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【バイク】ホンダ「CBR250RR」1万1500台リコール。エンジンに不具合、転倒の恐れ [記憶たどり。★]
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0001記憶たどり。 ★
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2020/08/28(金) 15:14:11.67ID:rr5GJfNT9
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020082800750&;g=eco

ホンダは２８日、エンジンに不具合があったとして、オートバイ「ＣＢＲ２５０ＲＲ」
（２０１７年３月〜２０年６月製造）計１万１５００台のリコール（回収・無償修理）を
国土交通省に届け出た。
　
国交省によると、エンジンオイルをためる部品のボルトが緩む可能性があり、
走行を続けるとオイルが漏れてタイヤに付着し、転倒する恐れがあるという。
不具合は計１４件報告されている。
0003不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:15:17.44ID:rGEuSRh20
漏れたオイルをタイヤが踏んで滑って転倒か。
怖すぎるなｗ
0008不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:17:06.58ID:EgcXR+G90
オイル漏れはKAWASAKIのバイクの仕様だぞ
0012不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:18:22.80ID:zEiv6iTY0
これ熊本、タイ、ネシア？
0014不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:18:32.89ID:N58oBxza0
3年で1万しか売れとらんのか
バイクしょっぱいなぁ
0017不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:19:41.53ID:LQGYBoZd0
ドレンボルトが緩むってこと？

昔、カワサキGPX750Rに乗ってた時、近所のカワサキ店にオイル交換に行ったら
店員に「これって、ドレンボルト何処です？」と聞かれた。
0019不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:20:10.08ID:FkJ+FzUO0
川崎も最近ABSの不具合でリコールしてたな
0024不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:22:40.84ID:m8nE/AcG0
前輪駆動にすれば問題ないのに
0027不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:24:00.32ID:PhvKQ4KZ0
ドレンボルトって要らないよな。機械で抜けばいいんだよ(´・ω・｀)
0028不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:24:03.72ID:Rp6z2Omg0
なんの個性もない　ちゃんと出来てることだけが取り柄のメーカーでリコールって終わりだろw
0029不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:24:26.78ID:Au/XaQQT0
まじか買おうとしていたのに
0030不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:24:38.71ID:LJlA83lg0
>>14
バイク業界的には大ヒットなんだぞ
0032不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:25:39.50ID:MrfBxzJa0
カワサキは４気筒ZX-25Rでイケイケムード
ホンダは２気筒すら残念オイル漏れでリコール

完全に立場が逆転したなぁ
0033不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:25:40.93ID:LJlA83lg0
>>29
じきにフルモデルチェンジだぞ
0034不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:26:35.87ID:fTePuyLU0
>>21　優等生のバイクって何が楽しいの？
0035不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:26:42.27ID:FkJ+FzUO0
>>23
ホンダがCBR250の四気筒出したら余裕で100万越えるだろうけどそれでも買う？
0036不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:27:09.68ID:hRDfCBGi0
それじゃあハーレーはほとんどリコールだな
0037不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:28:08.46ID:dp/6zVJv0
今すぐホンダは潰れろ。

いますぐ、スズキ・ダイハツ・イスズ・トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ニッサン・スバル・東芝・日立・IHI・日本製鉄・JR・
セイコー・カシオ・三井住友銀行・東京三菱UFJ銀行・みずほ銀行・日本郵政株式会社・NTT・au・旭化成・バンダイナムコ・ソニー・任天堂・VW・BMW・ベンツ・アウディは、潰れろ。
0038不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:28:12.87ID:VvTOzMGK0
>>22
総理と同じやり方や
0041不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:29:17.66ID:1lE2KDwv0
バカ高いのに欠陥品
0042不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:30:50.89ID:Scj9qgCq0
東南アジア製だろ？
国産じゃ無いよな？な？
0043不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:31:29.14ID:mH5U4PTM0
>>37
それだけ潰れたらサムスンもヒュンダイも存続出来ないぞw
0044不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:31:31.23ID:YlquDjlj0
>>23
不具合が倍になるだけだろ
0047不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:32:35.59ID:19o0cmrI0
他のメーカー含めて海外生産はボルトの強度不足とか
しょうもないリコールが多いなあ
0049不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:34:09.81ID:7MAur/3a0
本件とは直接的な関係は無くて恐縮だが、小排気量車のカウンターシャフトの左端にネジ山が切ってない機種が多いが、あれは危険だと思うんだがなあ
ドライブスプロケがガッチリと固定されないからドライブスプロケが暴れるせいでカウンターシャフトのスプラインが削れてしまうので非常に困る
0051不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:34:16.71ID:0UBF/WCp0
ドレインワッシャーがアカンのか
0052不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:34:30.43ID:JehgUgSH0
走行中サスペンションに石が挟まって動かなくなるトラブルには、
対処しなかったのにねｗ
0053不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:35:07.27ID:KoyAw0+Y0
ホンダ株爆上げしてたのに酷いな
0054不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:35:12.03ID:uubilhGE0
なんちゅう脆い二輪じゃ
0055不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:35:23.46ID:77cDn79z0
ウチのロイヤルエンフィールドさんも気が付いたらオイル減ってるわ。
地面にちょっと、オイルの跡があったりとかね。
ホンダさんは大袈裟だなぁ(*‘∀‘)
0057不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:35:46.51ID:7MAur/3a0
>>52
マジか？w

危ないなあw
0060不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:41:48.80ID:T8rYIXnhO
カワサキならオイルが漏れたぐらいで慌てない
オイルが漏れるのは平常運転だ
0061不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:42:26.42ID:lcATzZrI0
CB400の1速2速が粘りすぎるから
もうちょっとスムーズな設定にしてほしい
0062不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:42:57.77ID:m8nE/AcG0
オイルが漏れるのはオイルがちゃんと入ってる目印だからな。
0063不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:43:06.58ID:+mH1splq0
>>8
オイル漏れはオイルが入ってる証拠
0064不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:43:09.85ID:QFqIeG0s0
1932年の女子高生が現代の女子高生と外見がほとんど同じだと話題に！今の女子高生を白黒写真にしただけと言われても信じるレベルｗ
http://yearly.chemexnewengland.com/1598578857
0069不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:53:55.46ID:7MAur/3a0
>>58
OHV２バルブ単気筒だからエンジン自体は丈夫だろうし電気系(ポイントのズレや摩耗)くらいしか無いんじゃないの？
0072不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:55:12.50ID:/zjiq9+v0
>>21
ブレーキ爆発
0073不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:55:26.53ID:qc9N0zUb0
1990年式を当時免許取得したから購入したんだけど
3ヶ月ぐらいでパクられたわ。
0074不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:57:28.90ID:7MAur/3a0
いや、アジアンって満足にネジ山すら切れないもんなw
中華製の工業製品なんかを買うと新品箱出しの段階からネジ山を嘗めてる事が珍しくないしw
0075不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:59:08.68ID:k2c29dRu0
まあ日本のバイクなんていつもこの程度の粗悪品だしな
乗り手もメーカーもならず者ばかりだし、さっさと絶滅してほしいわ
0076不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:59:20.08ID:77cDn79z0
>>58
前モデルのIRONエンジンだけど、重要な部分での故障は特に無いかなぁ。
キックスタートのペダルのスプリングが折れたくらい？
まぁ、それでも普通にエンジン掛かるし普通に走るし。
オイルも時々入れれば良いしで、問題無し！
0077不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:59:29.15ID:cmEcAe1S0
今は国産じゃないんだよな
0078不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 15:59:36.39ID:1eox+YQq0
>>20
低回転域ではトルクがスッカスカで原チャリにも負けるけどな
0079不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 16:00:46.83ID:YqLuoTit0
>>6
マーキングかな
特に匂いのきついおしっこ
0083不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 16:04:31.63ID:PjvsX4Wz0
>>65
よくわからん
塗装したらあかんところに塗装して(マスキング不良？)
熱で塗料が解けてドレンボルトが緩む感じ？
こいつはエンジン下ろさなくてもオイルパンは交換できるのかな？
0084不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 16:04:51.98ID:YlquDjlj0
>>65
なんだこれ
ガスケット面にも塗装してんのか
バカじゃねえの
0086不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 16:09:36.21ID:hXu15Imm0
オイルパンのボルトか、トルクが緩いって事はないだろうが何が原因なのだろう・・・・
0087不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 16:09:55.93ID:1lE2KDwv0
>>81
おいらが買ったときは78万だったのになぁ
0088不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 16:13:28.37ID:77cDn79z0
>>82
そう、インド。
0089不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 16:15:04.45ID:7MAur/3a0
>>86
単純に、ボルトとガスケットとボルト締込口の面取りが粗雑なだけだったりして
0090不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 16:15:23.70ID:+mH1splq0
>>85
オイルで足が滑るもんな
0093不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 16:18:30.92ID:fF/rMFuW0
カワサキなら普通だな
ヘッドカバーのネジが3本だったし
0098不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 16:20:25.87ID:ZhGVIJvB0
スゲーデブがCBR250RR乗ってて笑ったわ。
タンクに腹がのっかっててワロタwww

HONDAの技術者があれみたらどんな想いなのだろうか
0100不要不急の名無しさん
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2020/08/28(金) 16:21:10.32ID:4OlCQZwL0
>>74
アマゾンで注文した中国製レンジ台・・・
ネジの先にバリがあって、刃物みたいにとがってた。
　指に刺さったしあぶねーよｗ
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