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> 長崎じゃなくて佐世保に繋げよ

それは佐賀の反対で無くなった。

【佐世保フリーゲージ問題】（上）長崎新幹線　裏舞台を示す１枚の念書
https://www.sankei.com/smp/life/news/130318/lif1303180005-s.html
　手詰まり感が広がる中、平成３年９月１７日、佐賀県知事（当時）の井本勇は
佐世保を経由しない短絡ルートを「独自案」として発表。
１０日後には長崎県知事（当時）の高田勇が佐世保市を訪れ、
市長や市議会に長崎県としても短絡ルートを国やＪＲ九州に要望していく考えを説明した。

　翌４年２月にはＪＲ九州が「短絡ルートなら３０年間の収支予測は５７８億円の黒字、
佐世保ルートなら５９５億円の赤字」とする新たな試算を公表した。