【京王】バス運転手「脱帽」巡り論争 コロナ+猛暑 制帽は必要か [蚤の市★]
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コロナ禍の猛暑に、路線バス運転手の制帽着用は必要か。京王電鉄（本社・多摩市）と子会社、京王電鉄バス（府中市）の労使間で、こんな論争が起きている。一部の組合員は運転手の熱中症予防のために脱帽を認めるように両社に求めた。社側は就業規則を理由に脱帽を容認していない。 （竹谷直子）
京王電鉄バスの運転手らが加入する京王新労組によると、運転席は窓ガラスからの日光で高温になりやすく、夏場にクーラーを使用しても三十五度以下にはならなかった。今年の夏は、新型コロナウイルス感染症対策のため、マスク着用の義務化や感染防止のスクリーンの設置で、より厳しい暑さになっているという。
国土交通省は四月、日本バス協会（東京都）に対し、夏季の運転手の体調管理について、脱帽を含むクールビス推進や感染予防の徹底を文書で要請している。国交省の要請を踏まえ、労組は、四月以降二回にわたり社側と交渉したが、脱帽は認められていない。
執行委員長の佐々木仁さん（６５）は十九日に立川市内で記者会見し「バスの運転手から『苦痛だ』という声が上がっている。労働者の健康もそうだが、事故を起こす可能性もあり、乗客の安全のためにも脱帽を認めてほしい」と訴えた。
京王電鉄バスは就業規則に「所定の制服・制帽を着用」と規定している。同社の担当者は「制帽はお客さまからの安心と信頼の証しで大切なものだ」と本紙の取材に説明した。
一方、都営バスや東急バス（目黒区）は脱帽を認めている。都営バスでは、猛暑が続く中、昨年から脱帽可能な期間を二カ月延長し、六?九月までとした。都の担当者は「乗務員からも脱帽を求める声があり、急病で事故を起こすようなことがあってはいけないので認めている」と話した。
京王新労組によると、脱帽を認めていないのは都内の事業者で他に、京王電鉄の子会社の西東京バス（八王子市）のみだという。
京王新労組は、京王電鉄の京王電鉄労組から脱退した組合員で二〇〇一年に結成。バス運転手ら十四人が加入している。
東京新聞 2020年8月22日 07時03分
https://www.tokyo-np.co.jp/article/50393?rct=t_news あー、京王バスだと思ったらやっぱり京王バスだったw メッシュ帽子になってるでしょ。砂漠でスーツが最強なのと同じで何もかぶらないより帽子かぶったほうがいいでしょ。 脱帽とかヤル気がない証拠でしょ
あと職務中に水分とるやつ
今年だけでかなりクレームいれてるわ 他のバス会社に比べて、京王バスは、乗ってる時に運転手さんが着帽のせいで体調崩して事故起こされる可能性が高いってことか
古臭い就業規則＞＞＞＞＞乗務員や乗客の命
有り得ない 前から思ってたけど車の中で帽子かぶる意味は何かあるの？ 帽子ごときで文句垂れてるアホはもう殺処分でいいと思うの
脱いで運転して何が悪い サウナでネクタイ着用とかおかしなことが罷り通る国だからね 帽子を取ったら直接頭皮に日光を浴びてしまうと思うんですがね >>15
お客様に対して失礼だから
脱帽はクレーム対象でしょ 帽子よりもサングラス支給してやれよ
確実に眼を痛めてるぞ 運転手の服装なんてアロハにサンダルフォンdwいいんだよ 日光が差すなら、でっかい麦わら帽子が良いんじゃね？ 配送やってるけど、この猛暑でシャツの裾ズボンに入れろとかキチガイじみた指導してくる。死人が出てからじゃ無いとわからんのか？ コロナ後遺症にハゲがあるんで
毛根全開もヤバいだろ ファン付きヘルメット被ってる人いる？欲しいけど見た目が気になる 外の警備員が我慢出来て内のバス運転手が我慢出来ない訳がない クソ暑いんだから許してやれよ。
警官の帽子も可哀想 本末転倒な話。
客への見た目を気にして安全性を犠牲にとか。
客が一番求めてるのは安全性なのに。 たとえ冷房が効いてても
前と横がほとんど窓で直射日光が凄いし
停留所で止まるたびに熱風がモワッときてしかも長時間労働
帽子なくても運転に集中できた方がいいわな だからって運転席にUSB扇風機とかつけられないしなｗ
着帽して接客業兼大型運転しなきゃいけないんだから脇汗もダラダラですわ >>6
ちょとした煩わしさって、積もり積もると事故に繋がるんだよ。 乗客からすると
乗車中に運転手に何かあった時の方が怖いよ
健康に万全の態勢で運転して欲しい マジックミラーにして客から見えないようにすればいい たまに４０〜５０にもなってジャニタレの
ガキと同じ髪型をしたオヤジが居るな。
あれはハゲに匹敵するみっともなさ。 >>22
なるほど、帽子のつばは日差し避けになってるんだな
やっぱり被ってた方がいいじゃん
そもそも制帽の上部って網目になってるし、大して熱がこもるとは思えない 実際、制帽で暑さ云々は感じない。前面ガラス・右窓からの直射日光や熱がキツい。
運転席付近はクーラーなんてほぼ関係ないからな。 そもそもの本質は暑いことだよね。
帽子云々じゃなくて抜本的に見直すべきなんじゃないか。
もしかしたら帽子があったほうがいいのかもしれないし。
労組も科学的に建設的に考えろよ もう人が生活出来るレベル超える猛暑なんだぞ
本人の自由でええやん >>29
シャツの裾をズボンにいれるのは工場や現場では必須だと思うから、そんなに大変だとは思わない 太陽にほえろの初回に マカロニのジムニーの後方に京王帝都がチラッとうつるんだよね
西新宿あたりかな 最近復刻してたまに見るけど懐かしいな 化石みたいな昭和から続く文化を現代にあっていないのに伝統と称して頑なに守り続けるのは日本らしいよな
議論もしないただの怠慢の言い訳に過ぎないのに美徳と感じちゃう日本人ちょろいッス 事故の時の安全性を重視して
フルフェイスのヘルメットにすれば？
サイクル用みたいにメッシュの
見たことないから作ったら売れるかもよ たかだか１４人しかいない弱小労組の意見を汲む必要などない >>20
いつになったらボードゲーム以外で実用になるの？
今でも高精度のラベリングしてくれる人がいなくて、動かない状況だけどもね 帽子もネクタイもいらない
見ているだけで暑苦しい
ついでに全員坊主にしてほしい
寝癖ついたボサボサ頭にフケのついた肩周りとか不衛生過ぎる >>11
ソースの本文も読めないのか？客が座ってる所とは環境が違うだろ。
＞運転席は窓ガラスからの日光で高温になりやすく、夏場にクーラーを使用しても三十五度以下にはならなかった。
＞今年の夏は、新型コロナウイルス感染症対策のため、マスク着用の義務化や感染防止のスクリーンの設置で、より厳しい暑さになっているという。 >>21
さすがお客様、そのお考えには脱帽いたします >>29
それ事故防止の意味合いもあるだろ
シャツの裾がヒラヒラしてどこかに引っかかるかも知れん >>29
それに関してはスーツ着る仕事ならアタリマエのことなので制服も同様でいいのでは >>21
失礼とは全く思わないが
暑さに気をつけて安全に運転してほしいわ バスの運ちゃんの制帽って
日本以外で見たことないんだが >>29
物流仕事だけどもそこヒラヒラしてると危ない ネット見てるとバス運転手の態度が悪いって書き込みをよく目にする。
俺が利用してるのが京王バスなんだけど、態度悪い運転手なんて一度も見たことないよ。みんな親切。
だから快適に仕事ができる環境を作ってあげてほしい。 >>1
京王はリアップとかズラ業界とつながってるのか？ 全く必要ではない 日本てこうゆうの以上にこだわるよね
スポーツとか教育の根性論とかも 昔からこうだったんだ 我々はそうしてきたんだから我慢しなさい みたいな >>14
着ぐるみの仕事で、客の前で頭取るか？
それと一緒 >>1
脱毛はやったらだめだろ
あれが運転手の本体みたいなものだし >>39
風が通らないサウナ状態の運転席とは比較できるはずがない 脱帽くらいはさせてあげろよ。
でも、京王のバスの運転手の接客ももう少しまともにしろ。
セットでお願いしたい。 >>1
本社や営業所勤務の職員も社屋内外すべてで就業時間中は帽子を着用しているなら納得するが
着用の義務化を押している職員はかぶらないから現実がわからない。組織ではよくにある話 バス運転手に聞きたい
現在既に禿げてるやつはむしろ帽子かぶりたいのかな？ >>61
いや国鉄が好き放題やったから「制服制帽を着用」って法令が定まったんだけども
昭和からじゃなくて昭和がメチャクチャだったからだぞw 「運転席は窓ガラスからの日光で〜」てことは
尚のこと帽子は必要なんじゃないのか？ フロントガラスをなんでUVカット仕様にしないんだろ
かなり体感温度変わるのに、社員の事を考えてない証拠やな 規則なんだから守れよ
なんで守りたくないやつが出てくるのかなあ？
破るなら辞めればいい。社会人なら当たり前のルール
それに一般人は帽子かぶってない運転手見たら「この会社どうゆう規則なんだろ？？」ってみんな思ってる
こんな事が問題になるなんてホント情けないね。嘆かわしいわ。 >>83
バスじゃないけどアメリカの地下鉄でリアルアフロのババアがtシャツで運転してて糞ワロタw
むしろ観光資源だわ バスの運転席暑いだろ…今は後席との間もビニールで間仕切ってるし >>23
つぼ入ったw
そんなに譲れない規則なら夏限定で実施すりゃいいのに
長袖長ズボンマスクヘルメットで空調なしの環境で働く人もいるがバスは別に問題ないだろ >>55
まず、運転手の頭に被せるものの煩わしさの方が車内環境よりも影響大だろ。 >>53
日除け？あんなの何の役にもたたない。
真っ正面から直射日光が射してくるんだぞ。
網目になっていてもとんでもなく熱がこもるし。 ここ冷えとか置いてもダメ？
ピンスポットの冷扇機を試して見ろよ 制帽の材質は何だろうな？
夏なのにウール100%だったらさすがに可哀想 運転手の帽子なんかどうでもええわｗ
そんなアホなことより安全が第一やろーが！ >>76
うちのとこは朝日バス、川越観光、西武と東武だけども態度悪いドライバーなんていないわ >>1
値上げしろって。
乗り合いバスのような客の過半数が貧乏人向けのサービスはクレーマー率も高いんだよ。 賛成派も反対派も見た目がどうこう言ってるやつは根本の所で同じ
合理的であるかどうかを考えるべき 台湾のバス運転手は飯食いながら運転してたな
別に帽子くらいどうでもいいだろw 帽子なんかいらないよ
具合悪くなってる事故起こされるほうがよっぽど困る >>97
熱線はIR=赤外線なんだわ……
高卒でも知ってるのに >>99
嫌なら辞めろと言い続けてきた結果が今のドライバー不足なんだが。
お前こそ嫌ならバス乗るな。 見てるこっちが暑苦しいから帽子なんていらねーよ
これだからジャップはｗ 帽子なんかいらないだろ安全運転が絶対なのだから少しでもストレスなら被らなくていいよ 外国の話だけど、短パン禁止されて、女子社員制服のスカートで運転していたな。
そしたら、会社側も折れて短パンがＯＫになったよね。どこだっけかな？ 英国？ フランス？ 指導運転手制とかの社内年次カーストが問題。
車両運転中の敬礼禁止が徹底してない。
ほとんどダンプのホーンでご挨拶と一緒。
ほっといたらCB無線勝手につけて、「ガチャコーーーーン」になる。 こういう勘違い系お客様至上主義って、どうすれば是正できるのかな？
客として、なにかしてあげたいが。 日光が原因なら、それこそ帽子が必要だと思うんだけど
ちょっと意味が分からない
鬘がダメなのでは？
エアコンの風を直接当てたりすれば良いのでは？ 帽子だって汗かくから臭くなるだろ。
簡単に洗えるようなシロモノじゃねーし、大体クソ暑いのに上着着てなきゃならねーとか頭腐ってんのか？としか思えないのだがな 帽子かぶってると、客に対して敬礼だけでも失礼には当たらないが
脱帽すると、客に対してお辞儀をしなきゃならん
運転手がいちいちお辞儀ってのも、いまいち見栄えが悪い ネクタイもそうだけど、高温多湿の日本に、乾燥気候の欧米の文化を押しつけるのは止めてもらいたいな 夏に車を運転すると右腕が日焼けしたりするからかなり暑いんだろ >>128
監視で乗ってくる当局の人間を見つけたら全力で吊し上げるといい。 この尋常ではない暑さでは
メキシカンアミーゴみたいな
麦わら帽子推奨だな。 お客様に髪の毛を見せて運転するなんて非常識極まりないからね。
そりゃクレームだらけになるわ。 タクシーもそうだよ
クソ暑いのにネクタイ強制
おまえらブラック企業だブラック企業だ言うけどクレーム入れるのは客だからなｗ 鉄道会社の運転士だけど
帽子なしなんてダサくてやってられんわ >>99
あなた、社畜にはなれるが、大人にはなれないね
残念な教育しか受けなかったのか、親が言ってくれなかったのかしらないけど、
規則は人が作り、人が変えていくもの >>132
小田Qの運転手なんてお辞儀どころか
無視しやがるぜ 本当に客が制帽を信頼の証だと認識しているのか調査すべきだろ >>29
むしろ死人が出てるからシャツをきちんと仕舞えと言われてるかも知れないじゃん
トラックの運転する奴って頭悪いお前みたいなクズが多いよな ファン付きヘルメットがあるくらいだから
帽子に装着するファンをつけたらいいがな。 >>99
本物のアホを見たわ
規則を変えれば済むことだろｗ >>148
シャツインと生死になんの関係が？
あー頭悪いんですねー 客が文句言ってるのかと思ったら会社が認めないのか。
上層部って馬鹿なんだな。 >>6
マスクもメッシュ状だけど、熱こもるよね？
ファンでもついてなきゃ熱はこもるんだわ >>8
バスは車椅子も乗るんだよなぁ
それも自動でできるのか？
まぁ当分無理だわなｗｗｗｗｗｗ > 同社の担当者は「制帽はお客さまからの安心と信頼の証しで大切なものだ」と本紙の取材に説明した。
ただの精神論じゃん >>154
> シャツの裾ズボンに入れろとかキチガイじみた指導してくる。死人が出てからじゃ無いとわからんのか？
生死に何の関係があるのかはこいつに聞けよｗｗｗｗｗｗ ゴミみたいな賃金でこれだもんなぁ
やるやついなくなるわけだ 京王は電車もバスも運転が荒い
特にブレーキの使い方が下手 ワイシャツやめて空調服装備にしろよ
あれなら直射日光あたってようが服で遮断、服の内部は常に換気
汗かいたら気化熱で冷却
大塚商会とかの作業員も客先で空調服着てるよ。
真夏に制服強要してる会社は頭おかしいとしか思えん。
最近の建築作業員はヘルメットみたいなんにファンついてたりするぜ？
バス運転手の防止はあのデカい形なんだからファン仕込めるだろ >>17
通気性のある帽子なら効果がありそうだけど、野球帽みたいなのは逆に熱が篭りそうだね。
色次第なのかな。 ハゲが運転してるとだらしなく感じる
客が安心するためには帽子は必要 > お客さまからの安心と信頼の証しで大切なものだ
お客様云々を盾にするところは
だいたい思考停止してる会社
そもそも帽子の有無なんて客にはどうでもいい事で
かぶってるから安心感あるとか信頼出来るなんて無いわ。 基本的に労組系は嫌いだけど
さすがに帽子もかつらも被らんでもいいだろ ああいう帽子は、ハゲるから。
ハゲを集めて、損害賠償請求すればいい。 運転中は脱帽で外で作業したりする時は被る感じで良いんじゃない？ 帽子より何より運転荒いやつをどうにかしてくれよ(´・ω・｀) >>155
たぶん元は客からクレームだと思うよ
それが既成化した 帽子被ってるから安心できるとかいうアホがいるのかよ >>144
まぁ無視は良くないけど、お前も運転手風情がーって思ってね？
オレは客だ！ 神様だって奴が飲食店でも小売店でも多いんだよね日本は。
乗せてもらって、それに見合う代金を支払っているだけなのに なぜ上から目線になるのか？さっぱりわからん 京王なんてバス業界きってのスーパーブラック企業だからな
従業員なんて使い捨てだし奴隷くらいにしか思ってない
元京王の運転手さんから色々悪い噂聞いたけど郡を抜いてドン引きしたのは辞めさせたい従業員のアルコールチェックの時に検査機に仕掛けしてアルコール出させた話とかいう話
これで終わればまだしも否定する従業員の家に乗り込んで冷蔵庫を荒らしてたまたまあったビールだかで「これを飲んだんだろ！」と恫喝。それが原因で従業員が病んで自殺してしまい家族に訴えられてるとか流石に笑えなかった。
嘘だろ？と思ったけどググったら出てきて恐ろしくなったわ。
https://blog.goo.ne.jp/ssk23_2005/e/7e13c5866b3145c056c915911967fa48 １，２回大事故起こしてやれば分かると思うよ、満車状態で崖から落ちろ バスなんかとくにフロントガラスの面積広いんだからクソ暑いのは上層部だってわかるだろ。 きちんとしたカッコで対応されても
熱中症で気を失われたら嫌やわ
水分も好きにとったらいいし、
帽子もいらん。
なんならスポーツウェアで働いてくれてもいいくらい プロジェクションマッピングで帽子っぽく見せることは不可能かね 異様に反対してる人は頭がふるい 制服警官が飲食店で食べれないとか 女が寿司握るなとか
古いよおじいちゃん >>154
何人もの人間が指摘しているとおり、物流や製造で身体のラインを大きくするひらひらした服装はあちこちに引っかけて危険だと言われてることすら想像出来ないお前の超絶に悪い頭の中身が心配だ
病院で検査したら？ 帽子もかぶらず街を闊歩している
薄毛きのこ頭の若い男子は
この強烈直射日光で頭皮毛根が壊滅すること
気にしないのかね。
このまま帽子無しの放置では３０代前半に
来るよ。有るべき物が頭部から
ドバっと消える。 俺タクシーの運転手だが袖まくりしてるだけで文句言ってくる客いるぞｗｗｗ 水分とるのはダメでしょ
お客様に対して失礼過ぎるし
その程度我慢出来ないのに給料貰うとか有り得ないから >>140
うん世の中のクレーマーって
全員ストレス発散で八つ当たりｗ
すべての業界に言えるが
業務の本質に関係ないどうでもいいクレーム入れるのはブラックが標準の日本だけらしいね
自分が奴隷だからって他者にも強制しようとする >>131
このクソ暑い中暑そうなかっこされて何が嫌かって、臭そうなんだよね。 >>184
プロジェクションマッピングが有効なのはツルッパゲだけだろw
（゜Д゜）ゴルァ ！
キムチの腐った在日バーーーーーカサヨチョオオオオオオオオオオオオン！
命のビザなど、ナチスに対して毅然と対応し多くのユダヤ人を救った人物が
Ａ級戦犯にされたのを知ってるのか？？ （ 怒り ）
東条英機
ソ連から満州に逃げた2万人のユダヤ人難民が入国できるよう関東軍樋口季一郎少佐に指示。
ドイツから孟抗議を受けたが 「 民族協和と八紘一宇の精神 」 として一蹴。
松岡洋石
凍死寸前のユダヤ人難民のために満州列車を手配。
神戸から入国後もユダヤ人のために便宜を計る。
荒木貞夫
文部大臣の時、ドイツから在日ユダヤ人教師の追放を要求されるも、
民族差別には 同意できないと拒否。
東郷茂徳
亡命ユダヤ人医師の婚約者を救出。
恩義を感じたその医師は、東郷の主治医となり、日本で死去。
広田弘毅
リトアニアで6千人のユダヤ人むけ命のビザを発給した杉原千畝の尊敬する人物。
亡命ユダヤ人音楽家の身元保証人となる。
板垣征四郎
五相会議において、ユダヤ人も公平に扱うべきと主張。
その結果、ユダヤ人を公平に扱うのが日本の国策となった。
※尚、
杉原千畝のドキュメンタリーや映画では、
ビザ発給で「 訓令違反を受けた 」 だの 「 解雇された 」 だのとしているが、
大嘘 （ 怒り ）
杉原はリトアニアから帰国後も昇進し、
昭和19年に勲章 （ 勲五等瑞宝章 ） を授与された。
ビザ発給が問題視されたなら叙勲はありえない。
昭和22年に外務省を退職したのも、
敗戦後外交事務が激減し人員整理されたため。
ビザ発給による懲罰解雇なら退職金と年金は支給されないが、杉原にはこれらが支払われている。
日本政府がユダヤ人へのビザ発給を拒否ったと捏造されたのは、
バカサヨチョンがどうしても日本国を反ユダヤの悪者にしたいからだ！ （ 怒り ）
13 ちょんまげと一緒で帽子はハゲに優しい処置なんだよ。
急に帽子廃止されたらハゲのストレスマッハ。 夏場出かけるときは帽子（ハット型）かぶってサングラスすると
体感温度が2度ぐらい下がる気がするが
でこ汗を吸収する構造になってないとつらいかも >>1
官僚より官僚的なアホな経営陣 電鉄からの出向じゃねーの
既存の組合との馴れ合いもありそうだな
電鉄会社からの出向はどこの会社もどうにも使い物にならんね 泣いてる子会社は多い
保守的な思考をする風土があるからね 別に帽子なんかどちらでもいいが、それなら、真夏にジャケット着用の職場も何とかしてほしい 接客業でもあるからある程度の格好は必要だろうけど、脱帽ポロシャツで十分じゃねえかなぁ >>9
いつの時代の方ですか？２億４千万前の方ですか？ >>1
外仕事してるから言わせてもらうけどバス運転手ごときが暑いとか言うな だらしないしみっともない
制帽は深くかぶれ
勤務中に水分は補給するな
嫌なら今すぐ辞表を出せ
代わりはいくらでもいる 最近、地元のバス会社帽子やめた。
女子運転手に目が行くようになった。
マスクもやめて欲しい エアコンかけまくりで暑いとかいわれても説得力ねえ。
ラフなスタイルで運転するトロピカル連合みたいな運転手は嫌だわ。 あのな、見た目やモラルの問題で言ってるんだろうけど多汗症の人がいる。
帽子被ってるだけでシャワー浴びたんかというぐらいベタついてる。しかも臭い。かわいそうに気の毒だと思うわ。 >>190
なぜダメだと？ 水分摂取がなぜ失礼なのか？
それが全く理解できん。
路線バスでも、1時間以上の道のりもあるじゃん。
水分補給して、それで安全確実に目的地に着くならそれでいいけどね。
それとも運転手の挙動を逐一見てるわけアンタ？
気持ち悪いよ バス運転手の帽子の有無なんて気にしたことないし
どーでもいいだろ
ハゲ隠しのいいわけに都合がいいんだろなとしかおもたことない >>1
警官 自衛隊 消防 建設作業員 交通整理員 製造業 林業 漁業等々
お前らより悪環境の皆が制帽なり保護帽を着用してるがな
クーラー効かせて腕しか動かさない奴らが何言ってんだか 帽子被ると日射病予防になるっていわれてなかったっけ バスの運ちゃんが運転さえしっかりしてれば
別にアロハシャツでも俺は全然かまわない
直射日光に照らされるから、エアコン効いてても全然関係ないんだよね
日陰に入らない限りずっと熱いという >>21
むしろ社内や屋内で帽子を脱がないほうが失礼なんだが 制服も帽子もいらんだろ。
気楽に運転してくれて構わない。働き方をできるだけ楽にするのが良いと思う。 >>192
感染予防で運転席の回りビニールシートで覆ってるから冷房届いてないかも 素朴な疑問だけど、帽子は熱中症対策として有効じゃなかったの？ >>214
何が嫌なんだよ
200円ちょい払って、オーナー気取りか？ 猫マナー猫マナー猫マナー猫マナー猫マナー猫マナー猫マナー猫マナー猫マナ
猫マナー猫マナー猫マナー猫マナー猫マナー猫マナー猫マナー猫マナー猫マナ
猫マナー猫マナー猫マナー猫マナー猫マナー猫マナー猫マナー猫マナー猫マナ お前らバス運転手には優しいけどこれが交番のお巡りさんだったらボロカスに言うんだろ >>9
さっさと氏ねよキチガイクレーマー糞喰いチョン >>218
ヤル気とお客様を思うがあれば喉なんか渇かないからでしょ。
いい大人がそんな事も理解してないとか有り得ない。 そうか。自慢のサラサラヘアー
乗客に見せたいのか。それならば仕方ない。
自慢のサラサラヘアー見てもらいなさい。 たんなる因習以外に帽子かぶる必要性があるのかなと思って見てみたが、無いよなやっぱ
形式的に何か頭に乗せてなきゃならないのならサンバイザー型にでもするか？バカみたいだけど >>222
警官、自衛隊、消防あたりまでは制服もいるかもしれないが、それ以外の仕事には制服の必要性が全くないな。 NHK集金人とか個人の家に突撃する奴は制服を着ていない。 >>241
バスのウテシが制服でなかったら。
バスジャックと区別がつかない。 そういや運送会社で夏季にハーフパンツ採り入れてるの佐川だけか >>154
そういや、シャツインを頑なに否定する奴は
「短足」
がコンプレックでシャツを出すんだよな。
何でかと言うとベルトの位置で脚の長さがバレるww >>237
あの、のどが渇いたと自覚しないことと
体の水分量が十分であるかとは別なんですが。
乾いたと感じない状態のほうが怖いんやで。 西武バスでは運転士が脱帽しているしサングラスも許可、、、というより推奨
接客も京王より西武のほうが平均的に良い >>190
言い古された事だか
お前みたいなのを『キチガイクレーマー』って言うんだよ。 >>237
いまYouTubeではワタミの宅食のＣＭが流れているぞ。
お前のレスのせいか？ >>237
やる気とお客様を思う心がどうやったら喉の渇きを防いでくれるんだ？ 制帽を義務付けるのは戦前戦中の影響もあるから
身分制社会の良い面でもあり悪い面でもある
ま要するに従業員の幸福よりも客をとってるって事よな
現代では業務規則なんて現実に則して自由にして良いはずなんやし
そうされるべきと考えるのが“現代人”やで >>224
同感
日本て仕事の本質に関係ない
