座礁船、ほぼ二つに割れる 残油流出の恐れ、海面黒く [ブギー★]
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インド洋の島国モーリシャス沖で日本の貨物船「WAKASHIO」が座礁し燃料の重油が大量に漏れ出した事故で、地元当局者は15日、船体がほぼ二つに割れたと明らかにした。当局者が船上で撮影した写真によると、周囲の海水が黒く濁っているように見え、残っていた油が漏れ出した恐れがある。
貨物船は長鋪汽船(岡山県)が保有・管理し商船三井がチャーターした。長鋪汽船は13日の声明で「12日までに(船に残っていた油は)ほぼ全量を回収できたとみられるが、引き続き(燃料)タンク内の残油の確認、回収と流出油の回収に努力する」と発表していた。
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/450790?rct=news 航空機みたいに船てどこを通っていいて決まってるんじゃない?
まるで旅客機がちょっと富士山観光してみるかて言って墜落したようなものじゃん。 >>100
今まで良い言葉とされてた言葉が
とことん悪い言葉に変わったからな
・グローバル
・アクティブ
・ポジティブ
・インバウンド
・ポリコレ
・リベラル
・BBQ
・ウェーイ
・陽キャ
コロナ拡散の悪魔として↑これ全部悪い言葉に成ったからな 船の運航の最高責任者は船長、
すなわち、船長の資質が最も問題 >>103
一理ある
下記は分けて考えた方が良いのかもしれない
・ポリコレ
・リベラル
・BBQ
・ウェーイ
・陽キャ >>97
Wi-fi 回線のためにわざと岸に近づいたっていうのはそれはフェイクニュース違うかな。
長鋪汽船のホームページで逐次 衝突原因の報告をしてるけど wi-fi というのはどこにも書いてなかった。 石油流出から海を守るシステムは、どの程度機能したのだろうか >>35
あーあ、綺麗な海なのに汚しまくって。
見るからに浅瀬もあるのにこんな場所にこの規模の船で乗り入れて行くとか船長その他全員はバカだろ。
信じられんレベルのバカ。
LINEしてて人を轢き逃げして殺害するJDレベルと変わらんバカがこんな大きな船を操るとか本当にバカげてる。 船長の名前 58歳
Sunil Kumar Nandeshwar 昔福岡の波津海岸の座礁船を見に行ったな
何か観光スポットみたいになってた 船が座礁しても、ポキって折れても
屈強な重油タンクはセーフってしておかないとな。 >>35
長鋪汽船のホームページ見た。
事故起こしたのは2004年に建造された
まだ新しい船。もったいない。
たかが座礁で船が真っ二つて どこの会社にこんなもろい 構造の船を発注したんだよ。まさか日本の造船所だろうか。
馬鹿馬鹿しいことしたね。 >>9
その船内WIFIをインターネット網に接続する方法は? >>88
ナホトカ号はこの3倍の積載量
流出したのは6,000超
今回流出は1,000程度
容量3,000
船長の最大の罪は船体の状況を即座に報告しなかったこと
半月も放置してた 座礁後何分でオイルフェンスを展開すれば、海岸に影響が出ないのだろうか これ一企業の問題ではなく、急いで国が出て行かないとマズいだろ
日本の悪評に繋がるんだから
中国ならこういった危機にこそ嬉々として恩着せがましく出張っていくはず
のんびりしてる場合じゃない >>123
確かに
自衛隊を派遣して、海岸で活動してもらった方が良かったのかもしれない >>118
この規模の船となると今や日本は三流以下だからな
世界上位の海運会社はほぼ韓国製か中国製を使ってる。実績が違いすぎる みんなで誕生会パーティーやってたから気付いたら流されてたんだろ >>127
日本の得意な規模の船を自動運転にした方が良いのか議論すべきかもしれない >>112
通信機器の不具合と嘘付いてるのか
安定の保身 普通に考えて日本の会社が全責任あるだろ
インド人にまかしたのが悪い >>123
モーリシャスは既に紅い金に染まってるんだよな
フランスの縄張りだからフランスが関心を示してるね 太平洋で放射能垂れ流し
インド洋で重油を垂れ流し
次は大西洋ですか? もーちょいwもーちょいwみたいな感じでやってたんかな? >>135
先っちょだけ!先っちょだけ!
みたいな感じだな ウィーフィー求めて陸に接近したのが事実なられからも同じようなことが起こるぞw まじで元号を変えるべきだわ
令和になってから悪夢しか起こってないだろ・・・ 商船三井の役員以下トップ1万人は、現地で油除去の手作業死に行けよ。
何ボサッと日本で休んでんだ!?
はやく逝け!! >>41
船籍が日本じゃなくても日本の、というか安倍の仕業だけどね 本来真っ先に駆けつけるべきセクシー小泉は変な神社モドキのヘイト施設に行ってるし
ほんとどーするつもりなの?フランスが肩代わりした上で日本に請求ってパターンが現実味を帯びてるんだけど
国際条約で決められた額以上は免責デースで逃げ切ったら、ただでさえ増えてる日本オコトワリの国際港湾がさらに増えるぞ 商船三井は潰れちゃうの?これって保険効かないんじゃね?wifiだし そいえば昨日見た潜水艦の映画でも、
クジが当たったと喜ぶ船員たちが
「無線を使ったのか? 見つかるだろドアホ!」
とどやしつけられてたわ インド人船長が絶対的に悪いのであって日本の関係者は何も悪くない >>150
商船三井など、さっさと潰れてしまえば良い。 日本て情報戦ホント弱過ぎだな
韓国は和歌山沖の事故を見事にもみ消せたのに 日本車もスピンして事故ると運転席で真っ二つだしな。
真正日本の船ならこんなもんだろう。 ちっちゃいことは気にしない!
WAKASHIO!
WAKASHIO! 三井財閥はセコいクズ連中ばっかだからなあ。天罰やな。 朝っぱらから動いてるのはキムチ
蝗は金にならないことはやらないからな >>162
レジ袋は環境に良い事が判明している。
ヨーロッパでは、ゴミ出しの時に余計な紙袋使う様になって、
二酸化炭素の排出量が増えた。
レジ袋廃止は、明らかな失敗。 三井商船倒産させるしかないだろ
損害賠償金額が大杉
銀行も救えない 商船三井はチャーターしただけのに、主犯のように騒ぐチョンとアベノセイダーズ。
こいつらは、乗っていたタクシーが事故っても乗客が悪いと言いだすサル。 >>165
船舶は保険に入ってる
三井くらいならまず無保険は無いやろ 今までの石油流出事故、回収までどれくらいかかってるものなの? >>4
え?
潮と波の力が繰り返しかかるんだから条件が揃えばどんなものでも壊れるだろJK >>4
浮力がなくなったら破綻する構造物。それが、船。 >>153
コンビニオーナーがインド人店長雇って問題起きたら雇ったオーナーの責任だろうがよ 乗組員はインド人、スリランカ人、フィリピン人の20人 記事を読めないチョンが一杯。
商船三井は貨物船をチャーターしていただけで
運航は長鋪汽船。船主の長鋪汽船の子会社。
保険も入っているのである程度の補償はされる。
大企業の商船三井だから、責任がないのに叩いてやれというチョンが多過ぎ。
やはり、アホなんだw >>172
原因があれだけに保険会社は払ってくれないわ >>151
で、船員はそれで運を使い果たしてしまったってオチですか? 船長に聞けば一発で分かるだろw
でもパーティーしてたって事は酒飲んで居眠り運転したんだろうな >>67
だれも韓国を引き合いに出していない。
あれ?なんでここで、韓国が出てくるの?
釣り針見えなかったのかな?目が細すぎて、エラが針にかかっちゃった? 長鋪汽船が日本の会社だというのは今知った
首相が現地に行かなきゃならない案件じゃね 座礁って怖いんだな
どんな頑丈な船でも自重がかかればそりゃ折れる そもそもタンカーは船体を二重構造にして
オイル漏れを防ぐ仕組みの前提条件が崩れた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています