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【環境に配慮】小笠原航空路で垂直離着陸機検討 [電気うなぎ★]
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0001電気うなぎ ★
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2020/08/15(土) 14:50:01.26ID:AlRgGcjG9
東京都は、開設を目指している小笠原諸島への航空路について、垂直で離着陸することができる機体を新たな候補として検討することになりました。

東京都と小笠原村は、本土と島とを結ぶ航空路の開設を目指していて、環境に配慮するため世界自然遺産に登録された区域以外の場所にできるだけ短い滑走路を建設する方針です。
都などは、これまで使用する機体の候補としてきたプロペラ機に加えて、「ティルトローター機」と呼ばれる機体も候補として検討していくことになりました。
「ティルトローター機」は、ヘリコプターのように垂直で離着陸でき、上空ではプロペラを前に向けて飛行機のように高速で飛ぶことができます。
都によりますと、プロペラ機と同程度の時間で飛行できる一方、滑走路の距離をプロペラ機の半分以下に抑えられるメリットがあるということです。
ただ、搭乗できる客は、プロペラ機が４８人なのに対し、「ティルトローター機」は９人だということで、都などは機体の性能や運行方法などを分析しながら、引き続き検討を進めることにしています。

ソース↓
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20200815/1000052741.html
0005不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 14:52:46.46ID:mMWG5aFB0
空母みたいにスキージャンプ式にすればいいや
0008不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 14:53:34.81ID:6KX1peqO0
US-2に座席つければいいんじゃね？
0009不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 14:53:50.30ID:Dk9VSiKf0
>>2
大きすぎ、安全基準は民間機のほうが厳しい
というわけで民間用小型ティルトローター機が完成しているにょ
0011不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 14:54:09.06ID:Kn6UDGZb0
飛行船だな
0012不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 14:54:45.12ID:ewfxWyDD0
垂直機うるさいから緊急時だけお願いしたい。
0015不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 14:55:55.38ID:R4BX3KZC0
>>12
横田基地近辺でよく見るけど言うほどうるさくないけどな
新青梅のトラックのほうがうるせえわ
0016不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 14:55:57.71ID:hihT0HiJ0
なら　オスプレー　ちやうかぁ
0019不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 14:57:40.15ID:v/1gb7yT0
9人じゃ急病人の搬送ぐらいしかできねえな
0020不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 14:57:44.10ID:jPGsjNvx0
空母を作っちゃえばいいんじゃない。
災害のときにも使えるような。
0021不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 14:58:00.99ID:SJtJ8c4v0
オスプレイを民間に導入したらいいのに
0022不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 14:58:03.63ID:b/wPhZxX0
旧石垣島空港みたいな離陸また体験したい
0023不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 14:58:42.54ID:1KMqNCtv0
なんで二週間も前の発表がいまさらニュースになってるんだ？8月1日にＮＨＫは報道していただろ。終戦の日に掘り返して報道とか、反日ＮＨＫが、東京都の対応に国民の事を反感を向けさせるためか？
0025不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 14:59:15.22ID:X012KCoZ0
>>11
Airlander 10格好良すぎる
0026不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 14:59:36.76ID:Jg1cqrfR0
>>7
席数がたったの9席では採算が取れない。
0027不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 14:59:39.96ID:YP6XHV5C0
水上機でええやん。
0029不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 14:59:56.90ID:MJfeaSIu0
ディルドーローターとは卑猥な
0031不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:01:19.37ID:5f9BAt0W0
スペースＸで良いんじゃね？
0032不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:01:22.75ID:pcS8FRiN0
航続距離が足りなくて使えないんじゃないか
B-737とかMRJじゃないと旅客運用で1000kmも飛ばせない
0034不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:01:53.92ID:TrkX5Gug0
US-2にしろよ
国産機だし
因みに新明和は
ゴミ収集者も
作っている
0037不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:02:38.07ID:H9KDYmj70
橋かけろ
0039不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:03:11.45ID:1KMqNCtv0
>>19
いいんじやね？観光に行きたい人は26時間かけて船でいけば。島民や、観光客なんかが、急病の時に運べる医療搬送用でとりあえず配置すれば。
旅客機なんかで簡単に行けるようにしたら、自然破壊で取り返しがつかなくなるだろ。
0043不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:05:06.39ID:zgL8ttjo0
>>32
検討されてるものは航続距離1389kmなので届くことは届く。
ただ、問題が起こったときに引き返す先が問題になりそう。そこが旅客運用としてはつらいのかな？
0044不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:06:08.05ID:QtGMCxnL0
サンダーバード2号
0046不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:06:19.86ID:z0nySoIi0
飛行艇でいいじゃん
0047不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:06:26.07ID:zMDUsfnO0
航続距離が1300㎞台なので、無理です。
天候の関係で現地に降りられなかったら引き返す必要があるのに、
航続距離が足りない。硫黄島に緊急着陸するにもギリギリ。
ましてや、片発時の航続距離を考えると、もう無理でしょ。
0049不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:07:52.27ID:yVgmlzFw0
山を壊して更地にするより兄島に作ればいいだろ
橋を渡して
0050不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:07:54.59ID:zMDUsfnO0
空港に掛かる建設費・毎年の経費よりは、
飛行艇に毎年運行補助金出した方が遥かに安く付くｗ
0051不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:08:04.90ID:5J157xYi0
>>1
要するにオプスﾚｲを導入したいと
0054不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:08:32.71ID:AfRiArai0
>>47
急病人が出たときに八丈島の病院に移送するとかそういう用途だろうな。
東京との定期輸送には使えまい。
0056不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:09:49.49ID:nmf7Xt6n0
横浜国際航空
0058不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:10:23.94ID:AfRiArai0
>>50
小笠原みたいなもろに外海に面した港では波が高過ぎて飛行艇は飛べない。
ああいうのはカリブ海の小島を結ぶくらいしか使いようがない。
0059不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:10:24.36ID:v6qPP5xj0
>>1
オスプレイですかね
パヨクさんたちが吠えるのが楽しみです
事故ガー
未亡人製造機ガー
0060不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:11:08.91ID:zgL8ttjo0
>>51
現実問題として航続距離ではオスプレイか既存のジェット機じゃないと運用できなさそうだな・・・
0061不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:11:36.96ID:DiPEQsJq0
短くしたら後で後悔するよ
ジャンボとか戦闘機がいけるようにして
0063不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:12:16.80ID:MXXQLfOV0
SECの中央設計局のエンジニアは、ロスティスラフ・アレクセーエフは新しいエクラノプランを開発する計画
https://www.youtube.com/watch?v=R75rVRhNfMA

