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【過失は認めず合意】ホンダ、１００億円支払い和解　欠陥エアバッグ訴訟 [ブギー★]
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0001ブギー ★
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2020/08/26(水) 07:48:40.44ID:mPa1o5VO9
【ニューヨーク共同】ホンダは２５日、タカタ製の欠陥エアバッグ問題を巡り、米国のほぼ全ての州で行われている損害賠償訴訟について約９６００万ドル（約１０２億円）を支払うことで和解に達したと明らかにした。過失は認めず合意したとしている。
　対象は４６州と首都ワシントン（コロンビア特別区）など。

https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/453784?rct=news
0004不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 07:50:56.73ID:caxcIqai0
あーあ、払っちゃったんだ
0006不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 07:53:10.53ID:FXjBV2rk0
100億で済むならホンダにとっては良かったんじゃない？
0007不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 07:54:52.09ID:jN6agzVH0
ほんと日本製品って駄目だねｗ
0008不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 07:55:55.29ID:xSiAUnfa0
超絶デブが車改造してエアバッグ機能せず亡くなった事故だっけ？
0010不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 07:57:48.05ID:hGJpC2Qu0
県を跨ぐ移動が禁止されているからバイクと普通車は売れなくなる
原付と軽自動車のホンダとなるやろな
0011不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 07:58:42.26ID:BbKN6HlG0
南米で作ったから、寒い地方(北米）では性能が劣化するとかだっけ？
0012不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 07:59:29.64ID:awP+U0Gs0
ネジ一本でも実際に事故の原因になったら下請けのせいにはできない。
でもアメリカの訴訟って下取り価格が下がったとか騒いでるだけでしょ？
部品の無償点検や交換もしてるのに。
0014不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 08:00:23.80ID:QpNP7NwE0
>>13
今さらな話だし
0016不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 08:08:49.98ID:jV7MF5Mx0
ゆるいほうだろ

ペダル問題の車屋さんは３年赤字だっけ

それでいて最近は、部品屋さんまで工場移転しろだろ
0017不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 08:09:57.53ID:5LUHKulc0
これがアメリカンリスク
0018不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 08:10:27.08ID:TDOnmXHE0
過失エアバッグの製造元タカタは既に破綻して賠償も放棄してるからな
販売元が賠償責任を負うしかないという


タカタ賠償責任、誰が負う　負債を新会社引き継がず
https://r.nikkei.com/article/DGXLASDZ16I7E_W7A610C1EA2000?s=5
0019不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 08:13:34.61ID:jV7MF5Mx0
原発やシェールオイルもだまされたようなもんだろ、
電気屋と商社
0020不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 08:15:16.35ID:6mF9BLeu0
またまた御冗談を・・・。( ´Д`)y━･~~


●「和を以て貴しとなす」≒『仲良くしなさい』と理解してる香具師が多いの？

　「まず、徹底的に議論して合意を目指しなさい。」という事でしょう？

　　緊急時には、そんな時間は無いだろうが・・・。( ´Д`)y━･~~

http://edokriko.bbs.fc2.com/?act=reply&;tid=8304704
0021不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 08:15:24.53ID:K0EJZgIS0
F1にかけてきたコストに比べたらどうってことない
0022不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 08:15:42.28ID:jdaKsy4z0
ジャパネットタカタってタイヤも作ってたんだ
0023不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 08:16:43.44ID:lrnTNeEP0
日本でもメーカー各社 タカタのエアバック使ってたんやろ

日本政府にも金払えよ
0024不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 08:18:08.27ID:jV7MF5Mx0
弁護士やロビー屋さんが儲ける社会だよねw

サービス業の国だよ
0025不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 08:18:25.32ID:Yf3NMboL0
>>22
エアバッグはタイヤじゃねえよｗ
0026不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 08:19:08.25ID:7bhOV9tW0
次はチャイナサプライチェーン制裁で30％の関税が待っています
0027不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 08:28:17.01ID:+GDHVu6H0
たかりか
0028不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 08:31:35.47ID:2GdumXFw0
買い物するときナイロン袋が無かったらエアバッグ持っていくといいよ
0029不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 08:33:32.82ID:5zQbV6jJ0
エアバッグなんて通販で売ってたか？
0030不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 08:37:20.89ID:bQKeo7oS0
>>22
釣針デカすぎだろ。
0031不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 08:37:32.31ID:b2NHRpJG0
アメリカヤクザに睨まれたらこうなる
0033不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 08:38:10.03ID:TDOnmXHE0
>>11
というか性能試験で欠陥があると分かってて、試験データ改ざんまでしてたからな