どーでもいいことに必死にあら探し
クレーマーも企業本体もね
そりゃ日本衰退する >209
ホラこういう奴な。
そんなにお前は偉いのか？ オレが大変な思いをしているのに…そんなの関係ないじゃん。
お前はお前だろ。 つか、他人を見下したい衝動に駆られるような仕事なら辞めたらいいじゃん。
転職出来るだけの能力あるのならなwww 世の中どんどんだらしなくなってきてるな
昔はインドなんかでも酷暑の中でもビシッとタキシード着てるのはイギリス人、短パンにビーサンといっただらしない恰好で
街をうろうろしているのはアメリカ人か日本人と相場が決まっていたらしい
今じゃ世界がだらしなくなってるからそうでもないが リゾートホテルに居た時、6月からアロハシャツ着せられたのにはまいった。 >>1
制帽自体、硬くて通気性悪いし、ヘルメットみたく頭を守れるわけでもない
脱帽か被るにしても、スポーツ用の帽子じゃないか >>1
なんでマスゴミは言わないのかな。論点そこじゃねーよ。
「社会の底辺層や、現役を引退したジジイがいつまでも社会にモノを申していいのか」だろ？ うちの高校も制帽があって、入学するときに買ったんだけど、一回もかぶらなかった気がする
もっとかぶって学校に行けば良かったw 脱帽クレームwww
脱帽してるからなんだっていうんだか。
運行に支障すらないだろうに。
社内の規律をなぜか外部の客が騒ぐ。
ここにもいるけどホント「御客様(神様)」はすげーわ。 > 京王新労組によると、運転席は窓ガラスからの日光で高温になりやすく、夏場にクーラーを使用しても三十五度以下にはならなかった。
京王新労組によると
京王新労組によると
京王新労組によると
京王新労組によると
こんなの聞いたこともないしちゃんと調べた方がいいよ >>251
なんで全然関係ない交通整ｗの話が出て来るんだよ
そのうちプロ野球選手と比較しそうだな >>188
近年、若ハゲが増えているのは
帽子を被る習慣が無く強力な紫外線に頭皮が晒されているからなのかもな。 >>204
何たってグループ企業の旅行会社は組織ぐるみでJRに不正乗車してるくらいだからな。 >>264
たった4行のレスで、どうやったら文頭と文末で真逆の主張ができるのか。 >>76
神奈中横浜市営相鉄京急東急いろんなバス乗るけど殆ど態度悪いとは思ったことない
でも京都のバスだけは2度と乗りたくないぐらい態度悪い運転手多かった ロンメル戦車軍団の勇士たちはアフリカの砂漠で陽に焼かれた
エアコンのない戦車の中でも帽子を取らなかったんだぞ
甘えてんじゃねーよ >>278
オレは子供の頃から帽子嫌いだったけど
47で2323 都営臨海営業所では、鼻を上に向けたり後部に向けたりするのがコミュニケーション。
たまに、手の指四本を後ろに振ったりする。これは、「運賃引き去り完了しました、ご利用ありがとうございます」という意味が全部こめられてるので
とても便利な挨拶だ。 >>269
ステテコにハゲカツラでウチワもって
運転手とか あんまりラフすぎると
その辺のおっさんが 勝手にバス運転してるように
勘違いされるだろ 帽子より日傘が良いっていう運転士ならそのようにしたらいい。
機能性のためでなく、テーマパークやレジャーランドのような営業目的のコスプレなら我慢しろ。 >>1
ブサイクのオチビ・オハゲ・オデブは制服や制帽の効果を理解しなきゃね 醜さもベールがかかればそれなりに…ｗ >>276
交通整理員って書いてあるの見えないのかな もう昭和日本と令和日本で国を分割したら？ こういう連中は昭和の側に追い出せばよい。
テレワークにも対応できない、紙と印鑑信者も昭和だ。 京王のバスってよくわからんけど
何故か高速バスで松本まで行くんだよな
利権すげえわアルピコだけでいいのに マスクの方が暑苦しいと思うけどなあ・・
マスクには文句言わないのに帽子に文句言うのかよ
だいたい帽子って日よけのためじゃないのか 他人の汗とかキモいからなるべく触れたくないし
見たくないから涼しいかっこしてほしい。
いくらきちんとした格好してても
汗ダラダラ垂らして髪の毛ペッチャリのほうが
客に対して不快感を与えてると思うけどなぁ。 私服でokな海外みると、日本は基地外だよな。流石に先進国は制服だが。
こういう大人になっても精神論かざしてくる業界はどうかと思う。 女子の制服廃止するオフィスもあるんだから、今どき制帽要らんだろ >>272
キチガイクレーマー第一で安全最優先って建前をいつも投げ捨てるのが京王 帽子自体じゃなく、制帽の機能が悪いから脱ぐ
色んな業種にあるが、被れば脱ぎたくなるのはわかる うちの会社も着帽義務
帽子が直接触れるデコが痒くてたまらない
赤くなってアトピーみたいになってる
労災だろこれ バスなんて安全に目的地まで運んでくれれば問題ない
サービスの根幹はそこなんだから
時間通り運んで欲しいが、無理なことも多いからこの辺はある程度仕方ないところもある
それに比べて制服なんてのは枝葉
単に会社側の人間を明確にするための手段として法制化されてるだけだから
帽子がなくても判断できるなら、着けてようが脱いでようが、本来はどうでもいいんだよ
そんな枝葉の部分にこだわりすぎてるから衰退するんだよ
気になるなら、移動はハイヤーですればいい 帝国陸軍のじいさんから夏野外で「戦闘帽」はどうしたんだ？
って良く聞かれたから、夏の帽子は必須なんだろ。 どっちでもいい
好きにしろよ
こんなんで争ってること自体が時間と労力の無駄
こういうので揉めてる奴って効率とか生産性といった意識が皆無のジャップ丸出しだね >>76
たま〜に疲れてるのかブスッとした運転手はいるが
ほとんどは親切丁寧な運転手さんばかり
態度悪い人なんてめったにいないわ アメドラに出てくる気のいいスクールバスの運ちゃんみたいなラフさでいいよ 誰かが脱帽実行してクレーム入れられて処分されればそういうの大好物な奴が騒ぎ立ててくれて規則も変わるでしょw
さっさと人柱になる奴を選べよw >>286
なんで短パンＴシャツがステテコうちわに変換されるんだろう
この手の人が話ややこしくしてるんだろう 昔は誉れ高い職業だった
威厳ある制帽は不可欠だったんだよ すぐ近くに電源がある場所に座りっぱなしなんだから、冷媒入れるとか工夫のひとつもしろよ ワイシャツで帽子なしだと変だから
夏はアロハシャツ勤務で
ハワイのバスみたいでイケてるぞ >>248 90年代までは褌だったけど、女子の採用が増えたので変わった。 >>269
同意。
気候がこれだけ変化してるのに。
そりゃ昔みたいに夜はきちんと涼しくなって
暑いって言ってもせいぜい30度超え程度ならだらしないっていうのもわかるけどさ。 >>296
バスは日中だけ運行しているわけじゃないし雨天でも運行してるけど？ 帽子なんてどーでもええわ！安全運転してくれればそれでええ >>284
まぁタバコを吸ってる奴が全員が肺ガンになるか？と言えばならないのと一緒だな。 小倉さんや小林稔侍は似たような帽子を被っているけど
同じメーカーの帽子を被っているのかな？ >>1
見てるこっちも暑苦しいし、アロハでいいだろ、もちろん一時停止中の水飲みもクレームなんてつけねーよ 運転士がどんな格好してようと気にしないわ。
それより熱中症で事故とか起こさないで欲しいし。
現場を知らない管理職が強制してるようにしか見えない。 >>298
そもそもスーツってイギリス上流階級の民族服だろ？ 北海道より北の国だぞ？
なぜ亜熱帯の日本で有難がって着用しなければならんのだ？ 日本の気候に合ってないだろ。 子供が怖がるとかで
サングラスやヒゲも問題なること多いよな まあ甘えなんだろうな
警察官とか警備員とか自衛隊とか建設現場とか
野外炎天下立ちっぱなしの職業でも帽子やヘルメットかぶりっぱなしなのに
クーラーいれた車内で帽子がどうのこうの 伏せ字なしで前○の名前がやっぱり出てますね。
電鉄人事畑から分社化した当初のバスに飛ばされたと。
まあ今の社員で知っているのも少なくなった過去の人だけど・・・ てか、サングラスしてほしいわ
40すぎたら紫外線がダメ
命にかかわる >>335
安全上必要なヘルメットと比べられても… >>63
その弱小労組にガブりと噛みつかれてぼろ負けした過去があるんだなぁ
>>128
汚客様第一のせいで列車が脱線転覆して300人死んでも変わらないのが京王だと断言するよ 帽子が必要だって言うなら、運転席にスポットクーラー位は付けてるんだろうか >>335
そう
気合いと根性が足りないし
覚悟を決めて働いてない証拠
給料貰う資格ないわ >>190
俺も同じ考えかな。
体調管理と万全の準備をしてこそプロだと思う。 >>128
あと5〜10年経てば団塊世代が死に始めるし大分変わるんじゃないの？ これは社内の論争だからほっとけばいい
モールとかで誘導してる炎天下の警備員が可哀想
外注だから文句も言えないだろ 客席はそんな事ないが運転席そんな暑いのか
そしたら日差しで視界もきつそうだけど脱帽してそっちは大丈夫なんか？ >>1
運輸系でみられる少数組合だな
多数派組合から脱退した14人の組織なんて
会社側が相手にするわけがない
左翼紙はこういうのを記事にしたがるが 人が死ぬレベルの炎天下の中運転手やお回りが帽子を被り、サラリーマンは汗だっくだくでスーツを着ている
むろん電車は満員
流石ジャップランド美しい国ですわｗ たぶん見掛けたら帽子ないな〜とは思う
車内での熱中症のリスクは乗客にもあるんだから注意喚起と乗務員の薄着に理解を求めるプレートでも貼っておいたらどうか 客に失礼だのマナーだの言ってる奴はたかだか運転手に何求めてるんだよ
お前らそんなに立派なのか？
>>339
それだな
強制するなら空調服の帽子バージョンでも開発すりゃ逆に手放せなくなるのにな 日本は神の国！和を乱すな！心頭滅却すれば火もまた涼し！
ネクタイを締めろ！シャツの上までボタンは留めろ！帽子も深く被れ！ くだらねえな
今後無人運転バスになったらどうすんだよ >>218
これが正しい感覚。
水分補給が失礼になる感覚が理解できない。
特にこの猛暑なら、水分取らないと非常に危険だ。 帽子の必要性は全くないよな
飛行機のパイロットとかも持って歩いてるけど 客からしたらどうでもいいよ
ただもしバスジャックとか起こって犯人が運転してたら、運転手なんて首から上くらいしか見えなくて
警察のスナイパーが「え、今運転してんの犯人？運転手？」ってなるかなーとか思ったけど
レアケーーース ⊂（＾ω＾）⊃（レアケース以前の問題） オヅラさんも屋内のスタジオでは脱帽しないとな( ´･ω･) >>1
日本企業が世界で勝てない理由見た気がする
こんなくだらない事で論争仕出して組織内でマウンティング始めるからな チョンマゲにしたらどうだ
ちょっとは涼しいだろ
あの手の制服って極寒のヨーロッパのデザインだからな
亜熱帯並みに熱くなる日本の夏には向かない >>345
水分補給も体調管理の一つですよ。
老害ってこういう事も分からないわけか。 >>359
水分補給＝身体が楽になる＝楽してる＝サボリ
真剣さが足りないと見なされても仕方ない。 >>348
正面窓がデカいから温室。
しかもパネル周りは黒系だから熱を持ちやすい。 >>352
使っている東武バスは未だに一番前の席を使用禁止にして
そこまでの2mくらいに警告テープ張り巡らして立ち入り禁止にしてる
そこからでは運転手はよく見えないww
まあ前降り清算なのでほぼ無意味なんだがね… >>279
で、不正がいちばん酷かった頃に京王観光の社長だったのが
現任の京王電鉄社長なんだよな 嗤える >>366
もうそういう二番煎じのレス乞食はいらねーよ 嫌なら辞めて転職すればとは思うけど
真っ当な事言うと何故か叩かれる >>364
インドとかアラビアとか
熱帯の国こそ頭まるだしってやんないんだけど >>366
これが老害の思考か。
やっぱ老害は日本の癌だな。 昔みたいに年収1000万もらえれば素直に従うが、現在は400万だもんなあ >>14
運転が楽になる
自分も年取ってから感じるようになった
視野が広いと脳が疲れる
バス運転手はいろいろみないといかんので視野狭くするとむしろ苦痛なのかな >>347
くだらないことにこだわるクレーマーがいない欧米ではこんな企業規定さえない
クレーマーが元凶、日本人って他に自尊心ないから俺は客だぞってのだけが自尊心なのだろうｗ
すべての業界でね 作業環境って大事よね
孫請け弱小運送屋でエアコン効かないオンボロトラック渡されて配送してた事があるんだけど夏場は地獄だったな
窓全開にしてアイスノンと冷感タオル併用、出先で買った水割り用ロックアイスをタオルで包んで脇に挟んだり、水飲んでアイス食って終いには頭から冷水かぶって...
