座礁船、ほぼ二つに割れる 残油流出の恐れ、海面黒く [ブギー★]
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インド洋の島国モーリシャス沖で日本の貨物船「WAKASHIO」が座礁し燃料の重油が大量に漏れ出した事故で、地元当局者は15日、船体がほぼ二つに割れたと明らかにした。当局者が船上で撮影した写真によると、周囲の海水が黒く濁っているように見え、残っていた油が漏れ出した恐れがある。
貨物船は長鋪汽船(岡山県)が保有・管理し商船三井がチャーターした。長鋪汽船は13日の声明で「12日までに(船に残っていた油は)ほぼ全量を回収できたとみられるが、引き続き(燃料)タンク内の残油の確認、回収と流出油の回収に努力する」と発表していた。
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/450790?rct=news コストカット
下請けいじめの結果
アベノワールドの典型パターン >>3
ジャップワールドな?
安倍の時代の前も後も変わらないよ Wi-Fiの接続を求めて陸に近づき過ぎたんだってな。
ほんと頭おかしい。狂ってるわ。
そういう連中は、重油の流出事故がどれだけ自然界に負担が大きいのか、
考えもしないんだろ。
責任者は裁判無し、即死刑で良いよ。 造船したのはどの会社?
船内にWi-Fiくらいつければ良かったのに >>11
インド、スリランカかパキスタン、フィリピンだったような
船長はインド人、後は殆どフィリピン人 >>13
ある分けねーだろ全部ゴミジャップのせいなんだよくず >>1
安倍君は日本船が起こしたこんな大事な事件について、いまだにガンスルーだっけ? 死刑はないだろ。
ただWi-Fi取りに行った奴らは一生損害分補償し続ける人生かもしれんが。 モーリシャス諸島に行かず靖国に行った 小泉環境大臣 船長の責任か三井の責任か
どちらにせよ賠償しないとこの近海は通れなくなる >>27
サヨシナチョン言ってれば
ハゲドウされた時代が
懐かしいかい?
老害右翼 >>27
他国を汚したり侵略したり(大敗北w)して大笑いしてるのがジャップの国民性なんだよな >>30
モーリシャス政府より当社へ賠償請求をするとした発言があったことは報道で確認しております。
当事者としましての責任を痛感しており、賠償については適用される法に基づき誠意を持って対応させていただくつもりです。
モーリシャスの皆様や関係者の皆様にたいへんご迷惑をおかけしており申し訳ございません。
引き続き流出油の回収、環境汚染への影響を最小限に抑えるべく、全力で取り組んでまいります。
(代表取締役 長鋪 慶明) >>35
うわジャップどうすんの?このゴミ
切腹? どこの特亜か知らんけどよー
韓国中国よく日本で座礁して重油ばら撒いてるやつが言うことじゃねーからな。
後始末日本にさせて損害賠償も払わず会社解散して終わらせるくせによー
今回の補償の件は会社か政府か知らないけど、
お前らのとこよりちゃんとすると思うわ。 船員は日本人いないのに船籍が日本ってだけでものすごいJapanヘイトを繰り返す特定アジア人の書き込み。
ネットにはびこるジャップとか倭猿とかの差別投稿には目向きもしないダブルスタンダードのマスメディア。
以下延々と続く。 >>1
これに対して安倍晋三は本件についていまだ何も発言していない。
安倍首相だんまり 日仏落差「モーリシャス史上最悪」の環境危機に
https://news.yahoo.co.jp/byline/shivarei/20200814-00193173/ >>1
衛星ネット回線ケチって会社潰れるwwwwwwww >>39
最初から放射能ゴミ敗戦国の海とサンゴが美しいモーリシャスの海を一緒にすんのはさすがに無理があるだろばかジャップくんwwww >>32
船長が払えるわけもないし。三井が、というか正確には三井が入ってる保険から出るでしょう。 >>9
LINEしてて前見てなかったんだろ
Wi-Fiの問題じゃない >>41
いやこれはさすがに船主で運用してる長鋪汽船の、管理責任だよ
会社も認めてる >>37 放射能をばらまいたかと思ったら次は重油でサンゴを汚染か?
本当ゴミ見てーな国だなジャップ ジャップさんさあ
中国がー韓国がーの前にさあ
ご免なさいじゃないの?