米司法省が指摘したタカタの隠蔽工作の手口
｢詐欺｣行為は元幹部の刑事訴追へと発展


試験データの改ざんを意味する社内の隠語は、“XX”だった――。
米国だけで11件の死亡事故を引き起こし、2014年秋以降、米国を中心に大きな社会問題となってきたタカタ製エアバッグの異常破裂問題。

米司法省は、タカタのインフレーター（ガス発生装置）の欠陥がエアバッグの異常破裂を引き起こしてきた問題に関連して、同社がインフレーターの性能試験データを改ざんしてきたことを指摘。

https://toyokeizai.net/articles/amp/154528?display=b&;amp_event=read-body
0036不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 08:43:56.10ID:atfHHNag0
アメリカで「過失を認めず合意した」は考えにくい
法廷では「悪くないなら金を払う必要など微塵もない」
という考えのお国柄だから
不利和解してるんだから過失を認めたものと受け止められる
0037不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 08:46:53.36ID:x7HPGLBy0
>>8
硝酸アンモニウム（火薬）使ったホンダ車のエアバッグの破片が
首に刺さって運転手が死亡した事故。

タカタ製造のエアバッグ自体が問題になってるが死者出てるのは、ほぼホンダ車。
0038不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 08:46:53.98ID:jeFTvQok0
2017年　670億円で和解　収束予定だったｗ
2020年　100億円で和解


エアバッグ訴訟「ホンダ」670億円で和解｜日テレNEWS24
2017/09/03 - 自動車部品メーカー「タカタ」のエアバッグのリコール問題で、
対象の車が最も多い「ホンダ」はアメリカで集団訴訟を起こした車の所有者らに日本円で約670億円を支払うことで和解した。

欠陥エアバッグ問題　米訴訟収束へ　ホンダ和解、リコール完了は４割
毎日新聞2017年9月3日
タカタ製の欠陥エアバッグをめぐる米国の集団訴訟で、ホンダは１日、
対象車両の保有者らに６億５００万ドル（約６７０億円）を支払うことで和解したと発表した。
全自動車メーカー中、最も多くのタカタ製エアバッグを搭載するホンダの和解で、米国での集団訴訟は収束に向かうことになる。
0039不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 08:57:00.51ID:kGp4ApsU0
>>1
一方、日本はAmazonが日本に税金払わないでいるのに対して
『日本になんか税金払わないでいいっすよ！(byミンス党)』なんて事をやってる

だって、憲法で
「国際関係は大事！日本より大事！」
とか言ってる甘ちゃん敗戦国やからね
0041不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 09:08:05.34ID:SWVWVo/R0
で、タカタのエアバックは何故欠陥品になったの？

部品？
設計？
作業？
0046不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 09:17:33.51ID:9/Mnt50A0
タカタの大して給料貰ってない人間が引き起こした100億損

秒単位で仕事させるからこうなる
0048不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 09:20:22.70ID:IcgASzU/0
綿棒の但し書きに「絶対に耳の穴に入れるな！」
と書いてある国で商売するには覚悟が伴う。
0049不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 09:21:58.78ID:ami3qzgA0
メイドインジャパン（笑い）
今や低品質の代名詞だろ
中国製のほうが安い分まだマシ
0050不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 09:24:48.30ID:mCveljHJ0
エアバッグ怖いし要らんわ。
ステアリングシンプルな方がええねん。
0051不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 09:27:16.99ID:KUXdT1Ig0
しかし朝鮮人の書き込み多すぎじゃね？w
どんだけコンプレックス感じてるんだよ
0052不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 09:27:21.68ID:d8XN396y0
ホンダは車の欠陥をどーにかしろよ
新車で買った当初からスライドドアが引っかかって開かなくなる。
0054不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 09:48:06.54ID:/6ywlGCR0
日本にも懲罰的訴訟を取り入れてブラック企業と上級国民を震え上がらせるべき
0055不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 10:01:49.42ID:UmOu6+Zl0
>>6
> 100億で済むならホンダにとっては良かったんじゃない？

タカタ潰れちゃったから、請求は出来ないんだろうね
0056不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 10:08:08.60ID:x7HPGLBy0
>>41
製造を下請けのタカタがやってただけで、
硝安（火薬）エアバッグを最初にタカタへ「作らせた」のは、ホンダな。

硝安エアバッグ考えたのは、ホンダだが、下請けが製造してんだから
製造者責任は、製造者のタカタになるってホンダの理論な。
エアバッグ死亡事故起こしてるのが大半は、ホンダ車。
一番にタカタのエアバッグ供給切ったのもホンダ。確信犯ｗ

下請け潰した方が金銭的に最小限で済むんだろうな。
0057不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 10:26:55.14ID:MGSq7dIK0
米国という賭博で一勝負あてて帰ろうとした町人が「夜道は気をつけて帰るこった」って賭博の用心棒に言われたんが案の定ｗ辻で強盗に身ぐるみ剥がされるんだけど強盗の顔に見覚えがあると思ったらさっきの用心棒だったみたいな国。
0061不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 11:02:09.32ID:4MEg+AQX0
訴訟大国のアメリカで、
運輸関連で政府まで出張ってタカタの触媒劣化問題を暴いたから
もう、勝負が決まっている　抵抗は無意味だし

今後の販売を考えてもだけど
日本販売メーカーが支払いを拒否したら法律を盾に米市場から排除される
0064不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 11:30:06.14ID:Jcg9cfWY0
>>29
売ってるだろ？
仕事場で昼寝に良いぞ
0066不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 11:42:10.91ID:svMnei8T0
>>62
お前も早く現代自動車に乗れ。
笑わしくれる対象になれるぞ。
0069不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 12:07:19.46ID:p/nDYgMN0
100億とかいいなぁ
日本じゃ払ってくれないよね
0070不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 12:17:22.94ID:nlAPAd200
当のタカタは支払能力がないから賠償しないのか？
0071不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 12:27:12.42ID:TDOnmXHE0
>>70
タカタの優良事業部門のみ中国企業が安値で買収、1兆7000億円以上のリコール負債のみが残ったタカタは経営破綻して消滅した
0072不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 12:36:41.37ID:vK2sRs7T0
タカタが法律上は自動車作った会社の責任として最後までおしつけた案件だからな
不良を掴まされ続けた側からしたらね
0074不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 14:48:56.67ID:8siMMyPO0
>>56
難癖ホンダアンチの知的障害者
0075不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 14:51:00.71ID:chVeGwpD0
んで何年か後には危険な車を放置するメーカーに対して正義の訴訟を起こして
幾多の妨害にあいながらも損害賠償を勝ち取ったっていうことで映画化されるんだろうな
0076不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 17:06:00.77ID:2HL4jQxz0
タカタエアバッグによる死亡事故がなぜかホンダ車に異常に偏ってるから
0077不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 17:43:43.26ID:KUPuCjEK0
タカタは可哀そうだわ
HONDAのせいで終了
0079不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 17:54:39.24ID:0dmYW1Dn0
トヨタが悪いｂｙ狂信的なホンダヲタ
0081不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 18:00:00.27ID:VTarHUey0
>>11
最初は台風で冠水した車の中古品や再生品まで含んでのトラブルだが、材質の都合でインフレーターが破損するケースも増えて、どうにもならなくなった印象だな。
0082不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 18:00:59.20ID:BnmP+J7D0
>>67
コロナで小型ビジネスジェットが好調らしい
手続きの煩わしさから解放されるから
0083不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 18:18:01.26ID:4MEg+AQX0
タカタエアバッグ問題は、搭載車種・全メーカーだよ　ホンダだけじゃない
アメリカで問題になった時
日本ではまだ数件で、国内ではリコール問題にするか調査中だった

解体作業中の日産車がエアバッグ作動して
フロントガラス突き破って金属が飛んだ事から
長期における炸薬劣化問題として、一気に、安全対策に舵を切った
0084不要不急の名無しさん
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2020/08/26(水) 20:40:47.88ID:hKocTd9g0
>>3
払うワケないでしょw
日本は客に裁判費用を大量に使わせて諦めさせるのが
政の方針なんだからwww
0085不要不急の名無しさん
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2020/08/27(木) 10:41:12.97ID:+kU/xLB00
たっかｗ
ホンダ初の電気自動車「ホンダe」登場！ 451万円からで2020年10月発売
https://kuruma-news.jp/post/287976
0087不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 07:40:44.94ID:x6lxquch0
>>49
自動車に関しては まだ日本が上
他はほぼ全ての分野で中国がリードしている
日本企業買収で技術者が中国に引っ張られた
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