2tトラックって運転席の真下にエンジンあるせいで熱くて死ぬる >>346
京王は変われないよ
創価学会に蝕まれているから ズラの奴も脱帽しろよ
見て見ぬふりするのが面倒くさい 東急や小田急
都バス横浜川崎の市営バスの運転手も脱帽してるぞ
夏に脱帽なんて普通 着用するかしないかはバス会社が勝手に決めろ
気にならんし >>374
インドのターバンはシク教徒の一部が宗教上の理由でしているだけで
暑さ関係ないと思われ >>384
老害団塊世代はまだ70代でバリバリ生きてるからね。 >>367
だろうな
乗用車でも真夏の日中はエアコンフルで回しても日差しのほうが勝ったりするもんな
身体の表面は暑くて鼻から入ってくる空気は冷たくて頭痛いって異常な状態になるよな 普通に事故起こさず接客してくれれば
運転士の帽子の有無なんて関係ない
てか運転士が帽子をかぶらないことの弊害なんて多寡が知れている >>106
> ここ冷えとか置いてもダメ？
あんなのに騙されるやつ居るんだな。。
あれ、湿度が上がるだけだぞ。余計に不快 >>1
バス運転手が脱帽を巡り論争している京王バスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバス写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮影者は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮影者に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
バス運転手が脱帽を巡り論争している京王バスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバス写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮影者は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮影者に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎ 乗務中に水飲んじゃいけないのか言ってるのは昔の観念に凝り固まった人だから、真面目に取り合う必要はない 運転手は全員、サングラスにスキンヘッド。
これで解決。 車内に当社は脱帽を認めていますって掲示すれば済むよね >>380
そういえば大型乗りの人で空調服着ながら運転してる人もいるって聞いたな
煩くはなるから帽子よりも文句言う人は出てくるだろうけど 帽子義務化するならクーラー機能ついた帽子を運転手に配れよ。 >>394
なるんだよ
エリア被ってる神奈中とどっちがよりブラックかを競ってるんだよ >>343
仕事に必要なのは根性でも気合でもない。
責任感と思いやりだよ。
で、そこに合理的な思考が必要になる。
バスの運賃なんて精々５００円だろ？ 通勤なら会社から交通費も出てるよな？
それならお前はタダで乗ってるようなものだろ。 いや夏は帽子脱いでるし会社側も暗黙の了解をしてる
これで処分された人なんていない
大人の事情と言う奴なのに、わざわざ言うかね？
服装規定警察がツイであげたり会社に通報したら対応せざるを得なくなるし、処分という流れになりかねない >>246
「現代ではスーツは鎧 腕時計は刀なのです」
って昔コピペされてた漫画思い出した 題名も知らないけど ハゲは隠して欲しい、フサなら帽子無くてオケ
見苦しいから >>241
制服という意味ではなくその他も保護帽（ヘルメット等）かぶってないといざというとき労災なり保険が降りない 脱帽はしてもヅラは被ったままの運転手とかいそうだな >>403
屋外で働く運転手は太陽の紫外線で白内障になりやすいらしいからな。
白内障に気づかず運転続けて歩行者見逃したら一大事。
色の薄いサングラスくらいは許すべき。 直射日光浴びるんだからむしろ何かでおおった方か暑さを凌げると思うんたがなぁ
素材やデザインの研究をしたらいいんじゃないか >>415
ハゲ頭丸出しで運転してたら、セーケツカンガーってうるせえキチガイ客といるからしかたない。
客は健常者ばかりでないからなあ。 夏でも厚着しろ、水飲むな、仕事なら苦しめ
理不尽なクレームに対しては会社が従業員を守ってやれよ。。 私服だと通りすがりのオッサンが運転してるように見えるから、そこの部署の従業員ですよっていうアイコンは必要だろう
会社名の入った目立つ腕章とかでもいいんじゃないの
糞暑いとあんまり頭に何か乗っけたりしたくないな >>404
クレーマーお断りて広告したらいい
国内全企業が マスクもせなあかんし半袖ハーフパンツで
こまめに水飲みながらやってもらっても全然構わんけどな
安全運転で目的地に運んでくれるんやったら 野球部や陸上部の部活で猛暑日でも水分摂取を認めないシーラカンス監督の思考だな 看護師の戴帽式も名ばかりになりつつあるし
廃止にしても良いと思う なんか一度日本にしか無いものをリストアップして
その必要性を検討して、
どうしても必要なもの以外は
一律で廃止した方がいい気がする >>9
やりすぎると逮捕されるで、脅しじゃなくてマジでな そう言えば看護婦さんもナースの帽子被ってないし、スカートも止めてズボンだよね。
今の制服の方が正解だよね。 >>1
普通にメッシュの夏用帽子に替えたら良いだけだろ。
オレも帽子の有無って言われたら、あった方が楽は楽なんだよ。 >>407
神奈中は湾岸線第3通行帯を90位ですっ飛ばしてて締め付け緩そうだなと思う反面
京王の人達は東関道90未満で走ってるからキツイんだろうなと思う 定刻通りに到着して事故なく現地まで運んでくれるなら
脱帽してようが水分補給してようがてんで構わない >>1
運転手の健康を害する要素を「信頼と安心」とかアホじゃねーの？
そんなに帽子が大事なら、メッシュ素材とかで夏用の帽子作ってみたら？ >>402
それは大昔の国鉄で、水筒の中に酒を詰めて運転するようなヤカラがいたから、
JR東海とかでは禁止して、他社も右にならえとしたのよ。
要するに国労とか動労とかが悪い。 >>346
クレームを言ってくる側が自滅するのを待つっていう発想が腰抜け敗北主義のダメ日本人のそれ
毅然とした態度で反撃するのがあるべき姿だろ？
そんなんだから外国にも移民にもやられっぱなしなだんよ >>1
そう言えば京王の運転手は帽子かぶっているな >>423
企業は逆に従業員攻撃ｗ
日本って全方位敵しかいないね、親族さえ仕事は苦しむものって思考
国内犯罪トップが親族間殺人だし 通気性がよくて日光を効果的に防ぐ制帽（保冷材ポケット付き）を開発しよう
根本的には運転席の空調強化やシェード、扇風機などの補助を考えるのがよろしい
>>23
弾道予測に必要と聞いた 楽してる奴見ると、
損した気分になるんだろうな
不合理過ぎて、戦争で負けた理由もよくわかる。
今も変わらない。 京王電車の特急に乗って一度やったこと
上京して初めて乗る友達に特急券買わせようとした
あの時はゴメンな 帽子かぶってるからどうとか考えたことがない
こういうアホらしいところを潰していけ >>432
男性看護師の登場により、男用のナース帽が無いのが判明したから、廃止になった 9月になったとはいえかんかん照りの中
赤白帽子かぶって何時間も運動会の入場行進の練習をさせられた
小学校時代の恨みは今でも忘れられない
まだあれやってんのかね >>449
ナス帽廃止は衛生上の問題と聞いたことが
あるけど これは難しいけど脱帽はダメだな。
だって目的は組合の結束を高めるためだけに行われてる活動だからだよ。
大抵の運転手は帽子を被ろうが被らまいが関係ないんだよ。
組合活動に熱心な奴とそうでない奴を選別したい組合上層部の思惑があるだけ。
それと組織活動で脱帽が認められれば成果として大々的に喧伝することができるから。
こんなことを認めてはダメだよ。 >>246
湿度が低ければ正しいのよ
日本には向かないだけ >>428
交通関係の場合はしかたない。
過去に水筒に酒を入れて飲むバカヤローがいてな。
京王じゃなくて国鉄だけど。 >>246
漫画にもノンフィクションというジャンルあるだろ やっぱ古い体質の会社はどんどん潰れるべき。コロナさん頑張って 夏の気温は上昇し続けているのに
制服は変えない変わらない
おかしいよね 本当に脱帽したい人ばっかりなんだろうか？反対勢力ほど声がデカいからな〜 >>431
オレ様のよう至極全うな意見は全く歓迎ない >>457
そんな極端な過去の例で縛るなよアホか
だったら会社が水を配ればいいだろ 一方、小田急バスの運転手はきゅんたの着ぐるみを着て運転。 制帽は運転手の証、それを拒否することは
運転手の資格なし 海外とか帽子はしていないし、サングラスも普通。
国内のパイロットも帽子は搭乗前だけ。
頑なにこだわる必要は無いと思う。 >>424
良いね
夏用に暑さ対策バッチリの揃いの服着るとか、腕章とか
30℃超えで暑い暑いと騒いでた時代ははるか昔
安全確保のため快適に運転出来るよう柔軟な工夫して欲しい AIさん「人間なんか使うからそうなる！AIに労働組合はない。」 >>465
極端でも何でもないだろ。
実際にあったことなんだから。
バスじゃなくてタクシーなんて
ストロングチューハイは標準装備w もし人身事故起こったら異常な労働環境を放置した会社側の責任を加重する必要があるのでは？ >>438
それは酒を飲むなと言えばいいわけで、あつものにこりてなますをふくの類いだ
組合のせいにしても仕方ない >>467
京王の場合は「運転士」だし西東京は「営業担当員」。
だから運転手の証や資格なんぞ要らん。 客商売には最低限の身だしなみが必要で。
乱れきったバーコード頭やカッパ頭の人はカバーするにも帽子は着けた方が見た目はいいよ。 >>40
それはそれで問題が起きてたよな
アホらしい実にアホらしい 期間をキッチリ定めて脱帽させてあげたらいいのにな
乗客の側としては、暑さで集中力を欠いて運転事故を起こすリスクを少しでも減らしてもらった方がよっぽどマシ >>439
京浜急行みたいに喧嘩上等でないと駄目だよなぁ クレームあったら、
ネットで晒して妥当かどうか
アンケすればいい
ノイジーマイノリティかどうか
区別できる バス運転手400万は嘘
誰でも最低800万超えだろ
だから甘えるなって声が出てくる
200万なら同情の声が集まるはず >>465
1日中ネットに貼りついてないで外に出てみろ >>480
その言い方するなら話は逆だ
弁護士にも資格や証はいるだろ アホなクレーム客には会社として毅然とした対応をしろよ
運転手は乗客の命を預かってるんだから、ストレスを減らす努力をしろ。 バスの運転手したことないからわからないけど、農家の俺は夏こそ帽子必須。 >>76
京都市バスに乗ってから言って欲しい(一部を除く) >>4
４月頭の挨拶キャンペーンと思しき時期しか降車時の「ありがとうございましたー」を言わない京王バス。
そんなキャンペーンしなけりゃ気にならないのにパタッとしなくなるから「ああ何らかの理由で4月頭だけやるのか」と思ってしまう。 >>479
口だけで言えば理解できるほどの人間なら、そもそもわっぱ回しのような下劣な仕事なんかやらない
まずはそこを理解しようか >>485
分かってるくせに
わざとらしいのはダメ
クレーマーの思考だよ
脅しじゃなくマジで >>489
800貰えたら運転士不足なんて起きんわ
今は公営だってそんなに行かん
>>491
部外者のバカは黙ってろ >>489
ははは、ハローワークから出入り禁止食らった京王ですよ京王 そもそも運転中に着帽とか
視界を狭くしてどうすんだよ >>498
あー、それのちほど座敷に呼ばれるパターンだから。
ああいうキャンペーンのときは、社員の人とか親族とか使って覆面調査してるから。 >>497
ワイ京都市出身
子供の頃から市バスの運転手は恐怖の対象 どうでもいい。帽子被らないと死ぬの？誰が決めたの？ >>503