ジャップさあ 三井が賠償するのはもう決まったことだろ
あとはどこまで補償するのかの話し合い 日本人を非正規奴隷差別して雇用すらせずに
異民族のみを特権優遇している移民党リスク 中国や韓国と違ってコロナを全く押さえ込めてないジャップが重油のサンゴ汚染を押さえ込めるのかねえ >>53
死んであやまれよごみ
腹切りだよ腹切り
文化なんだろwwww 会社の保険とかで対応できるとこはするとして、
出来ない部分をどうするかだね。
現地調査の人は送ったみたいな話あった気がするけど。 ネトパヨ大はしゃぎスレ
wwwwwwwwwwwwwww 船籍とか関係ない日本郵船が保有の半分以上がパナマとかの外国籍
船長には勿論責任あるだろう台風とかの災害じゃないし >>62
>>63
ゴミジャップぐうの音もでないか?
ジャップは戦争でもコロナでも重油でも我々韓国に負けたからなwwww ID:j8AeE3bA0 9res
ID:r3XBgRNx0 7res
ID:A6w+9OiM0 4res
ID:vJSHL5IA0 2res
ID:2+rqhDRQ0 2res
ID:jxns6d+O0 2res
ID:nUQ35puM0 2res
ID:MIlq3iuu0 2res
ID:2sMoCoet0 2res
ID:stz340KF0 2res
ID:32cLOeSJ0 2res 船長&乗組員はさっさと名前とマヌケ面晒せよ
どうせ卑猥なサイトに今すぐ繋げたかったんだろ、氏ねよ >>1
どうして衛星ネット回線ケチったの?
ねぇどうして? 地球環境をマジで考えるなら、
こういう事態の素早い収拾方法を準備しておくべきだよな。
遅いじゃん。ビニール袋、何枚分だよ?
保険、保険と補償ばかりの話ではなくて誰が対応するのか教えてもらいたいね。
(責任は船会社の社長) >>66
エロ動画が観たかったとかだったら全員終身刑でいいよね
貴重な自然破壊したんだから >>14
Wi-fi なんか海の上で電波なんか飛んでないと思うけどな。
例え岸に家とかがあってそこで
wi-fi 家の中で飛ばせても
それが海上に出てくることなんかないんじゃないか。せめて50 M ぐらい。
たとえ個人の家からの wi-fi だとしたらそれはその家の持ち主の wi-fi 機器のルーターの暗号を持ってなかったら接続できん一体この人たち wi-fi って無料 wi-fi をあてにしてただけそんなの海沿いに wi-fi なんかあるわけないやん あったんか モーリシャスでは? ■安倍総理続投が日本の国益、辞めれば習近平が大喜びする理由
diamond.jp/articles/-/137190?page=2
09年9月、鳩山内閣が誕生する。鳩山氏は、普天間飛行場の移転先について、「最低でも県外」とし、日米関係を悪化させた。
その一方で、露骨に中国への接近を図った。小沢一郎幹事長(当時)は09年12月、北京で「私は、人民解放軍の野戦軍司令官だ」と宣言している。
つまり、小鳩外交の本質は、「米国との関係を破壊し、中国に乗り換えて従属すること」だった。
■立民 枝野代表 国民 小沢氏と会談 合流の議員増へ連携確認
www3.nhk.or.jp/news/html/20200813/k10012565751000.html
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■英外相、中国がウイグル人に「おぞましい」人権侵害と非難
www.bbc.com/japanese/53468404
■「中国臓器狩り」戦慄の手口 亡命ウイグル人の元医師が激白
www.news-postseven.com/archives/20190915_1452423.html?DETAIL
■チベットの僧侶も犬も大処分、中国の文化的ジェノサイド
www.newsweekjapan.jp/youkaiei/2017/09/post-2.php
■李鵬発言
www.hns.gr.jp/sacred_place/material/reference/04.pdf
1994 年、 中国の李鵬首相が、 オーストラリアのジョン・ハワード首相に向かって
「いまの日本の繁栄は一時的なものであだ花です。20年もしたら国として存在していないのではないでしょうか。
中国か韓国、あるいは朝鮮の属国にでもなっているかもしれません」 という発言をしました。
■サイレント・インベージョン 目に見えぬ侵略 中国のオーストラリア支配計画
www.asukashinsha.co.jp/bookinfo/9784864107471.php
「世界各国のモデルになるのでは」とされる、ターンブル政権の外国人・企業からの献金禁止の法制化や「スパイ活動」の定義拡大の動きに本書が先鞭をつけた。
「中国による浸透工作が半ば完了しつつあった時、強烈なウェイクアップコールとなったのが、
ハミルトン教授による本書「サイレント・インベージョン」である。本書はオーストラリアを変え、アメリカにも大きな影響を与えた。」
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■安倍晋三のセキュリティダイアモンド構想(中国包囲網)が力強く、ゆっくりと動き出した!
