【リニア】静岡県住民ら、リニア工事でJR東海を提訴へ 県内区間(10.7キロ)分を着工しないよう求め9月にも ★4 [記憶たどり。★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
リニア中央新幹線建設工事を巡り、静岡県内の住民らが、JR東海に対し県内区間（10.7キロ）分を着工しないよう求める訴訟を静岡地裁に起こすことが15日、市民団体への取材で分かった。早ければ9月にも提訴する。
市民団体の関係者によると、工事により大井川の水や南アルプスの動植物に影響を及ぼす懸念があると主張するという。
2020/8/15 11:50 (JST)8/15 11:58 (JST)updated
https://this.kiji.is/667198979707880545?c=39550187727945729
★1が立った時間 2020/08/15(土) 12:05:51.61
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1597480907/ >>814
希望者が多いから仕方ない
関西人はこんな意見が多い
新快速対決で負けたら関西人は
烈火の如く激怒したよ。 >>875
いまだにくそ田舎に新幹線造るのと同じ考えでしょ JR九州は長崎と山陽新幹線直通が悲願なのかね
まぁ管理しやすく客単価を上げて在来線放棄したいんだろうけど のぞみが低年収地域に停まらないのは需要がないから
静岡県はパススルーされても仕方ない
https://i.imgur.com/g49DNCV.png >>49
リニアはJR東海の皇帝�巨ｼのプライベート�vロジェクトだよ >>891
事実は東海がまとも回答をせず、条件も飲まず、言葉遊びで約束も反故した挙げ句に告げ口外交でさも静岡県がゴネてて困っているとも受け取れるような発言を繰り返してるだけだからなぁ > 市民団体
またこいつらが扇動して金をむしり取ろうとしてるのかよ。
羽田や伊丹で美味しい思いをした奴等だろ？ 作りたい側の工作員だらけで草
使いたい意見が全く無し
作ってもこのコロナ禍で莫大な赤字出し続ける事確定だから作るな >>909 そんなの今に始まったことじゃなくね？今ここでいう話でもない >>904
俺の地元の鎌倉が真っ赤っかでワロタ
世田谷並みってか？ じゃあ静岡だけなしにしてその前後だけでやればいいね
静岡の人は利用禁止でみんなハッピーじゃん >>912
当時も大井川の渡りで相当ぼったくってたみたいだし、あの辺の文化なんだろうな >>30
まんまコンコルドだな。今の人気は低燃費中型機の787。
リニアが開発開始したのって、明るい未来予測が
トレンドだった60年代から70年代だろ。まだITどころかパソコンさえ一般的
でなかった時代。時期的にはコンコルドのデビューと重なるね。
ちなみに新幹線のお盆休み中ピークで、乗車率60％。盆明けで10〜20％ぐらい
に戻りそう。高速光ネット通信増強にカネを使うべきで、高速鉄道はオワコン。 >>913
ごめん、意味が分からない。
静岡県民はリニア利用するために、名古屋行くなら東京へ迂回して、東京に行くなら名古屋へ迂回するってこと？
それともまさか、天下無双の飯田線を利用するする想定？ ＞JR東海が「全量戻す」と約束したのは、連絡会議開催から4年半も経った2018年10月のことだった。「これでやっと本格的な議論ができる」と県が思ったのも束の間、翌2019年8月にJR東海は「全量戻すことはできない」と言葉を翻した。この時、難波喬司副知事は「今、はっきりと『全量戻せない』とおっしゃいましたよね」と血相を変えた。
＞ところがJR東海は10月、「トンネル湧水を導水路トンネルやポンプアップで大井川に戻すことで、逆に水量は増える」と一転して明言した。難波副知事は「議論が振り出しに戻った」と批判を展開し、これでは川勝平太知事も工事にゴーサインを出すはずがなかった。
信用がないんだよ >>913
静岡はリニアの駅ないぞ
ただ水源を破壊されるだけだ >>913
使用禁止って仮にあんな所に駅ができても誰が使うんだ とにかくここまで進めてしまったものを止めるわけにはいかない
カネが足りないのであれば国から入れればいい
民間事業とは言っても国策には違いないのだから 人は５Gで繋がれる
物を運べないリニアは
時代遅れの開発思想 >>906
形ばかりの反省は口にしたが、報道もあまりされてないよね。 国やJRの態度に問題がなかったか
成田空港の時のようなこともあるし、一概に静岡を批判するのもどうかと 大井川流域に住んでるやつなんてわずか60万人位だろ！
ひとりあたり100万位出せるだろ_(._.)_ 生きてるうちにリニア乗りたかったな( ；∀；)
変に夢見せるの止めてくれないか >>924
だってそんな報道したらJRにスポンサー降りられるし
どこも忖度記事しか書けないんだよ >>926
それなのにJRは悪くない！静岡が悪い！って言っちゃう工作員多いよね >>925
成田とは根本的に状況が違う
あの時は千葉県知事は国側について代執行を認めて
住民が孤立した
今回は住民よりも県知事が先頭でヒートアップして国やJRと相撲をとっている
知事の禅問答と話がかみ合わないうちにいつの間にか状況は悪化の一途
代執行をするには国と県の戦争になってしまう
そこまでして反対する覚悟のある県民がどれだけいるのだろうか 静岡の反日気風はすごいよ。
日本人はみないなくなればいいとか普通に考えてるし。
明らかに日本より韓国を愛してる。
もうリニアは諦めなさい。 >>6
つまり日本政府とJRは日本の環境を破壊したい外国の工作員だと
こういいたいわけだね？ 成田空港と同じなんじゃないか？
裏に反日連中が控えていて、
我々日本人はこうやっていつまでも煮え湯を飲まされ続けるんじゃないかと感じる。 利権がある人には残念だけどリニアは中止が妥当だな問題が多すぎる リニア問題を国際問題にすり替える人はだいたい工作員だろ リニアは国策ではないだろ
国にお金を借りてるだけだよ >>922
その考えは日本人的でダメな所
ここまで進んだからとかそういう考えは抜きにして、時代が変わったことを踏まえて考えないと 原発級の電力が必要とか
電磁波の人体への影響も不明とか
地下で止まった時の安全性も不明とか >>951
電磁波とかどこの途上国だよ
一生MRI使わないようにするといい 静岡県内の知事の支持率は高まってる印象
逆に知事と対立しててJR東海支持してた市長は
NHK記者への脅迫だったかの問題で支持率下がってるね >>958
静岡市長は駄目か
そうなると細野剛志に期待するしかないな 50年前の技術に凝り固まって胡座をかき、日本発の新構想が出て来ない事が問題。
ハイパーループ的、また第２東名と並行でレールを敷くなど方法は色々あった筈。 静岡県は静岡市の山奥を通過するだけで、大井川の水量が減少や川枯れがおきる可能性が高くデメリットしかない。
水道水、農業用水、大井川の下流に集中している企業の工業用水が駄目になる。
金で解決はできない。
事実、長野や山梨で川枯れが起きて簡易水道がだめになり、給水車がきている集落がある。
1970年代の大阪万博の頃のかびだらけの夢を無理矢理やろうとするJR東海の葛西が巨悪の根元。
安倍と友達だから、国から３兆円を借りたり、川勝静岡県知事ともめるとか泣きついて、退官ちかい国交省の次官や安倍の元秘書の自民党議員を送り込み、川勝知事とあっている。
これば、安倍総理のJR東海に対しての忖度。
国策でないいち民間の鉄道会社の新線建設にここまでするのはおかしい。
野党は新型コロナのために臨時国会をといっているが、自公は拒否している。
もしかして、安倍総理のJR東海へ３兆円を融資したことを叩かれたくないから、逃げているのではと思ってしまう。
安倍総理の辞任でリニア建設が白紙になるだろう。
赤字に転落したJR東海にリニア建設の金はないし、国からの借金も返せない。
銀行だったら、担保としての東海道新幹線を取り上げるだろうな。
日本国有鉄道の東海道新幹線復活か？
在来線は第三セクター化だな。 JRは糞だけど国益を損ねる静岡はもっと糞日本国民の敵 静岡は以前トンネル造らされて水源枯渇した事件もあったし慎重になるのは当然だろ
しかも今回はお茶栽培にも直結するからより深刻だし >>922
国が一円もカネを出していない事業を「国策」とは言えないだろう。 >>965 ソース消えてます。検索したらこれが出ました
https://www.asahi.co.jp/webnews/pages/abc_7156.html
リニア中央新幹線 大阪・吉村知事「先に名古屋〜新大阪の工事を」
ABCニュース 関西ニュース 07/16 19:11 >>961
リニアがたかがわずかな水なんぞで止まる日本ではそういう次世代も無理
ハイパーループだって同じ理由で実現できない
もちろん自動運転やドローン輸送、高速通信網だって住民とやらのせいで実現できない
技術でしか食えない国なのに本当に亡国だわ >>922
国策なのは、全国整備新幹線の完成の方
国がやるべき事は、こちら >>832
それって遠回しに「静岡県は通るなよ」っていうのと同じじゃん
それを読み取れなかったJR東海側に落ち度があるのと違うんかい 元々ＪＲ頭怪が「全部自分たちでやれるわい」と大見えを切って始まった事業なのだから、
国は単なる民間事業としての扱いを貫くのが筋。国が介入するのがおかしいわ 国に楯突くと言うのであれば
県境の位置を変更してしまえば良い 反対派は射殺でいいんじゃないの
その他大勢の国民にとって迷惑でしかない 反対派は殺せとか、それこそ中国北朝鮮とどこが違うんだ >>973
全く違う。静岡県は民間会社たるＪＲ東海に反対しているのであって、「国に盾ついて」
いるのではない リニアは国策ではないだろ
国は仲介するとか言ってたよな なんも存在価値ないただの通過県がなんで偉そうにしてんだ？ 作ってみせて海外に売るとかそれはそれでめっちゃニッチな企業にならなきゃならない
ようは作るのにカネ食うだけ
電力を供給する原発より役に立たない >>981
…そんな県をあてにして無理やりでもリニア通そうとしてるの誰だっけ >>981
なんも存在価値ないただのゴミ人間がなんで偉そうにしてんだ？ 日本に多くの国益をもたらすなら、水不足などの問題を引き起こした時の補償を国が流域の市民、企業に対して確約すればいい。
国の有識者会議では影響はほぼ無くて安心していいのだろ？
リニアは経済効果
東京大阪間の人の動きが1.5倍に増える
海外に売ってボロ儲け
ならば、流域の補償なんて安いものだろ。
現実には、たいした経済効果もなく、赤字運営で、こんなな金がかかる乗り物を買う国なんて居ない。原発もセットで用意しないとならないしな。 >>955
誘導集電方式にしれっと変えてきてるから今まで以上の電磁波にさらされることになるのではないか？
物理詳しくないけど >>981
なら避けて計画しろだろ、キミ阿保だろｗ >>995
地下水位の大幅低下も明らかになったし、全量戻しだけではもう静岡は首を縦に振れない。
環境保全策も必要になる。 >>981 駅が無いからゴネてるんだよそれくらい解るだろＪＲ東海もそれ解ってて富士吉田とか掛川とか増やしたのにもっとくれもっとくれに為ってるだけ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
