カーライフにサヨナラ、サヨナラ 免許自主返納の小松政夫 池袋事故受け決意、啓発の思い… [BFU★]
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コメディアンで俳優の小松政夫（７８）が運転免許証を自主返納した。六十余年、無事故無違反を続けてきたが、今年六月に初めて物損事故を起こした。「まだまだ大丈夫と思っていたが、どこかずれていたのかもしれない。人生にひと区切りをつけた感じ」とけじめをつけた。名ギャグ、爆笑キャラクターを語る上で不可欠なカーライフだったが、「サヨナラ、サヨナラ、サヨナラ！」と潔く別れを告げた。 （立尾良二）
十八日夕、小松は東京都世田谷区の成城署前にアロハシャツ姿で現れた。免許返納に際し「そりゃ六十年以上ハンドルを握り、二十台以上も乗り替えてきたので寂しいですよ。でも初めて物損事故も起こし、大変なことが起きる前に決断した」と手続きに向かった。
六月、自宅近くの眼鏡店に一人でマイカーを運転して行った帰り、住宅街の交差点に差しかかった。一時停止線で止まったが、家屋が視界を遮って見通しが悪い…。そろりと前進したところ右側から来た車と接触、相手のバンパーなどが破損したという。帰宅後、テレビをつけるとニュースで報じられていた。「え、あれがニュースになるの？と驚きました。妹は『兄さん、まだスターなのね』と電話してきました」
手続きを終え、穴が開いた免許証を手にすっきりした表情を見せた。色がゴールドではなくブルーなのは四年ほど前「うっかり失効」したことがあったためだが、十七歳で当時の軽自動車免許を取得して以来、無事故無違反を貫いた。
最近まで仕事場や新宿などへ夫婦で買い物に行く時も、迎えがなければ運転していた。しかし、二年前の更新時、七十五歳以上は必須の認知機能検査を受けてがくぜんとしたという。「今日は何を食べましたかとか、絵を見て数分後に思い出させたり、私の顔も見ずに質問する。嫌ですね〜」
昨年、東京・池袋で高齢者の車が暴走し、母子が死亡した事故に衝撃を受けた。
以下ソースにて
2020年08月23日 07時31分
https://www.tokyo-np.co.jp/amp/article/50591?__twitter_impression=true 【政治資金未返還】立民と国民民主 合流 108億円の行方 2020/7/22 【国税を食い物にする新党の争い】
立憲民主党と国民民主党の合流をめぐる協議が続く。党名や形式など様々な条件で綱引きをしているが、合流の成否は資金面にも大きな影響を及ぼす。
国民民主は旧民主党から受け継いだ豊富な資金を抱える。総務省が2019年11月に公表した18年の政治資金収支報告書によると、国民民主党の繰越金は108億4642万1258円。
現在は支出により数十億円は減っているもようだが、潤沢な資金に変わりはない。
マネーロンダリング 政治資金 未返還
【政治資金未返還問題】立民と国民“合流協議”で浮かぶ…政治資金１２７億円「返還問題」 枝野氏と玉木氏の処理に注目 2020.7.20 【政治資金返還逃れ】
「両党解散」を、枝野幸男代表の立憲民主党が、玉木雄一郎代表の国民民主党に提案したのは、２０００年の国会法と公職選挙法の改正で、「政党間の移動禁止」ルールが決まったため。
衆参両院の比例代表選出議員は、選挙時にライバルになった他の政党に移籍すると失職するのだ。
ただ、これは深刻な事態を招きかねない
政党助成法によると、政党交付金の交付を受けた政党が解散した場合、総務相は支出しなかった政党交付金や支部基金の返還を命じることができるのだ。
現に１５年９月には、前年に解散したみんなの党に８億２６００万円の返還を求めている。
昨年１１月２９日に総務省が公表した１８年の政治資金収支報告書によると、立憲民主党は１８億４２６８万２２０４円、国民民主党は１０８億４６４２万１２５８円の「繰越金」が存在する。
計１２７億円近くで、これらの原資の多くは政党交付金だ。
■かつて、政党を解散する度に億単位の資金を移動した大物議員（注：O氏）もいた。
今回、枝野氏と玉木氏は、どんな「まっとうな政治資金の処理」をするのか。高市早苗総務相の判断とともに注目される。 >>1