ジェットフォイルやめてロシアのこれとかどうなん？　空も飛べるぞ


244 名前：名無し三等兵 投稿日：2020/07/13(月) 11:44:48.59 ID:RDDBv6EY
>>243
これで最大飛行高度3kmとかまじかよ
想像の100倍高い
0066不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:13:04.98ID:ZZc/lun30
ビルのてっぺんならともかく
ふつうの飛行機でいいだろう
0069不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:14:03.06ID:FUdkeRJb0
>>1

　> 環境に配慮するため

環境に配慮するためって、小笠原諸島への航空路ができた時点で
多くの観光客が押し寄せ環境が破壊されるわｗ
0071不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:14:43.86ID:XK9j1MVd0
公営の路線を開設するのか
機体価格は高いし燃費だって固定翼機と比べたら悪い
0072不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:14:59.69ID:/aXBHnzT0
ハリアーか？
0073不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:15:26.02ID:jUKyfg6Z0
おすぷれいか
0076不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:15:36.89ID:JPeYJDfs0
ワンちゃんミサイル的ななにか
0077不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:15:44.73ID:+tS4ZJfD0
アメリカから退役になった空母とか強襲揚陸艦を買って常時接岸しとけ
0078本家　子烏紋次郎
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2020/08/15(土) 15:16:07.59ID:/7f2Cp1U0
>>58
US-2には当て嵌まらないね　何せ

400mで離着水できるからな

38名も載せられ　軽く東京まで往復できるし
0079不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:16:24.05ID:ALF5ilUk0
STOLの飛鳥は着陸距離が480ｍ
飛鳥の技術でＣ２輸送機を旅客機に改造する
0081不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:16:53.72ID:ewfxWyDD0
>>15
元々騒音がない島だから事情は異なるよ。地元の人が欲しければそれでいいけど。
0082不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:16:57.31ID:ABVxfGka0
特殊な機材しか使えないと航空会社だって困るだろ。
ちゃんとした空港作ってB737やC130が使えるようにしとけていう意見はないの？
中途半端なものを作ると結局は金をドブに捨てることになる。
0083不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:17:37.48ID:SvbHx15J0
木更津からオスプレイ飛ばせば手っ取り早いのに
0086不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:18:22.86ID:tBQG4+6V0
おスプレー反対！
0088不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:19:15.33ID:pcS8FRiN0
大昔に検討された兄島飛行場は滑走路長が2500m？くらいだったかな
それだったら現存する旅客機のなかに使えるものがある
自然保護で兄島は使えないから、東京直通の飛行場は実現不可能
0091不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:19:49.85ID:AfRiArai0
>>82
小笠原に空港を作る計画は過去何度か湧いては消えの繰り返し。
世界自然遺産認定されてますます困難になった。
0093不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:21:03.87ID:bfXJ32EQ0
ワイヤーひっかけて着陸、離陸は蒸気カタパルト
これなら300mの滑走路で足りる
0094不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:21:34.43ID:+CCNlYV80
ティルトローターもまだ初めだからかぁ。旅客機も最初は事故ってたわ。
0097不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:21:50.24ID:OPbydqBN0
MV-22て1機 100億円くらいするから
民間機としては高すぎて買えない
0099不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:22:02.14ID:WQL0JqR/0
離陸にはカタパルトを使い
着陸はフックで引っ掛ける
0100不要不急の名無しさん
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2020/08/15(土) 15:22:09.08ID:waz3XxDX0
週1ぐらいで自衛隊の演習も兼ねてUS2を飛ばそう
人も運べるし訓練にもなる一石二鳥
ランニングコストってどのくらいなんだろ？
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