tearface.hat/enablog.com/entry/2020/04/15/021248
安倍晋三首相とインドのモディ首相との会談で、両国の外務・防衛閣僚協議(2プラス2)設置の検討で合意したのは、
海洋進出を進める中国を牽制し、南シナ海やイ.ンド洋などの海上交通路を守る狙いがある。
安倍首相は海洋安全保障強化を図るため、日本と米、オーストラリア、インドの4カ所をひし形に結ぶ「安全保障ダイヤモンド構想」を提唱しており、
今回の会談は構想実現に向けた大きな一歩となった。 >>70
どの船もそういう 回線があるので船内で wi-fi はできるところがほとんどだって。
ニュースで言ってたよ。
何をしてたのね。
それに 陸地に向かってまっすぐ そのまま衝突コースを取ってたって言うから故意に座礁した
のでは?
船の経営が思わしくなくて タイタニックみたいに 保険目当てにわざと座礁して沈没させるつもりだったん違うのか? 油の回収思ったより早いな
引き続き頑張って回収してくれ うるさい韓国人だな。
お前らと戦争なんてしてない。
いい加減歴史の捏造やめろ。
重油でもってw
お前らの会社が日本で垂れ流した重油の処理の金払ってから威張ってくれ。
そんなんだからイランと揉めるんだよ。
おれはお前らがゴミカスだと思ってもゴミとは言わない。
ちょっとは品性ってモノを持てよ。
まあこれは日本のネトウヨに甘んじる人にも言えるけど。
日本人なら下の相手と同列には並んで欲しくない。 >>77
どの船もそういう回線が有るのにケチったんでしょ
企業が従業員のための設備ケチって倒産するとか飯うますぎるザマァだね 小泉くんやっと出てきてたね
レジ袋何枚分の油でしょうな クラウドくらい載せていたらこんなことにはならなかった WIFIって、どっかがオープン回線用意してなきゃ電波拾っても意味ねーんだが
どこから出た話なのよw >>51
放射能の次は、重油垂れ流しとは...
ヂャップも困ったもんだよ... 日本は韓国と違ってやったことには責任取るだろ。
歓呼Kは手抜き工事で崩壊スタダム工事の責任取ったか?
何も聞いていないけど。 >>86
韓国ってさ何十年間も放射能垂れ流してたってニュース最近なかったっけ?
それも福島どころじゃない濃度って書いてあったけどな。
あれって幻だったのかもな。 >>91
あれは予測不能な自然災害で 防ぐことは不可能だったとして逃げた?
何の保証もしてないだろ。
したのかね? とりあえずセクシー大臣は現地に行って土下座して来い。 >>80
広島の何百年も江戸時代から続く 結構有名な古い伝統のある会社みたいだよ 。
長鋪汽船。
会社の本社も個人の邸宅ですごい昔の名家みたいな家?だったな。 >>35
割れていない側を沈めれば、流出が止まるのだろうか >>95
結構有名な古い伝統のある会社が
ネット回線ケチって潰れるのか
大爆笑だぜ >>7
中継用のボートを出した方が良かったのかもしれない >>95
「伝統」という言葉は悪い意味になるのか、議論すべきかもしれない 航空機みたいに船てどこを通っていいて決まってるんじゃない?
