世の中が急速に変わって来ているのだから、国の将来を見据えた議論がもっと必要だと思う。

極端な話だが、身の丈に合わせて低需要・赤字路線を大胆に切り捨てるべきかも知れないし、

・武雄温泉〜長崎： 狭軌化
・肥前浜〜諫早： 廃止
・喜々津〜長与： 廃止

逆に、腹をくくって鉄道網を強化するための積極的な投資をするほうがよいのかも知れない。

・鳥栖〜武雄温泉： 標準軌新線
・武雄温泉〜佐世保： 三線軌条化