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＿ （ｍ） ＿ ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
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( ＾ω＾) ＜ プリウスＥ塚裁判早期開催への行動を・・・
/ ■立憲民主党の支援団体
■市民連合
安保法制の廃止と立憲主義の回復を求める市民連合（通称：市民連合）は、もともと、民進党、日本共産党、社会民主党、自由党と連携していたが、
2017年の第48回衆議院議員総選挙を前に民進党が分裂した際、安保法制（平和安全法制）を容認するとされた希望の党とそれに合流する方針を示した民進党を批判して希望の党との共闘を否定、
そして民進党と袂を分かった枝野らリベラル派が立憲民主党を結党すると、市民連合は立憲民主党と共闘することを表明した。
希望の党が母体の民進党とともに国民民主党を結党した2018年5月にも、市民連合は改めて2017年の民進党の希望の党合流論の経緯に批判的に言及するとともに、
「これからも立憲民主党、日本共産党、社会民主党、自由党とさらに意見交換や政策協議を重ね……」と、共闘対象の筆頭に立憲民主党の名を挙げている。
■労働組合
これまで民進党を支援した日本労働組合総連合会（連合）では、傘下の日本私鉄労働組合総連合会（私鉄総連）が2019年の参院選で立憲民主党から組織内候補を擁立することを決定。
全日本自治団体労働組合（自治労）も立憲民主党を支援対象に加えたほか、日本教職員組合（日教組）も元参院議員を組織内候補として出馬させる方針を決めるなど、旧総評系を中心に立憲民主党を支援する産業別労働組合が多い。
情報産業労働組合連合会（情報労連）も組織内候補から当選の吉川沙織らが立憲民主党に入党したほか、日本郵政グループ労働組合（JP労組）も組織内候補から当選の難波奨二らが立憲民主党に入党した。
産経新聞は、第48回衆議院議員総選挙の期間中、すでに「連合左派の立憲民主支援鮮明」として、左派系労組とされる旧総評系の立憲民主党への支持が鮮明になっているという認識を示していた。
旧社会党を支持していた労組の多くが立憲民主党を支持する形となった。一方旧民社党支持労組の多くは国民民主党を支持する傾向となっている。
一方、立憲民主党が提出を進めている原発ゼロ法案に対し電力総連が強く反発したほか、
旧同盟系労組は民進党と国民党が合流して結成された国民民主党を支持する動きがあるなど、各労組で対応が分かれ始めている。
2018年5月、連合は、立憲民主党との間で正式に政策協定を結び、その際、同様の政策協定を国民民主党との間でも結ぶ考えも示した。
2019年参院選では立憲民主党比例で当選した候補者のうち上位5名が連合組織内となった。 人生の最後、事故起こしてどん底に落ちて死にたくないしな。 一定年齢一律失効
さっさとやれよクズキムチゲリアベ ニンドスハッカッカ！マー！ヒジリキホッキョッキョ！ >>1
元TOYOTAディーラーの全国トップセールスマン
当時で月収MAX1,000万円 歩けなくなる前にもう一度だけ伊東四朗ともう一回あの番組やってくれないかなあ 生きてた事に糞ワロタw
小池の親分さん！元気でしたか！w >>12
取得開始を年齢で切ってるんだから、失効も年齢で切ってもいいと思うの 都会人はいいよな
返納特典のタクシー割引とかもう少し拡充させれたら減りそうなもんだが 免許を返納しちゃったら、自動運転車ができても乗れなくなる 小松の親分さんくらいのスターなら24時間運転手付きだろ あのダンナどうしてんだろうなw
書面でコメント出しゃすむ程度のこと８回も記者会見やってた奴 高校卒業後に保険のセールスで毎日山下町のトヨペットに出向きギャグで社員を笑わせていた
やがてそこの所長にスカウトされトヨペットのセールスマンに転職すると
早くも一年後には売上トップに上り詰める伝説のディーラーマン 無事故無違反は 何も素晴らしいな
安全運転してても突っ込んで来るやつもいるからな
∧＿∧
( ；∀；) イイハナシダナー!!