そもそも公営は募集すらしてないから。
都営も募集してるのは、はとバスに投げてる分だし。 脱帽認める
↓
私服認める
↓
Tシャツ＆ブリーフ認める
↓
全裸認める
絶対こうなるよ >>335
例に上がってるそっち系の仕事してるけど、屋内で必要ないならしなくて別にいいと思う
くだらないことに拘るの無駄だし、短パンでもいいとも思う >>502
女性バス運転手は例外レベルの比率。
バス運転手は男で構わない。
政治家の女増やせとうるさい糞フェミ。 ってか国交相が「脱帽運転させなさい」って指導してるんだから従わないならある程度のペナルティ与えてもいいレベルでしょ これから温暖化が進み10年もすれば45度とかになる
色々変えないとからない >>499
そんなこと言われてもなあ
余りにひどい言い分だ これこそ昔の考えに凝り固まっている >>512
と思うけど、日本人は非合理バカが多すぎてな。
もちろん、わっぱ回しはくだらんことでも縛り付けなきゃならんって事実上の問題もあるけど。 専用の社服を作れば良いんじゃね？
出来るだけ快適してあげて欲しい
安全が一番 >>523
ヒント
偏差値が低い高校ほど無駄に規則が厳しい >>506
そうなの？
京王観光がJRの払い戻しシステム使って不正してたのとは関係ないか。
あれは関西人の仕業だしね。
＞不正が行われていた大阪の旧2支店は、1969年に京王観光と合併した桜菊観光の流れををくむ会社として、首都圏や他地域への転勤はほとんどなく、
＞現地出身の社員が内部昇格をしていく人事を行っていたという。
＞福岡支店は2015年4月に開設した際に、大阪支店から移動した1名が大阪支店での担当案件を引き続き福岡支店で担当し、不正行為を継続していたという。
＞他地域の営業担当との人間関係も希薄だったため、不正行為の手口が他地域へ広がることはなかったとした。 >>1
禿げるか禿げないかの瀬戸際なんだ分かってくれ もう亜熱帯地域なのを認めてそれに合った生活様式にしろよ。
自分に甘く他人に厳しいジャップは死ね。
誰も得しない規則はどんどん変えていけよ。 >>237
「厚生労働省の推奨に従い
レジ担当者も勤務中の水分補給をさせていただきます。
お客様のご理解をお願い申し上げます」
だってよ？ >>512
せめてクールビズ期間だけでも
禁止にしたらいいのにね。 >>29
つなぎを着れば空間ができて涼しくなるのか、議論すべきかもしれない >>422
> うるせえキチガイ客といるからしかたない。
> 客は健常者ばかりでないからなあ。
仕方が無いって、バカなの？
そういう変な客には会社として毅然と対応して従業員を守らなきゃダメだなんだよ なににでもケチをつける倫理警察みたいな奴が日本には多いけど
粘着クレーマー自身がそもそも人格が低いのだから気にする必要なし バスじゃないけど
この暑いのにニット帽被ってる奴がいるな
あれ何なの？ 運転士が帽子してなくても全然気にならないというか気にしたことない
極端な話安全運転さえしてくれれば服装なんかもどうでもいいわ 一般的な業種職種なら自己判断でってこともできるけど、
わっぱ回しみたいな低学歴低偏差値だと、
一度甘い顔みせたら全てが甘くなるからな。
誰かも言ってたが、帽子脱ぐの許したら、ジャケット脱ぐのも当然の権利だと思いやがるからな。 アホは無視していい
帽子かぶってないとか
水飲んでたとか
運転士は人間じゃないとでも思ってんのか >>1
酷暑なんだから働き手社員の命健康も優先させるのは当たり前 コック帽なら毛やフケを落とさないという機能性があるけど、運転手の帽子って意味無いよな >>532
>>237みたいな老害がいるから、
こういうお断りをわざわざ
書かなければいけないんだよね。 >>477
水分補給くらいさせてあげて。
命にかかわる なくなっても気づかないレベル
電車オタクがうるさいのか？ >>548
会社にとって従業員は敵なのか？
なら雇わなければ良いのでは？ 工事現場作業員のおっさんもハイエースで現場に向かってる時はヘルメットを脱ぐだろ
車内であんなもん被るとか完全に気が違っておられます。
はやい話がキチガイです。 >>490
水筒に酒入れて運転するのが流行ってるの？ >>343
そう卑屈になるなよ
【福島】全員フェースシールド着用、間隔をあけて換気したのに…「合唱クラスター」で7人感染 [ばーど★]
74 ：不要不急の名無しさん[]：2020/08/22(土) 10:21:59.87 ID:yKS5OZsh0
>>32
オレは存在そのものがカスだ
考えが甘い >>549
会社がドライバー締め付けるのに必要だから 綺麗な服装と安全な運行、どちらが大事かなんて明白だろ。 >>551
敵じゃなくて下僕だろ
黙って言う事聞いてくれてる分にはありがたい存在だが
刃向かった瞬間敵になる。
もちろん任天堂法務部のような代えのきかない優秀な人材ならともかく、
わっぱ回すことしかできない人足は違うから。 >>103
あのとき飛んで行った麦わら帽子がこんなところに
「母さん、僕の麦わら帽子 どうしたんでせうね。」 この前、東武バスだったかな
指導員（？）同乗のバスだったんだけど、指導員の人、ネクタイ締めてたよ
暑い時期は腕章にして、ネクタイも外したらいいのにと思った >>557
日本のことわざに、服装の乱れは心の乱れってのがあるからな。
マジで日本語とか日本文化ってクソ。 >>491
それは職称の話ではないのか。
社員証なら乗務中に携帯が義務付けられているわけで。 >>541
何かバスに恨みでもあるの？
採用試験受けて落ちたとか 安全第一、
帽子かぶると事故しないならかぶってもらいたいけど
かぶることにより暑さで集中力が低下するなら脱帽してた方がいいね。 植民地時代には熱帯のジャングルでもイギリス人やフランス人はスーツやネクタイしていたし、支配層ということを誇示するためなんだろう 言っておくけど、普通の会社の普通の社員に対して命じてるのではないからな。
他に行き場のない低学歴低偏差値の連中に対して縛り付ける話だからな。
低偏差値高校が無駄に規則が厳しいのと同じこと。 いつも京王バス利用してるけど、制帽とネクタイ着用は夏場も義務だからちょっと大変だなとは思ってた
小田急バスは早くから夏場は無帽にノーネクタイだけど、ちょっと着こなしがだらしない運転手も見かける 正直、バスの運ちゃんが制帽を被ってようと被ってなかろうと、キチンと目的地に着いてくれたらどうでも良い話だわ >>568
そういって舐めてかかっていたら応募者全然いないって涙目になったよな
>>564
アホな指示出してドライバーにどつき回された元事務員じゃないの？ >>554
バスは知らんけど、タクシーだと堂々とストロングチューハイ飲みやがる。
タクシーまでに落ちたら、会社も放任なんだろな。
どうせ指摘しても雲助に聞く耳持たないか、そもそも言葉を理解できないってな。
バスが低偏差値高校なら、タクシーは特別支援学校w >>561
クソは言い過ぎだろう。海外の酷さ知らんのか？ 日本も本当に暑くなってきているから
夏季の制服はアロハみたいなのを検討する時期に入っているのでは
暑苦しい制服はこちらまで辛くなってくる >>416
そういう職なら被れば良い。
制服と帽の必然性があるなら着れば良いだけで、必然性がないのに暑苦し多いのを着てるのはアホ。 >>575
母ちゃん、何で中国人と結婚せえへんかったんやorz 運転手の健康に配慮してやれよ。
このクソ暑さなんだから バス板の京王と西東京スレに貼られていたんで応援
関係ない部外者はお引き取り下さい
精神論だけのおバカさんもさよオナラ
未だに脱帽認めない古い体質の会社
電車内の募集広告、社員の笑い種だからｗ >>562
その職称の話だよ
おおよそ「士」と名の付く職業は形式を重んじる傾向があるのだから、職称に士がつくから帽子がいらないという理屈は間違いだと言ってるだけ
個人的には帽子なんか好きにしろしか思わない 何で運転席の周りに多めにエアコン送風口付いてないの？ 飲食店の帽子は意味有るけど運転手に帽子は機能的な利点は有るのか？
見た目だけじゃないの？ 俺は丸刈り3mmの髪型で虎海苔やってるんだが大ニも持っている
今の髪型のままでバス会社の採用通ると思う？ それでなくてもケチ王はアイドリングストップで冷やせないからな。セカンド発進はタイヤ半回転までとかほんとケチ。 帽子着用だけど大して気にならないかな
「運転士は涼しい車内で仕事していいなあ」とか勘違いされないために一応言うけど、前も左右もガラス張りだから、バスの運転席はめちゃんこ暑いよ
乗用車みたいや快適さなんて全くない >>589
そのための帽子でもあるなら、受ける価値はある 帽子など運転士に不要
意味がない
ネクタイもそうたが、
無駄は辞めるべき
頭固いジジイは反対しか出来ないから
ジジイなど職場から追放しろよ >>589
路線はたぶんトラック上がりは採らない。いい加減な貸切ならいけるかも。 海パン刑事が実現しそうだな
秋元先生はやっぱり大預言者だわ >>597
バスドライバー苛めて成果上げたことでのしあがった奴が電鉄の会長だから
まあ無理でしょ 俺が経営者だったら帽子なんて廃止する意味ないだろ
年寄り頭の固い老害無能経営者がわるい >>572
> タクシーだと堂々とストロングチューハイ飲みやがる。
どこの国の話してるの >>515
図々しいよあなた。
先に上げてから人様に命令しなさい。 帽子はどっちでもいいから睡眠時間と給料を増やしてほしい >>604
おまえ必死に探したろ
死んでなくてホッとしたわ
よかった殺人者にならずに済んでワラ >>598
そういう会社もあるってだけで、路線バス一律そうとはかぎらない。
トラック→二種養成で入社の例すらあるし。
それより、健康状態や肥満とかそっちのほうがよっぽど足切り事項。
バス運にデブっていないでしょ？ この件はハゲが裏で絡んでると思う
労使の中でハゲをまず問い詰めるべき >>603
おまえの意にそぐう言い方をするなら、トンキン人民共和国 >>70
スーツで猛暑のなか重い荷物持って外を走り回るの？ 運転席が35度は嘘だわ
仮にそうなら客席だって30度超えてるわ
大方直に日光当たる場所に温度計放置して測ったんだろうが実際の運転手の体感とは全然違うわ
それはともかく帽子なんぞなくてもいい >>603
福岡とか沖縄じゃないの
若しくは足立ナンバー区域 制帽なんか被る意味ねえよな
ワイシャツと背広着て運転してるのもムダだと思うわ
カッコつけ、見栄張りすんなや 制帽なら仕方ないだろその会社会社で決まってるのは外国だって同じ
アカがいくら騒いでも会社としての秩序を守らないとだめなのは世界共通だろうよ
https://i.imgur.com/eGJ1M6V.jpg
https://i.imgur.com/crzKq2f.jpg 不足不足と騒いでいるのに、大型二種持って応募に来た6人全員不採用
55歳以上だからとか大型経験ないからとか興信所の身辺調査ガーとか
運転士全員が文句言いながら乗ってるわ
運管さんよお、規定の休日や労働時間は知ってるはずでしょうに >>616
じゃなくて、俺は同意見居ないことを真摯に受け止めろって言ってんの
中学生のＨｅａｒｔｄで炎上なんか起こすなよ、ツイッターでやったらまじ死ぬぞ？
やめとけよクソガキ >>412
これ堤義明のころだったら殴られてるだろ。驚きの代わりよう。昔は帽子の顎紐してないだけで制裁喰らってたとか。 夏用の薄っぺらいのとか無いのか？ あくまで社の規定みたいなのに則るならそういうの作れよ。 ヲタ男はいちいち下らない事をネット投稿するクソみたいな存在 >>22
JR東北は運転手がサングラスかけて運転しているわ
冬の間だけだけど、路面が見やすくて事故防止につながるから
安全運転、定時運行を両立させるなら何でもやるべき 制帽の色が濃色で、いかにも日光吸収しそうだし、きっと通気性も悪いんだろうな
白いメッシュ地でつばが広い制帽とかならむしろ日除けになるんだろうけど
まあ運転手が熱中症で事故起こして世間から叩かれてから動くのが日本の会社だからね...
