座礁船、ほぼ二つに割れる 残油流出の恐れ、海面黒く [ブギー★]
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インド洋の島国モーリシャス沖で日本の貨物船「WAKASHIO」が座礁し燃料の重油が大量に漏れ出した事故で、地元当局者は15日、船体がほぼ二つに割れたと明らかにした。当局者が船上で撮影した写真によると、周囲の海水が黒く濁っているように見え、残っていた油が漏れ出した恐れがある。
貨物船は長鋪汽船(岡山県)が保有・管理し商船三井がチャーターした。長鋪汽船は13日の声明で「12日までに(船に残っていた油は)ほぼ全量を回収できたとみられるが、引き続き(燃料)タンク内の残油の確認、回収と流出油の回収に努力する」と発表していた。
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/450790?rct=news >>135
先っちょだけ!先っちょだけ!
みたいな感じだな ウィーフィー求めて陸に接近したのが事実なられからも同じようなことが起こるぞw まじで元号を変えるべきだわ
令和になってから悪夢しか起こってないだろ・・・ 商船三井の役員以下トップ1万人は、現地で油除去の手作業死に行けよ。
何ボサッと日本で休んでんだ!?
はやく逝け!! >>41
船籍が日本じゃなくても日本の、というか安倍の仕業だけどね 本来真っ先に駆けつけるべきセクシー小泉は変な神社モドキのヘイト施設に行ってるし
ほんとどーするつもりなの?フランスが肩代わりした上で日本に請求ってパターンが現実味を帯びてるんだけど
国際条約で決められた額以上は免責デースで逃げ切ったら、ただでさえ増えてる日本オコトワリの国際港湾がさらに増えるぞ 商船三井は潰れちゃうの?これって保険効かないんじゃね?wifiだし そいえば昨日見た潜水艦の映画でも、
クジが当たったと喜ぶ船員たちが
「無線を使ったのか? 見つかるだろドアホ!」
とどやしつけられてたわ インド人船長が絶対的に悪いのであって日本の関係者は何も悪くない >>150
商船三井など、さっさと潰れてしまえば良い。 日本て情報戦ホント弱過ぎだな
韓国は和歌山沖の事故を見事にもみ消せたのに 日本車もスピンして事故ると運転席で真っ二つだしな。
真正日本の船ならこんなもんだろう。 ちっちゃいことは気にしない!
WAKASHIO!
WAKASHIO! 三井財閥はセコいクズ連中ばっかだからなあ。天罰やな。 朝っぱらから動いてるのはキムチ
蝗は金にならないことはやらないからな >>162
レジ袋は環境に良い事が判明している。
ヨーロッパでは、ゴミ出しの時に余計な紙袋使う様になって、
二酸化炭素の排出量が増えた。
レジ袋廃止は、明らかな失敗。 三井商船倒産させるしかないだろ
損害賠償金額が大杉
銀行も救えない 商船三井はチャーターしただけのに、主犯のように騒ぐチョンとアベノセイダーズ。
こいつらは、乗っていたタクシーが事故っても乗客が悪いと言いだすサル。 >>165
船舶は保険に入ってる
三井くらいならまず無保険は無いやろ 今までの石油流出事故、回収までどれくらいかかってるものなの? >>4
え?
潮と波の力が繰り返しかかるんだから条件が揃えばどんなものでも壊れるだろJK >>4
浮力がなくなったら破綻する構造物。それが、船。 >>153
コンビニオーナーがインド人店長雇って問題起きたら雇ったオーナーの責任だろうがよ 乗組員はインド人、スリランカ人、フィリピン人の20人 記事を読めないチョンが一杯。
商船三井は貨物船をチャーターしていただけで
運航は長鋪汽船。船主の長鋪汽船の子会社。
保険も入っているのである程度の補償はされる。
大企業の商船三井だから、責任がないのに叩いてやれというチョンが多過ぎ。
やはり、アホなんだw >>172
原因があれだけに保険会社は払ってくれないわ >>151
で、船員はそれで運を使い果たしてしまったってオチですか? 船長に聞けば一発で分かるだろw
でもパーティーしてたって事は酒飲んで居眠り運転したんだろうな >>67
だれも韓国を引き合いに出していない。
あれ?なんでここで、韓国が出てくるの?
釣り針見えなかったのかな?目が細すぎて、エラが針にかかっちゃった? 長鋪汽船が日本の会社だというのは今知った
首相が現地に行かなきゃならない案件じゃね 座礁って怖いんだな
どんな頑丈な船でも自重がかかればそりゃ折れる そもそもタンカーは船体を二重構造にして
オイル漏れを防ぐ仕組みの前提条件が崩れた こっち見んな!!
安倍・小泉
ほらほら〜国民のみんな、尖閣が大変、中国来てるよ〜
人の噂は75日ルール。 >>137
ドコモの電波がモーリシャスまで届くの? 処理してくれたフランスに謝礼として日産をあげちゃえ。 割れたら独立した2つの船になる設計しろよ(´・ω・) 乗組員は島にwifiの回線があるってなんでわかってたの?
さらにフリーの回線あるってわかるの? これで現地解体が確定した
環境破壊はますます進むだろうから
莫大な損害賠償は確実だ
この船長は何がしたかったのか
謎だ >>119
イリジウムだろ。
https://biz.kddi.com/service/satellite/iridium/certus/
もっとも、べらぼうに高いから船員の娯楽のために使わせるのは現実的じゃないけどな。
KDDI の社員に聞いたことがあるけど、沖ノ鳥島を24時間監視するためにも使われてるそうで、
莫大な費用がかかってるそうだ。 宇宙戦艦ヤマト完結編のラストみたいに見事に真っ二つになったのかな 航空業界ではチャーターした運航会社の方が叩かれるけどね
海運業界は船主サイドなのが面白い >>37
長鋪はモーリシャスのタグボート会社に請求すれば良い。
船を破壊したのはタグボートだからな。 >>119
今どき衛星通信網でWI-FIは当たり前だろ >>35
あーあこれは酷い、座礁から10日以上放置したのが良くなかったな 船は構造的には脆いからね
巨人が船の端を持ち上げたらほとんど折れるらしい
折れないのは潜水艦ぐらいだそうだ
アメリカのアイオア級戦艦は全長が長いので進水式とき船体が歪まないように工夫したらしい クルー全て外国人、残油も抜かないでサルベージしたのも欧州の会社、反省があるとすれば日本人の仕事のクオリティーが担保できない状況で自分のとこの船扱わせた事。 >>2
>>197
これ、運航会社がチョンなんだけどwww
そしてインターネットとつなげるために航路を外れて
陸地に接近して座礁。
どう見ても船長はチョンです。 日本の企業はリスクもコストって考えで差益を得てるだけだからな
現場は所得の低い国の外国人使い、訴訟で最低限の金さえ払えばいいって考えで
代わりに負担を被るのはいつも社会全体
これなら国のイメージが下がって次の機会を失う ハワイ〜関空のLLCがパイロットが自分の
恋人に会いたいって理由でフィリピンに向かって
台風に突っ込んて墜落したら
それは誰が悪いんだ?って話 日本だと「船員は全員外国人だから、日本は悪くない責任ない」って言ってる人多いな あれ?
残ってる油は取り除いたって言ってなかったっけ? 道義的責任もあるが
島に船体向けて直進コース取ったテロする奴の思考や行動までは止めれまい >>209
モーリシャスは観光立国で、観光客が誰でも使える無料Wi-Fiを国中に敷いているらしい。 放射能をばら撒き、石油をばら撒き、核兵器禁止条約には反対、日本は地球を滅ぼしたいらしい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています