【67-85万円】北海道めぐる豪華観光列車「THE ROYAL EXPRESS」が出発… [BFU★]
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北海道内をめぐる期間限定の豪華観光列車の運行が28日から始まり、最初の便がＪＲ札幌駅を出発しました。豪華観光列車「ＴＨＥ ＲＯＹＡＬ ＥＸＰＲＥＳＳ」は、ＪＲ北海道が東急と共同で、今月から来月にかけて運行します。28日、最初の便がＪＲ札幌駅から出発するのに先立ち、ＪＲ北海道の島田修社長は「観光客には、広大で魅力ある北海道を楽しんでもらい、鉄道旅の魅力が全国に発信されることを願っている」と述べました。
そして北海道の鈴木知事など関係者がテープカットを行ったあと、28日の目的地、池田駅に向けて出発しました。列車は、釧路や知床、それに旭川などを3泊4日の日程でめぐります。豪華な車内では、北海道産の食材をふんだんに使った食事が提供され、旅行代金はひとり67万円から85万円となっています。
列車は当初、今月から来月にかけて5回運行する計画でしたが、新型コロナウイルスの影響で今回を含めて3回に減らし、感染予防のため座席の間隔を確保するなどの対策をとっているということです。
2020年8月28日 13時08分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200828/amp/k10012587861000.html?__twitter_impression=true ■ 成田空港の国内線 再度の感染拡大で 再びLCCで減便相次ぐ
2020年8月27日 18時30分新型コロナ 経済影響
成田空港の国内線は、国内の移動制限の緩和などを受けて回復傾向にあった予約が、再度の感染拡大に伴って再び落ち込んでいて、ＬＣＣ＝格安航空会社が相次いで減便を行うなど、感染状況や航空需要を見ながらの運航が続いています。 国鉄時代の北海道鉄道網なら車窓の景色もまだ見どころたくさんあったけどな 車両不具合は直ったのか？
また再発しそうな気もするが
北海道は線路がガタガタだからな 車窓に野獣先輩の写真でも貼って撮り鉄に喧嘩でも売るべ 鉄道好きでなければ、ずーっと電車内ってキツイな
ジジババ用か >>15
わざわざ伊豆から車両を輸送する手間とか、機関車繋いで特殊なオペレーションで運行する手間（試運転含む）を考えると、
全然儲かってないだろうねこれ。 悪い冗談とは、恐ろしいことだな…。
ttps://pds.exblog.jp/pds/1/201703/22/01/c0072801_2155559.jpg あちこち廃線 廃線で北海道は昔みたいな風情はないよ 昔は色んな所に行けたんだけどな。 なんだその九州からかりてきたような白いのはとおもったら水戸岡だった クラスター発生したらロイヤルプリンセスみたいになるのか >>22
この人 最初から鉄道デザイナー目指してたんじゃ
ないらしい 工業高校 出て 岡山の実家の
家具工場で社長やってて
たまたまJR九州の社長の目に留まって
列車の内装から始まって
とうとう、列車自体をデザインするようになった 残念ながらこういうのは酸っぱいブドウの願望にかかわらずすぐ席が埋まるパターンなんだろなあ 一方で、普通の特急は車内販売も無く、4、5時間飲み物も無く乗りっぱなし。 これ既に30年くらい経った古い電車を改造したものなんだぜ・・・ 黄色の機関車って、工事車両が引っ張ってるみたいだなw >>1
北海道をめぐる豪華観光列車「THE ROYAL EXPRESS」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
北海道をめぐる豪華観光列車「THE ROYAL EXPRESS」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎ ソース記事に写っている写真の白い電源車は、水戸で寝ていたゆうマニです。
http://imgur.com/DqIZXNW.jpg 北海道の鉄道はこんなに小さい一周しかできなくなったのか あとコースに追加するとしたら、地球岬・洞爺湖・函館くらい？ 景色はアラスカやカナダに比べてショボいし
列車も小型の狭軌鉄道
要らないな 元々どこ走ってたの？東横線では見たことないし田園都市線？ >>1
随分雑に停車したなｗ
ひょっとこして停止位置間違えた？ 全空港廃港にしてから出発しろカス
JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こそう！！！
・猛暑で死にそうなんですが？
JALだのANAだのテロリストが鉄道の30倍以上もの温室効果ガスをまき散らしているせいです
JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・豪雨で水没、土砂崩れ、暴風で屋根まで吹き飛んだのですが？
JALだのANAだのテロリストが桁違いの温室効果ガスをまき散らして気候変動させているせいです
統計としても航空機離着陸数と災害死者数はピッタリ比例しています
JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・コロナに感染したのですが？
JALだのANAだのテロリストが航空機を飛ばしまくって全国にウイルスを拡散させているせいです
JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・飲食店やってて売上激減したんですが？
JALだのANAだのテロリストが航空機を国際線国内線と数珠つなぎでウジャウジャ飛ばしまくって
日本じゅうにウイルスを拡散させているために感染が拡大し続けているのです
ちなみに早期に空港国境閉鎖した中米ニカラグアは一切自粛していないのに感染拡大していません
JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・地方の露天風呂に入っていると航空機が轟音まき散らしていて苦痛で仕方がないんですが？
周囲が静かな地方ほど航空機の騒音は響き渡り、例えばB747が上空３万フィートを通過すると
半径10Kmに爆音をまき散らし、住民の神経を根底から破壊して治安まで悪化させます
JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・CPUからソフトウェア、最終製品に至るまで日本の技術力全敗状態なんですが？
JALだのANAだのテロリストが海に囲まれた日本で上空から地上を眺めるためにわざわざ
私有地を侵犯して騒音をまき散らして威力業務妨害して知的産業を根絶やしにしているせいです
JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・JALだのANAだのテロリストが解体されないのはどうしてですか？
創価学会公明党赤羽一嘉に汚染された国交省がJALだのANAだのテロリストに天下り癒着しているせいです
創価学会公明党赤羽一嘉およびJALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・JALだのANAだのテロリストが壊滅して全空港廃港にすればどんな日本になりますか？
上記の問題が解消し、日本は豊かで美しい国になります
物流の99%以上は船便であり、輸出入に影響はありません
技術力が回復するのでガイジンに寄生して恥をさらす必要もなくなり殿様商売までできます
大気汚染物質まで激減した静かで情緒豊かな日本から出て薄汚い海外に行きたい人は船でどうぞ
全方位的にJALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こすのはいいことずくめです
・提訴して勝てますか？
日本は忖度国家なので個人が個々に提訴したところで出世第一の判事に蹴散らされるだけでしょう
しかし判例的に集団訴訟となると世間の批判を恐れる判事は真剣に問題に向き合うようです
数百兆円数千億人規模の損害賠償請求集団訴訟を目指して原告を募りましょう
弁護士は儲かるだけでなく確実に名声を得ることができるのでチャンスを掴みましょう >>40
自分もそう思う。特化まで行かなくても注力すべき。 他県にはない強い観光資源があるんだから。 鉄オタってカネは持ってそうだけどこう言うのも乗るの？
外観を見て満足してお終い？ >>46
技っちゅーかNWA世界チャンピオンの入場テーマ曲名っぽいな
あれはギャラクシーエクスプレスだけど >>22
>>24
水戸岡ってデザイナーとしての引き出しが少ないよね。 >>55
モダンデザイン却下されたとかバブル期だからできたデザインとかいろいろいってるし
注文するほうも「○○みたいなのお願いします」というパターンなんだろうな 普通に北斗星の車両残しておいて道内クルーズさせた方が良かったんじゃ >>43
横浜駅から下田駅までだっけ？
横浜駅の南北通路に乗客用のラウンジがあるよ
併設されているカフェも穴場的で良い雰囲気 >>61
あのカフェは高級コーヒー豆のミカフェ豆を使用
プラチナクラス車内と宿泊プラン客専用ラウンジだと
１ランク上の高級豆を使用 パスポート取って海外ってめんどくさがる老人も多いみたいで。
どこも結構盛況だな。
親へのプレゼントにはいいのかもしれない。 >>63
パスポート取るのはそこまで面倒臭くはないけど、
言葉、習慣や体格の違いは老人には大きなストレスだよ。 日本はジャパンレイルパスとかいう外人向けの格安チケットを売ってるがなぜ日本人に売らないんだ？どの国もそうなの？ >>66
どこの国でもそうだよ。
ユーレイルパスはヨーロッパ圏（ロシア含む）以外からの渡航者しか買えない、
USAレールパスはアメリカ国外からの渡航者しか買えない、
KORAILパスは韓国国外からの渡航者しか買えない。
ただここまで元が取りやすいレールパスは珍しいけど。 3泊4日で６７万？？高すぎるし北海道一周ってほど日数ないじゃん
６７万あればレンタカーかりたら一カ月北海道満喫の旅できるだろ 日本人だって金使うんだから格安チケット売って欲しいなあ >>71
思いっきり安くしないと買わないからダメだろ・・・貧乏なんだよ こういうのは見えないところに金かけてるし
高いのは当然
価値が分かる人が乗ればいい ＴＨＥ ＲＯＹＡＬ ＥＸＰＲＥＳＳなんて大層な名前つけてるけど、
御召列車と関係あるの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
