【静岡】富士スピードウェイでスポーツカーがカーブを曲がりきれずタイヤバリアに衝突 男性が意識不明の重体 [ばーど★]
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１４日午後、静岡県小山町・富士スピードウェイのレーシングコースを走行していたスポーツカーが、コースを逸れてタイヤバリアに衝突する事故がありました。運転していた男性が意識不明の重体です。
１４日午後２時５５分頃、富士スピードウェイで「事故があった」と警察に通報がありました。警察によりますとレーシングコースを走行していたスポーツカーが、カーブを曲がりきれずコースから外れ、コース脇に設置されていたタイヤバリアに衝突したとみられています。
この事故でスポーツカーを運転していた男性が、ドクターヘリで病院に搬送されましたが、意識不明の重体です。警察は男性の身元を確認するとともに、事故が起きた原因を詳しく調べる方針です。
8/14(金) 18:40テレビ静岡NEWS
https://news.yahoo.co.jp/articles/5c21d13a516151d0ced5252397105750a6bf8b12 >>99
公道ではない=車検通らなくても免許なくてもいい
遊園地のゴーカートとかわんないよね
安全配慮義務は当然にあるとは思うが、
サーキットそれ自体が「困難である」ように設計してあるので、
通報遅れとか、事故頻発とかガードフェンスないとか、
飛び出て観客死ぬよねとかじゃないなら
単なる自業自得なんじゃないの？
別に350km/hだす義務ないしね
レーサー用の国際免許としてA級ライセンスとかB級とかC級あるけど、
自分で飛ばしてるから自己責任だわな 路面温度が高い今の時期は、空気圧を下げるとかも必要だと思うけど、
温間空気圧を2.5kg程度だと冷間空気圧は1.0kgぐらい？
これで200キロ以上の速度を出すのもチト勇気いるね みんなが引き籠っているからニュースがなくなってきた たぶん俺なら死ぬことは無かったな
ビビってしまって、死にそうな速度域までスピード上げられないから >>181
ブレーキ遅れて第一コーナー直進クラッシュらしい >>25
BRZはトヨタじゃない。ただし言いたいことは伝わる。 >>193
そんなに変わるかよｗ
1.0とかで高速走行するとバーストするわ まあ、自己責任ってことで
他人を巻き込まなかっただけ、よかったな スピードウェイで死ぬというのが意外、下手くそな俺はスピンしただけだけど。 イタリア製とか怖くて乗れんわ
ましてスピード出すとかキチガイですわ
まともな車を造れるのは第二次大戦を真面目にまともに戦った日独米英四ヶ国のみ。 盆だからそのままお迎えきちゃたのかね、ご冥福をお祈りします 今って軽くドライブしに入ることできるのかな
昔はふらっとよってドライブがてらに一周できたんだけど。
先導車のカルディナがナカナカ早くておもしろかった 1コーナー曲がって下るあたりがスピード出て怖いんよね お盆だから過去に亡くなったドライバーに呼ばれたんだろ レース場では事故を付き物だからなぁ。
どちらにせよ自分の能力の限界超えたらあかんけど。 >>169
幅の広いコースにエスケープゾーンもあって、ストレートで180km/hで走っても体感的に
それほどスピード乗ってるとは感じない
でもそのままコーナーに突っ込むと思ってる以上のスピードでビビるって感じ 当事者の目にはストレートの先に30度バンクの幻が見えていて、
少しだけブレーキングしてからそのまま突入・・・
ってな話だったら怪談になりかねないな。 >>180
M6でブレーキ抜けて、タイヤバリアを乗り越えたって聞いたけど
俺の記憶違いかもしれんが
昨日、鈴鹿のスポーツ走行に行ったけど、マクラーレンが逝ってたな
ドライバーは無事だったけど、左側がボロボロだったわ >>193
一概にはいえないけど、冷間2.0くらいて音間2.5とかくらいじゃないかな >>198
遅れたくらいで死ぬかねぇ？
ブレーキ死んでたか、タイヤトラブルか…
真冬にカーボンブレーキで筑波でも4〜5周目でちょっと伸びる。
まぁ、ポルシェの下手糞が良い例だけど、フルブレーキ踏めないヤツが多いけどな。 静岡県小山町
ふるさと納税でアマギフトばら撒いていた自治体だな。 >>169
フルブレーキしながらコーナー進入すると、いとも簡単にリアが滑り出す
少し早めにブレーキかけ過ぎるとアンダーステア
それを1時間もやると、タイヤ4本、ブレーキパッド、オイル、ブレーキフルードの交換が必要になる
お金がいくらあっても足らないのも問題 またあの第一コーナーか？
レースのたびに曲がれず突っ込む車が数知れず >>191
でも国内Bくらいは無いと走れなくない？ くわしくないけど、富士スピードウエイって、少し小さくて狭いのかな。古いし。
昔そんな話を聞いた。
日本のコースは、狭いところに複雑にして距離稼いでいるのかな。
今見たけど、日本のコースは、モナコよりも複雑だよな。 >>210
四駆の方が限界が高い分コントロール失った時のダメージがデカい。 >>226
広すぎて最初はどこ走って良いのかわからないくらい。 >>222