まるで旅客機がちょっと富士山観光してみるかて言って墜落したようなものじゃん。 >>100
今まで良い言葉とされてた言葉が
とことん悪い言葉に変わったからな
・グローバル
・アクティブ
・ポジティブ
・インバウンド
・ポリコレ
・リベラル
・BBQ
・ウェーイ
・陽キャ
コロナ拡散の悪魔として↑これ全部悪い言葉に成ったからな 船の運航の最高責任者は船長、
すなわち、船長の資質が最も問題 >>103
一理ある
下記は分けて考えた方が良いのかもしれない
・ポリコレ
・リベラル
・BBQ
・ウェーイ
・陽キャ >>97
Wi-fi 回線のためにわざと岸に近づいたっていうのはそれはフェイクニュース違うかな。
長鋪汽船のホームページで逐次 衝突原因の報告をしてるけど wi-fi というのはどこにも書いてなかった。 石油流出から海を守るシステムは、どの程度機能したのだろうか >>35
あーあ、綺麗な海なのに汚しまくって。
見るからに浅瀬もあるのにこんな場所にこの規模の船で乗り入れて行くとか船長その他全員はバカだろ。
信じられんレベルのバカ。
LINEしてて人を轢き逃げして殺害するJDレベルと変わらんバカがこんな大きな船を操るとか本当にバカげてる。 船長の名前 58歳
Sunil Kumar Nandeshwar 昔福岡の波津海岸の座礁船を見に行ったな
何か観光スポットみたいになってた 船が座礁しても、ポキって折れても
屈強な重油タンクはセーフってしておかないとな。 >>35
長鋪汽船のホームページ見た。
事故起こしたのは2004年に建造された
まだ新しい船。もったいない。
たかが座礁で船が真っ二つて どこの会社にこんなもろい 構造の船を発注したんだよ。まさか日本の造船所だろうか。
馬鹿馬鹿しいことしたね。 >>9
その船内WIFIをインターネット網に接続する方法は? >>88
ナホトカ号はこの3倍の積載量
流出したのは6,000超
今回流出は1,000程度
容量3,000
船長の最大の罪は船体の状況を即座に報告しなかったこと
半月も放置してた 座礁後何分でオイルフェンスを展開すれば、海岸に影響が出ないのだろうか これ一企業の問題ではなく、急いで国が出て行かないとマズいだろ
日本の悪評に繋がるんだから
中国ならこういった危機にこそ嬉々として恩着せがましく出張っていくはず
のんびりしてる場合じゃない >>123
確かに
自衛隊を派遣して、海岸で活動してもらった方が良かったのかもしれない >>118
この規模の船となると今や日本は三流以下だからな
世界上位の海運会社はほぼ韓国製か中国製を使ってる。実績が違いすぎる みんなで誕生会パーティーやってたから気付いたら流されてたんだろ >>127
日本の得意な規模の船を自動運転にした方が良いのか議論すべきかもしれない >>112
通信機器の不具合と嘘付いてるのか
安定の保身 普通に考えて日本の会社が全責任あるだろ
インド人にまかしたのが悪い >>123
モーリシャスは既に紅い金に染まってるんだよな
フランスの縄張りだからフランスが関心を示してるね 太平洋で放射能垂れ流し
インド洋で重油を垂れ流し
次は大西洋ですか? もーちょいwもーちょいwみたいな感じでやってたんかな? >>135
先っちょだけ!先っちょだけ!
みたいな感じだな ウィーフィー求めて陸に接近したのが事実なられからも同じようなことが起こるぞw まじで元号を変えるべきだわ
令和になってから悪夢しか起こってないだろ・・・ 商船三井の役員以下トップ1万人は、現地で油除去の手作業死に行けよ。
何ボサッと日本で休んでんだ!?
はやく逝け!! >>41
船籍が日本じゃなくても日本の、というか安倍の仕業だけどね 本来真っ先に駆けつけるべきセクシー小泉は変な神社モドキのヘイト施設に行ってるし
ほんとどーするつもりなの?フランスが肩代わりした上で日本に請求ってパターンが現実味を帯びてるんだけど
国際条約で決められた額以上は免責デースで逃げ切ったら、ただでさえ増えてる日本オコトワリの国際港湾がさらに増えるぞ 商船三井は潰れちゃうの?これって保険効かないんじゃね?wifiだし そいえば昨日見た潜水艦の映画でも、
クジが当たったと喜ぶ船員たちが
「無線を使ったのか? 見つかるだろドアホ!」
とどやしつけられてたわ インド人船長が絶対的に悪いのであって日本の関係者は何も悪くない >>150
商船三井など、さっさと潰れてしまえば良い。 日本て情報戦ホント弱過ぎだな
韓国は和歌山沖の事故を見事にもみ消せたのに 日本車もスピンして事故ると運転席で真っ二つだしな。
真正日本の船ならこんなもんだろう。 ちっちゃいことは気にしない!
WAKASHIO!