事故の巻き添えになりたくなかったら京王バスには乗るな、ってことでいいいんじゃねw いや日差しを防いだりできるだろ
眩しいのはマジで運転の支障 帽子いらないとか言ったら背広 制服 ネクタイ等々すべて不必要じゃん >>9
じゃあお前も仕事中に水分摂るなよ？と言おうとしたけど無職じゃノーダメか バス運転手さんには優しい世の中にしてやれよ
暑くてボーッとして事故なんてシャレにならん 実家の路線バスは脱帽どころか社内で弁当も食べてるぞ 好きな格好で運転すればいいよ。というか制服の存在すらいらんわ。短パンTシャツでいいよ 帽子なんてどうでも良くね？
本人の好きにすればいい。
なんでかぶらないといけないなんてルールがあるのだ？ >>628
バスに乗ったことのない奴は遮光板も知らないらしい。 >>6
＞砂漠でスーツが最強
それ絶対嘘だろ…
少なくともスーツよりもマシな服が他にもあるだろ… それぞれが好きにすればいいとしか言いようのない
クソどうでもいいことで論争とか
平和っぷりに脱帽するわ >>6
帽子をかぶると日差しが遮られて涼しいのは屋外の話でそ
バスの中で頭のてっぺんには日は当たらねえよ たかが帽子で苦痛だとか
日本人は怠け者で文句ばっかり言うよね 運転中スマホしてる以外ならアロハ着てよーがグラサンかけてよーが構わんがな
ジャップは厳格すぎる
だから運転士の成り手がおらん 運転士から言わしてもらうと
マイクの固定に帽子は便利ではある。
ただ、帽子ほど確実でなくてもある程度固定することはできる。
顔の向きによって声を拾いづらくなる場合はあるけど。 エアコン送風口を多くしたり
夏用を作ったりすれば済むことであって
何もかも私服でやれとかちょっと違うわね
遊びで人命預かってんの？
近所のおっさんの善意の乗り合いワゴン車送迎じゃあるまいしw
自覚も規律もなくせなんて、適当なスリッパ履いたガム食べながらの運転手の国は掘っ立て小屋も多いし治安も悪い。
土人の国ならそうだわそんな国にしたい人たちなの？弱体化させてから乗っ取る為に？？ 日本人って本当に形にばっかりこだわって本質を忘れる馬鹿ばっかり
客を安全に運ぶことがバスの本質なんだよ
運転手が苦痛を堪えて安全が疎かになるような帽子や服装させたり飲み物禁止したりって本末転倒じゃん >>9
【コロナ】 留学生、月内にも入国緩和 在留資格を持つ外国人の再入国制限は来月撤廃、全面解禁 [影のたけし軍団★]
2：不要不急の名無しさん[]：2020/08/22(土) 08:52:28.90 ID:S0NnJPAd0
あー良かったわ
日本人は文句ばかりで働かないから
いらないしね
日本人じゃない方なんですな(´・ω・｀) 任意でいいと思うけど、帽子被ってたほうが日射しが頭に当たらなくて済むぞ 安全に運転するためなら、法に触れない範囲でどんな格好でもいいよ
乗客としては事故起こされるのが一番困るんだからさ 結局、熱中症で気を失った運転士が、お客が何人も犠牲になるような重大事故を
起こして世間に叩かれるまで、会社は規則を変えないんだろうね >>655
えｗ
ID:S0NnJPAd0
おまえ今すぐ逝ってよし！ >>643
スーツは気温の変化に対応出来ないし機能性は最悪だからね
どう考えても嘘だよな >「制帽はお客さまからの安心と信頼の証しで大切なものだ」
暑さでぼーっとして事故るよりは良いと思うがね。 長袖で作業させて熱中症になる工場もどーにかしろよ。 本質からズレすぎなんだが
まず日光をカットしろ
その上で空調服許可しろ
帽子なんてまったく関係ないｗ >>653
適当なスリッパは安全性の点からアウト
でも短パンの方が快適で安全運転に専念できるならセーフ
お菓子食いながら運転するのはハンドル操作に影響するからアウト
でもガム噛みながら運転するのは眠気覚しに有効だからセーフ
合理的に考えろや あまり蒸れると脱毛しそう
ハゲたら責任取ってくれるのか？ 砂漠で全身を覆うのが有効なのはカラッカラだからだぞ
高温多湿の環境でやったら死ぬわ 財布落として生まれて初めて新宿でバス乗ったんだが、なんであんなにバス運転手如きが偉そうなんだ？
あんな態度に庶民は我慢して乗ってるのか、とかなり衝撃を受けた スーパーの店員とかバスの運転手とか冷房効いた店内や車内の
ホワイトなぬるい環境での仕事なのに
何を寝ぼけた事ばかり言ってんねん
生活保護者が待遇良くしろ！とほざいてるようなもんやわ 人が死んでから精神論を見直しても遅い
理屈が要るのか？ もう誰も愛さない、うおおおおおおおおおおおおおおお >>652
外仕事で直射日光を遮る効果はあるけど、
運転席では頭から直射日光受けないから放熱を妨げるだけ。
そもそも制帽は機能性無視 小田急バスの本社が、なぜか京王線沿線の仙川にある。 制服があるところは組織の名誉を守るためだと昔聞いたわ
職員が私服だと自由時間に大きな迷惑を掛ける行為をやる人間が必ず出てくる
ドライバーなんて特にそうでしょ
交替の空き時間も長いし、酒は強いから大丈夫缶ビール一本位飲んでも水みたいなもんだからと買いに行くのも出てくるよ？
んで大きな事故起こしたらまた太鼓叩いて会社が悪いと騒ぐの？？こいつらの言いなりになってると何をしても騒いで攻撃するんだよ >>21
車内は室内同等なので、
脱帽しない方がマナー違反 >>668 笑いながら怒って、今度２倍はろてねって言ってたろ。 >>658
そんな重大事故起こしても変われないのが京王な >>658
神奈中の乗客死亡事故見ても分かると思うけど
国も会社も世間体のために
一時的には改善するけどまた元に戻す
結局は何も変わらないよ
「締め付けることか労務管理に必要」と信じて疑わず
そこから一歩も外へ出ようと考えないんだから >>676
抑止効果だよな
だから制服がある職は多い >>662
工場や工事現場の仕事は半袖だと怪我しやすいからだと思うが。 >>619
高齢だと心筋梗塞とかのリスク高いし、
お金を扱う仕事である以上、借金持ちは要らないから。 >>680
お前の乗ってるバスはオープンカーなのか >>680
そう思う人は被って思わない人は脱げるようにすれば良い バスの運転するのに帽子が必要なわけねーだろ
帽子被らなきゃ運転できない奴だけ被ってろよ 一番のおとしどころは 点呼その他のときは着帽 運転中はいちいち 電柱の影や高速の陸橋上からいやらしい監視すんな
パイロットの飛行中は脱いでるんだし >>682
ならば会社が今の日本の夏に適した機能的な制服制帽を支給すりゃいいことだな
電動ファン付きとかさ
まあケチ王はやらないだろうな... >>686
電車ってめっちゃまぶしそうじゃないか
まあ運転したことないから分からんけど >>676
介護施設なんてユニフォームのまま深夜に抜け出して
コンビニにストロング買いに行く姉ちゃんとかそこそこいるぞ 二年前に台湾縦断で何度かバスに乗ったんだが
バス運転手、脱帽どころか
iPodとスピーカー持ち込んで音楽聴いてたよ、何台も見た
高速バスも音楽が流れてたし、
日本のバスに乗ったら静かすぎて違和感感じた >>1
なんで規則を現状にあわせて変更しないのか？
大げさに言ってるけど、帽子なんかあっても無くても何も思わんぞw >>692
眩しいのは帽子じゃ防げないでしょ、それならサングラス >>675
小田急が京王のバス路線新設攻勢受けて頭に来て
京王沿線に路線網持つ会社を国際興業から買収したものが小田急バス ハゲ隠しには必要だろ
まあ、早くハゲてしまうかもしれないが... 違うよ、企業側の経験則
帽子被らないと１０人に１人くらいの割合で頭にフケが沸いてる運転手がいるんだよ
後席のお客さんの目に留まるのは運転手の後頭部だからね 客商売なんだからいつでも
帽子被る、長袖シャツ、ネクタイしめる、上着着用
するのが基本だろうが
身なりを正すのが社会人の基本
暑いからと甘えるな 制服フェチから言わせてもらえば
運転士の制帽は萌える ＞＞１、公共交通は発熱、咳きしてるのを乗車させるのがもうダメだろｗ >>9
口だけで実際やらせるとショボそうだな
どーでもいい様な細かーいところ自慢してたわ
水飲むなって部活で何の役にも立たないということ知らないの？
１０年以上も前から誰もが知ってるだけどね JR東も、最近は乗務・業務中以外は脱帽してるの増えて来たよな
若い奴は腰パンしてたり、シャツをズボンの外に出してたりして、旧に国鉄以下のモラルになってる
女社員なんて金髪いるし >>45
弊社のバスは、エアコンの効きが悪い古い車には、運転席上にミニ扇風機を取り付けている。
だいぶましになったが、こないだみたいに41℃とかになったらそれでも死ねる。 帽子もネクタイも貸与やめればコストカット
会社も得
帽子の無理強いが世間に知れて、新規運転手が他社ににげて
採用にコストをかけなければいけないってわからないのかな。 運転士の安全は乗客の安全に直結するんだぞ
脱帽くらい許可しろバカ
逆に京王の役員どもはスーツにコート着てうさぎ跳びグラウンド５００週毎日やれや JR東に至っては、女なのに男の制帽被ってるブスもいるからな ウテシを眺めるためにバスに乗るわけではない
暑さで運転に集中できないならないほうがいい
むしろこちらから脱いでくれとおねがいしたいくらいだ >>11
じゃあ
あなたはどんなすごい事をやってるの？
紹介してよ
そもそも命令出来る立場にないでしょw >>704
で、その格好で安全に運転できるように運転席に専用エアコンつけるとか
制服を宇宙服のインナーみたいに水冷にするとか
そういう対応をするのが会社の義務だよな
ケチ王は絶対にやらないけどなw
カシオミニを賭けてもいい >>713
米国の運転手なんて私服だからな
自動車工場の従業員は、逆に帽子以外私服 まあ脱ぐもかぶるも好きにさせたったらいいわ
安全運転に勝るものはないし 現場職にウォームビズを強要する風潮あるよな。
「見苦しい」「安全装備つけろ」「身だしなみ」
余計に作業効率落ちるし、体調不良を招くし、汗だくで見栄え悪いし。
涼しい場所から理想論を押し付けるな！ 室内で帽子は、マナー違反。
日本の会社がおかしい。
最近、一般人でも室内で帽子被ってる変なのが出て来たな。 >>6
キャップじゃなくて制帽だからだろ
デコの辺りは汗だくになるよ
今は警官でさえキャップだろ 横浜のバスなんて坊主でサングラスみたいなのが運転してるけどな
やくざにしか見えないw >>710
ＪＲは縁故採用多いし入った途端に労組に加入していろいろ吹き込まれる
あと関連会社委託も多いから本体社員と区別つきにくいケースもある 暑いんだからランニングにバミューダパンツに革靴でいいよ トロッピーこと関東バスなら脱帽グラサンなんて常識なのにね >>704
規則や規範は現実世界に合わせるものだよ
少なくとも法律の世界はそうだよ ホワイトカラー：「プライバシー尊重」「個人情報保護」で名札廃止
ブルーカラー（運転手）：「顧客へのエチケット」でフルネームをプレート表示、身分証を車内提示。 >>726
お前一人の思い込みでマナーを決めないように。
制服として室内着帽規定があれば、着帽するのがマナー。国会の衛視なんか国会内でも着帽だろう。
あとイギリス流だと正装の女性は、室内でも帽子着用のままで脱帽しない。 ３５度なんて事故起こしても仕方ないわ
ただでさえ運転手不足なんだろ
経営陣馬鹿すぎ 現場を知らないホワイトカラーが
真夏の脱帽を禁止しているだけの話か
暑苦しい格好で運転して事故でも起こされるよりは
脱帽で運転してもらった方がいい >>709
老害はバカだから、
そんな簡単な事も分からないのです。 >>725
よく分かっていらっしゃる
経営陣はエアコン切った室内で宇宙服を着て仕事してみろと言いたいです >>736
それでラフな格好をすると
客が怒ってクレーム出すんだぜ？ >>737
世の中を昭和だと思ってる
昭和は気合が入ってないと文句いわれたり叱られたり 都内のバスの運転は本当に大変だと思うから運転士を大事にしてほしい >>741
水分補給は失礼と考えてるバカ老害の客だな。 >>739
アナタの言う通り。
下積み（現場）を知らない高学歴エリートが
涼しいオフィスで決めただけの話。
こんな現実知らずの頭でっかちが国の各所を動かすようになって日本社会は歯車が狂ってきた。 バスの運転手さんもファン付きジャケットの着用を義務付けたらいい
あれ車内だとより効果出ると思う >>732
え？未だ少年法が放置されてる現実がなんだって？
少年法なんて食糧難という時代背景でできたシロモノなのに。 >>745
レジ袋の件もそうだよな
あいつらはレジ打ちのバイトはおろか、自分で店に行って買い物もした事ないんだろうな イオンのマスク禁止を思い出した
あれコロナが流行る直前だよね
経営者が現場目線でない会社はダメだね >>742
今の経営陣は根性論が絶対って考えの世代だからな。
20年経ったら、少しは変わるかも。 >>742
低偏差値のところは昭和の対処法でやるしかないんだよ。
人間のレベル自体が昭和だからな。 >>741
帽子なしノータイ半袖ワイシャツで十分だと思うけど、
そういうのを許さないっていう基地外は一定層いるしな。 >>741
アホなクレーム客に付き合うなよ
毅然と対応すればいいだけ 京王バス「熱中症で死んでもいいから帽子をかぶれ、乗客など何匹死のうが知らん
京王バスすげええええ >>756
そういう事か
レジ袋も売り上げになるからな >>751
一番厄介なのは現場の営業所長とかその辺。
あの年代、巨人の星とかアタックNo.1とかの再放送見て育ってるから。 >>753
> そういうのを許さないっていう基地外は一定層いるしな。
基地外には付き合わないようにしよう
それで困る人は居ないでしょ 組合員14名の弱小労組が騒いでるだけだろ。
ほぼすべての運転手は問題ないと思っているにもかかわらずだ。
弱小労組の存在感アピールに付き合って無駄な時間と金を使わないこと。
ＬＧＢＴなんかの活動家と一緒だよ。
騒ぐことが食い扶持につながってるだけで大多数の当事者たちにとってはどうでもいいこと。
付き合うほうが馬鹿を見る。 >>754
クレーマーに這いつくばれってのが京王の方針な バスとかタクシーの運転手の服装ってあんなじゃなくていいよな
もっとリラックスして運転出来る服装にしてやればいいのに >>754
そんなワケわからんクレーマーには
嫌なら乗るなとでもいっておけばいいのにな このスレでも水を飲ませるなという奴いるけど
昔の高校野球でも強豪の多くは夏場に水を飲んでいたし、休ませていたってな。
弱小チームの監督が、それを見て意地になって飲ませない・休ませないから
精神的にやられたり怪我したりでますます負けるという負の連鎖。 >>741
車内放送に乗務員のクールビズにご協力下さいって一言入れとけばいいと思う >>760
> ほぼすべての運転手は問題ないと思っているにもかかわらずだ。
無記名でアンケート取ってみれば良いのでは？ >>754
公共交通機関だからそれができないんだよ。乗車拒否になるから。
ヤクザであろうがキチガイであろうが乗せなきゃならない。
お金を払わない人とかは例外なだけで。
これがパチンコ屋ならそんな毅然とした対応もできるけど。 もと社員だが 小田急バス 関東バス はいいないいなと思って日銭のためにやっていた
マジバイトテロみたいな事おきるぞ そのうち >>751
むしろ戦前世代の方がリベラルじゃなかった？
茶やタバコ休憩とれよとか、工場で音楽かけてリラックスしろとか。
管理社会化しだしたのは、むしろ戦後教育世代が進出しだしてから。
「効率」「カイゼン」で。 >>765
夏以外も別にラフでいいと思うけどな
リーマン達のクールビズ見てても思うけど、夏がそれでOKなら冬も別にこだわらなくていいだろと >>767
法律上は、運転手の裁量権おおきいよ。
安全のため、公序良俗のため、乗車拒否できる権限はあるよ。 >>760
所内に脱帽の要求が貼ってあるの見てるんだから
問題ないなんて思っている運転士なんていねえよ。
御用組合がモノを言わないから諦めているだけだ。 帽子にこだわるやつはなんなん？
客がそんな事を気にする必要はないだろ >>763
> 嫌なら乗るなとでもいっておけばいいのにな
ほんとそれ。
それでマトモな人は誰も困らないのにね。 >>773
ただ、それを判断するのは高学歴である裁判官だけどな。
裁判官はどっちの味方するかな。クスクス >>769
多くはトヨタ式改善のせいだよな
海外の工場は私服で帽子着用のみ、半袖でタトゥーが見えててもOK
国内は上下作業服で、タトゥーはそもそも入社出来ない
こんなんで、グローバルスタンダードとか言ってんだから笑える >>6
お前砂漠でスーツ最強って知識披露したいだけだろw >>759
外ならそうだけど、中にもいたりすると大変。 国鉄民営化から直後のJR東日本。
利用者のOLがアフォなクレーム入れて世間を騒がせたのを覚えてる？
「夏服の開襟シャツやめてください、チラ見えする胸毛がセクハラです」
このせいで、JR駅員の夏服はネクタイ着用になってしまったとさ。 >>765
そんなことでいちいちお知らせとか謝ったりする風潮がダメ 別にバスの運転手の服装なんでTシャツ短パンでもいいよ。自動車のスピードで事故なく目的地に着きさえすればいいだろ。 >>383
もう運転するなよ。
狭い視界の中だけしか認知出来なくなってるんだろ？ 運転してくれれば、ランニングとステテコでも問題ない 私立男子の中学高校で
いまだに帽子被らされているところがあるのな
でも電車の中ではたいてい取っている >>621
それ、電車の話だろ。
西武バスは昭和の頃から、会社名で「夏場の脱帽運転を認めております」と車内に掲示が掲げられていたよ。 人間が作った制度や礼儀など時代や環境の変化に合わせて人間の手で変えていけばいい
高々150年も遡れば日本はこんな格好してなかった。
変化はあっていいんだよ。 熱中症になって事故ったら怖いから脱いでおkにしなよ。 少しでも運転手に負担がかかるなら帽子を被らない方が良いだろ
姿形よりも安全が大事 お揃いの半袖ドライポロシャツでも作ったらいいよ
制帽は着脱自由度にすりゃ格好もつくし 帽子省略の会社も多いけど
こだわる理由が分からんなあ 昔は沢山いたのがつぶされて１４人だ 少数異端者じゃないよ >>795
ドライバーいたぶりたいから
ただそれだけ >>781
基地外に反応するから面白がってつけ上がるんだよ >>621
堤義明という名前が懐かしいなw
かつてはビル・ゲイツをも超える世界一の
大富豪だった男。
最近聞かないけど、まだ生きてるのかな。 日本は業務中のサングラスにも偏見あるよな。
職業運転手なら防眩対策としてマストアイテムであろうに。
「運転手さんのグラサン怖いです」とクレームの嵐になるんだろうな。
ホント合理性に欠くドレスコードが蔓延してるよ。 京王って企業としてどうなの？
JRと観光のなんか変な事件もあったし、あれってその後どうなったんだろう。 間違えて前から乗車したら
マイクで『違うだろ!!』
怒鳴られて
怖いから降りました。
次のバスにしました。 >>779
愛知の下品な文化に浸食されて日本中おかしくなった >>801
とかげのしっぽ切り
個人レベルの犯罪って扱いにされた アロハシャツで勤務できるようにしろ
日本人は真面目過ぎる >>782
今は開襟じゃないけどノーネクタイだろ
あの当時のJR東の夏服好きだったけどな
肩章が付けられる開襟シャツ
ズボンが今見ると青パン過ぎるけど、当時は違和感なかった コロナで窓開け運転も忘れてない？
酷暑がどうのこうの以前の問題で、今年のバス車内は暑いよ 帽子なくていいけどマスクしてくれ
今日乗ったバスでマスクしてなくて驚いた
別の会社のバスだけど >>804
組織じゃなくて個人てまじかw
渋谷にあった京王観光なくなった？から潰れたと思ってた。 未だに夏場の制帽着用を義務付けてる会社があることが驚き
もうどこも止めてるもんだと思ってた 帽子に冷却ファンを付ければいい
そう考えるとドラえもんは本当に先進的だよな 京王は客の意見も聴いてみた上で言ってるの？
暑さで運転手の集中力が落ちたり熱中症になるよりは
帽子くらいは無しでいいよって意見のほうが多数だと思うが >>809
京王は前のり前降りが標準の会社とエリア被ってるから >>800
同感
真っ黒で目が全く見えないグラサンが怖いのはわかるけど、少し色が入っている眼鏡は認めるべき
美智子上皇后陛下はお若いころサングラスかけてノースリーブのワンピース着たカッコいいお姿で公務してたのに歳取ってからは超絶ダサイ保守的なスタイルになった
今の皇后陛下もそう
日本はどんどん堅苦しく融通の効かない国になってる
中国に負けるわけだよ まず運転手だとわからなくてはいけないだろ。
髪型を短く統一するなら考える余地あるけど。
モヒカンとかでは困るよな。
なので帽子は必要。
それに帽子がないと運転手だとわからないだろ。
オデコに「運転手」といった入れ墨するなら
考えても良いけどな。
お前らで選べｗ >>14
車1人で運転してる奴のマスクとかな。ポストの郵便物回収とか乗り降りが頻繁ならともかく。 平日仕事で蔑ろにされてるから休日に他人を蔑ろにしたい欲求に駆られるんだろ、負のスパイラル お客さんの目を気にしすぎだよ。
おれは「人相が怖い」というクレームで、やってる配送の担当地域を外されたことがある
今でも納得いかない 京王新労組って確か少数派の建交労（共産党系）だろ？
JR西日本の新幹線研修が騒ぎになった時、あれだって
少数派のJR西労の主張を大っぴらに伝えてたよな？ 製造メーカーがUVカットガラス車を製造した上で配備されるまでは脱帽とサングラスを認めてます。 突然止まってコンビニのトイレ駆け込んだ路線バスの運転手クレーム入れられて可哀そうだった >>814
京王観光のやらかしが組織の犯罪って事になったら
今の京王電鉄社長が責任とる羽目になるからだよ 頭髪はスキンヘッドにしろ
髪があるのは不衛生だし
なにより髪があるとハゲの俺がとても不快だからな >>821
品物を触るならくしゃみで郵便物が汚染されるから、マスクは必要 >>820
運転席に座ってて、ハンドル握ってりゃ運転士って分かるだろ、アスペか？ てか服装だって自由でいいだろ(´･ω･｀)
いい加減きめーわ日本人(´･ω･｀) >>801
色々と隠蔽体質な会社だと思う
本社が銭ゲバ
現業の労働環境が過酷（特に乗務員）
組合が役立たず >>817
少数派のクレーマーをどうするかという問題だから、多数派の客の意見を集めても意味が無い
「俺に脱帽を相談してないだろ！」とか定年退職した老人が騒いで、バスの運行を遅らせるわけ
逮捕して、車両運行妨害とかで処罰したところで、別のバスでまた騒ぐし めんどくさいってんならまあ仕方ないけど
制服緩めると客にナメられてトラブルは増えるよ 帽子をかぶらなきゃならない理由について論破されると、規則だ〜って逆切れすんだろうな。
そもそのその規則自体、論理的に正しい事を説明できないのに。 >>579
制帽不着用を認めるとその次はネクタイ髭サングラスと収拾が付かなくなるぞ >>834
それが通るのは、どんな服装なら不快に見られないかと思考できる偏差値65以上の健常者だけ。
偏差値40以下の集団だと、自由ってことにしちゃうと
タトゥー丸出しでサーフTシャツにサンダル履きで運転するバカが増殖する。 乗り物系の制服は、ある程度車内機内の秩序を司る側面があるから着けてるんだとおもってたよ
特に陸から離れて警察なしで対処しなくちゃならない船舶飛行機は見た目で権威を演出する必要がある >>832
バスジャックに気付かないだろｗ
運転手は絶対運転席から離れない
なんて保証は何処にもないからなｗ
お前の方がアホだなｗ 日にあたることがないなら帽子はいらんな
逆に日にあたるなら帽子かぶらないと死ぬ >>833
確かに事件の舞台になった大阪支店はJRに対する手前閉じたがな
JRの中でも京王まともに相手にしてくれた東海から金をくすねるとは何をやったんだか 小学校の頃から高校まで路線バス通学だった負け組ッス！
小学生にもなると大人の容姿を判断出来るわけでバスドライバーさんたち(男性運転士のみだった昔は)にアダ名をつけたりしたな
帽子を取ったら頭髪が・・なドライバーさんのアダ名は書かなくても想像出来るよな・・・ >>848
頭の汗は不潔だからな。
乗客が不快な気持ちになる。
やはり帽子は必要だな。 >>847
名札を胸に付けるとか首からぶら下げるとかいくらでもやりようあるだろ 制帽なんて廃止しろよ。あんなの視界を遮るだけ。
パイロットはコックピットで帽子をかぶってはいけないのだが。 >>854
帽子の方がひと目でわかるだろ。
お前は馬鹿か？ｗ >>41
クソニートなら運動しなけりゃ72時間くらい飲まなくても平気やろ サングラス使ってるドライバーさんには、カッコつけってアダ名をつけたりしたなぁ
今なら親たちが逆にバス会社に苦情かもだが、昔の路線バスドライバーで印象深いのは、
小学生時代に騒がしくしてたら小型マイクで『うるさい奴は降ろすぞ！静かにしなさい！』って怖いけど間違ってない人間性のドライバーさんもw >>859
頭のフケも同じだよ。
凄く不快な気持ちになる。 >>9
バスのれるなんてがんばったね おかあさんねゆうちゃんならやればできるって分かってたよ 帽子被ってようが脱いでようがどうでもいいから運転手の気に入るようにやればいい >>6
場所は砂漠じゃなくてバスの車内なんですよ🤗 帽子は欧米文化
欧米崇拝していた当時の政治家、企業人のせいで
帽子というものが日本に入ってきた
加えてスーツもだ
そして日本の伝統的な身だしなみを脇に追いやった
今こそ日本古来の身だしなみを復権させるべき
帽子なんて不要だ > 京王電鉄バスは就業規則に「所定の制服・制帽を着用」と規定している。同社の担当者は「制帽はお客さまからの安心と信頼の証しで大切なものだ」と本紙の取材に説明した。
バカここに極まれり、だな
担当者、夏場は自分でも運転してみるといい 関係ないが帽子被るくせに、マスクしてないハゲには腹立つよな ハゲは隠すのにコロナはどうでもいいって姿勢 >>572
タクシーって勤務前勤務後にアルコール検知しないんだ？ >>839
東武はオレンジの制服の前の頃は緩かったけど、ナメられない怖さがあったよ。 >>43
京都のタクシー会社で、安全に勝るサービスなしの看板かかってるのみて、
その通りだと感じた >>847
そんなの聞いたことない
というか日本より治安が悪い国なんていくらでもあるのに >>799
堤がプリンスホテルに視察に来るときは客そっちのけで従業員全員で整列して迎えるらしい。
それで目についた女性従業員を指名してホテルの個室に小一時間消えていく。
これが当たり前だった昭和時代 >>149
それだ！
運輸系の帽子ってキャップ形状じゃないので隙間は結構あるから
小型のファンなら仕込めそうだね。 >>800
普通のサングラスだと怖いのでハズキルーペみたいなものなら良いな
それかヘルメット着用でシールドが上下するタイプ 帽子だけでなく半パン半袖でも良いと思いますね
マスクは外せないのですからその分バランス取らなければ
身体的苦痛を伴うハラスメントと言っても過言で無い >>21
帽子かぶってたなんて今の今まで気づかんかったわ
暑くて運転おかしくなるより取って安全に運転して >>149
頭の臭い運転手だとバス内が大変なことになる。
それが原因で乗客が嘔吐したら大変だろ。
毒ガス圏内から退避できるスペースくらい
乗客に与えてやれ。 >>572
すぐにそのまま110番通報しろ
自分の命が掛かってんだぞ 客商売なのに客無視で帽子は嫌だとか
わがままにも程がある。
退職を奨めるよ。 事務方はクールビズで現場は長袖ネクタイなんてよくあることよ そこまでバス運行に「安全」を盾とした窮屈を持ち込むなら。
乗客はシートベルト着用、コロナ予防で無言、などなど厳しくしてやれ。 >>895
日本はホワイトカラーもブルーカラーも
上級はクールビズ、下級はウォームビズだよな。
本社オフィスはTシャツで快適なのに、外回りソルジャーは夏でも上着（汗ジミ予防で長袖肌着までｗ）。 バカじゃねーの
現場で働いてないからとかそういう問題じゃない
労働者を金を産み出す装置にしか見てない
こんな糞会社なくなったほうがいい 戦後前半は夏に開襟シャツだったよな。
いつから夏も上着・ネクタイ着用となったんだ？ >>901
そのかわり冬もだけどな。
単純に物資が足りなかったって理由だぞ。 社内ですらクールビズなんだし運転手も自由にさせてやれよ 横浜の都市交通タクシーはドラマの世界でしか見られないような帽子を野郎は被ってるが
女性は被っていない これは逆男女差別じゃないの バス会社も認めたらいいのに。
このニュース見た一般人の会社への評価が下がるだけなのに。
そんなことも分からない昭和脳経営陣がトップなのかな。 格好だけを気にしてるなら空調服みたいに扇風機付けろよ ホームセンターのスレで見たが、店員の汗にクレーム付けたバカがいたそうだな クーラーを使用しても35度以下にならないってしんどいな 制帽なんて蒸れる、嵩張る、臭うとろくなことないんだから取り外し可能な記章が付けたキャップを夏帽にすればいいのにな
記章さえ外してしまえば洗濯も楽だし嵩張る事もないのに >>873
欧米は乗務員の制帽をとっくの昔にやめているけどな。
一部の車掌くらいしか制帽は残っていない。 UV加工とか書いてあっても、バスの大きい窓はめちゃくちゃ暑いし、昔あった引っ張ると出てくる日よけを復活させてほしい >>85
すでにない
のりつけて固めて頭に乗せる
不潔なので現場ではなくなった
あとは医者のネクタイも廃止せねば(毎回選択して、毎日変えてるとは思えない) 一般人の評価が下がると書いてくださった人がいるけど このさい垢と脂まみれの真っ黒な帽子を
ぷーんと臭わせながら戦わなきゃなんねーのかくそ会社 >>901
女性の服装も自由だったよね
今みたいに自由だとジーパンだったり子供みたいな格好があるけど昔の大人は普段着から清楚だったから出来てたんだろな 西口ヨドバシカメラの今携帯電話館になってるビル
あそこに京王長距離の運行管理センターがあったときに、他社の周波数の業務無線機置いて入構指示してた。
無線やってる人ならわかると思うけど、バリバリの電波法違反。道路運送法違反 >>918
衛生管理のできない奴は
社内清掃だけやらせろ。
適材適所だ。 すべては欧米崇拝を引きずって、それを改めようとしない姿勢に問題がある
欧米文化のスーツを着用して街中を闊歩するサラリーマンどもを見ろ
欧米文化のスーツを着用して議論している国会中継の政治家どもを見ろ
欧米文化のスーツを着用して日本について上から目線で一席語る日本会議及びそのシンパどもを見ろ
コイツらは身だしなみで日本が欧米の属国であることを自ら主張しているんだよ
自ら伝統文化である和服を蔑ろにしておいて何がクールジャパンだ そういやカツオってまだこんなんかぶってるんかな(´ω`)？ >>643
背広に長袖それに長ズボンは、実際には直射日光を避け通気性もいい！ 運転席にエアコンの風が当たるようにバスを改造すればよい
まー隣の小田急バスはサンダルにズボンの裾を腿まで上げて膝さらしながらサングラスに脱帽という凄い格好で運転してたが >>919
ウテシの話だよ。
当時はウテシに女はいなかったわけで。 >>880
東上線は怖かったな。
ホームでふざけていた不良高校生に、運転士が走り出した電車を止めて怒鳴っていたことがあった。
高校生もおとなしく聞いていた。
関係ない俺も怖かったくらいだ。 >>921
そのくせ自分にはくそ甘い。
自己責任って言葉も他人に対してだけで、
自分が自己責任を突きつけられたら言い訳三昧。
氷河期ニートの末路を見ればわかること。 >>920
KOは150.93MHzだけど
149.31MHzの無線機置いてたってことか？ >>930
他人の隙を突いて攻撃したがるんだよな。 >>71俺都内だけど残業なし休日100以上で年収650だよ。 天下に忌き多くして民いよいよ貧しなんて大げさなのかなとは感じた ドレスコース強化するくせに
「白手袋は自腹で用意してください」とコストカットする日本企業。 >>892
エアコンじゃないんだから排気気にする必要ないだろ てか、バスや電車の運転手なんてポロシャツ半パンで良いよ。
それの何が悪いんだよ。 >>1
京王の経営者ってバカだな
帽子ごときで安心、信頼ってw
見てる乗客も暑苦しくなるから
バスの運転手は帽子を取れよ！
そう言えば担当の保険屋さんも
接客の対応で酷暑でも上着を
着なければならないと言ってたけど
見てるコッチが暑苦しいから
上着を脱げと言った。 運転手が乗務前の点検するときエンジンとかてオイルが垂れてきた
ときに頭を保護するために帽子いるってなんかでみた >>921
それと人治主義
誰の言動かで真偽が決まる国
職場でもおなじダメな状態があったとして
あの人が行ったなら可そのまま
他の人なら不可で叱責されやりなおし こんな下らない事が論争になる事が悲しい
運転手は乗客の命を預かってる
その運転手が熱中症にでもなったらどうなるか明白
服装の乱れは心の乱れなんて言えたのは昭和まで
もう地球規模で異常気象でとにかく暑いんだから
環境に従って衣を変えるのは当たり前の事だ
頭の固い連中が人命を奪うんだよ >>9
やる気は帽子では測れない
帽子被ってる奴はみんなやる気あるのか？
外面じゃなく内面を見ろよ池沼
運転手もお前と同じ人間なんだから水分くらい取るわ
運転手がお前の父親や兄弟や子供でも同じ事を言えるのか？ 客がパワハラする国だし
企業もそれに同調して従業員パワハラでしょ
クレーマーって過去に邪険に扱われたトラウマある精神異常者と思う >>942
それで、帽子に油が付くことってどれくらいあったのかな >>937
ファンで送り込もうとしても抜けてく先が無いから空気は通らないだろ >>938
扇風機は付いているエアコンと併用でかなり暑さは低減されてるはず
贅沢言ったらきりがないだろって事 >>926
いや通気性は悪いだろ…
よっぽど高級なスーツとか、特殊な生地を使ったスーツならそれなりに通気性良い物もあるんかも知れんが。
つか、Yシャツの襟＋ネクタイがもう首回りの通気性を殺してるデザイン…
だいたいスーツがそんな快適なら、中東の人達はみんなスーツを普段着にしてそうじゃない？ >>901
バブルが崩壊したあたりからかな。
バブルに向かってスーツがはやる。
ツータックのズボンとダブルの上着。
大学の入学式にそういうのが増えたというか殆どがそうなった。
以降、おっさんも。
1990年代後半には半袖の売り場は激減してたな。
男も女も零細でも夏でも黒服になったのは2000年頃かな。 >>919
女は制服があったぞ。
男女雇用なんちゃらまではいわゆる総合職のしごとの女でもお仕着せの
制服で問題になってた。 わけわかんない話だな。
そもそも帽子というものは、衛生上の理由などが無ければ
屋内では、かぶらないものなのだが・・・。 今日乗ったバスで運転手が上着着てなかったから本社に怒りのクレームいれたわ お決まりになったあの格好はいつ頃のどこの国のものなんだろう
今の西洋のバス運転手帽子かぶってないっぽい ９２２さん 一日１６時間以上運転して ころな前は人不足で月１００時間以上残業のありさま
乗客は快適に利用する権利はバンバン会社に主張すればいいが
悪いけど 社畜 よりの考えの人はいますね 毛が薄くて見苦しいから帽子着用の許可を求めたが却下された。 >>962
海外のバスの運転手って普通にそのへんのオッサンがパチンコに行くような
服装で運転してるよな？
特に南国リゾート系の運転手とかどうでもいいような半そでのシャツと半ズボン、ビーサンで
運転してるわ ちょっとしたことで苦情って悪質なクレーマーとしかいいようがない
楽して安く運んでもらってるくせに服装ごときで文句いうとか器なさすぎなんだよ
自分のクズさやぬるま湯なのを棚上げしてるくせに ファン付作業服で充分だろ
機能性が一番重要なんだぜ >>966
見掛けでは駄目だな。
髪がなくて暑くて頭がぼ〜として危険とか、
汗が流れて目に入り危険とかもっと説得力がないとな。 >>9
クレームきたら、所長に怒られて、特別に教習所で接ぐう研修させられる
バスの運転手いなくなっちゃうよ >>969
お客様が苦情したって話では無い気がします ここの会社は体質古いらしいね。
首都圏のバス会社の中では養成所として有名らしいね。入社した運転手は数年したら同業他社に転職する人が多いって話を聞いたよ。
他社ではコロナ渦で感染予防の為に運転席近くの客席は封鎖しているのにここの会社はお客様最優先とかで解放しているんでしょ。 何か、、気持ち悪いよね男の髪(髪型)とか見たくないつーかさまあ女もだけど
形を目にせずに済むから？統一感あるものに安心するから？かな 帽子って熱中症防ぐんじゃないの？
記憶が正しければ頭が透けて見えるくらいのメッシュ生地で出来た帽子だし
熱中症云々は的外れな気が 百貨店バイトだったとき分厚い帽子渡されたけど数日で拒否したらクビになった 帽子かぶってマスクして、皮も被ってたら暑くてしかたない 帽子なんかいらんわ
そんなものは求めてない
安全に運行してくれ ファン付きのバエストとかジャケットみたいに、ファン内蔵の帽子を作ればいいんだよ
きっと涼しいと思うよ
髪の毛がない人は冷えすぎるかもだが >>969
よく吠えるね
クズってバス運転手にいわれたかないわ >>969
じゃあ金をとるなよ。
こっちは決して安くない金を払ってるんだ。
吉野家でサラダ2つも食えるような大金を恵んでやってるんだぞ！ >>960
安衛でいうなら無帽はダメ
運転席周りには出っ張りのある機器が取付けられているから バス運転手「脱毛」巡り論争
ハゲたらお終いだからなw こんなつまらない事で言い争いをしてて、
そんなバス会社に補助金が補填されてると思うと反吐が出る
潰せよ 工事現場のヘルメットと考え方は同じでしょう
ヘルメットを被らないで仕事している姿を通行人がみたらどう思うか
会社名を背負ってたらその会社にどういう印象を抱くか
ヘルメットを被るのも仕事に含まれてる
プロ意識の問題だね 運転席の周りには仕事で使う機械がゴチャゴチャしてるよね
頭ぶつけて怪我したら労災案件 客はたのんでねーけど
勝手に着けて、今に至るんだろ。
着けるもんだという固定観念になっちまっただけで。
実利がないならやめちまえw
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