの専門家で、日航のコンプライアンスが守られていたら父は死なずに済んだかも、とNHKの番組で語っていた。 >>200
特定できなかったから
当時はGPSなんてなくてタカンと呼ばれる電波による場所の方位や距離の測定法を使っていたが
山間だったため数キロ単位で余裕でズレていたことが後に発覚している 最後は北東の風に反対方向に押し流されたのね(´・ω・`) >>202
圧力隔壁は墜落現場で見つかっている。だから「圧力隔壁が無くても」というは間違っている。
圧力隔壁が壊れていたのは事実だが、一方で与圧機構も生きている。
言うなれば、洗面台に溜めた水の栓を抜いて排水している一方で蛇口を全開にして
水を足している。 >>184
まあ、無事でなにより
また機会が有るなら、その時はバンガローかコテージ借りると良いよ マスコミが救助活動を報道車で道ふさいで邪魔して、墜落直後から7ー8時間は100人以上生存してたが、マスコミが渋滞起こして、結局救助活動相当遅れて、二人しか助からなかった >>190
ジェット機の音ってなに？
幽霊飛行機飛んでるの？
>>201
共同通信の記者が書いた
最後の証言という本で
本人インタビューしてるよー >>222
状況を想像するのもほんとアホらしいレベルのデマだよね ボーイングが圧力隔壁の修理を修理手順書通りに行わなかったからなあ >>215
シンポジウムで登壇したっていう記事しか無い
青山を見たっていう話が無いんだよな >>208
墜落直後の5分後にF-4EJ2機が百里基地から出動したって明記されてるのは除外？ >144
同様の急減圧事案が複数存在するが、おしなべて理屈通りに起きていない。
一瞬霧が発生するがそんな濃く無くスグに消える、
機体温度・座席・乗客等の構造物による気流滞留と、空調システムの自動フル稼働により
日航ジャンボ陰謀論者が騒ぐような事象は発生しない事が実証されている。
これらは1万ｍ以上の事案であり8000m以下では更に顕著って結論。
事実、生存者は「少し霧がでたけどすぐ消えた」「酸素マスクが降りたのもあるけど、呼吸に違和感は無い」
「いう程寒く無かった。それどころでは無かったけど」「空気の流れもあまり感じなかった」等。
陰謀論者でオカルトマニアで頭良い人が居るなら、こういうアプローチで陰謀論を整理して欲しい。 >>223
元JALで 何で機長席に座ってるから知らんの？
機長昇格の審査中だったからだよ。
あんた ホントに元JAL？ >>166
無線ってのは音が悪い。
それに慣れている日航パイロット複数(50名だったかな)に聞き取り調査して、7割が「ボディギア」と理解したとのことだ。
百歩ゆずって「オレンジギア」ならありえるかな。
二段目はキミが何言ってるのかわからん。
オレンジエアという返答が自然だと言うのか？
わたしはパイロットでもなんでもないからな。
オレンジエアなどという隠語があったならば、簡単に証言が出せそうだが。キミ、証言探したりした？ >>154
今、ネットで検索して記事や写真を見るのも怖いわ
無惨な最期を遂げた人々が成仏できずに恨めしいと彷徨いそう
天と地と山の神よ
どうか彼らを穏やかに導いてください
とか神頼みに祈っちゃうぉ… つうか夜間に道をよく知らない人間が簡単に行けるところじゃないだろ 米軍がミサイル誤射とか長年色々と言われているけど何かしらの真実は隠していると思う
オカルト信者じゃないけどきっちりした真実を知りたいね そろそろ、なんというか
当時現役、口止めされ頑なにそれを守ってきた元隊員達が
自分のこの世での限界を知り懺悔よろしくぶっちゃける
そんな時が近づいて来ている、そんな気がする
自衛隊員って辞めても自衛隊員なんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