/
小松政夫、師匠・植木等からの
“クビ宣告” で涙止まらず…
https://dogatch.jp/news/ex/expost_61526/detail/ ７８か、もっと爺さんかとｗ・・・
伊東四朗（８３）この辺が男芸能人の長老クラスになってるね 60年無違反など有り得ない
気付かないか見つかってないだけ
法律と厳密に照らし合わせると必ず
違反はある 小松政夫ってしらけ鳥と月曜ドラマランドの印象しかないな
何やってる人？ >>37
78引く60で18
当時の軽限定やオート三輪なら16 去年70才で返納して毎日毎日せっせと歩いてたら高血圧の薬が不要になった 車に乗らなきゃいいんだから
別に返却しなくてもいいような
身分証で使えるんだし >>35
知らなくていいよ、知ってて話題に乗ってるのは45歳以上のおじさん達だから >>1
池袋のはトヨタのせいの事故。プリウスミサイル、レクサスミサイル。
レクサス事故-元特捜検察のエースとトヨタの法廷闘争-リコール調査の専門家は「ブレーキの不具合で暴走」と証言した-システム不具合か★2
http://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1597521238 車運転しなくなると楽だぞ。いいことばかり。デメリットなし
１．通常は加害者として事故を起こさなくてすむ
２．車検だの保険だの駐車場代だの、くだらない出費がなくなる
３．車をあてにされない
４．バーゲンなどの不要不急な買い物をしなくなる
買い物は散歩がてら行って、配達してもらうか、アマで通販
バスを使うのが日常。病院等はタクシー、急病の時は救急車 今が花、人生を謳歌してるんじゃね
ハナ肇とか先輩がみな逝っちゃって長老格の大先生か てか小松政夫さんクラスなら俺無償でドライバーさせて頂きたいわ。 車が無いと生活できないと田舎者が主張するド田舎があるでしょ。
そういうド田舎で車が無くても生活できるようにする仕組み、
もしくは車が無くても生活できるレベルの田舎へ移住できる仕組みが必要。 >>49
そういうの屁理屈というんだよ
お前つまらん奴と言われるだろ して当たり前やボケ
老人が子供を殺すとかあり得んわ >>19
横浜トヨペットな
大卒初任給1万円の時代に高卒で月給12万円稼いでいたが
植木等の付き人兼運転手になるんだな >>67
こういう奴が事故をおこす
もう返納した方がいいんじゃねw よくやった
飯塚の所業みてると
老いとはこんなに醜くなるものなのかってゾッとするよね 60年で20台って浪費しすぎだろ。ハムスター感覚かよ 前の車が停車して、
その反対側では庭掃除の爺さんが道路に座りこんでたところを徐行したが
通過中にいきなりドアあけてきてびびったわ、
90か80くらいの婆さんだった
爺さんもどかねえし >>71
いつの間にか爺さんに･･･俺もクソガキ小学生だったもんな。。 首都圏、関西以外でクルマなしで移動に困らない街ってどこがある？ コロナで免許の更新できぬまま3ヶ月の延長期間終わりそう
免許センター人多すぎで断られるらしいし何時になったら行けるんだろ
屋外にでかい仮設会場作ってバンバン処理してもいいと思うぞ >>47
えっ伊藤四郎って83なの⁈
驚いた…。若すぎる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