車を痛めつけてる感があって結局のめり込めなかったわ
グランドツーリングこそ車って割り切って大排気量でゆったりに切り替えた 湾岸の馬鹿も富士を走らせりゃ良かったのにndnd言い訳して走らねえからなあ。 ID:f0twvrS30
知識が足らないから妄想するのか
妄想するから知識が足らないのか
まあいずれにしろ
自分を賢いと思ってんなこの馬鹿 多分最初のストレートだろうけどアソコはついやっちゃうんだよな
途中で無理と思った時点でもうアカンのよ >>193
ずばり、スピード出すなら元々3くらいにしないと溶けるぞ
ジムカーナなら最初から4
ショルダーの変形、曲げ伸ばしで過熱してバーストするから
コンパウンドを一個下げて圧は上げると良い
耐久は知らん スーパーカーかスポーツカーか知らんが
イ タ リ ア 車 だよ？ 対策は１コーナー手前にバスストップシケインでも設けるしかないかね。
プロの選手権ならともかく、素人走行会で最高速からのブレーキングは命取り。 >>200
夏の高速走ってSAとかで空気圧測定してみて
冷間2.0が3.0ぐらいにはなってるから
もっとタイヤに熱が加わるサーキット走行は、もっと空気圧変化するはず
で、空気圧上がりすぎるとタイヤがタレる、グリップ無くなるから空気抜くんだけど >>108
ロードスターがスポーツカーじゃないならスポーツカーは何? >>249
1コーナーだからこのホームストレートの先の最初のコーナーだろ >>241マツダで言えばRX-7とか？
ロードスターはデートカー
遅いゴミ >>247
最終コーナー寄りのホームストレートやんw >>249
ごめん、肝心な事故後は取り忘れたw
車自体は全く破損してなかったから大した事ないと思ってた。 >>249
富士スピードウェイはこの長い直線の後に急カーブが来るんだよ
ゲームと違って感覚が麻痺するからアカンと思った時点でもうアウトなんよ >>237
そのイタリア車に、F1でもラリーでも勝てないのが日本車。
ラリーメーカーで有名なイタリアランチアですらF1でも、経歴は日本メーカーより上。 >>244
F1開催の実績ならあるので別に狭くは無いだろ。
他の条件をクリアしてやろうと思えばできる。 >>193
うちの車だと、この時期だと…2.1くらいかな？ 県内ニュースでは女子アナがランボルギーニって何度も言ってたぞ 毎日、一般道で事故に遭う人のほうが何百倍も多いけどな >>260
サーキットでGT-Rに勝てるイタリア車なんてあったか？ 今どきのスーパースポーツだと人の限界超えても電子制御で何とかコントロールしてくれてそれも超えると
後はもう知らねみたいになるのかね >>255
うーん…
事故の衝突で亡くなったと言うよりは
運転中に体調急変してその結果として曲がりきれなかった？ フジの1コーナーでブレーキミスで突っ込むって
トラブル以外予想つかないなぁ
制動距離の中で抜けてるの気付いたら左に擦るかして最低限命だけは護るわ
車両保険使えないけどｗ >>257
ゲームはUFOみたいな挙動するからな。
この辺からフルブレーキ！って感じじゃなくて
コーナー入ってから考えてOKみたいな。
実際に走る奴はゲームとかやらないんだよね
ブレーキ遅れる病気になるから >>244
開催したこともあるし、むしろF1コースとしても高速コースの部類だろ 1コーナーでクラッシュする動画見るとSGTのGT500って頑丈よね 下手くそな素人はブレーキ遅らせてアクセル長く踏めば速いと思ってるからな
荷重移動やブレーキの使い方のほうがずっと重要なのに >>273
ジャック・ヴィルヌーヴが未見のコースを覚えるのにゲームをしてたと聞いたが 俺も死ぬ前に足洗ってよかったわ
まあボロいロードスターだからスピード出なかったがな こういうのって専用の保険に入るんだっけ？(´･ω･｀)
普通の保険じゃないよね？ ランボロギーニーって女子アナなら言ってもいいのに
つまらんやつだなw >>230
150キロぐらいからのフルブレーキングぐらいしかしたこと無いけど、
フルブレーキすると、グゴゴゴーとか、こんな音がするのか！
とか普段出来ない体験はできた
1時間ぐらいしか走ってないけど、タイヤは斜めに減ってしまって一般道で走れなくなって溝残ってたけど交換
ブレーキがふかふかになって、フルード交換、エアー抜きしたが直らなくてパッド交換して直った。パッドに熱加えすぎて炭化？ぼろぼろになった？
自分で交換作業はやる方なんで部品代だけで済んでるけど、これショップとかに整備まかせてたら飛んでもな整備代がかかるだろうな、とは思った
この事故起こしたランボルギーニとかだったら、サーキット1時間走ったら100万ぐらい整備費用かかりそう >>273
昔バイクで走った事があって途中で怖くなって失速したことがあるけど
あのまま走ってたら間違いなく死んでたわ >>273
つい最近リアルドライバー山盛りでバーチャルル・マンやってたぞい >>244
日本国内初のF1GP開催は富士だろうが >>278
それは完全に目で覚えるだけのレキだろうね。
ひたすら流すだけだと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