WAKASHIO! 三井財閥はセコいクズ連中ばっかだからなあ。天罰やな。 朝っぱらから動いてるのはキムチ
蝗は金にならないことはやらないからな >>162
レジ袋は環境に良い事が判明している。
ヨーロッパでは、ゴミ出しの時に余計な紙袋使う様になって、
二酸化炭素の排出量が増えた。
レジ袋廃止は、明らかな失敗。 三井商船倒産させるしかないだろ
損害賠償金額が大杉
銀行も救えない 商船三井はチャーターしただけのに、主犯のように騒ぐチョンとアベノセイダーズ。
こいつらは、乗っていたタクシーが事故っても乗客が悪いと言いだすサル。 >>165
船舶は保険に入ってる
三井くらいならまず無保険は無いやろ 今までの石油流出事故、回収までどれくらいかかってるものなの? >>4
え?
潮と波の力が繰り返しかかるんだから条件が揃えばどんなものでも壊れるだろJK >>4
浮力がなくなったら破綻する構造物。それが、船。 >>153
コンビニオーナーがインド人店長雇って問題起きたら雇ったオーナーの責任だろうがよ 乗組員はインド人、スリランカ人、フィリピン人の20人 記事を読めないチョンが一杯。
商船三井は貨物船をチャーターしていただけで
運航は長鋪汽船。船主の長鋪汽船の子会社。
保険も入っているのである程度の補償はされる。
大企業の商船三井だから、責任がないのに叩いてやれというチョンが多過ぎ。
やはり、アホなんだw >>172
原因があれだけに保険会社は払ってくれないわ >>151
で、船員はそれで運を使い果たしてしまったってオチですか? 船長に聞けば一発で分かるだろw
でもパーティーしてたって事は酒飲んで居眠り運転したんだろうな >>67
だれも韓国を引き合いに出していない。
あれ?なんでここで、韓国が出てくるの?
釣り針見えなかったのかな?目が細すぎて、エラが針にかかっちゃった? 長鋪汽船が日本の会社だというのは今知った
首相が現地に行かなきゃならない案件じゃね 座礁って怖いんだな
どんな頑丈な船でも自重がかかればそりゃ折れる そもそもタンカーは船体を二重構造にして
オイル漏れを防ぐ仕組みの前提条件が崩れた こっち見んな!!
安倍・小泉
ほらほら〜国民のみんな、尖閣が大変、中国来てるよ〜
人の噂は75日ルール。 >>137
ドコモの電波がモーリシャスまで届くの? 処理してくれたフランスに謝礼として日産をあげちゃえ。 割れたら独立した2つの船になる設計しろよ(´・ω・) 乗組員は島にwifiの回線があるってなんでわかってたの?
さらにフリーの回線あるってわかるの? これで現地解体が確定した
環境破壊はますます進むだろうから
莫大な損害賠償は確実だ
この船長は何がしたかったのか
謎だ >>119
イリジウムだろ。
https://biz.kddi.com/service/satellite/iridium/certus/
もっとも、べらぼうに高いから船員の娯楽のために使わせるのは現実的じゃないけどな。
KDDI の社員に聞いたことがあるけど、沖ノ鳥島を24時間監視するためにも使われてるそうで、
莫大な費用がかかってるそうだ。 宇宙戦艦ヤマト完結編のラストみたいに見事に真っ二つになったのかな 航空業界ではチャーターした運航会社の方が叩かれるけどね
海運業界は船主サイドなのが面白い >>37
長鋪はモーリシャスのタグボート会社に請求すれば良い。
船を破壊したのはタグボートだからな。 >>119
今どき衛星通信網でWI-FIは当たり前だろ >>35
あーあこれは酷い、座礁から10日以上放置したのが良くなかったな 船は構造的には脆いからね
巨人が船の端を持ち上げたらほとんど折れるらしい
折れないのは潜水艦ぐらいだそうだ
アメリカのアイオア級戦艦は全長が長いので進水式とき船体が歪まないように工夫したらしい クルー全て外国人、残油も抜かないでサルベージしたのも欧州の会社、反省があるとすれば日本人の仕事のクオリティーが担保できない状況で自分のとこの船扱わせた事。 >>2
>>197
これ、運航会社がチョンなんだけどwww
そしてインターネットとつなげるために航路を外れて
陸地に接近して座礁。
どう見ても船長はチョンです。 日本の企業はリスクもコストって考えで差益を得てるだけだからな
現場は所得の低い国の外国人使い、訴訟で最低限の金さえ払えばいいって考えで
代わりに負担を被るのはいつも社会全体
これなら国のイメージが下がって次の機会を失う ハワイ〜関空のLLCがパイロットが自分の
恋人に会いたいって理由でフィリピンに向かって
台風に突っ込んて墜落したら
それは誰が悪いんだ?って話 日本だと「船員は全員外国人だから、日本は悪くない責任ない」って言ってる人多いな あれ?
残ってる油は取り除いたって言ってなかったっけ? 道義的責任もあるが
島に船体向けて直進コース取ったテロする奴の思考や行動までは止めれまい >>209
モーリシャスは観光立国で、観光客が誰でも使える無料Wi-Fiを国中に敷いているらしい。 放射能をばら撒き、石油をばら撒き、核兵器禁止条約には反対、日本は地球を滅ぼしたいらしい。 アヘはどこに隠れているんだよ
シンジロウはどこに逃走した?
本当にジミンの政治家は金がないと動かないな。 >>236
環境省が専門家を現地に派遣していますが。
バラエティ番組ばかり観ていないで、たまにはNHKのニュース観ようね。 >>7
陸地に近づいてもWiFiなんて届かなくね...。
仮に船まで電波が届いてもなく金属製の船体の中までは届かないと思うわ。 >>238
携帯をWI-FIにする奴があるから携帯電波掴みに行こうと陸地に近づいた >>168
猿を侮蔑に使うのは連中だぞ
同化するな こんな個人的なミスで日本の税金が使われるんだが
おまえらいいの? コロナで霞む事件だけどとんでもない大事件だよな
どうすんだこれ・・・ 商船三井とインド洋は相性悪いな
船体真っ二つって「MOL COMFORT」の事故以来、7年ぶり2回目じゃん これWi-Fiの件が本当なら貸し出した側は被害者としか思えないわ >>1
これって環境被害もそうとうだけど三井商船だかの損失っていくらくらいになるんだろ? これだけ大きい事故を起こしたら、必ず、直接的な責任者である船長の名前が
公開されるはずなのに、今回は船長の名前がまったく出てこない。
これはおかしいよ。
あんな広々とした海域で座礁事故を起こしたら船長の責任に決まってるだろうに。 >>225
偶に旅客機のパイロットが自殺する為に機体ごと消息不明で墜落している やっぱり船長は日本人じゃないみたいですな。
>今ラジオのニュースで「わかしお」の船長は、東海岸の検疫隔離施設で隔離されているとの報道が…
>船のことを一番知っているはずの船長が現場にいない…
>一応、船長、クルー共に(日本人はいません。)PCR検査は陰性だったそうです。
http://ilemaurice.blog.jp/archives/6577369.html 商船三井は荷主側で船主じゃないから大した責任は問われないだろ
航路や緊急時の対応の責任は船長とそいつが所属する会社の責任だし 不幸中の幸いは重油の発火点がかなり高い事か
万が一、日本嫌いのキチガイが発火させたら更に悲惨、重油からの発火じゃあ消すには困難だろうに >>258
燃えねえよ
頭おかしくなってるであんた >>252
海外メディアによると船長はインド国籍の Sunil Kumar Nandeshwar という人物だそうな Wifiとか、
海図無視したか?
常習性で初中後危険を冒してたのか? IN 土人 ってかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww エレベーター事故の時のシンドラーみたく開き直ろう! 鉄でも海ではこんなに簡単に分解するのに
海に流れたビニ袋なんてコンパ微塵だよ >>103
「意識高い」
「上級国民」
「市民」
「友愛」なども ちょっと研究すれば凝固剤ぐらい作れるやろ。なんでどこもやれへんの。 >>249
あれ、温度が多角的ないとダメなんじゃ? インド、スリランカ、フィリピンって
こんなんに会社の命運任せるんだな >>272
もっと大きな視点で見れば”日本の命運を任せてる”とも言える
彼等が”もう日本船には乗らない”と決めたら日本船を動かす乗員が居なくなり
貿易のできなくなった日本は終わる >>232
は? その結果を考えろ。
ほら↓
A *Japanese* bulk carrier that has leaked hundreds of
tonnes of fuel oil off the Mauritius coast has broken
apart, authorities in the island nation say.
https://www.bbc.com/news/world-africa-53797009 >>16
日本人には考えられない理由で座礁したなって思ったら乗組員が外人だらけだったのか 乗組員達って今どこにいるのだろう
当然拘束されてるよな? 韓国のシースター号からは12万t流出した
コロナでリゾート客も少ないだろうし
過去の事故を参考に解決すべき >>271
船の燃料使われる重油なんて簡単に火は点かんよ
まして洋上に広がる重油なんて相当頑張らんとね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています